Sou ciclista e motorista de carro, quando ando na calçado respeito o pedestre e não fico correndo na calçada, não esta certo mas para minha segurança ando em alguns trechos na calçada. Quando vejo um ciclista que andam na rua eu respeito porque é um carro a menos nas ruas.

@cristinadossantos6279

Жыл бұрын

Boas colocações, eu também faço o mesmo! Quando eu estou com o freio muito bom até corro um pouco, mais quando já está gasto ando bem mais devagar próximo há pedestres.

@marcosvela1

11 ай бұрын

Educação, educação e educação. Aliás, a educação de trânsito deveria ser matéria obrigatória nas escolas. E fomentar a bicicleta como o transporte individual primordial nas grandes cidades. Só assim se promove soluções e legislações dentro da lógica da mobilidade ativa o que resulta em maior segurança e respaldo legal em casos de acidentes.

Eu não gosto de ir na contramão. Mas quando é extremamente necessário, desembarco e levo na mão.

@BadaBarreto

Жыл бұрын

Corretíssimo

@domruan1256

2 ай бұрын

Não tem lógica então andar de bike se for em um sentido mas fácil te moto

Renata é Arquiteta e Urbanista, Ciclista especialista em cidades, trilhas, bikes, tem uma visão exemplar do que importa em nossa sociedade pra uma evolução em conjunto! um abraço a todos ciclistas que usam a bike seja como hobbie ou também como meio transporte! nos somos maioria, existimos e temos de ter representação e voz!

@Dani-vg5wx

Жыл бұрын

Falou tudo! Só não somos a maioria infelizmente, pois ela é carro-cêntrica

Muitas vezes somos obrigados a pegar contramão, mas eu sempre que posso vou na sentido correto, todo dia eu ando mais ou menos 3km a mais por causa disso Já vi muito acidente causado por ciclista na contramão(tanto com pedestres como com carros)

Voltei andar de bike agora, 30 anos depois, e olha quem encontro ainda dando aulas de bike. Te acompanhava nos anos 90, e fico feliz de ver que vc continua na ativa. Seu conteudo é muito top. To assistindo seu canal todo. Valeuu renata... felicidades.

Eu andava muito no contrafluxo. Comprei um retrovisor e acabei com esse hábito.

@stephanyzamboni3258

Жыл бұрын

Olha só que ilustre presença ! 😍👏🏽👏🏽👏🏽🥰

@patrickkyle7311

Жыл бұрын

Esse é o maior motivo de eu andar contra o fluxo, n confio que os carros vão desviar. Prefiro ver o que tem na minha frente e encostar na calçada se for preciso (detalhe que eu ando em ruas de bairro, que são mais estreitas e não tem um fluxo muito grande de carro)

@cristinadossantos6279

Жыл бұрын

Muito bom para andar a favor do fluxo. Também já usei retrovisor nesta intenção!

@cristinadossantos6279

Жыл бұрын

@@patrickkyle7311 eu faço o mesmo!

O art 58 é claro, se não houver acostamento ou vias ciclísticas, o deslocamento pela pista de rolamento (asfalto) dever ser pela borda e no mesmo sentido (lembrando que, por ser mais lenta, deve ir pela direita). Mas no acostamento tanto faz, inclusive ir no contrafluxo nas rodovias é mais seguro na minha opinião.Todos os ciclistas que morreram na Bandeirantes foram surpreendidos por trás. Já na cidade, se for no asfalto, eu evito andar na contramão. Na calçada fluxo ou contrafluxo, tanto faz, com preferência ao pedestre e cuidado nas garagens, e saídas e entradas de lojas, prédios, etc. Bom senso sempre e respeito aos outros

@Roneidossantos

8 ай бұрын

vou na contra mão , pra chegar em casa , que onde moro nao tem passarela na BR, como ira atravessar 6 faixas e no meio tem a divisória de concreto grosso empurrando a bike , se eu fosse no sentido da via ja que o fluxo é grande o jeito e ir na contra mao ,pra chega na residência.

galera andando na contramão podem causar muitos acidentes em curvas, cruzamentos

Faltou falar do retrovisor. É um item indispensável, que oferece muito mais segurança para o ciclista permanecer no sentido correto porque antecipa o movimento dos carros que passarão próximo, dando tempo para a reação. Não consigo mais pedalar sem retrovisor.

@verleyrufino840

Жыл бұрын

Excelente comentário

@evilmaster9

9 ай бұрын

Também tenho a mesma visão. Retrovisor indispensável. 👍🏾🙏🏾

@magayen

9 ай бұрын

Preciso comprar

Vc é incrível Renata . O mundo precisa de muitas Renatas. Sempre tão útil suas matérias . Obrigada por nós ensinar tanto. Admiração .

@cristinadossantos6279

Жыл бұрын

Concordo plenamente! Também tenho muita simpatia e admiração por ela!

Meu maior receio sobre andar no contrafluxo é a saída de garagens e saída de carros que estão estacionados, realmente eles não olham com tanta atenção para o sentido oposto da via... Sempre que possível evito andar no contrafluxo, e incentivo meus amigos a fazer o mesmo!

@ronileal2764

Жыл бұрын

Cruzamentos também eles nunca vão olhar o contrafuxo, além de perigoso muitas vezes você ainda vai levar um xingamento do motorista

Eu parto da premissa de que o outro pode fazer merda. Grande parte dos acidentados agem na premissa de: "ele não vai fazer isso, ele não é doido". Aí que tá o problema. Aliás, hoje quase fui atropelado. Foi algo tao íntimo aquele momento que até chorei alguns minutos depois. Gastei bastante energia na pedalada mas não teve jeito

Como motorista e cliclista, de bicicleta ando no mesmo fluxo dos veículos e quando dirigo quase ocorreram sinistros com bicicletas na contramão

Meu maior ponto a favor de pedalar na mão correta é que o rastro de ar dos carros ajuda a gente a pedalar. Outro ponto positivo, quem pedala sem óculos, as pedrinhas e mosquitos acertam nossas costas e não nosso rosto. Por isso, pedale sempre na mão correta

@cristinadossantos6279

Жыл бұрын

Verdade, estas são muito boas vantagens de seguir o fluxo da pista!

@andersonsouza4117

Жыл бұрын

Fica aí preocupado com pedrinhas e ventos que tu vai ver amigão 😅 não séria melhor vc se preocupar mais com um rodo trem carregado de cana atrás de vc sem visão nem uma ? 🤷😬

Sou ciclista e virei corredor recentemente, o que mais tenho percebido é a falta de respeito dos ciclista em relação aos pedestres, mas sempre vejo querendo respeito dos automóveis... É algo que precisa ser revisto

@debike1041

Жыл бұрын

Aqui na minha cidade é generalizado corredores correndo nas ciclofaixas e nas ciclovias... as calçadas ficam vazias, e eles correndo na via. Eu nunca entendi isso

@Perreufsa

Жыл бұрын

@@debike1041 Isso é... Mas digo pq estou nos 2 lados agora. As calçadas na maioria das vezes são desniveladas, e se o ciclista não respeita o pedestre que corre na ciclovia, não pode reclamar do carro que tira fino, sacou?! O maior tem que "proteger" o menor.

@debike1041

Жыл бұрын

@@Perreufsa Tem razão, a prioridade sempre será vidas. Mas no caso do ciclista ele não está invadindo a via, o código de trânsito prevê que se pode pedalar nas laterais independe de ter cilcofaixa ou não. Já o pedestre só é permitido está na via se for fazer travessia, na faixa de pedestre.

@wagnerrodrigues_1986

Жыл бұрын

@@debike1041 Cara, pego um trecho de 2km de ciclofaixa para ir para o trabalho aqui em SP ... Virou pista de cooper, mas não jogo pra rua para os bonitinhos passarem não, até pq a chance de eu cair por conta das tartarugas é gigante ...

@debike1041

Жыл бұрын

@@wagnerrodrigues_1986 Aqui tbm tem uma ciclovia de 6km com calçada dos dois lados q não são utilizadas. É horrível pedalar por lá... Nas ciclofaixas não tiro de cima não até pq corro risco de ser atingido por algum carro, falta muito bom senso.

Ótimo assunto e como sempre uma excelente abordagem. A título de curiosidade, seria interessante uma análise de dados sobre os atropelamentos de ciclistas, se eles se dão em sua maioria no contrafluxo ou trafegando na mesma orientação (mão) do trânsito de veículos automotores. Digo isso porque me parece ser mais preventivo ver a forma como o motorista está vindo em sua direção, oposto quando se pedala no fluxo dos veículos, que você é surpreendido quando o carro ou ônibus passa a 30 centímetros do seu braço.

Moro ao lado de uma rodovia e ando no contrafluxo sim! Já salvei minha vida varias vezes saindo da pista e até do acostamento ao avistar gente fazendo ultrapassagem irregular, exceder o limite de velocidade, demosntrar embriaguez ou simplesmente desprezo pela vida alheia. Quando avisto um caminhão em alta velocidade ou um motorista ultrapassando pelo acostamento, muitas vezes até paro, nem espero chegar perto de mim, de longe já desço da bicicleta e se necessário passo quase por dentro do mato até o miserável passar. Esquecem de falar que no contrafluxo dá para avistar melhor ,e de longe, o motorista mal intencionado ou acima da velocidade que não é capaz de te transformar em purê de carne com asfalto.

Eu quando pedalo, sempre dou prioridade ao pedestre e também sigo as leis de trânsito como um veículo. Respeitando e contribuindo para a segurança de todos !!!

Geralmente sou muito consciencioso quando estou na bike, mas tem momentos que realmente é difícil. Tem um trecho que é muito presente em meus trajetos que tenho que escolher entre dar uma volta de 360m, subindo 17m em metade dele com trânsito intenso e me empurrando (pra descer tudo de novo na outra metade), ou pegar apenas 70m de plano. Nesses casos ou eu pego a contramão, bem lento, bem cuidadoso, ou pego a calçada mesmo, nos mesmos termos. Ajudaria muitíssimo se a engenharia de tráfego pensasse nos ciclistas como ciclistas e adotasse essa marcação de contrafluxo nesses casos....

Acho que tá mais ligado a cultura brasileira (tanto do ciclista, quanto respeito, ou falta de, do motorista aos ciclistas) do que a mobilidade ativa. Morei um tempo em Berlim e lá era no fluxo, com a bicicleta tendo um comportamento híbrido, hora se aproximando de um veículo automotor, hora de um pedestre, dependendo de situação e sinalização. Por exemplo, em um sinal que a pista da direita virava a direita e a do meio e esquerda iam reto, a bicicleta que queria ir reto tinha que se posicionar entre as faixas da direita e central e aguardar o sinal abrir, praticamente como uma moto faria aqui no Brasil. Nesse mesmo exemplo, se quisesse virar a direita só precisava sinalizar (levantar o braço pra que lado vai virar é obrigatório lá e se não fizer e a polícia ver, te chamam atenção, pode até levar multa) e ir, sem esperar o sinal, praticamente como um pedestre.

Ótima abordagem. Aprendi muito. Nunca pensei nessa ótica da mobilidade ativa x motor.

Muito boa matéria parabéns 👏 muito feliz por pedalar com vc aqui na cidade de Osasco 😁👍...agora vendo essas imagens de um trânsito caótico parado enquanto as bikes fluem é Ilário se alguma autoridade fosse competente já ia ver que nessecita deuma ciclovia ou ciclofaixa abraço tmj Osasco SP 💀👍🚴

Adorei o vídeo, muito bem explicado ☺️. Eu entendo que andar no mesmo sentido dos veículos automotores é o melhor, mas eu aprendi desde pequeno que andar no contra fluxo é mais seguro, mas sempre respeitando os pedestres e veículos. Infelizmente na minha cidade não temos muitas ciclovias, então as vezes temos que improvisar. Vou ter de reaprender a andar no mesmo sentido de fluxo da via😅 . Eu dirijo carro e moto e ao ver seus vídeos tenho percebido quanto é importante ser um motorista mais cordial. Cada vez mais percebo que um trânsito mais seguro se faz com empatia e respeito ao próximo, e isso deve ser ensinado a todo o momento, principalmente para as nossas crianças, através de bons exemplos. Obrigado pelos seus vídeos. 🚲

Sou ciclista. Outro dia quase atropelei um colega ciclista quando estava saindo da garagem. Eu olhava pra ver se vinha carro para poder sair e, por sorte, o vi quando olhei pra frente para sair do lugar. Além disso, o mínimo, é sempre usar sinalização (dianteira e traseira) e equipamentos de segurança.

O que me mata como ciclista é ver outros ciclistas trafegando na rodovia, a noite, com pouquíssima visibilidade. Tem a cidade inteira e a pessoa se coloca em perigo para andar na rodovia, não consigo entender.

@marcoferrao

Жыл бұрын

Por esporte: Esse é o lugar que dá pra desenvolver velocidade e constância. Por transporte: Esse é o melhor, senão o único caminho da pessoa a seguir. O que falta é ter o trânsito planejado para as pessoas, não para os carros. PS. Sim concordo, tem que ter iluminação. No caso do transporte falta grana e orientação, agora, no esporte, é simplesmente inaceitável que tem gente que faz isso.

@stevieramone153

Жыл бұрын

Verdade! Hoje vi um doido dentro do túnel do Rodoanel numa speed sem nenhuma sinalização, tudo escuro dentro do túnel e o cara sem nenhuma luz vermelha na bike ou no capacete! A ponto de ser atropelado por um caminhão, e o motorista não seria culpado, pois o ciclista estava praticamente invisível

Meu avô sempre pedalou no contra-fluxo em ruas mais rápidas. E a desculpa era bem lógica pra mim... Um carro vem a 80/h e a bicicleta a 10/h. Indo no mesmo sentido ele não vê o carro que se desgoverna nada direção dele atingindo ele a 70/h. No contra-fluxo o impacto seria maior, mas tendo visão de um desgovernado teria mais chance de escapar. O mais importante é respeitar ao máximo os demais modais e analisar os riscos. 🤜🤛✌️

@christianhackbart3009

Жыл бұрын

Pena que é fisicamente impossível um veículo lento desviar de um rápido. Acho que não existe na história humana, um ciclista a 10 por hora, que tenha conseguido desviar de um carro vindo a 80!

@andersonsouza4117

Жыл бұрын

Vdd disse tudo tbm nunca ando na pista no mesmo sentido sempre na conta mão. Fiquei sabendo de um acidente fatal que o ciclista estava em uma rodovia simples e na mão certa, vinha um caminhão de cana pesado atrás dele na descida e de encontro com ele vinha um carro resumo: o motorista do caminhão buzinou logo atrás ele se assustou e tentou jogar pra fora da outra pista e aí acabou entrando mais na frente do caminhão GAME OVER 😢

@andersonsouza4117

Жыл бұрын

Vamo supor q se ele está na contra mão óbvio n vai vim ninguém atrás dele, e teria a visão do caminhão e teria uma reação certa sem surpresas ☝🏽

ao meu ver o maior problema de pedalar na contramão é o conflito gerado com ciclistas que estão no sentido correto, pois o acostamento e/ou bordo da pista normalmente já é bem estreito para uma bicicleta, quanto mais duas com velocidade somada de mais de 40 km/h, fica perigoso

@rafandrade

Жыл бұрын

O pior são os caras que vêm na contramão e ainda te jogam para o lado dos carros. As vezes o cara não tem nenhuma noção, ou é folgado, e você que esta na mão certa e obrigado a sair da ciclovia.

@marlonmsouzza

Жыл бұрын

verdade, tem ciclista que mesmo pedalando na contramão, ainda querem fazer mão inglesa!

@josielmacedodeoliveira

Жыл бұрын

Ciclista que vem no sentido oposto nos coloca em situação de risco.

Eu pedalo no mesmo sentido dos carros. No contrafluxo, a massa de ar que os carros deslocam torna nosso pedal mais lento e mais cansativo.

@glockmat

8 ай бұрын

Verdade, mas ganho em segurança com os motoristas idiotas

Sempreeeeee no fluxo, raríssimas situações ando no contra. Ainda atrapalha quem pedala certo.

@user-eh8dz4mh2g

26 күн бұрын

Certa pra que e quem? Numa rodovia corre o risco de ser esmagado sem ao menos perceber. No contrafluxo, de longe já dá para se precaver ao avistar um bêbado ou alguém além do limite de velocidade. Eu mesmo, até do acostamento saio ,paro e vou para a margem ou quase dentro do mato para poder esperar o parasita passar e ,se possível, o mais longe de mim.

Aqui na minha cidade não tem ciclovia, e em avenidas finas (duas pistas com acostamento) com canteiro central o pessoal ainda fica nessa de andar no contrafluxo. Da muita raiva porque você que vem pelo fluxo tem que desviar se expondo aos carros que tão vindo atrás...

O ciclista na contramão ele atrapalha o ciclista que vai na mão certa!

@josielmacedodeoliveira

Жыл бұрын

Disse tudo.

@canallancearmstrong3620

Жыл бұрын

Exatamente.

@glockmat

8 ай бұрын

O ciclista q vai na contra-mão esquivou, pulando na calçada, do carro retardado que te atropelou

@marcoreis4840

3 күн бұрын

@@glockmatNão faz sentido! Pode acontecer ao contrário! Prefiro andar pelo fluxo!

Curti muito a matéria, ótima abordagem de assunto. Adorei a sua opinião e pontos de vista pessoais. Parabéns! Eu ando muito no contra fluxo também por proteção na questão de eu também ter controle da distância que os motorizados passam por mim. Pois aqui no RJ muitos motorizados não respeitam a segurança do ciclistas, passam correndo muito, muito próximo da bike. Já bateram em mim umas 5 vezes ou mais, algumas vezes até arrancaram o retrovisor do carro batendo na minha bike. E não param para ver se machucou e se desculpar. Então por isso eu ando sim na 'contra mão', o que para mim é apenas o contra fluxo, "por segurança e mobilidade ativa".

Renata uma dica sobre matéria que vem se agravando; Pedestre em ciclofaixa. Aqui no meu bairro, vila prudente zona leste temos uma ciclofaixa de aproximadamente 30km que vai vila prudente até São Mateus pelo canteiro central anhanhamelo e depois de uns 15km pelo canteiro central av sapopemba, infelizmente os pedestres nessa ciclovia tem feito uso com via de passeio fazendo caminhadas, corridas e até mesmo casais de mãos dadas andando no meio da ciclofaixa o pior que eles acham, grande maioria que aquele local de fato foi destinado para isso também o que podemos fazer junto às autoridades Renata vc poderia visitar o local para realizar uma matéria sobre isso? Um grande abraço.

@EduardoWatanabe

Жыл бұрын

Ciclofaixa da Sumaré de domingo tem praticamente mais pedestre que bike kkkk

@fabioeduardoribeiro5529

Жыл бұрын

Eduardo meu amigo isso tem sido um problema nas ciclofaixas por onde ando lamentavel as autoridades não tomar providências pois o risco de acidente é grande, nos ciclistas passando próximo a pedestres pois o local é estreito, um movimento brusco resultará em queda do ciclista fácil assim. Tmj.

@f171b

Жыл бұрын

As ciclofaixas acabam sendo espaços compartilhados e por vezes são mais seguras para caminhar do que as calçadas, que tem degraus e buracos. Além disto nela podemos encontrar pessoas com cadeiras de rodas e outros equipamentos de mobilidade individual e também temos crianças pedalando e ciclistas inexperientes que podem agir de maneira imprevisível. Por isto defendo que as ciclo-faixas e as ciclovias nunca podem ser encaradas como "vias expressas" para ciclistas. Por isto acho que ao circular em uma ciclofaixa ou ciclovia que tradicionalmente tem muito trânsito de pedestres, crianças e ciclistas inexperientes cabe ao ciclista pedalar devagar e usar uma sinetinha para alertar os demais circulantes. Por isto é imprescindível pedalar devagar, pois velocidade também é perigosa nas ciclovias e espaços compartilhados

@yagamiprogrammer7792

Жыл бұрын

@@EduardoWatanabe Papo quente kkkkkkkkkkkk eu fico feliz e tbm com medo quando vejo uma criancinha. Tem q ser mt atento ao final de semana, muito mesmo.

@fabioeduardoribeiro5529

Жыл бұрын

É complicado ciclofaixa não é lugar de Pedestre estar andando simples assim por questão de segurança, muitos ciclistas usam essa via para ir trabalhar, e se depara com pedestre fazendo caminhada, correndo obrigando o ciclista a entrar na mão contrária o que pode ocasionar acidentes lugar de pedestre é na calçada simples assim

De qualquer forma, o importante é mantermos o respeito, e todos, motoristas, ciclistas e pedestres; agirmos de forma defensiva no trânsito.

Minha preferência sempre é rodar na mesma direção dos veículos automotores. Parabéns pela matéria 👏👏👏👏

No passado quando pedalava sempre, sempre andava na contramão. Explico: para não ser atropelado por trás como foi meu primo e se machucou muito. Mas sempre na pista, nunca na calçada até porque na calçada as diferenças de altura não permite desenvolver velocidade e os pedestres tem prioridade. A segurança tendo visão do que vem pela frente e a certeza de veículos NÃO vindo por trás explica perfeitamente meu ponto de vista sobre o tema.

Como sempre excelente conteúdos e informações muitos relevantes para nos que amamos as bikes...Parabéns Renata....

Eu acho que a sensação de poder ver os carros vindo parece que da mais seguranca pra desviar caso venha pra cima do ciclista muitos motoristas tiram uma fina do ciclista até motorista de ônibus já vi passar por treino pra sentir como o ciclista se sente eles passam por essa simulação de o ônibus passar bem perto da bike e tomaram aquele susto

Que baita abordagem e aprendizado, Renata! Cidadania pura!

Muito bem explicado!!!!

Nunca assisti um vídeo tão completo e tão perfeito sobre o tema. Minha profunda admiração

Precisamos, também, de respeito, bom senso, paz!

Em estradas com grande fluxo e velocidades acima de 40 Km, mesmo com acostamentos razoáveis, não tem jeito de eu andar no sentido do fluxo, afinal, se a minha vida está em risco sou eu que tomo a decisão que melhor me convier, com respeito aos que pensam diferente. Encarar o perigo é bem melhor do que dar as costas à ele, sempre. Resumindo, não deposito totalmente a manutenção da minha integridade física nas mãos dos motoristas, ponto. Excelente abordagem da matéria, parabéns!

@cristinadossantos6279

Жыл бұрын

Penso da mesma forma!

Excelente vídeo. Muito didático. Parabéns.

Show de explicação pedal sempre na mão certa pra evitar dor de cabeça

Perfeito, Renata!

Excelente vídeo, parabéns 🚴‍♂️

Muito bem feito, apresentado esse vídeo. A pauta é extremamente importante. Parabéns aos idealizadores e a apresentadora do canal. Um baita joinha pá ceis!

Parabéns pelo vídeo e obrigado pelos esclarecimentos!!!

Sempre procuro anda na mesma direção bem abordado esse assunto parabéns Renata vc e top

Tenho 58 anos e ando de bicicleta pela cidade de São Paulo desde que ganhei minha Caloi 10 aos 12 anos de idade. E me lembro, claramente como se fosse hoje, muito antes do nosso código de trânsito ditar regras específicas a respeito do tráfego de ciclistas, de ver documentários desses que passavam na TV cultura, um documentário específico que tratava de ciclismo (acho que era europeu o documentário) no qual eles enfatizaram a necessidade do ciclista trafegar justamente no contra-fluxo. A justificativa sendo - muito razoável diga-se de passagem - que o ciclista vindo no contra-fluxo tem muito mais consciência do tráfego de veículo motorizados e, dessa forma, tem muito mais condições de reagir a uma situação adversa, do que ser pego de surpresa, pelas costas, por um veículo motorizado. Com todo o respeito aos legalistas, o nosso código de trânsito, ao impor aos ciclistas o sentido normal de trânsito, só beneficia o condutor do veículo motorizado e não pensa realmente no ciclista. É claro que há desvantagens para o ciclista em se transitar no contra-fluxo, pois requer do ciclista muito mais atenção pois, por exemplo ao converter à direita, ou abrir uma porta ou sair de uma garagem, é evidente que o motorista não estará atento ao contra-fluxo.... Mas por outro lado, coloca no ciclista toda a responsabilidade por sua situação posicional e evita assim ser tomado de surpresa por um motorista desatento ou que esteja dirigindo de forma insegura (que estaria igualmente desatento e seria igualmente inseguro para um ciclista no sentido correto do tráfego). Em outras palavras, o ciclista que trafega no contra fluxo, se o fizer de maneira atenta e responsável, está muito mais apto a se defender de um motorista desatento do que um ciclista dirigindo na direção convencional do tráfego e tem muito mais condições de evitar um possível acidente (novamente, desde que esteja dirigindo de forma atenta e responsável). Eu, da minha parte, não tendo ciclovia para usar, sempre irei dar preferência a dirigir no contra-fluxo. Prefiro mil vezes estar descumprindo uma regulamentação do que colocar a minha vida ou minha sobrevivência nas mãos e na responsabilidade de outra pessoa que está apenas passando por mim em alta velocidade, e às centenas... Acho que nosso código de trânsito deveria ser revisto e essa regra deveria ser derrubada.

eu acho o contra mão muito mais segura ja que consigo ver tudo oq esta vindo na minha direção, sabendo se um carro ou moto esta desgovernado diferente se eu andar na mão, como motorista e portador de um veiculo fácil de esmagar tenho que me atentar a aprestar atenção nos perigos do transito para me proteger e ter uma reação de defesa apropriada com a situação desesperadora do momento.

Show de bola.... Excelente explicação!!!

Excelente vídeo Renata. Parabéns!

Muito bom o vídeo obrigado parabéns.

Olá Renata, parabéns a todos pela matéria, muito esclarecedora. Aguardando a informação sobre a camiseta do Bike é Legal. Um forte abraço.

Me acostumei a usar retrovisor na minha bicicleta. Me sinto mais seguro ao pedalar nas estradas pois tenho a visão do fluxo de veículos nos dois sentidos!

Inédito esse vídeo! Parabéns!👏🏼👏🏼👏🏼⭐⭐⭐⭐⭐

Otimas explicaçoes,tenhamos educaçao no transito e tudo vai bem pra todos !!!!

Renata, parabéns pelas colocações. Penso que a simplicidade tenha que ser sempre considerada, assim vale a premissa de SEMPRE andar pela direita. Grato.

Que legal! Excelente reportagem!

Renata, muito legal!!! Precisamos inverter realmente os valores!! Quem pratica a mobilidade ativa deve sempre ser a prioridade!

Show de vídeo parabéns pela atitude.

Muito bom esse vídeo,parabéns…

Ando de ebike Duos na minha cidade e ando respeitando placas e vias como se eu fosse uma moto, e isso faz com que os motorizados me respeitem também

Um dos motivos que me fez me mudar para Taubaté são suas ciclovias. O único problema é a limpeza delas, pois muitas acumulam areia...

Obrigado Renata!

Eu não ando na contra mão até porque eu sou motorista e não ando na contra mão nem de carro e nem bike, realmente não gosto de ver a galera de bike andando errado, tudo fica mais propicio a causar um acidente, eu quando tenho que voltar uma rua quando estou de bike, geralmente eu desço da bike e ando na calçada até chegar na esquina que eu quero ir, veja não pedalo na calçada, apenas empurro a bike até chegar na esquina ou rua que quero entrar e seguir normalmente na rua corretamente.

@mikefernando6538

Жыл бұрын

Boa sendo a sim vc está certo as vezes eu tenho mania de andar contra não mas vendo essas dicas vou parar com estes atos

@juniorthrasher

Жыл бұрын

@@mikefernando6538 Isso ai Mike, segurança nunca é demais e eu já vi vários acidentes que poderiam ser evitados.

Já chego dando like!!!

Renata Falzoni Aki em Campinas SP, tem mtos ciclistas pedalam na contramão ou contra fluxo em uma ciclovia, mesmo essa ciclovia tem uma seta indicando o sentido do trânsito para a bicicleta. Eu na minha opinião quem pedala no contra fluxo é irresponsável, com fone de ouvido. Quem pedala no contra fluxo é um perigo para quem não está vendo.

@josielmacedodeoliveira

Жыл бұрын

Sou ciclista tbm, concordo contigo, melhor descer e empurrar a bike pela calçada.

@rogeriomoraespalomo874

Жыл бұрын

@@josielmacedodeoliveira Mas tem pessoas que não tem consciência que lugar de bike é na rua fluindo no sentido do trânsito.

@wagnerrodrigues_1986

Жыл бұрын

@@rogeriomoraespalomo874 Pedalar de fone é loucura ...

Ótimo vídeo, parabéns pelo canal e assuntos abordados 👏👏👏👏👏👏👏

@BikeeLegal

2 ай бұрын

Muito obrigada 😃

Ótimo vídeo. Na minha opinião a lei figura fora da realidade em termos de infraestrutura das vias, exemplo: a espaço obrigatório de 1.5m do ciclista é infactível na vias estreitas, ou seja, é uma condição física, onde o condutor do veiculo motorizado seria forçado a entrar na contramão para se distanciar do ciclista. Então, qdo estou com a minha Speed eu ando no meio da faixa na velocidade parea dos carros 40~55km/h, mas qdo estou de MTB ando na borda da pista, mas nunca na contramão, pois tenho medo de uma colisão (pela minha experiência iminente) onde seria eu (elo mais fraco) o mais prejudicado. ah ... sempre rota com ciclovia/ciclofaixa, essas são realmente nos protege.

Não é um vídeo só para ciclistas, é uma excelente palestra para ciclistas, motoristas, políticos... Parabéns! Não ando contra o fluxo por realmente achar muito perigoso!

Aqui em Curitiba tem um trecho da Avenida Marechal Floriano Peixoto tem um trecho de ciclofaixa duplicada no contrafluxo, bacana demais a explicação.😁😁

É muito bom ouvir seus conselhos

Renata sempre esclarecedora! #NaGarupaDaFalzoni #FalzoniEstadual40400

Renata, faz um video ou um shorts explicando a diferença entre ciclovia e via compartilhada pra gente compartilhar.

Sou ciclista e motorista. Como ciclista, me é muito comodo andar no contra fluxo. Porém, no carro, é muito ruim ver uma bicicleta vindo na "contramão" em sua direção pela direita.

Eu amo mto seus videos,,,,vc é mto top

Ótimas explicações show boa noite fc c Deus

e tem outra avenida aqui que na contra mão tem acostamento para pedalar ,e do outro lado no sentido da avenida nao tem acostamento .

Excelente.

Renata, fala por favor sobre bikes adequadas para andar com peso atrás (criança no bagageiro) 💖 Estou voltando a pedalar depois de quase 20 anos para levar minha filha de 2 anos pela cidade e mostrar como é legal!

Há pouco tempo (possivelmente na época em que este vídeo foi postado) eu quase fui atropelado por um ciclista no contrafluxo em uma via de mão única. Por sorte ele estava devagar e freou em tempo. Eu atravessei apressadamente e só olhei para o lado de onde vinham os carros. Eu não costumo fazer isso, porque é comum que motos e muitos carros andem na contramão, os carros muitas vezes de ré.

Eu estava pedalando para o trabalho na ciclofaixa no sentido do fluxo, vinha outros ciclistas no contrafluxo e querendo que eu abrisse passagem para eles. Aí paciência tem limite , parei pra dialogar com os caras que disseram estar certos, enquanto eu explicava o contrário. Enfim já me estranhei muito com outros nessa situação, o jeito é respirar fundo pra não estressar e pedalar por você e pelos errados.

@daianaramosgoncalves5276

Жыл бұрын

Já fui assim uma errada mais por que eu não tinha conhecimento se vem e fala pra mim de boa eu vou entender, mais se falar com ignorância comigo que já me aconteceu eu vou xingar também, nem todos sabem como andar de bicicleta ou sabe das leis como eu não sabia também, Mais estou tentando sempre aprender para fazer o certo

Sempre falo sobre isso, com meus amigos do pedal... sábias palavras Renata... excelente minha professora kkk😂kkkkk

Eu sempre ando no conta fluxo, justamente pra minha segurança e caso ocorra algum sinistro eu possa utilizar meus diretos como ciclista.

Eu normalmente vou na contramão por me sentir mais seguro ao ver o veículo. ja q quando estou na msma mão, eu nao consigo ver, apenas ouvir e caso tenha alguma problema, sera mais demorada a minha reação. Apenas quando pedalo a noite q sigo a mão por conta do farol poder atrapalhar

muito legal o video. eu pedalo, dirijo e piloto moto. me vejo em todas as peles. e independendo de onde estou respeito todos.

No timelapse tinha um tiozao na bike fumando um cigarro e uma menina andando usando o celular sem nenhuma das maos na bike .... inacreditavel em todos os aspectos.

Como ciclista e motorista hj eu vejo pelos dois lados. Realmente pedalar na contramão atrapalha os motoristas, mas o pior é o ciclista que passa no farol vermelho!!! E são muitos !!! Estes dias qse atropelei um ciclista que passou o farol vermelho. Antes não dirigia carro e não entendia os pontos cegos do carro, hj eu pedalo muito mais consciente, continuo fazendo umas barbeiragens com a minha bike, mas sempre com cuidado kkkkk

Parabéns

esse vídeo abaixo explica os riscos de andar no contra fluxo, vi um ciclista hoje descendo uma avenida no contra fluxo em alta velocidade e quase foi atingido por um veiculo que ia acessar a avenida.

E agora que as bike eletricas estan chegando, seria interesante ver se a categorizacao de “motor” aplicaria na questao do sentido

Sigo a regra na maioria das vezes. Mas não nego, há uma enorme rotatória pela qual passo com frequência e que é movimentada e perigosa, e teria que dar a volta quase toda na rotatória no meio dos carros. Acho mais seguro e é muito mais rapido eu pegar um trecho pelo contrafluxo, mesmo que siga com os pedestres atravessando pelas faixas.

@johnnypetroni

2 ай бұрын

pseh... Eu digo o msm, pois quando vejo que tem mt tráfego, tanto de bus quanto de carro e a rua tá cheia, vou pela calçada, mesmo sabendo que é bem pior é melhor perder alguns minutos caminhando ou empurrando a bike do que perder a vida ou ficar meses com braço enfaixado ou algo pior... Minha vida vale bem mais do que uma correria de última hora...

Quero ver você responder essa. Porquê grande parte dos ciclistas não respeitam os semáforos? Eu tb me incluo nesse grupo

Top eu tô ti seguindo

Renata, estou com 42 anos e cresci olhando meu pai ir trabalhar de bike speed em guarulhos e sempre me ensinou que ele e todos os trabalhadores iam no contra fluxo pelo simples fato de você ficar de frente para o seu "ofensor", que são os carros, caso ele perca a direção, talvez vc tenha tempo de reação de desviar ou diminuir o impacto, já no fluxo normal, se o carro invadir o acostamento ele vai passar por cima de vc pelo simples fato de vc não enxergar ele invadindo o acostamento! O lance de pedalar no fluxo da via só é "respeitado" pelos ciclistas gourmetizados com BIKE acima de 3 mil reais e por isso infelizmente vimos tantas mortes na bandeirantes, ayrton senna, dutra, etc. A turma gourmetizada tem muito a aprender com ciclistas que usam a bike como locomoção diária em guarulhos, suzano, itaim paulista, etc.

as vezes é a opção mais curta pra chegar no objetivo ... e cansado eu ando mesmo kkk

Opa! Adorei a citação... Acho curioso que na Paulista aberta as pessoas QUASE vão caminhando pela mão e contramão. :)