Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/td1KEk Android: is.gd/JTeOK4 IOS: is.gd/YaQleC

Ну про фокус 3, конечно есть такие проблемы о которых вы говорите, но цена ремонта в разы меньше, чем у Фольксвагенов. Мехатроник (тсм) стоит около 21 тр (и этотпоследний вариант исполнения), сцепление с 2 вилками до 40тр. И это весь ремонт ркпп, больше там ломаться нечему.

@user-yz7ht4is1j

4 жыл бұрын

На дсг 7 дку200 сцепление стоит 25-35, мехатрон 20-25 восстановленный или 10-15 вставка в гидроаккумулятор от Кинерго, которая будет вечной. Так что зря Вы про цены ремонта Ваг.

Форд фокус 3 последняя версия еще ломучая рулевая рейка, пинается повер шифт, в морозы вообще не греется))

Насчёт дп 0 несогласен есть три машины с пробегом 200 плюс с этой коробкой

У каждого автомобиля свой покупатель такая мелочь как цена иногда приводит к окончательному решению!

citroen c4 good run was 245 000 miles

Насчет Королы чёт как то удивил. А так все правдоподобно вполне.

На форд фокус 3 с 2016 года стоит обычный автомат 1.5 турбо экобуст,150 лошадей и 240 крутящий момент.я думаю лучше,чем было раньше и надёжней.может не в каждой стране есть такие,но это уже совсем другая история

@tebevodit

3 жыл бұрын

Автомат однозначно надёжнее, чем PowerShift. Вы ездите на таком фокусе с турбомотором?))

Годно

Насчёт Мазды не согласен в корне. Владел 3 года, никаких поломок вообще. Остались только положительные эмоции. Единственное, шумоизоляция слаба.

@llkrauler

2 жыл бұрын

Запчасти и росходники, да не дешевые, но не дороже той же Хонды Сивик и и Митсубиси Лансер. Я тоже удивился увидев ее в списке. А Тойота Королла без робота на механике, так ваще не убиваемая.

🖍МАКС скажите пожалуйста, Форд фокус 3, кроме Робота у него есть ещё опасные болячки или можно брать ручку и нормально пользоваться каждый день ?????

@tebevodit

4 жыл бұрын

Из болячек можно назвать также бряки в рулевой рейке. В остальном хороший, надежный вариант.)

@user-el5bj1zf4p

3 жыл бұрын

@@tebevodit стоит ли брать ланос вроде хендай

@GR-co3wj

3 жыл бұрын

А как на счёт форд фокус 3 .1.5 турбо 150 лошадей и 240 крутящий момент.и там с 2016 года уже стоит обычный автомат.

А какие стоит брать симейные авто 7 местные?

@user-id5ne6rt8x

4 жыл бұрын

7 местные надежные и бюджетные это только правый руль лохматых годов, всё остальное дорого, очень дорого...

@user-lu4jm4cn5h

3 жыл бұрын

Форт гелекси 2.0 Дизель А ещё лучше на механике

Почти всё верно

а теперь угадайте, какие автомарки перекупили Перекупа

@tebevodit

3 ай бұрын

И какие же?

Мля... не понял сначала ... думал сам этот Макс после ДТП. А это наколка прям на горле. Что в тюрьмах только не придумают блин. Но ничего по делу вроде нормально всё сказано.

На короллах не крыша протекает а конденсат

хочу, хочу, хочу, эту машинку

@user-it9fv6ot4l

4 жыл бұрын

какую? корову?

тайм коды! слышал об этом?

фотка не от 53 кузова вставил а от 70

@whacka1034

4 жыл бұрын

Шурик Лукашов bmw и vag это два разных концерна

НА АУРИСЕ ТОЖЕ РОБОТ СДОХ У МЕНЯ! А КРЫША ГДЕ БЕЖИТ?

Бля ОТКУДА вы ВСЕ аналитики, ты хотябы права имеешь

Бред... Х5 ликвид тот еще. Все его хотят особенно дизель.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Все хотят, но решаются лишь единицы)))

@llkrauler

2 жыл бұрын

Пацаны молодые хотят, которые в автомобилях знают только, то что там 4 колеса и один руль. Покупают и через пол года сразу скидывают, после того, как не чем оплачивать топливо и бесконечные ремонты.

сразу видно - "специалист", послушал других и суммировал мнение. У самого была хоть одна машина, про которую рассказываешь, пусть даже не личном владении, а под наблюдением? Фокус сильно меньше... кхе.. кхе.. у меня было все 3 поколения, что-то я не ощутил. Видимо с линейкой сравнивал? Коробка... ну, во первых она надёжней ДСГ, плюс и стоимость ремонта щадящая. А потом, там есть РКПП. Про матрёшку - отдельная песня. Ясный пончик, если выбирать хлам, то это проблема. Но если знаешь, как выбрать, трёха будет среди лидеров. Да что там говорить, открой ауто.ру и посмотри, каких машин больше. Выбор большинства всегда верен. Народ выбирает самые практичные машины.

@user-yz7ht4is1j

4 жыл бұрын

Про (не)надежность и стоимость ремонта в сравнении с дсг думаю не совсем объективно

@E_l_e_c_t_r_o_n_i_C

4 жыл бұрын

РКПП)))))

@FIHT82

4 жыл бұрын

Да стала она теснее причём на много . И торпеда на пол машины впихнута.

Перекупщик Хренов смешной