트렁크는 번호판 정 가운데를 기준으로 밑에 발을 넣고 빼야 합니다. 넣고뺄때 천천히 하면 안되고 빨리 왔다갔다 쓱! 그리고 센서가 발을 넣을때가 아닌 뺄때 인식한다고 하더라구요~딜러한테 그렇게 배웠고 배운대로 하고 있는데 한번도 인식 못한적이 없었네요~한번에 잘 열려요!
@bab.nyamnyam Жыл бұрын
와.. 진짜 목소리가 👍👍👍
@user-jq5kv8us9n Жыл бұрын
요즘 모두의리뷰 오시는 분들 다 너무 재밌고 호감이네요
@hub274111 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 올만에 영상으로 뵙지만 형님 목소리랑 여전하시네요~
@Sian_Life Жыл бұрын
아디파 방향제 반갑네요!ㅎㅎ
@Getoutchina119 Жыл бұрын
진짜 듣기좋은 꿀보이스... ❤️
@ooo-bl1cn Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!
@Kimintern000 Жыл бұрын
차주님 너무 멋있다 닮고싶은 무드 영앤리치시네
@REALDDOONG Жыл бұрын
목소리 좋으시다 ㅇ
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
선좋아요 후시청
@eunbinsong3991 Жыл бұрын
옵션정하다가 돈이 부족함을 깨닫고 캐딜락xt6샀어요 ㅎㅎㅎ 더 열심히 살겠습니다 😂
@chatik6611 Жыл бұрын
모두의 리뷰 공장처럼 찍어주세요 개재밌음ㅋㅋ
@user-nv1tn1nc4j Жыл бұрын
포르쉐 배기음보다 목소리가 더 좋으시네요!
@jeep47 ай бұрын
차주분 훈남에다 목소리좋고 성격도 신사스타일인듯..
@DzLGasoline Жыл бұрын
실내 브라운 투톤 조합 너무 멋지네요.
@myeng88 Жыл бұрын
차주님이 기본적으로 너무 선하신듯 ㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니다 :)
@user-yf7ym1jy8t Жыл бұрын
제 차는 연식이 좀 된거라 통풍이 안되요 ㅠ 여름만 되면 스트레스 엄청 받는데요 ㅠㅠ 이번에 추천받아서 빙판시트 하나 마련했는데, 엉덩이 엄청 차갑네요 ㅎㅎ
@sjh8543 Жыл бұрын
8:15 진짜 눈을 의심.. 와 저거 폭바 차들이 다 저런데
@user-pk9fv8pc3p11 ай бұрын
앗 너무재밌게봤어요
@user-ry9xl8gr6k Жыл бұрын
이분은 배기튜닝을 성대에 하셨나... 목소리 편안...
@jayjung849 Жыл бұрын
멋진차 잘 보겠습니다
@long_fellow Жыл бұрын
오너분 운전도 참 얌전하게 하시네요 ㅎㅎ 오래오래 안운하세요
@user-vz2hp3yg6b Жыл бұрын
망할일은 없겠다..
@sangjinlife4709 Жыл бұрын
퀵모션? 아우디도 특정 위치를 차야 열립니다 (포르쉐도 비슷하지 않을까요? ^^) 371조0000 이면 뒤에서 봤을때 '조'라는 한글 위치를 전진하면서 발을 넣고 한발 뒤로 빠지면서 빼면 성공확률이 90% 되었던 기억입니다. BMW는 대충 아무곳이나 해도 90% 넘게 성공하는데...아우디 계열이 좀 불편하긴 했습니다 ㅋㅋㅋ 차주분 목소리 좋고 인상도 너무 좋아요...ㅋㅋㅋ 오래오래 잘 타시길 바랍니다 ^^
@DODORIRI-g6p Жыл бұрын
이번편은 차주님 목소리가 살렸다 ㄹㅇ..😮
@Moganphil
Жыл бұрын
맞음 갠적으로 저 진행자분 건들거리는 목소리 그켬.. 약간 박스카남의 하남자 버전같음ㅋㅋㅋ 박스카남이 망나니과라면 저분은 환관과.
@GameofThrones9978
Жыл бұрын
진행자분 일부러 분위기 살릴려고 저렇게 하이텐션으로 가시는거 같은데… 특히 혼자 진행이 아니라 게스트 한명을 상대로 분위기 살려야 하니까. 저는 개인적으로 극호. 선 안넘게 텐션살리는 입담 아무나 못함. 주위에 저런 지인있으면 전체적인 분위기 좋아짐 ㅎㅎ
@Moganphil
Жыл бұрын
@@GameofThrones9978 같은 하이텐션이라도 왜 성로형은 그런 느낌 안들까요?
@user-ct9ig2yq5i Жыл бұрын
역시 차는 자심감으로 사는거네 ㅎㄷㄷ
@user-uj3qc1hn4b Жыл бұрын
단점 부분 들어보니 그냥 벨라 사셨어도 상관 없었을 것 같네요 ㅋㅋ
@Sam_mm_mm Жыл бұрын
13:56 22년식부터는 풀화면!
@essential7265 Жыл бұрын
13:08 카이엔은 PDK 가 아니라 팁트로닉 미션이 들어가 있지 않나요?
@law-kim.scourt Жыл бұрын
스탑앱고에 버벅이는건 파워관련 단지하나 넣으면 되는데 포르쉐 관련 그룹이 전자기 계통에 관련 기술자가 없고 고지식 함. 기존 아날로그에서 전자기기로 전환하는 과도기...
단점 말씀하신것들중에 23년식은 개선이 되었습니다. 카이엔 쿠페 출고한지 이제 2주정도됐네요~ 크레용에 브라운시트입니다. pdcc까지 넣었는데 만족하면서 타고 있습니다.
@user-fo2ld8ny8h
Жыл бұрын
시내주행에서 pdcc가 많이 유용?느꺼 껴지시나요?
@user-js5kt9jy6x
Жыл бұрын
@@user-fo2ld8ny8h911은 크게 차이없다고하는데 카이엔은 넣는게 딜러분이 좋다고했으나 지금 3달째타고 있는데 솔직히 큰 차이를 못느끼겠네요. 이제는 안드로이드 지원도 가능하고 모니터도 풀로 쓸수 있어서 상당히 편리해졌습니다.
@lhjsongee Жыл бұрын
창원에서 카이엔 쿠페 1호로 출고 했습니다 ㅋㅋ 창원은 포르쉐 센터가 있긴 하지만 그렇게 차가 많지 않아 그나마 센터 예약 잡기 편한것 같네요. 소프트웨어는 지금것보다 이전 버전이 오류도 없고 더 좋은것 같습니다. 코딩으로 LKA 기능 풀어서 사용하다 센터에서 보증 불가 될 수 있다는 협박같은 말에 다시 원복하고 타고 다니는데.. 너무 아쉬운 부분입니다.
@Namgunz
Жыл бұрын
lka 코딩 체크만 해도 이력이 남나보네요...ㄷㄷ
@Black-T1000
Жыл бұрын
@@Namgunz 기계는 건들이면 기록이 남을 수 밖에 없죠.
@electricburning
Жыл бұрын
Lka가 머에요?
@Namgunz
Жыл бұрын
@@electricburning Lane Keeping Assist 라고 차로이탈방지 시스템입니다
@electricburning
Жыл бұрын
@@Namgunz 감사합니다!!!
@seegook11 ай бұрын
우리나라는 보증, 사후관리 엄청신경쓰기 때문에 차값올릴때 보증기간도 몇년씩 올리면 무조건 잘팔림
트렁크 열때 그냥 앞으로 발을 미는거보다 발은 한쪽에넣고 옆으로 스윽 모 왼쪽에 넣고 오른쪽으로 스윽 움직이면 잘열려요
@user-nx3yi9uq5p
Жыл бұрын
번호판 111가1111 에서 한글 가 에 발 넣는다 생각하고 넣음 잘되더라구요
@Abuji_Mohashino Жыл бұрын
동향분이라 반갑네요
@160cc Жыл бұрын
12:57 트렁크.. 택견합니다
@Godfather-tv77 Жыл бұрын
저도 카이엔쿠페 하이브리드 타는데 매우 만족입니다. 지바겐이랑 돌아가면서 타고 있네요
@takeable9 ай бұрын
차주분 박새로이가 넷플릭스 찢고 나온 것 같네요 잘 봤습니다
@HOT_V8 Жыл бұрын
누가 나중에 사가려고 숨겨놓은거 찾으신듯~ ㅎㅎ
@user-yj8fh3ow5k Жыл бұрын
잘생겼다!!
@user-dx8jc4vc4w Жыл бұрын
13:08 차량 리뷰하는채널이 카이엔 미션 pdk 8단이라네 ㅋㅋ
@911ss Жыл бұрын
포르쉐 킥모션 발을 20번 넘게 차다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터짐..내 드림카인데 단점이 너무 많네 ㅠㅠ
@dros7474 Жыл бұрын
카이엔 쿠페는 pdk인가요? 노말 19년식 e3모델 인데 zf8단으로 아는데..
@user-to5kh9ub8b
Жыл бұрын
zf맞아용
@AModeHair Жыл бұрын
저는 이넘 타다가 출렁이는 승차감이 좋아서 gle로 갑니다ㅎ
@user-xd2zx8er8l Жыл бұрын
포르쉐 너무 예쁘다
@daymoon__ Жыл бұрын
뜬금없지만 차주분 하관과 치열이 크리스찬 베일과 너무 비슷하네요ㅋㅋ
@dabc5671 Жыл бұрын
작은것에도 행복을 느끼는 차주에 여유가 멋집니다 부럽당~^^
@user-mk3sr9hl5h
Жыл бұрын
작은게아니고 저렇게 잘생기고 목소리좋게 타고났고 돈도많으면서 행복을 못느끼는게 더 이상할듯 나는 지금 ㅈㄴ 별로 안 행복한 것 같은데 저 형님같은 인생을 내가 살았다면 나도 지금보다 수 배는 행복했지 하
@user-tq9rp7jm4h Жыл бұрын
뭔 옵션마다 차 한대값이군요ㄷㄷ
@wannaflyme Жыл бұрын
B777 칵핏 실내같네요~^^
@user-pv4sv5gs4h Жыл бұрын
블랫넛 폼 미쳤다
@Josiljang Жыл бұрын
카이엔을 사는 날이 올까...흑흑
@user_kr1889 Жыл бұрын
역시 사람은 말투나 하는 행동 제스쳐 같은게 중요한 것 같네요. 오너분 뭔가 너무 얌전하고 젠틀해 보이고 그럼 ㅎ
@ote5898 Жыл бұрын
살때부터 중고로 팔 생각하고 사야되는?
@user-dj4xo2li7m Жыл бұрын
13:08 카이엔 PDK 아닌데… 걍 8단 팁트로닉
@vanslykescott3306 Жыл бұрын
G바겐, 카이엔 둘다 일상용으로 타봤지만 데일리로 타기엔 카이엔이 훨씬 나아요 고속도로나 장거리 운전을 오랫동안 해보시면 그 피로감 차이가 엄청 큽니다 그리고 G바겐 트렁크 옆으로 열려서 너무 불편함 대신에 하차감은 G바겐이 더 좋아요 (특히 흰색)
@a0109420941410 ай бұрын
PDCC는 스포츠 주행에서만 사용되는게 아닙니다 일상주행에서도 승차감 핸들링등 많은 관여를 합니다.. 911같은경우 PDCC를 누르면 상당이 민첩해지고 칼치기가 자신있어진다면 카이엔은 그 반대입니다.. 더 편해지고 더 안전해지는 느낌입니다.. PDCC는 절대 빼면 안되는 옵션이라 생각됩니다 외계인옵션입니다~
@@isaacsohn2368 수익도 아니고 저축이면 최소 세후 2~3억은 버시나보네요 카이엔 쿠페가 드림카인데 정말 부럽습니다 나중에 꼭 카이엔 키 손에 쥐는 날이 있었으면 좋겠네요
@user-jg9fk3lh7x
4 ай бұрын
크 옵션 진짜 차잘알로 잘 고르셨네요 크읏~
@withgguggu47694 ай бұрын
Pdk 밎나요?zf8 아닌가요?
@orayang76 Жыл бұрын
카이엔은 pdk아니지 않아요???😂
@user-cz6oe6op2i Жыл бұрын
딜러가 멕인건가요?
@juoyy8396 Жыл бұрын
카이엔 쿠페 + 크레용 + rs 스파이더 휠 진짜 많이 보임
@user-rp8lc9bn8h
Жыл бұрын
그게 국룰이여
@user-cu4zw1sf6d Жыл бұрын
캐스퍼에도 있는 옵션이 1억5천만원짜리 차에는 없다는 이야기를 듣고 놀랬다 ㅋㅋㅋ 돈 주고 옵션을 넣을순 있지만 차값이 너무 올라간다는게 문제네요. 옵션 고민 할 필요도 없는 X7 사는게 정답 같네요. X7에 있는 옵션을 다 넣어서 카이엔 살려면 2억은 넘어가겠네요. 1억 6천으로 X7이 정답이다
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
포르쉐 영구소장은 없나보다.. 다 팔생각부터 하는 걸 보면
@user1-ac8jo17bo9ze
Жыл бұрын
보증기간끝물에 팔생각이신듯
@honeypark1287
Жыл бұрын
보증 전에... AS생각하면...
@learnmore1285
Жыл бұрын
애초에 모든브랜드들 다 영구소장 자체가 극히드문데ㅋㅋ 길에 보이는 올드카도 다 중고로 산거임 진짜 본인이 사서 20-30년 소유하고 있는사례는 100명중에 1명 있을까말까임
카이엔 노말 너무 만족중이네요~ 모트라인에서 괜히 x5한테 머리채 잡혀서 비교당했었는데 리뷰 잘 봤습니다. Pcm보니 같은 21년식 같네요
@user-nn6pv9qb1c Жыл бұрын
PDCC는 무조건 넣어야 되는데 있는거랑 없는 거랑 천지차이
@user-uo6xt6nr2b Жыл бұрын
님들 pdcc꼭 넣으셈
@user-ul9bb4px7d Жыл бұрын
디젤은 차가 아니지 경운기지 ㅋㅋ
@user-pq6il8xb8c Жыл бұрын
카이엔 조만간 페이스리프트 예정 기다리셈
@js00923 Жыл бұрын
의류 브랜드 하면 포르쉐 탈수있다는 거군
@user-ul1dk8vm1k Жыл бұрын
카이엔 에어서스 필수예요. 일반서스 국산차보다도 승차감 떨어집니다. 완전 튑니다. 소프트크로징도 필수요. 안넣으면 문 진짜 잘 안닫혀요. 시트 잡소리 대부분 못잡는데 잘 수리받으셨네요. 참고로 시트 보증 2년에 연장 안되요. 라이트는 모양때문에 플러스 필수고 사실 기능은 비엠 레이저나 벤츠 멀티빔보다 떨어지는거 같아요.
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트렁크는 번호판 정 가운데를 기준으로 밑에 발을 넣고 빼야 합니다. 넣고뺄때 천천히 하면 안되고 빨리 왔다갔다 쓱! 그리고 센서가 발을 넣을때가 아닌 뺄때 인식한다고 하더라구요~딜러한테 그렇게 배웠고 배운대로 하고 있는데 한번도 인식 못한적이 없었네요~한번에 잘 열려요!
와.. 진짜 목소리가 👍👍👍
요즘 모두의리뷰 오시는 분들 다 너무 재밌고 호감이네요
ㅋㅋㅋ 올만에 영상으로 뵙지만 형님 목소리랑 여전하시네요~
아디파 방향제 반갑네요!ㅎㅎ
진짜 듣기좋은 꿀보이스... ❤️
영상 잘 봤습니다!
차주님 너무 멋있다 닮고싶은 무드 영앤리치시네
목소리 좋으시다 ㅇ
선좋아요 후시청
옵션정하다가 돈이 부족함을 깨닫고 캐딜락xt6샀어요 ㅎㅎㅎ 더 열심히 살겠습니다 😂
모두의 리뷰 공장처럼 찍어주세요 개재밌음ㅋㅋ
포르쉐 배기음보다 목소리가 더 좋으시네요!
차주분 훈남에다 목소리좋고 성격도 신사스타일인듯..
실내 브라운 투톤 조합 너무 멋지네요.
차주님이 기본적으로 너무 선하신듯 ㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니다 :)
제 차는 연식이 좀 된거라 통풍이 안되요 ㅠ 여름만 되면 스트레스 엄청 받는데요 ㅠㅠ 이번에 추천받아서 빙판시트 하나 마련했는데, 엉덩이 엄청 차갑네요 ㅎㅎ
8:15 진짜 눈을 의심.. 와 저거 폭바 차들이 다 저런데
앗 너무재밌게봤어요
이분은 배기튜닝을 성대에 하셨나... 목소리 편안...
멋진차 잘 보겠습니다
오너분 운전도 참 얌전하게 하시네요 ㅎㅎ 오래오래 안운하세요
망할일은 없겠다..
퀵모션? 아우디도 특정 위치를 차야 열립니다 (포르쉐도 비슷하지 않을까요? ^^) 371조0000 이면 뒤에서 봤을때 '조'라는 한글 위치를 전진하면서 발을 넣고 한발 뒤로 빠지면서 빼면 성공확률이 90% 되었던 기억입니다. BMW는 대충 아무곳이나 해도 90% 넘게 성공하는데...아우디 계열이 좀 불편하긴 했습니다 ㅋㅋㅋ 차주분 목소리 좋고 인상도 너무 좋아요...ㅋㅋㅋ 오래오래 잘 타시길 바랍니다 ^^
이번편은 차주님 목소리가 살렸다 ㄹㅇ..😮
@Moganphil
Жыл бұрын
맞음 갠적으로 저 진행자분 건들거리는 목소리 그켬.. 약간 박스카남의 하남자 버전같음ㅋㅋㅋ 박스카남이 망나니과라면 저분은 환관과.
@GameofThrones9978
Жыл бұрын
진행자분 일부러 분위기 살릴려고 저렇게 하이텐션으로 가시는거 같은데… 특히 혼자 진행이 아니라 게스트 한명을 상대로 분위기 살려야 하니까. 저는 개인적으로 극호. 선 안넘게 텐션살리는 입담 아무나 못함. 주위에 저런 지인있으면 전체적인 분위기 좋아짐 ㅎㅎ
@Moganphil
Жыл бұрын
@@GameofThrones9978 같은 하이텐션이라도 왜 성로형은 그런 느낌 안들까요?
역시 차는 자심감으로 사는거네 ㅎㄷㄷ
단점 부분 들어보니 그냥 벨라 사셨어도 상관 없었을 것 같네요 ㅋㅋ
13:56 22년식부터는 풀화면!
13:08 카이엔은 PDK 가 아니라 팁트로닉 미션이 들어가 있지 않나요?
스탑앱고에 버벅이는건 파워관련 단지하나 넣으면 되는데 포르쉐 관련 그룹이 전자기 계통에 관련 기술자가 없고 고지식 함. 기존 아날로그에서 전자기기로 전환하는 과도기...
@electricburning
Жыл бұрын
캐퍼시터 하나씩 넣어주면 될거 같은데
가끔 카풀하는 카이엔쿠페도 잡소리 나서 하나 찾아줬는데 센터에서는 잘 안봐주려고 하는듯
돈이 많다는 전제로 리뷰를 보고 포르쉐를 고려한다면 많이 망설여 질 것 같네요 ㅠㅠ
요즘 카쿱 플레티넘 에디션은 pdls+가 기본입니다. 틴티드만 추가이고요~ 선택불가가 아니에요.
단점 말씀하신것들중에 23년식은 개선이 되었습니다. 카이엔 쿠페 출고한지 이제 2주정도됐네요~ 크레용에 브라운시트입니다. pdcc까지 넣었는데 만족하면서 타고 있습니다.
@user-fo2ld8ny8h
Жыл бұрын
시내주행에서 pdcc가 많이 유용?느꺼 껴지시나요?
@user-js5kt9jy6x
Жыл бұрын
@@user-fo2ld8ny8h911은 크게 차이없다고하는데 카이엔은 넣는게 딜러분이 좋다고했으나 지금 3달째타고 있는데 솔직히 큰 차이를 못느끼겠네요. 이제는 안드로이드 지원도 가능하고 모니터도 풀로 쓸수 있어서 상당히 편리해졌습니다.
창원에서 카이엔 쿠페 1호로 출고 했습니다 ㅋㅋ 창원은 포르쉐 센터가 있긴 하지만 그렇게 차가 많지 않아 그나마 센터 예약 잡기 편한것 같네요. 소프트웨어는 지금것보다 이전 버전이 오류도 없고 더 좋은것 같습니다. 코딩으로 LKA 기능 풀어서 사용하다 센터에서 보증 불가 될 수 있다는 협박같은 말에 다시 원복하고 타고 다니는데.. 너무 아쉬운 부분입니다.
@Namgunz
Жыл бұрын
lka 코딩 체크만 해도 이력이 남나보네요...ㄷㄷ
@Black-T1000
Жыл бұрын
@@Namgunz 기계는 건들이면 기록이 남을 수 밖에 없죠.
@electricburning
Жыл бұрын
Lka가 머에요?
@Namgunz
Жыл бұрын
@@electricburning Lane Keeping Assist 라고 차로이탈방지 시스템입니다
@electricburning
Жыл бұрын
@@Namgunz 감사합니다!!!
우리나라는 보증, 사후관리 엄청신경쓰기 때문에 차값올릴때 보증기간도 몇년씩 올리면 무조건 잘팔림
썸네일만 보고 다듀 개코로 알았네요 ㅎㄷㄷ
차주님 목소리와 은근한 포스 때문인지 이번 편은 또치 감독님의 텐션이 좀 떨어지지 않았나 합니다. 그걸 막판에 카이엔=매운 고추 딕션으로 뒤집으려고 하신 건지^^
트렁크 열때 그냥 앞으로 발을 미는거보다 발은 한쪽에넣고 옆으로 스윽 모 왼쪽에 넣고 오른쪽으로 스윽 움직이면 잘열려요
@user-nx3yi9uq5p
Жыл бұрын
번호판 111가1111 에서 한글 가 에 발 넣는다 생각하고 넣음 잘되더라구요
동향분이라 반갑네요
12:57 트렁크.. 택견합니다
저도 카이엔쿠페 하이브리드 타는데 매우 만족입니다. 지바겐이랑 돌아가면서 타고 있네요
차주분 박새로이가 넷플릭스 찢고 나온 것 같네요 잘 봤습니다
누가 나중에 사가려고 숨겨놓은거 찾으신듯~ ㅎㅎ
잘생겼다!!
13:08 차량 리뷰하는채널이 카이엔 미션 pdk 8단이라네 ㅋㅋ
포르쉐 킥모션 발을 20번 넘게 차다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터짐..내 드림카인데 단점이 너무 많네 ㅠㅠ
카이엔 쿠페는 pdk인가요? 노말 19년식 e3모델 인데 zf8단으로 아는데..
@user-to5kh9ub8b
Жыл бұрын
zf맞아용
저는 이넘 타다가 출렁이는 승차감이 좋아서 gle로 갑니다ㅎ
포르쉐 너무 예쁘다
뜬금없지만 차주분 하관과 치열이 크리스찬 베일과 너무 비슷하네요ㅋㅋ
작은것에도 행복을 느끼는 차주에 여유가 멋집니다 부럽당~^^
@user-mk3sr9hl5h
Жыл бұрын
작은게아니고 저렇게 잘생기고 목소리좋게 타고났고 돈도많으면서 행복을 못느끼는게 더 이상할듯 나는 지금 ㅈㄴ 별로 안 행복한 것 같은데 저 형님같은 인생을 내가 살았다면 나도 지금보다 수 배는 행복했지 하
뭔 옵션마다 차 한대값이군요ㄷㄷ
B777 칵핏 실내같네요~^^
블랫넛 폼 미쳤다
카이엔을 사는 날이 올까...흑흑
역시 사람은 말투나 하는 행동 제스쳐 같은게 중요한 것 같네요. 오너분 뭔가 너무 얌전하고 젠틀해 보이고 그럼 ㅎ
살때부터 중고로 팔 생각하고 사야되는?
13:08 카이엔 PDK 아닌데… 걍 8단 팁트로닉
G바겐, 카이엔 둘다 일상용으로 타봤지만 데일리로 타기엔 카이엔이 훨씬 나아요 고속도로나 장거리 운전을 오랫동안 해보시면 그 피로감 차이가 엄청 큽니다 그리고 G바겐 트렁크 옆으로 열려서 너무 불편함 대신에 하차감은 G바겐이 더 좋아요 (특히 흰색)
PDCC는 스포츠 주행에서만 사용되는게 아닙니다 일상주행에서도 승차감 핸들링등 많은 관여를 합니다.. 911같은경우 PDCC를 누르면 상당이 민첩해지고 칼치기가 자신있어진다면 카이엔은 그 반대입니다.. 더 편해지고 더 안전해지는 느낌입니다.. PDCC는 절대 빼면 안되는 옵션이라 생각됩니다 외계인옵션입니다~
카이엔은 pdk 아나고 8단 컨버터 입니다
차만큼 차주님 진짜 잘생기셨네요 ㅎㅎ 대박!
옵션 정하다가 컴퓨터는 아니고 키보드 하나 부셔본 1인...
파이프는 네모난게 예쁨
카이엔은 zf 미션일텐데요…
Pdk로 바꼇어요? 2019년 카이엔은 아니였던거같아서요
카이엔은 pdk아닙니다 ㅠㅠ
블랙넛 폼 미쳤다
카이엔은 PDK 말고 ZF 8당 아닙니까?
카이엔은 PDK가 아니고 그냥 ZF 8단이잖아요....... 토컨미션...
드림카~ㅎㅎㅎ
12:30 이 기술 나온지가 언젠데 아직까지 오작동이냐고
Q8 Q7도 좋은데..이쁘고..
15:37 그래서 여자들이 제일 좋아하는 차 1위인가
카이엔쿱하브 1년정도 타는데 진짜 좋아요 옵션은 웬만한건 다 넣었는데 PDCC에 에어서스 스포츠플러스 세팅하고 핸들 막 돌려도 서스튜닝한 제 골프GTI 7.5세대보다 바디롤이 적음 ㅋㅋㅋ 신세계 미션은 zf8단입니다 pdk는 카이엔 전혀 안들어가요. 저는 젯블랙. 브라운투톤. PDLS+. 에어서스. 후륜조향. PDCC. 스포츠풀배기. 소프트클로징. 4존에어컨. 21rs바퀴. 브라운운전벨트. 포르쉐헤드레스트 마크. 엉뜨. 통풍. 마사지. 호주에선 헤드업디스플레이랑 크루즈는 기본이고. 차선유지기능도 됨.
@911ss
Жыл бұрын
그렇죠 ?? 미션 zf일텐데 pdk 라 하셔서 뭔가 했음.
@user-jq9ll8tk9k
Жыл бұрын
얼마 벌길래 카이엔을 타는거에요? 부럽다 ㅠ
@isaacsohn2368
Жыл бұрын
@@user-jq9ll8tk9k 일년 저축해서 카이엔살정도로 벌어요
@-lknperformance2276
Жыл бұрын
@@isaacsohn2368 수익도 아니고 저축이면 최소 세후 2~3억은 버시나보네요 카이엔 쿠페가 드림카인데 정말 부럽습니다 나중에 꼭 카이엔 키 손에 쥐는 날이 있었으면 좋겠네요
@user-jg9fk3lh7x
4 ай бұрын
크 옵션 진짜 차잘알로 잘 고르셨네요 크읏~
Pdk 밎나요?zf8 아닌가요?
카이엔은 pdk아니지 않아요???😂
딜러가 멕인건가요?
카이엔 쿠페 + 크레용 + rs 스파이더 휠 진짜 많이 보임
@user-rp8lc9bn8h
Жыл бұрын
그게 국룰이여
캐스퍼에도 있는 옵션이 1억5천만원짜리 차에는 없다는 이야기를 듣고 놀랬다 ㅋㅋㅋ 돈 주고 옵션을 넣을순 있지만 차값이 너무 올라간다는게 문제네요. 옵션 고민 할 필요도 없는 X7 사는게 정답 같네요. X7에 있는 옵션을 다 넣어서 카이엔 살려면 2억은 넘어가겠네요. 1억 6천으로 X7이 정답이다
포르쉐 영구소장은 없나보다.. 다 팔생각부터 하는 걸 보면
@user1-ac8jo17bo9ze
Жыл бұрын
보증기간끝물에 팔생각이신듯
@honeypark1287
Жыл бұрын
보증 전에... AS생각하면...
@learnmore1285
Жыл бұрын
애초에 모든브랜드들 다 영구소장 자체가 극히드문데ㅋㅋ 길에 보이는 올드카도 다 중고로 산거임 진짜 본인이 사서 20-30년 소유하고 있는사례는 100명중에 1명 있을까말까임
@Moganphil
Жыл бұрын
@@learnmore1285 우리나라만 그럼 미국은 찐부자들이 30년된 bm 지가 차고에서 관리하면서 타고댕김
@good_idea13
Жыл бұрын
ㅂㄱ
시트잡소리 찌그덕 배터리방전문제 창문한쪽만내리면 공명으로 귀 터질정도. pcm문제 에어서스있어도 어떨땐 승차감이좋고 어떨땐 이게 일억중반차맞나싶을정도의 헤깔리는승차감 등 단점도많아유^^
10:30 전자계통이 안좋아서 랙이걸리는게 아니라 시동시 시동에 몰빵해주기위해 잠시 다른 전자계통들은 멈추고 시동을 걸어주는겁니다. 저도 티구안 타고있는데 오토스탑하다가 재시동시 와이퍼나 창문등이 잠깐 멈췄다가 작동합니다. 이건 오류가아니라 정상입니다. 우리가 시동걸때 라디오나 이것들이 잠깐 멈췄다가 들리는것도 마찬가지구요.
저도 이번에 블루투스 연결 안되서 리콜받앗네요 스탑엔고 살짝 멍청한거도 인정 ㅋ 센터 가면 급한거 아니면 최소 3주임 그거도 점검해주는데만 최소3주임
음 카이엔은 아마zf8단인걸로 알고있슴다
이런거보면 옵션은 진짜 가격대비 현기가 ㅜㅜ
@user-ku4hv5kv2t
Жыл бұрын
도대체 현기랑왜비교하는거야 ㅋㅋ 포르쉐는진짜돈있는사람들이타는거고 현대는 가성비차량이고 참어이가없네
이 아저씨는 왜 눈이 이렇게 풀린 것 같지.
카이엔 노말 너무 만족중이네요~ 모트라인에서 괜히 x5한테 머리채 잡혀서 비교당했었는데 리뷰 잘 봤습니다. Pcm보니 같은 21년식 같네요
PDCC는 무조건 넣어야 되는데 있는거랑 없는 거랑 천지차이
님들 pdcc꼭 넣으셈
디젤은 차가 아니지 경운기지 ㅋㅋ
카이엔 조만간 페이스리프트 예정 기다리셈
의류 브랜드 하면 포르쉐 탈수있다는 거군
카이엔 에어서스 필수예요. 일반서스 국산차보다도 승차감 떨어집니다. 완전 튑니다. 소프트크로징도 필수요. 안넣으면 문 진짜 잘 안닫혀요. 시트 잡소리 대부분 못잡는데 잘 수리받으셨네요. 참고로 시트 보증 2년에 연장 안되요. 라이트는 모양때문에 플러스 필수고 사실 기능은 비엠 레이저나 벤츠 멀티빔보다 떨어지는거 같아요.
미션 pdk 8단아닌데요... 자동8단입니다.
Zf8단 미션들어가고 기어 변속은 좋은데 싱글터보라 가속력 답답하고 터보렉 확연히 느껴짐. 카이엔은 s부터 폴쉐 달리기가 느껴지고 노말은 그냥 럭셔리 패밀리카임.
@user-to5kh9ub8b
Жыл бұрын
ㅇㅈ 달리기가 젤아쉽
@vanslykescott3306
Жыл бұрын
S도 그닥.. 어쩔수 없는게 차량 기본 무게가 있어서... 2억대 이상 차량 좀 타본 분들이면 만족할 수준은 아님
인트로보고 ㅅㅇ아빠님인줄
the voice