...też z chłopakami z wioski robiliśmy podobnie, kupowaliśmy wspólnie jakieś graty, żeby wyżyć się - przeważnie były to duże fiaty... Czasy były takie, że można było 125p kupić za około 300-400zl i prawie dwa razy tyle dostawaliśmy za niego na złomie -oczywiście po wstępnym usunięciu plastików,szyb,gum itd :P Maluch też był... pamiętam jak kiedyś jechaliśmy w czterech i kumpel postanowił zrobić oberka na szutrze -no i wylądowaliśmy na boku, postawiliśmy go na koła i pojechaliśmy dalej :D Mieliśmy wtedy jakieś 15-17 lat no ale to były inne czasy...

Dwa lata temu bylem na wakacjach w Turcji, Znalazlem tam takiego bisa cały czas w czynnej służbie.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

o kurde, nawet tam :)

Życzę Ci Starosta lub ladę sportową jesteś kimś wyjątkowo pozdrawiam serdecznie wszystkich

Nie no, Maluchy są fajne 😎 , Maciek, po prostu Ty z nich wyrosłeś i już 😂 👍👍

@1000piwinapraw

Ай бұрын

kurna, ja z nich wyrosłem w wieku 14 lat :D

Do siebie klawisz spryskiwacz, od siebie ten sam przycisk wycieraczka tylnej szyby. Ta wersja jest bez uchylnych tylnych szyb i wycieraczki ale wyłącznik jest dedykowany tylko do bisa😉 Widocznie klawisz był w standardzie 😀 Różnice były też w układzie kierowniczym bo była listwowa (dostępna w niektórych FL-ach). Fajny filmik 👍

@1000piwinapraw

Ай бұрын

I juz jestem mądrzejszy, dzięki pozdrawiam 😀

@rolecki

Ай бұрын

To jest aż smutne ze auto produkowane do 2000 roku miało do końca stary układ kierowniczy z kalamitkami, zamiast od początku lat 90 tych stosować przekładnie listwową.

@jansz7487

Ай бұрын

​​@@roleckiKalamitki(w zwrotnicach)były niezależnie od typu przekładni kierowniczej.

@rolecki

Ай бұрын

@@jansz7487 No tak przecież tu chodzi o samą przekładnie kierowniczą.

Jak zawsze łapka w górę. Czekałem kiedy jakiś maluch na kanale. Tu się różnimy, ja na przykład uwielbiam maluszki, a Polonezy to tak hyyyym. Ale z oponami to pokreciles, przynajmniej to na zapasie to D-124 :) Edit - guzik jest od wycieraczki tylnej szyby której w tym egzemplarzu jednak brak, ale były w opcji. Edit 2: kontrolka nie jest od temperatury a od poziomu płynu.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

O i już jestem mądrzejszy 😀

Maluszek dobre autko ja pamiętam jak kupiłem za flaszkę i do dziś som dobre wspomnienia i oto chodzi w tych ałtkach

@1000piwinapraw

Ай бұрын

najlepsze sa zawsze wspomnienia :)

Moj znajomy jeździł do DDR maluchem. Pod granicą padł silnik , miał fart i od jakiegoś gospodarza na wsi kupił drugi silnik. Szybka wymiana i pojechali dalej. Tak to było. Miałeś auto musiałeś być mechanikiem😃

@Street5651

Ай бұрын

Mój Tata też jeździł do DDR maluchem , cały czas to wspomina.

@bagiwarior

Ай бұрын

A najlepsze że gościu ma 190 wzrostu, w domu ma oddzielne lusterko żeby się przejrzeć a zmieścił się w maluchu. Pozdrawiam, fajne wspomnienia.

@k-7500

Ай бұрын

​@@bagiwariorzaryzykowałbym tezę że to bajka. Za czasów kiedy istniało DDR i jeszcze ponad dekadę, numery silnika były wpisywane w dowód rejestracyjny i sprawdzane, razem z vin przy każdej okazji. Trzeba by być idiotą żeby ryzykować przekroczenie granicy z bałaganem w kwitach.

@k-7500

Ай бұрын

​@@bagiwariorzaryzykowałbym tezę że to bajka. W czasach kiedy istniało DDR i jeszcze z dekadę po , numery silnika były wpisywane w dowód rejestracyjny i razem z vin sprawdzane przy byle okazji. Trzeba by być idiotą żeby ryzykować przekroczenie granicy z takim bałaganem w kwitach.

@k-7500

Ай бұрын

​@@bagiwariorzaryzykowałbym tezę że to bajka. W czasach kiedy istniało jeszcze DDR i jeszcze ponad dekadę później numery silnika były wpisywane w dowód rejestracyjny i razem z vin sprawdzane przy byle okazji. Trzeba by być idiotą żeby ryzykować przekroczenie granicy z takim bałaganem w kwitach.

Siemanko fajny i ciekawy egzemplarz teraz bisa spotkac na drodze cięzka sprawa super pozdrawiam😊

@1000piwinapraw

Ай бұрын

I kiedyś latwo nie było 😀

CZEKAMYYYYYYY

@1000piwinapraw

Ай бұрын

👍

Kiedys pojechalem na zakonczenie sezonu do sp Andrzeja Oleszczuka do Krasnego Stawu ,po powrocie cala lewa stope mialem przekrecona ,pozďrawiam serdecznie, Zbigniew, Canada

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pozdrawiam 😀

jak zwykle git odcinek

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Dzięki, milo słyszeć 😀

Te oponki to prawilny wielosezon. Dawał radę w zimę i w terenie

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Bieżnik taki ze faktycznie wielosezon 😀

Czekamy na odcinek!!!

@1000piwinapraw

Ай бұрын

👍

Mój BIS😊

@1000piwinapraw

Ай бұрын

A no Twój 😀

@mariuszborodo6337

Ай бұрын

Bierz I Spadaj :)

piękny stan to trzeba przyznać trzym sie ziom

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pozdro! :)

Zajebista fura, mój klimat.

Sąsiadka miała takiego w 90tych też białego 😁 faktycznie ten silnik trochę i inaczej pracował niż 650, no i fakt miała wycieraczkę tylnej szyby.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Ten to jakaś bida wersja 😀

Sam nie miałem ale jechaliśmy z pracy z okolic Bratysławy we czterech z zakupami .to był hardcor .celnik w Chyżne nawet nas nie sprawdzał tylko podkręcił głową.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Jak Wy to wytrzymaliscie 😀

@user-lh4jn2wi5m

Ай бұрын

Młodość ma tę zaletę że czasem robi się że czy głupie a czasem mało realne ,w osiemdziesiątych latach można było wrócić z imprezy w trzy pary ,milicja też działała na innej zasadzie

Fajny stan zachowania ... Miałem 650 z 87 roku odchudzone koło zamahowe siedzenia z cinko cienko.... Szyby elektryczne centralny zamek. Zestaw dodatkowych wskaźników ....Fajne czasy młodości....

@1000piwinapraw

Ай бұрын

wspomnienia i tak są najlepsze :)

@KrzysztofWaga-bm1ep

Ай бұрын

@@1000piwinapraw Tak tego nikt i nic nam nie zabierze...

Hej!!! Super film!!! Szczerze mówiąc, ja lubiłem maluchy i miałem ich chyba 18 sztuk😂😂😂Pozdrawiam bardzo serdecznie!!!😀😊😊😊Ps. Tylko ja mam 180cm ale za to 110 kilo😂😂😂

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Lo kurde, tyle maluchów 😀 pozdrawiam 😀

Miałem 126 p bis bardzo dobra maszyna załozyłem gaznik nowy od cinquecento i chodził jak marzenie .kolor cytrynowy.😊

@1000piwinapraw

Ай бұрын

to tez był sposób żeby maluszka usprawnić :)

W bisie jest zmieniony uklad kierowniczy. W zwykłym była ślimakowa, a w bisie listwowa. Silnik z cieniasa 700. Ja byś za małego palił papierosy to byś tak nie urósł,i byś w maluchu mieścił z tyłu 😂

@1000piwinapraw

Ай бұрын

za duzo mleka chlałem za dzieciaka :D

Zawory się od dołu reguluje. Miałem takiego samego białego przez rok w 2021. Fajna maszyna strasznie się cieszyłem jak go sprzedałem. Mam jeszcze 600 z 1975 :)

Vw garbus tez ma 2 bagazniki i skody 120 itp bodajze tez

@1000piwinapraw

Ай бұрын

I juz jestem mądrzejszy 😀

Weekend rusza z browarem i nowym odcinkiem

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Ekstra 😀

Te gumki to chyba D124. Pompa paliwa pracowała w nim w wyjątkowo ciężkich warunkach. Pamiętam jak kumplowi odmówił posłuszeństwa i wszystko wskazywało na brak podawania paliwa. Kupiłem na stacji CPN nową pompę i wymieniłem. Autko "ożyło". Kiedy rozkręciłem starą pompę żeby zobaczyć co się stało, jej zawartość po zdjęciu dekielka dosłownie "wysypała" się w formie rudego proszku...😀 Bis kojarzy mi się pozytywnie jedynie z gaźnikiem, który zastosowałem w moim Chopperze zbudowanym na bazie M72, a który dopiero wtedy zaczął przyzwoicie jeździć i co najważniejsze palił zamiast dziesięciu po mieście, niecałe sześć😀😀. Pozdrawiam.

@mblus32

26 күн бұрын

Oryginalnie na początku były pompy włoskie, ale chłopaki z Polmozbytu je kradli i wstawiali popsute polskie. Taki to był kraj. Nikt nie pamięta, że kosztował prawie dwa razy więcej niż 126FL. Dmuchawa była dwustopniowa. Klawisz do siebie to drugi bieg nawiewu. Te dwa konie robiły robotę. Mój jeździł 140, ale to był jeden z pierwszych na włoskich podzespołach.

Moj pierwszy kupiony 5latek Moj drugi 3latek Moj 3ci maluch już nowy EL Dariusz72 pozdrawiam

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pozdro 😀

Pierwsze auto kupione w 2000 roku po zdaniu egzaminu rocznik 1992 czerwony Fiat 126p za3500 pierwsze wakacje Polskie morze Pogorzelica ponad 500 km . Ja mam 183 mogłem szybę tylnią wycierać z fotela kierowcy. Nigdy szyby do końca bo mogła spaść z prowadnic. Potem było Uno, Seicento 1.1 a teraz Bravo 2 całe życie Fiatem. Bis miał problem zawsze się coś z silnika lało na plus był bagażnik. Silniki w bisach takie same jak w cinquecento. A opony VIVO miałem w Seicento więc takie nie sa orginalne

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Faktycznie opony musialy być zmieniane 🙂

powinna byc z tylu wycieraczka ale bieda edition ale da sie zamontowac miejsce jest🙂

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Zgadza się 🙂

W tamtych czasach krążył żart że nazwa BIS oznaczała: bierz i spadaj😅

@1000piwinapraw

Ай бұрын

noo, już się dowiedziałem :D

Oj jeździło się tymi sprzętami po lasach i dachowało😮 Maluch super stan.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

To fakt :)

Kolega miał takiego samego😊 też miał kocyk i poduszki😊

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Dla luksusu 😀

moj Kolega mial taki i zawsze otwieral okna taakim Busíe mimo ze lylsy ale rozporek otwarty i tak byl wiatr we wlosach he eh eh pozdrawiam

@1000piwinapraw

Ай бұрын

😀 Pozdro

Bis ouuuuu jeeee😊

@1000piwinapraw

Ай бұрын

😀

Wydawałoby się że bis powinien być następcą malucha szkoda że nie pykło

@1000piwinapraw

Ай бұрын

A bylo nim cinquecento 🙂

Siemanko pozdrawiam serdecznie Mateusz

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pozdrawiam 😀

👍

@1000piwinapraw

Ай бұрын

👍

To byl równolegle produkowany model jak widac ktory nie chwycil bo cana i wady konstrukcyjne, modernizacja to zmiana modelu produkowanego

Bis dzisiaj to rzadkość, a ten widać że ładny egzemplarz 👍.Miałem 3 maluszki ale normalne (650)ile remontów silnika i skrzyń robiłem 🤔🤔, mają duszę, pozdrawiam.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pozdrawiam :)

charakterystyka silnika bisa : 0.7 dla dwóch leżących😁

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Dobre 😀

👍🛠️🚗🔥🔥🔥

@1000piwinapraw

Ай бұрын

🥳

Wszystkie tylnonosilnikowe Skody miały dwa bagażniki, jeden z przodu a drugi za oparciem tylnych foteli

U nas na Malucha mówiło się Bakugan z kąd się to wzięło nie mam pojęcia😅

@1000piwinapraw

Ай бұрын

O tegovto nie słyszałem 😀

Bagażnik był dobry do przewożenia jedzenia, bo był podgrzewany od spodu 🤣

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pizza, zapiekanki te sprawy 😀

Ja posiadam 600 na rynek włoski

@1000piwinapraw

Ай бұрын

O to rzadkość 🙂

Motor jest naj ważniejszy

@1000piwinapraw

Ай бұрын

😀

Wloty na podszybiu sa symetryczne bo byly przewidziane pod wersje angielską

@marcinwarszawa

Ай бұрын

Angielskie bisy nie miały odwrotnie nagrzewnicy ta atrapa była bo była ...

@k-7500

Ай бұрын

Oj nie , położenie nagrzewnicy się nie zmieniło

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Ciężko gdybać 🤔

@marcins8577

Ай бұрын

Obojętnie czy nagrzewnica była przeniesiona czy nie, to i tak w RHD musiało być inne podszybie. Chodzi o wycieraczki.

@k-7500

Ай бұрын

@@marcins8577 ale piszemy o zaślepkach

Bielska Inicjatywa Samochodowa

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Pewnie tak to było 🙂

Bis coś na bis

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Racja 😀

Nie wiem z czego to się bierze ale maluchy bardziej mi sie podobały od ciqucento, a taki 126bis w takim w stanie perełeczka brał bym i jeżdził.

Skrót BIS rozszyfrował już dawno kabaret Tey: bierz i spadaj

Mój wujek hydraulik jeździł kiedyś Bisem bez przedniego prawego fotela i z rozłożonym tylnym, wchodziło do niego mnóstwo "gratów", w tym imadło do rur na stelażu z kątowników. A kiedyś ten wujek przywiózł do nas tym Bisem... pełnowymiarową wannę (tylną klapę przywiązał na sznurek), więc to był kosmicznie pakowny "samochód" :-) Niestety kiedyś mu wymieniałem gaźnik i zapamiętam ten horror do końca życia, mam wielkie dłonie, a ta blacha w okolicach gażnika jest zbyt szeroka i miejsca tam nie w ogóle.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

wspomnienia :D

@RadoslawOzdowski

Ай бұрын

@@1000piwinapraw No a u nas w domu na malucha mówiliśmy "pierdzipęd" 😀

O ile pamietam to opony 13stki byly w bisach.

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Zgadza sie 🙂

Cześć może nie o temat malucha ale co sądzisz o kosiarce briggs&stratton 450 148cc ?

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Nie miałem nigdy z nią do czynienia :)

@foplo7050

Ай бұрын

@@1000piwinapraw a o samym producencie co sądzisz?

Bis znaczyło tylko że był drugi podobny do pierwszego modelu . Dzisiaj się nie używa takiego określenia .

@1000piwinapraw

Ай бұрын

I już jestem mądrzejszy 😀

No no jak kolega - właściciel zobaczy gdzie jego maluszek jeździł po jakich drogach to..😮

@1000piwinapraw

Ай бұрын

za zezwoleniem się to odbyło :)

Też miałem malucha. Mój pierwszy samochód jak zdałem prawko w 2006 . Ale pomijając to, pytam po raz kolejny. Ka je motorynka?😅

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Leżą i czekają na powrót weny do ich skończenia :D

Jak ja nie cierpie kaszlaków 😂

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Oj tak, Ty wiesz to najlepiej 😀

1:56 Bierz I Spadaj. 7:58 można pomyśleć że wykonane pod rynek angielski ale nie, bo położenie nagrzewnicy jest takie same

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Moze w angliku bylo odwrotnie 🤔

@k-7500

Ай бұрын

@@1000piwinapraw nie było Nagrzewnica zawsze z prawej

malo wiesz o maluchach jesli chodzi o zabezpieczenie przedniej klapy

A ja zawsze myślałem że Bis to oznaczenie jeszcze raz czyli fiat 126p jeszcze raz tylko że w odmienionej wersji

@1000piwinapraw

Ай бұрын

różne są interpretacje :)

powinna byc nawet 650 posiadal taka nie kazdy

Mogli sie noe wygłupiać z ta tylna kanapą,wstawić centralnie silnk 1,1 fire to bylaby rakieta.

przednie blotniki cos tu nie pasuja

BIS-Bierz I Spier...j

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Haha 😀

Polatałby

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Z lataniem tym to ciężko 😀

E sołtysie podjedz tu tą zapalniczką 😂

@Ronik965

Ай бұрын

Przecież my nie mamy😁

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Ja chyba nie w temacie 😀

@raf.nowacki

Ай бұрын

Cytat z kultowego filmu Kargul i Pawlak do zdjęcia z maluchem sołtysa.

Kolejny wypasny filmik.Pozdro dla Ciebie Macku i wlasciciela maluszka

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Dzięki, pozdrawiam! :)

Cholernie wadliwa konstrukcja. Moj ojciec kupil nowego z Polmozbytu w 1987r. Po pierwsze, Uklad chlodzenia - permanentnie sie przegrzewal!!! Po drugie, Uklad paliwowy - zaworki wewnatrz pompy paliwa byly wykonane z gumy, ktora nie byla benzyno-odporna!!! I po jakims czasie eksploatacji dochodzilo do ich rozpuszczenia (zaworkow wewnatrz pompki) i w konsekwencji zalania gaznika paliwem i uniemozliwienia dalszej jazdy... Ogolnie silnik byl nawet niezla, chociaz juz przestarzala konstrukcja pamietajaca jeszcze lata 70te i pierwotnie zaprojektowana do Fiata 127!!! Poza tym nigdy nie byl on projektowany do pracy w pozycji lezacej!!! Pozniej ten silnik byl montowany w Fiatach Cinquecento, oczywiscie pionowo, nie lezaco w podstawowej wersji ED 700cm3.

Co jak co aie Malczan na Twoich internetach? Haha nie poznaje czlowieka🤭

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Się napatoczył to nagrałem :)

Jakie borygo?, do fiatów się lało paraflu😂

@1000piwinapraw

Ай бұрын

A no tak 😀

BIS był rozwijany przez pracowników Polmozbytu jako "Bierz I Sp@##laj".

z ziemi włoskiej do wolski🤣

@1000piwinapraw

Ай бұрын

😀

Sraluszek BIS nie różnił się wielkościowo nigdzie ani o milimetr! Wielka mi modernizacja - takie samo gówno w środku... Projektanci, ech...

@1000piwinapraw

Ай бұрын

Wielkosciowo się nie roznil, racja 🙂

E sołtysie podjedz tu tą zapalniczką 😂