Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Как вам новый Чери Эксид TXL? Не слишком ли дорого - 2,1 миллиона рублей? Может лучше Tiguan или RAV4?

@tvzrru

3 жыл бұрын

@- Была уже Махиндра - еле распродали

@user-hx5fr8my5g

3 жыл бұрын

Китайца за эти деньги .Нет

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

@Русский Человек это теплоход всё таки, не катер.

@nuclearpowerrussianbear

3 жыл бұрын

@Русский Человек это и есть Ракета, самый первый такой теплоход.

@user-lr6lg6xu9s

3 жыл бұрын

Не ужели не понятно, что положение сиденья в памяти, для удобства, заглушил - отъезжает, завёл- возвращается в установленное положение!!!!

Докопаться до тачки из-за того что под себя не настроил и не сохранил положение кресла - феерично!

@Valter378

3 жыл бұрын

@@-Guepard-2.0- может

@ivanletaga3770

3 жыл бұрын

По факту. если не интуитивно и требует сложных настроек

@Valter378

3 жыл бұрын

@@ivanletaga3770 1) не интуитивно? Т.е. настроить положение кресла рукоятками которые находятся в том же месте где и у всех автомобилей? 2) сложная настройка - это прочитать инструкцию по эксплуатации и узнать, что твоя тачка не убогая, а предлагает для разных ситуаций и разных водителей настроить положение кресла и запомнить эти настройки в пару кликов? Какие же тугие люди...

@OlegaTor63

3 жыл бұрын

Если бы стоило это 1,5 ляма то не нужно докапываться. Но она стоит за 2,0!

@Admin_password_admin

3 жыл бұрын

@@Valter378 а зачем усложнять?

Если с кузова и с остальных мест в машине убрать упоминания о "китайце",можно будет долго перебирать мировые бренды и не угадать,чья это машина.Китайца молодцы.Ещё недавно мы спорили,когда китайца нас обгонят.А они сегодня уже ушли за горизонт.Печалька для нашего автопрома с их "грантами","вестами" и "х-реями".

@Alex-Gesh

3 жыл бұрын

В нашей весте нашего,раз два и обчелся.Ну да ещё название,наше.

@balabolrustam507

3 жыл бұрын

Машина высокого класса, это не корейские дорожные вибраторы. Не даром последние боятся их как огня и не разрешают сравнивать в тестах. Правда чуток шумновато было в ролике, всетаки до лексуса не дотягивает похоже. Кат там в тиго 7 с шумкой интересно.

@ivansychkov3183

3 жыл бұрын

Единственную машину которую можно узнать в мире до сих пор- это русскую)

@1985ivanych

3 жыл бұрын

С таким же успехом , можно с Весты убрать эмблему ладьи. И прикрепить эмблему например Сеата. Или Шкоды. Или Фиата. Восторгов было бы полные штаны.... Посмотрите на самые популярные машины в России. Это Гранты и Весты. Люди покупают то , что смогут содержать и обслуживать. Смысл фантазировать , если даже в Китае данное авто , могут позволить себе купить , очень и очень немногие....

@wuzi200Z

3 жыл бұрын

@@balabolrustam507 ахахахахах, ржем всей семьей над твоим комментом, соседа позвал, он тоже прочитал и ржёт, завтра коллегам покажу, всем отделом будем валяться) владелец китайской машины (даже звучит стремно) пытается утвердиться в комментариях к обзору очередного китайского дна. повеселил)

там в сиденьях было сохранено под рослого водителя, вот и уезжало. под себя сохраните другое и норм. разве в остальных машинах с памятью сидений не так?

@user-pi5lj1xe3h

3 жыл бұрын

Вот я тоже про это подумал

@maxv1455

3 жыл бұрын

Задача же стояла серануть а не что-то вразумительное сказать!) Или такой "обсерщик", видимо в машине с памятью сидений никогда не бывал!))

@beta300rrkrd2

3 жыл бұрын

Однозначно память сиденья сработала))) Лох!

@KingOfLab

3 жыл бұрын

Тоже не понял. Обычная память сидений, раздули что-то на половину ролика

@pitbull_angel

3 жыл бұрын

Тоже самое хотел написать!

"в солнечную погоду от полированной части руля будут солнечные зайчики" - это жесть)))

@vitalegvitalegov

3 жыл бұрын

Синей изолентой заклеить, да и сойдёт.

@user-su7tl8sw6k

3 жыл бұрын

Сходи к доктору

@Shalva77

2 жыл бұрын

@Психолог Лариса Бандура достала спамом уже

Насчет двойного нажатия для переключения с драйва на реверс, это скорее всего для того чтобы избежать случайного нажатия при движении, т.к. селектор не фиксируемый.

@CliCk8753

3 жыл бұрын

получается сэкономили и не сделали по уму? а владелец теперь страдает

@Max-vv9ci

3 жыл бұрын

Ну вот все эти унылые обзорщики несут чушь про неудобства с селектором, а я настолько прироровился что за секунду щелкаю два раза селектор и получается быстрее чем в киа спортейдж, туда сюда таскать селектор из положения драйв и реверс.... В разы быстрее Получается с таким селектором.... Но им бы обсрать, они не ездят каждый день на такой каробке...

@user-uf2tj1ue5l

3 жыл бұрын

@@Max-vv9ci вы верно написали- коробке. Весь авто-коробка.

@torosand4302

3 жыл бұрын

Да там есть защита от дураков при движении на больших скоростях нельзя включить задний ход

@Trebyan

3 жыл бұрын

У меня на новой Volvo V60 джойстик так же работает. Я быстро привык, проблем не ощущаю

Наконец то хоть один обзорщик сиденье переднее поставил как оно обычно должно быть на уровне стойки между дверями или чуть дальше к заднем сиденьям. А то бля покажут отодвинутое кресло на середину задней двери и пищат места нет. Вы машине ёпт за рулём, а не на кровати дома. Знакомый с ростом в 170 отодвигает так кремом, что я когда сел разок за руль, так и не понял как он вообще до педаль и руля достаёт, особенно в дальней поездке, эти моменты надо учитывать - это влияет на безопасность и на структуру скелета и мышц (усталость и рост в правильном направлении)

Коротко. Тебе не быть обзорщиком! Как блютус авто подключится при отключенном блютус на телефоне?!

@membarecko6093

3 жыл бұрын

Ксения, очень точно Вы это заметили)))Я даже пропустил. А ведь многие так посмотрят, послашают и потом складывают общее впечатление. Тут плохо, там плохо, телефон не подключается сразу. Не буду брать автомобиль))) А это просто обзорщик забыл включить блютуз на телефоне))

@devijonson2645

3 жыл бұрын

А с чего вы взяли что у него блютуз выключен? Это потому что он оговорился "включаете блютуз"? Ну наверное он имел ввиду "подключаетесь к блютуз ". Там видать реально косяк какой, не думаю что автор с выключенным на тел блютузом, пытался автоматически подключаться к авто.

Не отношусь к тем смелым людям которые готовы отдать свои деньги ( не малые деньги) за китайский автопром с туманным сервисом...запчастями...и надёжностью. Про ликвидность уже и молчу.

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

Поставки запчастей и качество обслуживания тоже перебивает во мне желание купить их автомобиль. Я сам присматривался к Хавейл Н9 и к F7x, но что-то страшновато становится особенно после общения с дебилами из отдела продаж, но особенно из отдела трейд-ина. Там мою новую Оптиму 2.4 в жире купленую в мае этого года предлагают сдать за 1.3-1.55 миллиона, а у ней пробег 5700 км и куплена за 1846000. Я оху.ел от их наглости, вообще нас за дебилов держат, их видимо китайцы так учат своих наебывать

@Zlobus_Infinitus

3 жыл бұрын

@@ThanosMairon отсутствие вменяемых краштестов китайских авто вас не пугает?

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

@@Zlobus_Infinitus настораживает очень что нет Европейских тестов, но не особо пугает. Потому и приглядываюсь, изучаю их форумы

Спасибо за обзор.

чтобы включить заднюю не обязательно тыркать два раза, просто зажми вверх на 2 сек и все

Для ведущего и Солярис лимузин)

ХОРОШИЙ обзор, спасибо!

Я за эти деньги взял Колеос на дизеле. До китайцев ещё не дорос))

@titan5914

3 жыл бұрын

За 2,4 миллиона можно купить много чего. Рав4, Тигуан, Кодиак, Спортаж, Туссан. Да до хрена всяких вариантов

@user-sj6fu7fo1j

3 жыл бұрын

@Lize CET😘😽 Потому что остатки распродадут и всё, ушёл Скалиоз с рынка.

@falkenberghl3065

3 жыл бұрын

@@titan5914 согласен. На вкус и цвет.

@falkenberghl3065

3 жыл бұрын

@@user-sj6fu7fo1j ну к стате он в цене не особо вырос как на рынок пришел. По сравнению с другими. И торговаться не хотели, хотя машины 19 года. Поэтому слово распродают здесь не подходит)))

@user-sj6fu7fo1j

3 жыл бұрын

@@falkenberghl3065 А с чего вы взяли что я вёл речь про скидки? Распродавать не означает продажу со скидкой, а именно продажу остатков без последующего появления товара на рынке.

Все хорошо и даже расход! Расход зависит от прокладки))) если делать ратататататататата то он и будет жрать))

На что народ заработал - тому и радуется!

@Porshenoriginal

3 жыл бұрын

Ну,а в Япониях все ездят на крузерах,а в Италии на ламбо и так дале😂

Почему косяк по селектор? У всех так R-N-D, допустим VAG Джета!

За видео спасибо!!! И Лайк👍👍👍Мне китайцы пока не очень....

Снимите обзор на ракету на заднем плане 😆 классная техника

Молодцы китайцы! русскому автопрому еще далеко до этого.

@user-vc9kk8nb7q

3 жыл бұрын

Это одноразовая машина, когда вы уже к этому придёте, включите разум наконец-то

А можно узнать в какой ситуации нужно разморозить ТОЛЬКО лобовое стекло и не размораживать заднее? Если заднее уже размороженное то в чем проблема что они на одной кнопке?

Продажи будут минимальные, Китай уже с ценами начали офигивать, в этой категории есть много выбора

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

Причем очень рано начал пальцы гнуть, даже не поимев успеха в какой-то определённой модели как корейский автопром с Акцентом входили и долго завоевывали доверие

@Ant3.0.0.5.

3 жыл бұрын

Скорее асего это не китай гнёт, а наши маркетологи, ну и про налоги не забываем...

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

Многт выбора ага

@Ant3.0.0.5.

3 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 Не много, но за такое колво ркблей, ну её нах...

@user-se7gv9fc1h

2 жыл бұрын

Берут, ток в соседних дворах 2 видел)) а город у нас небольшой)

Напрягает 3 вещи: 1. Отсутствие обогрева руля 2. 50% оцинковки кузова 3. В китае УЖЕ вышел рестайлинг

@tvzrru

3 жыл бұрын

Так ли важен рестайлинг. А вот обогрев - да. С оцинковкой у него всё норм

@user-mh5sh7in4v

3 жыл бұрын

в Россию как всегда старье привозят)), видел обзор эксида2020 вот тот я бы рассмотрел за 2.1-2.4

@titan5914

3 жыл бұрын

@@tvzrru откуда вы знаете про оцинковку?

@megason22

3 жыл бұрын

@@tvzrru 50% оцинковки это нормально ? И почему не пиарят немецкую сталь, как это было с 7про....или там китайская сталь ?

@megason22

3 жыл бұрын

@@tvzrru да и рестайлинг там такой...красивый

Подогрев руля долже же быть, наверно там же с мультимедийки включаеться.

Пофиг на тачку, даёшь обзор корабля «Ракета»!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Что за корабль?

@dude1981100

3 жыл бұрын

@@tvzrru на фоне этого ролика в начале !

@user-lx1fk4cx2q

3 жыл бұрын

Или Циркон. Скрепная вещь👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@dude1981100 это судно)

А о Чери Амулет, Чери QQ в издательстве уже не помнят? Так что не все Чери были Тиго.

@user-bu1br4ym6e

3 жыл бұрын

Ещё были Fora,Cross estar,Kimo.

@user-RU12374

3 жыл бұрын

Чери куку свит😁

@user-RU12374

3 жыл бұрын

@@user-bu1br4ym6e индис и бонус

@user-bu1br4ym6e

3 жыл бұрын

@@user-RU12374 да,точно,про них совсем забыл!У меня были Амулет и Фора.

@user-bu1br4ym6e

3 жыл бұрын

@@alexdiver9809 у моего друга до сих пор кукушка бегает и вроде ничего себе бегает,из нее не вылезает.А цены на запчасти просто копеечные и все в наличии есть. А у меня,в свое время,были Амулет и Фора,новые брал.

Обогрев лобового выше кнопка, работает вместе с обдувом. Чайник😁🤦‍♂️

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

Там как на Оптима обдув стекла, кнопка отдельная у них, а он не понял что спижена кнопка у Киа 😁

Кто нибудь, объясните мне, в чем премиальность этого автомобиля?

@user-vo4xy1db9s

3 жыл бұрын

РЕНДЖ РОВЕР примиальный автомобиль. ? так владелец этой БРИТАНСКОЙ компании и ЛОТУСА ЧЕРИ. ДВС для ЧЕРИ разрабатывает АВСТРИЙСКАЯ компания.

@user-mq5mb6ye4l

3 жыл бұрын

А в чем Вы видите премиальность авто? В материалах отделки? Тут вроде с этим все в порядке.

@user-pp3js5es5j

3 жыл бұрын

Премиальность автомобиля заключается в его престиже!

@user-vd9vy3ff8t

3 жыл бұрын

Премиум -это чисто определение маркетологов(подсаженный таракан в голове, типа понты). В моём понимании, как владельца ХОРОШЕЙ машины Черри Тигго 7 в максималке, китайский автомобиль, при всех ништяках и плюшках не может быть премиумом, т.к ещё не заслужил имени, а-ля Лексус, Акура и т.п. Кстати, у Тигго 7 получается,что житейских ништяков больше, чем у Эксида, например есть обогрев руля(классная штука в Сибири). Предполагаю, что с Эксидом китайцы поторопились и перемудрили(даже в юзабилити), а если ещё и ценник не гуманный будет, то тачка будет нишевой.

@user-tn5to2yp3z

3 жыл бұрын

Обшитая кожей панель, лакированный туннель, куча электро регулировок, вентиляция сидений

А за 2.1 ляма тигуан какой будет?

...момент доступен уже с малых оборотов. Очень информативно. Пойду гуглить.

Симпатичный неликвид

@user-km8gj9jm1w

3 жыл бұрын

Денег нет? Жаба!

@androidandroidov4959

3 жыл бұрын

Неадекват !

@marios.7483

3 жыл бұрын

Сейчас на тебя налетят китаефилы

@user-km8gj9jm1w

3 жыл бұрын

@@marios.7483 Спасибо, будем отбиваться.

@BobSmith-qg9wn

3 жыл бұрын

С языка снял

расход 15л это многовато для современных двигателей, да и какой у него ресурс будет 100тыщ?, 2л атмосферник ест 6.2-10.5 трасса-город.

Цены увидел и уху ел.сегодня чирик этот есть а завтра его уже не будет ,а лэнд крузер будет всегда🤣🤘

@OlegTyulkin

3 жыл бұрын

Ленд стоит 7

@user-lx1fk4cx2q

3 жыл бұрын

А с максималкой даже 7.5 можно натянуть

@user-bo8zi1ty9g

3 жыл бұрын

@@OlegTyulkin думаю речь как обычно про б/у 😂

@user-wx3sc8eg9m

3 жыл бұрын

Конечно Тойота икона да это такой же ширпотреб достали уже

@user-wx3sc8eg9m

3 жыл бұрын

Дизельная кукуруза замена масла в двигателе каждые 5000 км что же это за мотор такой из чего он сделан

Докопаться до того что в машине есть память настройки положений сидения, для владельца и семьи!??? Феерично🤣🤣🤣

Всем Археологам привет!!!

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

Тебя эти два отморозка укусили?

@russur6440

3 жыл бұрын

Археологи на дизлайк ченел)) . Хотя, как видно, кое кто и тут "копает".

Дизайнеров купили. Стало очень даже ничего 👍. Что снаружи что внутри. Подождите года три и конструктора допилят по технике и все начнут пересаживаться на китайцев. Цена для его размеров с небольшой натяжкой но можно сказать почти адекватная.

AVL - австрийская фирма, или ошибаюсь?

Докопаться до новой машины , у нас в Якутске за лям полтора машины старье продают и уже уставшие , а тут новье , какая цена будет интересно.

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

Мелочь, всего лишь 2.4 миллиона)

караул 🙊🙉🙈😨👌

Когда рассказывал про обгрев лобового через заднее и нажимал кнопку в кадре сверху видна кнопка обогрева именно лобового стекла

@1976Vovan

3 жыл бұрын

Это принудительный обдув

@ThanosMairon

3 жыл бұрын

@@1976Vovan это не только обдув, а ещё и нагрев зоны покоя щеток как у корейцев.

Да автомобиль супер

А разве если зажать джойстик он не перескакивает сразу на нужную передачу игнорируя нейтраль?

Очень важно ,насколько прочен кузов, какова толщина металла. Красивые крутилки это прекрасно, но качество и толщина металла будет по важнее. Поэтому тест обязательно должен включать в себя вывешивание колеса с последующим открыванием дверей, особенно 5ой

Ассистенты спуска и подъема, в Exeed присутствуют. Работают в автоматическом режиме. Если ехать с горы, и отпустить педаль тормоза- включится хилл ассист. При остановке в гору, включается удержание.

👍

5 обзоров посмотрел думал на что перед позож понял Lexus 570;)

Классная тачка

Сиденья с памятью у всех так работают... За 2.4 я бы купил Х1 или Х3 под новый год со скидками, для китайца цена слишком высока

@tvzrru

3 жыл бұрын

Не будет скидок

@user-mo1fi4ww2v

3 жыл бұрын

Под новый год будут надбавки, доллар прёт, какие скидки.

@user-rx4io1wk2j

3 жыл бұрын

Он в цене потом больше потеряет чем немец, даже если купить без скидок)))

@PriviLand

3 жыл бұрын

Скидка)))) Скинуть только попрошаек скидок можно с обрыва реальности ))) 3 серия стоит под 4 млн, куда ты за х1 полезешь то за 2 ?)))) Насмешил. Машин нет, дефицит везде , в шоурумах стоят бэушки, а ему скидку подавай... Таким посетителям скидок остаётся лишь пожелать скидку на зарплату.

@user-rx4io1wk2j

3 жыл бұрын

@@PriviLand где такие цены? Х3 от 3.2 стоит

Обзор зачётный , а авто за такие деньги идёт лесом .

2.4 ляма , красивый аппарат , Интересно доллар 100 к концу года . И машины в ипотеку на 20 лет брать будем .

@user-eo5nv8bu6c

3 жыл бұрын

Да о чем разговор, взяли квартиру в 2017... сейчас она же стоит на 150% минимум дороже.... просто охренеть

@radjyog3377

3 жыл бұрын

Что обнулили то и получили😂

Интересно, сколько до конца года продадут в России этого "убийцу" Кодиака и Рав4))) Штук 200, не больше.

@vladzlotin1008

3 жыл бұрын

ценник за 2 ляма какие 200 шт..20-25

@titan5914

3 жыл бұрын

Какие 200 штук, штук 5-7🤣🤣🤣

@-Guepard-2.0-

3 жыл бұрын

@@titan5914 я Вас умоляю))) 3 не больше

@user-pl5su2tj8d

3 жыл бұрын

Люди их в Китае будут покупать и дилерам бесплатно сдавать !

@user-yy3go8ke8w

3 жыл бұрын

2,5 и точка.

Ну тут в отличие от продажной Лисы хотя бы не стали китайцам вылизывать. С учётом неадекватной цены и "премиального" позиционирования этой повозки обсёр от ЗР выглядит адекватным.

Да все современные авто одноразовые разница лишь в цене. Китайцы хотя-бы стараются✌️

@OlegaTor63

3 жыл бұрын

....стараются ,влезть в рынок

Спереди у него выхлопные трубы?Рост обзорщика метр пятьдесят с кепкой?

Приколист, хозяин под себя настраивал, а на тесте - хоп, лови нежданчик! Ну сохранил бы настройку №2 и всего делов то.

Ну вы и тормоза! Чуть не последними обзор запилили))

Ну про джойстик переключения несправедливо и надуманно. Вроде как на кулрее проблема в том, что задняя передача включается случайно и вместо вперед большая вероятность стартануть назад. Вероятность застрять и пытаться раскачать на таком автомобиле гораздо реже чем вероятность кому-то в морду приехать или на парковке накосячить.

Кулрей можно взять и к нему весту эксклюзив в придачу! Большая цена!

А выхлопы у этого китайца с переди?

Круто смотрится, дорого стоит

Что у вас с цветокорекцеей? Почему мужик зелёный?

На самом деле машина очень даже хорошая, как по мне и заслуживает большего внимания. У меня на канале как раз есть про неё ролик, можете глянуть.

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

Люд у нас темный, бренд огромное значение имеет, а они им втюхивают дерьмо зачастую со значком, народ и хавает, зачастую по х... Главное рулевое колесо и педали и ещё колеса, а самое главное бренд, и любые деньги на бочку...

А нахрена в переднем бампере имитация двойного выхлопа 🤣🤣🤣

@user-ew2bo8or8k

3 жыл бұрын

Это имитация ноздрей. У этой машины пра-пра-дедушка был внебрачным сыном БМВ

@advokatoz26

3 жыл бұрын

@@user-ew2bo8or8k .. Китайцы отжигают, а вдруг у них там реально выхлоп😆

Машина будет популярна и ликвидна, только после того, когда будут в изобилии запчасти (включая аналоги) и цены на них будут дешевле чем на корейцев, а пока этого нет.

Как по мне, так до премиальности он не дотягивает, причём, по многим позициям.

Новый Соренто начинается с таких же цифр, но он больше и агрегат надёжнее. Выбор очевиден)

@user-qu2oo9ss2g

2 жыл бұрын

Вот и я выбрал х-трейл т-32 и доволен на 1000000%.и запчасти и новые и б. У есть. И ликвидность хорошая, сервис, надёжность. А это чудо через пол года не будет, как и запчастей так и сервиса. Не гонитесь за обёрткой. Удачи братья, сёстры!!!

Надо Брать

@user-bo8zi1ty9g

3 жыл бұрын

@История вещей бездарность .

Дожились ,,Китайцы скоро будут стоить дороже Явпонцев и Карейцев.

@tvzrru

3 жыл бұрын

на ценники смотреть страшно

@user-se9pc4up1u

3 жыл бұрын

И это ещё не предел.

@titan5914

3 жыл бұрын

Но покупать их от этого чаще не станут 😁

@user-se9pc4up1u

3 жыл бұрын

100%

@user-zj6wu8sh7y

3 жыл бұрын

, дожилиСЬ, это, как?! Что это за страны, ЯВпония и КАрея?))))))))))))))))

Во первых Чери Эксид в Китае не позиционируется как премиальный бренд, он премиальный только относительно самого Чери, а конкурируют с иномарками класса ниже, так что если сегодня в РФ рав 4 уже стоит 2.5 млн, в чем проблема что Эксмд 2.1 млн? Ещё один момент который автоблогеры в РФ не знают что этот турбо-мотор 1.6 Чери - имеет самый высокий термический КПД -38%, это самый лучший показатель среди турбомоторов сегодня!

Надо ещё пару браслетов одеть,не ну чё- круто же

Какая у него оцинковка за эту цену?

Спасибо за честный обзор! А то завалили все блогер кулрей

Китайцы все ещё мастера в том, чтоб запихать планшет размером с плазму, но при этом сделать только галогенки...))

9:25 - "Робот полусухой игристый"

Интересует только одно, буквы на бампере на двустороннем скотче? И можно ли снять эту серую губу?

@user-op9ig5ox7i

3 жыл бұрын

Ты задал два вопроса!

товарищ, обзорщик, ну, вы и водолей! За обзор можно раз 5 уснуть...

@alexey270

3 жыл бұрын

Да, я 2 раза засыпал🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-hk9px6uy2h

3 жыл бұрын

Что за прикол, при чем Водолей?

@membarecko6093

3 жыл бұрын

@@user-hk9px6uy2h Очень много воды и много слов не по делу))

@dmitrykrinichnyi44

3 жыл бұрын

да что вы все давите на Алекснадра? Нормально рассказыает, все понятно!!!!!!!!!!!!!!!!!

@aizawa3212

3 жыл бұрын

Ну это нормально, есть такие придурки которые снимают 40-50 минут

Всем известно, что китайские производители заносят деньги авто журналистам и авто блогерам, об этом открыто говорила Елена Лисовская. Тут видно, что "за рулем" остались без "китайских" денег, и наверное это хорошо, иначе бы вырубил видос на первой же минуте.

"Ракета" на заднем плане почему-то впечатлила больше...

А где ракета стоит эта? Подскажите?

Чери делает огненные машины. Больше всего из Китая понравились именно они. Я поездил почти на всех новых Джили (только Атлас игнорирую), Хавалы смотрел. И из всех китайцев больше всего понравился Тигго8. И в езде, и в ощущении. Все круто. Люди, которые пишут про цены или ещё что-то - просто закрытые в своих комплексах и стесняющиесь приехать на тест драйв в салон. А может у них по синьке права забрали, вот теперь они недовольные, злые и обиженные и оставляют комменты. Нет объективных возражений по поводу цена-качество и быть не может. Это лучшее предложение. Уверен, Эксид будет соответствовать моему представлению о нем.

@titan5914

3 жыл бұрын

Вот и работник чери нарисовался 🤣🤣🤣 никому твое гавно за такие деньги нафиг не упало😁

@mikitakey8921

3 жыл бұрын

@@titan5914 вот и образ человека, которого я описал нарисовался. Я к продажам автомобилей отношения не имею. Я работаю в сфере международной логистики и имею не один свой собственный автомобиль. Уверен, если бы ты не ссал зайти в салон и пройти тест драйв, ты бы разговаривал совсем иначе.

А с сидушкой водителя - отличная идея!! )) Я ИЗРЕДКА замещаю жену за рулем, а она ИЗРЕДКА заменяет меня за рулем моей... Каждый раз это требует перестройки сидений у обоих водителей... А здесь... Я сел, подстроил под себя - а сидушка сама настроится под старого водителя после выключения двигателя!! Отлично!!

Видос классный!А Chery очередная фольга с диодами!Toyota RAV4 и Skoda Kodiaq не дадут Китайцу не малейшего шанса!Я даже не говорю про Корейцев.Тот же Санта-Фе ему не ровня!

@user-qm6nh1ic7f

2 жыл бұрын

Кодиак табуретка, как и тигуан

Да не имеет право китайцы стоить столько же, как корейцы и тем более японцы с немцами.. Они должны стоить в максималке меньшена 30% чем другие в минималке, тогда можно смотреть. Субару форестер полный привод 150лс стоит лям900. Какие на Х китайцы за 2ляма

@user-vo4xy1db9s

3 жыл бұрын

а КОРЕЙЦЫ емеют право стоит как НЕМЦЫ нет не достигли того уровня как европейцы кро как по цене.

@user-us5pg9qc5k

3 жыл бұрын

@@user-vo4xy1db9s это точно 👍те-же китайсы😁только дороже и стремнее на вид6

@vadimknf

3 жыл бұрын

ты чо несешь, форестер в минималке 2.2 стоит, subaru.ru/models/available_cars/forester

@user-xp9nh5rg1m

3 жыл бұрын

@@vadimknf что видел в салоне, то и несу, 1 890 000. Без допов за нал!!!! 2020г.и говорят машин много

У меня была Kia Joice 2000 года производства и там можно было переводить задние ряд сиденья и по высоте и по наклону спинки и ближе переднем или далее передним сиденьем. Учтите что в этой машины три ряда сидений и вот самое правое сиденье складывалось вот так чтобы можно было войти на третий ряд сидений и Получить мини ванна на 7 человека но у меня 187 см роста я всё-таки мог себе свободно расположиться даже когда-то ехал на море Это в моей стране примерно 400 450 км значит 6 часов одна остановка заправка газом и всё-таки я сидел себе спокойно без никаких проблем и мог рассчитывать даже на что-то вроде Комфорта потому что мы сидели только вдвоём над головой места хватало Между нами тоже одного чего не хватало и так каких-то открываемых даже немножко стёкол Как делают это на даче Логан мсв семиместной версии потому что без включила кондея то можно просто задушиться

Мне понравилась ракета на заднем плане.ностальгия.

Итак, предыдущий тестер настроил под себя кресло, ввела эти настройки в память авто, а этот назвал эту функцию "неизвестно куда поехало сиденье ".... Ау, хотя бы чуть поразмыслил, это же явно! Память сидений ! Радоваться надо такой функции. А не возмущаться пол теста

Машинка супер, но грустно осознавать, что уже даже Китай с нашими реалиями не подъёмен в цене...

@tvzrru

3 жыл бұрын

Да, с ценами беда...

@user-mo1fi4ww2v

3 жыл бұрын

Так Китай это по сути сверхдержава, а мы скатились к странам "третьего" мира, только по ТВ у нас всё хорошо и какие то суперамбиции((

@megason22

3 жыл бұрын

@@tvzrru не с ценами беда, а с доходами.....что в 2004м что сейчас, зарплаты такие же

Так себе "лакшери". Огромные надписи нового бренда по нижней кромке капота и на багажнике решение спорное. На "китайцах" владельцы наоборот частенько убирают названия с кузова.

Что то маловато у ведущего браслетов одето на руке

@user-sergeisilnyu

3 жыл бұрын

Хаааа тоже заметил

Блин! Год отъездил на Тигуане и когда ведущий, сказал, что блок климат-контроля, похож на ВАГовский, я смотрю на него ( да ни фига не похож!) и ловлю себя на мысли - а у меня там "стрелочки с человечками есть или нет?" :-) Нет, честно - я не могу вспомнить! Рециркуляция, кнопка синхронизации зон, окошечки с температурой, крутилка интенсивности, включение/отключение кондея - помню, есть... Я год (ГОД!!!) езжу и не могу вспомнить! Я как выставил 21° и ничего не регулирую! Только , с наступлением холодов, включаю обогрев руля и сиденья ( на автоматическую работу, вместе ) , а с теплом - выключаю.

Выглядит красиво. Дизайн и большой объем - это первое что за такую цену привлекают. Но вот по поводу надежности... все еще большие сомнения о том, насколько можно китайской продукции доверять. Уж и у проверенных брендов то то, то это сломается, а у китайцев что-то и подавно страшновато большие деньги вкладывать в авто.

С задними сиденьями китайцы правильно поступили, для детей с креслами и без будет удобно

Вроде ничего, но я бы брал xtrail, за те жи деньги, например.

Эта машина похожа на моего начальника: Сделаете то-то и то-то - будет вам премия в конце месяца! В конце месяца: Какая премия? то была стандартная работа! Так же и этот Черри: Премиальная машина без према! И что с названием? его будут звать всё равно "Черри Эксид", а не "Черриэксид ТиЭксЭл".... китайцы как всегда в своём репертуаре пляшут!

коробка 2 щелчка и на ваге! это не косяк, это фишка и защита. Я из драйва часто кидаю в нейтраль, чтобы чуть чуть скатиться при заезде в гараж на подьеме. 2 щелчка, привыкаешь.

с озвученным ценником, сразу сдать в музей🤣

Перемещение сидения это не косяк, а огромный плюс!! Это машина ТВОЯ и главный в ней- ты. Машина всегда построит тебе сидение именно под тебя, независимого того, что там накрутил тот, кого ты до этого пустил за руль. Удобно же. Гораздо лучше, чем самому из памяти свои собственные настройки вызывать. Неужели это не понятно? Никогда не было машины с памятью кресел, что ли??

Ты чего докапываешся до того чего нет? сам сказал сзади очень много места ляжки твои всегда будут ледать на диване т.к. МЕСТА МНОГО

Если вы от журнала ЗР; то- там много всего интересного, а про машинки в салонах рассказчиков хватает!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Так не последний раз! Расскажем обо всем. И сравним

Все автоблогеры кабздец какие грамотные . Когда уже вы собиретесь вместе и построите автомобиль достойный ответ китаю ,хотя бы китаю ну или индии.