Isso foi uma aula. Esse esquema de fazer cálculo do giro da roda, foi a coisa mais inteligente que eu já vi na vida. Pena que não tem como dar double-like

@brendon170797

9 ай бұрын

Ela conseguiu passar de forma correta e simples um conceito da engenharia. Esse vídeo apareceu pra mim do nada, mas do início ao fim, ela apontou fatos e características e pra onde estamos indo. Achei genial, vou me inscrever e acompanhar ❤

Enquanto a galera sengue tendencias, eu pedalo 45 KM numa sundown em estrada carroçável com peão e coroa simples, modéstia parte. Felizmente é isso que eu tenho para pedalar. Valorize o que você tem... pode ser muito mais do que muitos têm por aí!

@wellitonfreitas3047

Жыл бұрын

Isso aí meu amigo,falou tudo 👏🏼👏🏼👏🏼

@joaosales9350

Жыл бұрын

Pode crer amigo parabéns

@punksintheback7062

Жыл бұрын

E eu que pedalo numa Caloi Cross aro 20 74km por dia para ir até a escola e voltar...

@romariojorge3108

Жыл бұрын

@@punksintheback7062 braaaabo!

@oamarolucas

Жыл бұрын

é oq meu pai fala: antigamente ele pedalava 20km em estrada de chão numa caloi sem suspensão, o braço ficava doído mas era oq tinha. Hoje, tem muita gente com muito dinheiro sobrando, aí surgem essas modas

Essa mulher fala com uma autoridade. Ela pode até estar mentindo que eu vou acreditar. Pqp que comunicadora! Parabéns!!!!

@kaylleduarte8988

2 ай бұрын

pensei o mesmo

Em todas as áreas do mercado, a obsolescência se tornou a principal estratégia de marketing, convencer o consumidor de que o que ele tem não presta mais, precisa comprar o que é novo! Que video formidável, muito além do ciclismo!

Aprendi nesses 22 minutos e 12 segundos mais do que aprendi sobre bicicletas nos meus 40 anos de vida.🥳🥳🥳

@ailtonsantos2887

10 ай бұрын

Poucos falam de bike , com tanto conhecimento e segurança aqui no KZread

@felipepremoli7307

6 ай бұрын

@@ailtonsantos2887 muitas coisas não sabia , aos poucos vou tbm entendo melhor de bike

@fbobeta8631

5 ай бұрын

Igual hein …. Eu tbm aprendi mais que meus anos todos …

@rogersbrasil8886

2 ай бұрын

Não é só você não ei tenho 47 agora que aprendi kkkk

Pedalo desde a infância. Fiz muitas trilhas na vida. Meu segundo grau e faculdade eu fui de bike. Tudo isso que vc falou, depois de décadas pedalando, a gente aprende sozinho, mas foi a primeira vez na vida que vejo uma explicação assim tão boa. Muito bom mesmo!

@Mobile-vf8fp

20 күн бұрын

Nossa, eu uso uma 1x11 e sinto muita falta da outra que tinha igual a sua. Eu andava muito mais e mais tranquilo. Obrigado pela dica

Deu uma aula de engenharia mecânica e tirou Dúvida de muitos, parabéns, a senhora tem um talento de explicação incrível.

@WollMarcos

5 ай бұрын

Faço das tuas palavras, as minhas.

@arduinomaquinas

3 ай бұрын

Show de bolas a idéia dessa professora, falou tudo, parabéns !

Excelente Renata. Tenho 45 anos e tive minha primeira MTB aos 12 anos de idade. Desde então comecei a pedalar distâncias maiores. Dois anos depois conheci o Tour de France e me tornei fã do ciclismo de estrada. Aos 32 anos participei dos meus primeiros AUDAX e de algumas competições na categoria amador, subindo ao pódio duas vezes, uma na serra gaúcha. Uma coisa que eu sempre busquei nas minhas bicicletas foi uma relação com a menor diferença possível entre as coroas do pinhão traseiro, justamente porque uma coisa que me incomodava "muito" era sentir uma diferença considerável no giro ou no peso/esforço ao mudar uma marcha, mesmo na época em que estava um pouco mais forte. Aqui em casa tem duas MTBs e duas roads, todas com três e duas coroas na frente respectivamente. Espero nunca ser obrigado a usar este sistema novo que "eu" acho horrível, tanto no aspecto funcional quanto estético (opinião pessoal). Inclusive, duas das minhas bicicletas utilizam conjuntos da década de 90, um Shimano XTR M900 e um Campagnolo misto Veloce/Chorus, ambos funcionando como novos.

Oi Renata…este canal merece uma expansão para um podcast, imagino que vc tem muita história e muitas pessoas para conversar sobre mobilidade urbana e ciclismo no geral. Parabéns pelos vídeos. Eu particularmente uso um câmbio na minha MTB 1x11 30T (realmente falta na reta). E na minha urbana uso 3x7. (Não me falta nada)

@iamcoelho

Жыл бұрын

O problema é não ter o COG de 10 dentes. Muda muito na final esse 1 dente a mais rs...

@xandddao

Жыл бұрын

Taí... falou e "deizeu" kkkkkk

@vidadbike

Жыл бұрын

Concordo ta

@alinevitoriadasila

Жыл бұрын

coloca uma 34 ou 36 na sua de 11v que o problema acaba.

@rafarodrigues108

Жыл бұрын

@@alinevitoriadasila troquei a relação toda...rs passei pra 1x12 34T x 10/51 ficou muito bom.

Foi de contramão de TODOS que tem patrocínio pago pelas grandes marcas ou lojas aqui no KZread. PARABÉNS pela atitude. Eu sempre tive o mesmo pensamento que você. Não sou atleta de alto-rendimento, uso minha bike só pra pedalar 30 ou 40 Km no final de semana em estradão de terra e sempre uso a marcha "vovózinha" pra subir ladeira. Quando me falam que vai reduzir peso. Eu digo que se eu for no banheiro, consigo aliviar pelo menos 300gr no vaso kkkkkkk

@vinnytrevis

Жыл бұрын

kkkkkkk. Uso até hoje minha relação Altus 3x9 e nunca me incomodou. Tenho marchas mais próximas o que é excelente para o tipo de pedal q eu faço. Já fui tentado a trocar para uma relação 1x11 ou 1x12, mas hoje não mais.

@isaiasprestes

Жыл бұрын

Fechado com você!!! Altus e três coroas vive!

@EduardoFBueno-be2fb

Жыл бұрын

@@vinnytrevis Eu uso uma mistura de Altus com Tourney 2x8, coroa de 46/30, me atende absurdamente bem na cidade de SP, onde ando 100% do tempo. Na ladeira, reta ou descida, não me faltam marchas.

@andersonbenedetifuzetto973

Жыл бұрын

Compartilho do mesmo raciocínio. Tenho um kit alívio 3 (22-30-40) x 9 (11-36). Por algum tempo pensei em trocar e acompanhar a tendência do mercado, porém, para o estilo de pedal e conhecimento de si, mudei de idéia. Logo, concluo: Excelente custo benefício face meu perfil; nada contra quem se atualizou... cada um na sua e bom pedal a todos.

@dbdbike7135

Жыл бұрын

Galera, vamos evoluir!

Essa era minha sisma de pular p 1x12. percebo q meus companheiros no rétão não me acompanha. agora vou direto na 2.10 . valeu a aula 👏👏👏 forte abraço e tudibão.

@dr.xandaum

5 ай бұрын

@gabrielroann5046exatamente, a mulher ainda mostrou como faz o cálculo, mas o youtubespectador não aprendeu

Vim tirar uma dúvida de relação e sai com uma crise existencial.... que vídeo!! Ensinou sobre relação, fez uma crítica sociocultural e econômica!! Parabéns

pedalo a uns 30 anos, quando fiz o último upgrade na minha bike, coloquei 2 coroas de 36/26 e 11/42 atraz, melhor custo-benefício que alguém q pedala muito em estradão, atende subidas da mesma forma q uma bike de uma coroa de 34x11/50 e tenho uma suavidade gigante nas trocas de marchas que torna o pedal bem mais prazeroso, parabéns Renata pela coragem de falar essas verdades!

@fernandosmazzoni

9 ай бұрын

Sunrace?

Como não amar e admirar esta pessoa? ❤

Isso não foi um vídeo, foi uma aula, parabéns que conteúdo top 🔝

Realmente, isso não foi um simples vídeo de KZread, isto foi uma aula, meus parabéns, um conteúdo desse peso não se vê em qualquer lugar.

Esse vídeo merece aplauso! Parabéns pelo conteúdo e pela iniciativa de questionar uma tendência do mercado que não traz uma solução interessante e só encarece nossas bikes. Mandou muito bem!

@iamcoelho

Жыл бұрын

Vale lembrar que o mercado tem como objetivo abastecer o esporte de alta performance... Faz sentido para os grandes competidores? E faz o mesmo sentido para pessoas comuns?

Este vídeo é uma aula muito bem fundamentada sobre um assunto de extrema importância. E bastou este para que eu virasse seu fã, Renata Falzoni! Você utilizou linguagem universal a qual todos entendem. Não "enfeitou o pavão" com termos técnicos para parecer super-inteligente - mesmo sendo -, e conseguiu passar com muito clareza, objetividade e simpatia todo o conteúdo! Parabéns pelo seu trabalho! Por mais pessoas assim no mundo _o/

@antonioneneto2640

Жыл бұрын

Caramba. Vc disse exatamente o que eu queria dizer... Reitero os parabéns à Renata. Sensacional!

@edisone.7212

11 ай бұрын

👏👏👏

Que explicação incrível!!! Jamais esquecerei essa super aula!!! Parabéns!

Caramba!!! Que sensacional a didática com que você explica o funcionamento dos elementos todos e então crua seu argumento! É fantástico!

Estou sem palavras, essa moça sabe muito, cada vídeo dela é uma expansão na minha mentes gigantesca como um todo. Vim aqui pra aprender sobre MTB e saio me sentindo um outro ser. Parabéns pelo trabalho, ótimos vídeos e uma dicção perfeita🔥👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@djsergiogarciaofficial

Жыл бұрын

Renata Falzoni é uma LENDA do ciclismo brasileiro! E não puxa saco de nenhuma empresa. Fala o que tem que ser dito. Infelizmente muitos só valorizam quem fala o que eles querem ouvir.

@paulorobertomachadodacosta4014

Жыл бұрын

Nunca vi uma performance como essa, a desenvoltura, de uma forma clara, com muita riqueza, que faz qualquer leigo compreender muito mas do que pensava que poderia. E acompanho automobilismo desde de minha infância em Petrópolis; corri enduros, principalmente de velocidade e motocross. Já ouvi muita explicação de engenheiros, técnicos, corredores e etc. Nunca tinha visto uma pessoa reunir tantas qualidades para dar um parecer. Hoje tenho uma bike 26(Cassini, uma raridade fabricada pela Pro-X)cambio alívio 8V de 3 coroas, 24/34/42 e cassete 11x41; estou pensando em ter também uma 29 e além de perdido, estava, vejo agora, muito mal influenciado por 1 coroa. Além de ter compreendido o valor da relação da minha 26, estou livre desse modismo para ter o que é melhor para mim. pois tenho 67. Renata é muito mais do que Mrs Bike.

Seu vídeo fez as bicicletas ser mas valorizadas q um automóvel. Parabéns!!

Espetacular o seu vídeo. Quanto conhecimento aplicado de maneira didática e eficaz. Aprendi muito e já estou buscando outros... Parabéns!

O problema de nós brasileiros é ostentação em vez de propósito. Ótimo vídeo.

Arrazouuuuuuu! Bora gastar em momentos não em coisas! Valorizem tbm as usadinhas hehe 🚲 💪 👧

@gilmarjesusdaluz6395

Жыл бұрын

Ela ficou no passado.

@juliocesarcardacci4964

Жыл бұрын

Eu nao uso 1 só de jeito nenhum... se posso ter 3, pq ter uma ?

@lostdatah

Жыл бұрын

@@juliocesarcardacci4964 poisé se eu posso ter 1 mulher porque não ter 3

@FRSbTv-jr3bd

Жыл бұрын

@@gilmarjesusdaluz6395 Ela só disse a verdade doa quem doer! O mimi é livre 😂

@guilhermetonon7267

Жыл бұрын

A minha é Caloi 100 usada. Dei 400 conto nela Aliás.... até agora já gastei quase mil...mas ....

Eita pipooooca! Falou tudo e muito mais!!! Parabéns!!! É isso aí!!! Guerreira! Achei que eu era um alienígena em pensar assim, já estava ficando com vergonha do meu grupo 3x8, que é só vantagem. Uma boa parte da galera diz que 1 coroa só é mais fácil, que é um cambio a menos pra ter que trocar de marcha e combinar com o de traz. Isso me parece uma geração "preguiçosa" que não quer se dedicar em examinar, calcular e testar e praticar as combinações e relações. Nisso acabam tendo o outro trabalho maior no pedal de ter que passar uma sequencia numérica e rápida de marchas atras, tentando atender as necessidades rápidas de mudanças de terreno, inclinação, obstáculos e velocidade. O controle de cadencia numa 3 coroas é muito melhor quando se sabe fazer!

@thalesaugusto9362

Жыл бұрын

Estou nessa com vc! Ando somente na 3x8..kkkkk a

@marcosr.weimer3433

Жыл бұрын

acabei de comentar acima, tb estou no 27v com 3 coroas

@bellzinho

Жыл бұрын

Tenho 50 anos e não consigo mais pedalar com 3 coroas, mas isso é uma questão de gosto e percepção e cada um tem o seus. A meu ver não tem nada de preguiçoso em querer andar só com uma coroa, mas como disse, de gosto e percepção ao pedalar. Hoje ando de speed com 2x8 e raramente uso a coroa pequena, mas se precisar, usarei sem problemas.

@alexdamk5281

Жыл бұрын

@@bellzinho Verdade Valdeci. Claro que não quis generalizar com o termo "preguiçoso", e digo em casos quando a pessoa coloca como motivo o fato de ter que se preocupar apenas com um passador, e que é "mais fácil". Motivos como, estilo de pedala, tipo de terreno que mais usa, biotipo da pessoa, gosto, etc, é louvável. Com certeza vc tem experiencia pra ter escolhido conforme seu gosto e estilo. Valeu!

@bellzinho

Жыл бұрын

@@alexdamk5281 Tamo junto, meu velho!!!

Excelente! Uma aula extremamente técnica. Esclareceu todas as minha dúvidas. Muito obrigado!

Adoro a sua objetividade! Me ajudou muito a avaliar melhor minha situação, ou minhas situações, bem como biotipo, poder aquisitivo, intenção de uso e minha quase nula técnica de condução. Obrigado!

Concordo plenamente com você, Renata. A vantagem de estarem neste modismo é que estas bicicletas que se tornaram "obsoletas "acabam tendo seus preços diminuídos e acaba sendo uma oportunidade para aqueles que realmente conhecem e não seguem o modismo. Com isto vejo grandes oportunidades de compra de bicicletas de duas ou três coroas com preços bem abaixo . Sem dúvida eu prefiro uma bicicleta que eu consiga ter um ajuste mais fino das marchas. Obrigado pela aula

Que fera!!! Vídeo fenomenal! Eu particularmente uso 1v-12v Me atende tranquilo e eu gosto. Porém o mais interessante desse vídeo é que ela nos ensina a pensar fora da caixinha, fora da modinha. E isso é fundamental para a construção de consumidores mais críticos. Super da hora o vídeo! Não tinha parado para pensar quantos prós e contras existem em cada caso.

@Tigo33

10 ай бұрын

Modinha

Mas que aula perfeita! Não dá pra desgrudar os olhos e ouvidos durante todo o tempo! Haja argumento!!

Obrigado minha querida por essa aula que você me deu, coisa que eu nunca vi por outras pessoas dar uma explicação tão válida sobre a bike da MTB. Um abraço Pedro Tobias de Belém do Pará

Excelente vídeo e baita reflexão! Obrigado, Renata! Sugestão de vídeo: MTBs versus Gravel Bikes para os pedais de estradões comumente feitos no Brasil majoritariamente em MTBs

@zizowms

Жыл бұрын

Mtb VS Gravel Bikes

Renata andei muito de bike nos anos 90, competi de trial e depois fui pro downhill onde competi ate meados dos anos 2000 e sempre acompanhei suas matérias na época, e hj querendo voltar a pedalar por lazer aos finais de semana acho seu canal e como sempre com matérias excelentes! você é um "monstro" do ciclismo no brasil!!! parabéns pelo seu trabalho e mais uma vez obrigado

Sensacional uma verdadeira aula como muito tempo eu não via, levantando pontos específicos que eu não tinha pensado e fazendo agente repensar se essa tecnologia (modismo) é mesmo necessário para se obter pedalada prazerosa e ao mesmo tempo satisfatória. Parabéns e obrigado pela aula..

Olha, que aula! Adorei, eu já pensava superficialmente em alguns desses detalhes, agora ficou tudo 100% claro. A tradicional, consagrada sem sombra de dúvida é a melhor. Vlw

Parabéns pela honestidade e independência Renata!!! Contando agora os segundos para os ataques dos lojistas ao canal!!!

Parabens Renata pelo teu trabalho desde o surgimento do MTB no Brasil. Pedalo desde de criança e comecei no MTB nos anos 90 no RS. Sempre lia as tuas materias. Foi epoca foi magica do MTB. Iniciativa nacional q infelizmente foi sufocada. As fabricante buscavam inovacoes puramente tecincas e sem modismo. Lembro das coroas ovais e depois as compact drive. Tive ate um conjunto de LX com a mola invertida e o trocador integrado na manete do freio. MTB mudou muito. Ainda pedalo, mas me sinto meio deslocado. Nao tive a chance de experimentar uma bike com uma coroa só. Mas eu imaginava exatamente oq tu explicou. Me perguntava se nao perderia o "ajuste fino" entre as marchas. Boas pedaladas a todos.

Gostei bastante dessa aula e me fez abrir os olhos para continuar com minhas coroas

Sensacional... uma verdadeira aula. Achei que eu era o único a ter essa sensação que o mercado esta empurrando goela a baixo produtos novos, "inovadores," descartando os antigos que na verdade são tão bons e produtivos quanto os novos. ❤

Perfeito! Participo de competições desde 2007, venci várias provas usando 3coroas e 2coroas, fui campeão do ranking brasileiro de XCM sub 30 em 2013 com uma bike 26 com 3 coroas e 9v, venci várias etapas do Big biker Cup e sendo campeão do campeonato ultilizando uma 29 com 2 Coroas (38x24 com 11x36) ,usei Também 1 coroa por anos (36 com 11x46) era até razoável,mas voltei a usar 2 Coroas (38x24 com 11x42) e realmente é o que me mais atende no momento não falta nada! Acho que 1x12v com 10x52 uma relação espetacular até pela possibilidade de se rodar de 38 na frente,mas como dito no vídeo é uma relação com alto custo principalmente para quem compete sem patrocinadores.

@nelsonmarques4860

Жыл бұрын

Perfeito Renata e Ruan. Compartilho com o mesmo pensamento. Eu por exemplo pedalava com uma relação dianteira 44/32/22 e traseira 11x32, ao mudar para 40/30/22 e 11x36, me senti muito melhor, principalmente no tocante a diferença do salto de uma marcha para outra, ficou muito mais fácil.

@atilakk

Жыл бұрын

Marketing purinho da 1 coroa

@Zegomes89

Жыл бұрын

Os caras deixaram as bikes muito caras. Uma bike valer 120 mil reais pow. 120 mil você compra uma casa, um carro, e ainda abre seu negócio. Um k7 Shimano XTR 12v custa 5 mil reais 🤦 5 mil você compra uma bike.

@ViniMoraes83

Жыл бұрын

Estou profundamente decepcionado indignado triste 😢 com essa mudança nas bikes , é um desrespeito conosco , a minha vida toda usei 3x8 3x9 tenho 2 bikes 26 que simplesmente amo e não troco por nenhuma 29 da atualidade. Agora preciso muito trocar meu cambio traseiro Deore e não consigo encontrar se quer um cambio shimano XTR M972 por conta dessa palhaçada de 12 vel o modismo quer nos obrigar a trocar K7 corrente trocador etc apenas por tendências de mercado 😒🙄🙁

@ViniMoraes83

Жыл бұрын

@@LGN132 não te pedi nada muito menos sua opinião

Eu estava pensando em troca minha relação por que via meus colegas com uma relação 1×12, no meu pensamento esse tipo de relação era muito melhor que a minha atual mais apos assistir o video mudei de idéia. Essa mulher realmente tem razão e soube explicar muito bem, obrigado.

@canaldamadeira

Жыл бұрын

Ciclismo hj é moda, bikes caras, acessórios caros, é legal, mas na prática o q vale é a força física. Bike ajuda, mas só ajuda.

@juniorlatrel

Жыл бұрын

​@@canaldamadeira verdade, concordo com vc , pedalei muito dos 12 aos 20 anos ,na época comprei uma bike Monark , m bike , fiz upgrades rodei uns três anos na época, e comprei uma bike com grupo deore lx ela era muito boa ,parei , voltei a pedalar a uns três anos , toda loja que eu cheguei pra comprar , todos os logistas querem te convencer, que vc precisa de uma bike de no mínimo 5 mil pra começar a pedalar, kara Nou sou o avacini , kkkkkk comprei duas bikes de entrada fiz upgrades, e eu e minha esposa pedalamos/de 80 a 100 km e passamos por muita gente com bike de carbono, uma coroa só, .

@eduardooliveira2758

Жыл бұрын

@@juniorlatrel Isso concordo com vc nas lojas os caras sao uns pau no cu, mas se vc comparar a compra na internet vai ver que as bikes com 12v tem uma relação custo beneficio melhor, custando menos de 2mil com trava de suspensao no guidão, freios hidraulicos e etc.... Ja paguei mais de 2mil em uma Soul com cambio Torney que era horrivel parecia que ia desmontar nas trocas de marcha, essa 12v e muito mais tranquilo...

@campoforteepitacio

Жыл бұрын

​@@canaldamadeiratodo esporte/lazer no Brasil é caro.

@canaldamadeira

Жыл бұрын

@@campoforteepitacio futebol, uma rua uma bola de meia e sandálias havaianas marcando o tamanho do gol. Ciclismo hj é modinha sim.

Parabéns pela belíssima aula Renata....você é sempre um diferencial neste mundo do ciclismo...gde abc

Quantas percepções! Quantas analogias extremamente lúdicas! Realmente nada melhor do que pensar, agir e ser AUTÊNTICO! #PARABENS ao canal Bike é Legal! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Renata você entrou na minha mente e disse muito claramente o que eu sempre pensei, não podemos ser reféns de um mercado que vida muito mais as cifras do que a realidade de um ciclista. Não podemos abrir mão do que é bom e sustentável só por que todo mundo está na onda do diferente. Então se temos uma bike boa ela não vai deixar de ser boa só por que um mercado quer ditar isso para nós. Parabéns você além de uma excelente profissional fala com propriedade e conhecimento.

Só digo uma coisa : tô feliz com a minha 3X8! Parabéns pelo vídeo e obrigado pelas informações! 👏🏽👏🏽

Parabéns isso é que chamo de uma aula super importante, aprendi muito com vc muito obrigado.

Rapaz, fiquei de queixo caído com a explicação de muito bom gosto e imparcialidade, difícil de ver no KZread hoje em dia. Parabéns, vou me escrever.

@SGTAthayyde

10 ай бұрын

Inscrever parceiro!

Perfeito!!! Tenho bike 29 com 27 marchas, estou mto satisfeito 🙌🏼

Finalmente alguém q ensinou de verdade... Sem frescuras ...sem mimi... Showwwwwww

@RuySilva74

Жыл бұрын

A verdade mudou😄😄😄😄

Falou muito bem e disse tudo! O que você disse sobre biotipo fez todo o sentido para mim, tenho uma aro 26 3x10 que depois de ver esse video nem sonho em me desfazer, faz tudo oque precisa ser feito e ganha em agilidade a manobrabilidade em relação a aros maiores. Mas para mim ela é perfeita! Parabéns, e muito obrigado pela aula, ganhou +1 inscrito. 😉

Excelente aula! Muito bem explicado e rico em detalhes! Grato!!

👏👏👏👏 Show! Tenho 59 anos e a minha bike é uma GT Talera 1994, aro 26, com 21 velocidades (3x7). Quando estou em forma, não tenho problemas para acompanhar o pessoal com bikes modernas e aro 29. Para mim, o segredo na durabilidade dos elementos do câmbio, tem haver com o grau do ângulo utilizado nas relações. Explico: eu jamais uso a maior coroa com a maior catraca ou a menor coroa com a menor catraca. Outra vantagem é quando acontece (raro) da corrente cair da coroa, é só passar a marcha andando e a corrente volta para o lugar automaticamente. 😉

@adrianotieppo1994

Жыл бұрын

serio que volta pro lugar? a corrente do meu 3x6 sai as vezes quando passo pra 3 quando cai tem q passar pra 2 e ela volta sozinha se continuar pedalando???

@priscilamendesdaosicopedro8810

Жыл бұрын

Também faço isso qdo a corrente cai e só continuar pedalando e reduzir q ela volta kkkk ta certinho😅😅

@priscilamendesdaosicopedro8810

Жыл бұрын

​@@adrianotieppo1994 sim, ela volta, se ela teimar vc reduz pra mexer e ela volta 😅😅😅 um amigo me ensinou e nunca mais parei por causa da corrente cair... só continuar pedalar girando e reduza se precisar q ela volta 😊❤

@srcastelao

Жыл бұрын

Pessoal você reduz a coroa ou o k7? Pra corrente voltar?

Ótimo vídeo! Ainda hj eu tenho um mtb aro 26 com 27v. Montei ela em 2012 e continuo me divertindo demais. Pedalo pra qlqer lugar e infrento qlqer tipo de terreno. Hj em dia nem vejo mais aro 26 nas trilhas de BSB, e cada vez mais vejo 29 com uma coroa. A vdd é que pedalo junto dessa galera toda e me divirto tão quanto ou até mais q eles hahaha #resistêncianopedal

@bellzinho

Жыл бұрын

No início dos anos 2000 tinha bike aro 26 e fiquei 20 anos sem pedalar e voltei já com as 29 em alta. No início achei que não ia me adaptar, mas depois vi que era só uma questão de treino mesmo. Quanto a diversão, vejo muita gente fazendo os trajetos que faço de bikes de entrada e outras com aquelas barra forte e por aí vai.

Adorei a forma como foi explicado, tudo ao pormenor. A muito tempo que procurava esta explicação.

Parabéns Renata, vc como sempre coloca MUITO bem o assunto. Ótima Aula

Magnífico!!!!!!!!! Estamos tendo a graça e o privilégio de mantermos nossas raízes, em nossa consciência, plena e absoluta!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🥳🥳🥳

Minha experiência prática corrobora o vídeo. Minha bike tem uma relação é 1x12, a da minha namorada é 3x10. Nos trechos técnicos, tipo XCO, a minha é vantagem, principalmente quando ataco rock gardens subindo, porém... quando pegamos aquele subidão muito longo e bem íngreme, com variação nas inclinações, aí ela se dá bem com o 3x10, porque pra me manter na mesma velocidade que ela, geralmente pra mim, ou está pesado de mais ou está leve demais, devido ao grande salto de uma marcha pra outra. Ela consegue manter cadências melhores, mais confortáveis.

@evertoncp4563

Жыл бұрын

Exatamente o que respondi, senti como piora os gap entre marchas, principalmente nas duas maiores do cassete é um salto enorme, estou fazendo uma baita força coloco na mais leve e fico pedalando leve até encontrar o melhor giro x força que se adeque a relação, a cadência quando se possuí mais marchas é algo muito mais confortável como falou.

@bruno.theseven

Жыл бұрын

Acredito que o ideal é 2x10 para a maioria dos ciclistas, mas eu particularmente consegui me adaptar bem ao 1x12, melhorei bastante meu desempenho mesmo no "subidão". Não consigo mais me ver com três ou duas coroas. O triste mesmo é quem escolhe esse tipo de relação apenas para ficar na moda e perde até desempenho por isso.

@wolfblack4932

Жыл бұрын

@@bruno.theseven A minha é 3x6, e atende perfeitamente as minhas necessidades, mesmo assim pretendo trocar por uma 2x7, vou diminuir as coroas mas vou ter mais agilidade para ir da mais leve para a mais pesada, e a necessidade de mais ou menos velocidades varia de acordo com o uso de cada pessoa, no meu caso a 3x6 é muito boa, e acho que a 2x7 ou 2x8 vai continuar atendendo minhas necessidades e me dar mais agilidade na troca

@alessandrobrasiladv

Жыл бұрын

@@bruno.theseven 1x12 é para melhorar a performance 2x10 é pelada sem compromisso (necessariamente) Com o 2x10 ou 2x11 vc pode aproveitar melhor o lazer de pedalar seja na trilha, terra ou estrada ... O fato é que o ciclista amador dificilmente vai andar em terrenos MT desgastantes Pois não tem QQ técnica para isso ou, especialmente, NECESSIDADE

@vinixloud3000

Жыл бұрын

Opa mn e somente vc escolher um k7 que n tenha esse salto tão grande existe k7 que o salto de marchas são menores

Esse vídeo é sensacional. Tem técnica, experiência e valores compartilhados. Parabéns!

Parabéns, foi uma excelente explicação. Continuo com minha relação 3x9 original de 2015.

Vc detalhou demais. Foi genial, tenho 1 bike 29, Relação 3 X 10 ( 11 X 42) , e 1 bike 26, Relacao 3 X 10 ( 11 X 40 ). E me suprem em todos os pedais que faço, tanto estradao e trilhas. Parabéns vc é muito show.

Parabens pela excelente aula Renata Falzoni! Você explicou e demonstrou tecnicamente sem ser chato de assistir! Precisamos ficar atentos com o mercado de bikes, querendo enfiar goela abaixo esses novos modelos. Sou seu fã incondicional.

Q vídeo senhores… parabéns pela clareza e facilidade ao explicar…

Excelente explicação!! Ótimo vídeo ! Muita Saúde e Prosperidade para todos do Canal !!

Show Renata! Fiz esse mesmo questionamento no meu insta depois de correr o campeonato brasileiro numa bike mais antiga de 2x10, maravilhosa. E consegui me virar muito bem nela lá na Bahia

@yasminnasser5306

Жыл бұрын

Legal! Lúcia qual é o modelo da sua bike? Estou querendo uma bike para pedalar na cidade +- 50 k que seja confortável nas subidas.

Excelente explicação, super detalhada e didática, muito fácil de entender e muito necessária para entendermos os motivos e as implicações das mudanças dos fabricantes para atender a um mercado, muitas das vezes equivocado, que tenta colocar todos os gatos em um só saco, no caso, uma só coroa na frente. É o canal de pedal mais didático do KZread. Parabéns, Renata!

Profissional de extrema qualidade, preocupada com o que importa, resolver os problemas das pessoas ao invés de munir o mercado de pessoas sedentas pelo consumismo 👏🏻👏🏻👏🏻

Tô pensando em começar agora no pedal e já mudou minha concepção sobre tudo ! Parabéns 🥳 muito cirúrgica nas palavras.

Uma verdadeira aula, jamais vista na net. Parabéns. Quanto conhecimento. Que didática maravilhosa !!!

RENATAAAAAA gratidão sempre. Amo suas dicas fundamentadas para nós leigos. Graças por você existir.

Obrigado pelas dicas e comentários importantes de rendimentos no pedalar das bicicletas! Parabéns pelo esforço e dedicação de explicar tão bem! Valeu.

Que aulão maravilhoso nao imaginei esse mundo e tão enorme a vida da bike abriu muita a mente em realidade de hoje vamos que vamos pedalar o que vc tem de melhor vc chega lá sim....

A avalição mais perfeita que vi sobre a moda, o mercado, as peças das bicicletas. Falou com propriedade sobre o assunto.

Video excelente e muito explicativo. Ja usei 2x10 e hoje uso 1x12 e não me arrependo. Acredito que até melhorei o nível do meu pedal.

Parabéns! Nunca vi ou ouvi uma análise tão completa e clara no entendimento! Muito obrigado pela sua dedicação e tempo! 🙏🙏🙏🙏

Show de bola! Valeu muito pra mim esse vídeo! Estava pra trocar a minha primeira MTB por uma dessa dessa novidade; não vou mais...Obrigado pela bela aula; parabéns!!

Só em pensar que quando comecei pedalar, critiquei tanto quem usava kit coroa única, Após 1 ano pedal, sempre usando 3x8 , ai me bateu certa curiosidade em experimentar, e optei por o kit Deore M5100, com coroa 38D.... Olha ja tem uns 8 meses usando, e posso afirmar, foi a melhor coisa que eu fiz na bike...tenho tudo nessa configuração....Top demais.....

@olhodaguadascunhas

Жыл бұрын

A relaçao de uma bike depende do nivel do ciclista e principalmente do bolso. Eu pensava que tres coroas erao imprecindiveis, hoje usando coroa dupla, praticamente só uso a coroa maior de 38v e meu k7 11/36. E ao meu ver hoje coroa unica 38v dom k7 11/42 pra cima me atenderia em todo tipo de terreno. Porem prefiro usar coroa dupla e k7 8v 11/36 por causa de preço.

@fabianofrazao1983

Жыл бұрын

Usei coroa tripla por MT anos , quando optei usar coroa única"" foi à melhor coisa que fiz, a melhor decisão da minha vida.

Algumas semanas atrás encarei uma trilha com uns caras que só tinha uma coroa na frente e um pinhão imenso na traseira, enquanto eu tava com a minha relação 3x8 e conseguia acompanhar eles de boa. Desde então me questionei se vale mesmo a pena ter uma coroa única na dianteira com várias atrás. Ainda bem que assisti esse vídeo hoje kkkkkkkk (detalhe: os cara tinha um ritmo forte mesmo)

@eduardooliveira2758

Жыл бұрын

Isso dai é papo amigo, olha o custo como diminuiu com esse novo fora o que o amigo Marcelo comentou, Vc vai abrir mão de segundos se for mudar muitas marchas, me lembro que diziam que o ARO 29 era modinha e tendencia apenas tbm....

@m.brunopatriota9827

7 ай бұрын

@@eduardooliveira2758 eu ja utilizei 1 coroa, 2 e 3, o 2x10 pra mim é o melhor grupo que existe... pra mim, pro meu rolê, não é um padrão a ser seguido por ninguém.

Tirou toda minha dúvida....muito obrigado pela explicação! Show de bola !

Gostaria de agradecer por toda explicação, tenho uma bike com relação 3x9 shimano altus , quando fui comprar intuitivamente escolhi a com este tipo de relação porque desde sempre pensei que quanto mais opções melhor de velocidade seria melhor , mas vários vendedores me passaram que não valia a pena e tentaram me empurrar bikes com 1 Coroa na frente muito mais caras , mas penerei bem e gastei relativamente pouco , inclusive recomendei para meu irmão uma bike com a mesma configuração da minha, shimano altus 3*9 e ficou muito satisfeito,agora com a explicação de uma especialista tudo ficou muito mais claro, nem pensar em trocar minha Bike agora rsrs

Primeiramente que dizer que seu canal é muito legal. Desde de quando vi seus videos pela primeira vez, sempre achei boa no que faz e nas explicações. Parabéns por isso! Agora, sobre esse assunto de hoje, bate em coisas que fico feliz em ouvir. Pois também acho muita coisa disso “modinha”. Minha primeira MTB foi no final de anos 90, quando o esporte começou a fazer sucesso no Brasil. Era um Monark altus C10. Quadro de ferro, apelido de “cofre”. Com essa bike consegui fazer muitos pedais e carregar ela nas costas. Depois muitos anos resolvi voltar a pedalar, e em meados de 2018 que bike comprar? Comprei um GT agressor 3x9 Alivio e freio V-break. Até hoje estou com ela e não penso em trocar. Me atende em todos pedais que já fiz, tando tecnicos quando em estradões. Nunca me deixou na mão. E sempre nos pedais tem os que ficam olhando pra ela como se fosse defasada. Se acham a sua já ultrapassada imagine a minha. Kkkk Trato ela como se valesse 100 mil, tenho todo um zelo. E pretendo continuar. As peças ainda estão mais acessíveis e espero que continue disponíveis no mercado. Pois esse negócio de fazer a gente engolir o que o mercado dita, é complicado.

Bela aula, recado dado: nada de mudar pela modinha! Vale lembrar que a maior parte está migrando juntamente de 26 para 29. Isso também altera a relação final. Cuidado ao comparar a relação na 26 com a relação na 29. Voltando um pouco no tempo: Comecei a pedalar em uma bike sem marcha nos anos 60. Ganhei um câmbio de 3 marchas, e já foi uma melhora grande. Depois, em 1974 veio a Caloi 10, e enquanto pedalava, meditava: pra que tanta marcha? Nessas de reduzir a coroa, passa a ter marchas quase repetidas... (e naturalmente vinha a recomendação de não cruzar demais, para diminuir a torção da corrente etc) Aí vieram as MTB no fim dos 80, com suas 3 coroas, 18 marchas... pra que tanta marcha? Pra piorar vieram as 21v e as 27v.(não tive 30v). Renata : pense no ciclista normal, ou naquele que está entrando agora no mercado. Olha que simples que será! Menos coisa para pensar... Quantos desistem por errar na marcha bem nesse momento que vc mencionou? E quando vc reduz a coroa, e fica leve demais, e tem que ficar procurando a marcha no meio da subida? Não é pra qualquer um... quantos ciclistas que vc conhece que nunca entenderam como se tira o melhor proveito das 30 marchas? Precisa de curso de 30 horas e 30mil horas de experiência. e mesmo assim erramos toda hora... Que sensibilidade toda é essa? Cada subida tem sua inclinação. nao há duas subidas iguais. ora estamos em um ritmo, ora em outro, com mais ou menos potência nos pedais... será que precisamos de tantas marchas ? Enfim, enquanto não tivermos um CVT comandado eletronicamante aplicável às bikes, fico com o mais simples. E lógico, concordo plenamente, não mudaria o sistema só pela modinha. Continuarei pedalando minhas mtb de 30 anos aro 26 até elas se esgotarem sem nenhum complexo. Mas, se precisar trocar, não hesitarei de optar pela de 1 coroa. Em tempo: parabéns pela expressiva votação. Renata pra presidente 2026!

@izaacschneiderignaczuk9971

Жыл бұрын

Muito bem pontuado. Eu montei uma bike do zero, sempre andei em bikes 26, e quando fui montar minha 29, pesquisei bastante sobre as peças que iria pegar. Isso que você falou de no meio de uma subida ficar caçando a marcha certa acontecia todo dia no trajeto até a faculdade ou até o trabalho, porém, depois que migrei de uma 26 com 3 coroas e fui pra uma 29 1x12, isso nunca mais me ocorreu. Além do conforto absurdo, a passagem de marcha são mais leves, sinto mais segurança na pedalada, sem medo da corrente escapar. Claro, foi um investimento a mais, custou o dobro do preço a relação corrente/coroa/cassete/câmbio, mas esse dobro do preço foi o valor de uma revisão, que agora por estar mais interessado ainda no mundo das bikes já não gasto mais, pois faço a minha própria. Recomendo, pra todo mundo que tem a condição de comprar uma bike com uma coroa, que faça, pois nunca mais me estressei com o cambio da minha.

@bellzinho

Жыл бұрын

Devemos usar aquilo que nos trás conforto e não o que os outros dizem para fazermos, pode ser moda, claro que sim, mas usem e tirem suas conclusões e se acharem melhor a com mais coroas, ótimo, se não, ótimo também.

@yasminnasser5306

Жыл бұрын

@@izaacschneiderignaczuk9971 meu Deus li seu texto e fiquei confusa

@paulosergiowilliam1832

6 күн бұрын

Perfeita, sua exposição. Falar sem ninguém pra contrapor é fáci... esse vídeo seria mais proveitoso numa mesa redonda. Muito boas, as duas palavras!

Que vídeo ótimo, estou entrando nesse mundo pedal bike, estava decidido comprar uma de relação 1×12 agora que assisti esse vídeo me clareou à mente! Ainda por esta começando decidi que vou comprar uma 2×10 parabéns pela explicação

Parabéns Renata, inteligentíssima, serviço extremamente relevante e imprescindível, pessoa que pensa e faz pensar, hábito importantíssimo que está em falta em tempos de “influenciadores”, as pessoas estão ficando robotizadas e não são mais ensinadas a pensar. Muito obrigado por vc existir. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Olha... Abri uma planilha excel, semanas atrás (com a conclusão do vídeo) e eu optei continuar com minhas 3 coras!!! Nenhuma das contas que fiz bateu minhas três coroas. Como bem apontado pela Renata, a partir do momento que vc sabe que marchar usar para o "terreno" você muda a marcha - encaixa - e você segue... o segredo (pelo menos pra mim) foi descobrir as marchaS que se equivalem na catraca e coroa... POSSO EXAGERAR - HOJE TENHO UMA CAMBIO "CVT" NA MINHA BIKE.

@cotocs01

Жыл бұрын

hehehe, isso mesmo.

@fabiocalvoso7527

Жыл бұрын

Perfeito, meu amigo. Também ando de 3 x 10. Realmente não tem comparação.

@josemarques4906

2 ай бұрын

@gabrielroann5046 Concordo! Ai vai de cada um né... Mas acho que o conteúdo do vídeo é para pessoas "normais", a partir do momento que você vai se aprimorando, logicamente, você vai mudando a bike. Tem bike, hoje, até com trocador sem cabo... olha que maravilha (kkk). Alias, tem bike hoje em dia até sem pedal, só colocar gasolina e ir (brincadeirinha kkkk)...

Vc acabou de assistir uma aula sobre mecânica, economia, saúde, pensamento critico, marketing, relações sociais...

Estou mais certo do que nunca: trocar nada; manter tudo! Que canal incrível.

Cara, parabéns pela aula de técnica especializada. Impressionante mesmo o conhecimento dessa mulher.

Renata, obrigada pela super aula! Pena que cheguei tarde nesse vídeo, mas concordo com você. Tinha uma bike de 3 coroas, 27 marchas que super me atendia, mas de tanto falarem comprei uma de 01 coroa, e meu sentimento foi exatamente o que vc falou sobre o ganho técnico que eu tinha e hoje não tenho mais. E pior, saber que terei um desgaste mais rápido da coroa por esse motivo.

Parabéns! 👏👏👏 Veículo de mídia independente, gera conteúdos autênticos, que jamais seriam abordados de forma verdadeira como os grandes canais, patrocinados pelas grandes marcas.

Quanta clareza na fala, entendi perfeitamente. Uso a minha em trilha e passeio no turno com velocidade, ela tem duas coroas e me atende muito bem

Que aula! Tava doido pra trocar a relação da minha bike pra uma coroa por pressão em achar que pq tava todo mundo usando fosse melhor, conteúdo fantástico!

Sou amador, tenho 62 anos e mantenho minha bicicleta com 3 coroas e catracas de 6 ou 7 velocidades, Eventualmente pego estradas de terra com subidas bem pesadas. Um conjunto que me atende muito bem.

Você foi perfeita nas suas colocações, eu mesmo utilizo uma 1x12 hoje mas considero sistemas 2x muito superiores, especialmente 2x11, os gaps entre as marchas é bem menor, o que traz muito mais conforto além de que a linha de corrente é muito mais otimizada.

Muito obrigado querida por uma explicação tão detalhada e de forma profissional desse assunto. Cai de paraquedas no canal e não consegui parar de assistir 🙏🙏🙏👏👏👏👏

Eu não sei quantos anos tem essa senhora, mas o cérebro dela é formidável mesmo com essa idade toda, chuto que tenha entre 60 a 70, posso estar errado. Só desejo que Deus continue dando sabedoria, inteligência e saúde pra que ela viva no mínimo mais uns 20 anos nesse pique todo. Parabéns pelo vídeo, essa técnica de conta pra saber a quantidade de volta por pedalada foi uma faculdade pra mim, nunca mais vou esquecer, parabéns pelo vídeo. Muito bom

Perfeita colocação! Comprei uma bike nova esse ano e preferi um modelo com câmbio 2x10, que me oferece um range igual a um 1x12, com a opção de redução da coroa, sem a preocupação de precisar um passador de marcha mais caro que reduza pelo menos 3 de uma vez... Mas o fato é que estamos começando a ver até bikes mais básicas com uma coroa, acredito que não temos mais volta neste ponto, mais de uma coroa ficará restrito a bikes de entrada, infelizmente.

@vadersidius

Жыл бұрын

Tudo é uma questão de consumismo. Eu deixei de pedalar em grupo, pq as pessoas passam o tempo todo olhando a sua bike e colocando defeito. Parece que s se vc não usa uma coroa única, um cassete de 12, uma bicicleta com menos de 10 kg vc não consegue pedalar!A minha bike tbm tem uma relação 2x10 e tenho marchas para toda ocasião. E olha que uso cassete de 36

@Fabioboca100

Жыл бұрын

​@@vadersidius caralho mano. falou tudo. questão de consumismo. Nunca andei em Grupo , por causa desse lance de Marcas modas enfim , tudo que vc citou. Minha bike , Mtb pesa uns 15 kilos , eu uns 90 kilos uso 3 coroas 36,39,50D. atrás um k7 11 a 33D . anda muito . deixa muito carbono pra trás. É nois meu rei.

@Operador.

Жыл бұрын

@@vadersidius Por isso que prefiro pedalar só, acho que não suportaria ouvir tais coisas pífio...

@jarlonrosa2913

Жыл бұрын

Rodrigo Pimentel, muitos são extremamente consumistas as pessoas procuram olhar p os outros ao invés a si próprio tudo Nutela, a subida um pouco mais forte já descem da bike aqui na minha região é assim também com a sua colocação!!!

@viniciusdalbone9171

Жыл бұрын

Sim mas vc tem mais peso e tem que ficar passando coroa e k7 na troca de marcha isso hoje em dia acabou para quem só brinca ta bom quem já pedala de verdade vá de uma coroa essa mulher ta argumentando uma linha de raciocínio lógico de funcionabilidade mas hoje é peso e performance com a troca só do câmbio trazeiro

Tô usando essa modinha uns 10 anos já e não troco por nada. Vantagem de uma coroa é quetira peso da bike e é 3 coroas a menos pra ficar pensando em qual usar. Mais isso depende também da região. Acredito que lugar montanhoso possa ser melhor mais coroas

@estradaobatido

Ай бұрын

Moro aqui na Itália na região da Liguria, e posso te falar que uma Coroa só é muito melhor que 2 ou 3, tanto que o cassete é quem manda lá atrás! Tenho uma orbea com um conjunto deore e funciona extremamente bem em retas e subidas extremas!

Otimo conteúdo, me fez pensar pois estava pronto pra aderir ao 1/12 e agradeço por vc ter dado esta aula ficarei na clássica porem com conjuntos melhores e mais baratos , Parabens!

Parabéns pela explicação. Isso sim é conteúdo de qualidade e conhecimento.