Porsche Panamera 2021 (PREMIERĂ NAȚIONALĂ)

Автокөліктер мен көлік құралдары

autovantage.ro/ - Compară ofertele de la dealeri și obține un preț corect pentru viitoarea ta mașină nouă.
flycams.ro/ - Echipamente video
Luci
FB: / speeddemon13
IG: / luci.popa.13
Dan
IG: / cardamom_1
Grafică:
/ knockheavy
/ valivfx
Muzică:
/ knockheavy
Revolut: @lucianqbt0

Пікірлер: 74

  • @georgiandobrea9273
    @georgiandobrea92733 жыл бұрын

    Sunteti foarte buni la prezentari de masini , dar trebuie sa lucrati oleaca la sunet . Va felicit si va tin pumnii sa ajungeti mari

  • @teocars9382
    @teocars93823 жыл бұрын

    Fain intro-ul din NFS!

  • @vladdutz20
    @vladdutz203 жыл бұрын

    Au făcut un design foarte frumos al spatelui la generația asta

  • @liviuoanea
    @liviuoanea3 жыл бұрын

    Chiar nu aveam la ce sa ma uit, a picat numai bine video ul! Ești bine!

  • @florinmihasan5510
    @florinmihasan55103 жыл бұрын

    O mașină de vis, excelentă prezentarea Lucian, bravo

  • @vavavalorant7503
    @vavavalorant75033 жыл бұрын

    Frumos content și calitativ 😎 Te urmăresc de când erai la atelier ☝️ Keep the good work up 🙋🏻‍♂️

  • @TheMihairmf
    @TheMihairmf3 жыл бұрын

    Bravo echipă 😀👍🏼 Super prezentare!!!

  • @The_One_Expert
    @The_One_Expert3 жыл бұрын

    Felicitări pentru prezentare! O mașină deosebita! Succes pe mai departe!

  • @roberteduardursache
    @roberteduardursache3 жыл бұрын

    L am testat săptămâna trecută,super fain!

  • @mihneagherghina8686
    @mihneagherghina86863 жыл бұрын

    Foarte tare video-ul! La fel si acel w210 de pe fundal =))

  • @Stef-wv5hj
    @Stef-wv5hj3 жыл бұрын

    Foarte misto prezentarea masinii!! Faci o treaba foarte buna! Informatiile si detaliile pe care ni le oferi compenseaza tot bazaitul. Nu foarte multi stapanesc atatea informatii despre masini cum o faci tu! Bravo!!

  • @ddg4957
    @ddg49573 жыл бұрын

    Informații ok, prezentare frumoasă, păcat de sunet. Bâzâit permanent plus tot felul de alte sunete.

  • @ionutionut4170
    @ionutionut41703 жыл бұрын

    Vrem stinger 3.3 GT facelift! Like să vadă Luci 😁

  • @PaulIulianGheorghe
    @PaulIulianGheorghe3 жыл бұрын

    Oho... oho... intro nostalgic!

  • @Nicolas0403
    @Nicolas04033 жыл бұрын

    am dat de tine astazi si imi place ce vad. foarte profi prezentarea, exprimare buna, filmare buna. bravo baieti, buna echipa. am dat subscribe

  • @alexz5280
    @alexz52802 жыл бұрын

    Foarte bun review-ul mi-a placut discutia despre paltforme, detalii pe care nu le-am auzit la alte reviewuri.

  • @AlexEnache
    @AlexEnache3 жыл бұрын

    Mașina de vis! ❤️

  • @alexskt3530
    @alexskt35303 жыл бұрын

    Super!

  • @bogdancoanda
    @bogdancoanda3 жыл бұрын

    Felicitari pentru vloguri! Sunteti printre putinii de specialitate din Romania! Poate puteti face ceva la sunet, câteodată se aude un usor huruit.

  • @grig8728
    @grig87283 жыл бұрын

    Foarte mișto clipul! Pe alocuri sunetul a deranjat, însa în rest super👍

  • @bandittull
    @bandittull2 жыл бұрын

    Impecabila prezentare, Lucian! Lucrati putin la sunet! Keep it up! Succes!

  • @bogdanobogeanu5758
    @bogdanobogeanu57583 жыл бұрын

    Super 😊👌

  • @1crit1kill
    @1crit1kill3 жыл бұрын

    Pentru algorithm! :D

  • @ciprianlazar7404
    @ciprianlazar74042 жыл бұрын

    Eu nu detin un Porsche Panamera dar lucrez la uzina Porsche din Leipzig unde se produce acest model alaturi de Porsche Macan. Productia de Porsche Cayenne a fost mutata de cativa ani la uzina VW din Slovacia. Uzina Porsche din Leipzig nu "doarme" de duminica de la ora 22:30 pana vineri la ora 22:30 deoarece munca este organizata pe 3 schimburi. In 24 de ore sunt produse aproximativ 550 de autovehicule dintre care 1/3 Porsche Panamera si 2/3 Porsche Macan. Cele mai multe Porsche Panamera se exporta in China, SUA ocupa locul doi. China este cel mai bun client al firmei Porsche, peste 50% din autovehicule se exporta in aceasta tara. Aici se pune foarte mult accent pe calitate, defectele cele mai mici sunt analizate si corectate. Totul se realizeaza printr-o fructuasa colaborare interumana. Respectul interuman cat si respectul pentru calitate sunt doua caracteristici care se intalnesc la uzina Porsche din Leipzig.

  • @djsjdhsu5145
    @djsjdhsu51453 жыл бұрын

    Un review excepțional. Felicitări! O singura obiectie:motorul de 2.9 a fost pus doar pe modelele rs, iar pe macam este pe versiunea turbo. Ce părere ai de un amg gt 4 door? Poate reușești sa faci un review și la el

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    3 жыл бұрын

    AutoVantage .. aveau la autoklass-ul de pe centura unul 43amg pentru potentiali clienti, dar mai demult prin iarna... cred ca s-a vandut de mult... mai futurist ca panamera 2019 la interior, dar nu atat de misto la condus... eu comparand 3.0 si pe panamera si pe MB.

  • @benzamg1982
    @benzamg19823 жыл бұрын

    Mi-ar placea 😃. Exact asta... nici prea prea , nici foarte foarte.... un echilibru intre sasiu si motor , cum imi place mie. Asa am avut toate masinile ( fara minim, fara maxim). Spor

  • @cristim2569
    @cristim25693 жыл бұрын

    adevaratul erou al tuturor videouri este volvoul ala cu care va deplasati :)

  • @YOCOSMINMAX16
    @YOCOSMINMAX163 жыл бұрын

    Ce intro gen intro de Carmageddon 2 :))))

  • @JanyArmanY
    @JanyArmanY3 жыл бұрын

    Imi place prezentarea si review-ul facut de tine, ma bucur ca am dat de canalul tau... Insa as mai adauga cateva informatii: Acest motor de 2.9L V6 (EA839) nu este fabricat de Porsche la Stuttgart, ci de Audi. A fost dezvoltat impreuna de cele 2 companii, dar este fabricat de Audi in Ungaria la Gyor. La Zuffenhausen (Stuttgart) este fabricat doar motorul 4.0L V8 (EA825), care iarasi a fost dezvoltat impreuna de cei 2 producatori. Desi multi nu stiu, in cadrul grupului VAG, fabricarea motoarelor este impartita/partajata intre mai multe branduri. "For the latest petrol engine lineup within the whole group, the development and production of each are allocated to different brands. Audi takes the 2.0L R4 EA888 and the 3.0L/2.9L V6 EA839; Porsche takes the 4.0L V8 EA825; VW takes the smaller R4 engines. These engines are shared among all VAG brands. For instance, the 2.9L V6 appears in Cayenne, Panamera, RS4 and RS5. Some say that the 2.9L V6 is derived from the 4.0L V8, but it is actually produced together with its 3.0L sibling in Audi’s Hungary plant and share the same cylinder bore. The internal engine code of VAG comes in the form EAXXX, with EA meaning Entwicklungsauftrag (development assignment). The 4.0L V8 bi-turbo petrol built in Zuffenhausen by Porsche will be applied to all V8 models including A8, RS6, RS7, Bentayga, Continental GT, Cayenne, Panamera and Urus. It largely replaced the former 4.0L V8 from Audi. According to Porsche, the two turbochargers boost only 0.3 bar but already release 550ps on Panamera and Cayenne. (Aici a fost vb de Panamera pre-facelift). In comparison, 4-liter V8s with similar output from other brands normally have boost pressure over 1.0 bar. This implies the tremendous potential of this engine, and we have seen that Urus comes with 650ps. The 4.0L V8 diesel engine is developed by Audi and comes in two versions: the bi-turbo and the triple-turbo with an additional electric turbocharger. The triple-turbo version is only seen on Q7, Q8 and Bentayga for now."

  • @JanyArmanY

    @JanyArmanY

    3 жыл бұрын

    @@AutoVantage. Deja m-am abonat, si vizionez mai multe clipuri de-ale tale... In legatura cu motoarele din grupul VAG. Multi fac greseala considerand ca, Volkswagen face/produce motoarele pt intreg grupul, dar in realitate nu este asa... este ceva gresit. Aici gresesc foarte multi, (sa nu zic toti). Ai zis bine... "nu face nimeni de capul lui nimic." Pai normal ca nu face nimeni de capul lui nimic, pt ca fiecarui brand din grup sunt atribuite anumite dezvoltari/productii. Asa este si in cazul platformelor: MQB este dezvoltat si produs de VW, MLB de Audi si MSB de Porsche. Tot la fel se intampla si in cazul motoarelor. Doar motoarele sub 2L sunt produse de VW, sau mai bine zis sub 1.8L, pt ca motorul de 2.0 are la baza 1.8. Motoarele de 2.0 si 2.9/3.0 V6 sunt dezvoltate si produse de Audi. Cati de aici, inclusiv tu, stiu ca Audi detine cea mai mare fabrica de motoare din lume?? Cred ca nimeni! Fabrica Audi din Ungaria (Gyor) produce 9000 de motoare/zi, si aproape 2 milioane pe an, (1.965.165) si din 1993 de cand a fost deschisa, a produs peste 34 milioane de motoare. Deci, atentie: motoarele nu sunt fabricate doar la Wolfsburg.

  • @JanyArmanY
    @JanyArmanY3 жыл бұрын

    Si in legatura cu platforma MSB: in viitor va fi utilizata la mai multe modele mai mari din cadrul grupului VAG. Va fi folosita si la viitoarea generatie de Cayenne, dar si la Audi A6, A7, A8, Q7, Q8, si bineinteles la Lamborghini Urus. Pe platforma MLB vor mai ramane doar Audi A4, A5, Q5, Porsche Macan si VW Touareg. Si nu in ultimul rand, ar fi interesant si un review cu Porsche Panamera Turbo S, sa vedem cat de rapid si dinamic este, daca tot a facut recordul acela pe Nurburgring.

  • @stefanionescu8772
    @stefanionescu87723 жыл бұрын

    Luci hai cu Taycanu👍

  • @Canaldeyt254
    @Canaldeyt2543 жыл бұрын

    Si bazaitul acela din masina pare scump

  • @rotorblade9508

    @rotorblade9508

    3 жыл бұрын

    Cred ca controllerul motorului electric produce radiatii electromagnetice

  • @gheorgheiulian2073
    @gheorgheiulian20733 жыл бұрын

    Bună prezentare

  • @cristim2569
    @cristim25693 жыл бұрын

    bentayga ?

  • @emanueloana6807
    @emanueloana6807 Жыл бұрын

    Min29:20. Nu cred ca mașina prezentată are opțiunea sport exhaust! Se putea observa și in panou de bord/display

  • @rajahtuareg7837
    @rajahtuareg78373 жыл бұрын

    Salut imi place geaca ta...dami detalii ...

  • @radualbastroiu7730
    @radualbastroiu77303 жыл бұрын

    Sper din tot sufletul ca acea “premiera nationala” din titlu este de fapt baza fata de un alt canal destul de cunoscut pentru aceste titluri. For yes like this comment 👍

  • @omanideiumm
    @omanideiumm3 жыл бұрын

    Salut, masa mașinii "la gol" se face cu rezervor umplut 90% si sofer de 75kg.

  • @YOCOSMINMAX16

    @YOCOSMINMAX16

    3 жыл бұрын

    Soferii adevarati au 100+

  • @alexskt3530

    @alexskt3530

    3 жыл бұрын

    @@YOCOSMINMAX16 😅

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    3 жыл бұрын

    ZAHARIA COSMIN soferii adevarati au sub 70kg.... ceilalti sunt amatori....doar fac masina sa piarda sutimi

  • @cristianfrent2483
    @cristianfrent24833 жыл бұрын

    Panamera 4S sau F90?!... 🤔

  • @dragospahontu
    @dragospahontu3 жыл бұрын

    PDK-ul transforma fiecare Porsche

  • @husonthebike8705
    @husonthebike87053 жыл бұрын

    Faceți ceva cu lavaliera aia...distruge toate videoclipurile 😮🤕

  • @alexskt3530
    @alexskt35303 жыл бұрын

    Din câte știu, poate greșesc, Porsche a avut primele cutii de viteze automate mai rapide decât o cutie manuală... înainte erau mult mai lente cutiile automate...

  • @starrk9794
    @starrk97943 жыл бұрын

    Sunt singurul caruia ii place mai mult botul la primul model decat la asta 2021 ? ...

  • @killtheidols1326
    @killtheidols13263 жыл бұрын

    Frate mai omorât,,,e-hibrid este mașina visurilor mele,,,,intr-o zi cu soare,poate o S-o am și eu,,,,doamne ajuta.

  • @GabrielNica
    @GabrielNica3 жыл бұрын

    Ati filmat acum ceva timp... Intre timp Panamera nu mai e cea mai rapida pe Ring, a venit GT63 AMG S si i-a furat bucuria :))

  • @GabrielNica

    @GabrielNica

    3 жыл бұрын

    @@AutoVantage. Nu ma refer la GT Black Series. E vorba de AMG GT63 S 4-door. Batalia intre ele e pentru titlul de cea mai rapida masina 'premium cu 4 usi'.

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    3 жыл бұрын

    ItsGabrielFTW ...cred ca nici nu conteaza 1 sec la toti kilometrii aia de pe dealuri.... partea naspa la mercedes este ca mai sunt inca 25 de MB-uri cand mergi in parcare la mall, pe cand porsche maxim 5buc..... la general vorbind.... mai mult deasta as prefera panamera in fata amg gt 4door. Si spun asta ca fan al ambelor marci si fost/actual posesor al ambelor marci.

  • @eduardraileanu3402
    @eduardraileanu34023 жыл бұрын

    În același timp noua Dacia Sandero are 65 CP varianta economic 🤣🤣🤣

  • @mrrobot4683
    @mrrobot46832 жыл бұрын

    Super videoclip doar ca sunetul camerei de filmat este dezastros, fașie,uruie,zdrangane 😂😂😂 e.t.c

  • @miculalexbzz4191
    @miculalexbzz41913 жыл бұрын

    Cam seamana spatele cu Taycan.

  • @JanyArmanY

    @JanyArmanY

    3 жыл бұрын

    Mia bine zis, spatele lui Taycan cu asta. Taycan a fost lansat mai tarziu decat a 2-a generatie Panamera.

  • @constantinvolentiru9823
    @constantinvolentiru98233 жыл бұрын

    Prietene , cauta si tu un alt traseu , numa in padure... cum sa scoti ceva pozitiv sau negativ di masina cand tu esti la cules de bureti prin frunze cu razele soarelui in detrimentul privitorilor. Pune masinile in evidenta nu drumul din padure. In rest fa ce vrei dar fa pt tine

  • @mrlau630
    @mrlau6303 жыл бұрын

    Daca ai bani justifica orice,ce e nou e nou :))))

  • @hulubei
    @hulubei3 жыл бұрын

    Un indian din India a ras de mine ca ma auzea cum pronuntam, youtubeste, Bose. Mi-a spus ca cel care a facut Bose este tot indian si ca il cheama, fix, Bose. Pronuntia corecta este "bos" :)

  • @hulubei

    @hulubei

    3 жыл бұрын

    Bose was born in Philadelphia, Pennsylvania,[3] to a Bengali Hindu father, Noni Gopal Bose and an American mother of French and German ancestry, Charlotte. His father was an Indian freedom revolutionary[4] who, having been imprisoned for his political activities, fled Bengal in the 1920s in order to avoid further persecution by the British colonial police.[5] His mother, Charlotte, is described as an American schoolteacher of French and German ancestry,[6] but Bose described her as "more Bengali than I". She was a vegetarian and deeply interested in Vedanta and Hindu philosophy.[7] Tind sa cred ca un Indian stie cum se pronunta corect numele altui indian.

  • @hulubei

    @hulubei

    3 жыл бұрын

    @@AutoVantage. am ascultat inca o data. Cumva prima data mi s-a parut ca am auzit pronuntia larg folosita pe KZread: boze.

  • @hulubei

    @hulubei

    3 жыл бұрын

    Indiferent, de ieri am descoperit canalul, iar nivelul de informatii prezentat este enorm. Felicitari!

  • @alexbizdoaca4345
    @alexbizdoaca43453 жыл бұрын

    123454321

  • @rebleeh8185
    @rebleeh81853 жыл бұрын

    M-am oprit la mijlocul videoclipului că nu mai suportam să aud că citești Porsche "porș" =]]] Se citește "porșî". Uite aici un clip de câteva secunde care cred că o să te ajute daca vrei =]]]]]] kzread.info/dash/bejne/e6Fmx7uud8fTlrw.html O seara faina!

  • @rebleeh8185

    @rebleeh8185

    3 жыл бұрын

    @@AutoVantage. nu te contrazic eu =]] Oricum mai bine decât porșeu

  • @rebleeh8185

    @rebleeh8185

    3 жыл бұрын

    @///M Performance și tatăl meu e neamț =]]]] Uite aici 2 clipuri : - (unul de pe canalul oficial Porsche care explică cum se pronunță) kzread.info/dash/bejne/e6Fmx7uud8fTlrw.html - (și aici e un neamț de face o prezentare și îi pronunță numele) kzread.info/dash/bejne/aIthxbCwgNTcgsY.html Numai bine !

  • @rebleeh8185

    @rebleeh8185

    3 жыл бұрын

    @///M Performance sau daca vrei sa vezi o explicație mai amuzantă uită-te aici kzread.info/dash/bejne/n3trqaSAk6SoibQ.html (minutul 1:06)

  • @rebleeh8185

    @rebleeh8185

    3 жыл бұрын

    @///M Performance am zis eu greșit Luci nu zice "porș" zice "porșe" care tot greșit e citit (vezi la min 4:05 ) Normal se spune "porșî" fara accent pe r. R-ul e mai greu de spus daca nu ești vorbitor de limba germană dar mai ok mi se pare un "porșî" pocit decât un "porșe" =]]]] Numai bine!

  • @rotorblade9508

    @rotorblade9508

    3 жыл бұрын

    Da si Londra se scrie de fapt London si se citeste /LΛndăn/ nu? 😂

  • @dragospahontu
    @dragospahontu3 жыл бұрын

    Arată mai bine un VW Arteon😅 Sau la prețul asta un Audi RS7/RS6

Келесі