Идеи для следующих обзоров: - Сколько человек влезает в салон если как минимум один при этом играет на гармошке - топ 5 удобных поз для секса в Весте - почему стоп сигналы всегда загораются в разной комбинации

@102rus_Bashkortostan

4 ай бұрын

А вообще прикольно было бы вместить максимум колличество человек, этак 10 пассажиров хД

@user-qi7ep7et5x

4 ай бұрын

Ну зачем сарказм end ирония , туда влезет дохрена людей , а если ещё применить богажник , то полный автобус .

@user-xt7kc1tg1l

4 ай бұрын

Обзор сколько и чего можно запихать в бардачок

@user-yc2ib9hf1d

4 ай бұрын

Сколько нужно выпить водки, чтобы Весту считать за машину 😂😂😂

@sam-tayvin

4 ай бұрын

😂позы для секса на фоне мохнатки😂

Я бы лучше не трогал руками проводку, а то мало ли что-нибудь ещё от...бнёт😂

@user-pq4xv8kk6r

4 ай бұрын

Снимут отпечатки пальцев на СТО и обвинят во всех грехах батю.))

Хотелось бы обзор запаски.

Когда уже нечего сказать про ладу-весту, но батя блогер найдёт, что сказать?

Имею 3 авто. Skoda Kodiaq, skoda Octavia и так получилось что купил для рабочих моментов Весту ng. Вот скажите мне, почему с...ка ладу всегда надо допиливать, доделывать, додумывать за этих людей называющих себя инженерами. И ладно когда одна стоила 600-800, но когда она стоит от 1 500 это реально начинает бесить😢😢😢. Мля, ну почему я в шкодах ничего не делаю, там все уже сделано с головой и для людей. Умом Россию не понять...

@user-wj3cu4mx4y

4 ай бұрын

Купите школу за 1,5 миллиона сейчас 😂😂😂 У меня на шкоде дворники глючили

Коробка лада это само собой, такое говно больше ни кто не делает тем более в 2024 году ))

@dmitrykudryashov2515

4 ай бұрын

Ну так обнулённый решил показать козью морду проклятому Западу. А нам видимо козью жопу.

Мохнатка рулит 😂

Прикольно, до сих пор встречаются ленточные хомуты и пластиковые, которые были еще на восьмерке )

ЭБУ построена на бюджетном, китайском микрокотроллере Artery, вот такая она "ителма"...

@63EZEKIEL

4 ай бұрын

Да понятно это сразу было.

Спасибо за подробный обзор подкапотного пространства. Все четко рассказано. Странно сконструировано конечно отвод воды в крыло. И никакой заглушки нет для слива грязи.

Хороший обзор.Двигун чисто работает и чисто под капотом.😊Хорошей дороги и душевного равновесия.С доработками акуратней будь.

@bazuka-rf7zr

4 ай бұрын

Так машина новая естественно она будет чистой под капотом

Обязательно замени гайки на латунные на выпускном коллекторе, где гофра присоединена. Там стоят обычные гайки на 10, на которых со временем сгнивают грани.

Вода то вытекает, а вот листва гниющая под крылом это печально. Поставил я себе эти пласмасски , которые закрывают щели, но где петли капота все равно приличные дыры и листья падают именно через них.

Человек удивляется шеснарю😅😂

Ого воздух говорите в ресивер поступает. Я думал, что ресивера у меня на КАМАЗе стояли, а это и у Весты даже есть, вот это поворот😮

У меня адсорбер тоже стучал, перешел на 95 и тишина, правда мотор реношный

Заслонка во впускном для того чтобы со 102-х до 106 лошадей увеличивать мащща😁

Проводка "языки" делают у нас в России г. Городец Н нижегородская область Японский завод цеха в разных странах. Российские заводы принадлежит сейчас им или нет не знаю.

Следующие видео обзор бардачка Весты нг

Это то же не крышка двигаться, а нахлабучка. 😂узаки это проводка которая уже много лет ставится на АвтоВАЗе. Всё в мире щас делается в Китае от скрепок до айфонов.

Привет, батя. Покажи как снимать заглушки для буксировки спереди и сзади

Сделай обзор на оптику ночью , очень интересно как в жизни ведут себя фары диодные .

@102rus_Bashkortostan

4 ай бұрын

Встретился на днях новая Веста со светодиодной оптикой. Одна противотуманка перегорела, потом дневной ходовой огонь одна перегорела. И все вразброс.

@user-kf7mg7wr3l

4 ай бұрын

лучше чем на гранте но настолько же хуже чем на новом поло. Дальности нехватает. Но зато не так слепит

@user-oi8gp5fz2h

4 ай бұрын

@@user-kf7mg7wr3lво-первых, грамотно писать научись, во-вторых, в Весте светит лучше, чем в Поло

@user-lw3ug7

4 ай бұрын

​@@user-oi8gp5fz2hи ваще эти Рио Салярисы Поло Рапиды скучные! Согласись? Не ломаются всё едут и едут, то ли дело таз Веста. Тут застучало там сгорело. Романтика! Всë по нашему!

@skyshok

4 ай бұрын

@@user-oi8gp5fz2h в натуре. Ходят тут всякие безграмотные, нашу православную Весточку обижают. Поло это вообще не машина по сравнению с Вестой.

Язаки проводку у нас делают, г Городец!

Лучшие обзоры подкопотного пространства у Михеева и Павлов)))

Батя, будете ли доукомплектовывать к Мохнатке ручку розочку к КПП?

@batyabloger

4 ай бұрын

Обязательно и антистатики ещё нужно повесить

@user-tf3gf3pg8g

4 ай бұрын

@@batyabloger батя, вам что больше по душе МКПП, или АКПП?

Когда нет контента, а снимать что-то надо.

«Батя» мне нравится Ваш оптимизм! (Я много старше, поэтому в кавычках!)

🤝 к вакуумной камере, благодаря которой изменяется геометрия впускного коллектора, подходят вакуумные шланги, очень нехорошего качества через год, полтора просто потрескались и развалились. При их разрушении в двигатель попадает воздух помимо фильтра из-за чего меняется работа двигателя ну и перестаёт работать заслонка в пускном коллекторе. Советую не упустить момент. У меня Гранта Лифтбек с таким же мотором, Уже седьмой год. 🤝

Там где замок капота под язычок , видел губку ставят чтоб грязь не закидывало

весту делало вестой установленное электроенное оборудование, а именно ЕСП и система стабилизации.

Таксист в законе сдал уже этот экспонат обратно, и счаслив безмерно.

если не значок Лада, двигатель один в один как у Астон Мартин. 😁

Следуещее видео обзор что в багажнике !

Обзор глушителя изнутри сделай)

За брызговиком отверстие для слива воды есть

@user-lj5nj2rc9q

4 ай бұрын

Листва от туда не выпадает и гниет

Следующий обзор будет багажника. Куда положить пиво и коньяк.

Круиз контроль активировать можно, у нас в Дагестане много кто делал

Это всё понятно! А что под крышкой багажника, сделайте обзор?

Ну, не датчик а клапан продувки адсорбера. Через него удаляются пары бензина из адсорбера который находится рядом с баком.

А чего он весь брямчит, как будто его собирали ПТУшники молотком на соплях 😂😂😂 Вам очень сильно повезло, что машина ещё заводится 😮 не расстраивайтесь, что она ржавеет над стартёром - это нормально 😊

круиз там не от эбу работает а от щитка приборов, если в нем есть возможность то будет, включается обычно в диагностическом софте. если реализовано конечно в щитке, ну и круиз там такой круиз, ограничивает скорость и все.ю впереди кто тормознет она в него въедет))

Мне кажется тема электронного дросселя была раскрыта не полностью.

самое лучшее подкапотное пространство, просто шедевр, научились делать. Еще бы ездила, вообще цены ей не было бы.

Круиз есть начиная с лайф и выше, сейчас уже начали прошивать.

Ого первый раз увидел где тормозуха бочек из бутылки можно залить или только с воронки?

Есть там стоки для воды, правда имеют свойство забиваться, иногда надо чистить.

@PISEc412

4 ай бұрын

)) Будто в других машинах не надо)) Если не следит любая машины загладится. Те же отверстия на пластиковом жалобе, тоже листья попадают.

На бензобаке есть сливная пробка снизу?

Батя напишу письмо Автовазу пусть все косяки исправят, они же могут.

Нормальное двигло, Веста 20 года, пробег 151 тыщ км, все отлично.

@user-ih8yp1gd2o

4 ай бұрын

Гонишь за 3год 151тыщ. Я тоже люблю привирать, но не настолько😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😢

@user-vs7bs7fo5h

4 ай бұрын

@@user-ih8yp1gd2o не три а три с половиной, ездию каждый день, трасса....

@user-vs7bs7fo5h

4 ай бұрын

@@user-ih8yp1gd2o если машина ломается и не ездит, то еонечно пробеги будут ни о чем, а если машина не ломается, ездию везде, каждый день, в день пробеги по 200 км, плюс отпуск. Живу в сибири, ездил на байкал пару раз, туда обратно только 4 тыщ, в Крым пару раз. Так что ничего удивительного....а вы стойте со своими иномарками и бойтесь выезжать на них за пределы города)))

@user-vs7bs7fo5h

4 ай бұрын

@@user-ih8yp1gd2o а чему ты удиаляешься, канал есть в ютубе "Про все" мужик на весте ездит, у него пробеги за три года по 170 тыщ, и Веста у него уже вторая. Так что ничего удивительного

Спасибо за обзор, теперь это ВЕДРО точно покупать не буду😂

Что вижу, то пою😂

Я когда первый раз увидел как они передние крылья сморозили изнутри я просто окуел. А сейчас второз раз окуел увидеа эбу в зоне где вода, грязь, и сливание воды в подшипник опоры с жабо. Просто окуеть как это можно только покупать, начиная с мятого кузова на бочинах

Крышка Огонь😂

Вот где забор воздуха туда лучше сетку купить и установить ,что бы мусор не летел.

Фаворит жека прошивку сделал, и начались большие проблемы. Кто последнее время делал прошивку, стоит ли вообще? Мне 9 числа по предписанию идти прошивать и чет боюсь )

А у меня такой же ДВС, только евро5

Здравствуйте, а можно поподробнее про фары передние какие лампы стоят галогенная или диоды лампы.

@user-yj3it7ne3c

4 ай бұрын

Ледки.

С этими крыльями может выйти большая неприятность! Неужели наши умельцы ничего не придумали с этими недоделками? То, что завод моросит--- это всегда было, но ребята всегда были рукастые и головастые ! Пообщайся с Народом и не растягивай по времени--- дорога ложка к обеду! Пока новая--- доделывай! Удачи и ВСЕГО хорошего!!!!

@user-jl4cc5tu3b

4 ай бұрын

Он на видео сказал, что продаются накладки

У меня евро 5 но она ноября. У тебя раньше сборка там фиг поймёшь что стоит. Косяк будет ещё с генератором, и поворотником

@batyabloger

4 ай бұрын

По документам 12.2023 но по деталям июль месяц

Классная тачилава в метрик за хлебом ездить😂😂😂 шучу конечно,было есть и будет хламом,наши ни сделать ни могут,ни украсть как китайцы.

Вот поэтому и проблемы с электроникой из-за китайских проводов

Обмывать будем Подкапотное пространство?

@skyshok

4 ай бұрын

Я считаю, что надо бы

@user-uq7od5gn9w

4 ай бұрын

Приборку обмыть не успел и😊

Проводка Турция, abs Китай, вакуумный усилитель либо Китай либо Иран.

А разве кронштейн двигателя пластиковый что то в первый заз слышу???

Заслонки меняют длину впускного коллектора

Под капотом мохнатости нет 😢

Фирма язаки вообще-то японская. А производство вроде в России где-то.

а монетку если поставить ребром на двигатель, устоит?)

@user-ot4gu8gu7l

4 ай бұрын

Хорошо если ,,плашмя,,удержится😢

@romanp.744

4 ай бұрын

Только если мохнатку 😂

Блок предохранителей😂😂😂😂😂 на Копейке их больше было раза в три...

🤝🤝🤝

Продал альмеру, а теперь наслаждаемся барахлом. Ну что, хороший обмен. Примеальный Логан, на Весту обменял. Потом что, Весту на "москвич" поменяешь ? Или что в Псков поедешь за реношкой.

У меня на преведущей весте этот движок ебал бошку плавали обороты на холостых редко при запуске мог поднять обороты максимально просто сам по себе летом в жару частенько запускалась с четвёртого а то и с пятого раза пробек был 38 тысяч не знаю чем это было вызвано после этого я ее сдал в трейдын и взял на вариаторе с ниссановским двиглом пока нравится.

Классный обзор!

Клапан можно отрегулировать что-бы не щёлкал.

@valentinenevada7630

4 ай бұрын

Как отрегулировать клапан Адсорбера?

@user-ko8tc2je5f

4 ай бұрын

@@valentinenevada7630 длинной плоской отверткой

@user-ct7ii4yy2k

4 ай бұрын

@@valentinenevada7630 на ютубе есть видео

что там можно увидить, все тоже самое что в 10ке или 9ке. одна и таже хрень только там еще и понадежней.

Ну привет, привет😂😂😂

Изменяемая геометрия впуска

Видел твои обзоры и как авто эксперт исправлю ошибки в комментариях, а то иногда смешно слушать.Во первых по оцинковке не гони пургу там обычный чёрный метал везде цинк идёт в основе грунта в процентном содержании и у весны этот цинк сейчас на китайском грунте 5% на самой бюджетной иномарке он составляет от 21% поэтому внутренняя ржа появится года через 3..по стоимости авто брать новую ладу за 1.4 это конечно пик тупизма за 1.6 т.р у нас уже в продаже хорошие немцы есть которые переживут эти лады на три жизни вперёд а про комплектацию совсем молчу..А так ролики хорошие ты молорик но если интересно могу консультировать что б было ещё интереснее..

@user-gc3ht7oq5j

4 ай бұрын

А почему самая бюджетная иномарка, ржавеет быстрее весты? Снимите розовые очки эксперт!) Назовите мне самый лучший авто и я назову его минусы. Сейчас разница между нашими авто и иномарками в комфорте, но не в качестве!!! Забыл сказать, я не эксперт, просто обыватель в реальной жизни!)

@user-xt6dt1po5e

4 ай бұрын

​@@user-gc3ht7oq5jи какая иномарка ржавеет быстрее? Такую ерунду пишите. Веста это ведро. И правильно за 1.6 ляма можно с пробегом не большим взять и Рапида и Солярис двух трёх годовалый. Веста и рядом не стояла с ними ни по расходу топлива ни по комфорту, а тем более по надёжности

@user-vs8on3bz9t

4 ай бұрын

@@user-gc3ht7oq5j сеат Леон.

@user-vs8on3bz9t

4 ай бұрын

Сеат леон 12 год двиг 1.6 цена 900 т.рназови его минусы

@user-vs8on3bz9t

4 ай бұрын

Лачетти год 2005 весту превосходит в разы они этого года не в родном железе и болячки минимум

Ну что? Когда приборку менять будешь?

@batyabloger

4 ай бұрын

Запись 23 февраля к дилеру

@user-wy9xq6yr4j

4 ай бұрын

@@batyabloger я жду это видео Подробный обзор Удачи Друган!!!

Спасибо за подробный обзор. Если бы мне нужен был седан за 1,9-2 млн, это была бы точно не Веста.

@user-ce5xz3ff6e

4 ай бұрын

Что бы вы новое 1,9 взяли?

@user-nn5xx8dl2d

4 ай бұрын

Шевроле монза например кобальт тот же

@dmitrykudryashov2515

4 ай бұрын

@@user-ce5xz3ff6e Chevrolet Monza, или какой нибудь узбекский Chevrolet, в крайнем случае Honda Crider. Но только не этот ВАЗовский набор бракованных деталей. Это если седаны, а так уж лучше сэкономить и взять Гранту лифтбек, её всегда можно обслужить и починить не дожидаясь запчастей по 2-3 месяца. АБС есть как и на Весте, с подушками тоже можно найти.

@dmitrykudryashov2515

4 ай бұрын

@@user-ce5xz3ff6e Chevrolet Monza, какой нибудь узбекский Chevrolet c ESP, возможно Honda Crider. Всё это имеет подушки, ESP, АКПП или вариатор и не собрано из китайского мусора. Ну а если экономить и не нужен седан то Гранту лифтбек с подушкой и АБС. Их можно найти в продаже. На Гранте можно ездить каждый день, недорого обслуживать и ремонтировать не дожидаясь запчастей по 3-4 недели как на новой Весте. Кстати Весты уже пошли без подушек.

@user-ce5xz3ff6e

4 ай бұрын

Там тожесамые камклектующие ,китай.

я услышал : евро -2 ....не перепутал ??? масло за поезду сколько съел ? штрих-код проводки пробей -узнаешь производителя. гена на сколько ампер ?удачи ! привет из Актюбинска

@user-jl4cc5tu3b

4 ай бұрын

Точно всё, евро 2)) у меня и гранта евро 2, но с подушками, глонассом и нормальным рулём (успел). На евро-5 вроде только к концу 23 года года вернулись.

@ubahcycahuh579

4 ай бұрын

​@@user-jl4cc5tu3b, попрошу! У Бати тоже нормальный руль, это он сверху мохнатку сам приделал

@user-jl4cc5tu3b

4 ай бұрын

@@ubahcycahuh579 у новых грант руль то ли от калины, то ли от приоры

Абсорбер можно отключить

⭐✊🏾👍🇷🇺

На надо вставлять музыку эту радужную

Радуйся! Супер Авто! Повезло!

Антикор делай и все будет ок

Это пока полуфабрикат. И все.

и всё таки на зад спойлер поставь как ураган ездить будет

Вазаки почти Япония 🤣🤣🤣😉

Хоть согласился что внутри чермет и то хорошо))

@rodiongub9543

4 ай бұрын

😂

Евро 2 без катализатора должно быть

@user-id1qd2nr1h

4 ай бұрын

Есть катализатор евро 5 у него гранта была евро 2

127 движок

Автор помнится мне ты ужасно нахваливал мотор гранты 90 сил! А теперь этот мотор самый мощный и лучший в мире? Поднимите ролики про гранту! Попахивает тут противоречием и чем то ещë!!!

@batyabloger

4 ай бұрын

А я разве нахваливал этот двигатель единственное сказал что он работает тихо. А движок 11182 гораздо шустрее Но по шумности в два раза шумнее

@user-lw3ug7

4 ай бұрын

@@batyabloger так было получается? Так который тише?

@batyabloger

4 ай бұрын

@@user-lw3ug7 Движок 11129 просто не едет после Гранты .Но по шумности и вибро нагрузкам он гораздо тише и приятнее работает. В роликах про Гранту я говорил что движок зверь Но работает как дизель.

@user-lw3ug7

4 ай бұрын

​@@batyablogerне хочу обидеть и не разбираюсь в двигателях ваз, НО лучше вибро нагружен и едет, нежели обратное . Зачем овощ у которого обгон может быть первым и последнем в жизни. Не говоря о омбициях о АКПП.

@user-jd7qj3ik1w

4 ай бұрын

​@@batyabloger он раскатается..тысяч к 10-15.

Бать, что предохранитель не поменяешь? Там аж в дымке он

@user-ox7vp1yl5e

4 ай бұрын

И ПРИБОРКА ЗАРАБОТАЕТ

В принципе 124

С какого перепуга евро2?

@user-rh2pk3jl7d

4 ай бұрын

Да, евро 2, санкции рулят.

@user-uo2pz4qv1c

4 ай бұрын

@@user-rh2pk3jl7d открой каталог Дром и посматри 5

@user-uo2pz4qv1c

4 ай бұрын

@@user-rh2pk3jl7d что бы небыло бессмысленных споров ,ББ нужно показать СОР где пописан эколог.класс авто.

Какой бензин льеш?

@batyabloger

4 ай бұрын

Только 95 Лукоил либо Газпром

@Evgenii_Ko

4 ай бұрын

​​@@batyablogerКрасавчик, с Лукойлом у меня гранта 11182 становится зверем, иномарки её боятся на трассе), 170 и они отстают)

@user-nu6yy3lo3v

4 ай бұрын

и в чём смысл 170? вы ещё не выросли?@@Evgenii_Ko

Воздушный фильтр замени

@cosmopolit-ne-evreiy

4 ай бұрын

зачем?

Короб как турбина завихряет воздух

@user-or7up7cf4d

4 ай бұрын

И что, он до фильтра стоит, после фильтра ламинарный поток, этот короб резонатор.

При обкатке расход был масла?

@batyabloger

4 ай бұрын

Нет

@user-zm3mz8wz6i

4 ай бұрын

При обкатке расхода масла не будет а потом когда уже начнёшь наваливать тогда может быть незначительный расход но от замены до замены долив масла не потребуется