Лансер удивил! Думал турбо его уничтожит, но нет...владельцу респект за переключения

@user-sc4ti7yx3t

4 жыл бұрын

Пассат СС и форда 2 литра не смог обойти

@pacanfromkrd

4 жыл бұрын

при одинаковой мощности, пассат на сотку тяжелее, и как он по твоему должен был лансера уничтожить? чуть быстрее проехал и то хорошо.

@user-zw4pt9ix8s

4 жыл бұрын

Лансер стартует как с лаунча, а пассат просто с педали , че снимаете?! Посмотрите нормальные обзоры у ребят «менеджер Антон» “never stop” вот это норм каналы и заезды

@andreysemykin5879

4 жыл бұрын

@@pacanfromkrd ты график распределения мощности на турбомоторе и атмосфере знаешь? У фольца мощность уже тысячах на 4 максимальная, до 6 он на одной передаче шарашит на максимальной мощности, а лансер только на отсечке свои 150 сил имеет. И еще про робота не забудь, у него передачи нарезаны чаще.

@user-kx9vo5to9h

4 жыл бұрын

моторы ген2 от ВАГ.это слабое звено!!!они только на стеджах способны ехать!!!!но.они.легко поддаются прошивкам и изменениям по железу///так что.гда ленсеру-пик.там пассат-требует конструктора!!!!

Я требую сравнение это го ланцера и октавии с таким же мотором и кпп. Кто за ставим лайк.

@user-zx6oj5cn1r

4 жыл бұрын

Октавия будет жевее,она легче и колеса будут скорее всего 15

@andreyagainstput8631

4 жыл бұрын

Посмотрите хар-ки разгона этих машин, лансер обречен...

@turbo-qf1hg

4 жыл бұрын

Да причём тут кто круче или нет я за честное сравнение, а конкурент ланцера это актавия а не пассат

@user-si9ez4mx6m

4 жыл бұрын

Никита Большаков вес октавии а7 1300 и лансер столько же весит! Октаха 1.4 против лансера 2.0 норм глянуть будет

@user-zx6oj5cn1r

4 жыл бұрын

@@user-si9ez4mx6m я и не спорю , наоборот за

Интересно всегда смотреть когда машины примерно одинаково едут , это лучше чем одна на пол километра уезжает и адреналин уже не тот)))

@alenavukolova3570

4 жыл бұрын

Ван Саныч и лучше чтобы они были в стоке

Лансер отличная тачка, коробас там очень удобный по переключения, раньше сам был владелец двушки на палке, эмоции дарил, респект владельцу за тачку и за хорошую езду, ну и за адекватность вообще не голословил по пустоте, спс за видос, давно с таким интересом не смотрел. Конечно ему за 200 уже тяжело ехать, до мивека ещё докрутить нада на 5ой передаче , Серёжа правильно сказал, атмосфере нужны верха ибо там весь приход как раз и за счёт газораспределения, а так пассат на дсг 7 ступеней, ну че тут говорить, турба всегда начнёт раздувать с каких то определённых оборотов и они естественно раньше чем мивек у лансера.

Лансер классный автомобиль, машины достойно ехали. спасибо за видео

В конце видео водитель пассата понял что у него есть режим спорт

@wkKOC

4 жыл бұрын

Коробку в спорт забыл переключить

@user-of3mz7zq1h

3 жыл бұрын

Тайм код?

Лансеру не хватает 6передачи, и ему уже 12 лет)))

@user-dg8il1lg5h

4 жыл бұрын

Лансеру не хватает пресса на свалке...

@user-mv4id6ro3q

4 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h Лансер показывает на сколько надёжная тачка, а гранта, и пассат под пресс через пару лет.

@user-dg8il1lg5h

4 жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q да ты что?! Только странно как-то выходит: 30-летние Пассаты ездят и евнухи-прулеводы говорят: "ну так ТОГДА же БЫЛО качество!" 20-летние ездят, и опять: "ну так ТОГДА БЫЛО качество". 10-летние ездят, и: "ну это же точно ПОСЛЕДНЕЕ КАЧЕСТВО от ВАГа". Новые ездят, и евнухи во всё горло: "А вот это уже говно! Это скоро пойдёт под пресс!" Но... Вы так говорите уже лет 15 - одно и то же. Ничего не меняется. Интересно, что вы скажете ещё через 15 лет, году так в 2035-м про машины 2020-го года, которые... (а как вы догадались?..) - да, совершенно верно, тоже будут вполне себе ездить? Опять скажете: "Так ведь ТОГДА было ещё качество!" ? ;)) Просто память какая-то короткая, и плёнка про "раньше всё было лучше" записывается всё по-новой, и по-новой ;))

@user-mv4id6ro3q

4 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h качество пассатов закончилось на в5+ был у меня турбо на автомате, ебашил что дурной. Вот там качество. Остальное шлак.

@user-dg8il1lg5h

4 жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q да-да. Всё по пунктам выше ;)))

Владельцу Лансера, респект за идеально состояние машины 👍 сейчас большинство одни умотки остались. Достойно держался против Пассата.👍

@user-ln7xj6xt3t

4 жыл бұрын

ага пока не вспомнил про спорт режим на пасате в конце

Лансер под конец немножко подустал всего лишь, надо было больше отдыхать, не молодой уже👍😎

Митсу красава , как внешне , как по скорости, так и по надёжности

@serega_orlov

4 жыл бұрын

Шумоизоляции говно, запчасти дорогущие.

@Vitaly048

4 жыл бұрын

@@serega_orlov на пассат раза в 3 дороже

@user-zb8vq7gg4o

4 жыл бұрын

😆Японец 90г и японец 2010 это небо и земля по надежнасти для спровки( моден чайна) овечает

@deafbonce7908

4 жыл бұрын

Особенно двигатель надёжный😂

@user-zb4ms2lb4i

4 жыл бұрын

Че нормального? Двигатель только 1,8 хороший. Сама машина..... ну так... после приоры мне нравилась. После пассата понял что ниочем машинка.

Водитель Лансера - асс!

@SCarrera4

4 жыл бұрын

А в пассате наоборот

@K104V

4 жыл бұрын

Sky Fallen Учитель? Мне уроки не нужны.

@vsemprivet9141

4 жыл бұрын

А в пассате пенссс

Не ожидал,что Лансер так поедет..ну конечно турбовый мотор делает свое дело.

@user-jl6yo3nv9w

4 жыл бұрын

Лансер легче на 100кг, а в гонке и этот вес решает роль!!!

@user-jl6yo3nv9w

4 жыл бұрын

@TR1SS TDK и что старше??? Есть владельцы которые и за 10 лет 50 тыщ не наездят, не факт что там большой пробег, во вторых, она скорее всего на чипе, хозяин утаил по ходу этот факт!

@user-jl6yo3nv9w

4 жыл бұрын

@TR1SS TDK Мой прошлый гольф 1.4 на tsi проехал 290 тысяч без проблем, у нового владельца уже за 300 пробег перевалил и мотор бегает отлично, ибо все целипом и полностью зависит от того, как хозяин обслуживает и эксплуатирует мотор!!!!

@Edik605

4 жыл бұрын

@@user-jl6yo3nv9w ну даже если чип,он не менял конфигурацию движка.Сомневаюсь,что чипом можно существенно повысить показатели на атмосферном движке.И тем не менее он поехал хорошо.То что ваг должен его делать я не сомневался,но то что атмосферник сумел держаться вплоть до высоких скоростей,для меня неожиданность.

@Edik605

4 жыл бұрын

@@user-jl6yo3nv9w он был с дсг?

гонка отличная,эмоции переполняют от просмотра,летом ждите прелюд приедет с Ростова!

@autovrn1519

4 жыл бұрын

Ок

@stels_dust

4 жыл бұрын

Что ж за прел то в Ростове? Аж страшно стало)

@user-uc7yc2ln9z

4 жыл бұрын

@@stels_dust хонда думаю

@stels_dust

4 жыл бұрын

@@user-uc7yc2ln9z оригинально

@Shumaher126

4 жыл бұрын

прелюд в стоке не едет...

Что бы соперники были более менее равны есть коэффициент атмосфера 1 Турбо 1.6 Компрессор 1.5 Ротор 1.3 А так турбо 1,8 заведомо быстрее чем атмо 2,0 для примера 1,2 турбо множим на коэффициент 1,6 равно 1.92

Лайк не глядя!) Супер!

Спасибо за хороший контент!!!

Ребята, спасибо за ролик. Классные заезды! Только название ролика не совсем логично, ведь немец выиграл почти все заезды, и 402м цифры получше показал.

Что то я от пассата большего ожидал... Сдается мне, чтт то ли владелец на 95 приехал гоняться и не умеет своей кпп пользоваться, dq 200 выкручивается на все бабки только в мануальном режиме, а 98 бензин позволяет ехать паспорт. Как бы там не было, лансер проехал очень достойно!

@user-tt2hi1lk8m

4 жыл бұрын

Se1f Destruct не опытный , видно

@ant.2038

3 жыл бұрын

При тапке в пол дсг наcрать стоит М D или S. Она едет одинаково.

Какая, бюсечка лансер!!! Адреналиновый заезд. У лансера на скорости выше 160ти хромает аэродинамика, ему дико тяжело. Спасибо владельцам авто, все четко и ровно, спасибо автору за полученный кайф от просмотра. 👍👍👍👍👍

За что мне нравится Ваш канал - у Вас искренне радуются за соперника, когда он уходит вперёд. То есть соревнуются не понты, а техника. Лайк, короче. :)

Лошадинные силы и крутящий момент это конечно круто, но не забывайте про такой не мало важный фактор как коэффициент ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. Именно из-за него на больших скоростях автомобили зачастую имеют небольшое преимущество, а порой и большое. От сюда и разрыв в корпус и 2 и т.д. Ну и конечно передаточные числа в самой коробке передач играют не малую роль.

Лансер едит достойно. Vw можно легко чипануть +50лс

@hellraiser9588

4 жыл бұрын

Водителя поменять что ли?

@max_20129

4 жыл бұрын

hellraiser 95 чип тюнинг, если не знаешь то загугли

@hellraiser9588

4 жыл бұрын

@@max_20129 😂👍

@user-ky5mw6nb3y

4 жыл бұрын

У меня такой мотор на пассате сс, на палке, revo stage 2, 235 коней на стенде показал, 7.0 до ста.

@user-sp9qz3dn3i

4 жыл бұрын

Больше можно выжать, вплоть до 240-245 на агрессивном чипе

Действительно живой лансер, владельцу респект. Серёга спасибо за видео

Ребята на пассате стоит dq 200 сухое сцепление , там ланчевать нельзя это раз. А два это то, что водиле тип троником надо было пользоваться, и переключать раньше, чем это делает спорт режим. На 6 к оборотов крутящий момент уже сильно падает И что-то складывается ощущение, что в баке далеко не 💯)) И вообще коробас жалко, у самого такой) газ в палас даю ей только с ходу)))

@sinalafu4633

4 жыл бұрын

а машина едет бодрее, если полон бак?

@user-rw4sx9gy2m

4 жыл бұрын

кошка муська я про сотый бенз)))

Интересно было бы посмотреть заезд этого ланцера против 2-х литрового фф3

@user-nh3zm3cq9t

4 жыл бұрын

Владислав Евгеньевич фокус будет быстрее, очень много роликов есть.

@user-sc4ti7yx3t

4 жыл бұрын

Корпуса два привезед форрд

@ded698

4 жыл бұрын

фф3 уедет от лансера

@user-eu6pi4qn8u

4 жыл бұрын

Можно и против пассата этого поставить, интересно будет. У самого был FF3 2.0 на механике, очень бодрый авто. Со многими ездил и показывал достойные результаты.

@banderua5178

3 жыл бұрын

интересно было бы посмотреть заезд ваг с раллиартом)

Раньше вы показывали выхлоп, можно и потом так же делать

Владельцу ланцера респект за живую машину и отличные переключения, не опозорил 2.0 на палке, хорошо едет.У меня самого такой же(2.0 МКПП, сток) и тоже белый.Заезжал с Audi A3(американка) 1.8t dsg 180 сил, сток.Ездили только с места.Со старта я уходил 1-2 корпуса и потом он меня добирал и проходил при 140км/ч, хотя я тоже переключался без сброса газа....вообщем честно, думал пассат хуже ехать будет.

Спасибо большое 🙏🏿

Лайк не глядя 👍👍👍

Блин как же я хочу к вам на покатушки)) у меня живой цивик 8 на палке, ух с лансером бы потягались !!! За видел спс , как всегда на высоте!!!👍

@Vitaly048

4 жыл бұрын

У меня тоже цивик) тебе банка прямо точного выхлопа не нужна случаем?))

@temt4

4 жыл бұрын

@@Vitaly048 пока нет)))

@antonkhiluk9816

4 жыл бұрын

Очень хочется увидеть цивика на ручке! Интересно как он себя покажет

@Offmax666

4 жыл бұрын

а ты сам от куда?

@temt4

4 жыл бұрын

@@Offmax666 , сам живу в Пензе. Быть может летом как к родителям в Брянск поеду, может будет время заскочить в Воронеж)

Серому👋👋👋! Огонь видос💪👍👍👍

Самый лучший канал на эту тему!

лансер конечно хорош, столько времени прошло с момента выпуска, но он до сих пор цепляет взгляды

@autovrn1519

4 жыл бұрын

Дизайн красивый

@user-sz3rr2xb2u

4 жыл бұрын

На МАРШРУТКУ ГАЗЕЛЬ похож 👎

@Skyhip

4 жыл бұрын

@@autovrn1519 ездил на лансере 1.8 CVT 8 лет, скажу так машина внешне да дизайн не с путаешь никогда ни с какой другой машиной, надежный авто, но внутрянка у него бедная отделка никакая, комфорта почти нет, погремушка короче, да динамика в целом ничего, более менее они все же едут) но сегодня скажу так что лансер устарел по всем показателям.

Хочестя увидеть мазду 3 бк 2.0 мех 6-ступ. Жду не дождусь.

Ну тут смотря на какой дистанции! Лансер только после 180 уступал! Хорошая гонка! Интересно было!

Лансер красава,слов нет! Я даже не ожидал что он так едет хорошо!👍👍👍

Поставь против этого лансера форда 2л, посмотрим кто кого. Ато тут на одном канальчике форд от всех уезжает и у них там ездят только чипованные форды

Фокуса 3 2.0 с пассатом поставить будет интересно

Легендарный Лансер 10 💪👍🏼 Японская мощь

@user-qr9nw8zi6t

4 жыл бұрын

Перед стартом рисом напихали😁хуета это а не ланцер, что в приоре что в ланцере как в консервной банке, а нет хотя в приоре тише

@user-mu5cp6gq7l

4 жыл бұрын

Зато. Не когда не подведёт Лансер сел и поехал. Не горя не забот )) я пять лет ездил на 10 Лансере не одной поломки не было

Отличный заезд! Интрига до последнего)) P.S. пригласи Focus 3 2.0 на механике. Думаю, будут интересные заезды с теми же Лансером и Пассатом. С уважением

Отличные заезды, если учесть что ваг тяжелее и обЪём меньше то он едет неплохо, крутящий момент делает своё дело, водитель лансера тоже красавчик чётко переключал, хотелось бы снова увидеть гранту, водитель там бог переключений)

Грантовод там валами, объемами и парами играется, а вам говорит, что один и тот же конфиг.))

5:26 забавный момент. По моему пилот пассата всегда готов ☝️😁 Гонка зачётная! Молодцы! Но пассат ощутимо мощнее за 200кмч

Ланцер уверенно отработал, не ожидал, сам пересел с такого почти нового 2.0мт, на октавию а5 fl 1.8Т, тогда казалось что она просто ракета в сравнении с ланцером, но и ланцер тоже на трассе не слабо позволял, но любит высокую планку крутящего.

Владельцы Рисовозок! Когда вы успокоитесь и поймёте, что VAG-рулит!

@user-cq8eg9ef8k

3 жыл бұрын

Турбомотор всегда будет мощнее чем обычное атмосферник

Палец 👍 однозначно

Классная гонка)) машины хороши по своему

Молодцы👍лансер на удивление не плохо прет

Опять у вас лето там😂

@s7ven48

4 жыл бұрын

Всё черноземье +3, +4 днём, снега на газонах почти не осталось.

Когда в заездах участвует VAG, видосы быстрее выходят в топ💪💪💪 Интересный заезд, но интересней будет посмотреть если поставишь лансера против Октавии А7 1.4 tsi 150 л.с, она будет по весу легче пассата, и по силам более ровней😉 Видос 👍💥💥💥💥💥

@autovrn1519

4 жыл бұрын

Уже сняли, скоро видео

Интересный заезд 👍🚀

А что за программа на телефоне по измерению скорости 0-100 и на 402

Комплектация люксовая: руль, сидения, педали 😂

Водила на пассате тупит типтроник ему в помощь

Хорош заезд✊💯

Владельцам всех тачек респект! Топили до талого! Что редкостью является! А то обычно... если старт вырвал, то надо оттормозиться в тот момент, когда тебя настигать начали

Серёга привет можешь найти хонду аккорд 7 2.0 с мех и с ланцером устроить заезд, очень интересно

@uralbear5835

4 жыл бұрын

@влад медков у меня аккорд такой, с удовольствием погоня бы но со Свердловской области очень далеко ехать, вот охота сравнить

@shibilipan6899

4 жыл бұрын

влад медков точно не бодрее, ибо тяжелее, а моторы одинаковые по характеристикам

@user-ci1to2ze2l

4 жыл бұрын

@влад медков после 200, 2 литровый аккорд, куда он идёт? Он уже пришёл.

@powerofdreams

4 жыл бұрын

Если аккорд 7-й, то ищите 2.4 МКПП, сток, на сток с MLX 2.0 МКПП.

@powerofdreams

4 жыл бұрын

Я думаю владелец этого ланцера проедет Хонду 2.0 без проблем.Очень хорошо переключается.

пассат красивая машина! и достаточно динамичная!

@user-db3vh5wx8m

4 жыл бұрын

Ненадолго только его хватает!!

@user-ho7vb7jp5q

4 жыл бұрын

@@user-db3vh5wx8m ти откуда знаєш

@user-ho7vb7jp5q

4 жыл бұрын

@@user-db3vh5wx8m ваг це надьожна німецька машина,а японці ваші всрані только гавно делают

@gettgame5770

3 жыл бұрын

@@user-db3vh5wx8m меняй мехатроник со сцепой и будет тебе счастье, раскоксовку один раз делаешь, катаешься без проблем :) 270т пробега, полёт нормальный, 1.8т дсг, масло от замены до замены)

Серёга, видос знатный получился. Хочу порекомендовать тебе озвучивать ещё и пробег авто, когда говоришь его ТТХ.

Все очень классно !

Ланс на чипе, а пассат сток. Но гонка зачетная, машины очень близки по динамике и смотрится хорошо

@nikitakopilov18

4 жыл бұрын

Чип атмосферному двигателю не даёт ничего вообще ничего!

@K0nstant1nS

4 жыл бұрын

@@nikitakopilov18 дает, не так много как турбо, но дает.

@klyukin315

4 жыл бұрын

сказал же Сергей в начале, что сток Лансер. да и не даст он ничего.

@K0nstant1nS

4 жыл бұрын

@@klyukin315 у стока отсечка 6450, в видео они сами озвучивают обороты двигателя в 6500 и крутят дальше. У стока так не получится. Поэтому сразу понятно, что ланс на чипе. Чип дает, в стоке в среднем ланс едет 9.8-10, после чипа 9.3-9.5. много это или мало, вам виднее, на мой взгляд это не так уж и мало.

@klyukin315

4 жыл бұрын

@@K0nstant1nS , ну не думаю что у них там цифровой тахометр, а по аналоговому со шкальностью 0.1 тыс.об. 6450 или 6500 не разобрать, округлили просто.

Как я рад что не ошибся в выборе и взял ланцера )

Хотелось бы увидеть а6 с5 минимум 2.8 мотором.

Серега почему фордов мало и мазд мало у тебя на гонках?)

Японцы делают вещи! Несмотря на то что у пасата полка момента уже а середине а лансер надо крутить

@Bighalk

4 жыл бұрын

Японцы делали вещи! Теперь у них тоже хлам как и у европейцев

@PavelBogatkin1991

4 жыл бұрын

@@Bighalk надо было мне написать до 2010года)

@user-sd1qo3hs2w

4 жыл бұрын

почему всем пофиг на то, что между машинами 200 кг разницы в весе?

@PavelBogatkin1991

4 жыл бұрын

@@user-sd1qo3hs2w в видео вроде 100 говорили 1400лансер и 1500пасат. Зато тут турбо и атмо, т.е вот и компенсация веса да и еще 7ст дсг

@usernameRoman

4 жыл бұрын

@@user-sd1qo3hs2w а ничего, что у пассата крутящий выше?

Лансер удивил. Думал сольёт вчистую, а он еще и обгоняет.

@user-rz6sp3zs9h

4 жыл бұрын

Аналогично

Ржал 😂 месте с оператором , Вот это я понимаю заезды раш ,смотришь с удовольствием )!

Очень интересно Kia optima gt vs passat b7.Владел и той и другой машиной, по ощущениям едут одинаково, хотя у gt заявлено 7.4 до 100.

Найди фокус 3 2.0 МТ сток и с ними поставь интересно будет

@dmitrynov1kov

4 жыл бұрын

NIKchyi где то был ролик с замерами. Фокус чуть быстрее Лансера 2.0

@NIKchyi

4 жыл бұрын

@@dmitrynov1kov Не помню, видел только про чипованый и на выхлопе фокус.

Счетоводы корпусов смешат каждое видео. Считать надо от носа до носа! Где вы говорите полтора, уже два с половиной!

@vsv2697

4 жыл бұрын

А то и три

@k1llahh

4 жыл бұрын

Shitоводы

@Alexey_Zaripov

4 жыл бұрын

Математики чё тут сказать 🤷‍♂️

@ant.2038

3 жыл бұрын

Где они говорят полтора уже 12 метров))

Две тачки хороши по своему ....💪💪💪💪

Как человек с возрастом не молодеет а максимум умеет тут другое... Возраст берет свое, но этого белого самурая я уважаю точно! Сам катаю на аккорд, но был лансер на варике, с места лажа из за короба а, а по трассе мне казалось просто отличное сочетание.... Трассу держит точно и рулит я идеально и баба своих стоит....

Конечно турбина лучше едет без спорно!! Здесь класс у авто разный..с лансером,должна ехать октавия а5 ,пассат уже классом супер Б...

@alexdmitrij777

4 жыл бұрын

Конечно, класс у машин разный и вес тоже. Пассат кг на 200-300 тяжелее. Октавия бы уделала Лансера легко.

@wopa1991

4 жыл бұрын

@@alexdmitrij777 в начале видео было сказано, лансер 1400, пассат 1500 где тут блять 200-300, если смотреть по каталогам то лансер 1367, дырявый пассат 1514, получается 147 кг, то есть разница 100-200 но ни как, не 200-300.

@boloyng1173

4 жыл бұрын

@@alexdmitrij777 сивик бы обоим напихал

@user-nw4mo8mc8w

4 жыл бұрын

@@wopa1991 почему дырявый пассат?))

@romario1635

4 жыл бұрын

@@wopa1991 почему пассат дырявый?

А где мазда сх-5, которая всех объезжает, давно ее не видно, с ней бы стартануть, у меня тигуан r-line 211 л.с на дсг, без чипа! Я с Липецкой области!

@Sergey-ts5pz

4 жыл бұрын

сх-5 максимум может рядом со 180 сильным тигуаном ехать, 211 сил ей вообще не по зубам.

@user-gn2fi2pg8b

4 жыл бұрын

@@Sergey-ts5pz так она на канале какие то фантастические результаты показывала! А 180 сил от моего по динамике не сильно отличаются, там ген 3 двигатель, а у меня ген 2! Но у товарища мазда сх-5, 2.5 в максималке 2015 года на 19 колесах, мы с места стартовали с одной педали, он уходит сначала, как тига раздулся, все, ухожу в космос!

@user-ki8oy7di4v

4 жыл бұрын

Мазде конкурент Тигуан 2л 180л, а 220л ей не по зубам. Но у СХ-5 2.5 л есть турбо, вот он еще может посоревноваться. По зарубежным замерам он едет до 100 то-же в пределах 6.5 сек. Ну а мазда 6 почему то слабее, гдето 6.7 -7 сек.

@user-gn2fi2pg8b

4 жыл бұрын

@@user-ki8oy7di4v в России сх-5 турбо не продают!

@user-ki8oy7di4v

4 жыл бұрын

@@user-gn2fi2pg8b Да! И это печально. на западе она стоит 38.700 $ . Это 2400 по нашему.

Грамотный чиповка не хватает на лансера. Водитель красавчик!

@user-nw4mo8mc8w

4 жыл бұрын

Чиповка на атмосфере дело бестолковое

@K0nstant1nS

4 жыл бұрын

Он и так чипованный

Сделай сравнение динамики современных (после 10 года выпуска) компактных паркетников. Сх5, тигуан, ку3, кашкай, х1 и прочие

А нам пассат!

Лансер достойно едет, тем более что тачка 2008 года, зачет.

Отличный заезд, респект! Сергей, найдите форд Мондео экобуст! неужели нет у вас этих машин?

Классный заезд! Очень интересно было бы посмотреть Лансер10 2.0мт с Лансер10 1.8мт. Многие почему то утверждают, что 1.8 не уступает двушке.

@SatanAcilidae

4 жыл бұрын

вот подумай нафиг двигатель 2.0 в линейке если он едет хуже 1.8.. Такой бред даже проверять не стоит

Этот 1,8 не любит обороты больше 5500. Там самое интересное происходит 3500-5500, поэтому при переключении на следующую передачу пассат вырывается немного

@nddfd9778

4 жыл бұрын

А почему не любит обороты большие? По той же причине что и в тазу? Или иная причина? (интересно просто).

@Sergey-ts5pz

4 жыл бұрын

Как не любит большие обороты? Там отсечка на 6800 стоит!

@andreyagainstput8631

4 жыл бұрын

Действительно на стоке после 5500 идет спад момента, но на чипе этой проблемы нет.

@user-dd5ww8cr4p

4 жыл бұрын

@@Sergey-ts5pz спадает тяга после 5500. Я по драги замерял, так 0-100 с переключение на 85 на 3 передачу быстрее на 0,2 сек, чем 2 докручивать до 100. Это на ручке

@UNIQUEMEN100

4 жыл бұрын

@@andreyagainstput8631 спад момента, он нам и не нужен, мощность после 5500 все равно растет

Хочу проехать на цивике с этим лансером)

@MrWindyDevil

4 жыл бұрын

VTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEC

@user-qr9nw8zi6t

4 жыл бұрын

Зачем? И так понятно японская приора отсасет

Есть у вас кто на живой мазде 6 gg 147лс на механике, интересно как она едет с соперниками типа ланцера) у самого такая, едет оч бодро

Доиграетесь пацаны

лансер, молодцом и выглядит очень достойно, не смотря на возраст ))

в горку 192 Нм момента не обгонят пассатовские 250. вранье, не верю. митсубиси не сток 100%. у них секунда разницы до 100 км/ч

@lexus8397

4 жыл бұрын

dinalka t когда проигрываешь - всегда не веришь и всегда тебя обманывают ! Ваг дерьмо - признай, будь мужиком !

@wkKOC

4 жыл бұрын

Походу владелец пассата в драйве ехал, а не в спорте

Вот это гонки)))

Владельцу Mitsubishi уважение!

Лансер чипованный. Был б6 на 1.8 тси и 2.0 тси. Так же был до этого Лансер на ручке. Сток Лансер так не едет

@boolpool8542

4 жыл бұрын

Дак он и не едет 😂😂😂

@user-nw7xu5td4t

4 жыл бұрын

Чип лансеру ничего не даст. Вот вагу, то да.

@MrWindyDevil

4 жыл бұрын

@@user-nw7xu5td4t просто тупо по тому что турбо) вот и все)

@ratmir2200

4 жыл бұрын

У меня лансер ех быстрее едет чем этот) 8.3 до 100 варик))

Интересно сравнить будет 2.6 Ауди б4, могу приехать

@Sergey-ts5pz

4 жыл бұрын

Что-то мне кажется сольёшь! Тут вес решает.

@VodilaCosmicha

4 жыл бұрын

Сергей Sergey вес 1230

@jurik_f5915

4 жыл бұрын

У 2.6 вес 1330кг.

@VodilaCosmicha

4 жыл бұрын

Jurik _F если верить интернету то у 80 б4 с 2.6 то 1300 снаряжённые авто, 1230 по птс без нагрузки

@user-nw4mo8mc8w

4 жыл бұрын

Приедь напихай лансеру,если твой v6 в хорошем состоянии)

В очередной раз зарешала редукция) Интересно было бы посмотреть на такой же пассат но на мкпп, если такие бывают.

@user-rj9tk9xi8h

4 жыл бұрын

Бывают, но если правильно подбирать передачу, то дсг лучше

Хороший заезд, +- ровно шли. Беда этой дсг - нет возможности надуться на старте, так сказать использовать полное преимущество двигателя. Но все равно круто!!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

В7 Пассик то как и СС почти едет, до 100. Тоже мёртвый видать!)))

@a1teraaa

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 судя по отзывам "знатоков" здесь нет едущих авто )

Это так мило, когда владельцы овощных лансеров пытаются закосить под эвик 8)

@Vitaly048

4 жыл бұрын

Такой обвес с завода ставили только на 2л

@fuadorucov2643

4 жыл бұрын

😂😂😂

Ну водила пассата точно ни гонщик 😃

Ланцер🔥🔥🔥😍

Лансер удивил 👍

Владелец Пассата приехал на гонку, но едет в драйве. Видимо, понятия о ручном режиме выбора передач он не имеет никакого абсолютно. Стыдно и неприятно смотреть на такого гонщика. Уважение водителю Лансера за умение переключать передачи.

@user-gz6yq6eh3x

4 жыл бұрын

А нечего что дсг по классификации это механика ??На Дсг есть ручной режим выбора передач!Вверх (+) нажимаешь это первая и так далее вниз (-) это ниже передача....откуда вы такие берётесь нахуй....

@user-ir6er3wb2d

4 жыл бұрын

А где ты увидел что в драйве?

@Sting23rus

4 жыл бұрын

Он как раз таки в ручном ехал, если бы он с 20ти ехал в драйве, машина бы скинула на 1ю, а у него тахометр раскручивал до 90-100км/ч выкрутил

@aleksander_032

4 жыл бұрын

@@Sting23rus он в спорте скорее ехал правая рука на руле у него, и с 20 на 2 машина не раздуется там 1 нужна и плюс ко всему 90 это уже 3 на dsg

@Sting23rus

4 жыл бұрын

@@aleksander_032 вряд ли, она бы все равно скидывала. По крайней мере у меня 6ти ступка скидывает даже с 30ти на 1ю. Вот с 40ка уже крутит 2ю. Насчёт передаточных сказал примерно, на 7ми ступке ездил давно.

Самое интересное, что лансеровская связка мотор-коробка, переживет 3 таких пассата.

@linkavv

4 жыл бұрын

Ни хуя подобного)

@drago058

4 жыл бұрын

Ой бля,откуда вас таких сказочников берут только

@sinalafu4633

4 жыл бұрын

@@linkavv нихуя-нихуя, а открой дром и почитай отзывы на дсг7 и турбо и вздрогни

@user-zl1qy6gv3f

4 жыл бұрын

@@linkavv пожалуйста отзывы о пассате с 400 000 пробега

@canekwinner6435

4 жыл бұрын

@@sinalafu4633 нормально там все с рассветом после 2013 года, гоняю и радуюсь

Хоть я езжу на ВАГЕ,все равно болел за Лансера,потому что я уважаю японца ездил на 9ом лансере,очень хорошая машина

При заездах на время разницы особо нет, но в жизни у пассата движок намного приятнее. Он очень эластичный. Крутящий с 1250 до 5000 об одинаковый.