Саныч классная идея, на москвиче путешествовать.👍

Спасибо Саныч за видео. Теперь я не то что не куплю себе китайца потому что у меня денег не хватит, а потому что это хлам. На той же весте, которую ты обсирал так же как конченная борода, наивно полагая в этом поймать побольше хайпа, уплотнители не продуваются. Насчет путешествия, есть вариант побюджетнее и быстрее - Эльбрус! Там красиво!

Саныч, ну что это такое? Зачем нам показывать китайские фантики? Что будет с ними через 50К км.? Много же уже людей мучаются с коробками, авто стоят колом, запчастей нет! Ну и как можно утверждать что он лучше корейцев? Ну как так? Может салоном и лучше, но железом думаю далеко нет.

@dmitriy_ero_87

6 ай бұрын

Ему заплатили за рекламу , вот и говорит что они лучше э корейцев 😂

@avtotut-live

6 ай бұрын

1. Китайские фантики уже давно ими перестали быть. Стоит попробовать хотя бы в виде тест драйва, оценить пару-тройку новых электромобилей. Думаю мнение сильно поменяется. 2. А что с корейскими не мучаются? Они супер надежные? Я общался с гарантийными отделами и корейских производителей и китайских. Ломаются и там и здесь. Ситуация с запчастями тоже аналогичная. Но новых корейцев также их нет и долго ждать. 3. Лучше корейцев по ходовке - ДА! И я могу это утверждать, потому что подвеска сглаживает неровности и ямы намного более эффективно. Я говорил именно про это. 4. Что значит «думаю нет». Нужно сесть, попробовать, прокатиться, поездить. Потом уже говорить «думаю нет, потому что…» и так далее.

@avtotut-live

6 ай бұрын

Даже самому смешно стало

@Airkayaba

6 ай бұрын

@@avtotut-live через года 3-4 эксплуатации вы точно поменяете свое мнение именно об этих авто. К сожалению большинство людей покупающих китайцев - сороки

@avtotut-live

6 ай бұрын

Залайте себе вопрос: для чего их покупают в каршеринг? Чтобы они ломались и не приносили денег? Или бизнесмены тоже сороки и готовы работать в убыток?

Можно поехать в путешествие на космиче и китайце новом. А лучше на космиче и старом китайце типа амулета)

Саныч приобрыве ремня грм шатуны под замену. Либо проверять на изгиб.

Саныч нихао. Когда на китайском языке выпуски пойдут?

@pavelyakubovich3983

6 ай бұрын

Когда в грязь?

Ну вот наконец то блудни блогера !

@avtotut-live

6 ай бұрын

😂

когда загибает клапана из-за обрыва грм часто гнет шатун поршня. глазом этого не заметить, но из-за неправильной формы частенько машина начинает потреблять масло, просто переборкой головы не отделаться(

Саня привет знаю как убрать масложор на Калине 1.4, надо ставить 10 - ые шатуны, поршня с проточкой и нормальной юбкой и всё будет хорошо

Чёта подозрительно красные ухи 0:20

Привет всем лайк👍😀🖐️

Давай видео про Алтай

Саныч привет! Подскажи - адрес этого сервиса.

Здравствуйте, не могли бы подсказать на какую камеру снимаете ?

@avtotut-live

6 ай бұрын

На айфон 12 про Макс

После 10 летнего Туарега и 15 летнего Санта Фе прокатился недавно на этой поделке под названием GAC,одно расстройство,при хорошем экстерьере и интерьере,по техничке машина ниочем ,чисто детей в школу возить

@avtotut-live

6 ай бұрын

Да, скучноват. Ставка сделана на комфорт и «поездки до школы».

Ну как так, лойс

Да 3ри или 4ре года назад. Было лучше. Показывали машины. А топом и сейчас. Вечный ремонт.

Посмотрел до 4той. Минуты. Нужно показаться на горках как раньше с Палычем. Где заброшаная якобы болерка.

Давай к нам в деревню, а там посмотрим какая подвеска

@avtotut-live

6 ай бұрын

Спасибо, я его уже потестил на разных дорогах. Реально хорошая подвесочка

Не обсирай китайца, больше денег не дадут

Какой шакман это шаман

Саныч гони этих мастеров в жопу. После встрече клапанов с парнями надо шатуны смотреть их гнет. И через 10-20 тыс начинает масло жрать.😮

@user-ov2en9vh2f

6 ай бұрын

да уж, и начал про поршня задвигать, то что юбка у поршней маленькая, про стенки цилиндров. а про шатуны ни слова. типично чтобы снова приехали на ремонт потом

Когда в грязь?