Телеграм: t.me/potter_27 Инстаграм: / potter27_igor Паблик ВК: potter27 Все вопросы по подбору авто: potter27.ru Трек из видео - TomkillsJerry Then There Was Light
Жүктеу.....
Пікірлер: 209
@user-jd4fj4zj8i9 ай бұрын
Приветствую. Работаю профессионально водителем уже более 25 лет и езжу почти на всех брендах ,а это Mercedes/Maybach, Land Rover/Jaguar, Audi, Porsche, Volkswagen, Skoda, Bmw, Toyota/Lexus, Cadillac, Nissan/Infiniti, Ford. В личном пользовании Октавия А5 FL 1.8 на ДСГ. Скажу так, я бы тоже выбрал Мерседес, увы и ах, хотя очень люблю Ваг, особенно Ауди, даже Порше не так 😊 и считаю их лучшими, но после Мерседес, как то так. Так что Ваш выбор очевиден, когда увидел первый ролик про Мерен. 👍🤝
блин молодца, реально простой отзыв как есть без засирания и да тоже за то чтобы пробовать новое, один раз живем стоит помнить
@Anton-no3ey9 ай бұрын
Все правильно! Главное что бы авто нравился!
@dimich81279 ай бұрын
Офигенный обзор, Молодец!
@alexanderantonov94899 ай бұрын
Спасибо. Годный обзор. Игорь всегда нравилось смотреть твои впечатления от владения очередным авто. Поздравления и кайфовать от тачки!
@alexs93889 ай бұрын
Скоро и эта улетит с молотка)
@maxvao19 ай бұрын
У Игоря каждая машина пушка ) у меня также
@user-xo9hq4zt3z5 ай бұрын
Это очень красивая машина и снаружи и внутри
@AntonTimoshenko925 ай бұрын
Отличный мерс! И реально мерседесы в плане дизайна просто топ. Смотришь на линии формы и не понимаешь, ну вот почему корейцы из такой же машины не могут слепить красиво. А мерс может.
@user-ln2kh4pq4t6 ай бұрын
приятно слушать
@user-yi2sx4fe5o9 ай бұрын
Как по подвеске и месту в салоне после б9
@albertbatsanelov41715 ай бұрын
Будем ждать обзор на бэху
@pavelzoom5 ай бұрын
А что с шумкой в мерсе лучше подвеска тише работает? Я ужаснулся от шумки в Ауди а6 по сравнению с моей е65 Ауди а6 шмяка как в пассате б7
@alexshade68559 ай бұрын
Тоже думал, что в а4 музыка отстой, пока не подключился через аукс)) Просто небо и земля
@wadimrybalchenko20349 ай бұрын
Спасибо 👍
@andreylarchi88859 ай бұрын
Молодец!
@yuliabogdanova42915 ай бұрын
Дякую за працю
@user-ky1th5oy1t9 ай бұрын
Карплей-удобнейшая вещь, вообще телефон не трогаю почти.
@arthurnam11839 ай бұрын
У меня c250d 4matic, тоже нравиться
@trix._so8 ай бұрын
А сколько стоит такое счастье ?
@user-vy4sc5yn7e9 ай бұрын
Теперь БМВ надо, для полной немецкой тройки!
@romanzimin1202
9 ай бұрын
У меня есть бмв 430i, недавно взял вторую машину w205 C300 d на пневме. Мерседес комфорт бмв азарт. Обе машины хороши по своему.
@user-eq7im5ch7m
5 ай бұрын
@@romanzimin1202но БМВ лучше❤
@music-man-hg1hk5 ай бұрын
Кем работаешь?
@nileleda34589 ай бұрын
Биодизайн внешний и внутренний на любителя
@85yurov9 ай бұрын
🔥!
@vladsh72557 ай бұрын
громкая музыка чтоб пацанчикам зашло?
@Maksim.19869 ай бұрын
Забыл сказать про выворот передних колёс, они заваливаются и тем самым разворот меньше, руль меньше полутора оборота надо крутить.
@ghbdtnghbdtn753
5 ай бұрын
Это Угол Кастора, он на многих авто есть, и это не для разворота
@user-dp9dz4tv5d9 ай бұрын
Проточить диски 35000, ты типо взял оригинал в идеальном состоянии дешевле ?
@Dick267 ай бұрын
Поставь на этот спорт пакет хорошую резину, ширше завода. Кайфонешь. Поставил себе 265 на зад и 245 на перед, рулится как по рельсам) Жестко да, рельсы, камушки все на 5-ой точке.
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Ну и зачем это? Наоборот комфорт нужен. Не понимаю смысла взять хорошую, комфортную машину и сознательно делать из нее табуретку.
@Dick26
5 ай бұрын
@@user-zm5xu4ym2x у меня изначально спорт пакет, жесткий с завода. 40 профиль, Спарка . Разница просто стала шире резина высота почти не поменялась.
@valery93265 ай бұрын
С клаасс да еще и 180 это папье маше а не мерседес. А про с 180 и чистый спорт , повеселил на вечер глядя.
@timoshhhka42507 ай бұрын
Ребят, привет всем На 20летие должна появиться первая машина, подскажите, кто в этом разбирается. Какие есть варианты до 3-3,5🍋 чтобы выглядела хорошо ну и ехать на ней можно было? И как w205 сейчас? Считается нормальной машиной?
@user-ow7oe7to3f
6 ай бұрын
Приору бери на свои деньги щегол
@user-io9dx8kq7n
5 ай бұрын
CLS. AMG
@renat290
3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@Nick-Key2 ай бұрын
Отличный обзор без загонов как у блогеров которые на словах нейтральные, а через слово топят за конкретного производителя.
@Aleksey0694 ай бұрын
Друг,диски с алмазной проточкой Цена 20-25₽ под ключ
@user-gc8er4my2c7 ай бұрын
Привет , а какой пробег у этого мерса??
@potter27
7 ай бұрын
Сейчас 75
@microssdc40924 ай бұрын
Он ахуенный просто, хочу такой в белом цвете 😍
@Dick267 ай бұрын
У тебя дорест комманд прошлого поколения. На ресте совсем другой. И экран больше. Да и руль другой, с сенсором. Короче эргономика тут средняя для этого класса. Далеко не новшество.
@proksiys40429 ай бұрын
С каким пробегом брал и сколько накатал за 6мес?
@potter27
9 ай бұрын
Десятку накатал, было 60
@shturman75578 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, возможно пропустил мимо ушей, на момент покупки машины сколько было на ней пробега?
@potter27
8 күн бұрын
60
@user-bn8hy2ei1i2 ай бұрын
Народ , ну скажите часто ломучий w205 14-15 год ? Очень нравится , но по слухам ломучий и дорог в обслуживании , или же будет актуальней соната , к5 , оптима, Камри 18-19 годов , понятно все машины разные и с мерсом наверное не совсем правильное сравнение , но все же ))
@piufiu9471
Ай бұрын
Купил? То же планирую полный привод или передний.
@user-bn8hy2ei1i
Ай бұрын
Пока нет, все думках ) и мониторю рынок
@user-hm8zj5pe9p9 ай бұрын
🤝💪
@alexovs27685 ай бұрын
Совершенно корейский дизайн , непомерная цена за такое качество и материалы, особенно весело конда под крышкой рено знаки .
@mixer20078624 күн бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, где вы покупаете запчасти для ТО на мерседес?
@potter27
24 күн бұрын
На автодоке
@mixer200786
23 күн бұрын
@@potter27 я жду свой мерс как у вас, смотрю запчасти на то, на zzap дешевле выходит чем Автодок, интересно где подделок больше.... На Автодок удобно, что можно выбирать со склада дилера, а zzap один в магазин в моем городе и там запчасть без выбора. Боюсь нарваться на подделку
@AndreyApostol19 ай бұрын
Сделайте видео по Васе диагност. На ютубе, почти, все видео выпущенные, до обновления, сейчас там нет этих блоков, список и ищи, а что искать, не всегда понятно.
@potter27
9 ай бұрын
А что вы хотите там найти?
@AndreyApostol1
9 ай бұрын
@@potter27 по той же dsg, раньше было забей такой то блок, увидишь эти значения, отними одно от другого, примерно ясен остаток. Это не гарантия, но ориентир.
@potter27
9 ай бұрын
По DQ-200 я в разных видео все это показывал, в том числе как и что смотреть через измеряемые величины. Может сделаю коротенькое видео в телегу, когда буду смотреть по подбору DQ-200. Если не забуду
@AndreyApostol1
9 ай бұрын
@@potter27 я буду очень признателен, заранее благодарен
@Remuh019 ай бұрын
Как купить хорошие диски в японии?
@potter27
9 ай бұрын
Я их купил в России
@Remuh01
9 ай бұрын
@@potter27ок, а как купить резину из японии?
@ilexys29 ай бұрын
Зачем так сильно нужна кнопка отключения esp? Особенно летом.
@potter27
9 ай бұрын
Летом и не нужна, а зимой очень нужна
@ilexys2
9 ай бұрын
@@potter27 антибукс отключать, чтобы не застрять? По-моему без него наоборот легче колёса в беспомощный букс сорвать и зарыть ещё сильнее. Тем более на таком низком Мерседесе в сугроб не полезешь)
@potter27
9 ай бұрын
С выкл антибуксом можно ходом пройти небольшой сугроб. А из за отсутствия кнопки приходилось заблаговременно его отключать)
@canada_2226 ай бұрын
Из всего видео понял что движок может быть и 1.6 главное подсвеска
@Morley189 ай бұрын
Burmester на цэшке ужасен, разве что решёточки на динамиках симпатичнее. Качество отделки хуже, чем у ВАГа (панели дверные проминаются и тд). Из-за излишней жесткости машина становится негармоничной (либо движок надо под 300 лс, иначе к чему эта тряска?). Коробка путается в своих девяти передачах, да и требует крайне неспешных манипуляций. Главный плюс - новые ощущения, ВАГ едет иначе (и да, машина красивая, не поспоришь).
@potter27
9 ай бұрын
Я вот не стал специально акцентировать на этом внимание в видео, но тут напишу. Насчет качества отделки. Просто посмотрите по объявлениям, сколько вы увидите А4 с кожаными отделками подлокотников в дверных картах? Думаю, ни одной, т к в Ауди это опция, даже в в А6. А торпеда отделанная кожей часто в А4 бывает? Чаще всего там вместо дерева вообще серебристый пластик идет, а еще дверные карты бренчат при громкости мызыки чуть выше середины. S-Tronic имеет сильный затуп, когда, например, в плотном потоке, при перестроении из одного ряда в другой, на скорости 10-20км/ч, вдруг кто то решил тебя пустить и надо резко ускориться. При резком оттормаживании до полной остановки переключения на пониженные передачи ощущаются достаточно сильно. 9G-tronic работает плавнее и таких сильных затупов не имеет. А еще маховик не гремит. Насчет подвески скажу так. Лично я давно понял, что абсолютно универсальных авто не бывает в принципе и подвеска 1ВА на А4 более практична. Но она и не имеет ярковыраженного спортивного характера. Ну, а в целом, я кайфовал и от Ауди и от Мерса кайфую, все они классные, просто у каждой чуть разная идеология. Ауди хочет быть идеальной, но получается быть просто отличной, а Мерс не старается угодить всем, подчеркивая то, в чем он лучший
@Oleg-hf5ed
9 ай бұрын
Тут наверное проще музыку самому доработать компонентами сторонних производителей, чем изначально машину на бурмистре выискивать
@romanzimin1202
9 ай бұрын
@@Oleg-hf5edВот только именно с бурмистером идёт пакет с двойными стёклами. Насчёт звучания согласен, играет он странно.
@v.nilvap71207 ай бұрын
По мне так мыльница обыкновенная. Ауди поинтересней будет и по технике и по интерьеру, экстерьеру.
@Protozoa___
5 ай бұрын
Ауди не интересная и скучная машина _ самая обычная машина _ Мерседес это кайф и комфорт_ Ауди это ваг который клепают пачками
@ancylusfluviatilis7267
4 ай бұрын
Мне Mercedes больше нравится. интерьер и экстерьер пушка. Немцам в DAG надо памятники при жизни ставить
@dboyrusky
4 ай бұрын
Так это с180 оно и есть 😂
@pro7548
2 ай бұрын
Чем ауди от народного автомобиля отличается. Да смысл сравнивать передний привод с задним... не то пальто
@user-io5qh3sf2m
Ай бұрын
Правда что передние сиденья вперёд назад двигать механическое, не электро?
@pixelmen9 ай бұрын
Скоро дойдешь до bmw, f30 уже вряд ли сильно удивит, но g20 думаю поинтереснее и мерса и b9
@potter27
9 ай бұрын
Вот и тут тоже самое) Я уже в телеге спросил, почему то только бмвшники постоянно пишут, что их тачки это вершина) G20 просто поколением свежее. Они все в разное время обновляют модели, W206 уже есть, В10 тоже скоро будет и G20 станет самой старой) А так, я думаю, они все интересные, каждая по своему
@pixelmen
9 ай бұрын
@@potter27 у меня никогда БМВ не было: А3 8pa, golf 7, А4 b9, но вот чем больше погружаюсь в автотематику тем больше принимаю что bmw во многих аспектах впереди: автомат с их настройкой не особо уступает преселективам при этом явно плавнее и надёжнее, мультимедиа точно лучше , задний привод после переднего тоже интереснее. Да и вход в bmw ниже, хотя хорошие комплектации стоят сопоставимо, либо даже дороже.
@potter27
9 ай бұрын
Чем больше я погружаюсь в автотематику, тем больше прихожу к выводу, что только попробовав все три можно сделать вывод) Причем, субъективный. А еще восприятие будет сильно зависеть от комплектации, поколения и состояния. Например, F30 на «лавочках», вряд ли сильно понравится после S-Line сидушек в В9 Да много разных мелочей, которые просто чуть по-разному реализованы, и тут опять-таки не будет единого правильного заключения. Да и кроме Мерса, Ауди и Бмв есть еще интересные машины, жаль, что все они теперь мимо нас проходят
@pixelmen
9 ай бұрын
@@potter27 да согласен, без прямого сравнения - это диванная аналитика, но, честно, сам удивлен что не будучи бмвэшником по характеру, я все ближе подбирают к этой марке. Бате x1 из Европы пригнали, да по материалам чуть проще А4, но даже в дизельной полторашке чувствуется другой характер машины, и я вот уже в серьез присматриваюсь к 320d. Кстати товарищ электрик будучи фанатом и в прошлом владельцем a6 c6 признался, что ремонтировать и настраивать bmw в плане электрики, блоков, кодировок ему показалось проще и логичнее. Он недавно восстановил всю электрику у сгоревшей x4 из Америки 2019г.в. Говорит с Ауди даже на этапе поиска схем были бы проблемы, не говоря уже о более сложной логике общения между блоками и в таком духе,
@romanzimin1202
9 ай бұрын
В данный момент имею БМВ 430i кузов ф36 и Мерседес C300 d w205. Обе машины хороши по своему, Мерседес комфорт (у меня на пневме) БМВ драйв и эмоции.
@Andriy_Radchenko9 ай бұрын
Пол ролика про диски росказует, нах эта инфа????
@user-qg3kh7rz9r9 ай бұрын
Шины «ранфлэт» это совсем не про спорт! Это маркетинг плюс немецкая практичность. «Ранфлэт» придумали для сброса веса автомобиля (минус запаска) и увеличения объема багажного отсека. Выкинь эти шины и поставь нормальную резину. По поводу управляемости - такое себе. Но мерс очень комфортный, однако шины ранфлэт и амг-подвеска полностью убивают это преимущество. Мерседес, если «по армянски описать», это лакированные туфли: по щебню не ходи - подошву покоцаешь; через бордюры аккуратно переступай - носы поцарапаешь! Вообщем красиво, но не очень удобно на каждый день. Ну да ладно, дело вкуса. Как продашь Мерседес, расскажешь по честному что и как. PS Если что, Мерседес есть. И ВАГ тоже. Но чаще езжу на Шевроле Нива😂.
@potter27
9 ай бұрын
У вас какое-то стереотипное мышление. Впрочем, как и у многих
@engineer_ufa9 ай бұрын
Такой мерен сейчас сколько стоит?
@potter27
9 ай бұрын
2-3 млн
@vmproduction-15 ай бұрын
1.6 мотор...чистый спорт😅
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Причем лютый ))
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Там без зажатой подвески ездить вообще не возможно ))
@vagodroch-4809 ай бұрын
можно оставить ваг, но вагодроч тебя не оставит
@maksonpr20739 ай бұрын
надо сравнивать одинаковые классы и одинаково целенаправленные машины
@Dick26
7 ай бұрын
А4 и цешка разные классы?
@DrDiavol19 ай бұрын
Красный Ети жены до сих пор у вас ? Как чувствует ?
@potter27
9 ай бұрын
Да. Бегает)
@dg6865 ай бұрын
После переднего привода и вариатора конечно эта цшка бодрее, зачем вообще ауди на переднем приводе, если есть шкода и фольц Ауди это полный привод, там и рулежка и навал
@sorokinyaroslav899 ай бұрын
Говорят про Мерседес,что он отстой,только те кто не ездил на актуальных кузовах.конечно ауди и бмв по внутрянке и отделке никогда лучше не бывают.тоже самое и когда засирают айфон и ни раза не ходили с актуальной моделью.бмв и ауди тоже хорошие машины,но не такие приятные как мерседес
@RJ-qy9qv
9 ай бұрын
Что отстой это правда, не обязательно на нем ездить, не хочу знать сколь лет этому ведерку, но сидушек хватит лет на 5-6 от года выпуска, потом они разлезутся.Те кто эти стринги на заводе собирают знают о чем я и навряд ли кто-то себе гаУно прикупит.
@kenguru2k9 ай бұрын
интересно было бы текущие цены услышать на комплект колес, колодки, диски
@potter27
9 ай бұрын
Колеса на авито можно посмотреть, а цены на запчасти - автодок, экзист, емекс… Свои колеса я за 80 покупал весной
@makssila35729 ай бұрын
Как с наличием запчастей на Мерс?
@potter27
9 ай бұрын
Да так же как и на все остальные марки
@user-zv1uf7cb3y9 ай бұрын
И правильно, таким подборщик и должен быть с многочисленным опытом эксплуатации РАЗНЫХ автомобилей ! Иной раз приедет к тебе подборщик на старом ведре типа гольф6 купе с атмо мотором 1.4, и начинает тебе предлагать такое же ведро взять )) / насчет видео, спасибо Игорь за пишу для размышлений … сам думаю перейти с вага на бмв или Мерседес
@Dick26
7 ай бұрын
Переходи, не пожалеешь, разница ощутима. Не зря весь мир выбирает мерс и беху.
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Я думал подборщик должен подбирать то, что вы хотите, а не впаривать что есть.
@miloman1995s9 ай бұрын
видео называется впечатление после ауди, в итоге пол видео он рассказывает как он полировал диски..... facepalm
@sergone6819 ай бұрын
Покупай 5 ку г30. Посмотришь разницу)
@potter27
9 ай бұрын
5ка слишком длинная
@ValerIchVEVO
9 ай бұрын
@@potter27не такая длинная как а6?)😂
@user-bv4cv8in2d
9 ай бұрын
Сравнил два разных класса авто😉
@user-zm5xu4ym2x5 ай бұрын
Вопрос к «спортсменам», которые делают обвес АМГ, зажимают подвеску, ставят низкопрофильный резину-вы где это все используете? На светофорах в пробках? Вы хоть понимаете что это понты дешевые, все это с вашим обьемом и манерой езды-до пизды) 😂. Любишь спорт-бери обьем и готовься заправлять, вот тогда мооожет быть, если нажмешь тапку в пол-поймешь что такое спорт и где работает зажатая подвеска.
@user-eq7im5ch7m5 ай бұрын
Братик, теперь пересядь на БМВ g30 3.0 d, и будет тебе любовь до конца жизни!!!!! Был я мерсоводом ярым, ничего не признавал!!!!! Но БМВ меня затянула и покорила!!!!! Кайф
@piufiu9471
Ай бұрын
Не хватает на Ж20, а Ф 30 не хочу, вот такой Мерс купить придётся пока(((.
@user-yc5hh1mt4o9 ай бұрын
Как заливает. Прям соловей. Особенно убило про спорт. В спорте оказывается главное подвеска, а движок дело третье. Странно что об этом не знают ведущие спорт - ателье мира, а то бы давно перешли на слабосильные движки.😂😂😂😂😂😂😂, и было бы им счастье.
@user-mn9md5he5e5 ай бұрын
С класс эконом.. я бы не брал,мне нравиться S или на край E,а это так.. даже самый пустой не амг.Что тут смотреть ?)
@user-tu2xm4tj6z9 ай бұрын
Нормальный S класс. Только экран маленький. У меня приборная доска вместе с экраном - один большой дисплей.
@user-xf7ff8rc3q3 ай бұрын
Добрый день, помоги с выбором между мерсом С180(1.5 двс) 2019 года и пассатом 1,4 тоже 2019 года, в плане надежности и долговечности агрегатов
@potter27
3 ай бұрын
На пассате надо быть готовым менять сцепление, вероятно вместе с маховиком. Это может случится на любом пробеге. Мерс, если ухоженный взять, то все надежно. Но и разница в цене у этих авто существенная
@user-xf7ff8rc3q
3 ай бұрын
спасибо за ответ, смотрю праворульных с японии, там разница небольшая между ними@@potter27
@user-xf7ff8rc3q
3 ай бұрын
а что можешь сказать за двигатель 1.5 на мерсе?@@potter27
@VsegoSvetlogoiYasnogo9 ай бұрын
6 летний с класс с двигателем 1.6😮 хули там ждать от него😂
@potter27
9 ай бұрын
Считать научись
@VsegoSvetlogoiYasnogo
9 ай бұрын
@@potter27 Игорь ничего личного)
@user-zm5xu4ym2x5 ай бұрын
Прокатись на А6 с7 с 55-м двигателем квадро, продать мерс и перекрестишься ))
@user-yq4ed1ig2g9 ай бұрын
А жена все на ети? Что присматриваешь для супруги на будущее?)
@potter27
9 ай бұрын
Будущее?) Я реалист, поэтому мой горизонт планирования - это завтра. А завтра она поедет на Йети)
@user-yq4ed1ig2g
9 ай бұрын
@@potter27 😅😂🤣
@KINGKONG-mt6jn5 ай бұрын
1,6 в AMG пакете👍🏻😂
@giorgivaramishvili82355 ай бұрын
S dvornikami takayaje istoriya, to vkluchayu vmesto D, to datchik dojdya vkluchayu vmesto P na BMW :D
@pixelmen5 ай бұрын
Согласен с тем что в ауди b9 mmi хороша, ей совсем чуть чуть не хватает до идеала это сенсорного экрана. Вот шайба удобна для всего кроме текста в навигаторе или еще где, у отца x1 с самой дешевой мультимедия, но там и шайба и сенсор т.е.в целом конечно все более дешево ощущается , но по итогу более продумано. А рестайлинг b9 вообще убил, смысл убирать такую кайфовую шайбу ради кормашка в который ничего толком не положить 🤯
@pixelmen
5 ай бұрын
Заказал A3 8v 2019 с 1.5tfsi sportback dsg + спортсалон с сидушками и рулём + спортподвеска с drive select, так не терпится затестить)
@pixelmen
5 ай бұрын
Очень хотел f31 на 190tdi с пакетом инновации , но их так мало с нужной комплектацией , а g31 прям дорого до 100тыс не меньше 20000€ в Германии , а пустые от 16
@potter27
5 ай бұрын
Ну зато туда как раз сенсор добавили) Только вот сидеть комфортно откинувшись уже я до экрана не доставал пальцем. Шайба удобнее в общем, на мой взгляд
@pixelmen
5 ай бұрын
@@potter27 так да, шайба хороша для всего , кроме текста , а так как текст гораздо реже нужен, то я бы тоже шайбу выбрал
@Paul-ky9fe5 ай бұрын
Нормальная музыка в А4 даже в бомже.
@user-sc4sh2of9z8 ай бұрын
Открыто, без лжи, мерседес это лудший авто для человека
@andreihromov97639 ай бұрын
После,купи Бмв f30 в М пакете,на полном) и все что у тебя было до...поймешь)
@potter27
9 ай бұрын
Такие уже под 3 млн с маленьким км. И по сути, машина 2011 года. Такое уже точно неинтересно покупать за такие деньги
@ValerIchVEVO
9 ай бұрын
@@potter27сам знаешь что решают не количество сенсорных экранов и ассистентов, а инженерия, настройка агрегатов и поведения ходовой части. А это и в 2011 г было отлично😊
@user-ek6tm5bs8u9 ай бұрын
Команда у Вас тут нет. Просто аудио 20 ntg5. Ещё бедная комплектация тут. Хотя бы пакет заркал, бесключевой доступ, обогрев руля и электропривод сидений сюда бы и был бы минальный набор современного авто.
@potter27
9 ай бұрын
😁 Как же вы задолбали своими бедными комплектациями… Если не самый жир, значит бич! Самое последнее, что мне нужно - это память сидений и вообще эл приводы, хотя тут они у меня есть. Причем, все это у меня было в разных поошлых машинах. Вот бесключевой - да, хорошая опция. Но кнопка запуска есть и эл крышка баг, и ладно.
@user-ek6tm5bs8u
9 ай бұрын
@@potter27 так у Вас частично электропривод сидений (базовое оснащение). Двигать сиденье руками в Мерседесе не очень как-то, память очень удобная и без неё не получить обогрев руля.
@user-ek6tm5bs8u
9 ай бұрын
Ещё насчёт сравнения с посадкой в ауди, то у Вас нет комфортных сидений, которые позволяют регулировать по высоте переднюю часть подушки и ее длину.
@potter27
9 ай бұрын
А его и не двигаю, как отрегулировал полгода назад, так и езжу
@user-ek6tm5bs8u
9 ай бұрын
@@potter27 а на мойке авто не пылесосите?
@user-fd2su3yw4g8 ай бұрын
Одним ваговодом стало меньше товарищи😭
@potter27
8 ай бұрын
У меня кроме мерса еще и шкода есть)
@edni77778 ай бұрын
Дружище я как бы не совсем тебя понимаю по поводу CarPlay Имея такую функцию клеить магнитные держатели для телефона как то глупо выглядит да и глядеть куда лучше перед глазами в манитор или в бок в низу на телефоне? 😂😂😂 на CarPlay можешь некоторые функции с руля управлять что так тебе надо на телефон отвлекаться.
@potter27
8 ай бұрын
Хотел бы посмотреть как ты с руля на сообщения в телеге отвечаешь через карплей)
@user-xd3te4jj1v9 ай бұрын
Машину спортивной делает подвеска ))) насмешил от души)) 1.6 прям лютый спорт на спорт подвеске
@potter27
9 ай бұрын
В картинге начального уровня объем двигателя 60 кубиков и 9лс, при этом спорта в нем сильно больше, чем в условном гражданском авто с объемом двигателя 3.0
@user-xd3te4jj1v
9 ай бұрын
@@potter27 вес какой у картинга ? Картинг это автомобиль ?😂
@sergone681
9 ай бұрын
@@user-xd3te4jj1v Согласен, мерс в самой странной комплектации, понятно, что рулёжка это бмв, мерс - комфорт. А тут что-то непонятное. Ни комфорта, не спорта.
@ValerIchVEVO
9 ай бұрын
@@potter27а в футбольном мяче еще больше спорта чем в картинге, хоть мотора и нет)
@user-bv4cv8in2d
9 ай бұрын
@@sergone681какая рулежка в бмв?🤣 почему они на самом дне на северной петле со своей рулежкой?
@srw21009 ай бұрын
Задродство 80 левел )
@dim4ek6865 ай бұрын
Просто пытаешься оправдать покупку мерседеса
@eduardii7779 ай бұрын
Нравится больше, пока ничего не сломалось. Приборка у мерса позавчерашний день, как у лады или митсубы, да и вообще салон на любителя, больше бабушкам или дедушкам подойдёт, всё округленькое такое 😁
@romanzimin1202
9 ай бұрын
Посмотрите приборку на рестайлинге, очень приятная для глаз. По салону скажу так, Мерседес надо брать только в полной комплектации чтобы понять эту машину.
@user-nm9qh8pv9w9 ай бұрын
😳🙄😁
@user-th7uk6rl6j5 ай бұрын
Я например после шкоды Октавии а7 2013г и Суперб 2017г 1,8 не смог привыкнуть к новому Мерседес е класса 2,0 197л.с и продав на хрен купил Кодиак. Марки Мерседес у меня не будет никогда. Единственное что понял, Мерседес это понты да и только. Шкода лучше даже, молчу про Фольксваген и Ауди!
@johnporter4821
5 ай бұрын
Самое интересное в том, что Шкода принадлежит ВАГ
@user-eq7im5ch7m
5 ай бұрын
😂😂😅
@user-mo2fv9ou5d
26 күн бұрын
Типичный комент вагодрочера! Уже давно всем ясно, что самые хвалебные оды своим машинкам поют адепты вага или тойоты. А я знаю людей которые после ваших автомобильчиков пересаживались на Кадилак и испытывали восторг от качества и надёжности настоящего V8!
@alexs93887 ай бұрын
Неужели кому то заходят его видео про детейлинг? Скукота мухи дохнут
@user-ki7mb7qt7n9 ай бұрын
«Каминг аут» вагодрочера 😂
@Paul-ky9fe5 ай бұрын
По заднему приводу знаю одного крашеного специалиста
@user-xi2pt1pg4w4 ай бұрын
Да авди круче
@user-wj9qb1me7m5 ай бұрын
ты предал ВАГ клуб....
@user-sf4jr9mn9m5 ай бұрын
УГ 🥱
@Dlin20209 ай бұрын
Сейчас любой китаец лучше мерена:))
@romanzimin1202
9 ай бұрын
Сарказм!
@Lion-yc7jd8 ай бұрын
Кватро сила. Мерины, шмерины... Мда
@Leha241119849 ай бұрын
Полгода в аквариуме ездить, это жесть.
@potter27
9 ай бұрын
Тонеровка - это, наверное, последнее, что меня интересует))
@engineer_ufa
9 ай бұрын
Правильно. А то ушатайку обклеют и думают жизнь удалась
@SERKUZ035 ай бұрын
Самые уёбищные диски,это у мерсов. Ни какой фантазии.
@Alex-op5xi6 ай бұрын
Хорошая машина которая не ломается. У меня Е220 w213.машина как машина ,не чего особого.
@Protozoa___17 күн бұрын
Плевать на чужое мнение!!! Жизнь одна !! Он красавец и это машина на всю жизнь
Пікірлер: 209
Приветствую. Работаю профессионально водителем уже более 25 лет и езжу почти на всех брендах ,а это Mercedes/Maybach, Land Rover/Jaguar, Audi, Porsche, Volkswagen, Skoda, Bmw, Toyota/Lexus, Cadillac, Nissan/Infiniti, Ford. В личном пользовании Октавия А5 FL 1.8 на ДСГ. Скажу так, я бы тоже выбрал Мерседес, увы и ах, хотя очень люблю Ваг, особенно Ауди, даже Порше не так 😊 и считаю их лучшими, но после Мерседес, как то так. Так что Ваш выбор очевиден, когда увидел первый ролик про Мерен. 👍🤝
@user-eg1uy5uk4u
28 күн бұрын
Согласен бро Мерседес это другое ))
Цвет бомбический+ АМГ пакет + светлый салон + дерево правильного цвета=отличный выбор!
Спасибо за обзор, приятно слушать брат
блин молодца, реально простой отзыв как есть без засирания и да тоже за то чтобы пробовать новое, один раз живем стоит помнить
Все правильно! Главное что бы авто нравился!
Офигенный обзор, Молодец!
Спасибо. Годный обзор. Игорь всегда нравилось смотреть твои впечатления от владения очередным авто. Поздравления и кайфовать от тачки!
Скоро и эта улетит с молотка)
У Игоря каждая машина пушка ) у меня также
Это очень красивая машина и снаружи и внутри
Отличный мерс! И реально мерседесы в плане дизайна просто топ. Смотришь на линии формы и не понимаешь, ну вот почему корейцы из такой же машины не могут слепить красиво. А мерс может.
приятно слушать
Как по подвеске и месту в салоне после б9
Будем ждать обзор на бэху
А что с шумкой в мерсе лучше подвеска тише работает? Я ужаснулся от шумки в Ауди а6 по сравнению с моей е65 Ауди а6 шмяка как в пассате б7
Тоже думал, что в а4 музыка отстой, пока не подключился через аукс)) Просто небо и земля
Спасибо 👍
Молодец!
Дякую за працю
Карплей-удобнейшая вещь, вообще телефон не трогаю почти.
У меня c250d 4matic, тоже нравиться
А сколько стоит такое счастье ?
Теперь БМВ надо, для полной немецкой тройки!
@romanzimin1202
9 ай бұрын
У меня есть бмв 430i, недавно взял вторую машину w205 C300 d на пневме. Мерседес комфорт бмв азарт. Обе машины хороши по своему.
@user-eq7im5ch7m
5 ай бұрын
@@romanzimin1202но БМВ лучше❤
Кем работаешь?
Биодизайн внешний и внутренний на любителя
🔥!
громкая музыка чтоб пацанчикам зашло?
Забыл сказать про выворот передних колёс, они заваливаются и тем самым разворот меньше, руль меньше полутора оборота надо крутить.
@ghbdtnghbdtn753
5 ай бұрын
Это Угол Кастора, он на многих авто есть, и это не для разворота
Проточить диски 35000, ты типо взял оригинал в идеальном состоянии дешевле ?
Поставь на этот спорт пакет хорошую резину, ширше завода. Кайфонешь. Поставил себе 265 на зад и 245 на перед, рулится как по рельсам) Жестко да, рельсы, камушки все на 5-ой точке.
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Ну и зачем это? Наоборот комфорт нужен. Не понимаю смысла взять хорошую, комфортную машину и сознательно делать из нее табуретку.
@Dick26
5 ай бұрын
@@user-zm5xu4ym2x у меня изначально спорт пакет, жесткий с завода. 40 профиль, Спарка . Разница просто стала шире резина высота почти не поменялась.
С клаасс да еще и 180 это папье маше а не мерседес. А про с 180 и чистый спорт , повеселил на вечер глядя.
Ребят, привет всем На 20летие должна появиться первая машина, подскажите, кто в этом разбирается. Какие есть варианты до 3-3,5🍋 чтобы выглядела хорошо ну и ехать на ней можно было? И как w205 сейчас? Считается нормальной машиной?
@user-ow7oe7to3f
6 ай бұрын
Приору бери на свои деньги щегол
@user-io9dx8kq7n
5 ай бұрын
CLS. AMG
@renat290
3 ай бұрын
🤣🤣🤣
Отличный обзор без загонов как у блогеров которые на словах нейтральные, а через слово топят за конкретного производителя.
Друг,диски с алмазной проточкой Цена 20-25₽ под ключ
Привет , а какой пробег у этого мерса??
@potter27
7 ай бұрын
Сейчас 75
Он ахуенный просто, хочу такой в белом цвете 😍
У тебя дорест комманд прошлого поколения. На ресте совсем другой. И экран больше. Да и руль другой, с сенсором. Короче эргономика тут средняя для этого класса. Далеко не новшество.
С каким пробегом брал и сколько накатал за 6мес?
@potter27
9 ай бұрын
Десятку накатал, было 60
Подскажите пожалуйста, возможно пропустил мимо ушей, на момент покупки машины сколько было на ней пробега?
@potter27
8 күн бұрын
60
Народ , ну скажите часто ломучий w205 14-15 год ? Очень нравится , но по слухам ломучий и дорог в обслуживании , или же будет актуальней соната , к5 , оптима, Камри 18-19 годов , понятно все машины разные и с мерсом наверное не совсем правильное сравнение , но все же ))
@piufiu9471
Ай бұрын
Купил? То же планирую полный привод или передний.
@user-bn8hy2ei1i
Ай бұрын
Пока нет, все думках ) и мониторю рынок
🤝💪
Совершенно корейский дизайн , непомерная цена за такое качество и материалы, особенно весело конда под крышкой рено знаки .
Добрый день. Подскажите пожалуйста, где вы покупаете запчасти для ТО на мерседес?
@potter27
24 күн бұрын
На автодоке
@mixer200786
23 күн бұрын
@@potter27 я жду свой мерс как у вас, смотрю запчасти на то, на zzap дешевле выходит чем Автодок, интересно где подделок больше.... На Автодок удобно, что можно выбирать со склада дилера, а zzap один в магазин в моем городе и там запчасть без выбора. Боюсь нарваться на подделку
Сделайте видео по Васе диагност. На ютубе, почти, все видео выпущенные, до обновления, сейчас там нет этих блоков, список и ищи, а что искать, не всегда понятно.
@potter27
9 ай бұрын
А что вы хотите там найти?
@AndreyApostol1
9 ай бұрын
@@potter27 по той же dsg, раньше было забей такой то блок, увидишь эти значения, отними одно от другого, примерно ясен остаток. Это не гарантия, но ориентир.
@potter27
9 ай бұрын
По DQ-200 я в разных видео все это показывал, в том числе как и что смотреть через измеряемые величины. Может сделаю коротенькое видео в телегу, когда буду смотреть по подбору DQ-200. Если не забуду
@AndreyApostol1
9 ай бұрын
@@potter27 я буду очень признателен, заранее благодарен
Как купить хорошие диски в японии?
@potter27
9 ай бұрын
Я их купил в России
@Remuh01
9 ай бұрын
@@potter27ок, а как купить резину из японии?
Зачем так сильно нужна кнопка отключения esp? Особенно летом.
@potter27
9 ай бұрын
Летом и не нужна, а зимой очень нужна
@ilexys2
9 ай бұрын
@@potter27 антибукс отключать, чтобы не застрять? По-моему без него наоборот легче колёса в беспомощный букс сорвать и зарыть ещё сильнее. Тем более на таком низком Мерседесе в сугроб не полезешь)
@potter27
9 ай бұрын
С выкл антибуксом можно ходом пройти небольшой сугроб. А из за отсутствия кнопки приходилось заблаговременно его отключать)
Из всего видео понял что движок может быть и 1.6 главное подсвеска
Burmester на цэшке ужасен, разве что решёточки на динамиках симпатичнее. Качество отделки хуже, чем у ВАГа (панели дверные проминаются и тд). Из-за излишней жесткости машина становится негармоничной (либо движок надо под 300 лс, иначе к чему эта тряска?). Коробка путается в своих девяти передачах, да и требует крайне неспешных манипуляций. Главный плюс - новые ощущения, ВАГ едет иначе (и да, машина красивая, не поспоришь).
@potter27
9 ай бұрын
Я вот не стал специально акцентировать на этом внимание в видео, но тут напишу. Насчет качества отделки. Просто посмотрите по объявлениям, сколько вы увидите А4 с кожаными отделками подлокотников в дверных картах? Думаю, ни одной, т к в Ауди это опция, даже в в А6. А торпеда отделанная кожей часто в А4 бывает? Чаще всего там вместо дерева вообще серебристый пластик идет, а еще дверные карты бренчат при громкости мызыки чуть выше середины. S-Tronic имеет сильный затуп, когда, например, в плотном потоке, при перестроении из одного ряда в другой, на скорости 10-20км/ч, вдруг кто то решил тебя пустить и надо резко ускориться. При резком оттормаживании до полной остановки переключения на пониженные передачи ощущаются достаточно сильно. 9G-tronic работает плавнее и таких сильных затупов не имеет. А еще маховик не гремит. Насчет подвески скажу так. Лично я давно понял, что абсолютно универсальных авто не бывает в принципе и подвеска 1ВА на А4 более практична. Но она и не имеет ярковыраженного спортивного характера. Ну, а в целом, я кайфовал и от Ауди и от Мерса кайфую, все они классные, просто у каждой чуть разная идеология. Ауди хочет быть идеальной, но получается быть просто отличной, а Мерс не старается угодить всем, подчеркивая то, в чем он лучший
@Oleg-hf5ed
9 ай бұрын
Тут наверное проще музыку самому доработать компонентами сторонних производителей, чем изначально машину на бурмистре выискивать
@romanzimin1202
9 ай бұрын
@@Oleg-hf5edВот только именно с бурмистером идёт пакет с двойными стёклами. Насчёт звучания согласен, играет он странно.
По мне так мыльница обыкновенная. Ауди поинтересней будет и по технике и по интерьеру, экстерьеру.
@Protozoa___
5 ай бұрын
Ауди не интересная и скучная машина _ самая обычная машина _ Мерседес это кайф и комфорт_ Ауди это ваг который клепают пачками
@ancylusfluviatilis7267
4 ай бұрын
Мне Mercedes больше нравится. интерьер и экстерьер пушка. Немцам в DAG надо памятники при жизни ставить
@dboyrusky
4 ай бұрын
Так это с180 оно и есть 😂
@pro7548
2 ай бұрын
Чем ауди от народного автомобиля отличается. Да смысл сравнивать передний привод с задним... не то пальто
@user-io5qh3sf2m
Ай бұрын
Правда что передние сиденья вперёд назад двигать механическое, не электро?
Скоро дойдешь до bmw, f30 уже вряд ли сильно удивит, но g20 думаю поинтереснее и мерса и b9
@potter27
9 ай бұрын
Вот и тут тоже самое) Я уже в телеге спросил, почему то только бмвшники постоянно пишут, что их тачки это вершина) G20 просто поколением свежее. Они все в разное время обновляют модели, W206 уже есть, В10 тоже скоро будет и G20 станет самой старой) А так, я думаю, они все интересные, каждая по своему
@pixelmen
9 ай бұрын
@@potter27 у меня никогда БМВ не было: А3 8pa, golf 7, А4 b9, но вот чем больше погружаюсь в автотематику тем больше принимаю что bmw во многих аспектах впереди: автомат с их настройкой не особо уступает преселективам при этом явно плавнее и надёжнее, мультимедиа точно лучше , задний привод после переднего тоже интереснее. Да и вход в bmw ниже, хотя хорошие комплектации стоят сопоставимо, либо даже дороже.
@potter27
9 ай бұрын
Чем больше я погружаюсь в автотематику, тем больше прихожу к выводу, что только попробовав все три можно сделать вывод) Причем, субъективный. А еще восприятие будет сильно зависеть от комплектации, поколения и состояния. Например, F30 на «лавочках», вряд ли сильно понравится после S-Line сидушек в В9 Да много разных мелочей, которые просто чуть по-разному реализованы, и тут опять-таки не будет единого правильного заключения. Да и кроме Мерса, Ауди и Бмв есть еще интересные машины, жаль, что все они теперь мимо нас проходят
@pixelmen
9 ай бұрын
@@potter27 да согласен, без прямого сравнения - это диванная аналитика, но, честно, сам удивлен что не будучи бмвэшником по характеру, я все ближе подбирают к этой марке. Бате x1 из Европы пригнали, да по материалам чуть проще А4, но даже в дизельной полторашке чувствуется другой характер машины, и я вот уже в серьез присматриваюсь к 320d. Кстати товарищ электрик будучи фанатом и в прошлом владельцем a6 c6 признался, что ремонтировать и настраивать bmw в плане электрики, блоков, кодировок ему показалось проще и логичнее. Он недавно восстановил всю электрику у сгоревшей x4 из Америки 2019г.в. Говорит с Ауди даже на этапе поиска схем были бы проблемы, не говоря уже о более сложной логике общения между блоками и в таком духе,
@romanzimin1202
9 ай бұрын
В данный момент имею БМВ 430i кузов ф36 и Мерседес C300 d w205. Обе машины хороши по своему, Мерседес комфорт (у меня на пневме) БМВ драйв и эмоции.
Пол ролика про диски росказует, нах эта инфа????
Шины «ранфлэт» это совсем не про спорт! Это маркетинг плюс немецкая практичность. «Ранфлэт» придумали для сброса веса автомобиля (минус запаска) и увеличения объема багажного отсека. Выкинь эти шины и поставь нормальную резину. По поводу управляемости - такое себе. Но мерс очень комфортный, однако шины ранфлэт и амг-подвеска полностью убивают это преимущество. Мерседес, если «по армянски описать», это лакированные туфли: по щебню не ходи - подошву покоцаешь; через бордюры аккуратно переступай - носы поцарапаешь! Вообщем красиво, но не очень удобно на каждый день. Ну да ладно, дело вкуса. Как продашь Мерседес, расскажешь по честному что и как. PS Если что, Мерседес есть. И ВАГ тоже. Но чаще езжу на Шевроле Нива😂.
@potter27
9 ай бұрын
У вас какое-то стереотипное мышление. Впрочем, как и у многих
Такой мерен сейчас сколько стоит?
@potter27
9 ай бұрын
2-3 млн
1.6 мотор...чистый спорт😅
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Причем лютый ))
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Там без зажатой подвески ездить вообще не возможно ))
можно оставить ваг, но вагодроч тебя не оставит
надо сравнивать одинаковые классы и одинаково целенаправленные машины
@Dick26
7 ай бұрын
А4 и цешка разные классы?
Красный Ети жены до сих пор у вас ? Как чувствует ?
@potter27
9 ай бұрын
Да. Бегает)
После переднего привода и вариатора конечно эта цшка бодрее, зачем вообще ауди на переднем приводе, если есть шкода и фольц Ауди это полный привод, там и рулежка и навал
Говорят про Мерседес,что он отстой,только те кто не ездил на актуальных кузовах.конечно ауди и бмв по внутрянке и отделке никогда лучше не бывают.тоже самое и когда засирают айфон и ни раза не ходили с актуальной моделью.бмв и ауди тоже хорошие машины,но не такие приятные как мерседес
@RJ-qy9qv
9 ай бұрын
Что отстой это правда, не обязательно на нем ездить, не хочу знать сколь лет этому ведерку, но сидушек хватит лет на 5-6 от года выпуска, потом они разлезутся.Те кто эти стринги на заводе собирают знают о чем я и навряд ли кто-то себе гаУно прикупит.
интересно было бы текущие цены услышать на комплект колес, колодки, диски
@potter27
9 ай бұрын
Колеса на авито можно посмотреть, а цены на запчасти - автодок, экзист, емекс… Свои колеса я за 80 покупал весной
Как с наличием запчастей на Мерс?
@potter27
9 ай бұрын
Да так же как и на все остальные марки
И правильно, таким подборщик и должен быть с многочисленным опытом эксплуатации РАЗНЫХ автомобилей ! Иной раз приедет к тебе подборщик на старом ведре типа гольф6 купе с атмо мотором 1.4, и начинает тебе предлагать такое же ведро взять )) / насчет видео, спасибо Игорь за пишу для размышлений … сам думаю перейти с вага на бмв или Мерседес
@Dick26
7 ай бұрын
Переходи, не пожалеешь, разница ощутима. Не зря весь мир выбирает мерс и беху.
@user-zm5xu4ym2x
5 ай бұрын
Я думал подборщик должен подбирать то, что вы хотите, а не впаривать что есть.
видео называется впечатление после ауди, в итоге пол видео он рассказывает как он полировал диски..... facepalm
Покупай 5 ку г30. Посмотришь разницу)
@potter27
9 ай бұрын
5ка слишком длинная
@ValerIchVEVO
9 ай бұрын
@@potter27не такая длинная как а6?)😂
@user-bv4cv8in2d
9 ай бұрын
Сравнил два разных класса авто😉
Вопрос к «спортсменам», которые делают обвес АМГ, зажимают подвеску, ставят низкопрофильный резину-вы где это все используете? На светофорах в пробках? Вы хоть понимаете что это понты дешевые, все это с вашим обьемом и манерой езды-до пизды) 😂. Любишь спорт-бери обьем и готовься заправлять, вот тогда мооожет быть, если нажмешь тапку в пол-поймешь что такое спорт и где работает зажатая подвеска.
Братик, теперь пересядь на БМВ g30 3.0 d, и будет тебе любовь до конца жизни!!!!! Был я мерсоводом ярым, ничего не признавал!!!!! Но БМВ меня затянула и покорила!!!!! Кайф
@piufiu9471
Ай бұрын
Не хватает на Ж20, а Ф 30 не хочу, вот такой Мерс купить придётся пока(((.
Как заливает. Прям соловей. Особенно убило про спорт. В спорте оказывается главное подвеска, а движок дело третье. Странно что об этом не знают ведущие спорт - ателье мира, а то бы давно перешли на слабосильные движки.😂😂😂😂😂😂😂, и было бы им счастье.
С класс эконом.. я бы не брал,мне нравиться S или на край E,а это так.. даже самый пустой не амг.Что тут смотреть ?)
Нормальный S класс. Только экран маленький. У меня приборная доска вместе с экраном - один большой дисплей.
Добрый день, помоги с выбором между мерсом С180(1.5 двс) 2019 года и пассатом 1,4 тоже 2019 года, в плане надежности и долговечности агрегатов
@potter27
3 ай бұрын
На пассате надо быть готовым менять сцепление, вероятно вместе с маховиком. Это может случится на любом пробеге. Мерс, если ухоженный взять, то все надежно. Но и разница в цене у этих авто существенная
@user-xf7ff8rc3q
3 ай бұрын
спасибо за ответ, смотрю праворульных с японии, там разница небольшая между ними@@potter27
@user-xf7ff8rc3q
3 ай бұрын
а что можешь сказать за двигатель 1.5 на мерсе?@@potter27
6 летний с класс с двигателем 1.6😮 хули там ждать от него😂
@potter27
9 ай бұрын
Считать научись
@VsegoSvetlogoiYasnogo
9 ай бұрын
@@potter27 Игорь ничего личного)
Прокатись на А6 с7 с 55-м двигателем квадро, продать мерс и перекрестишься ))
А жена все на ети? Что присматриваешь для супруги на будущее?)
@potter27
9 ай бұрын
Будущее?) Я реалист, поэтому мой горизонт планирования - это завтра. А завтра она поедет на Йети)
@user-yq4ed1ig2g
9 ай бұрын
@@potter27 😅😂🤣
1,6 в AMG пакете👍🏻😂
S dvornikami takayaje istoriya, to vkluchayu vmesto D, to datchik dojdya vkluchayu vmesto P na BMW :D
Согласен с тем что в ауди b9 mmi хороша, ей совсем чуть чуть не хватает до идеала это сенсорного экрана. Вот шайба удобна для всего кроме текста в навигаторе или еще где, у отца x1 с самой дешевой мультимедия, но там и шайба и сенсор т.е.в целом конечно все более дешево ощущается , но по итогу более продумано. А рестайлинг b9 вообще убил, смысл убирать такую кайфовую шайбу ради кормашка в который ничего толком не положить 🤯
@pixelmen
5 ай бұрын
Заказал A3 8v 2019 с 1.5tfsi sportback dsg + спортсалон с сидушками и рулём + спортподвеска с drive select, так не терпится затестить)
@pixelmen
5 ай бұрын
Очень хотел f31 на 190tdi с пакетом инновации , но их так мало с нужной комплектацией , а g31 прям дорого до 100тыс не меньше 20000€ в Германии , а пустые от 16
@potter27
5 ай бұрын
Ну зато туда как раз сенсор добавили) Только вот сидеть комфортно откинувшись уже я до экрана не доставал пальцем. Шайба удобнее в общем, на мой взгляд
@pixelmen
5 ай бұрын
@@potter27 так да, шайба хороша для всего , кроме текста , а так как текст гораздо реже нужен, то я бы тоже шайбу выбрал
Нормальная музыка в А4 даже в бомже.
Открыто, без лжи, мерседес это лудший авто для человека
После,купи Бмв f30 в М пакете,на полном) и все что у тебя было до...поймешь)
@potter27
9 ай бұрын
Такие уже под 3 млн с маленьким км. И по сути, машина 2011 года. Такое уже точно неинтересно покупать за такие деньги
@ValerIchVEVO
9 ай бұрын
@@potter27сам знаешь что решают не количество сенсорных экранов и ассистентов, а инженерия, настройка агрегатов и поведения ходовой части. А это и в 2011 г было отлично😊
Команда у Вас тут нет. Просто аудио 20 ntg5. Ещё бедная комплектация тут. Хотя бы пакет заркал, бесключевой доступ, обогрев руля и электропривод сидений сюда бы и был бы минальный набор современного авто.
@potter27
9 ай бұрын
😁 Как же вы задолбали своими бедными комплектациями… Если не самый жир, значит бич! Самое последнее, что мне нужно - это память сидений и вообще эл приводы, хотя тут они у меня есть. Причем, все это у меня было в разных поошлых машинах. Вот бесключевой - да, хорошая опция. Но кнопка запуска есть и эл крышка баг, и ладно.
@user-ek6tm5bs8u
9 ай бұрын
@@potter27 так у Вас частично электропривод сидений (базовое оснащение). Двигать сиденье руками в Мерседесе не очень как-то, память очень удобная и без неё не получить обогрев руля.
@user-ek6tm5bs8u
9 ай бұрын
Ещё насчёт сравнения с посадкой в ауди, то у Вас нет комфортных сидений, которые позволяют регулировать по высоте переднюю часть подушки и ее длину.
@potter27
9 ай бұрын
А его и не двигаю, как отрегулировал полгода назад, так и езжу
@user-ek6tm5bs8u
9 ай бұрын
@@potter27 а на мойке авто не пылесосите?
Одним ваговодом стало меньше товарищи😭
@potter27
8 ай бұрын
У меня кроме мерса еще и шкода есть)
Дружище я как бы не совсем тебя понимаю по поводу CarPlay Имея такую функцию клеить магнитные держатели для телефона как то глупо выглядит да и глядеть куда лучше перед глазами в манитор или в бок в низу на телефоне? 😂😂😂 на CarPlay можешь некоторые функции с руля управлять что так тебе надо на телефон отвлекаться.
@potter27
8 ай бұрын
Хотел бы посмотреть как ты с руля на сообщения в телеге отвечаешь через карплей)
Машину спортивной делает подвеска ))) насмешил от души)) 1.6 прям лютый спорт на спорт подвеске
@potter27
9 ай бұрын
В картинге начального уровня объем двигателя 60 кубиков и 9лс, при этом спорта в нем сильно больше, чем в условном гражданском авто с объемом двигателя 3.0
@user-xd3te4jj1v
9 ай бұрын
@@potter27 вес какой у картинга ? Картинг это автомобиль ?😂
@sergone681
9 ай бұрын
@@user-xd3te4jj1v Согласен, мерс в самой странной комплектации, понятно, что рулёжка это бмв, мерс - комфорт. А тут что-то непонятное. Ни комфорта, не спорта.
@ValerIchVEVO
9 ай бұрын
@@potter27а в футбольном мяче еще больше спорта чем в картинге, хоть мотора и нет)
@user-bv4cv8in2d
9 ай бұрын
@@sergone681какая рулежка в бмв?🤣 почему они на самом дне на северной петле со своей рулежкой?
Задродство 80 левел )
Просто пытаешься оправдать покупку мерседеса
Нравится больше, пока ничего не сломалось. Приборка у мерса позавчерашний день, как у лады или митсубы, да и вообще салон на любителя, больше бабушкам или дедушкам подойдёт, всё округленькое такое 😁
@romanzimin1202
9 ай бұрын
Посмотрите приборку на рестайлинге, очень приятная для глаз. По салону скажу так, Мерседес надо брать только в полной комплектации чтобы понять эту машину.
😳🙄😁
Я например после шкоды Октавии а7 2013г и Суперб 2017г 1,8 не смог привыкнуть к новому Мерседес е класса 2,0 197л.с и продав на хрен купил Кодиак. Марки Мерседес у меня не будет никогда. Единственное что понял, Мерседес это понты да и только. Шкода лучше даже, молчу про Фольксваген и Ауди!
@johnporter4821
5 ай бұрын
Самое интересное в том, что Шкода принадлежит ВАГ
@user-eq7im5ch7m
5 ай бұрын
😂😂😅
@user-mo2fv9ou5d
26 күн бұрын
Типичный комент вагодрочера! Уже давно всем ясно, что самые хвалебные оды своим машинкам поют адепты вага или тойоты. А я знаю людей которые после ваших автомобильчиков пересаживались на Кадилак и испытывали восторг от качества и надёжности настоящего V8!
Неужели кому то заходят его видео про детейлинг? Скукота мухи дохнут
«Каминг аут» вагодрочера 😂
По заднему приводу знаю одного крашеного специалиста
Да авди круче
ты предал ВАГ клуб....
УГ 🥱
Сейчас любой китаец лучше мерена:))
@romanzimin1202
9 ай бұрын
Сарказм!
Кватро сила. Мерины, шмерины... Мда
Полгода в аквариуме ездить, это жесть.
@potter27
9 ай бұрын
Тонеровка - это, наверное, последнее, что меня интересует))
@engineer_ufa
9 ай бұрын
Правильно. А то ушатайку обклеют и думают жизнь удалась
Самые уёбищные диски,это у мерсов. Ни какой фантазии.
Хорошая машина которая не ломается. У меня Е220 w213.машина как машина ,не чего особого.
Плевать на чужое мнение!!! Жизнь одна !! Он красавец и это машина на всю жизнь