Стараюсь всегда делить по 1.5 или 2 куба, чтобы не насиловать установку, дополнительные стропы докупил для этого. У каждого клиента свой глазомер, кому то 7 метров кажется как 3, кому то 8 как 5, лучше разделить или лишний раз сложиться и переехать.

РЕБЯТА... ЕСЛИ БУДЕТЕ МНОГО СЛУШАТЬ ЗАКАЗЧИКА, ТО И НЕ ТАКОЕ У ВАС СЛУЧИТСЯ.

Отличный видос. Вот ещё одно место где надо смотреть при покупке манипулятора. Ждём следующих видео по ремонту.

Ремонтировал подобную поломку следующим образом. Купили основание гнилое за 20 тыр но с живым местом крепления опорного подшипника. Далее срезаем примерно в 12-13 см от верха стакан и со своей такую же высоту. В свою старину вставляем внутрь по периметру пластины из 10 металла и обвариваем их. Далее одеваем стакан от купленой станины и залазим внутрь и провариваем. Далее провариваем стыковочный шов. И делаем накладки по всей плоскости стойки. Можно из 5 металла. Я делал из 10. Мне советовали прожечь отверстия и стянуть болтами. Но на практике не потребовалось. Болты подшипника под замену. Они дорогие . подбирали какие-то зиловские длиньше и снизу дополнительно гайки. Работы много но не страшно. Удачи

Спасибо за видео, новичкам точно полезно.

Блин, беда. Без обид, но говорю всегда своему сыну: Не умеешь работать головой, тогда будешь работать руками. Тут ситуация похожая. Диаграмма на стреле не для красоты висит.

16 лет на мульте работаю стрела ТАДАНО. Такого не видел. Но всё делается.

Вот это наше брат ещё чють чють потом хрумк и. Заказчик в душе поржал.

@southpaw2425

4 жыл бұрын

Поржал и сказал - это тебе гад, за то что денег пытался с меня подрубить. По этому нужно, всегда чувствовать эту грань между реальностью и сказкой, при этом при всем ещё и угодить заказчику.

@user-ef6bk2tn8g

3 жыл бұрын

Уж что-что, а доски/брёвна всегда можно половинить...

Вывод такой, если есть ограничитель момента то нефиг его отключать, если нет ограничителя то включать мозг и не работать на предельных значениях нагрузки.

Разгружать на предельной грузоподъёмности установки, да еще и длинный груз т.е с большим рычагом, это надо быть "одаренным" что бы такое осуществить... Это тоже самое что и на автокране например грузоподъёмностью максимальной 16 тонн, разгружать 16 тонн пусть даже и под собой и говорить "ну там же написано 16 тонн может взять!" 😂

Работал у частника на камазе установка DONG YANG 1926(7т) и тоже так же вырвало. Полностью раздели станину,помыли,пропарили гидробак и к хорошему(рукастому) сварщику. Саму площадку что выгнуло взяли по толще,толщина отразилась потом. Шестерня поворота и опорный(поворотный)подшибник теперь на разной высоте НО работает уже 2 года. Соответственно всё проварили с внутри и с наружи + как только и где только возможно косынки. Площатку вырезали на лазере и отверстия и резьбу. + новые больты,поворотный бодшибник в вашем случае и шестерню. Неделю активной работы

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Все что из тсвли, все ремонтируется)

@alekseikoblykov5992

3 жыл бұрын

А что получилось,как сломали?

Заварят и будет работать, только надо усиливать косынками.

У меня такое было, ребята в Белгороде занимаются реставрацией, сделали еще лучше чем на заводе, швы как заводские получились, у них пресс есть, они площадку им правили мне! В 17 году мне ремонт вышел в 25к рублей!

@user-dc9lf6gk8m

3 жыл бұрын

Адрес или тел.ребят в Белгороде подскажи пожалуйста

Так обычно и бывает, и людям хочется помочь и технику жалко. У меня в прошлом году стремянку порвало так. Сначала тоже подумал станина. КамАЗ с юником. Это вроде болезнь Тадано

Слелать можно, плиту новую, внутри металл положить проварить, потом плиту проварить, далее плоскость плиты шлифануть дабы избежать оборыв болтов

500 юник при перегрузке Маза 5336 на бок клонит )) Правда я на него косынки наварил, вовремя заметил чт передние точки около стремянок треснули )) Как то контейнер в кузов ставил, заметил что качается когд стрела назад гружёная....А потом смотрю, а у меня на ребрах жёсткости у передних точек трещины расходятся....разгружаться тогда сам не стал уже...позвал на помощь)) Усил потом все чт можно...и манипул и в раму изнутри железа на вваривал )) под установкой мощный подрамник до конца кузова, а снизу листы от рессор под стремянками идут, и в самой раме под установкой распорки вварены, а то подгибать начанало...Старая машина, старая стрела требуют пристального внимания ))

А у меня просто перепускал гидрораспредилитель если было сильно тяжело. Но тоже пару раз чуть не переворачивало машину когда удлинял удочку я быстро опускал бытовку на землю. Даже боялся стоять рядом с кму когда поднимал тяжелые вещи , глядел на поворотный узел башни и думал лижбы не лопнул металл.

Там по диаграмме то какое превышение и на каком вылете получилось?

Для этой стрелы вес номинальный куда его ещё телескопировать было

У меня батя так ломал свою тадано. Дня за три я ему отремонтировал. Всё разобрал, плиту от станины отрезал, станину болгаркой выровнил, плиту зачистил, свозил на большой пресс, чтобы выровнили, на том же заводе немного фрезером подравняли посадочное место подшипника, дальше пригласил хорошего сварщика, он приварил плиту на место. Обратно собрал, получилось отлично.

Эх,не надо превышать возможности своего крана)

У меня похожее случилось до карантина. Но я ничего не выдвигал ,взял 1тонну стоек погрузил. Начал вторую пачку ставить и стрела завалилась. Точно так сложился и поехал на базу. При разборе стрелы из 19 болтов было отломанно 8давно и 2 свежие следы. Но сделали новую плиту,новые болты. Сейчас работаю.

@user-jz1du4py8d

4 жыл бұрын

На больших автокранах постоянно проводят что, пто. Там проверяют наличие и затяжку всех болтов, стрелы проверяют ультра звуком на наличие трещин. А в таких манипуляторах никто ничего не проверяют. В всякие комментарии типа: думай головой. Здесь не уместны. У меня и трос рвался, и когда оборвался трос, то груз 500 кг грохнулся на землю с 2х метров и ролики в крюке ещё свистели больше минуты. И слава Богу не было жертв. А железо может всегда подвести.

У меня станина ремонтированная +усиление TadanoZR364(лапы внахлёст) полёт нормальный. Порвали до меня и тоже машина тяжёлая.

@evgen889

2 жыл бұрын

Такая же хрень , вся в косынках , работает

На лесных манипуляторах лучше,там на распределителе отрегулирована каждая операция под своё усилие.например выдвигаешь телескоп и она опускается, если превышает нагрузка .здесь гидразамок не даёт.но по другому нельзя наверно.

Ты друг главное свой так неиспытывай

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

У меня машина сразу на бок идёт

У меня тоже такое было ы первые дни как купил манипулятор, но я не смотрел жто место и оказалось что оно уже было треснутотдо меня, трещина была на 50 процентов от общего шва. все заварилось и в путь когда тяжеловато грузы берете желательно надо работать с противоположной стороны от редуктора тогда и редуктор будет долго жить

Покупать другой и скорее всего б/у вопрос за сколько отдадут? Или ремонт. По мне так самим сделать и уже не так страшно потом.

Сколько метром выдвинул,что сломали?

Блин 3.5 Куба это немало причём на расстоянии куб 800кг

Сочувствую чуваку!!!Аж лайк поставил и задумался....Если что лайк тебе,а ему Бог помощь!

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Не приятно конечно, но уверен, все ремонтируется

@user-mk9rf2gd8d

2 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u перед сварочными работами крановую сталь разогревают до 200гр.С

Жалко конечно,но «усталость металла» никто не отменял,помимо диорамы ещё лучше Весы Грузовые докупить,стоят примерно 10 тысяч,зато закинул за сиденье,....сомневаешься,взвесил,..и понял,надо тебе или не надо,..и непойму,зачем телескопировать с таким грузом то?...Основной цилиндр подъема и трос,скользуны то зачем под такой нагрузкой стирать.Ребятам удачи,все чинится,и не ломаться в дальнейшем!

Ещё повезло!

Тоже так оторвало у меня заварил усилил и работаю усталость митала это, и перегруз тоже 3 метал зделали

Заказчикам всегда надо подальше, ставить надо как сам знаешь.

Беда , беда.Огорчение !

Купил , у меня вся в косынках 🤷‍♂️ работает вроде

Чиниться у нас в Таразе видел примерно такой же на Камазе стоял

Мне нужен такой стрела с слиндр сколько стоит такие

может кто знает размеры ползунов нижних на этой стреле, нигде не могу найти

А что не 5 кубов за раз разгрузить?

это не неприятность, а разгильдяйство)))

Что сказать все варится и надежно варится а новый лист металла может ровным оказаться .

Телескопировать с грузом запрещено.

50 000р. Сделали в ижевске. Стало лучше чем новая.

А если погнулся шток телескопа?

Дело не в весе самой машины,а в старости,как говорится"старость не в радость"

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Все таки на лёгкой машине не получилось бы груз поставить на расстояние

@technica4x4

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u а какая разница в весе?

@nenashev0157

4 жыл бұрын

@@technica4x4 есть что если лёгкая машина ты начинаешь телескопировать она набок идёт, а есле тяжёлая то стоит на месте

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Лёгкую машину заваливает на бок и ты не может перегрузить стрелу

@saniam3061

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u прям как у меня😂стрела 6метров на 2.5 т, а грузовик с кузовом 2,4м на 1,6м, чуть что не так и начинает набок валиться. При том что стрела спокойно этот вес должна брать, а грузовик начинает падать

Это я варил тогда опыта мало было , горантия прошла а так заварил бы по новой сорян

Печалька

Жесть... Если отремонтируют не забудь показать, а так мне кажется смысла мало

На корейской 7 т .делали два года назад в Ижевске. 2 года полет нормальный.110 или 120 т.р. вроде бы цена была. делают красиво с нашими челябинскими рукож... не сравнить(за год варили 5 раз).

@keent01

3 жыл бұрын

День добрый, позвоните мне пожалуйста 89501668161 я сам с Ижевска и у меня такая же беда

@alekseikoblykov5992

3 жыл бұрын

А что получилось то

Ставлю строительные шпильки вместо стремянок,вожу резерв.

Многие не понимают диаграмму. Вообще не преставляют вес разных материалов

Кувалду в руки, и хороший сварщик. И все сделается.

@user-dd4gt1ri1b

3 жыл бұрын

Не кувалду а пресс надавил и вари.

@user-no8tv1rv1b

3 жыл бұрын

Во первых сварка уводит а во вторых растянувшийся метал на место не посадишь только новая плита с последующей фрезировкой

Приветствую!Стал бы на своем Исузу гараж перевозить Ширина 2,5 длина 3,5 из железа 2мм?

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Нет)

@renatikus1

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u , почему?)тяжеловат?

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

У меня кузов 2,2 шириной)

@renatikus1

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u не ездишь с открытыми бортами?

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

@@renatikus1 в данном случае что бы не нарушать пжд надо оба борта открывать, точнее снимать, иначе световые приборы будут перекрыта и гибдд докапается. А по весу гаража, не могу сказать, он же не просто листом обшит, там же какая то труба профилированная в основании, вес такой конструкции не угадаешь, надо пробовать

По сварным швам пошла можно думаю так аккуратно и с умилением из внутри и снаружи проварить сварщик только профессиональный нужен а не вася с болгаркой

Работал на хияб гидравлический,,6т ,на таком же Вольво ,, аппарат мощный ..а трёх тонник это хрень полная

Печально, но это ремонтируется, вот так мы набираемся опыта. У меня кму като летом качалку вырвало тоже клиент просил через кабину и по дальше, короче я сам виноват.

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Так обычно и бывает к сожалению

Жалко конечно

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Не то слово

Я с таким сталкивался страшного ничего нет также согнуло плиту. Плиту отвезли отрихтовали к ней приварили трубу по внутреннему диаметру сделали окно под трубки на дно станины положили плиту 16мм обварили и собрали

@drevil7359

4 жыл бұрын

Сколько обошлось?

@user-iz6qu5df9j

4 жыл бұрын

Умно!!!Но надеюсь пробовать не придется!!!

@user-wu7yn4fo9u

4 жыл бұрын

@@drevil7359 делали сами так что недорого рихтовка плиты на заводе сделали за 1000р затем когда трубу приварили плиту опять патянуло отвезли шлифанули ещё 1000 р плюс шланги и так далее в 10000р примерно

😲😲😲Печалька конечно, но это отремонтировать вполне возможно.

@user-uc9qz3gg1q

4 жыл бұрын

только замена станины.

Половина стоимости стрелы в сборе

Заказчик всегда хочет подальше, у самого должен быть ум. Правильно сказал, что шасси г|п 5т само начнёт оправдываться, тем самым показывая ХАРЕ издеваться), а тут такой итог и он закономерен. Куда тянуть 3т???

если смотреть на диаграмму то можно сказать что трех тонка это ничтожество )

@user-uc9qz3gg1q

4 жыл бұрын

трёхтонка хорошая стрела, надёжная,а в этом случае хозяин без МОЗГОВ, теперь пусть платит...

@user-ke3ng5ct1p

4 жыл бұрын

3х тонкой если с головой можно ещё какие дела творить я сам лично unic 340 3900 подымал причем гидравликой

@user-uc9qz3gg1q

4 жыл бұрын

@@user-ke3ng5ct1p можно и 5 тонн поднять,а потом продать, как без перегруза...нае...ть так нае...ать... а главное с ГОЛОВОЙ поднимать ТРЁХТОННОЙ 3900 ГИДРАВЛИКОЙ накрученной...

@vovkakharchenko4418

4 жыл бұрын

@@user-uc9qz3gg1q что вы называете трех тонкой? Этой стрелой опасно и две тонны брать. Какой у нее грузовой момент? У меня одна стрелла 20.6 тм (работа с грузом ДО 4.5 тонн) вторая стрела 30 тм, работа с грузом ДО 6.5 тонн и то зависит от габарита груза. Глянешь на таких горе перевозчиков и смеяться хочется

@user-uc9qz3gg1q

4 жыл бұрын

, стрела 3 тонка зачем её перегружать,и жестоко перегружать... какие здесь тонны метры...и у меня была 3 тонка ,брал 3 тонны,но и это ей тяжело...

Сразу надо говорить что икак икуда выгружать

1 лайкосий 👍 мой сразе без просмотра😉

@olgaloshkareva6165

4 жыл бұрын

Надеюсь будет продолжение.

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Завтра будем демонтировать стрелу и башню

Колонна может отвалиться в любой момент, при любой нагрузке. Без всяких предвестников. Об этом стоит помнить.

Одно из основных правил - нельзя телескопировать с грузом.

Сколько же веса в 3.5 кубах древесины ?

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

2,8 т примерно

@user-eq8fw5qw9m

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u ого . 2.8 т этоже только возле лапы опустить !!!

там походу уже была она порвана, уже ржавая трещина.....и остальное дорвал......*Лучше перебздеть чем не добздеть))* -надо было за два подхода выгружать (😞 хотя рано или поздно это бы случилось если бы не проварил.

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Замена конечно лучшими вариант, только где гарантия, что другая станина будет без микротрещин

@disel2314

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u проверьте швы б/ у станины дефектоскопом

@southpaw2425

4 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u если голова с микротрещеной, это не поможет.

Годы усталость метала🤷

@Andron153

4 жыл бұрын

Усталость мозга это, а не металла Есть диаграмма грузовысотных характеристик, которой необходимо придерживаться, но это же так сложно это ведь мозг напрягать надо!

@raselxan

4 жыл бұрын

@@Andron153 и это не исключено

@user-ef6bk2tn8g

3 жыл бұрын

Это проблема монтажа слабенького моника на тяжёлом шасси. Вес шасси добавляет устойчивости и моник вынужден испытывать чрезмерный перегруз. Ну и в самом слабом месте рвётся. Всё должно соответствовать друг другу...

Тут ремонтом не обойтись, если только замена(мое мнение) . Я так понимаю разгружал в сторону поворотного редуктора, если бы в противоположную сторону была бы разгрузка, вырвало бы башню под "корешок" напрочь, а так поворотный редуктор удержал(ему нехило досталось) . Ситуация прям "это фиаско братан ".

@user-mp3eu8wh4z

4 жыл бұрын

Всё это спокойно лечится Переваривают новый "домик" и площадка под подшипник цена примерно 50к + новые болты нужны и что с поворотным редуктором... Я месяц назад переделывал в Ижевске и новый подшипник 47к поставил. У меня два раза трескалась. Ждать когда убьёт кого-нибудь не стал. Отработала 12 лет. Такие вещи на многих крановых заводах ремонтируют. А трещит от всяких рывков и тп. Без этого не бывает.

Саморазгрузилась🤣🤣🤣 ащет ни в чем не виноват

Неужели нельзя было за два или три подъема разгрузить ?! Торопился наверное на сл. Заказ.

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Всего 7 кубов было, 2 пачки по 3,5

@user-gh8uz7px3z

3 жыл бұрын

@@user-nh1sp9us4u 3.5 для трешки не многовато, а я думаю почему лопнула.

Скорее всего тянул лебёдкой

У тодано это болезнь, потому что надо работать сатветствуя деограме а не сразу выгружать все

@drevil7359

4 жыл бұрын

У юника вроде как послабже станина, имхо

@user-jf3fq8pp4e

4 жыл бұрын

А у юника болезнь башня лопается от перегрузки , возле лебёдки

На 360тадано лапки до конца выдвигать не стоит опасно

@user-li4pl3vh6q

2 жыл бұрын

Почему опасно ?

Это лечится поддорожник приложив и обмотай

Телескопировали телескопировали и не вытелескопировали!!!!

Второй сезон ра. Болтает все норм

Телескопировать грузом нельзя!!!

Здесь надо не грамотно варить и грамотно работать

Посмотрите на моём канале как решаются эти проблемы с станиной.......

Вам только носки стирать,индусы.

Обычная история на тодано. Уник по надёжней. Ни хуя страшного.

@user-mv4qg2fu4b

4 жыл бұрын

Не согласен

@user-ph3gk1wm4g

4 жыл бұрын

У таданы плиту рвёт у юника станину вот и вся разница, а если работать без перегруза обе отлично работают

3.5 куба это 2.8 тонны, выгрузить, да ещё и телескопировать, водитель большой СПЕЦИАЛИСТ, только кто будет платить за замену станины? варить здесь, мёртвому припарка.

@user-nh1sp9us4u

4 жыл бұрын

Водитель, он же хозяин машины

@user-ct7mv5rx3c

4 жыл бұрын

Хороший сварщик заварит и эта станина прослужит ещё столько же времени.

@user-uc9qz3gg1q

4 жыл бұрын

@@user-ct7mv5rx3c оторвёт рядом со швом.

Башня🤨

Делал сам такую беду.болты с камазовского редуктора,верхнюю плиту выровняли нагревом резака и кувалды.обварил 10й.