Критерий 10лет срок эксплуатации и списание. Работал в парке, гонял на такие стоянки автобусы. По сути их в Москве списывают, а на самом деле продают в другие города.

@6tonn

Жыл бұрын

А какой у них обычно пробег при этом?

@Russia8557

Жыл бұрын

а на самом деле продают в другие города. Не продают А ДАРЯТ !

@user-nj6lp4vx3o

Жыл бұрын

Да другим авто паркам и там их ещё лет 10 мучают

@Franky_Gibs

Жыл бұрын

Да нам В Волгоград пригнали такие же что на видео) только не гармошки а обычные) да ездить на них такой "кайф" Ахаах

@Basso-dmitrofundo

Жыл бұрын

Я который застал венгерско-советские икарусы которые бегали до 2010-тых и 6212 помню еще бегали лиаз 5256 но это прям раритет в наше время. Их найти ну, прям нереально. Единицы где то бегают. В самаре видел в нижнем тоже помоиму и где то в глуюинках загнивающей россии.

Врядле их будут списывать, под видом списывания или утилизиции имеется скорее всего ввиду продажа в другой город + получить бабки для того что бы его ещо якобы утилизировать )))

@user-ej9hv7or1j

2 жыл бұрын

Совершенно верно !к нам в провинцию пригнали 5 лиазов "мосгорстранс "с бумажками на панели в ожидании списания

@user-es1zh7cw6p

2 жыл бұрын

У нас так же, и тралики тоже привезли

@user-eq2zn9uj2j

2 жыл бұрын

В курган 20 штук таких пригнали

@bandofcomrades

2 жыл бұрын

Их купил Расторгуев и отправил в Донецк.

@user-es1zh7cw6p

2 жыл бұрын

@@bandofcomrades молодец он.

4:34 низкие, потому что эти кузова стоят на пневмоподушках, а в них воздуха нет, за месяц-два воздух уходит и кузов садится чисто на мосты.

@user-tv7ky4oh1e

2 жыл бұрын

У совершенно новых воздух держится максимум сутки. У старых и за 3 минуты может выйти. Я с 16 парка, 5 колонна

@user-sk5rm1dr8k

Жыл бұрын

@@user-tv7ky4oh1e у меня на фуре неделю держится воздух в подушках

Да уж...автобус ожидает списания, а аварийное освещение в салоне горит 10:23 Кот, зачем включил, теперь аккумуляторы стырят . Конечно регионы взяли бы такие автобусы, ты прав.

@alexeyrus8237

2 жыл бұрын

Затем чтобы высадить аккумулятор, идеально придумано.

@user-jd4oo8rt5y

2 жыл бұрын

Чиновники отчитались бы что купили новые остатки денег в карман

@ssc2811

2 жыл бұрын

@@user-jd4oo8rt5y 90 автобусов своим ходом прибыло в Донецк..ожидается еще одна большая партия

@user-mv4rg2xm3x

2 жыл бұрын

@@ssc2811 нахуй там автобусы? туда метадон нада слать!предатели украины нам в россии тоже не нужны!

@ssc2811

2 жыл бұрын

@@user-mv4rg2xm3x гыднота палишься!! И зачем ты на аве у себя свою любимую "девушку" замотал в красно-черные тряпки?

Смотрю, и прямо грустно. В них катились люди.. А в одном из этих автобусах скорее всего катался я с бабушкой.. мы очень любили их

Отличный ролик, Кот!!! Благодарочка тебе огромная!!!)))

Работаю в этом парке.Весь подвижной состав что там находится в скором времени будет списан.Ничего в регионы продаваться не будет оно попросту своим ходом туда не дойдёт.Автобусы вырвботали свой ресурс...

@andreynesterov3238

2 жыл бұрын

Интересно сколько у них ресурс ? У нас в Приморье на линии в таком состоянии редко встречаются!

@boynextdoor69

2 жыл бұрын

@@andreynesterov3238 лет 7 максимум при постоянной эксплуатации и более менее нормальном ремонте

@Anton4_21

2 жыл бұрын

Где это?

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

А что их нельзя вообще восстановить? В регионах такие дрова ходят, что эти списанные автобусы кажутся новыми. MAN D0836 хороший мотор.

@boynextdoor69

2 жыл бұрын

@@maksimkon1996 не рентабельно,автобусы выработали свой заложенный ресур.Тем более нет таких площадок где могут производить КВР автобуса

Как вспомню наши советские автобусы с гармошкой 🙂 прям ностальгия.... Хорошие были времена)) я после школы любила кататься на них и на трамваях тоже)))

@kotik71

6 ай бұрын

А у нас в городе были троллейбусы с гармошкой))

Правильно говорить не депо, а 😂 филиал Восточный,10й автобусный парк. А там где ты находишься, это - "фазенда". Место упокоения автобусов. 😔

@alexeyrus8237

2 жыл бұрын

Итв очном 4го автобусного парка, очень интересно однако,что других парков нету, только с него 🤔

Очень интересно было посмотреть на автобусы. Волжанины стоят ЛиАЗ-6213.20 ЛиАЗ-6213.21 ЛиАЗ-6213.22 ЛиАЗ-5292.22 ЛиАЗ-5292.21 Очень странно что некоторые на списание стоят…В регионы должны передавать их. Спасибо за видео:)

@transptort_i_drugoye

2 жыл бұрын

Зато троллейбус я нормальные списали, а вёдра отправили в регионы

@learnspire8524

2 жыл бұрын

Москва очень нерациональна в этом плане: дешевле была модернизация троллейбуса, чем электробусы и автобусы, так же и тут: они бы еще лет 5 отходили, а с кап.ремонтом все 10-15, но столица решила купить Камазы, которые, как по мне, даже громче, чем эти, да и к тому же это дороже, чем ремонт.

@user-uq9pj9sk9t

2 жыл бұрын

ГолАЗ-6228 на шасси Скания тоже были.

@rancoy

2 жыл бұрын

В регионы их и передают в основном отсюда, в ту же Рязань отсюда отгрузили 85 автобусов.

@GTA-zk5pr

2 жыл бұрын

А чо их в москве нет?

Интересное место. Спасибо большое за видео!. Здоровья вам и вашим близким!!!

@user-dg8mj5mv3s

2 жыл бұрын

Я работал в этом парке, прото ужасно.Где ето снято

@user-ou7zx6do3r

6 ай бұрын

Бортовые номера 4 парка работал там в90х на 811 маршруте

А в Питере и сгнившие автобусы можно встретить)Тем летом вообще в ливень ехал на дырявом автобусе приходилось с зонтиком прям в автобусе от дождя спасаться))

Это как мальчишки забирались в воинскую часть полазить по бронетехнике👍

Касаемо списания и ремонта, главный кретерий - состояние двс, акпп и ходовки, живо это - значит в ремонт, не живо - списание) Внешка и салон значения для них не имеет)

@bormanNjoy

2 жыл бұрын

Да конечно, рассказывай, все понятно, бюджет нужно осваивать, вот главный критерий.

@Pro100FIL

2 жыл бұрын

@@bormanNjoy бюджет это и так понятно, просто двс, акпп и ходовка - эт самое дорогое, при мёртвых деталях проще "списать", а списывают в регионы...Россия же..

@F0rmatter

2 жыл бұрын

Да уж, оборзели и зажрались там в мАскве..... Им бы выдать то, на чем в регионах ездят.....Кстати еще один момент:на видео много сочлененных гармошек, и с длинной базой. Не во всех городах дороги позволяют такие запускать на маршрут, они не смогут где то просто повернуть из за припаркованных машин, а где то развернуться.В моем городе отказались от "гармошек" еще несколько лет назад, длинные с Москвы несколько штук пришли на паре маршрутов бегают, где дороги широкие и прямые.

@PolevoyKamchatka41

2 жыл бұрын

@@Pro100FIL Что ты несёшь,и кто тебе такое сказал что списывают в регионы?!🤣Списывают на металлолом,запомни болезненный,раз и навсегда!Работаю в Автобусном парке,и к нам приходит техника исключительно НОВАЯ так было ВСЕГДА,при СССР и при РФ❗

@Pro100FIL

2 жыл бұрын

@@PolevoyKamchatka41 Ну, раз я болезненный, то скажи мне, здоровый - в каком регионе твой "Автобусный парк"?)

Я тоже подумал что скорее всего их отпаравят в по другим регионам так не раз делали уже !Я видел московские автобусы в регионах))

Такая же площадка есть в бывшем 13-м автобусном парке (м. Технопарк). И пассажиры видят из окна поезда массу автобусов, которые в таком же состоянии ожидают своей участи.

@suinnytodd

2 жыл бұрын

Кстати да,есть там такое!

@wew3189

Жыл бұрын

Да были , их сейчас нет ( привет из метро Коломенское ) :)

@FF1Guy

Жыл бұрын

@@wew3189 КоломенскАЯ, если на то пошло. Стоят до сих пор.

@wew3189

Жыл бұрын

@@FF1Guy незнаю, вроде как последний раз проезжал не видел

@wew3189

Жыл бұрын

@@FF1Guy значит незаметил 🤷‍♂️

Люблю Автобусы!У нас сейчас в парке Нефазы,Лиазы,Мазы,Волгобасы и Китацы вроде были!Привет из Питера !С Новым Годом!🎄🎄🎄

Эти автобусы ездят потом в других городах и троллейбусы тоже)))

@user-tj9mm8by8q

2 жыл бұрын

не ездят они в других городах. Это списание называется.

@urrurs9871

2 жыл бұрын

Не все

Как Московский автобус оказался в Тюмени ??! -- Водила дал порулить !!!!!! 😁😁😁😁😁

Критерий списания автобуса это состояние рамы/несущих элементов , пробег и срок эксплуатации . То что те , кто под списание хорошо внешне сохранились , не означает что в раме нет микротрещин которые нарушили целостность рамы . И да , они так низко стоят так-как в системе нет воздуха , из-за чего пневмобаллоны подвески пустые

Списание или ремонт определяются скорее всего ресурсом кузова и пробегом. А так как есть водители рукожопы, они могут и нормальную машину ушатать раньше ее срока физического износа, поэтому скорее всего ремонтировать не выгодно иногда, поэтому такие машины и ожидают ремонта, пока не подойдет календарный срок их списания

Мне бы на участок пару хотяб небольших автобусов этих))) Клёвая беседка, дровница, сарайчик, да все, что угодно))

@maksimkon1996

2 жыл бұрын

В них если поставить мотор MAN D0836, то они оживут. Для сарая, дровницы можно взять какой-нибудь заброшенный автобус из советского периода, которые не имеют вин-номера или не подлежат восстановлению.

@HUIVAM

2 жыл бұрын

@@maksimkon1996 да это понятно, но этим скорее всего тоже пи..д@, я поэтому и написал, мнеб пару тройку на сарайчик или беседку))) лакшери сарайка или беседка была бы)))

@Vaz917

2 жыл бұрын

Договорись и купи.По цене металла списанная техника как правила продаётся.Зиу 9 троллейбусов , много брошаных пригородах

@user-pt2de6pf2h

7 ай бұрын

Для сарая пойдёт Допустим мертвый икарус Или даже Зиу 9

10:12 Списание или ремонт - критерии такие: - год выпуска - состояние ходовой части(мосты, подвеска, коробка, двигатель и т.д) Вот 6213.22 что ждал ремонта, более свежий и живой, чем 6213.21 на списание. А ремонт в МГТ так происходит: автобусов немеренно, раз в несколько лет поступает очередная новая партия автобусов. Предприятие может себе позволить отстранить уставшие автобусы от работы, при этом разбирать их на запчасти для менее уставших машин. То есть вполне возможно, 6213.21 будет донором запчастей 6213.22. Починят 6213.22, поставят на ход и будет работать и превозить пассажиров. В Москве. Не в регионах. В регионы отправлять? А нафиг нужны регионам гармошки? Тем более автобусные. Им 12 метровой одиночки за глаза хватает. То же самое с троллейбусами, БКМ 333 из Москвы передали в Ижевск. Нет, он там работать не будет. Он будет донором запчастей для 12 метровых одиночных троллейбусов бкм 321. Зачем им гармошка на маршруте? Они с узлом сочлинения не знакомы, что это такое и как его обслуживать, а тут еще и пассажиропоток маленький.

@alexkramer994

2 жыл бұрын

Во многих регионах на икарусах с гармошкой работали. Просто не везде есть такие дороги что б на таких длинномерах работать. 😎👋

@user-sj2wc4dh1d

2 жыл бұрын

Мне вот интересно откуда там свет горит в верхних лампах освещения салона

@BB-fp9ce

Жыл бұрын

Четко пояснил

@alfastalker

Жыл бұрын

У нас в Ижевске были гармошки зиу 10. И работали они на самом загруженном маршруте. В силу возраста их списали и сейчас гармошек очень не хватает, ибо набиваются люди так плотно, что даже кондуктор не в силах протиснуться. Какие-то московские троллейбусы и правда стоят на территории одного из парков, но что с их ремонтом - не понятно. Городу гармошки очень нужны, что на троллейбусах, что на автобусах, но упирается все в финансы, вернее, в отсутствие московского бюджета. Весь электротранспорт - муниципальный, убыточный, зарплаты там низкие, никто туда работать не идет. Тоже самое с автобусами, только с тем исключением, что от двух парков осталось 0.5 и принадлежит фиг знает кому.

@user-if2ii5xz8j

Жыл бұрын

Нам нужны у нас на разрез ездят автобусы 10 летнего возраста лиазы 5256 коробка автомат и дэу

Афигеть какие есть хорошие автобусы, а их на списание 🤦‍♂️

@user-xl5tq2pm9i

2 жыл бұрын

есть правила технической эксплуатации, в которых прописано когда проводить капитальный ремонт, промежуточный и через сколько списать. Так же списания могут происходить из-за закупки нового транспорта так как по маршрутам будет ходить новый транспорт, а старый будет простаивать и за него надо будет платить налоги

для списания единицы с баланса атп много причин. перепродажа, выработка ресурса(8-12лет),дтп,несоответсвие экоклассу и тд. когда я работал у нас еще скотовозы доживали последние года. после кр2 год два,пока ферма не сгниет. дольше всех жили икарусы 280 ,среднее списание (14лет).

@viktormlody3308

2 жыл бұрын

Мадьяры вообще живучие машины. У нас были машины по 25лет возраста. А когда ему сделать капиталку так еще на лет 20 хватит. Вот же какой был запас прочности. Не точто сейчас.

@user-ou7up6fg7n

2 жыл бұрын

Простите ,а что вы имеете ввиду под словом Скотовоз?

@user-nf8md4pc4j

2 жыл бұрын

@@user-ou7up6fg7n ЛИАЗ -677

Довольно новые машины. У нас в Иркутске у коммерческих перевозчиков бегают Корейские автобусы начала 90-х

@user-vr2hj4sy5k

Жыл бұрын

Верно всё. Бывали бываю в вашем городе, автобусы просто ЖЕСТЬ ЖЕСТЯННАЯ !!! УШАТАНЫЕ в хламину. Да и водители в них ЧАВЭЛЛЫ, ездившие на осликах.

Свет горел в салоне автобуса. Ты что то наклацал 😃

@user-ch2yw5hc2b

10 ай бұрын

Тоже обратил внимание

С возвращением долго не было ваших видео,большое спасибо за видео , очень интересно смотреть

По идее через 10 лет эксплуатации они должны пройти капитальный ремонт, но там их проще просто списать...

Они не низкие это пневма без воздуха.

Приятно смотреть видосы,к нам в Челябинск пригнали,как раз с этой площадки,скорей всего по всей стране расходятся... Списание и ремонт всё просто,модель устаревшая на списание,тот который на ремонт видно более свежая модель и в ней больше наворотов...

Спасибо большое. Нам очень понравилось. Ваш плейлист сегодня работал весь день. Лично я Узнала много интересного из комментариев.

Кот,ну ты странный вопрос задал,о Критерии???. Чем больше спишут тем больше вилла у акционеров!!!.

Первый раз слышу, что автопарк , называют депо 😆🤣 депо у троллейбусов и трамваев! Автобусы действительно хороши и достаточно в хорошем состоянии)) для малых городов могли бы продать по дешёвке раз на то пошло. Автор а по сути по новым требованиям- гортранс сейчас ужесточили требования к подвижному составу и автобусы должны быть не старше 5 лет. Да и много нюансов , Москва сломала нам в Перми транспортную систему и все стало только хужее! Да конечно свежие новые автобусы Но с прошлыми разнообразными иномарками не сравнить отечественные автобусы

@user-me7lu7fg8b

2 жыл бұрын

Как она вам её сломала?

@Hunter-eo5fz

Жыл бұрын

@@user-me7lu7fg8b да туда бесплатно автобусы поставляли раньше Икарусы были теперь Лиазы ....

@Transport159Perm

Жыл бұрын

@@user-me7lu7fg8b ранды зашли на рынок перевозок, сместили местных перевозчиков. Качество обслуживания так себе.

До 2002 года выпуска списывали по пробегу. После 2002 по возрасту амортизации. Это в Москве. Но бывало что машина выкатывала пробег, на неё вешали другие номера и она за другой борт ещё катала. А эти на видео те кто в ожидании ремонта, ждут до определённого возраста, потом перевесят табличку на списание и всё

Видео зашло спасибо КОТЯРА. 👌

Крутяк ....👍👍👍 Ну как всегда!!!!!

Бывают серьезные поломки агрегатов, при которых дешевле списать автобус. Бывали случаи, что совсем новые автобусы отправлялись на запчасти из-за заводского брака.

@GOSHA1974

2 жыл бұрын

Как может быть поломка какой-то детали дороже стоимости автобуса? Может у ремонтников руки из жо... ростут?)

@raccoon9103

2 жыл бұрын

@@GOSHA1974 это ГУП детка! Лично видел! По движкам в основном стояли.

@GOSHA1974

2 жыл бұрын

@@raccoon9103 я и написал руки из жо.. ростут! Капремонт движка в таких местах стоит копейки, они централизованно закупают запчасти! А отремонтировать его со снятием и установкой агрегата, максимум трое суток детка!))))

@user-zc5yb3ph9h

Жыл бұрын

Раздадут по регионам и будут работать ещё нам в Красноярск пригнали точно такие же машины и работают

ер165 77 гармошка*, к примеру, мимо которого ты проходил, сейчас уже трудится в Вологодской области. На маршруте 2, с гос номером к843ту 35. Так что автобусы там, надолго не задерживаются. Их периодически подвергают ротации.

@AlekseyVladimirovich88

8 ай бұрын

Откуда такая точность, что именно он там трудится?

@AuthoritativeVasya

8 ай бұрын

@@AlekseyVladimirovich88 мы живём в век интернета. Узнать где и что находится, очень легко.

@AlekseyVladimirovich88

8 ай бұрын

@@AuthoritativeVasya поточнее бы)))

@AuthoritativeVasya

8 ай бұрын

@@AlekseyVladimirovich88точнее уже не написать. Всё есть в открытых источниках.

К нам в Набережные Челны недавно такие старые автобусы Собянин подогнал. Сейчас на маршрутах. Так что идут они в дело

У нас в Сергиев Посаде такие автобусы гоняют ))).. И этим летом взорвался автобус (((... Спасибо за ролик , очень интересно 👍

@user-su5bz5jl7f

Жыл бұрын

Простите, вы из самого сергиев посада? Знаете часть 72407?

@user-gi1dj5op7l

Жыл бұрын

@@user-su5bz5jl7f да из самого города .

Опа!!! 041121 эта машина работала на 223 маршруте и её я знаю очень давно)

Пришли новые электробусы и лиазы пошли под списание.но не факт что списание это резка в металлолом. В моём городе лен области бегают два лиаза с рекламой жилого комплекса Москвы. В Москве их списали из атп ,старые они 5256 модель.списали,сняли с баланса АТП и продали к нам в глубинку.также вариант стоят доноры на разбор и те кому они дадут вторую жизнь.

@ssc2811

2 жыл бұрын

В Донецк передали

У нас такие же лиазы в Ярославле ездили, сейчас ездят новые лиазы, волгабусы, лотосы и ГАЗели желтые

Списанные транспортные средства отправят в регионы доживать свой срок, подобным образом 10 автобусов отправили в Комсомольск-на-амуре, только они никому не нужны из частных перевозчиков, а муниципальный АТП обанкрочен

У нас такойже есть автобусный парк 7, и еще несколько парков брошенных целиком, но там почти уже не осталось автобусов, все распилили, при том что в городе прямо беда с общ транспортом, как с интервалами, так и смаршрутами, половина из них кругами ездит, и о быстром маршруте можно забыть

Вот такой, друзья, каприз природы, На работу всем пешком пришлось бежать. Ехали по улицам трамваи, Ехали куда-то умирать...

У нас во Владивостоке трамваи ездят из Москвы то же списанные, но 2006 г. в. Почти в идеальном состоянии.

@User_9776

2 жыл бұрын

Они будут там ездить до 2066 года

@vivalaTramp_vivalaRusia.

2 жыл бұрын

В трамваях больше ресурс эксплуатации.

О 🐈 здорова , как всегда видио зачёт.

ну так понятное дело -с начала в ремонт -а потом доноры и списание бывает что в ремонте сложно

Вот суть человеческая..... Уничтожать тех, кто тебе служил верой и правдой....

@user-vw3vc1pi2t

Жыл бұрын

А куда это гавно ещё девать?

@user-vw3vc1pi2t

Жыл бұрын

Это как по мне самые неудобные автобусы с низким полом

@pravda_istina

Жыл бұрын

Еленочка ,что молиться на них теперь?На них людей возят и они уже везде изнощены,я ездил на старых,рама разваливается,элек.замыкает,вода кипить и все все все убитый

@AuthoritativeVasya

10 ай бұрын

Автобусы там, надолго не задерживаются. Их периодически подвергают ротации.

@stewennenchinoff2815

8 ай бұрын

Обожествлять технику безсмысленно

💀🤘КРУТОЙ ВИДОС🤘👍РЕСПЕКТ И УДАЧИ ВО-ВСЁМ😎👍 СЛУЧАЙНО ЗАШЁЛ НА ТВОЙ КАНАЛ И НЕ ОШИБСЯ🤘🤘🤘👍👍👍БЕРЕГИ СЕБЯ💀🤘

Очень интересное видео! Интересно, а есть возможность выкупа Голаза/Волжанина? Критерии - Замена на Электробусы.

Ну списание не значит уничтожение, скорее всего в Москве спишут отдадут регионам

У нас был на заводе автобус, возил сотрудников на работу. Через какое - то время стал постоянно ломаться, пришлось от него избавиться и купить другой. А теперь и этот другой не ездит, так как нет денег. Всё упирается в бабки, как ни крути.

У нас в городе таких даже не было Лиазов 5292 и 6213, а тут уже считай списанные и не в таком уж плачевном состоянии как у нас, к тому же к ним наверняка детали от рестайлингового подойдут.

На 10:23 лампа в плафоне освещения на потолке горит?

10 автобусный парк , а площадка на которой стоят автобусы называется фазенда.

Больно смотреть .... у нас бы бегали и бегали такие автобусы...

@warmike

2 жыл бұрын

у них скорее всего сдохли двигатели. потому что сейчас делают на отъ€бись, 8-10 лет и на списание

Вид у них в полне нормальный, починить и всего. Можно запросто пользоваться

Ролик отличный, только вот почини ли бы они автобусы, из двух один собрать и на линию, Москва сама решит куда их деть!!!

Автобусный парк это называется. 🤔

Я в шоке сколько живых ещё автобусов! Да отдайте их нуждающимся городам. Сколько в инете видел,где ездят одни галимые маршрутки. Ужас какой-то😳

@user-su5bz5jl7f

Жыл бұрын

Жадности московской нет предела.., бизнес, ничего кроме бизнеса....

Не в какой утиль они не отправляются. Продают в другие города и ходят дальше по маршрутам. Всё старье в провинциях донашивают после москвичей.

Автобусный парк 😆👍🔥

На продажу в регионы готовят, обычно в парках, автобусы разбирали раньше в колоннах как донора, потом пилили что остается и в металлолом.

@rating5487

2 жыл бұрын

Привет, однофамилец! Как имя?

жалко эти автобусы, можно их еще использовать в москве!

Отличное видео!

10.21 Выбирают по этим критериям 1) год выпуска 2) состояние двигателя, пробег 3) состояние электроники (если повреждён электронная начинка то не как не восстоновить ) И ещё 1 момент им плевать на обалочьку главное чтоб сохранилась электроника и движок

Попробовал бы завести какой нибудь )

Голаз - скания, работал на таком в 12м парке, машины были - ураган, динамичные, мягкие.

о, так это ж отстойник в гольяново, недалеко от завода мэл. бывал там

Нравиццо)))

На списание влияет пробег, техническое состояние (поломки), состояние критических узлов и агрегатов. Если снаружи и в салоне он выглядит не плохо, то под ним или в моторном отсеке может быть просто ужас. Я водитель в Мосгортранс.

Ну и на последок. Даже маршрутки синие, как и автобусы, это как франчайзинг, перевозчик любой может быть, а марка московский транспорт). Кароче понятно надеюсь теперь что такое списание или ремонт))).

Чёткое место 👍🏻 я не вандал, но чтонибудь унёс бы на память)

@transportnikmsk

2 жыл бұрын

я тоже)

Это норма для Москвы ✌️.У них два пути либо распил либо в регионы.Вероятность большая отдать по регионам но не могут договорится по цене.На вид хорошие но каждый стал донором в связи нехваткой запчастей.

@ssc2811

2 жыл бұрын

90 машин из них уже в Донецке

В набережные Челны отправили часть таких автобусов.(но не гармошек) Хлам полнейший, каждый день по 1 или 2 сломанных стояли на дороге. В итоге через пол года а может больше раза в 3 численность сократилось.

Супер особенно гармошка

Та вот откуда пришли в Комсомольск Собянинские "подарки"😁😁😁👋

Всем привет.у автобуса воздушные подушки накачает воздух и будет выше вашего БМВ.

В ожидании ремонта🤣

В ожидании списании,это скорее всего изза поломки двигателя или коробки,весьма дорогое удовольствие его чинить,особенно когда возраст машины большой,хоть внешне норм сохранился

@Sputnik.V

Жыл бұрын

8 лет на момент сьемки это большой возраст? В регионах мерседесы 90-х годов до сих пор ездят

Это с виду вам кажется что автобус в идеале, на самом деле у автобусов которые ожидают списания есть скрытые поломки или проблемы с двигателем, ходовой частью и т.д. ремонт этих поломок мог бы стоить очень дорого. Поэтому проще эти автобусы просто списать.

Они на пневматической подвеске, воздуха нет поэтому и сели на брюхо)

Хорошие автобусы в одном даже освидетельствование работает

Удивительно, но Икарусы ездили по три, а то четыре капремонта. А тут явно халатность, раздолбайство и воровство бюджета.

Ооо...кто-то в вашей команде из Лыткарино. Лайк

@ZLOYKOT

Жыл бұрын

Там много кто, включая меня с Люберецкого района)

@user-pc7og8pd5j

Жыл бұрын

@@ZLOYKOT Люберецкий район, какой именно? Я тоже из Люберец 😃

Крутой видос

У меня отец работал водителем автобуса. По итогу могу сказать, что ремонт автобуса отец осуществлял за свой счёт, не весь и не всегда правда, это для того чтобы не остаться без работы и не ждать, когда его автобус починят, т.к. в то время как он работал на автобусе водителем, у водителей был плотный график на тот или иной автобус и на каждом автобусе работало 2 человека, сменщики.

@user-mu1lg7gn2d

2 жыл бұрын

Ира,а Вы знаете сколько на автобус стоят запчасти ?....-это сколько надо зарабатывать ?

@IrinaLifanova

2 жыл бұрын

@@user-mu1lg7gn2d я говорю только то, что слышала от своего отца, который работал водителем автобуса. И то, на сколько я знаю, он покупал по мелочи, т.к. автобус был не его собственностью, чтобы он в него капитально вкладывался. А зарабатывал он в хорошее время 80000 руб в месяц, потом зп снизили и он стал получать 60000 руб в месяц, хотя работал в Москве на автобусе.

@alexeyrus8237

2 жыл бұрын

@@IrinaLifanova сейчас такого уже нету,если поломка, водителю вообще запрещено лезет в автобус, вызывают тех службу от завода производителя.

@IrinaLifanova

2 жыл бұрын

@@alexeyrus8237 тогда так же было, только чтобы водителю не остаться без смен и соответственно без зп, ему приходилось покупать деталь за свой счёт, чтобы не тратить своё время на очередь на получение детали и ожидании ремонта. Сейчас же замечаю, что у автобусов очень большой интервал между ними, как мне сказали, это из-за того, что не хватает водителей.

😢отец работал во 2автобус.парке еще на бульбиках....,а эти автобусы на разбор стоят....!

Да правильно, не рискуй, скандал будет еще. А так все отлично.

А туда можно пройти щас? Территория охраняется?

То что ремонт. Вариантов много))). Полно старых автобусов перекрашенных и модифицированных. А троллейбусы воообще есть старые как в др.. регионах так и Подмосковье, и перевозчики разные. Но самые кайф МО, а по сути это все гос

Машины списывают , когда они Т О не проходят , после они становятся " донорами " .

В Донецк и Горловку пришло 90 этих автобусов на днях..

У меня в городе по 11 лет титаникам так автобус лиаз 5256 называем

✌️ПРИКОЛЬНЫЙ СХРОН👍МОГЛИ БЫ В РЕГИОНЫ ОТДАТЬ ИЛИ ЧАСТНИКАМ ПРОДАТЬ✅ПОЛНАЯ БЕЗХОЗЯЙСТВЕННОСТЬ‼️

@ssc2811

2 жыл бұрын

Отдали в Донецк

Как туда можно попасть? Когда видео снималось? Охрана там есть?

Да вот такие автобусы продают по заоблачной цене в другие отдаленные города, это схема для отмывания денег, и этим наши беспантовые депутаты пользуются

@ssc2811

2 жыл бұрын

90 автобусов передали в Донецк