Te espero en mi nuevo canal sobre este proyecto kzread.info/dash/bejne/nWh_u9V8qa6rpLw.html

Muy buen video ,podrías hacer uno de como carburar el mismo carburador,es algo q todos necesitamos amigo🙏

Buen video, pero mejor no usar alambre para limpiar, ya limpié varias veces ese holley. Lo mejor sacar fotos de todos los pasos. Excelente experiencia. 👍🏻

Les dejo un dato para el que quiera y le sirva (yo lo use y me re sirvió) en ves de pasarle el taladro con sepillo usen harpik (el que es para sacar el sarro del inodoro) ese mismo usen deja el aluminio al 100

Muy buen video, te felicito, la verdad me sirvió mucho tu trabajo en el carburador.

Suena hermoso ❤.

Muy buen carburador ese yo lo tengo puesto en un Continental 4 de un Jeep ika anda bárbaro!

Muy bueno.esta quedando

Excelente video..... De tantos que miré el mss claro y bien explicado. Felicitaciones, te ganaste un seguidor.

buen vídeo, muy instructivo , lastima la música diabólica de fondo para mi gusto.

Gracias muy buen video !!!

muy lindo video, gracias

Excelente video!

Uhh hermano un lujo el canal me estoy por comprar un falcon para restaurar asique te voy a molestar seguro jajaja soy de cordoba capital tambien!

Muy bueno el video!!!

Hoy desarme el falcon porque me perdia demás nafta por el diafragma así que desarme el carburador pieza por pieza lo limpie y ahora ya no pierde

Yo lo tengo en un gol le saque la inyección monopunto y le puse un holley y anda re bien cambie chicleres y afine algunas cositas de abajo media vuelta y queda regulando y no gasta nada y anda super bien

Que lindo que suena ese 6 cilindroooos!!!!

@Andresito1

2 жыл бұрын

Gracias mi amigo!

Hola hno... muy explicativo tu video. Quería consultarte la solución al problema de carbonilla en las bijias, entiendo que es porque es una mezcla rica. Es una f100 modelo 70. No sabría decirte si es un 188 o un 221.

Lo mejor es meterle mano uno, va quedando eso!!

Acá en misiones al día 23/02/24 la bomba de pique vale 9 mil. Y el huevo de juntas también 9 mil

Que bien que quedo el carburador.que bueno que uno se de mania pata hacerlo.bastante saladitas las cosas.saluditos de mi querido san nicolas

@Andresito1

2 жыл бұрын

Saludos mi amigo!

hola amigo como andas mira me podes hacer un video explicando como regular carbulador de ford falcon de lujo 81 es para el falcon de mi abuelo es que esta mas acelerado y le consume toda la nafta ayuda

Mi auto no desboca bien, acelero y trata de quedarse, luego al rato desbocs un poco pero no acelera de una, lo raro es que tampoco regula, cierro totalmente el tornillo de ajuste de mezcla y no pasa nada, cuando por lo general el vehículo se apaga al cerrar totalmente ese tornillo pero tampoco me gotea nafta por el ventury.

Hola...como regulas la entrada de aire,,,comobtebdas cuenta cuandonesta bien la mezcla?

Y para que era el agujerito me quedo la intriga. Buen vídeo estoy por armar el mio mañana

@lisandrosolaro4799

Жыл бұрын

Es la ventilación de la cuba. Por ahí escapan los gases de la nafta y previene que no se junte presión dentro del carburador por efecto de los mismos.

Buenisimo!

@Andresito1

2 жыл бұрын

Gracias!

@rubenmilia2269

2 жыл бұрын

@@Andresito1 de nada, Andres!

buenas...tengo el mismo carburador en un 188, de dónde lo ajusto para que el motor regule a más vueltas o menos?

Muy bueno el trabajo, felicidades... aunque soy fans de Chevrolet.....y una aclaración, las arandelas se llama growers...no Robert, por lo demás, impecable

justo tenia problemas con el carburador, era la Plaqueta y la junta del silens q se quedo sin juntas ,no me incendie de milagro.

Uff,me pasó lo mismo lo de la perdida de nafta por un carburador Carter YF, perdida muy grande,aun despues de hacerles las juntas. Finalmente opte por taponarle con fastix el agujero interno. Compare con otro Carter mas viejo,y no tenía el paso de la parte baja del diafragma, hacia en mi caso, a un conducto interno que finalmente iba al motor. Interpreté que fue una mejora del diseño original,y sirve para que la parte baja del diafragma este expuesto al aire. Cuando consiga el diafragma nuevo,vere de ponerle en su modo normal nuevamente

Jajajaja un groso, casi me muero con la arandela Rober jajajaja. Buen video.

Cuando quede terminado, mas que un pobre diablo va a ser un rompecorazones

muy buen video andres.. quiero hacer un aporte con respecto a este carburador donde lo apliquen .para los q aceleran y se les apaga el motor o cuando desaceleran se les apaga tmb. ojo con las TAPITAS de la valvula de potencia. existen varios calibres para cada aplicacion de vehiculo. no es lo mismo un falcon 221 q un dodge 1500. cambia el calibre de supcion con respecto al diafragama de potencia es mas algunas tapitas q no son de marca bienen sin fresar no generan bacio. cuando coloquen la junta no tapen ese conducto. tiene q quedar bien colocado los 4 agujeros. 3 de los tornillos y uno de la supcion de la garganta del carburador. si se tapa lo van a desarmar mil veces en vano y no lo van a poder hacer regular en relenti. a menos q lo obligen con el cebador.

@luispiris9553

2 ай бұрын

Hola, a qué te referís con las tapitas de la válvula de potencia??

@vicentezapata1643

2 ай бұрын

@@luispiris9553 si esa misma

Amigo consulta tengo un falcon 188 y con el mismo Holley y resulta que me gotea a la altura de la cuba y cuando lo acelero pierde nafta ósea tira mas nafta que puede ser?

Hola. Hablo desde Brasil y tengo el mismo motor y carburador en una F-1000. El carburador en sí está perfecto, pero la inyección rápida no funciona, no inyecta combustible al pisar el acelerador. Aquí el costo de repuestos de este carburador es muy alto, ¿Puedes darme un enlace de donde comprarlo en tu país? ¿O alguna tienda de autopartes? Ya intenté acceder a Mercado Livre en Argentina pero el sitio web en sí no lo permite. Gracias.

Hola , tengo un problema con mi falcon me falla demaciado al acelerar , regulando es una belleza pero arriba se muere , las bujias están negras como pasado de nafta y miré el carbu por arriba y en vez de llovizna tira un chorrazo de nafta .. cambiando de chicler se soluciona o tendra el conducto de la bomba de pique gastado ?

@cristianmicheloud8494

8 ай бұрын

me pasa lo mismo pudiste solucionarlo? me pasas el dato

Hola amigo tengo un dodge 1500 carburador holley una boca lo puse todo nuevo y no queda regulando me prodrias ayudar

Amigaso,el carbu ese si le anulas el cebador anda igual?

Hola como andas q medida de chicle lleva un caresa una boca 221? Gracias

Hola amigo como andas( arandela grover)

Todo en un Ford se puede arreglar porque Ford es un gerrero

@Andresito1

2 жыл бұрын

Gracias!

@francoadrianaguilar4062

2 жыл бұрын

@@Andresito1 denada

@adriangutierrez6560

Жыл бұрын

Decimelo a mi, que andube un año con el carburador partido a la mitad eh igual andaba

Hoy me saco canas el carburador mío , tengo un Dodge 1500 con un caresa tipo Holley , lo logro que el auto quede regulando , tengo que estar acelerando para que no se apague , detalle antes de armar el motor andava 0erfectanente jajaja ahora tengo todo nuevo y el auto no se mantiene , voy a probar si es una chupada de aire , o es el carburador ....

El mio no regula cabezea mal lo acelero y serca del carburador sale umo blanco no lo acia noce que sera

Vamos que ya casi está, ya quiero escucharlo 🤘 Que merca tenés pensado hacerle al principio?

@Andresito1

2 жыл бұрын

Ninguna merca 😂

@ernesbortnai5104

2 жыл бұрын

@@Andresito1 Nota: no aconsejo ninguna "Merca" 🤣

@D4rk5ho7

2 жыл бұрын

Jajaja

@pibe8761

2 жыл бұрын

Jaja me entendieron che. Alguna levita, cables o escape?

Hola!! Consulta ese es marca carfe?

Otra manera de limpiarlo, es con nafta, alcohol, o acetona (quita esmalte).

Eso de los precios que decís , son regalados acá en concordia entre ríos eso debe valer 1500 una cosa otra y así acá te estafan con los precios

Lo mejor es criolina o caroina, hervirla con un poco de agua junto con todas las piezas del carburador

Hola genio. Estoy armando el carburador ya lo arme todo pero ns bien en dnd va la manguera de nafta q viene del tanquue. Va al tornillo de la bomba de pique o va al pico q esta arriba de la bomba de pique??

@Andresito1

Ай бұрын

al tornillo!

@LUKKASGUDI

Ай бұрын

@@Andresito1 q boluuu. Le compre todo nuevo pensando q iva el el otro pico y q no funsionaba. Pero bueno ya quedo nuevo. Mañana lo pruebo tengo q buscar un acople para ese tornillo

❤️❤️❤️❤️💪💪💪💪👍👍👍👍

a justo me fallaba el carburador, la plaqueta estaba mal.

no es que las cosas estén caras es que no alcanza con los sueldos xd milei presidente!.

TENGO EL MISMO BURCA PERO NO SÉ DE CUANTO TENDRÍA QUE. SER EL CHICLÉR. DE CUÁNTO ÉS EL QUE TENES VOS.????

Cuidado con darle con cepillo de acero, es más duro que el material del carburador lo vas a marcar

Amigo con 1500 pesos acomodaste el burca no te quejes jaja a mi me salió 18 un juego de oring para otro burca. Quedó un reloj ese Falcon che

lo estoy mirando 2023... pague ese mismo kit de reparacion 6500 pesos

No calibras nivel del flotante ? No cambiastes aguja y asiento tampoco ?

@Andresito1

2 жыл бұрын

No, no hizo falta hasta ahora.

verga a la jeep del 66 que tenia mi viejo le andaba mal el carborador y le tapamos el agujerito ese pensando que era eso. al final la termino vendiendo y no la terminamos de armar lpm

Entonces para que es ese huequito que tiene el carburador? El que nombras a los 45 segundos del video. No perdió más nafta por ahí cuando lo cambiaste?

@pablodanielmelian6516

Жыл бұрын

Es para que respire el diafragma

Están bien los precios si tenés en cuenta los motores electrónicos cuestan el triple amigo

🤣🤣hermosa la grasa en la bomba de pique

Que carburador es ?? Un holley??

@Andresito1

2 жыл бұрын

Si

@nicolascastillo8525

2 жыл бұрын

@@Andresito1 no es holley ay en la tapa dice careza

@albertolamas4445

2 жыл бұрын

@@nicolascastillo8525 es la marca alternativa, Holley ya no se fabrica más...

Tiembla piedigrossi

Muy bueno.esta quedando

@Andresito1

2 жыл бұрын

Muchas gracias!!