No video

포르쉐 Porsche 981 박스터 Boxster S 3.4 인제스피디움 [트랙주행] 이민재

Instagram
/ summit_corsa_gruppo
summitcorsagruppo@gmail.com
영상제작에 도움을 주시고자 하시는 분의 순수한 마음의 후원 감사히 받습니다.
카카오뱅크 79792265196 유병우
차량협찬 원하시는 분, 본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면
언제든지 연락주시기 바랍니다. 비즈니스 문의 포함.
summitcorsagruppo@gmail.com
구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다.
네이버 카페
차량과 운전에 관한 모든 것
고갯마루 운전&자동차연구소
cafe.naver.com...
위키백과 - 이민재 감독
bit.ly/2QLjXf3
*도움주신 분
로고송
Composed by 유병익
Mixed by 김창욱
plecsound.com
/ plecsound

Пікірлер: 33

  • @bluesforcoltrane
    @bluesforcoltrane2 жыл бұрын

    감사합니다!

  • @zinsub
    @zinsub2 жыл бұрын

    15:52 감독님 핸들조작이..... ㄷㄷㄷ 그런상황에서 웃을 수 있는 여유 진짜 멋있네요~ ^^

  • @user-qb9od7pu3c
    @user-qb9od7pu3c2 жыл бұрын

    검색해 보니 이민재님은 아주는 유명하신 레이스 선수였던 분으로 국내 트랙 기록을 보유하신 분입니다 ㅎㅎ

  • @user-qb9od7pu3c

    @user-qb9od7pu3c

    2 жыл бұрын

    좋은 콘텐츠 올려 주셔서 감사합니다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX002 жыл бұрын

    Boxster S로 서킷을 달리시네요.

  • @my031212
    @my0312122 жыл бұрын

    인제 트랙 주행 공부하려고 찬찬히 돌려보는데 4:55 에서 요잉이 붙었을 때 탈출 각도랑 맞는 순간 살짝 카운터 잡고 가는 부분 상큼하네요

  • @davidchoi3729
    @davidchoi37292 жыл бұрын

    수고하셨습니다

  • @my031212
    @my0312122 жыл бұрын

    오늘은 추월이 많아서 더 재밌네요. 감사히 잘봤습니다!

  • @user-zp1sc6gr4y
    @user-zp1sc6gr4y2 жыл бұрын

    멋진 썸네일 입니다!

  • @rvf75000
    @rvf750002 жыл бұрын

    역시 포르쉐 마루~ 국내 MR 운전의 대가!!! 감탄감탄감탄감탄감탄

  • @SPK3330
    @SPK33302 жыл бұрын

    와 이번엔 썸네일 엄청 멋있네요

  • @Yunseong24
    @Yunseong242 жыл бұрын

    3.4는 역시 소리가 카랑카랑하고 예쁘네요...재미있게 잘 봤습니다! 풋캠도 너무 보고싶습니다!

  • @1mindiy
    @1mindiy2 жыл бұрын

    재미있게 잘 봤습니다 :)

  • @ShagiaFrosti
    @ShagiaFrosti2 жыл бұрын

    와우 빡 어택 세팅하고 돌아온 981S네요 ㅎ 동계때 기대됩니다 ㅎ

  • @song0621
    @song06212 жыл бұрын

    잘 봤습니다.

  • @lambor172
    @lambor1722 жыл бұрын

    세미 슬릭타이어를 장착한 포르쉐 기대되네요

  • @Ho_kagoTeaTime
    @Ho_kagoTeaTime2 жыл бұрын

    코너도 코너지만 직진 가속도 시원시원하네요

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN2 жыл бұрын

    718 Gts 4.0 보다 빨라진것 같은데요ㅇ.ㅇ 이민재 감독님 정말 대단하십니다. 이렇게 고갯마루 이론이 증명되는군요. 그와중에 특수 상대성 이론으로 수준높고 위트있게 타기록에 대해 논해주셔서 빵 터졌습니다 ㅎㅎ 이번에도 놀라운 차량 컨트롤 능력을 감상한다고 중간에 댓글도 못 달았네요. 아 그리고 2.7은 수동까지 들어가야 빛을 발하는군요. 3.4s 모델이 저속토크와 출력이 한 몫해서 pdk와 궁합이 딱 맞고 이 휠타이어 조합이면 최고의 차가 되는군요. 감사합니다. 유피디님 부럽습니다.

  • @cwj8374
    @cwj83742 жыл бұрын

    누구차인지 몰라도(?) 차가 빠르고 좋네요😂😂

  • @kimymym
    @kimymym2 жыл бұрын

    3.4가 너무 빠르면 안되는거 아니었나요^^ 깡통을 권장하는 고갯마루에 어울리지 않는 차입니다ㅎㅎ

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq Жыл бұрын

    랩 54 초면 대단한 수치

  • @user-yv8ni9xc6k
    @user-yv8ni9xc6k2 жыл бұрын

    53초 예상은 하고 봤는데... 52초대까지 들어가겠네요 ㅗㅜㅑ;;;

  • @user-hh3vm7fm1q
    @user-hh3vm7fm1q2 жыл бұрын

    운전잘모르지만 차가 진짜 잘도네요!

  • @rspo4710
    @rspo47102 жыл бұрын

    유PD님 2.7대신 3.4을 선택한 이유는 단순히, 출력 때문인지요? 출력말고 다른 것이 고려되어 3.4를 선택하신 것인지 궁금합니다.

  • @SummitCorsaGruppo

    @SummitCorsaGruppo

    2 жыл бұрын

    짧은 주행거리의 매물을 찾고 있다가 마침 가까운곳에 나온 매물이 3.4 s 였습니다. 보러 갔다가 상태가 마음에 들어서 바로 구매했습니다. 2.7이나 GTS였어도 가격이 맞으면 구매했을 수도 있겠네요.

  • @rspo4710

    @rspo4710

    2 жыл бұрын

    @@SummitCorsaGruppo 또 한가지 질문이 있는데요. C7에 비해 더 만족하시는지요? 두 차종에 대한 만족도 & 평가가 궁금합니다.

  • @SummitCorsaGruppo

    @SummitCorsaGruppo

    2 жыл бұрын

    콜벳 C7도 매우 만족하면서 탔었습니다. 배기량이 크고 힘이 좋아서 수동임에도 일상 주행이 전혀 불편하지 않았고 산길주행도 매우 쾌적하게 주행할 수 있었습니다. 승차감에는 MRC 댐퍼가 큰 역할을 해주었네요. 트랙주행에서는 스팅레이임에도 힘이 너무 쎄서 심지어 기어 3,4단으로 완주가 가능할 정도였습니다. 인제스피디움에는 그다지 적합하지 않은 세팅이었습니다. 고속주행시 풍절음이 거의 없어서 안락하지만 자잘한 잡소리는 불가피한 차체입니다. 트렁크 공간이 캐빈과 연결되어 있어 편한점도 있고 불편한 점도 있었습니다. 저에게는 불편함이 더 컸네요. 외관이 매우 공격적(?)으로 생겨서 주위의 시선을 매우 끈다는 점. 고배기량 V8의 우렁찬 배기가 거기에 크게 한몫 더합니다. 쿠페 모델도 탈착식 루프로 탑오픈이 가능한 점이 저에게는 매우 좋은 점이었습니다. 결론적으로 저는 콜벳 C7과 포르쉐 981 박스터 둘다 매우 만족합니다. 최종적으로 박스터를 구매하여 소유한 것은 MR차량을 경험해 보고 싶은 것이 큰 이유입니다.

  • @rspo4710

    @rspo4710

    2 жыл бұрын

    @@SummitCorsaGruppo 흥미로운 내용 감사드립니다.

  • @YeuSungHun
    @YeuSungHun2 жыл бұрын

    특수상대성 이론ㅋㅋㅋ 안에선 시간이 느려져야 되는거 아닌가염ㅋㅋㅋ

  • @SummitCorsaGruppo

    @SummitCorsaGruppo

    2 жыл бұрын

    트랙주행하고 나온 어떤이의 이야기를 듣고 한 이야기입니다.

  • @LeeMinjai1970

    @LeeMinjai1970

    2 жыл бұрын

    그래서 제가 나이에 비해서 젊은(?) 겁니다.

  • @YeuSungHun

    @YeuSungHun

    2 жыл бұрын

    @@LeeMinjai1970 아하.. 빨리 달려야될 이유가 늘었네요!

  • @jasonkim8580
    @jasonkim85808 ай бұрын

    718s로는 훨씬 줄어들거같습니다

Келесі