Polestar 1 vs. Lexus LC500h - AutoWeek dubbeltest - English Subtitles

Автокөліктер мен көлік құралдары

Polestar 1 vs. Lexus LC500h - AutoWeek dubbeltest
In 2017 werd Polestar van Volvo losgeweekt als een los merk dat zich moest gaan bezighouden met snelle elektrische auto’s. Toch lijkt het eerste model als twee druppels water op een Volvo en is de ‘1’ niet elektrisch, maar een plug-in hybride. Of de auto z’n bijzondere naam toch waard is, onderzoeken we naast een andere hybride topcoupé: de Lexus LC500h.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZread-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Пікірлер: 131

  • @mctend9108
    @mctend91084 жыл бұрын

    Ooit had ik een D-Kadett. Ook hierbij verdraaide de gehele behuizing mee, met het instellen van de spiegel. Zo ook in mn latere Panda 34 op grijs kenteken. Maar daar bewoog vaak de hele deur mee.

  • @nvndrplg6255

    @nvndrplg6255

    4 жыл бұрын

    😂🤣

  • @alinatasha8009

    @alinatasha8009

    3 жыл бұрын

    lll2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2l2lpppppp2p2p2p2p2p2p2ppppppp2p2000 00202

  • @Tommymazzel
    @Tommymazzel4 жыл бұрын

    Goede review van een leuke journalist. Voor mij toch de polestar, wat een prachtig apparaat is dat!

  • @legarambor

    @legarambor

    4 жыл бұрын

    op zichzelf een mooie auto, beter dan de standaard volvo vind ik, maar toch voelt hij zeer koud aan in vergelijking tot de lexus. Daar zit toch een stukje passie in het design en dat zie je.

  • @maartenhoman8998

    @maartenhoman8998

    3 жыл бұрын

    Ik ben het helemaal met je eens!!!

  • @TrinityR32
    @TrinityR324 жыл бұрын

    Ben ik de enige die dat doorzichtig glas in de achterbank geweldig vind? Heerlijk dat alle kabels zo netjes afgewerkt zijn....

  • @beagletje75

    @beagletje75

    4 жыл бұрын

    Nee hoor ben het met je eens en ern bewuste keus van polstar! Oog schitterend en mooi afgewerkt!

  • @g00dfeeling
    @g00dfeeling4 жыл бұрын

    This channel makes the coolest head2head videos.

  • @jobboeful
    @jobboeful4 жыл бұрын

    Die Lexus is net een soort privéstraaljager. Dat zou zeker mijn keuze zijn.

  • @Tom_pr

    @Tom_pr

    4 жыл бұрын

    No doubt the lexus:)

  • @yes8032

    @yes8032

    3 жыл бұрын

    Same here ;)

  • @f.grapperhaus
    @f.grapperhaus4 жыл бұрын

    Polestar logo lijkt op een -dronken- 'creatieve variant' van het Citroën logo. Verder zou ik de grille meteen volledig zwart spuiten. (Knikkerbusje, moet wel leuk blijven...) Liever 'gewoon' de nieuwe S60. Niet dat ik die kan betalen, dus hopelijk over 3 jaar op Marktplaats voor € 2450,- bij Jetcars.

  • @flo9008
    @flo90084 жыл бұрын

    Wanneer komen er video’s met de polestar 2?

  • @EvilCouncil
    @EvilCouncil4 жыл бұрын

    Achterkant van de Polestar doet me direct aan een typische "muscle car" denken. Hou er wel van! Lexus ook erg goed geslaagd! Interieur van de Polestar is wel echt smullen zeg, autonoom rijden is nodig want je wil alles aanraken en bekijken! Zet naast deze 2 een Tesla en 99% zal de Tesla niet eens bekijken laat staan kiezen.

  • @euro83

    @euro83

    4 жыл бұрын

    Interieur van de Lexus is toch vele malen mooier zeg

  • @pappiricki

    @pappiricki

    4 жыл бұрын

    @@euro83 Vind ik helemaal niet. Volvo interieur spreekt mij meer aan. Oogt meer Europees... Denk dat vooral die stoelen beter zitten. Het doet allebei wel hoogwaardiger en gezelliger aan dan dat van Tesla

  • @Duyf

    @Duyf

    4 жыл бұрын

    Dat was ook het eerste waar ik aan moest denken

  • @yes8032

    @yes8032

    3 жыл бұрын

    @@euro83 inderdaad

  • @Jandejongjong
    @Jandejongjong4 жыл бұрын

    Wow wel dikke prestaties die Lexus, terwijl die polestar echt heel veel meer powah heeft blijft het toch maar een dozijn auto.

  • @P.daniele
    @P.daniele4 жыл бұрын

    Volgens Test-aankoop heeft Lexus een 95% totaalscore op betrouwbaarheid.

  • @St.Moritz

    @St.Moritz

    4 жыл бұрын

    Uit ervaring kan ik zeggen dat Lexus altijd 100% score heeft op betrouwbaarheid!

  • @Jandejongjong
    @Jandejongjong4 жыл бұрын

    Weer lekker appels met peren vergelijken.. Lexus is wel heel dik trouwens.

  • @SSSDDDOOOGGG
    @SSSDDDOOOGGG4 жыл бұрын

    heeft de lexus verbrandingsmotor eigenlijk een turbo?

  • @jspr2k5

    @jspr2k5

    4 жыл бұрын

    Neen, atmosferisch blok in de V8 en hybride variant

  • @FLRSKLVR
    @FLRSKLVR4 жыл бұрын

    Mooi verslag. Ik vind de Polestar nog teveel Volvo, het is wel een mooie auto maar met name het dashboard is echt een misser, voor dat geld wil je echt iets dat je niet ook in een Volvo van 40k ziet. De Lexus heeft daarentegen een schitterend interieur, en bovendien uniek en geen Toyota interieur met wat betere materialen zoals de Polestar.

  • @yaturbochargedguy3307
    @yaturbochargedguy33074 жыл бұрын

    Lexus for the win

  • @ni3low1
    @ni3low1 Жыл бұрын

    Auto's vergelijken met elkaar enkel omdat ze op het concept lijken slaat natuurlijk nergens op. je moet ze in het echt maar eens naast elkaar zien, de uitstraling afwerking en het luxe/premium gevoel wat je hebt in de LC daar komt de Polestar niet in de buurt. dan hebben we het nog niet gehad over de 60k verschil in prijs. wat mensen ook vergeten is dat de Polestar 810,- bpm heeft en de Lexus ongeveer 10K dat verschil moet je eigenlijk ook meetellen bij het kijken naar verschillen tussen auto's. dit maakt dus 70k verschil en dan nog is de afwerking van de Lexus een stuk beter en meer premium!

  • @inflatable2
    @inflatable24 жыл бұрын

    Koopjes.. Gaan zeker een succes worden in Nederland..

  • @floriskuipers4925
    @floriskuipers49254 жыл бұрын

    Prachtig gelijnde auto die Volvo (zolang alles afkomstig is van Volvo weiger ik het een apart merk te noemen), maar het interieur valt me wat tegen. Voor dat geld mag je wat beters dan een nep carbonprintje op je dashboard verwachten, en wie heeft er in de fabriek stiekem een emmer tegen de voorruit gelijmd? Daarnaast is hij zo zwaar dat je daar bijna het hele voordeel van hybride rijden mee tenietdoet en hebben ze er door de prijs en productielimiet nu al voor gezorgd dat bijna niemand hem ooit in het echt zal zien. Zonde.

  • @balwater3796

    @balwater3796

    4 жыл бұрын

    Noem lexus dan ook maar toyota.

  • @mirjoos
    @mirjoos4 жыл бұрын

    zo mooi polestars en volvo’s geweldig

  • @watchingworm
    @watchingworm4 жыл бұрын

    Ik vind de Lexus eigenlijk alleen van de zijkant mooi. Ik zou voor de Polestar gaan. Als ik het geld ervoor zou hebben 😄.

  • @RFRM89
    @RFRM894 жыл бұрын

    De voorkant van de lexus vind ik erg lelijk door de verhoging van motorkap na de koplamp. Het doet me erg veel denken aan de 308cc. Maar de rest is heel erg mooi. De volvo vind ik mooier van buiten (totaal plaatje) maar van binnen vind ik het niet bijzonder. Ik vind dat volvo echt grote sprongen gemaakt heeft ten opzichte van de oudere modellen maar de lexus ziet er veel mooier uit

  • @willem3235
    @willem32354 жыл бұрын

    lexus, niet dat ik ooit zoiets kan betalen maar he.....

  • @oneway1403
    @oneway14034 жыл бұрын

    Het Polestar logo lijkt erg op het Citroen logo. Ik vind de voorgrille overigens wat weg hebben van Peugeot.

  • @euro83

    @euro83

    4 жыл бұрын

    Het DS logo idd. Gekke keuze van Polestar

  • @Masterminion1
    @Masterminion14 жыл бұрын

    Doe mij maar de lexus

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver41414 жыл бұрын

    De betrouwbaarheid van die "Polestar" lijkt mij twijfelachtig: Volvo heeft erg veel problemen gehad met de V60 plugin. De reviews online zijn niet mis. Sowieso lijkt mij elke plugin een soort hopeloos tussenfase product: te duur, te zwaar, te complex en een hoog reparatie risico. Beetje vlees noch vis in de overgang van de ICE naar de EV. (Toyota heeft de hybride techniek wel onder de knie denk ik)

  • @rvineyard5770

    @rvineyard5770

    4 жыл бұрын

    William Drijver v60 kwam uit 2014. Ze hebben echt wel iets geleerd in de tussentijd

  • @levi_H_6
    @levi_H_64 жыл бұрын

    Lexus/Toyota 💪🏻💪🏻

  • @johnschotz1614
    @johnschotz16144 жыл бұрын

    Alles waar een CVT in zit laat ik graag staan. Vreselijk dat permanent in toeren janken. Wel een schitterende gelijnde Lexus.

  • @JC130676

    @JC130676

    3 жыл бұрын

    Je hebt volgens mij nog nooit mee gereden. Ik heb een GS 450h, ook een 3.5L V6 hybride en ik hoor de motor bijna nooit. Als ik 120 rijd dan draait hij hooguit 1300 toeren en dan hoor ik vooral de banden en de wind. Pas als je plankgas geeft hoor je de motor en dat is bij een V6 toch echt een heel wat aangenamer geluid dan een 4 cilinder. Bovendien hoor je het nooit erg lang want je zit binnen de kortste keren op snelheden die behalve in Duitsland vrijwel overal illegaal zijn... Dit filmpje geeft wel een redelijke indruk: kzread.info/dash/bejne/pKlppo9_oM3Yc5c.html alleen is het geluid in werkelijkheid wat dieper. En deze is ook leuk: kzread.info/dash/bejne/aJOOk6OHo7a_Z8Y.html

  • @johnschotz1614

    @johnschotz1614

    3 жыл бұрын

    JC130676 spreek toch echt uit ervaring

  • @JC130676

    @JC130676

    3 жыл бұрын

    @@johnschotz1614 En ik ook, heel wat jaren. Eerst een Auris, toen een IS 300h en nu een GS 450h. De Auris ging inderdaad vaak hoog in zijn toeren zitten maar de IS en GS absoluut niet. Die hebben namelijk genoeg koppel bij lagere toeren en pas als je vol gas geeft gaan ze veel toeren maken . Iedereen die wat anders beweert heeft ongelijk.

  • @petergazarek9466
    @petergazarek94662 ай бұрын

    LEXUS LC 🥰 THE FIRST CLASS QUALITY & EMOTIONS

  • @zeedustrakok
    @zeedustrakok4 жыл бұрын

    In de lexus laten bepaalde details in het interieur het echt afweten. Jammer.

  • @Henry_Jr_Watsson
    @Henry_Jr_Watsson4 жыл бұрын

    Enige dat ik mooi aan de Polestar 1 vind is de snuit. Die is PRACHTIG! De rest is nogal...mwa. De Polestar op de snuit na, lijkt op een oude Mustang uit ~2010 maar met moderne lijnen nagetrokken. Dat is toch wel echt een budget auto hé...

  • @jurgie
    @jurgie4 жыл бұрын

    Wat een pracht bak is die Lexus!

  • @Henry_Jr_Watsson
    @Henry_Jr_Watsson4 жыл бұрын

    De Volvo gezien het vermogen en koppel, is nogal erg traag, of niet soms? 609PK vs 359PK maar bij 0-100km/h scheelt het niet bepaald veel. De Polestar is iets sneller maar dat is het dan ook. Waarom is de Polestar dan zo verschrikkelijk langzaam gezien het gigantische vermogen?

  • @thijmen5031

    @thijmen5031

    4 жыл бұрын

    Vgm is hij behoorlijk zwaar.

  • @larsebbers5689

    @larsebbers5689

    4 жыл бұрын

    De eerste meters zijn lastiger i.v.m. het hoge gewicht, de tussensprints zijn echter wel erg snel.

  • @CAR_NL

    @CAR_NL

    4 жыл бұрын

    Dat is bij werkelijk alle Volvo's. Veel vermogen op papier maar in de praktijk vaak maar 75% van de prestaties die je verwacht. Altijd teleurstellend

  • @pappiricki

    @pappiricki

    4 жыл бұрын

    @@Robbert_nl Ja wat een tijd leven we hé dat 4.2 sec naar 100 traag is. Dan is die Lexus een slak

  • @Henry_Jr_Watsson

    @Henry_Jr_Watsson

    4 жыл бұрын

    @@Robbert_nl Lezen is ook een kunst hé.

  • @m.nijsink6907
    @m.nijsink69074 жыл бұрын

    Maar dan de Hamvraag. Wat moet je met zo'n auto...

  • @MarkGelderland

    @MarkGelderland

    4 жыл бұрын

    Lekker rijden?

  • @henkterbeest4938

    @henkterbeest4938

    4 жыл бұрын

    Haha jezus wat kan iedereen haten zo via youtube. Wat je moet met zo’n auto? Je verdiend goed geld, wilt luxe rijden en iets bijzonders hebben. Zo zie ik het. 160K voor die Polestar vind ik wel een heel heftig prijskaartje

  • @Tom_pr
    @Tom_pr4 жыл бұрын

    Lexus all the way.

  • @yes8032
    @yes80323 жыл бұрын

    Sowieso de LC perfect

  • @KREGNAHTIETUH
    @KREGNAHTIETUH4 жыл бұрын

    Ik zeg: 2 leuke auto's leuk speelgoed...

  • @Driesking
    @Driesking2 жыл бұрын

    die polestar met een V8.. stel je voor!

  • @amrietramnath1600
    @amrietramnath16004 жыл бұрын

    Geef mij maar die lexus, die polstar is niet met mij smaak

  • @mpc007
    @mpc0074 жыл бұрын

    Wat is die Polestar 1 een ongelooflijk dik ding. Zeker van achter. Jammer dat 'ie een ton kost, maar ik zou zoiets absoluut prefereren boven een Audi A7 of Mercedes E Coupe

  • @wizpin
    @wizpin4 жыл бұрын

    eh whut? 160K voor een volvo s60 coupe? In het begin van de video dacht ik dat dat ding rond de 70k zou gaan kosten oid. Dan kun je er wel een leuk logo opplakken, maar het blijft een volvo met een dashboard uit een s60 van 45k.

  • @kratoswolf6523

    @kratoswolf6523

    4 жыл бұрын

    Tja wel een stukkie rapper tho

  • @jelledekort5786

    @jelledekort5786

    4 жыл бұрын

    S90 Coupé*

  • @Josh77600

    @Josh77600

    4 жыл бұрын

    Afwerking en materialen zijn een stuk beter dan in de Volvo’s. Maar snap je punt.

  • @bart5292
    @bart52924 жыл бұрын

    Ruim 8 minuten gezever over de Polestar. De rest tijd een weinig tot niets zeggende review over de LC500h. 🤦🏼‍♂️

  • @JanLemkes

    @JanLemkes

    4 жыл бұрын

    De Polestar is de nieuwe auto van de twee, de Lexus hebben we eerder uitgebreid behandeld. Zie ook de test in het blad!

  • @87vortex87
    @87vortex874 жыл бұрын

    Die Polestar 1 is echt goed gelukt. Ben blij dat de veranderingen tov concept nihil zijn. Kan het nooit betalen, maar kom ze graag tegen op de weg.

  • @DJ_MH_Remixes
    @DJ_MH_Remixes4 жыл бұрын

    Toch eff wat anders de V70 van me moeder 😅😂

  • @DJ_MH_Remixes

    @DJ_MH_Remixes

    4 жыл бұрын

    Rob ‘mijn’ je weet precies wat ik bedoel. Waarom zijn er altijd van die types zoals jij die denken dat ze slimmer zijn of niet kunnen accepteren dat mensen afkorten?.

  • @Thomas-tf4cm
    @Thomas-tf4cm4 жыл бұрын

    Wat een kanon die Volvo. Dat Polestar vind ik overigens maar marketing geneuzel een DS is ook gewoon een Citroën. Ga er eentje bestellen. Gewoon 600pk uit dat tweelitertje rammen vind ik wel gedurfd, kijken hoe lang dat goed gaat. Overigens die 1500 denk dat er nog geen 200 worden verkocht lijkt mij erg optimistisch.

  • @a.d8063
    @a.d80634 жыл бұрын

    Wat is die Polestar een pracht auto!

  • @wensis2006
    @wensis20064 жыл бұрын

    oef..cvt..

  • @wensis2006

    @wensis2006

    4 жыл бұрын

    @@Robbert_nl met de cvt niet zoveel.. Alleen dat ik niet zo goed om kan gaan met het geluid dat de motor hierdoor produceert 😅..

  • @MarkGelderland

    @MarkGelderland

    4 жыл бұрын

    Neerlands trots

  • @henkterbeest4938

    @henkterbeest4938

    4 жыл бұрын

    Ik begreep het CVT deel niet helemaal?

  • @jspr2k5

    @jspr2k5

    4 жыл бұрын

    Toyota/Lexus gebruit geen reguliere CVT maar een zogeheten Power Split Device (PSD). Betere techniek (meer directheid dan een cvt van Nissan bijvoorbeeld)

  • @wensis2006

    @wensis2006

    4 жыл бұрын

    @@jspr2k5 ja klopt.. Mag ook wel, voor die prijs, maar ik word nog niet echt warm van het geluid dat de moter produceert hierdoor.

  • @thelazycat_
    @thelazycat_3 жыл бұрын

    Een lexus met een volvo vergelijken..

  • @lindaoffenbach
    @lindaoffenbach4 жыл бұрын

    Als ze volgende week in de Aldi-folder staan, ja doe ze beiden maar dan. En niet goed, geld terug, hahah.

  • @martijnduijn3473
    @martijnduijn34734 жыл бұрын

    Wel grappig dat die Chinezen wat hebben gerommeld met het Citroën-logo om tot een ‘eigen’ Polestar-logo te komen....

  • @jimmyfloyd6
    @jimmyfloyd64 жыл бұрын

    Die polestar neemt helemaal niet alles over. Lelijker dan die Volvo concept. Waarom niet gewoon Volvo emblemen? Met dat zogenaamd upmarkten en dan andere naam geven slaan ze de plank totaal mis, net zoals Citroën met dat domme DS label .

  • @Sound1Swhat1Love
    @Sound1Swhat1Love4 жыл бұрын

    wat een lelijke auto's maken zij bij lexus tegenwoordig. Zonde. ooit zo mooi en strak.

  • @Tom_pr

    @Tom_pr

    4 жыл бұрын

    Achja. Een oudere rijd nog steeds beregoed en mocht je toch met de tijd meegaan dan is deze lexus mooier dan de meeste "concurrenten".

  • @yes8032

    @yes8032

    3 жыл бұрын

    Nou...die LC vind ik uiteindelijk wel het mooiste hier

  • @dietrichcleijne2715
    @dietrichcleijne27154 жыл бұрын

    China vs Japan. I'd buy Japanese.

  • @yes8032

    @yes8032

    3 жыл бұрын

    Definitely sir

  • @voedingszuurE338
    @voedingszuurE3383 жыл бұрын

    Het interieur van Lexus 😂. Ik ben nog geen 60 haha

  • @oneflewoverthecuckoosnest2823
    @oneflewoverthecuckoosnest28234 жыл бұрын

    Lexus all the way, die Polestar mag lekker op de boot terug naar China!

  • @AKA001
    @AKA0014 жыл бұрын

    2300kg voor een coupé? Dat is zwaarder dan mijn Model S. 4 seconden naar 100? Je verwacht toch maximaal 3.5 seconden. Al die knappe techniek, verspilt. Jammer, want hij is erg mooi. Polestar moet gewoon vol elektrisch zijn.

  • @bumblebee8400

    @bumblebee8400

    4 жыл бұрын

    Het gaat ook niet alleen om de snelheid van een auto, maar ook om de looks, het karakter, het gevoel en de exclusiviteit. Uw tesla is een saai gestroomlijnd blok, zonder enig karakter of exclusiviteit. Het enige goede is de sensatie van snelheid voor een relatief lage prijs.

  • @j.....3505

    @j.....3505

    4 жыл бұрын

    Tesla s zijn fantasieloze opgeleukte mazdas qua looks plus slechte afwerking en zeer slechte wegligging. Kan nog geen moment bij de polestar in de schaduw staan. Tesla blijft een amerikaan alleen snel voor dragraces. Voor de rest prut

  • @AKA001

    @AKA001

    4 жыл бұрын

    @@Robbert_nl beide hebben nog nooit in een Tesla gereden. Ondertussen ga ik van 0 naar 100 in 4 seconden zonder een druppel benzine te verbranden... Iets wat deze twee auto's niet kunnen.

  • @j.....3505
    @j.....35054 жыл бұрын

    Interieur mooier van de Lexus ? Sorry hoor jij hebt echt geen smaak voor design die lexus is mooi maar gaat enorm vervelen. Polestar veel meer over nagedacht veel frisser qua looks. Polestar doet dit top!!

  • @hbor77

    @hbor77

    4 жыл бұрын

    Eh, nee dus. Volvo interieur is zeker niet mooier en het touchscreen is erg onhandig en levert een prachtig palet van vingers

  • @asalkema

    @asalkema

    4 жыл бұрын

    @@hbor77 uuuhm. bekijk de video nog eens. Het touchscreen is juist superhandig, veel beter dan het touchpad van Lexus in ieder geval. Ennuhh. Ga je handen eens wassen, dan vallen die vingerafdrukken erg mee.

  • @hbor77

    @hbor77

    4 жыл бұрын

    @@asalkema Ik hoef de video niet te kijken, spreek namelijk uit ervaring. Ik heb de Volvo S90 gehad en die touchscreens zien er mooi uit, maar werken niet lekker. Naam kiezen uit het telefoonboek is onder het rijden erg lastig omdat de index letters erg klein zijn en je dus vaak mis klikt, andere radio zender kiezen terwijl je de navi op groot scherm hebt staan, zijn veel extra handelingen waardoor je elke keer dus toch even moet kijken waar je je vinger zet en vingers all over the place. Rijd nu een Lexus en hoewel het touchpad niet zo handig is als een iDrive of MMI is er veel beter mee te werken. Is alles even logisch, nee, maar het werkt in de praktijk prima en beter...

  • @ES-pt3mr
    @ES-pt3mr4 жыл бұрын

    The lexus is so ugly.

  • @yes8032

    @yes8032

    3 жыл бұрын

    It’s not

Келесі