Porsche Cayman GT4 Test/Review | Porsches bester Sportwagen oder einfach nur überteuert?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Porsche Cayman GT4 Test/Review: Der Porsche Cayman (718) ist der kleinste Porsche den man kaufen kann. Die Bezeichnung GT4 im Namen des Porsche Cayman steht für leichtes Gewicht, gepaart mit aggressiver Aerodynamik und einem 420PS starken Porsche Boxer Saugmotor. Im Video messen wir beim Porsche GT4 die 0-100km/h Zeit, machen einen Soundcheck und heizen mit dem motorsportfokussierten Auto über die Landstraße um die Fahreigenschaften zu testen.
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Videoinhalt:
0:00 Intro
2:21 Preis
2:42 Außenmaße
2:54 Außendesign
5:17 Innendesign
8:43 Infotainmentsystem
9:49 Ablageflächen
10:44 Kofferraum
11:21 Motor & Getriebe
11:57 0-100km/h Messung
12:09 Soundcheck
12:46 Verbrauch
12:59 Fahreigenschaften
16:24 Fazit
#porsche #porschegt4 #porschecaymangt4
Пікірлер: 43
Das ist der Porsche Cayman GT4. Würdet ihr euch lieber einen Porsche 911 GT3 kaufen oder den hier gezeigten Cayman GT4? Vielen Dank fürs Zusehen, wenn dir diese Review gefallen hat und du mich unterstützen willst dann like doch das Video und abonniere den Kanal. ▶KZread Kanal abonnieren: kzread.info/dron/cXZL7lonhC6cgO9OSYUc3g.html
@deeerreaper3430
5 ай бұрын
Ne finde an ein GT3 kommt nicht so viel ran 😅
@Erycon
5 ай бұрын
@@deeerreaper3430der gt3 ist eine Klasse für sich. Aber mit dem gt4 hat man glaube ich mehr Spaß
@jensis
3 ай бұрын
GT3 ist viel besser! - GT4 untersteuert und es fehlt power!
@larsr.9310
3 ай бұрын
Display, Tasten und die ganzen Aufmachungen sind top viel besser als bei den modernen Plastik Mühlen
@larsr.9310
2 ай бұрын
Cayman. Insgesamt das bessere Konzept. Das Plus an Prestige fehlt halt. Wer darauf verzichten kann fährt mit der 718 Reihe bombe
Absolut brutales Auto. Hatte auch schon das Vergnügen den Cayman GT4 zu fahren. Definitiv ein zukünftiges Sammlerstück 😍
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Ja, definitiv wird das in Zukunft ein sehr seltenes und besonderes Auto sein. :)
Man denkt eigentlich in der heutigen Zeit das 420PS nicht viel sind aber wenn man dann merkt das es ein Saugmotor mit geringem Fahrzeuggewicht ist dann weiß man die Zahl zu schätzen 😅 mega Video ❤
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Sehe ich auch so...ist echt ein besonderes Gefühl mit dem GT4 zu fahren. :)
8:58 ich finde das alte Display ehelicherweise besser. Die aufgesteckten Displays und mit touchflächen überladenen Flächen braucht keiner. Aber tolles Video und mega Auto 🎉😊
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Ja stimmt das "alte" Konzept hat auch seinen ganz eigenen Charm :)
Cooles Video und alle Eckdaten stimmen. 😊
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Danke nochmal für den Hinweis ;)
Mein Sohn hat den. Als Clubsport! Shark Blue🤩 Leute, das ist der Hammer, und das Video geht voll klar!
@CarReviewDE
2 ай бұрын
Tolles Auto, viel Spaß beim fahren ;)
Weltklasse Arbeit !! Super Video weiter so 👍🏼
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Vielen Dank, freut mich das es dir gefallen hat. :D
Wie klein das Auto neben dir aussieht 😅 top Video!👍🏻
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Ja stimmt schon ist echt ein kompaktes Auto aber ich passe echt gut rein von der Größe :D
Die neuen frei stehenden Displays sind lediglich eine Möglichkeit der Hersteller dem Kunden etwas einfaches, billiges für viel Geld dem Kunden als modern zu verkaufen.
Mega Video …wieder richtig top 🏆.. mir würde der GT4 definitiv reichen 😉👍
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Danke für das Lob! Ja mir definitiv auch. :D
Sehr schickes Auto und wieder ein super interessantes Video 🤗👌🏻
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Danke für das Lob! Freut mich das es dir gefallen hat ;)
Klasse Video, nüchtern und komprimiert, alles zusammengefasst ❤
@CarReviewDE
4 ай бұрын
Danke, freut mich das es dir gefallen hat. :)
Super Wagen 👍Cooles Video
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Ich danke dir!
Mir gefällt das Video sehr gut ich bin natürlich auch ein paar Jahre zu spät, egal sehr sympathischer Typ und die Karre an sich ist ja über jeden Zweifel erhaben Wahnsinn
@CarReviewDE
2 ай бұрын
Freut mich das es dir gefallen hat. :)
Geisteskrank 🤯 11:59
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Mit Abstand einer der heftigsten Beschleunigungen die ich erlebt habe. Trotz langsamerer Zeit als Werksangabe. ;)
@franzhuber7361
3 ай бұрын
@@CarReviewDE du hast mit Winterreifen im Herbst gemessen. Werksangabe wurde sicherlich mit Semislicks bei 24 Grad Celsius gemessen.
@larsr.9310
3 ай бұрын
😂
Absoluter Traumwagen für mich ❣️👍🏼 Würde nur 'nen anderen Spec wählen 😃 Wenn ich an die Verbräuche der Autos aus den 70'ern denke, sind die heutigen wirklich sparsam. Mein BMW 318 (e21) mit 90 PS verbrauchte zwischen 14 und 17 Liter ❕ Allgemein waren 12 Liter normal... bei Fahrzeugen, mit 50-80 PS !!! Heute kannst Du ein 400-500 PS Auto fahren, mit 12 Liter Verbrauch... das ist schon echt Wahnsinn 😊
@CarReviewDE
2 ай бұрын
Ja gebe ich dir auch zu 100% recht. :D Aus dem Blickwinkel ein echt sparsames Auto :)
Klasse Review wie immer, das Intro ist nochmal ein neues Level👍🏼 Wie findest du den GT4 verglichen mit Macan und Taycan? Merkt man bei den anderen beiden, dass sie auch Porsche-Gene haben oder ist der Unterschied doch recht groß?
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Finde man merkt schon ein Unterschied. Wie im Video gesagt der Taycan kann an die Fahrfreude leider nicht ganz rankommen das der GT4 wirklich besonders ist. :)
Nice video i come from the netherlands and am packing your pencils for you
@CarReviewDE
5 ай бұрын
Thats awesome, I didnt expect that to happen :D Glad that you enjoyed the Video. :)
mich würde der 911 997 carrera/s interessieren. solltest du mal einen für eine video review bekommen wäre das super :D
8:30 der Begrenzer ist bei 8,000 RPM!