Porsche 718 Cayman GT4 ⎥ Cher pour ce que c’est ? 🤔

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Avec cette 718 Cayman GT4, Porsche souhaitait proposer une mini GT3 moitié moins chère, (à partir de 100 000€ quand même 😅) !
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🎬 J'ai filmé cette vidéo avec :
🎥 Caméra :
Sony Alpha 7 Siii : bit.ly/3apvkDw
(Plans Face caméra, plans dynamiques, plans Ronin)
Sony A7 IV : amzn.to/3zmsfRR
(Plans dynamiques, plans de coupe face caméra)
Objectifs utilisés :
- Plans Face caméra principal & plans esthétiques du véhicule statique : Sigma Art 35mm f1.2 : bit.ly/3xaBjpA
- Plans Dynamiques du véhicule roulant sur circuit : 24-105mm f/4 : bit.ly/3tw2XL7
- Plans de coupe face caméra : Sony 135mm GM : amzn.to/3zGc5lk
- Plans de coupe face caméra : Sigma 85mm f/1.4 DG DN : amzn.to/3xpuKRT
- Plans dynamiques sur le circuit : Sony 200 - 600mm G Master : amzn.to/3zGztPw
🎤 Micros
- RØDE Wireless GO II : amzn.to/2PQACQU ou amzn.to/31G8B14
🎧 Nos casques audio, Beyerdynamic 32 Ohm : amzn.to/3Q9pnxQ
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Пікірлер: 70

  • @RassoOuest
    @RassoOuest Жыл бұрын

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  • @FolkenV4
    @FolkenV4 Жыл бұрын

    Une voiture fantastique🔥, en ayant possédé une pendant 2 ans puis vendu, j'en ai souvent la nostalgie.

  • @mekateknik3717
    @mekateknik3717 Жыл бұрын

    Mon patron qui me soule parceque j'arrive un peu en retard au taf, je lui ai dit c'est a cause de ton Berlingo Hdi chef. Je vais lui en parler de la porsche voir ce qu'il en pense. Peut etre qu'on aura une flotte de porsche pour aller bosser sous peu🙄😂Et a 12:35 Est ce que pour feter ca on pourrais pas refaire un tour...Oui oui cest pour "feter" on l a bien ressenti. Dit nous plutot "Je voulais trop un autre tour de circuit tellement c'est le kiff absolu!"😂👍❤

  • @DorianDel
    @DorianDel Жыл бұрын

    Salut Pierre, l'équipe et Alban ! Franchement j'adore cette auto. Il y à pas mal d'années j'ai eu l'occasion de tester la Cayman S et la Cayman Cup sur le circuit de Dreux, j'avais vraiment adoré les sensations, et j'avais trouvé que le moteur central permettait un contrôle total des transferts de charge, même à mon niveau modeste j'avais vraiment senti et apprécié la chose :D A bientôt ;)

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Merci Dorian à très vite 👌👌

  • @nihiabstracto
    @nihiabstracto Жыл бұрын

    Cette caisse est sublime (comme toujours chez Porsche) et alors ce rouge, pépite !

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Ça lui va comme un gant 👌

  • @boxster-xb2jf
    @boxster-xb2jf Жыл бұрын

    Une autre qualité de cette 718, c'est qu'après le roulage sur la piste, on peut mettre une grosse valise dans le coffre avant (et 2 petits sacs), idem dans le coffre arrière et partir 1 semaine en vacances avec 😉

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Pour faire le tour des circuits c’est parfait alors 😂

  • @ClubPorschedelOuest
    @ClubPorschedelOuest Жыл бұрын

    Merci pour la démonstration Alban ;)

  • @SergeOccitanie
    @SergeOccitanie Жыл бұрын

    Superbe auto... Belle vidéo avec ce côté technique intéressant... Merci... 👍👍😉

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Merci Serge, je suis bien d’accord avec toi, elle est magnifique cette voiture 👌

  • @domimonk
    @domimonk Жыл бұрын

    Jolie petite teigne, même si le prix fait violemment tousser le chéquier, mais bon, comme vous le disiez, c'est une Porsche, son "chant" y compris d'ailleurs, quelle beauté ! Bravo et merci pour ce nouvel essai !

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Oui c’est incroyable, mais le prix fait mal, dans quelques années sur le marché de l’occasion elle sera peut être plus accessible au grand public…et encore 😂

  • @yanndubois04
    @yanndubois04 Жыл бұрын

    Excellente vidéo, magnifique ce GT4 je kiffe de ouf

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Merci à toi 👍

  • @didierc1932
    @didierc1932 Жыл бұрын

    Wahoo quelle belle auto !

  • @vranvaldex9519
    @vranvaldex9519 Жыл бұрын

    bel essai !!! Merci Alban ..... Quelle voiture

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Un grand merci 🙏

  • @F18bel81
    @F18bel81 Жыл бұрын

    Bonjour. Cela m’intéresserait de savoir quels sont les pneus sur la voiture et quelle est la pression à froid et chaud. Merci pour ces bonnes vidéos.

  • @CLSTRN911
    @CLSTRN911 Жыл бұрын

    J’aime trop ce GT4, pour le prix c’est vraiment top top surtout qu’on peut avoir une boîte manuelle et associé à un moteur atmo, c’est presque unique dans l’automobile actuellement ! Et niveau perf elle a presque dépassé la STO dans les temps là c’est fou mdr

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    On est d'accord ! C’est fou 😅

  • @Raph06440

    @Raph06440

    Жыл бұрын

    C'est pas fou, c'est Porsche ✌️👍

  • @patricknedelec4943
    @patricknedelec4943 Жыл бұрын

    Merci pour cette vidéo 👍 pour avoir roulé la petite 718S sur le circuit de Loheac j'ai déjà été bleuffé

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Merci Patrick 👌

  • @savage95
    @savage95 Жыл бұрын

    Pour la STO elle reste plus pointu à emmener c'est certain face à une Porsche qui fait "presque tout toute seule " tellement c'est équilibré et facile , ayant un ami possédant une Type 981 c'est flagrant, après sur Magny-cours GP ou circuit plus apte à encaisser les ch , la STO pourra vraiment s'exprimer , réserver à une élite et vue qu'elle sont toutes vendues , après c'est perso mais ma préférence chez Porsche va vers la 911 , basique ou certainement . merci pour les vidéos toujours aussi sympa.

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Oui mais justement c’est complètement fou je trouve que la GT4 soit si près de la STO, Alban connaît parfaitement ses autos il sait s’exprimer pleinement avec 😂

  • @domenechmichel
    @domenechmichel Жыл бұрын

    le probléme en France c'est la taxe carbone .... Combien 40.000 / 50.000 pour une GT4 ? 🤥

  • @fouinette33

    @fouinette33

    Жыл бұрын

    Correction ... le problème en France ce sont les taxes, pas seulement carbone

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    😂 nous sommes d’accord

  • @Jaf1304

    @Jaf1304

    Жыл бұрын

    La plupart des gens qui peuvent se payer des voitures sportives avec une taxe carbone ( exorbitante) ne la payent pas cette taxe carbone. Ils montent une société bidon pour 10000€ maximum au Luxembourg par exemple, immatriculent leurs voitures la bas et…circulez il y a rien à voir….

  • @thomasl9172
    @thomasl9172 Жыл бұрын

    Porsche c’est la perfection 🤩

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Pas loin c’est sûr 👌

  • @kleyamolas6744
    @kleyamolas6744 Жыл бұрын

    Voiture très légère... on croit réver ! c'est le poids de mon octavia break 🙂 J'aime cependant beaucoup cette voiture, ne serait ce que pour le presque dernier moteur atmosphérique de la production.

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Par rapport à certaine sportive c’est plutôt léger

  • @patricepotonnier951
    @patricepotonnier951 Жыл бұрын

    On attend impatiemment l'A110R qui, comme ses ancêtres, va montrer à Porsche qu'il n'y a pas besoin d'avoir toute une cavalerie pour taper de l'Allemande 🙂

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Ahah j’ai hâte de voir le résultat du chrono moi aussi 😅

  • @CLSTRN911

    @CLSTRN911

    Жыл бұрын

    On attend de voir mais jusqu’à maintenant, je n’ai vu aucune alpine devant un cayman ( et je parle pas du GT4 ) sur piste au niveau des chronos ..

  • @bryanlau8053
    @bryanlau8053 Жыл бұрын

    Supeeerrrrr !!!

  • @ducrocqcyrille135
    @ducrocqcyrille135 Жыл бұрын

    Salut pierre........Belle caisse cette Gt4!......Ton projet 206 Track Days avance???......Tchuss!!

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Oui oui ça avance bien, l’épisode arrive très prochainement 👌

  • @papa-mobile4025
    @papa-mobile4025 Жыл бұрын

    vivement le comparo A110R vs Cayman GT4 !!!!!

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Video battle je dis 😂

  • @xaviermoussay2468
    @xaviermoussay2468 Жыл бұрын

    Légère mais "seulement" 2 fois plus lourde que la première Lotus Elise. Légère, vraiment ? 😊

  • @larbracame8686
    @larbracame8686 Жыл бұрын

    Du coup quel est le chrono avec une alpine ?!

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Ahah il va falloir tester ça rapidement tu as raison 👌

  • @pepitoitaliano93
    @pepitoitaliano93 Жыл бұрын

    Porsche ont réussi en quelque année à passer de presque voiture pour vieux avec les 993/996 à véritable voiture de circuit avec une hype de dingue avec les 991. Et grâce à à ça w toute les porsche ont pris de la côte, peu importe le modèle, elles ont pris de la valeur

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    C’est redoubtable sur circuit 👌

  • @NutriwellnessTraining
    @NutriwellnessTraining Жыл бұрын

    A partir de 120000€ surtout > le 718. Le 981 GT4 lui commence à partir de 95000€ !

  • @davidfarrez1689
    @davidfarrez1689 Жыл бұрын

    Un karting, pareil.! 👍

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Oui presque 😂

  • @davidfarrez1689

    @davidfarrez1689

    Жыл бұрын

    @@RassoOuest ah ouais je regardais comme elle se comporte en appui le châssis il bouge pas.!

  • @befa.9225
    @befa.9225 Жыл бұрын

    👍

  • @Just_gravity
    @Just_gravity Жыл бұрын

    On est d'accord il dit '' rasso est'' depuis quelques vidéos 😂

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Ah non non j’ai pas changé de point cardinal 😂

  • @anthob8056
    @anthob8056 Жыл бұрын

    La conclusion résume l'efficacité Porsche 🤩.

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    C’est exactement ça

  • @LarKange01280
    @LarKange012808 ай бұрын

    160k€ aujourd’hui cette bombinette

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    8 ай бұрын

    Ça commence à faire un beau billet

  • @richardsamson6195
    @richardsamson6195 Жыл бұрын

    Cette voiture frise la perfection, comme sa grande soeur la 911 GT3 !

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Sa grande sœur pour moi c’est l’ultime pistarde 👌

  • @alfetta321
    @alfetta321 Жыл бұрын

    La réflexion en comparaison avec la Lambo mdr… j’ai pensé la même chose au premier chrono. Ce petit joujou semble être une vraie arme de piste. Merci pour cette essai.

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    C’est même fou je trouve 😅

  • @vincentschneuwly9783
    @vincentschneuwly9783 Жыл бұрын

    Par contre oui je confirme les rapports sont vraiment longs, ça n'a rien à voir avec le couple à mon humble avis, sur circuit j'imagine que c'est pas vraiment gênant mais sur route pour moi c'est le point noir de la voiture: en gros si tu veux titiller la zone rouge tu te retrouves à des vitesses vraiment abusées du coup tu ne peux pas profiter du flat 6 comme il se doit, tout ça pour faire baisser les émissions de Co2

  • @swis_media
    @swis_media Жыл бұрын

    Dommage que les taxes soient trop présentes en France 😢

  • @augure2589
    @augure2589 Жыл бұрын

    Oui, moins mythique, mais mieux. Le moteur en porte à faux est une hérésie, il n’y a que Porsche pour le conserver tout en le laissant en haut de sa gamme! 🙏 pour comparer Chevrolet a fait n’imp avec la Corvette, qu’ils sortent un autre modèle ou arrêtent la Corvette, mais pas ça.

  • @Yohan388

    @Yohan388

    Жыл бұрын

    Faut l'avoir essayé pour dire que c'est une hérisie ;) ma 992 gt3 à BEAUCOUP plus de motricité qu'un central arrière sur piste, les GT4 sont vraiment à la ramasse... C'est un autre monde clairement pas comparable, cayman pour débuter c'est bien...

  • @Herooftwentieth
    @Herooftwentieth Жыл бұрын

    Superbe essai 🥹😎 Mais par contre le prix n’est pas juste! 100 000€ d’occasion et 170 000 neuf (hors option)!! Ce serait bien de le rectifier car certains vont être déçus 😅😂😢

  • @RassoOuest

    @RassoOuest

    Жыл бұрын

    Non du tout, cette voiture est vendue à partir de 105 332 €

  • @pierrechicaud8500

    @pierrechicaud8500

    Жыл бұрын

    😂 oui en W garage

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