Полуприцеп трал TR-51 STEELBEAR 60 тонн c гидравлическими трапами двойного сложения, обзор
Полуприцеп-тяжеловоз/трал TR-51 STEELBEAR (гидравлические трапы двойного сложения, алюминиевые борта, уширители). Обзор с Алексеем Шумилковым.
✅8-800-302-9003 ✅Узнать цену gruz-pricepy.r...
(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726).
Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод».
1. Технические характеристики.
1.7. Длина габаритная ок., мм
1.8. Длина погрузочной платформы, мм 15 780
10 200 + 800
1.9. Ширина габаритная, мм 2 550
1.10. Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
1.11. Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
1.12. Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 450
1.13. Максимальная скорость движения с грузом, км/ч 60
1.14. Максимальная скорость движения порожнего и при частичной загрузке, км/ч 110
1.15. Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250
1.16. Межосевое расстояние, мм 1 310
1.17. Угол въезда по трапам, град 6
2.2. Осевой агрегат.
2.2.1. 5-ти осный осевой агрегат SAF (Германия) Z11-3020, барабанные тормоза, усиленное
исполнение для сложных дорожных условий (HD). Допустимая нагрузка на каждую ось 11 000 кг;
2.2.2. 4-я ось и 5 ось самоподруливающие;
2.2.3. Автоматический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм первой оси.
2.2.4. Усиленная пневматическая подвеска SAF (Германия) U22/2504 S27 (подушки диаметром 350
мм) с возможностью подъема/опускания;
2.2.5. Усиленные амортизаторы (красные СD);
2.2.6. Пара брызговиков за задней осью;
2.3. Колеса и шины.
2.3.1. Колесо в сборе 22 шт. (вкл. 2 запасных);
2.3.2. Шины GOODYEAR KMAX T 143J144F 3PSF размерностью 235/75R17,5;
2.3.3. Стальные диски JANTSA 17,5х6,75.
2.4. Тормозная система.
2.4.1. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
2.4.2. Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (позволяет вручную управлять подъемными механизмами осей);
2.4.3. АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
2.4.4. Датчики АБС на двух осях;
2.5. Электрооборудование.
2.5.1. Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
2.6. Пол.
2.6.1. Металлический настил из рифленой стали на «гуське», и на нижней грузовой площадке;
2.6.2. Планки противоскольжения по всей длине трапов и по всей длине нижней грузовой площадки;
2.7. Передняя площадка
2.7.1. Передняя стальная стена на «гуське» высотой ок. 400мм;
2.7.2. Алюминиевые борта высотой около 400 мм на верхней площадке;
2.8. Уширители платформы.
2.8.1. Оцинкованные уширители (выдвижного типа) грузовой платформы;
2.8.2. Таблички «Крупногабаритный груз» в световозвращающем исполнении с позиционными огнями белого и красного цвета с эффектом стробоскопа -
4 шт выдвижные, установлены на раме полуприцепа.
2.9. Трапы
2.9.1. Гидравлические трапы, двойного сложения (тягач должен быть гидрофицирован);
2.9.2. Ширина трапа 700 мм;
2.9.3. Гидравлическая регулировка трапов по ширине;
2.9.4. Цепи крепления аппарелей.
2.11. Маркировка
2.11.1. Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.
2.12. Покраска.
2.12.1. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
2.12.2. Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
▶Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
- гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
▶Возможна доставка.
P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
___________________________________________________________________
✅ 8-800-302-9003,
✅электронная почта для запросов info@gruz-pricepy.ru
✅www.gruz-pricepy.ru
✅ / polupritsepy
✅ gruzpri...
#ПятиосныйТрал #Steelbear #ГрузовыеПрицепы #трал #5-осныйтрал
#НизкорамныйТрал #НегабаритныйГрузПеревозка #ПолуприцепТяжеловоз
Пікірлер: 7
Я Алексей Шумилков - коммерческий директор "Грузовых Прицепов"gruz-pricepy.ru/kontakty.html. Мой опыт в производстве и продаже полуприцепов более 19 лет. Провожу видеообзоры и закупаю только лучшую технику в разных ценовых категориях. Задавайте вопросы, пишите комментарии обратная связь для нас очень важна!
Красавчики. Успехов и процветания вашему бизнесу.
@gruz-pricepy
3 жыл бұрын
Спасибо!
Доброго времени суток. Техника классная 👍скажите пожалуйста уширители какую нагрузку выдержить?
А почему нет ограничителей или как их называют (не помню) чтобы техника не с двигалась с платформы?
@gruz-pricepy
3 жыл бұрын
Это называется упоры от бокового смещения. Применяются для фиксирования колесной техники. Для гусеничной техники этого не требуется, поэтому клиент эту опцию не заказал. kzread.info/dash/bejne/e2tro497oJvflNo.html на этом трале эта опция представлена.
@user-bz5sf2do5r
5 ай бұрын
Если не помниш зачем спрашиваешь 😂