Предлагайте свои методы полировки матового лака ниже в комментариях. Способ покрыть его матом не предлагать :)

@user-ws3tu5fw5h

2 жыл бұрын

Алекдандр, это шутка какая?

@user-oq7mu8jk6y

2 жыл бұрын

Мы полируем его стандартно но после полировки протираем растворителем и боле менее получается

@A.Vasin_KuzovLab

2 жыл бұрын

@@user-ws3tu5fw5h что то шутка, что то нет )

@user-ws3tu5fw5h

2 жыл бұрын

@@A.Vasin_KuzovLab Так и понял! Кстати часто спрошивают, когда навесное укрывают матом или сатен лаком, не мещая акуратно и не соблюдая слоя, почему у них резултат разный.

@azizbekdaliboev6644

2 жыл бұрын

Я делаю так матирующая паста 3М и серый скотч-брат с машинкой полирую получается не плохо.

Я мотоцикл свой матовым лаком покрывал. Прошло 5 лет(не считая царапин которые сам наделал при эксплуатации)выглядит до сих пор нормально. Эх а про полировку надеялся что есть какойто способ 😁😁💪👍

Когда то давным давно апришлось красить в переход опель из Бундеса, да приславутый зелёный матовый, и знаете как я убрал переход? Матовочная паста на мелкозернистом скотч брайте установленном на эксцентрик, в тупую заматовал всё крыло ))) Получился переход не видемым и как вся машина. Попробуйте тоже самое и с мат. лаком. чё нет то.

@davids5191

2 жыл бұрын

Прикольно, но мы то понимаем, что оно будет очень плохо мыться

@romancewithdeath8015

4 ай бұрын

Как я долго ждал того кто делает так же 😂

Берете аэрограф, разбавляете этот лак пополам со стандартным разбавилелем, я исп. Dyna. Тонким слоем припыляете и получается идеально.

Ибо ненада трогать пыль. Ее и так не видно))). Но видео полезное. Никогда не работал таким продуктом, но думал попробовать. Спасибо, пробовать перехотелось))

Сделай этим же баллончиком только напылением, примерно 30 см от детали. Получится🔥 100 раз так делал. Я серьёзно 👌

@A.Vasin_KuzovLab

2 жыл бұрын

Ок, спасибо

Попробуйте после 2000 ой полирнуть в глянец, затем глянец покрыть тонким слоем обычным акриловым разбавителем. Я как то попробовал и лак/краска снова стала матовой

Тем же лаком. Аэрограф-как вариант)

На первой минуте все сказал НИКАК

Как по мне так гораздо было лучше до срезания пылинок, поэтому лучше не трогать. Ну а если прям жесткий косяк то перекрас, либо опылом из баллончика всю деталь но это дурь конечно)))

Технологи Valspar как то показывали как это просто, но я уже подзабыл. Вроде срезали сорину колодкой, далее доводили Trizact (какой градацией не помню, зависит от степени матовости лака) до однородной матовости и ровняли все активным (для переходов) разбавителем. Могу уточнить стадии процесса если необходимо.

@luckypro6354

2 жыл бұрын

Очень интересно! Уточните пожалуйста

@ablpzone8169

Жыл бұрын

Уточнили ?

извините, пожалуйста, но кто взял на работу Т-1000 ?

Если брызнуть для переходов поверх

@user-tq4di8kc3j

2 жыл бұрын

Появляется глянец.

Очень хорошо видно пятно

В общем я пробовал полировать матовое покрытие на ситроенах, срезал катером и полировал скотчбрайтом мелким тот что медный с водой. после мокрой микро фиброй довадил. и в принципе более менее получалось если тереть наждачной выходило хуже. я думаю если после всей этой моей процедуры пройтись опылом по всей детали матовым лаком то всё будет отлично.

@vladislavlavrentiev9087

5 ай бұрын

Вопрос нахера , сразу тогда проходи лаком полностью

@SpiritOfGuns.

5 ай бұрын

@@vladislavlavrentiev9087 и сколько раз ты будешь проходить матовым лаком пока не покрасил без мусора, смысл этого покрытия в том что защищает машину от сколов царапин.

Я выходил из такой ситуации матовкой лака матовочной пастой на фибру с водой,а один раз( на белом мате) "умудрился" добиться почти точной матовости со старой поверхностью с помощью старого серого скотчбрайта( 1500) с водичкой.

Полерануть мат пастой , пробовал, работает

Здравствуйте. Наклеили на матовую поверхность наклейку. Спустя время, отклеили. Остался след от наклейки, т.е. место где была наклейка осталась оригинальной, а сама поверхность в др местах стала светлее. Это карбоновое колесо. Поможет ли какая либо чистка, чтобы сравнять поверхностт?

Можно было бы ещё слой дать опылом по пятну, размыть по шире и посмотреть что будет, мне кажется точно бу лучше

А где купить такой комбинезон как у вас?

Если у тебя нету решения данной проблемы, зачем снимать бесполезное видео ? Зря потерял время :/

Надо было этим же лаком попробовать которым лачили, там пистолет можно настроить как надо.

Теоретически можно оклеить пылинку вокруг тонким скончем с круглым отверстием и после стачивания пройтись микроабразивом каким-нибудь. Я на детали мотоцикла целое пятно затёр и вообще не бросается в глаза, но это не деталь с площадью, так что хз. Тризак 3000 на эксцентрик, думаю идеально подойдёт

А что если матирующей пастой пройтись. Чисто спортивный интерес

Хочется попробовать: - Переходным растворителем - Распылить с большего расстояния

@DZzemy

2 жыл бұрын

Тоже сначала подумал что переходной в баллоне.

Видео пятно, всё правильно, матовый лак не возможно полировать

Borma, безореольный лак спрей, акриловый, но тк для мебели без уф защиты.

Добрый день. Имеем новое крыло оригинал под покраску. Что надёжнее с точки зрения антикоррозийности внутренней стороны : обработать соответствующим Динитролом или покрасить деталь вкруг? Спасибо

@user-kc1rl6lx6y

2 жыл бұрын

Покрасить вкруг+Динитролом.

@Gregorysworkshop

2 жыл бұрын

Если крыло в эпоксиде или катафорезе - нет смысла трогать внутрянку, только защитить первичный грунт от мех. повреждений. Если черный транспортировочный грунт, то обязательно смывать до железа, а дальше эпоксид

@SeniorPomidorr

2 жыл бұрын

@@Gregorysworkshop спасибо за ответ!

услышал сегодня мульку с листом бумаги от принтера, но не могу сказать - либо сорину спиливаем потом бумагой матуем, либо по сорине елозим... опробуй, буду благодарен... эта фишка с мебели с матовым лаком

Пошоркать абралоном или тризаком 2000-3000

Хочу матовую машину сделал глянцевым, сама краска мат, как быть?

А если равномерно раскидать по граням? Т.е. От кантика в центре и верхнего длинного кантика?

@vladislavlavrentiev9087

5 ай бұрын

Пока будешь раскидывать еще мусор налетит 😂

А как полироль минзерна для матовых лаков

А если тризаком или войлоком пройтись потом по всему элементу?

Точечно можно нанести трубка+ жиклер

Вы серьезно?? Это млять машина и 99,999% времени она все равно будет в дорожной пыли, говне, соли и т.д. Кто эти люди, которых волнует пылинка на лаке, под толстым слоем дорожного говна в перемешку с солями? Таких в СТО не пускать

@user-rd4gj8lg8s

2 жыл бұрын

Наверное эти люди заказчики, они за эту пылинку всю плешь выедут маляру.

В магазине дают не самый хороший,а самый дорогой

Убрать пылинку и просто пройти тризаком руками как переход 🤔 ?

Переходным разбовителем разбить можно поробывать

@gangomalek5326

2 жыл бұрын

Будет глянец

МОЖЕТ МЕТОДОМ ПЕРЕБИВАНИЕМ РИСКИ ДО 6000-8000 ТРЕЗАК

Если не ошибаюсь, то есть матирующие полироли.

Геморойная работа напоминает работу маникюрщицы та что ногти красит.

И что теперь перекрашивать?

И смысл? Пятно больше видно чем пылинки, уж лучше тогда оставить как есть.

Засада...😢

покрасьте авто через тюль

Аэрограф?

Лучше вообще не трогать 😅