La mejor explicación q vi. Impecable.

Gran verdad con la palabra " provisiempre"....eso termina desencadenando otros problemas...buen video, clarito y al pie.... saludos del otro lado del Atlántico

Felicidades amigo, exelente explicación a detalle!!!!!

Muy bien explicado , tengo una Suran y ya probé que es el fusible , abra que comprar el recambio completo ! Muchas gracias , excelente video !

Excelente explicacion amigo excelente aporte me sirvio de maravilla ya que lo que explicas en este video coincidio con algo que justo m paso ami..muchisimas gracias

Espectacular explicación , digna de ingeniero !!!

@TodoAutomotor

2 ай бұрын

Saludos genio

Sos un capo... Muy didáctico y c claro como explicas... Un genio

@TodoAutomotor

10 ай бұрын

Gracias loko

Muchas gracias!!! Te pasaste con la explicación, tengo ese problema con mí Suran y este video además de ayudarme a entender cómo funciona me va a ahorrar algo de plata...mil gracias!

Like, suscripción y comentario. Sos un grande, porque lo que decís, aparte de estar super bien explicado, no es para zafar y hacer chanchada, gracias a ése puente pude saber q la resistencia está bien y sólo tengo q cambiar el fusible. Muchas gracias, un vídeo de gran calidad, te felicito.

@TodoAutomotor

2 жыл бұрын

Gracias

Tremenda explicación maestro. Realmente me quedó muy claro. Un abrazo.

@TodoAutomotor

9 ай бұрын

Gracias. Saludos

buen día se felicitaciones.muy didáctico 100 puntos gracias casi siempre veo sus vídeos gracias da ni.hasta pronto.

Muy buena la explicación y gracias por las recomendaciones para cuidar el sistema .

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Salu2

Excelente, muchas gracias por el video. En éste momento estoy con la calefa de mi Amarok. Así que tu explicación viene como anillo al dedo.

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Gracias

Eres un genio sabes explicar más claro que el agua

@TodoAutomotor

9 ай бұрын

Saludos

hola....excelente tutorial, muy claro y didactico. en fin ecahste luz en el oscuro camino de mi ignorancia. felicitaciones. adelante.

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Saludos genio

Buena explicación genio!!

Espectacular tu explicación !!

@TodoAutomotor

2 ай бұрын

Gracias genio saludos

Muy buena explicación, gracias!

@TodoAutomotor

2 ай бұрын

Gracias genio saludos abrazos

Gracias bro, me ayudaste mucho, saludos desde Washington

Espectacular la explicación, muy buen canal! Saludos!

@TodoAutomotor

10 ай бұрын

Gracias, saludos!

Jajajaja estaba mirando tu vídeo y es realmente muy bueno y bien explicado es un vídeo Anti nabo me cago de risa por la simpleza que tenés yo también soy electricista y te felicito abrazos

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Gracias colega

Hola chaval..! que buen video amigo te agradezco, me ah .!servido mucho Dios te bendiga…!

@TodoAutomotor

8 сағат бұрын

Gracias genio saludos por allá

gracias por tu sabiduria e agradesco son cosas que uno no sabe porque tampoco los que nos enseña lo dicen gracia una vez mas

Hola amigo..!! Excelente y clara explicación..!! Me pasa en mi 206 HDI y le puse un alambre de cobre para que me funcione mientras,reemplazo el FUSIBLE TERMICO..!! Consulta amigo..que características debe tener este Fusible Térmico,para buscarlo acá y cambiarlo..??? Por favor... Muchas Gracias...mis saludos...desde Chile...!!!!

genial lo tuyo, tengo un Opel Astra 94 la ficha es redonda de 5 cables, mas los dos cables externos que son los de positivo y negativo, compré la nueva resistencia pero viene con una pero viene con ficha rectangular de mas uno al costado que serían los cinco cables de salida de las resistencias. pregunta: cuál va en cuál cable? si pongo los cables de salida en una ficha equivocada que sucede? me podrías asesorar? gracias. Yo estoy en Malargüe Mendoza y no hay un taller que me lo sepa arreglar, por ello la molestia.

Muchas gracias x los consejos.Sos un capo!!

Excelente explicación, me paso lo mismo en mi fox y no sabía xq ,ya lo solucione gracias 🙂

Excelente explicación. Me has ayudado muchísimo por que vivo en el Norte de Noruega y todo lo que pueda solucionar yo me ahorra mucho dinero de taller que acá es todo muy muy caro. Saludos.

@TodoAutomotor

4 ай бұрын

Voy a ir a allá😅

Genial el video, si no es molestia me gustaría hacerte una consulta, tengo un C3 2011, me pasó que de un día para el otro dejó de funcionar solo la velocidad 2, las otras 3 de las 4 que trae seguían funcionando, le cambie la resistencia y se solucionó, pero a los 2 o 3 meses volvió a dejar de funcionar la velocidad 2, es común que pase esto? podrías guiarme por donde puede venir el problema? muchas gracias!

Extraordinario maestro! Un saludo y muy agradecido desde Chile.

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Hernano chileno te agradezco y te mando un gran salu2

@POWERMAXUM

Жыл бұрын

@@TodoAutomotor Hola como andas? Te consulto. Hace un tiempo me estan andando mal las velocidades 1 y 2 sobre todo para el aire acondicionado y ventilacion. Puede ser el mismo problema este que mencionas de la resistencia? O ya es alguna otra cosa . Saludos y gracias por toda la data muy bueno el canal

Felicidades por esa clase ,, gracias

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

De nada

Gracias por la explicación muy útil

@TodoAutomotor

Ай бұрын

Gracias a ti

Muchas gracias amigo... muy claro me parece que ni teniendo idea lo podes entender. Muchas gracias. Un abrazo

@TodoAutomotor

6 ай бұрын

Saludos y felicidades

Excelente video, consulta en una amarok con climatronik me queda la ventilacion de cabina encendida aun sacando la llave de contacto y me come la bateria, es por esto ? que puede ser?

Capo!! Gracias a tu video lo reparé en mi 207. Andaba sólo en velocidad 4 y en mi caso no se había quemado la resistencia, sinó que se habia derretido la ficha en la q hace contacto

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Bien ahí .

geniooooo desde ya te voy seguir y tus redes muy bien explicado mil gracias

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Gracias, saludos

Buenos días. Te agradezco la explicación y los comentarios al respecto.Se nota qué hay un muestra de conocimiento pero aparte y lo más relevante. a mi modo de ver es que no se guarda información. Claro, preciso y concreto. Gracias un fuerte abrazo .

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Gracias genio

@JoseVargas-zg9js

Ай бұрын

En q parte de la parnert va esa resistencia gracias

Excelente genial saludos

Genio! Consulta breve, la resistencia de la 1ra velocidad de los electroventiladores de refrigeración del motor, de un A3 /golf4/ bora... esta dentro del relay? O donde, necesito cambiarla ya q solo anda en alta

Capooo excelente explicación desde sanjuan 👏

@TodoAutomotor

2 жыл бұрын

Muchas gracias!

Hola,excelente explicacion,yo estaba por cambiarla,pero estoy dudando,porque me sale olor a plastico quemado de las toberas sólo cuando prendo la calaefaccion,con aire acondicionado o solo el ventilador funciona ok,si seras tan gentil en guiarme.

Hola hola, tengo Peugeot 206 1.4 cuando enciendo el aire acondicionado el compresor apaga y prende muy constantemente y la revolución baja a menos de 700 hice un puente para probar la termoresistencia y sigue igual, la termoresistencia se caliente de una es normal? La resistencia será el problema del aire? Vivo en zona caliente! Gracias por tus buenos videos

excelente !!!!!! mil gracias

gracias maestro recien lo acabo de cambiar y joyaa,mil gracias por tu consejoss‼️‼️‼️‼️👏👏👏👏

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Excelente

Genioooo total.

amigo muy bien video tengo un Ford Focus 2002 el blower si trabajan sus 4 velocidades pero al prender el clima solo hecha aire helado en la velocidad 2 si le cambio a la velocidad 1-3 y 4 el compresor del clima deja de trabaja y si lo pongo en la velocidad 2 trabaja otra vez hechando aire helado será problema de la recistencia gracias

Muy buena explicación.....pero tengo un problemita yo.....no le cambié relay y voló igual un diodo.....quisiera saver que diodo lleva en la plaqueta...

Gracias por compartir el video...ya le di solución al calefactor

@TodoAutomotor

2 жыл бұрын

Excelente

Excelente hermano. Gracias!

@TodoAutomotor

3 жыл бұрын

Gracias, saludos

Que geniooooo!!!🚘🚘🏁🏁🏁🏁🏁👏👏👏

Yo solucioné el de mi carro Spark GT comprando ese fusible. El original es modelo SW-128T de características de 240 grados y 15 amperios. Fui a una tienda de electrónica, lo cambié y funcionó. Muchas gracias por el vídeo 😊

@TodoAutomotor

2 ай бұрын

Buenísimo

Consulta, sabes si el fusible de la Berlingo es de 216° 10A? Gracias

Exelente explicación! Cómo puedo hacer para sacarlo porque lo tengo desarmado pero está imposible de que suelte la resistencia

Buen día crack, te agradezco la explicación, pensé que podría ser otro problema. Se me quemó la original, la suplente x una marca royal que me duró 5 días. Es una partner hdi 2012. Recomendas la valeo u otra marca. Desde ya muy agradecido, soy de Avellaneda.

CAPOOO. TE SIGO,.!!!!

Genioo , tenes un nuevo suscriptor 😃 Gracias por la info, un abrazo

@TodoAutomotor

3 жыл бұрын

Gracias a ti

sos un genio !! explicaste todo todito todooo , muchisimas gracias

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Gracias, saludos

Hola amigo pero le quisiera preguntar don lo tiene al forsador el fia argo desde ya gracias

Muy buena la explicación, también se te quema cuando se tapa de mugre el drenaje de agua que tiene arriba de la toma de aire en el sector de la maquina del limpia parabrisas e ingresa agua , me paso hace poco, aporto este dato para que lo tengan en cuenta, limpiar bien esa parte para que no se te haga una pileta en la chata

@TodoAutomotor

3 ай бұрын

Sí es verdad gracias por el comentario genio saludos

Buen dato le pondré un cable entonces por mientras provisorio al Corsa diésel

Hola buen video explicativo, cuestión que medi el cable positivo de la resistencia y obtengo un valor de entre 14.30 y 13.90. Es un valor alto para el trabajo? Debería estar por debajo de los 12v?

Muy excelente

@TodoAutomotor

3 ай бұрын

Muchas gracias

Super explicado gracias!!!

@TodoAutomotor

2 ай бұрын

Gracias viejo saludo

Amigo.. gracias por el vídeo y los concejos...asé 2 días me pasó tal cual..con el megane ll

@TodoAutomotor

2 ай бұрын

Espectacular saludos

Gracias crack,tenes un nuevo seguidor abrazos loco

Hola amigo que tal, tengo un corsa plus 1.6 año 2007 y lleva una resistencia electrónica... Se puede reparar y lleva también algún fusible térmico? Desde ya te agradezco mucho la información y un abrazo

que temperatura debe ser el fusible?

Hola,pregunta porque me calienta el fusible y la perilla de velocidades en 4,en 1,2,3 apena calienta.gracias

Hola buenas, dónde está ubicaba esa resistencia?

Hola buenas tardes, gracias por el vídeo. Mi problema es que no echa aire, estando el aire acondicionado en frío. Es el mismo problema?

Gracias por responder, es resistencia, la misma del video

Gracias! ¡Excelente video!

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Gracias a ti!

genial la descripcion Gracias

Excelente explicacion mi amigo, cuando pase por San Martin le agradeceré en persona. Un detalle distino que me pasa a mi, ademas de andar solo la velocidad 4, cuando lo hace, desacopla el aire, es normal esto tambien???

Muuy buena explicacion! En mi caso no puedo conseguir la ficha que se conecta a la resistencia de un ford fiesta 1997 clx.no la consigo en ningun lado

@TodoAutomotor

2 жыл бұрын

Es un conector dificil

Excelente

esta muy bueno el video

Sos un GENIO !!!

@TodoAutomotor

Ай бұрын

Saludos mostro

Buenas le cambiaron ese mismo fusible térmico pero duro 2 semanas puede ser otra cosa el motivo de que se queme es una Toyota hilux 2017

Hola maestro muy buena explicación, quería consultarte si es normal que se caliente mucho la resistencia, tengo este problema en un camión Iveco

@TodoAutomotor

2 жыл бұрын

Calienta si

Hola, muy buena explicacion, tengo una partner 1.9 diesel 2000. Tiene ese artefacto este modelo? o esta todo junto en el motor que explicas en otro video (ese forzador con dos transistores y cuerpo disipador de aluminio)? en caso de tenerlo, por donde esta ubicado? Gracias.

@TodoAutomotor

2 жыл бұрын

creeria que es el modelo de todo junto

Hola buen día como estás . Cómo es entonces q dicen q la calefacción funciona con el agua del radiador como es eso me podés explicar por favor. Daniel saludos

Buenas tardes maestro me podría decir dónde se ubica la resistencia de calefacción de un pointer 2009

Muchas gracias por la informacion

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

De nada

Hola consulta. Tengo ese problema en una Suran.. Me funciona solo en la última velocidad.. Pero si coloco el aire no funciona.. No tira aire frío. Solamente.. Normal.. Se apaga el testigo que indica que está prendido el aire.. Será esa resistencia?

Hola buenas tardes puede ser que no funcione el ventilador del aire tampoco por la resistencia está? Muchas gracias buenísimos tus videos

@TodoAutomotor

10 ай бұрын

Si puede ser

buen video muy bien explicado, si tengo que ponerle un pero, es el mareo que me pille

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

Un saludo

Hola buenas señor. Lo que me pasa a mí es que cuando prendo la calefa empieza a largar olor a quemado......será la resistencia también???? Siempre calienta pero le sumo el olor.... Tiene alguna sugerencia?

Hola colega.necesito una ayuda si me puedes orientar

Buen video amigo. A mi me paso con mi chevy pop un día encendi la calefacción y empezó a oler a quemado inclusive empezó a salir humo. Y se apago la calefacción pero igual la apague de la perilla para que no pasara algo más grave o se.me quemara el carro. Que me sugieres hacer o con quien llevarlo????

Hola Amigo, tengo un problema particular con un corsa combo, pues en el terminal de 5 pines de las velocidades me marca 12 v en cada uno, pero cuando le conecto el motor ventilador para probar se va el voltaje a 0.... probé hasta con una lamparita y también se va a cero el voltajer..... tiene aparte algún relay la zona del ventilador o calefaciión? saludos y atento a tus comentarios... ya proble el ventilador directo a la bateria y funciona... tengo la resisitencia de las velocidades nueva también pero sigue el proiblema.

Muchas gracias por la guia, ahira toca encontrar donde esta la resistencia del n un haima 2 el mio funciona el ventilador en apagado pero le pones las velocidades y nada.

@TodoAutomotor

4 ай бұрын

Si muy lejos por lo general no están

Excelente! Gracias

@TodoAutomotor

6 ай бұрын

Gracias a ti!

Hola tengonun fiat idea elx 1.4 me podrías dar la ubicación de donde viene o donde esta ese repuesto te lo agradeceria

Hola buenas tardes cambie la resistencia empezó a andar la ventulacion y el aire pero a los dos días volvió a dejar de andar ,cual será el problema

Hola amigo tengo un fiat siena pero mi problema es que en velocidad 1,2y3 andan despacio puede ser la resistencia??

Buenas tardes! Encontré este video, muy educativo, porque estaba buscando como cambiar la resistencia de la Fiat strada, me podría ayudar con eso? Es cierto que debo sacar todo el torpedo hasta los airbags para acceder a la resistencia? Gracias por su tiempo..

@TodoAutomotor

Жыл бұрын

si tanto resistencia como forzador es un porqueria el sistema

Gracias por la info saludos !! Explicacion simple y presisa !!

Hola amigo gracias por tu ayuda. En mi caso mi aire funciona EN El 0 y puedes mover el boton por todos los números y continuara en HIGHT. Sera ese el mismo problema gracias.

@memuf975

Жыл бұрын

Lo pudiste solucionar? Cuál era el problema?

Gracias por la respuesta. Y para comprar el fusible térmico se pide para algún valor de volts también? O sólo 200 C? Gracias.

@TodoAutomotor

6 ай бұрын

Por su temperatura