Молодец. Все ясно,четко без мыла обьяснил. Вам надо еще продумать на счет вертикальной сетки в целях безопасности.Удачи и Мира.

Огромный привет с КЫРГЫЗСТАНА ваш подписчик

Спасибо! Совсем другой дело с полкой. Буду и себе делать как у Вас!

@user-ld7hk8kx5u

3 жыл бұрын

Я сделал за 3000 р, на ножках с толстым основанием, главное вырезать саму полку, чтобы она прижималась дверью, обклеил карпетом и использую уже 2 года, вес максимальный 40-50 кг. можно класть.

Спасибо большое за обзор!

Как организация спального места-зачет! Для постоянного использования не годится. Практически невозможно достать груз из багажника, для этого придется разгружать часть багажника. Себе делал что то похожее, но из дерева. Верх у меня поднимается. Использовал в путешествиях. Есть не малый опыт длительных поездок с полным багажником. По своему опыту могу сказать, что полка нужна только если будет использоваться как спальная. Только для транспортировки багажа- не практично. Невозможно скомпоновать так вещи, чтобы полностью занять пространство под полкой. Соответственно часть пространства останется пустой. А когда без полки- всё нормально пакуется, и у меня ничего не вываливалось. Каравелла т5 длинная база

Однозначно респект👍

Сделано по уму!

У меня Т4 каравелла и полка уже есть заводская. А так, да без полки проблем. Респект.

А так хорошее решение. Я в 2005 году в грузопассажирском Соболе так делал, чтобы арки колёс не мешали.

Большое Спасибо!

Благодарю, буду так же делать

Так! Мы подписывались на пыжик! Не надо нам ваг! Шучу, спасибо, у вас класные видосы!

Молодец!)

Каравелла т-4. длинная база. сделал себе примерно такую же полку. все аргументы автора ролика поддерживаю. очень удобно спать ( спальное место минимальное при этом в т-4 1.2 на 2 ( полноценная двухспальная кровать, при том что в машине остается еще 5 сидячих мест). Груз перевозить удобно ( как сверху, так и снизу полки). У меня полка подъемная на амортизаторах ( от какого то японца). отщелкнул защелки и полка сама поднимается. Еще один ньюанс. каркас полки делался из профильной трубы, которая на полуприцепе фуры на крыше находится. Легкая, но очень крепкая труба. У меня труба также идет по краю полки сзади. Это в разы делает полку более устойчивой и мощной. край фанеры или дсп при любой нагрузке не прогнется.

На сколько безопасна эта полка для задних пассажиров, например при ударе сзади?

Респект а чертежи с размерами можно?

Размеры можно пожалуйста

Вот бы все размеры

Сергей спасибо за идею полки! Может ещё и размеры сможешь скинуть своим подписчикам?

@PULSEmultimedia

Жыл бұрын

Машину продал вместе с полкой... Нет размеров увы.

@mAtAl6633

3 ай бұрын

Здравствуте. Что купили взамен т5?

Одному тоже под силу монтировать и демонтировать сиденья.

@user-mg4ie2io6g

3 жыл бұрын

Третьего ряда?

@user-em5zp8hq3z

3 жыл бұрын

@@user-mg4ie2io6g И третьего и второго ряда. Так как по работе приходится использовать каравеллу и как грузовик. Там же всё на защёлках. Первый раз было долго а потом приноровился. Просто когда скажут подать авто без сидений, мне не где искать помощников. Конечно с кем то веселее. Но автор ролика озвучил, что одному не реально это сделать, да тяжело, но можно. Удачи.

@volvol7468

8 ай бұрын

Да, тяжело , но можно. У меня получается.

Заднию тройку вытаскиваю один, и не скажу, что я Геракл)

@Dimych82

3 жыл бұрын

Я тоже вытаскивал, но сука тяжело. Лучше вдвоем.

👍🔝🔝🔝❤❗

За попытку решить проблему с организацией богажного пространства t5 поклон в знак уважения. Однако для 100% максимального удобства нужно решить ряд конструктивных задач: 1. Подъем полки на газлифтах для свободного доступа к вещам на 1-м этаже 2. Дооснащение спинки 3-хместного дивана трёхраскладной полочной конструкцией для организации после опускания спинки дивана сплошной кровати размером 2000 (1900) х 1400 мм для длиннобазной версии t5 (t6). 3. Конструкция полки должна предусматривать либо быстрое ее отстёгивание от боковых кронштейнов, либо что лучше сложение полки в право и влево, по типу подъемных дверей Теслы совместно с откинутым вперёд диваном для использования всего объёма салона для габаритного груза. 4. Изготовить складывающийся из 3-х частей матрас на основе ппу с экокожей в цвет салона. 5. Кронштейны-основа полки должны устанавливаться ответными частями в штатные места вместо такелажных пластиковых розеток, при этом кольца такелажные остаются штатными. На кронштейнах д.б. предусмотрены крепёжные места для быстрой фиксации грузов фиксирующими жгутами в тканевой облетке с крюками на концах, а также ремневыми устройствами - сетками. Все эти технические требования уже реализованы уже 10 лет назад и возможно появятся на рынке, как самостоятельный коммерческий продукт. Машиностроительная школа г. Йошкар-Олы Милютин Михаил Робертович. Всем заинтересованным - пишите обсудим 19671019_03@mail.ru

В т4 мультиване такая полка с завода идёт

@PULSEmultimedia

4 ай бұрын

С завода она не идет. Это отдельная опция мультвена, которая приобретается за дополнительные деньги.

У меня получилось чуть по другому:)

А можно вам заказать переделку?

@PULSEmultimedia

Жыл бұрын

Посмотрите на авито... народ предлагает нечто подобное.

@nextstopart

Жыл бұрын

@@PULSEmultimedia спасибо;) попробуем. У самих просто времени нет

Подскажите сколько трубы ушло на такую полку?

@PULSEmultimedia

3 жыл бұрын

Уже и не помню...

Где Пыжик?)

@PULSEmultimedia

3 жыл бұрын

В смысле? Возит меня и продолжает радовать) Видео о прошлом авто.

@-_savak_452

3 жыл бұрын

Фуф, я тоже переживал где Пежо)

@ziborovaa

3 жыл бұрын

а я думал поменяли на фольксваген))

Хоть бы раз услышать, я это придумал не сам, просто повторил . Каждый автор такой колхозной полки считает своим долгом заявить-смотрите, что я придумал! 😂

@PULSEmultimedia

7 ай бұрын

Не велико изобретение, что бы назначить ему официального автора. Но каждый человек автор своего варианта.

+++

1:55 " далее я покрасил подставку баллончиком с краской" - может правильнее сказать - покрасил подставку краской из баллончика?

@user-xu2rn6dc9j

2 жыл бұрын

Ну вы смысл поняли, зачем придираться!

Пустышка