Как вам цвет?

@user-ik5ju9th2t

27 күн бұрын

Вроде как Grey моднявый сейчас,или ошибаюсь)

@isfeeler

27 күн бұрын

Похож на выцвевший бампер на девятке. А вообще делать такие анонсы идея плохая, премьеры эти бесполезные. Заходишь на ютуб по нескольку раз за день, превьюха уже примелькалась, а смотреть то нечего. Потом когда видос выйдет уже просто по привычке пропускаешь превью потому что на подсознании думаешь ну контента то там нету никакого.

@Akhtulov_V_M

26 күн бұрын

Эта машинка должна быть только в очень ярком цвете, чтобы бросалась в глаза. Серый выглядит очень уныло.

@antonalmaz5828

26 күн бұрын

Привык к красной))))

@Evgenijkuzn

26 күн бұрын

Экологически чистый автомобиль должен быть зеленым

Ребята, надевайте СИЗ органов дыхания при шлифовке, иначе убьете лёгкие. Пылесос всю пыль не убирает.

Молодцы ребята, работу сделали колосальную. Радует что есть люди которые восстанавливают такие редкие автомобили.

Машина была собрана за10 лет до появления Смарта. Хаинов предвидел будущее или Мерсы увели у него идею

@weaselgunsru

22 күн бұрын

Подобных поделок тогда по всему миру было много, но пока не пошли литий-ионные аккумуляторы, ШИМ-контроллеры и бесколлекторные моторы на редкоземельных магнитах они оставались игрушками для ушибленных на голову - ни пробега, ни ресурса, при этом цена запердельная. Тот же Клайв Синклер который "Спектрум" аж горел проектом "народного электромобиля", всё в него вложил из-за чего и фирма его разорилась, а на выходе - одноместная трёхколёсная коляска с максималкой километров 40 и пробегом 30 стоившая как малолитражка.

@Drake239Dragon

13 күн бұрын

Так подобных мелких машинок была куча еще после второй мировой, когда людям нужны были дешевые поджопники, единственная необычность машинки-электро тяга, но и это не что то уникальное, электроэкипажи и электромобили разных размеров были еще в конце 19 начале 20 веков

Предлагаю внести показатель «уровень сырности» в пластике 😅 А вообще - молодцы, огромная работа! И да, защищайте легкие - машин много, а легкие одни!

@DanHainov

25 күн бұрын

Лёгких два! Я бы сравнил скорее с шоколадом «Воздушный»

Линейка- это сразу видно школа Генина! Так мы все машины делали - поэтому шпаклевка самодельная была дабы быстро не застывала

Электромобиль Лимпопо, это машина выполненная в стиле лунной поверхности!

Вот смотришь на видео на ту же обдирку двери, и думаешь, пвра минут и готово, легко. А потом вспоминаешь реальность)))

Полноценная серия, наконец то. Удачи с проектами

Машина опередила Смарт лет на 15. Если сделать современную подвеску и мотор - вполне можно передвигаться. Хотя понятно, что это всё не сильно от конструкции картинга уйдёт и не будет пригодно для городского использования, но всё же. P.S. маляр! Машину то сзади накрой когда красишь!

Отличный проект от отличного человека! Машинка очень интересная! Удачи вам!

Очень приятно что есть движения по лимпопо!

Разве он электро? Изначально там ДВС от Урала стоял в переднем свесе! Был картинка ренгеновская в Технике Молодежи! Я точно помню!

@DanHainov

23 күн бұрын

Было 3 машины: 2 бензиновые и одна электрическая

Респект . Лимпопо выглядит уже намного лучше

Мдаа, перфекционистом быть тяжело... 👍👍👍

11:39 при поклейке обоев главное не допускать пузырей. Вот мы взяли пару пузырей и всё криво поклеили

Такой автомобильчик, нужно красить в цвета по веселее.

Грунт который злой- это не грунт - это эпоксидка с аэросилом- просто камень!

@DanHainov

26 күн бұрын

Жаль только отваливается

Переделывать всегда сложнее, красавчик!

Молодцы. Комментарий в поддержку! Привет из новгородской деревни.

Уже чувствую 50 минут полезно потраченного времени

Черная бумага не только разделитель формы. Тогдашняя смола не любила ультрафиолет, потому негрунтуемые поверхности защищали. И не надо про днище- зимой от снега отражается достаточно УФ для ожога глаз...

Я решал вопрос с пузырями так- вначале керхер вода с песком, есть такая насадка, какие то нужно доковылять- это понятно, а шпаклевать жидкой шпаклевкой- тк полиэфирный слишком густая и мелкие дырки только маскирует , а внутри дырочка остается

@user-zz1zu9eg5h

26 күн бұрын

Жидкой шпаклевкой шпателем- естественно

17:15 Трипофобы при виде такого падают в обморок. Труд титанический! Очень жаль, что здесь так мало просмотров.

Заделайте кузов плёнкой Раптор и будет вам счастье

Дэнчик в классическом стиле видос! работа видеться молодец ))) Даже чуток скучно без глори холов))) и еще рубрику гаражные ш...хи надо поднять)))

110 мм, был элемент фары мопеда верховина и рига.

@DanHainov

25 күн бұрын

Спасибо за ценную информацию!

Коли дело дошло до грунта значит и цвет не за горами🎉

Привет Даня🤝 Давай почаще ролики выпускай. Очень интересны твои проекты

Редко видео, но метко! Успехов в работе над проектами!

Машина молодая - подростковые прыщи 😅

Обожаю эстетику 80х. Ровные поверхности, выверенные пропорции, лаконичные силуэты. Не то сейчас стиль мятой жестянки с совершенно случайными пересечениями граней

Надо же, что можно сделать при помощи прямых рук из обычной швейной машинки!

А ещё её набок можно было положить :) Не нарушая ТБ. Аналоги дреммеля были и тогда, лично таким на Алмазе работал и не только пневмо кстати. Когда шкурите юзайте намордник, лёгкие починить будет потом дорого и не всегда возможно. Дело не в том что они не были профи, а в их отношении к делу. Сделано на на от...вали. Ладно мелкие, но такое кривое и с такими кавернами это именно отношение. Ден, шпатлевать надо перекрёстными движениями, тогда заполняться будет нормально. Пористость такая от того что неправильно катализатор отвердитель добавлен. Начала сильно греться. Примыкание капота и бампера у колёс мягко говоря смущает. Премьеры не нужны, верно подмечено. Хочешь выложить выкладывай, не нужно дурацких танцев. В середине дня всё равно в чате мало кто сможет быть, люди работают таки.

@weaselgunsru

22 күн бұрын

Аналоги "дремеля" тогда назывались "бормашинка", их самопально делали моделисты, любители тюнинга мотоциклетных и автомобильных двигателей итп - к двигателю от швейной машинки крепился купленный в магазине "Медтехника" гибкий вал для зубной бормашинки, фрезы и боры покупали там же. Вообще магазины "Медтехника" были ценным источником материалов, деталей и инструментов - там и аккумуляторы для слуховых аппаратов с зарядными устройствами, и маски зубных техников(изогнутый кусок оргстекла с креплением на голову) шедшие на забрала шлемов, и двухкомпонентный литьевой пластик для отливки зубных протезов из которого отливали детали стендовых моделей, и ещё много всякого.

Молодцы!, продвижения Вам!

Офигенный ролик

Интересная серия. Давно не было ничего.

Клаааааасс!🚗🚗🚗👍👍👍

Какое ж это Лим По По, ежели оно черное то?😂😂 Лим По По, оно цвятастое должно быть! Подписался на Ваш канал.

@DanHainov

22 күн бұрын

Это просто грунтовка. Цвет непременно будет яркий!

Заварил дренажные отверстия)

Просто, надежно, удобно.

Здравия..давненько не видно было..сейчас глянем спасибо

Друзья , а воздухом выгнать пыль из этих пузырей и обезжирить перед шпаклевкой, нужно было показать , ведь смотрят не только спецы , но и новички !!!

@DanHainov

25 күн бұрын

Лучше пылесосом высасывать, чем пытаться воздухом выдуть. Обезжирить тоже, безусловно, необходимо. К сожалению, приходится делать в видео больше уклон в развлекательную стороны, поскольку и так никто не смотрит. А делать из этого обучающее видео - так вообще смотреть перестанут.

Классная! Так держать! Уверен будет супер!

Круто, что проект движется, но я бы дно в жидкий локер закатал, и защита была бы неплохая, и небольшой эффект шумоизоляции.

Удачи

На ИЖах с бортсетью 6В стояли фары 5 3/8" Фара Hella 1A3 005 760-518, диаметр по стеклу 120мм, по корпусу 152.

Не лёгкая работа! Желаю тебе всего хорошего!

Привет ребята! Нужно было взять сразу и нанести финишный гелькоут!и времени и сил сэкономить бы!сразу готовый результат!удачи

Думаю при формовке не применяли вакуумацию, от того и пузырей много.

Вконце похожа на БЭТМОБИлюшечку

Терпение и труд, всё перетрут. Молодцы.

Все круто! Молодцы!

А может есть какие нибудь колпаки на колёса? По симпатичнее смотрелось бы

Чёрные следы, это скорее всего разделительный слой🤔

Им надо было без всяких этих выверенных форм, а взять и долбануть прессом по листу нержавейки, как в сайбертраке.

Збс, пилите исчо😊

Непонятные листы,мне кажется это остатки разделительного слоя когда снимали формовку пола

Когда-то работал с стекло пластеком наносил первый слой из гелия ну и котал валикоми

УРА Лимпопоша!!! Касаемо фары от ижа: Фара ФГ-140, в СССР ставилась на всё, от мотоциклов до автобусов и тракторов. Размеры (справочно), мм: 210 x 140 x 210 Мне кажется тебе надо поглядеть фары от ниссан жук, они вроде поменьше.

Как в стихе надо "на зелёном лимпомпо"

По задней подвеске, болт в креплении кронштейнов рычагов к раме скорее всего для регулировки схождения колес

Совет конечно поздний.можно было взять эпоксидной клей в двойной тубе с смешивающий носиком при выдавливании смешивает и получается срвзу в пузири вдавливается

Опа видосик, давай давай больше контента,

в матовом чёрном цвете смотрится свежо. но выбор цвета за вами! если у создателей не было "заветов" - любая фантазия подойдёт! как насчёт элементов разных цветов? неоретро.

ЭД-20 отличная смоля для формовки но только в отвердителем Э45м. Зря вы так про неё. Работал, крайне понравилось

Невозможно смотреть ролик с трипофобией, пол видео просто промотал😖

Надо было по канону эпоксидку с тальком бадяжить

@DanHainov

25 күн бұрын

Может тогда уж по заветам Лауры - с детской присыпкой?

По поводу фар на ВАЗ 2106 они меньше чем на 2101. Но они разные вроде наружние ближний внутренние дальний

Данил а фары не могут быть от москвича 412,мне так кажется по форме туда встают блок габарит с по воротником

жидкой шпаклей залить и вышкурить

Грунт нормально можно вышкурить чтобы снять риску, жидкая шкапля это обман маркетологов

@DanHainov

25 күн бұрын

Позвони мне и расскажи об этом

Привет Данила. Молодец! Есть правда некоторые моменты. Например шпатлевку нельзя так размешивать. Ты в неё загоняешь воздух. Потом появляются пузыри. Шпатлёвку мешают рубленными движениями. Ямки на поверхности лучше закрывать волосатой шпатлёвкой (стекловолокном). На большие ямы лучше положить серпянку, а сверху шпатлёвку со стекловолокном. Сверху стекловолокно размешанное с универсальной шпатлёвкой пополам. И затем просто универсалка. kzread.info/dash/bejne/Z41hy6Wros3bhLA.html

@DanHainov

26 күн бұрын

Спасибо за совет!

Ребята есть чертежи просто модели 1:43 никто не отменял

Желательно снять дверь и прокапать гелием под стекло пластик

Пузыри в эпоксидке появляются от неправильного соотношения смола + отвердитель,! При большом количестве отвердителя, закипает и не успевает нормально растечься.

А ,синяя то почему не накрыта ,ведь все спреем загадится

Прикольный дрыщполёт.

эти ямки как то подозрительно напоминают следы от молотка которым окалину при сварке сбивают. Может ее так вынимали из оснастки?

Плохо прокатали поэтому пузыри с этим сталкивались

нет на него документации ?

@DanHainov

26 күн бұрын

Нет

Эх ей бы спереди доработанный двигатель от мотоцикла Урал/Днепр с доработанной коробкой передач от запорожца или москвича 2141, была бы лучшая инвалидка/городской автомобиль.

@weaselgunsru

22 күн бұрын

Двигатели от "Урала"/"Днепра" и их предшественника М72 ещё с 50-х годов пытались на автомобили корячить, но стабильно оказывалось, что моторчики слишком хлипкие, плохо тянут и быстро дохнут - рудиментарная система смазки и составной коленчатый вал тому сильно способствуют. На прототип "Москвича-444" который позднее стал ЗАЗ-965 ставили мотор М72, быстро разочаровались и заказали специальный автомобильный двигатель.

@bazlitr1724

22 күн бұрын

@@weaselgunsru Доработанный, а не обычный, с эл. стартером, автомобильным генератором, вентилятором и улучшенной системой смазки с фильтром, двухкамерный карб. как вариант.

@weaselgunsru

21 күн бұрын

@@bazlitr1724 там слишком многое менять надо - надёжность упирается в хлипкий составной коленчатый вал, чтобы сделать цельный надо делать шатуны на вкладышах, для этого ставить более мощный маслонасос и переделывать систему смазки итд итп. Немцы в процессе развития мотоциклетных моторов BMW пришли к картеру с продольным разъемом, цельному коленвалу на вкладышах в коренных опорах, а не только в шатунах, в общем от исходного R71 вообще ничего не осталось. А мотор от "Урала" если серьёзно нагрузить - у него тупо коленвал скручивается, попадалось как-то видео про форсирование мотора М72, так там коленвал скрутило даже на мотоцикле-одиночке при повышении объема и степени сжатия.

Пластмассовый мир победил, макет оказался сильней

@DanHainov

25 күн бұрын

Мояяяя оборонаааааа!!!!!

Что за машина? Это самоделка?

@DanHainov

22 күн бұрын

На канале много видеороликов по этому автомобилю. Посмотрите - это интересно.

Вот такую б СЕ и хвалютило б

все хорошо и интересно, кроме звука. купите микрофон, плиз)))

@DanHainov

26 күн бұрын

Карта в описании

@maksimvlsm4609

26 күн бұрын

@@DanHainov ну это понятное дело. Я не хейтер. Не обижайтесь, пожалуйста. Плохо слышно просто временами

@DanHainov

26 күн бұрын

@@maksimvlsm4609 а скиньте плиз комментарием с указанием времени, я обращу внимание. Когда есть возможность используем петличку. Но это не всегда возможно. Когда пилишь и тут же комментируешь или больше двух человек участвует в съемке - это уже только хороший накамерный микрофон может помочь. У нас не канал миллионник, и мы не всё себе можем позволить. Поэтому извиняйте. Делаем максимально возможное в тех условиях, что есть.

Купил недавно флакон эпоксидки и очехуел. 150 грамм стоит 300 рублей. Не 500 грамм, как фасовали раньше, а 150. Эти максимум можно один кросовок поклеить

@DanHainov

26 күн бұрын

Цены на всё зашкаливают

Ну ты уже оттер опыл краски с синей машины позади? 😂

@DanHainov

25 күн бұрын

Я красил настолько ювелирно, что туда ничего не долетело. Плюс она была покрыта защитным слоем пыли 😂😂😂

Смарт

Опппа

@DanHainov

26 күн бұрын

Оппа Лимпоппа

Нужно, скучно и долго.может тебе попробовать отдельно озвучивать ролики?

@user-gm4dw3ok4t

21 күн бұрын

Нудно

Не в обиду, но инструмент называется не Дремель, а гровировальная машинка( ну или как там ещё по другому). Дремель это фирма. Это как все привыкли говорить памперсы, а они подгузники, и фирм очень много. Я тоже людям говорю, что дремелем пользуюсь, просто лень людям объяснять. А так работа огромная проведена, молодцы.

@MihailK.

26 күн бұрын

Имя нарицательное. Как пример еще "ксерокс" вспомнил...

@litromobil51

26 күн бұрын

Ответь теперь, как называется предмет, в который ты испражняешься. Нет неправильно, учи матчасть. Unitas называлась финская фирма, у которой СССР имортировал эти изделия.

@ImtAlex

26 күн бұрын

грАвировальная или скорее ручной фрезер таки.

@vadim3976

26 күн бұрын

@@MihailK. +100500, как термос, примус, дюбель и т.д. и т.п.

@vadim3976

26 күн бұрын

Зачем всё усложнять и умничать, если сам толком не знаешь термин? Раньше называли бормашинка, гравер, теперь дремель. В народе, длинные названия не приживаются. Типа, Даниил, будьте так любезны, передайте мне угловую шлифовальную машинку. Тупо же и долго, всегда находится короткий и понятный термин, как-то болгарка, турбинка, чума и просто диск, в зависимости от географии.

Привет! Только увидел тебя сейчас в первый раз на этом ролике. Что я думаю - в качестве контента для ютуба это понятно, но начало затянуто и не интересно - нет желания смотреть, не затягивает. Относительно самой машины - это того не стоит. Вы делаете непонятно что. А каковы результаты краштестов таких машин? Безопасно в ЭТО посадить близких и ездить по дорогам общественного пользования? А если авария и другая сторона аварии будет настаивать что виноваты Вы именно потому что этот барабан на колесах не заводского изготовления со всеми сертификатами соответствия, а поделка ютубера? Это жизнь... Помню когда то давно был свидетелем диалога двух молодых людей. У одного из них была книга с названием что то типа "сделай сам автомобиль" (у меня тоже такая книга была в молодости). Это было время с передачей на ТВ "Это вы можете" и интересными ВЫПОЛНЕННЫМИ проектами разной техники, вплоть до самолетов, в журналах "Техника молодежи" и "Моделист конструктор". (Да, в детстве и юности я насмотревшись всего этого хотел сделать себе самолет). Так вот смысл их беседы. Один говорит вот книжка у меня, хочу сделать автомобиль себе. Второй говорит - на каникулах езжай в заработки и за заработанную тысячу баксов пригонишь себе более менее приличную иномарку. Это студенческие годы, 90е годы... Я тоже был из лагеря приверженцев "сделай сам", но я случайно подслушав понял другой подход к жизни, и что я жестоко ошибался со своим мировоззрением. Как то так. Под чаек кофиек посмотреть хрустя печенькай - нормально, но не стоит повторять это. Просто забудьте. Жизнь она проще. Всем обнимашки и улыбки и все такое))) Тачка это что бы ездило, дешево и сердито, не создавая особых проблем. Груда железа не стоит того что бы Вы вкладывали в ее свое время и Творческую Энергию. ЗЫ: Друг, пока писал дошел ролик до середины по времени. Я ухожу, дальше смотреть не буду. Не обижайся. Нету драйва и яркости. Ты парень хороший, но все тускловато. Сугубо моя ИМХА))) Удачи тебе)))

@RedKaktuss

20 күн бұрын

На такой длинный коммент было потрачено кучу времени, а разобраться кто автор и зачем это все делает - не хватило пару кликов :D

Все эти авто уродливы до безобразия. Больная фантазия самоучек и ж.полизов. Эти убожества можно выставлять только в кунсткамере в отделе патологии и аномалии.

@DanHainov

26 күн бұрын

Вы были хоть раз в кунсткамере? Советую сходить.

Заливали на бумагу чтобы к форме не прилипла 😊😊

Смарт спиздил дизайн лимпопо когда то😂😂😂

А какого года лимит по по ? Наверно 80 года.

😂😂😂

вообще-то, ужОс конечно, а не машина!

Не электромобиль, мотомобиль.