Владею Панамой GTS , состою в клубе Панамера. Статистики у нас много. Так что могу рассказать о ряде не точностей в связи с не знанием автора видео. Во первых 3.6 это то же самое что и 4.8. Не в плане мощности и показателей а в плане расхода топлива, надёжностей и задиров от не правильной эксплуатации и плохого обслуживания. Этот мотор объективно такой же только не едет. Проблемы все такие же. Самый надежный мотор это ровно 3.0 литра. Вот там действительно не бывает задиров. Что касается самих задиров. Больше миф чем правда. Если вы меняете масло каждые 7к и обязательно ждете рабочей температуры масла перед нажатием в пол. Проблем не будет. В Клубе нас 300 человек. И не у кого нет проблем по задирам. Те не многие кто сталкивался с этим в клубе сами честно признавались что не ждали пока масло станет 90 и жали в пол сразу. Вот и попали на деньги. В остальном же, Проблем с авто нет. Касаемо экрана, не верная информация. Блютуз есть и работает очень стабильно без косяков и провалов. Он подключается отдельно в меню настройки 1 раз и после к телефону подключается автоматом при запуске авто. Так же уже давно есть возможность заплатить 30-40к и поменять в голове мультимедиа старую плату на новую и тогда появится кар плей с Яндекс музыкой, навигатором и месенджерами. На счет высоты, вообще проблем нету. клиренс достойный на стандартном режиме. Выше большинства спортивных машин. При необходимости заехать на паркинг или к бордюру, просто жмешь на подьем и клиренс почти 140 мм чего хватает вообще за глаза. Никаких проблем по высоте на панаме нет вообще! Никто из нас ничего не задевает и не царапает бампера и прочее. Единственный логичный недостаток это цены на обслугу. Обычное то масла и фильтра 50-60к в хорошем (Не официальном сервисе) ТО коробки 100-110к. Колодки 40-50к за хороший аналог и тд. То есть если готовы на машину в месяц в среднем отложить 15 к руб то проблем не будет если взять живой или клубный экземпляр. В остальном полный восторгаю на моторах 4.8! Разгон 4 секунды до 100 это очень серьезно, 4 удобных места с шикарными сиденьями. Никто не понимает возраст поколение так как те же 911 в 80х-90х выглядели похоже. Многие думают что панамы 2009-2013 это машины 2018-2020 года. Что весьма приятно при средней цене 3-3.5 кк Есть все что может быть нужно в 2022 году, подогревы, обдувы, шикарная музыка, Круиз, надежность, разгон, божественный звук мотора и выхлопа, Очень педантично собранный и очень стильный салон который морально не стареет (Спасибо Порше за то что новые модели 1 в 1 как прошлые по многим моментам интерьера и экстерьера) Если владеете суммой в 3-4 миллиона то машины быстрее и кайфовей вам не найти. Главное выберите ухоженный вариант, лучше с мотором 4.8 что бы понять что такое Порше и скорость. Брать слабые моторы смысла почти ноль. Ничего не получите, надежность такая же, цены на все такие же по обслуге.

@Rt8388

Жыл бұрын

приветствую , я смотрю в сторону 3.0 гибрид 2011 год , это он надежный, верно ?

@motoentourage

Жыл бұрын

@@Rt8388 3.0 на 420 сил бензин. Мото Ауди. Про гибриды сказать не могу. В клубе на них никого нет.

@Rt8388

Жыл бұрын

@@motoentourage понял, ну 3.0 это на новых панамерах, ищу 970 :)

@Dominator815

Жыл бұрын

Вам лучше снять обзор на панамеру

@forward6806

Жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий, хочу спросить есть ли смысл брать обслуженную панаму 2011г. с пробегом 90к за хорошую цену если у тебя в городе нету дилерского центра?

Сегодня идеальное соотношение понт, цена, динамика

Очень спасибо. Полезные выводы и рекомендации..собираюсь купить, покататься именно такую комплектацию. Автору - респект))

информативное видео)))

братан владею панамой и почти большая часть что ты сказал это какие выдумки точнее не точная информация с первых секунд блютус находится в разделе диск и таких мелочей валом

Не знал, что все так плохо в ней с мультимедиа. А видео понравилось!

@ALV.TARANOV

10 ай бұрын

на самом деле интерфейс странный но в течении пару поездок учишь его от и до и потом как на Нокиа просто ношусь можно натыкать все и все все модно выставить на руль потому что на руле можно поменять значение кнопок почти на всех кнопках мультимедиа по навигации конечно желает лучшего но а так достаточно умная и если нуден Яндекс можно просто вшить в нее карплей я вшил и все прекрасно работает

Дуже змістовно! Багато цікавого взнав про цю ласточку👍🏻

Я бы после такого Хозяина не стал рисковать ! Если он элементарно не разобрался с подстаканниками то что можно сказать об остальном

@RudolfAutohaus

3 ай бұрын

Обычно у панамеры за 10лет было уже 5-10 владельцев, а тут подарок судьбы и не важно знает он про подстаканники или нет))

Хороше відео. Інформативно!👍

Чего не хватает, что не понравилось -давайте активнее))

👍👍👍👍👍

👍

Турбина есть на ней??? С 3.6???

@fatal7640

2 жыл бұрын

На трехлитровых есть турбина

Блютуз подключает музыку, айфон без проблем через Настройки в меню , флешка в подключается в подлокотнике , езжу на Панамера 6 лет

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

С телефона не получилось воспроизвести музыку, с флешки не проблема Может у Вас свежее по годам или я не осилил))

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

USB нет в подлокотнике(( только aux, у Вас скорее всего свежее панамера

@ALV.TARANOV

10 ай бұрын

@@RudolfAutohaus может его спрятали там провод должен болтаться

@ALV.TARANOV

10 ай бұрын

@@RudolfAutohaus там надо выбрать акс 2 и тогда заиграет когда подключаешься оно появляется в том же меню

Если понравилось видео делайте репосты пожалуйста

Эти движки тоже задирает

Колготки смени рудольф

ракета) Кашерная карета, конечно

Щоб розказати про авто, треба підготуватись! Мотор не такий як в тоурега, він не чугунний. Готуйся, читай, щоб доносити правдиву інформацію до глядача

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Андрій повністю згоден, то штанга)) був дезінформований

Дяденька да откуда ты взялся спец такой?)))) задирает все моторы абсолютно у них))) не задирает только дизель но их нет на рынке тк они бомжовые все комплектации

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Ошибку осознал) был не прав Был введён в заблуждение не компетентным механиком