Полет на Ан-225 Мрия в Microsoft Flight Simulator
Ойындар
В этот раз нам предостит выполнить полет на Антонов Ан-225 Мрия от iniBuilds из аэропорта Казани (UWKD) в Жуковский (UUBW). Я покажу все процедуры, основанные на официальном мануале и дам несколько советов по эксплуатации данного самолета. Ну и разумеется, мы посмотрим и оценим реализацию цифровой копии от iniBuilds.
Обращаю ваше внимание, что все "политические комментарии" будут выноситься вперед ногами. Тут им не место.
Больше информации об этом самолете вы можете найти на канале Дмитрия Антонова:
• Полет Ан-225 Мрия ГЛАЗ...
iniBuilds Antonov An-225 CCCP:
flightsim.to/file/51022/anton...
Планирование полета:
www.simbrief.com/home/
Маршруты Ан-225:
forum.inibuilds.com/topic/183...
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX 3070 Max-P
NVME SSD 2TB для симуляторов
VKB Gladiator NXT
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
virtualflights
#an225 #ан225 #MicrosoftFlightSimulator #inibuilds #антонов
00:00 - Антонов Ан-225 Мрия
02:15 - Планирование полета
06:00 - Обзор кабины
07:50 - Подготовка самолета
10:17 - Подготовка навигации
16:55 - Запуск двигателей
20:33 - Перед рулением
22:08 - Руление
23:55 - На предварительном
25:16 - На исполнительном
26:18 - Взлет
29:00 - Набор высоты
33:15 - Эшелон
35:35 - Разбор Автопилота
39:13 - Подготовка к снижению
41:53 - Снижение
46:24 - ILS Заход
50:00 - Посадка
52:17 - Парковка
53:07 - Выключение
54:22 - Что по итогу?
Пікірлер: 1 300
Еще раз напоминаю, что неадекватные и политические комментарии удаляются. Если вас что-то не устраивает - кнопка Отписаться выше. Это туториал по цифровой версии легенды. Свою точку зрения можете выражать где угодно, но не тут. Благодарю за понимание.
@Kristik-2000
Жыл бұрын
хорошые слова говориш, и ты топ! Твой видео это нечто
@trashgames1328
Жыл бұрын
я бы отключил комментарии, боты набегут
@Kristik-2000
Жыл бұрын
@@trashgames1328 чево?
@andruxa-tim
Жыл бұрын
Надеюсь на понимающих людей, спасибо за обзор🤝
@ovaichick
Жыл бұрын
Аламар закрепи лучше
Какой кайф. Не самолёт, а легенда. Жалко, что самолёт стал историей
@user-ey1yo9by1m
Жыл бұрын
может ещё восстановят, в СССР то его много в каких республиках строили, в двух городах УССР, четырёх РСФСР и в столице Узбекистана, если документация сохранилась, сомневаюсь что будут сложности с восстановлением
@alexandes95
Жыл бұрын
@@user-ey1yo9by1m никто его не восстановит. Папуасные республики РФ и Украина на такое теперь не способны.
@Marshal10000
Жыл бұрын
@@user-ey1yo9by1m если и восстановят, то точно с западными технологиями, ибо половина предприятий которые работали над Мрией давным-давно закрылись. Да и чертежи могли остаться только у ГП Антонов. А в нынешнее время, да я думаю и в ближайшие 5-10 лет, сотрудничество между Украинскими и Российскими предприятиями невозможна.
@Marshal10000
Жыл бұрын
@@Sergey___K00t Я-же не зря сказал, что если Ан-225 реально захотят построить, то делать это будут благодаря западным технологиям и Западу. Понятное дело что сама Украина построить его не сможет, ибо у нас не денег не хватит, и технологий недостаточно. Но при поддержки Европейских концернов по типу Дассо/Эйрбас и Американских Локхид Мартин и Боинг - Мрию вполне могут построить
@Marshal10000
Жыл бұрын
@@Sergey___K00t для чего? Вопрос на засыпку. Возможно восстановить как символ, возможно как сверхтяжёлый транспортник, возможно как летающую лаборатория. Бог его знает
Вечная память Мрие. Жаль такое творение разрушили😢
@iluhadogge8263
Жыл бұрын
Щас будет срач
@user-uj3sz1bj4f
Жыл бұрын
@@iluhadogge8263 а что тут срач устраивать то ? ,все прикрасно знают из-за кого, или точнее кто его уничтожил.
@peeperfromflxovich9458
Жыл бұрын
@@iluhadogge8263 Срача не будет только из-за недостаточной популярности среди ненормальной аудитории. Все, кто свою политическую позицию высказывают в комментариях, смотрят видео про политику, а не про авиасимы.
@georgpalamarchuk3504
Жыл бұрын
@@user-uj3sz1bj4f ты его и начинаешь, мало кто откроет под-комменты 😐
@MotodorXL12
Жыл бұрын
Самолёт сделали в советском союзе, а десоветизацию никто не отменял.
Вечная память. Спасибо за видео, как всегда на высоте.
@sus_asho
Жыл бұрын
Ава топ, люблю Subnautica
Самолет, ставший легендой при первом же полёте. Моё почтение инженерам, создавшим его. Жаль, что он стал частью истории
@user-cf6kq1vg6h
Ай бұрын
Ну а по сути он не рентабелен куда на нём летать и что возить это очень дорого выходило бы
@Maksim_Khasanov
Ай бұрын
@@user-cf6kq1vg6h Каждый самолёт создаётся под конкретные цели. В СССР он был нужен для перевозки целых ступеней ракет, тяжёлой техники, а также - целого космического челнока. Похоже, в руководстве производства/партии были люди, считавшие такой затратный проект целесообразным. Да и если смотреть на современный авиапарк боинга и аирбаса - у них есть собственные транспортники с огромными грузовыми пространствами. Так что, возможно, похожий самолёт мог бы быть полезен и в нашей стране, если бы Dreamliner или 350xwb собирала бы наша страна...
@maestrodanielo
Ай бұрын
@@user-cf6kq1vg6hлол, ракеты для спейсх и прочих космических компаний, для боинга фезюлажи через пол мира доставлять
@user-uz9vv3xw1s
5 күн бұрын
@@user-cf6kq1vg6hзато если будет зомби апокалипсис или конец света то Мрия поможет только Мрия но она одна ароссия может построить кавчеги на базе мрии такого же размера
Грациозный и великий самолет, красавец. Спасибо за обзор на всех этапах полета!
В первый и в последний раз видел этот самолёт в небе, при заходе на посадку как раз в аэропорт Казань. Оставил впечатление на всю жизнь. Летающий дом))
@ebroc
Жыл бұрын
Повезло тебе, наверное невероятные впечатления ! =))
@Marin-ochka
Жыл бұрын
Скорее летающая многоэтажка)
@dinar799
Ай бұрын
Как ты его мог видеть в казани, если у нас нет полосы для приемы такого самолета?
@maxtman233
Ай бұрын
@@dinar799 интересно, как же так возможно что в международный аэропорт Казани вполне может прилететь ан-124, но не ан-225, хотя требования к полосе у них идентичны?)
@dinar799
Ай бұрын
@@maxtman233 серьезно? Тогда сорян. Не знал
☝🏼Жаль что в качестве груза Буран нельзя выбрать т.к это одна из первоначальных задач этого самолёта была, и советских инженеров при его разработке. Там бы и условия полёта были бы немного другие. Upd: Рас уж такие пироги пошли, то может следующие видео про белугу? Airbus A300-600ST Super.
@sanua0257
Жыл бұрын
Это вроде для экономии топлива и дополнительных расходов на ускорители и т.д а так круто возможно скоро добавят
@antonblackvol7291
Жыл бұрын
Проводили декоммунизацию, вот и самолёт под неё попал.
@yrik_vadilla8521
11 ай бұрын
буран и мрия теперь вместе где то там на облачках или в космическом пространстве которое так велико как буран с мрией
@neilgromov6473
6 ай бұрын
Вы не понимаете, если ставить грузом Буран, то и этот скинчик нынешней Украины придется заменить на исторический, который и был у советского самолёта Ан-225
@user-nx8sz8df9d
Ай бұрын
@@neilgromov6473так в видео и так скин СССР.
Спасибо за прекрасный самолёт. За самолёт легенду. Он навсегда останется в наших сердцах и в нашей памяти. С уважением
Не ожидал такого уровня автоматизации и эргономики в советском самолёте конца 80х гг. Автоматы ПОС, продвинутая (на тот момент) панель задатчика автопилота, (приветы от АБСУ-154), удобная топливная панель, УПРТ как на MD 82 или Boeing 737 Classic (похожая система). Всё-таки смелось советской инжерной мысли поражает и по сей день. Жаль, что на этом пути мы сильно отстали в 90х гг.
@renameduser5597
Жыл бұрын
Авионика меняется на современную постоянно, даже на 120цесснах ставят автопилот, цифровые приборы и навигацию от гармин
@markschk
11 ай бұрын
Звучит как заклинание )
@DreamAlcoCraftSPB
11 ай бұрын
его два раза модернизировали. Последний раз в 2020 году.
@GeneralBlackbird
16 күн бұрын
Да, поротив 154 это уже следующее поколение.
Сначала лайк, потом смотреть. Спасибо Аламар за такие видео. Очень интересно смотреть и наслаждаться самолётами.
Саундтрек - огонь. 😀 За обзор спасибо. Я думаю достаочно проработанная модель. Массовому пользователю больше и не нужно. "Вкусно" ты всегда рассказываешь. И картинка красивая.
Огромное спасибо за это видео! Это лучшее обучающее видео по Мрии в русском ютубе на данный момент. UPD: в конце шикарная музыка из Атомик харта :)
@mayesik
Жыл бұрын
Кста мрия переводится как Мечта
@general5341
9 ай бұрын
Как трэк называется?
@orel_groza
7 ай бұрын
@@general5341Röyksopp - The fear
@insight5214
6 ай бұрын
@@general5341DVRST Комарово
О да, как я обожаю длинные ролик Аламара, это прям кайф
Спасибо за видео! Хоть и Мрия не сильно интересовала, но момент про навигацию был очень полезным, для меня это всегда как темный лес было, а теперь яснее стало. Благодарю!
До того как я встретил тебя, мне самолеты не нравились, но увидев твое видео по перелёту из Баку в Сочи (когда гидравлика полетела), я сильно увлекся самолетами, спасибо тебе.
Честь и хвала советским конструкторам! Шикарный самолёт!!!
@natil535
11 ай бұрын
Да, сейчас такого уже не делают... Не только в плане самолётов, а и в целом - прорывных технологий всё меньше и меньше, все зависли на технологиях девяностых годов и не хотят развиваться
@Pervect2
11 ай бұрын
Но хохлы и техника - несовместимы :(
@thuggerforlife
9 ай бұрын
@@Pervect2 на россии только рушить умеют
@user-jk8ud5gr5e
9 ай бұрын
@@thuggerforlife ахахаха, мы построили и мы разрушили, все честно
@LikonteNo
9 ай бұрын
@@user-jk8ud5gr5e тебе дебилу даже в ролике сказали где самолет был построен...
Спасибо, что выполнил моё одолжение, когда я просил, чтобы ты полетел на 225, мне спасибо.
Спасибо большое! Как всегда очень подробный и интересный ролик. Так держать!
Парень ты так круто рассказываешь, спасибо тебе и пилотом так стать можно😊
Я так этого ждал. Аламар, огромное спасибо
Ждал этот ролик) безумно крутой самолет
Как всегда, спокойно, чётко и понятно. Уважение!
Не знаю зачем я смотрю твои видео, но это словно медитация ) спасибо
Отличный полет. Как всегда высший пилотаж )
спасибо за гайд по угону самолёта
Я тебе завидую белой завистью. Такой ты молодец, что находишь время и средства на сим, на обработку видео. Супер!
Просто шикарный обзор сделал! Молодчик! А я больше всего удивлён как его проработали хорошо! Ещё бы всё доделали,чтобы вообще всё работало в кабине и будет вообще огонь! Но то,что из под колёс идёт дым - это вообще офигенно и от двигателей дым... !
Я сидел в его кабине )) Вход по лестнице. А с поднятым носовым обтекателем это это космический корабль. Я маленький был ничего не понимал. Но ощущения как будто из окна 4-го этажа смотришь.
Двигатели Д-18Т имеют малый запас газодинамической устойчивости компрессора, поэтому выводить двигатели на взлётный режим до скорости 70 км/ч запрещается. По крайней мере на Ан-124 так.
@220men
Жыл бұрын
и там что-то типа 20 мин на малом газе (или 20%) должен простоят 20 мин перед взлетом, что создает много не удобств аэропортовым службам.
@megustabmwf
Жыл бұрын
@@220men 6 минут суммарно на исполнительном. по две минуты на три режима. Последний на 71 градус на выходе. 20 минут нет там. от 4х до 6ти минут в зависимости от условий. пс. не процентов, а градусов. 20/40/71 (три режима на д18т). И это огромная проблема при большом трафике на вылете..
@user-uz9vv3xw1s
5 күн бұрын
Знаете если начнется зомби апокалипсис на это правило всем поливать будет и полноты сразу на взлётный двигатель поставит
@Maverick096520
5 күн бұрын
@@user-uz9vv3xw1s поставит сразу на взлётный. Но при наличии бокового ветра все 4 двигателя просто встанут. Тогда апокалипсис начнётся у экипажа.
@user-uz9vv3xw1s
5 күн бұрын
@@Maverick096520 но зато они быстро улетят от зомби
Привет видео интересное спасибо, фраза в конце " вот так всё просто" ))), молодец, спасибо. Буду смотреть ещё обязательно!
Ого, как точно Жуковский прорисован. Я даже увидел свою стоянку, на которой работаю техником и даже модели самолётов на ней, на которых работаю!
чья бы не была гордость за Ан 225, это сфокусированная гордость за осколок космической программы СССР все остальное крайне субьективное мнение, нынешний запрос не от карго не от космоса не требует подобного размаха... спасибо истории что позволила увидеть буран и пик советской космонавтики
Great job! I' ve been inside this real aircraft!
Легендарный самолетище. Спасибо за очень интересный видос!
Случайно наткнулся на канал и сразу же залип в видео) оооочень интересно, но я абсолютно ничего не понимаю😀 хоть авиация как таковая очень захватывает)
Урааа , я так ждал этого полета , кайййф 😍❤️🤩❤️
Уже знаю, что видос будет огонь!🔥🔥🔥
Блин,Аламар спасибо),научился летать в симах по твоим видео. Как всегда видео на высоте!
Спасибо за обзор! Будет возможность попробую его в VR.
Вечная память Мрие. Спасибо за ролик Аламар. Продолжай дальше.
Артур, большое спасибо за интересный контент! Удачи в следующих полетах!
Просто лучший, спасибо за легенду
Спасибо наш всеми любимый Alamar за хороший гайд по этому самолету)
ВСЕМ Привет, МРИЯ- ЭТО СУПЕР, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, СПАСИБО ЗА ТРУД, ДА ЖАЛЬ САМОЛЁТ,
Украинская артиллерия уничтожила АН-225. Когда выбивала ВС РФ из Гостомеля. Спасибо что показали его в оригинальной раскраске.
@tv_company_pavel_tv
4 ай бұрын
Разве? А не мы его сломали?
@kansler_lss
3 ай бұрын
да какая уж разница. Вы или мы... Такой красавец был. Думаю с этим мы ба согласны ((@@tv_company_pavel_tv
@iachelovek-ib8rw
2 ай бұрын
Какая разница, просрали мы ан 225, просрали....
На ней точно нужно полетать в VATSIM. Аламар, ждем)
Блин круто, я за год только 4 самолётами научился управлять как ты, а тут ещё тежелее, буду пробовать
Нужно отучиться на пилота , чтобы играть в эту игру😀 Респект за знания игроку!
@jacksmith6299
9 ай бұрын
достаточно вызубрить мануал
@dmitryyakimenko1779
7 ай бұрын
зато потом на пилота не надо учится
Какой же он был красивый! Интересно, какого было находиться рядом с ним? Мира всем! Спасибо за видео!
Шикарное видео шикарной Мрии! Спасибо за контент)
Очень интересно смотреть сравнивая с реальным взлетом.
Вечная память Ан-225 Мрia и респект разработчику кто сделал полную версию самолёта.
@vladislavakm386
Жыл бұрын
Microsoft , ini builds и кб Антонов
Да, Советские авиаконструкторы были лучшими. Такой гигант спроектировать. Горжусь.
@puuuuciiik1337
Жыл бұрын
Посмотри материалы по экраноплану Лунь Тоже грандиозный и гениальный проект
@elhus5123
Жыл бұрын
@@puuuuciiik1337 это который сейчас забыли на берегу?
@220men
Жыл бұрын
@@elhus5123 просто какое же отличие СССР от теперешней страны. СССР спроектировали и построили а эти с берега до музея дотащить не могут, п з д ц!
@puuuuciiik1337
Жыл бұрын
@@elhus5123 ну хз кто его забыл или нет Его туда кинули после расчлена страны и захвата всех ресурсов западом
@user-sz6rh1dz4v
11 ай бұрын
@@elhus5123 Ему готовят место для музея
Обожаю самолёты. Продолжай 🙂
ура аламар я так ждал когда ты зделаешь полет на ан 225 удачи тебе
За советские ливреи спасибо аламарчик большое.
@AlamarFly
Жыл бұрын
я вот думаю, считать ли подобные комментарии политическими? Ливрея выбрана такая просто потому что это первый полет на этом самолете.
@puuuuciiik1337
Жыл бұрын
@@AlamarFly за слово "Советское" или "Русское" надо банить ? Чтоб никто не знал и не понимал кто и когда создал данный самолет?
@AlamarFly
Жыл бұрын
@@puuuuciiik1337 в слове советское и русское нет ничего такого. Просто многие против украинской ливреи на этом самолете. А ведь она была основной.
@UAZ46
Жыл бұрын
@@AlamarFly вроде она перевёрнутая а не украинская!
@tetispinkman9135
Жыл бұрын
@@AlamarFly денацыфикаторы поломались от украинской ливреи?
Динамику фиксить нужно. Скороподъёмность на начальном этапе просто запредельная. Вспухание и просадка при выпуске/уборке механизации - тоже конячие.
@AlamarFly
Жыл бұрын
Вот с этим соглашусь. И тенденции управления слишком резкие для такого самолета. Ну как я и сказал - сделано для консольщиков
@banditdd7343
Жыл бұрын
Да, как ракета фигачит...
Сколько всего надо знать,чтобы подготовить самолёт к вылету!))
Поставил лайк сразу же! А посмотрю позже - поздно уже..
Так грустно. Все из-за его гибели хайпят его, а про Буран вообще нигде ни одного слова. Хотя Мрия была созданна для МКС (не путайте со станцией, я про Многоразовую Космическую Систему) по типу Бурана. Ему в этом году кстати 35 будет, надеюсь хоть где-то про него пост увидеть. Такой корабль был, и что иронично тоже пал... Только вокруг него хайпа нет, интересно почему?
@andruxa-tim
Жыл бұрын
Стоят в музеях, под открытым небом, несколько штук🤷♂️🤣
@penka7855
Жыл бұрын
@@andruxa-tim Ну ты и 🤡 со своими смайликами. Буран 1.01, тот самый, летавший в космос, разрушен в 2002 всвязи с обрушением крыши ангара. Тот, что стоит в Москве, это сборная модель из двух или более различных моделей для отработки не более. И где те десятки Буранов под открытым небом 🤡
@tetispinkman9135
Жыл бұрын
Потому что самолёты большинству более интересная тема, и в отличии от того корыта которое только ржавеет, мрія летала
@OberStabsFeldwebel_Bro
Жыл бұрын
@@tetispinkman9135 Мрия самый большой самолёт в мире который всё время был на ходу, да и самолёты людям больше нравятся
@z-o-r-g
Жыл бұрын
@@tetispinkman9135 то «корыто» посложнее ан-225 было и тоже летало
Хвала разрабам этого мода, что воссоздали эту легенду!!!! Даже после уничтожения Мрия живёт, хоть и в цифровом мире! P.s. спасибо, что заткнул мамкиных политологов. Все таки симерское сообщество, а не диванные войска
@maxkalistratov1621
Жыл бұрын
Это не мод, это дополнение от разработчиков, деньги с которого пойдут на восстановление самолета
@user-sz6rh1dz4v
11 ай бұрын
@@maxkalistratov1621 Что то я сомневают
Алмар спасибо большое, ты ТОП
Как всегда видос на высоте! лайк
"F" легенде самолетостроения...
Это смешно но я незнал что кабина пилотов остается неподвижной ))). Все время думал как они там не падают
Как приятно засыпать под этот голос
Самолет и в целом проект Энергия буран - невероятны! Это здорово подтолкнуло науку
Интересно увидеть это чудо в онлайне. При плотном трафике очень много нужно успевать делать, тут одних рук маловато будет :)
@user-sv9rj7fs8b
Жыл бұрын
@Frost согласен
@CalculateDevice
11 ай бұрын
В реальной жизни этот самолёт в аэропортах не любят именно из-за того, что он долго занимает полосу. На канале "Записки пилота" есть видео об этом самолёте с прогулкой по грузовой палубе самолёта. В этом же видео есть разговор с лётчиком этого гиганта. Лётчик много чего интересного рассказал, что именно затрудняет руление и взлёт. В данном видео об этом увы ни слова, хотя факты о которых лётчик рассказывает просты и понятны на бытовом уровне, но они неочевидные.
Маневр вправо или влево это что типо простых холдов, которые не нужно вбивать в гарминку. Кстати, а была ли эта гарминка в начале эксплуатации вообще или же её разработчики мода добавили? Интересно. Кстати, удобно знать цифровой процентной показатель рудов. Я бы даже в аирбасе от такого не отказался, а то там только по N2 ориентироваться можно. В аирбасе конечно есть цыфры на самих рудах, но они не очень информативные, тут куда удобнее, хоть и самолёт в целом более старый. С моим двоением в глазах те мелкие цифры в аирбасе хрен различишь, приходится по буквам (A/THR) ориентироваться. Вообщем Мрия по настоящему величественный самолёт, построенный великой страной СССР, которой больше нет, как и самого самолёта. В современном мире правит раздор и ненависть, а не союзы. Увы. Ну, а ты аламар как всегда хорош. Ты наверное всё что угодно в воздух поднимешь. Была бы только документация.
Аламару сразу же лайк не глядя... Эх, а вот теперь и видосик можно включить -)
Поздравляю с 200 тысячами подписчиков
Попробуй поиграть в VR шлеме в MFS. Я в полном восторге, после такого в мониторную версию уже особо не захочется летать. МРИЯ RIP, у меня пробежала слеза когда я увидел те фото.
@MaxScooterfan
Жыл бұрын
@@micky-di52 А что TrackIR разве работает в MSFS? Мой не заработал, я и плюнул, зная какой кривой этот симулятор по настройкам....
@vyacheslavdernovoy7044
Жыл бұрын
Это улет! сам в Pico 4 в 737 ПМДГ летаю, ваще отпад, очень удобно на рулении и заходе.
@thepoison1003
Жыл бұрын
@@MaxScooterfan Всё работает. Одеваешь Oculus quest 2 или Pico 4, и там вообще полный улёт, полное погружение, ощущение объёмности всех панелей. После этого вообще больше не хочется через монитор играть.
@user-hl7nc7fn3i
Жыл бұрын
Я как-то в dcs в виаре полетал на граче. Укачало-будь здоров😄
Ох уж эти геополитические конфликты. Самолёт легендарный и хороший, с другой стороны, ааа... тут нельзя в комменты говорить, ну лады... Очень интересно и оригинально реализован в МФС, почаще бы вспоминать о нём. и видео 55 минут. Обожаю. Друг один говорил, что летел в ВАТСИМе на нём, кроме него ещё 3-4 борта такие же были. "В единственном экземпляре") Ватсим потерял капельку реалистичности)
@MaxScooterfan
Жыл бұрын
А разве в нем была реалистичность? Очень реалистично, когда самолеты в самолетах стоят на перроне....
@applehypie
Жыл бұрын
@@MaxScooterfan Это было всегда)
@fonatig
Жыл бұрын
ты имел в виду бессмысленая кровожадная война, начатая старым поехавшим дедом?
@applehypie
Жыл бұрын
@@fonatig ну не совсем дедом, скорее северо-западной части Украины.
@fonatig
Жыл бұрын
@@applehypie а, так это западные украинцы напали на россию получается?
Видел её при посадке. Дух захватывает, слова пропали, эмоции зашкаливали
"Вот так все просто..." Лучший момент видео)
Помянем легенду... ...
А ты запуск по мануалу перед собой производишь? Или запоминаешь? Просто мне кажется всё не упомнить и по бумажке как то проще) А так молодец, видео отличное! Жаль жилой модуль не реализован.
@AlamarFly
Жыл бұрын
Тут легко все запомнить. Но иногда в самолетах посложнее (md-11) на втором экране открыта вся литература...для консультации)
спасибо за самолет и музыку в титрах)
Мне посчастливилось год назад прокатиться на Ан-124 Руслан, после, посидеть в кабине Су-34. В общем, есть что вспомнить) Кстати летать на Руслане куда комфортнее чем на обычном гражданском самолете)
Огромный, массивный. А представьте если бы инженерам которые его создавали поставили ЕЩЕ более амбициозные задачи? Ну и конечно же если бы было время и ресурсы. Эх, легенда.
@veronikabibikova3224
Жыл бұрын
Если бы ЦК Партии СССР приказал, то конечно, ресурсы в союзе были неисчерпаемые, до сих пор 30 лет все воруют воруют наследие
@peacedets
Жыл бұрын
Им поставили, но после этого у всего населения вклады сгорели 🔥🔥 и СССР развалился ☠️. Найди связь, если умный.
@AlexJCruel
Жыл бұрын
Задача и была поставлена. Был проект АН-325 с 8-ю движками. Вот как раз времени и не хватило...
@CalculateDevice
11 ай бұрын
Задача, под которую строили этот самолёт так толком и не решена до сих пор. Посмотрите документальный фильм "Генерал звёздных войн", там подробнее рассказывается о том, для чего строили этот самолёт и не только его. Транспортировка по воздуху тяжёлых грузов это факультативная задача АН-225.
@user-bl3xi9yy9q
9 ай бұрын
Клоун проибал его😂😂😂
Не хватает конечно возможности, в качестве загрузки установить Буран на крышу(
@AlamarFly
Жыл бұрын
мб добавят в будущем) 747 уже с шатлом на flightsim.to есть же.
Поздравляю с 200к подписчиков!)
Блин , братан , да ты БОГ ! Ну ладно я 737 взлёт и посадку сделал , но ТЫ прям ....... красавчик .
Легенда. Очень жаль
Alamar мне вот стало интересно, а получится ли на Мрия полетать в vatsim ?
@AlamarFly
Жыл бұрын
если это видео зайдет
Интересно глянуть на такой самолёт
Супер, спасибо!
Теперь летает на пушистых облаках. Вечная память 😭😭
Rip❤
крутой контент делаешь) было бы полезно увидеть все твои аддоны которые ты используешь для сима 🙂
класс что без политики рассказал про самолет, а то я думал щас тут капец буудет
Нет и не было никакой мрии, был АН-225 который к подпрыгивающим не имеет никакого отношения!!!
Привет
Поздравляю с 200к подписчиками!Жаль конечно не в Ватсиме, но блин, это офигенно!
Первый раз Мрию увидел в Кубинке перед вылетом на авиасалон в Ле-Бурже... тогда самолёт нёс на себе вторую легенду СССР - Буран.... мне тогда было 15 лет.... монументальное зрелище.... разгон, взлёт, рёв шести двигателей.... а самолёт, взлетел настолько плавно что создавалось впечатление что он не хочет побеспокоить своего седока (Буран)
Аламар, а есть современная раскраска "Мрії"?
@sus_asho
Жыл бұрын
@@chocolate6437 добре, дякую
@SnowblindTheGreat
Жыл бұрын
@@chocolate6437 політичного нічого там немає. Тому чого лякатися - не розумію. Певно, все ж не в тому діло...
@chocolate6437
Жыл бұрын
@@SnowblindTheGreat ну так D:
@AlamarFly
Жыл бұрын
есть в паке ливрей по умолчанию.
После такого требую Ту-154М в XP11!
🥳Поздравляю с 200к Подписчиков🥳
Аламар, поздравляю с 200к🎉