Комплектующие в Москве: elride.ru/ Электрофэтбайки в Москве: electrofatbike.ru/ Кэшбэки которыми пользуюсь я: ✅Letyshops clck.ru/afShg ✅Backit(EPN) alii.pub/67170m ✅Топовая карта с кэшбэком и кучей плюшек которой пользуюсь я: clck.ru/afWr3 Рекомендую! Уже не один год использую, на один электровел точно уже вернул денег.

Лучше музыку ты не ставил, раздражает.

Спасибо за видео, нужная инфа! Лайк! Планирую на дальние расстояния по серпантинам съездить на редукторнике 750W моторе на фэте.

В общем здорово покатались )

Привет)) Использовал ли ты слик покрыхи для фэта ? Типа Chaoyang SAND STORM Дают ли прибавку к скорости ?

@xelvelx

4 жыл бұрын

нет, всегда все на штатной резине

Полезное видео!

Катаю 500w редукторник 8ой год. По первой было 20а 48v(это не батарея а максимальная нагрузка! Постоянная, примерно 12-14А). С прошлого года поставил 60v батарею. Контроллер программируемый. Сперва ограничил его до 1кв(все же мотор старый!). Затем 1.2кв. Затем 1.4кв... Начал перегреваться контроллер... Опустил до 1.2кв и так катаю. Все жду когда он развалится! А он не разваливается... Катаю бездорожье.(а там 80% времени это максимальная нагрузка). Заранее смотрю в сторону более мощных редукторников. Но их тупо нету! ДД не хочется. Все же вел максимально близок к стоку(внешне...). И выдает его только шум редуктора и когда он иногда едет по трассе 55км/ч :))) (хотя я ограничиваю его до 40км/ч на постоянке). За редуктор скажу, еще не было естественных горок в которые он не заехал бы. Как там дела у ДД не знаю. Каждый раз бездорожье становится все суровее! Водные преграды на пол метра. Или колесо проваливается в грязь.... 1+кв не всегда хватает. Хочется 1.5-2кв! Но боюсь ДД мотор 2кв в грязи будет не лучше чем 1кв редукторник! Ибо скорость 10-15км/ч под полной нагрузкой для ДД говорят не очень...(типо тянуть начинает только ближе к максимальным оборотам...). Вот думаю что покупать. Редукторник современный 1кв(по факту те же 500w... ну может 750 в лучшем случае) и вливать в него 1.5кв! Или ДД 1.5кв... Выбора у ДД много, но как бы он на таких скоростях при полной нагрузки не оказался слабее чем мой редукторник 500w(1.2кв в пике... при котором он 80% времени используется). Кароче мозг взорвется! Надо уже что то выбирать пока мотор не сломался. А мой редукторник все не ломается...

Молодцы ребята что вы смогли вырваться в это время в такие края. Только вот время вы выбрали не совсем удачное, так как Роза Хутор и Красная Поляна хороши в дневное время суток...Можно сказать всей прелести не ощутили в полном мере )))

В эти подъемы нужен только кареточный мотор, который работает через шестерни, с помощью нормально тянет 750ватт bafang bbs01 чтоли модель

Привет. От проколов есть герметик 😏 И ещё я бы под покрышкой старую камеру бы приклеил бы к покрышке чтобы колючки не достало до камеры 🤔

Интересно было посмотреть. Как читать и произносить Xotabhik?

@yupizuko7281

3 жыл бұрын

Произносить хотабчик

Подскажи пожалуйста у меня Модель Bafang: G320.1000 Мощность: 1000 Вт Напряжение контроллера: 48 В Ток контроллера: 28A Продавец советуют 48v поставить А кто будет собирать советует на 51v. поставить

Какое зарядное устройство использовали на сколько ампер ?

@xelvelx

4 жыл бұрын

5а

@Etoan.

4 жыл бұрын

@@xelvelx Спасибо )))

Амортизаторы на фетбайках не нужны? На сколько комфортно?

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

Это недорогой фат, есть такие с амортизатором

Здравствуйте, скажите пожалуйста ( стелс агрессор) на рост 170 см какая рама комфортней 18 или 20 . Спасибо!

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

Есть таблица размеров под каждую модель, 170 рост это скорее всего 18

Хотелось бы узнать!?1)Редукторник-какого производителя?2)У редукторника-киловат это его НОМИНАЛЬНАЯ мощность?

@xelvelx

4 жыл бұрын

Редукторник mxus xf15r, прямой привод - Китай, номинал или 1 или 1.5 кВт, хотя скорее всего китайцы шлют на эту мощность одно и тоже.

@andreylisenkov4722

4 жыл бұрын

@@xelvelx вообще то у этого мксуса номинал 350-500 Вт.

@GamerDolphin

3 жыл бұрын

@@xelvelx у него 350W,хотя местные барыги уверяют что он на 400-500W.Ни о каком киловате не может быть речи

У меня передний привод редукторное по песку по берегу прёт если подкручивать полный привод получается

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

12,20 -спуск 5 км- тормозил рекуперацией, но не зарядился. Самый лучший ответ на вопрос- А есть ли смысл в рекуперации?

@Kroukez

4 жыл бұрын

конечно есть смысл в горной местности. не перегреешь тормоза и намного дольше будут ходить колодки....

@gnysi9528

4 жыл бұрын

@@Kroukez очень много людей меня спрашивает на улице (когда делаю остановку подходят и интересуются на чем я еду) а заряжается ли он во время движения? Зарядка от рекуперации настолько незначительна что смысла в нем не вижу и предпочитаю более качественный накат.. Это мое личное мнение.

@xelvelx

4 жыл бұрын

Для велосипеда основной смысл это экономия колодок.

@SE-qv8ht

3 жыл бұрын

@@xelvelx здрасьте, Вы не проверяли часом на сколько греется двигатель при сильной рекуперации? Всегда интересовал этот вопрос особенно при езде в горах?

@user-xc8mq9nv2t

2 жыл бұрын

До 10% экономит, но это прямо в идеальных условиях обычно не более 5%

20:59 я такого с дества не видел :)))

Закалил в колеса антипрокольную жидкость, там рассчитана на 4 колеса я залил поровну в два, за 3500 км пару раз подкачивал, когда по приезду домой проколол уже конкретно, оказалось 18 пробоев и четыре колючки ещё вытащил с покрышки это в переднем колесе заднее ещё держит хотя тоже подкачивал раза три. Заказал ещё жидкость такую же на лето следующее, её месяцев на 8 хватает гарантия, поменяю покрышки камеры залью и можно опять всё лето на море кататься.

@sega6221

9 ай бұрын

Братан, каким герметиком пользуешься?

Парни, я что-то нуждаюсь в "снятии с тормозов сознания". Понятно, что ни разу ваш опыт не показателен, однако, на руках у меня 1000W/48v DD на 28" ободе, переднее и сеймоментная батка на 36v/14A/h(китайских). Посему вопрошаю: мешок картошки и красивую любимую по дорогам в горку 10° на сколько км мне рассчитывать (вело бывший" ашан-двухподвес" 26")

@hrenim

4 жыл бұрын

Сдохнет аккумулятор скоро. Я за сезон 10 километров от скорости потерял, мотор 1.5квт ,48в., аккумулятор 48в. 11 ампер, вел не жалею. Сейчас купил на 22 ампера, 2 кВт, сборка 13s10p, честные 6.5 килограмм, стало намного веселее. Старый аккумулятор уже посаженный, это где-то вольт 40-45, вывозил 210 килограмм в пригорок. Ну ещё какая девушка 😀.

@yupizuko7281

3 жыл бұрын

При помощи ного километров 10-12 должен потянуть. Но нагрузка большая и уклон немаленький - только с помощью ног.

13:54 вывод)

Ответ простой, если при эксплуатации не требуется мощность более 1.5кв то редукторник(все таки вес у прямого привода великоват), если более 1.5кв т.е нужны скорости более 50км.ч то прямой привод, так же если человек живет в местности где много спусков то тоже можно выбрать прямой привод для торможения рекуперацией (для экономии на тормозных колодках) вот и все.

Зачётный видосик. Прошу дать ссылочку на музыкальный трэк.

Ну да без инструмента и латок в Сочах гонять ---------это героизмь короновирусный И как вы на тачке проехали с каким пропуском?

@xelvelx

4 жыл бұрын

Это было почти 2 месяца назад, когда пропусков и всего остального не было

Друг даров! Подскажи пожалуйста мотор mxus xf07 48 вольт 350ват, Ккакая скорость у него примерно должна быть? На 17 ам батареййке, что то он по прямой едет не более 35 км в час,, сам вешу 90кг,, Это норм скорость для него? На холостых оборотах на спидометре 42.2км.. Колеса 29 дюймов. И ещё просадка на старте с 54 до 48 хз почему.. Спасибо заранее, жду ответ, как у вас будет свободное время ⌚

@aleksandrenergo1697

4 жыл бұрын

примерно также))

@andreylisenkov4722

4 жыл бұрын

до 40 то должен набирать. Если нет, то скорее всего, так называемое тяговое колесо

@SE-qv8ht

3 жыл бұрын

Тяговый движок попался походу тебе (намотка в смысле у движка)

@user-ky1vm5xu6h

3 жыл бұрын

Попробуй контроллер на 22 ампера и акум так же нужен не меньше 22 ампер

@Buratin0

2 ай бұрын

@@andreylisenkov4722 Это если в этот 350w вливать 1кв! И то только на полном заряде! на 50% уже не будет ни разу 40! Даже 35 не будет. Хотя конечно зависит от обмоток. Но если будет "скоростной" , то чтоб до 40 разогнать, придется на старте еще больше вливать...

знал бы прикуп. ,ездил в сочи

МИД драйва в горках не хватает)

Как можно выезжать на такие расстояния и не брать рем набор!

Для ограничения прямого привода на 1 киловатт я использую контролёр на 350 ват.Так более экономично он себя ведёт))).

@Lubov418

3 жыл бұрын

в гору без педалей прет?

@user-gw6bd9tq8u

3 жыл бұрын

@@Lubov418 Горка разная бывает 10 градусов если включить 5 ассист то прёт велик 35 кг я 75 кг и груз молоко 19 кг.

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

@@Lubov418 нет, в гору только кареточный

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

@@Lubov418 в небольшой уклон только, если гора серьёзная, то будет перегрев, скорее всего контроллера

Моей батарей на 120км хватает 48в 23Ач мотор 350w ездию только на ручке газа 40км/ч максималка постоянная 30км/ч

@hrenim

4 жыл бұрын

С горки?

@ultra_kraiz490

4 жыл бұрын

Эд Киль фэтбайк

@ultra_kraiz490

4 жыл бұрын

Эд Киль знакомый собирал

@ultra_kraiz490

4 жыл бұрын

Splin с горки по лесу 45

Тайминг 7.50, ёмкость одинаковая, а вольтаж разный.

лучше редукторник, из за наката

Блин, ну ребята, уж латки с насосом и шестигранником всегда должны быть либо в байке либо в рюкзаке. Вы небось и в красную поляну в режиме ра**дяя ездили. Ну нельзя же так

@veniaminorlyanskiy9992

3 жыл бұрын

Так и ездили! Интересно, когда решения принимаются по обстоятельствам... Иначе, с собой обозы нужно везти и продумывать заранее, чтобы все предусмотреть... а мы сели, и поехали!

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

Да, иногда надо быть немного рас.. Ем, иначе не поедешь вообще никуда

вот вижу обзоры аккамы то сами делают то от 14 до 23 ампер ну неужели нельзя найти сделать купить аккумулятор ну скажем так на 200ампер и более ну что такое 40 /60км понимаю 200 и более да конечно и вес будет больше но оно того стоит у меня вот на 98 ампер и горя незнаю 2а по 350w летает почти везде 4797 наездил за сезон (6ть месяцев)оба редуктора

@xelvelx

3 жыл бұрын

Не особо представляю куда это разместить чтобы нормально выглядело, да и цена будет не маленькая

@user-xc8mq9nv2t

2 жыл бұрын

Я думаю смысла больше в развитии пойти по пути времени зарядки (как быстрая зарядка смартфонов), а не по размеру батареи с макс количеством хода, в принципе 100-150 км хода вполне хватит если будет где зарядить такой апарат за 40-60 мин как телефон а то и за меньшее время Ну а если по пути запаса хода идти то технологии другие нужны в самих акб

@user-xg1yz1sx6r

10 ай бұрын

@@user-xc8mq9nv2t Можно титанат поставить, но он собака тяжелый. Зато заряжать можно большими токами

30 км пробега? да ну нахер))) выкинь оба велика)) у меня пробег 70 при полной мощности

Езжу на DD 1.5квт. Главный критерий для меня был, это минимум механики. Да, у моего вела рама сталь, алюминий пластилин и доверия нет.

@andreylisenkov4722

4 жыл бұрын

похоже не имел ты дела с нормальными, качественными алю рамами.

@user-id6br5tz8r

3 жыл бұрын

Понятно как в к самолетам относитесь

@hrenim

3 жыл бұрын

@@user-id6br5tz8r. Глупый вывод.

@hrenim

3 жыл бұрын

@@andreylisenkov4722. И не собираюсь.

@andreylisenkov4722

3 жыл бұрын

@@hrenim ну так и не нужно утверждать бред, что алюминий - пластилин.

пацаны! это не серьёзно! видео ни о чём! хотя бы педали перед стартом сняли! какое может быть сравнение? просто покатались... так и скажите!

@xelvelx

4 жыл бұрын

Просто покатались, ничего никому доказывать ни в одном из видео не пытаюсь.

@andreylisenkov4722

4 жыл бұрын

@@xelvelx ожидал сравнение, но оказалось что там попытка не удалась. Кроме пары фраз, о самом сравнении говорить не приходится.

@veniaminorlyanskiy9992

3 жыл бұрын

@@andreylisenkov4722 вам все удастся!

антипрокольную жидкость придумали трусы? а по существу вопроса информации - ноль. видео ниочём.

Для таких поездок надо добавить бензиновый мотор. На литре - 100 км и не гадать о том, доедешь - не доедешь

@teslas_7463

4 жыл бұрын

где ты такой мотор нашёл?😂

@xelvelx

4 жыл бұрын

У этих мелких мотор бензиновых такой КПД, что лучше еще один аккум взять

@MadebyBelarus

4 жыл бұрын

@@xelvelx да хрен бы с ним, с КПД. Главное процесс. Литр топлива - это условно 10 квтч, пусть КПД 20%, в итоге имеем 2квтч из одного литра бенза, за пару копеек. На одном киловатте едем 50 км, и на другом ещё 50.

@xelvelx

4 жыл бұрын

@@MadebyBelarus сколько помню мопеды и скутеры с какой скоростью не едь расход 2-4 литра, меньше никак не выходило, сомневаюсь что там выходило 20%. Да икак вы представляете грузить в машину что-то бензиновое

@statarinov1

4 жыл бұрын

Нереально.

Антипрокол, не, не слышали)