Ну как ребят, все еще хотите работать на траке в Америке?)

@yaroslavvasin5831

2 жыл бұрын

Да, капитан!!!!))))

@ilshatsalikhov9397

2 жыл бұрын

Все равно лучше чем в России 😂

@starik4546

2 жыл бұрын

Ты гей?

@user-do6zu9pn1c

2 жыл бұрын

Да, Капитан.

@nuriknurik6221

2 жыл бұрын

Конечно😔

Камера на голове, разгон, видно рычаг коробки передач и звук мотора без всякой там музыки...пожалуйста побольше таких моментов...Класный Truck с "ручкой" редкость к сожелению на сегодняшшний день. Привет из Германии...

😂😅Автор, вот ты паникёр😅, тебе надо зимой в Якутию съездить

@user-nk6ws2qp1d

2 ай бұрын

Да да у меня батя северный дальнобойщик

@_metroha_

2 ай бұрын

на любой зимник или на Магадан у меня отец тоже дальнобойщик

Обычная работа на зимнике в России

@Nikit178

4 ай бұрын

Да ну перегнул, обычный Урал🤣

@feudorArt

4 ай бұрын

Далеко не тоже самое, у нас дорожники не работают и помочь некому

@Yarik_jkm

3 ай бұрын

Нет )))то Россия дно,а там жизнь

@user-nw7gd8zd2u

3 ай бұрын

​@@Yarik_jkmчел, ну сними ты уже розовые очки. Жизнь реально была там в конце 20 века, вообще бесспорно. Сейчас все еще неплохо, но "все не так классно (через 2 месяца), как хотелось бы" (с) Wylsacom

@3eJIeHa9l_kaPToIIIka

3 ай бұрын

​@@Yarik_jkmмамкин мечтатель из трущоб

Смотрю сейчас этого парня и переживаю за него, как за родного.

@yucca60

3 ай бұрын

Есть такое, слишком крепким он не кажется. Наверное, это обманчивое впечатление)

Вась ты гонишь, у тебя две ноги сзади , ты на Култуке бы вообще сознание потерял))

Очень ждал видео. Спасибо. Удивительно как ютуб со своими алгоритмами не запулит контент на вершины вкладок. Всё будет тёска))) Наберись терпения и ты взорвешь!!!

@Hookson

2 жыл бұрын

Все будет хорошо) стараемся для этого!) спасибо)

Молодец! Такую драму показал! Я прочувствовал тебя на все 100%. Нам диспетчерам это важно видеть хотя бы твоими "глазами". Удачи тебе на дорогах.

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр!) выбирайте нам пожалуйста безопасные маршруты 😄

@user-bj7ek6ky4y

2 жыл бұрын

@@Hookson Стараемся. Но сам знаешь, что накроет нежданчик, там только драйвер спасает ситуацию. А так, погоду всегда мониторим. 😎

Жму мужественную руку, Антоха🤝🤝🤝 Так держать 💪👍

@Hookson

2 жыл бұрын

💪🏼💪🏼💪🏼 спасибо за просмотр)

На култук нужно тебе дружище ))там бы вообще офигел ))

@Alex-dx7oo

3 ай бұрын

смотрел и про Култук и про Тит. даже глядя видео охреневаю, как там мужчины превозмогают. ещё якуты соляру возят...те вообще железные.

@user-th1cb7iv6c

3 ай бұрын

@@Alex-dx7oo да, там зимой бывает булки сжимаешь хорошо 😂

Удачи на дороге! Не попади в беду!

супер выпуск! как захватывающий художественный фильм! Спасибо!

@Hookson

2 жыл бұрын

Очень рад, что понравилось!) спасибо за просмотр)

Переживал за тебя, как за себя)) Не только ты работал, Таран тоже трудился)) Антон, удачи!

@Hookson

2 жыл бұрын

Мы с ним на пару 😁 спасибо за просмотр!)

Я не водитель трака но мне нравится смотреть ваши видео. Вы как человек хороший. Желаю вам удачи, везения и много жирных заказов ✊

Очень круто получилось,смотрел на одном дыхании)

@Hookson

2 жыл бұрын

Значит эффект был достигнут, я старался)) спасибо за просмотр!)

Борисыч удачи в новом году не бросай конал 🎉🎉🎉

Приятно видеть пояснения некоторым проф. терминам

Хах, ну что сказать, подписался, скоро пересмотрю все видосы, а теперь спать😁, широкой дороги!

Блин мое уважения брат там так вежливо обращается друг друга ❤❤❤❤

На чём подушки опускал? Если на тягаче - то зря. Прицеп нужно опускать, а тягач поднимать. Так ты увеличеваешь нагрузку на седло и соответственно на ведущие оси. Ну и про блокировки дифференциалов не забывай, если они есть)))

@user-tv5cm7nv1n

4 ай бұрын

Это не европейский тягач, на Америке полушки либо в транспортном либо полностью опущенные

Было очень интересно и информативно. Спасибо.Лайк и подписка.

Впереди снежный шторм, а нам нужно ехать 😂 Афигенно, сам себя вкрячил

Цепи нужно одеть надо в снежный накат без наката или в отсутствии снега в редких случае по леденной корке на дороге плохо сказывается на резине и ходовой части грузовика , но в такую погоду если на дороге лёд снег можем спуск

Жесть вот это работа не по завидуешь За тебя переживала Вообщем молодец я за тебя рада

Таджикистан тоже смотрю молодец 👏 держись ✊.

Спасибо, интересно ! Дмитрий. Омск

Антоха смотрел этот выпуск, переживал. Не простая работенка. Мокрые ноги, снег, дождь, ветер. Камера всего этого передать не может. Держи хвост пистолетом!

@Hookson

2 жыл бұрын

Стараемся, работаем) спасибо за просмотр!)

@dimir2858

2 жыл бұрын

Почему мокрые ноги..что сапоги или ботинки в кабине не присутствуют ??

Красава👍 удачи тебе

@Hookson

2 жыл бұрын

Благодарю!)

шикарно!

@Hookson

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Круто)

Не ожидал, что в Америке еще есть грузовики на механике

Спасибо!

@Hookson

2 жыл бұрын

спасибо вам!

Привет ✋! По больше дорог пакаказывай , удача тебе всегда 👍🇰🇿

@Hookson

2 жыл бұрын

Привет) хорошо! Будет больше дорог)

Не плохо, не плохо! Удачи!!!

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

после просмотра водоса все больше захотелось поехать и работать на траке

По чаще бы)

это же классно) конечно хочется работать

@Hookson

2 жыл бұрын

Тогда у вас здоровая мотивация 💪🏼

Отлично, посмотрим...

@Hookson

2 жыл бұрын

Приятного просмотра!

Привет покажи как нужно переключать передачи👍

Брат, ты красава. Успехов тебе

Зачёт👍

@Hookson

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Жестко бро

Хорошее видео. Лайк.

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр!)

В кроксах ставить цепи, мощно

Это все цветочки ! Вот на Север Красноярского края сходи , где дорог нет по ледникам , вот это испытание на прочность.

да уж, романтика...)

Лайк прожал, комментарий написал!

@Hookson

2 жыл бұрын

Все как надо!) спасибо))

Я когда иду на Узбекистан,Таджикистан, Кыргистан.. А всё это через весь Казахстан.. Я с собой всегда беру свой рыбацкий комбез.. Друг в Норвегии подарил.. Сапоги, и прочие зимние вещи.. Короче берегите себя, дорогие коллеги....

@Hookson

2 жыл бұрын

Да, комбинезон это действительно хорошая вещь, чтобы иметь в своём арсенале) думаю прикупить)

@Barmaley80x

4 ай бұрын

Паяльную лампу главное бери, хрен бы с ним, с комбезом.

@8086ful

4 ай бұрын

@@Barmaley80x У меня газовая.В разы лучше...)

@Barmaley80x

4 ай бұрын

@@8086ful у газа есть свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Я тоже в задницу мира брал три газовых баллона. Но вспоминаю как полдня разогревали дизель авто на морозе. Для таких случаев классический вариант топлива проще, и заправить можно.

@8086ful

4 ай бұрын

@@Barmaley80x Согласен..)

Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда. Норвежская пословица.

Самый трудный груз ))) жги Хаксон жги)

@Hookson

2 жыл бұрын

Вообще хуксн, но впринципе неважно 😆 Спасибо!

Есть отличная дорога I-10 никогда нет снега 🤗

@Hookson

2 жыл бұрын

Крюк сильный бы пришлось делать)

Спасибо! +

@Hookson

2 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!)

А я также одеваюсь в такую погоду, только на улице. Радуйсяи цени свою работу

Молодцом!

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся)

Хорошое видео

@Hookson

2 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!)

На цепях хотяб не шлифуешь, а тут в финке в таких условиях приходится на резине 80км/ч хреначить и молиться чтоб не улететь😊

За все огромное Спасибо друг... но пожалуйста не оставляй дверей открытыми... Запирай обязательно !!!

Ошибаюсь или на прицеп не нужно ставить цепи только на тягач или что то не понимаю

Цепи должны быть туго натянуты. У тебя же они висят как сосиски. Одел, натянул. Проехал минут 10 ещё перетянул, и всё никуда они не денутся и без резинок.

Как же неудачно я нашел этот ролик, спать уже нужно, ааа нифига не получится, интересно стало. Вопрос а ты не мог просто остаться на сутки или двое переждать шторм?

@Hookson

3 ай бұрын

Чисто теоретически да

Какой навигатор используешь если не секрет? Спасибо

@Hookson

2 жыл бұрын

Garmin OTR700

@yevgeniyilyusha6013

2 жыл бұрын

😊👍

Молодец удачи

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо большое!

А для чего ты на прицеп одел цепи???

Монтаж хорошо сделан. Вся картинка есть

Чёткая работа, но сложная

Работа как работа, кто любит тишину и природу

спасибо за видео) монтируешь сложно конечно... подписываешь с разъяснениями. звук накладываешь с разъяснениями. это труд больше чем у тех кто просто склеивает видео) а ты больше заморачиваешься. за это лайк жирнее)))

@Hookson

2 жыл бұрын

Очень приятно, что обратили на это внимание))) действительно стараюсь это делать! Спасибо за просмотр!)

@user-hj8xs6if5z

5 ай бұрын

Всё водилы в Америке такие, это что уже апокалипсис.

34:07 судя по пэперворку (BOL) груз от Emerge😉

@Hookson

2 жыл бұрын

Ничего себе ты углядел)) 👍🏻

@modernit2269

2 жыл бұрын

@@Hookson ну да, просто работаю в этой сфере 2 года😁

@modernit2269

2 жыл бұрын

Спина и зрения подтвердят😅

Просто у тебя мало опыты, вот ты и паникуешь, не чего страшного привыкнешь научишься, и не будешь так нервничать, три зимы и привыкнешь, доброго пути ☝️

Не работа, а рай. Смотрю кабину и плачу. Уменя вольво FM с низкой кабиной.

@Hookson

4 ай бұрын

кабина на фреде топ согласен

Дружище ! Столько переживаний на двухногом при обычной русской зиме 🤣

Привет,я ездил на Америке 1998 года и поэтому выжал сцэпу и переключился?😢

Я тоже в 2013 году по России колесил и ехал из Уфы в Челябинск,поехал не через всем известный Сим,а другой дорогой.Шёл шёл,заходил в горочки всё хорошо,появляется какой-то х.й на девятке(нагнал я его)едет он впереди,дорога нормальная,но появляются участки,где нужно думать заранее(а в принципе как и вообще,когда ты за рулём)едем едем,смотрю он троит,я чувствую уже,что это шляпа и тут происходит ситуация,что наша полоса занята,а встречка абсолютно свободная(видно из далека),обогнать я его не омгу,еду на пределе когда колёса не пробуксовывают и когда машина тянет,за место того,чтобы быстро принимать решение этот чёрт останавливается,стоит думает,трогается,не может это сделать,из тачки выходят трое,толкают её и они уезжают(чтоб он обосрался на людях жидко где-нибудь в трц)я бл.ь естественно стою девяткой,пытаюсь тронуться и у меня это просто тупо не получается,вот это подъебон!!!!пытался тронуться несколько раз,меня только сносило на встречку,в итоге встал хер пойми как,половина на встречке,половина авто на своей полосе,стоял так и ждал посыпалку,которая успешно приехала,подсыпала песочка и я уехал.Вспомнилась эта история,после того,как ты рассказал почему ты встал.

Успехов Тебе Бро где бы. Ты не ездил .

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо большое!

Может кто писал уже, обрежь канистру от масла или дефа, и туда складывай цепи Грязи меньше да и лежат в кучке

@Hookson

2 жыл бұрын

Да спасибо за совет!)

🔥🔥🔥🔝🔝🔝

@Hookson

2 жыл бұрын

💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

Если у тебя на трейлере тележка не сдвинута назад до конца, можно подвинуть её тем самым увеличится нагрузка на Трака. Я в России на прицепе ленивец ( подъемная ость ) вывел с кнопки в кабине включаю и нагрузка на тягач больше и часто без цепей выхожу на подъёмы.

А не много уходит энергии во время простоя фуры? Я имею ввиду там же работает микроволновка, свет и тд. У некоторых ещё и телевизоры есть. Это не сильно жрёт?

@Hookson

3 ай бұрын

Если батарейки новые то все отлично

7:00 i-shift рулит!!!

@Hookson

2 жыл бұрын

Плюсую)

8т не так уж и много для данной машины я думаю В России на газели по 5-6 некоторые таскают

30:40 это чехлы противоскольжения AutoSock. Ну а так, если по хорошему, то тебе надо купить одну пару цепей с шипами и одевать на один из ведущих мостов.

@Hookson

2 жыл бұрын

Цепи с шипами? Такое есть?

@bigbossegoroff

2 жыл бұрын

@@Hookson Ну вроде как есть. Можешь загуглить -"Шипованные грузовые цепи противоскольжения". например фирма Trygg.

@user-do9oq9xi8c

2 жыл бұрын

Да,есть цепи с шипами.Я работаю на траке в Норвегии и тут такая погода всю зиму и цепи только с шипами тут+зимняя резина, желательно шипованная!Есть ещё Onspot,входит в комплектацию тягача.И вместо песка и соли,используем каменную крошку,это самое лучшее в гололёд.На любом льду остановился,сразу подсыпал под колёса вперёд и назад и тронешься в любом случае!Удачи!)

Купи носки и не парься. Удачи на дороге

9:00 Если в трейлере заблокируются колеса, то ты про сто остановишся. Jack knife произойдет если заблокируются колеса на траке, а трейлер будет его пхать вперед.

@Hookson

2 жыл бұрын

Спасибо за уточнение! Вы правы.

Комплект носков где-то 1200 по снегу самое то.

В основном в Америке 50 процентов дальнобойщиков без опыта

1000ый просмотр с меня !

@Hookson

2 жыл бұрын

Благодарю за него!

Non-stop friction

Что не знаешь как поступить с обувью в таких условиях, одеваюсь насок потом пакет , кулёк ,второй носок и обувь , да она промокнит но ноги и одна пара носков останутся сухими . Это тебе лай хак. Пользуйся.

Стекло могло лопнуть от сильно теплой печки, а по поводу цепей ничего сказать не могу, в рф большая часть без цепей

американская мечта , страна больших возможностей

Брат удачи тебе там на дорогах! Привет из России. Подписалась

Что за крисмас? Вроде в ночь с 6 на 7 января

👍👍👍

@Hookson

2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻

Как я тебя понимаю. Сам только вчера выбрался из такой жопы. Пришлось вызывать эвакуатор😅

Тяжко 😥😥

@Hookson

2 жыл бұрын

Да не самый простой рейс был

‘Трусишка зайка серенький’. Ни чего все приходит с опытом. Удачи на дорогах.

😂смотрю ролик, он говорит "сегодня 23 декабря". Смотрю, у меня 22. Удивился 😮. Потом смотрю год назад было 😅

Ну и угораздило тебя в южный штат заехать😁 В принципе, экзамен сдан можно назад.. по дорогам сибири во владик кататься😁

@Hookson

2 жыл бұрын

Там будет все тоже самое, только в режиме экстрим))

@user-fe9ys5xq6l

4 ай бұрын

Практически как в России, только нет дорожной службы от слово совсем. 😂

Привет как тебе Гармин? В Европе совсем плохо себя зарекомендовал.

Антон, у тебя же был Самсунг, почему на Айфон перешёл? Просто интересно

@Hookson

2 жыл бұрын

К сожалению все телефоны сейчас дно, айфон наименьшее. Был у меня Galaxy S10+: офигенный телефон, как iPhone 5 на iOS 6. В итоге когда обновился на S20 Ultra плевался очень сильно. Камеры были отвратные без фокуса и по стабильности нарекания были. Пришлось вернуться на айфон, в том числе из-за экосистемы. (Я ненавижу айфон, но большой фанат маков)

@modernit2269

2 жыл бұрын

Понятно