Porsche Cayenne S 4.2TDI V8 - ЕГР, Прошивка
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здравствуйте.
Porsche Cayenne S 4.2TDI V8
ЕГР, Вихревые заслонки, Чип Stage1 (+20% мощности).
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.
Пікірлер: 74
Спасибо Ребят, очень интересно! И за всё это , мы ещё и платим при покупке...
Искал именно про Cayenne 4.2 D предлагают подобный авто , но для меня дизель это что-то новое.... спасибо за обзор ...
Красавчики !!!
Вопрос на будущее, какую прибавку дадут все проведенные процедуры на Туареге? Двигатель 204 лс, 400 нм. Авто пока на гарантии.
такое ощущение, что картинка стала лучше, новая камера?
водостойкие блоки с упр. электроникой "пере-прошили" на пылестойкие...круть!!!!
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Зачем читать, если можно писать? Верно?
Вроде бы не плохо все,но,режет глаз,при сборке не меняется герметик и термопаста,это важно, думаю не стоит рассказывать почему? А в остальном лайк.
👍
Собрали блоки управления без герметика, при том что в самом начале говорили что блоки находятся под дворниками, где много влаги... Ну а в целом ребята молодцы)
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах. После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах. После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
Очень бы хотелось увидеть видео по СХ7 2,3 турбо
Что нельзя поибор преобрести который разгон замеряет . До и после. Тут цифры самое главное, а потенциальный клиент их не видит. Что с расходом тоже важная информация
@Voice193
6 жыл бұрын
Да хотябы приложение на смартфоне
во сколько обойдётся удаление катализатора и перепрошивка мозгов на хонде срв-3 с двигателем 2.4 л- 2011г.в ?
Лайк. Есть ли проблемы локального перегрева блоков или других узлов двс после удаления егр и его системы охлаждения? Известно на некоторых япах есть такая проблема вплоть до растрескивания блоков в местахсопряжентя с системой егр
@user-ft6kq9rh3k
6 жыл бұрын
Dmitry SPb А нечего что например Арабские версии Lc200 Lc150 не имеют Egr с завода !!! И всё у них норм. Больше сказок слушайте. Растрескивания))). Надо не в гараже шить авто а у профессионалов, например как Демид
@dmitryspb1826
6 жыл бұрын
Зашейте себе пукан, вместо того чтобы умничать. Если чего то не знаете просто поищите в сети. Расчет двс по тепловому циклу никто не отменял, если есть система охлаждения в егр значит оно влияет на двигло, убираем охлаждение в егр, идет влияние на двигло. И для эмиратов свои модификации авто для севера другие. Умник мля
Интерестно почему по сути на одном и том же моторе(каен, туарег) на чипе разная мощность на выходе?
Димид привет. под скажи после считывания прошивки не загружая мод версии ездить можно или она не заведется?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Заведётся.
скажите чей чип ? кто ваши партнеры
Прошили мне мой w205 250 bluetec и через 20 дней сажевый забился на 245%,пришлось откатывать на сток прошивку и рекуперировать фильтр у од.Вообщем в месте с чипом я попал на 600 евро.
@Afinogen_Afinogenovich
6 жыл бұрын
Тебе прошили с отключением сажевого фильтра, а фильтр не удалили!! Все вопросы к "чиповщикам". Олени!
@user-ft6kq9rh3k
6 жыл бұрын
Тут два варианта либо шиночиповщики (прошили с dpf off а физ.не удалили) либо хозяин решил сэкономить на физ.удалении или забил просто болт)))
@Voice193
6 жыл бұрын
так сажевый надо было удалять есесно
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Добавьте, где "прошили", и какой программой.
Я бы не стал заслонки вихревые удалять. Тем более они не заклинены, чистые. Смесеобразование на ннизких оборотах без них хуже. На слух звук работы жесче без них. Дым на низах появляется раньше.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Желание заказчика. Как нужно - так и сделаем.
@7903inside
6 жыл бұрын
ChipDiag.ru Вас не осуждаю ни в коем случае. У каждого заказчика свои тараканы. Видел недавно Туарег с удаленной дроссельной(!) заслонкой. Тарахтит как трактор беларус, а при глушении двигателя всю машину прилично потряхивает. Но владелец не жалуется, привык говорит.
По поводу увеличения мощности, нужно вам на слово поверить ? Где замеры до????? После????
@spartak2766
6 жыл бұрын
Диностенд нужен для этого. Это еще денег стоит. Видимо с бюджетом проблема.
@user-gl2nb5xt7z
6 жыл бұрын
Ну помоги с бюджетом тогда)))
@spartak2766
6 жыл бұрын
Сначала ты)))
А почему после перепрошивки блоков управления крышки не промазали герметиком?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
После репрога - ставится блок на авто, проверяется во всех режимах. После всех проверок - снова снимаем, заклеиваем, собираем машину окончательно.
Скажите пожалуйста, можно на данном двигателе просто удалить сажевый и путем прошивки отключить егр? Дело в том что так сделал на X5 е70 рест 30d.
@ChipDiagru
5 жыл бұрын
Нет гарантий, что ЕГР герметичен, нет гарантий, что нет и не будет протечек теплообменника. Увы.
Опачки, костромские номера. Это кто у нас тут такой богатенький?
@user-zu5kd3kp6k
6 жыл бұрын
Сергей К. Ты лошара завистливая, сиди дальше перед монитором. На этом говне уже в деревнях народ ездит, и не только в Костромской области.
до 500лс надуть мотор никак ??
Ездил я на дизельном с чипом и без пуляет знатно что с чипом что без
Здравствуйте, скажите коробку тоже шить надо после данных процедур???
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Желательно, но не всегда возможно, увы.
Я чет не понял! По этому туарегу видос уже был! Что опять показывать будешь?
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Туарег раньше смонтировали просто )))
Какая цена чиповки каена 4.2 ?
@ChipDiagru
4 жыл бұрын
Звоните.
А что покажет газоанализатор,если где нибудь менты тормознут и проверят? У нас например в Челеке придумали такой прикол власти,пока только коммерческий транспорт дрессируют. Но в перспективе обещают и легковушки проверять. Чтоб народ не жаловался на выбросы заводов,всем рот заткнуть подобной акцией на выбросы. И казну заодно пополнить.
@evgent809
6 жыл бұрын
в германии за такое наверное расстреливают))
@vitaliyrus4048
6 жыл бұрын
Нет, сначала электрический стул а потом уже расстрел с двумя контрольными в голову)
кто у вас танки смотрит? Работа отличная.
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Танки? Есть у нас фанат )))
@ChipDiagru
4 жыл бұрын
Был. 😁
Красавчики , Немцы если бы увидели как вы прошиваете ихние машины они бы вздёрнулись
@ChipDiagru
6 жыл бұрын
Если бы они ещё наше топливо видели... :)))
@grek8662
6 жыл бұрын
ну это само собой
Мотор имеет объём не 4.2, а 4.1 (4134 см.куб.). Автор мог бы это озвучить.
Что за лэйба на тауреге? Китаец что-ли
@vitaliyrus4048
6 жыл бұрын
Для многих эмблема W западло, или выдирают совсем или меняют на тюненые решётки. В Германии частенько от них тоже избавляются, стесняются ездить на "народных автомобилях")))
Надёжность двигателя страдает наверное
Не вижу разницы. Вообще
@ChipDiagru
4 жыл бұрын
Попробуйте посмотреть ещё раз. 😉
Сток ненужной приблуды ставит завод это трэш...
@AndreyPapulin
6 жыл бұрын
это все экология, евро-5, евро-6 ((
Спасибо что убили русские Иваны нормальный немецкий мотор 🤮
@ChipDiagru
3 жыл бұрын
Вот подобные высказывания - как под копирку, обычно без конкретики, только мнение. И часто от владельцев приор и солярисов... 🤷♂️ Тем не менее - уточните, как именно сделанная работа, по вашему мнению, должна негативно сказаться на работе ДВС?
Единственный дизель который звучит шикарно с завода, а сажевые не стали удалять ?
@ChipDiagru
16 күн бұрын
Здравствуйте. Насколько помню, этот автомобиль без сажевых был.