Господа! Актуальные цены на автомобили Volvo можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/R9hTu

@jorgekutev9067

3 жыл бұрын

Не думаю что в России продаётся Polestar а Volvo это китайская фирма. Называется Geely Auto Group

@AleksandrHalas

3 жыл бұрын

@@jorgekutev9067 Вольво Лотус Гиили Lynk&Co Proton Smart

@user-pd2nk9bk1r

3 жыл бұрын

7

Всем кто пишет: что за бричка за 150 косых, за такие деньги можно взять 911, можно напомнить про Volvo p1800s, Которе выпускалось тогда когда ещё в Порше не знали про 911. И ещё были 262с и 780 купе. Так что Volvo знает толк в люксовых купе. И все их дорогие купе выпущенные ограниченной серией становятся мечтой коллекционеров.

@zak4294

3 жыл бұрын

да для них вольво это только хс90) Они даже не в курсе что на том же р1800 какой-то мужик накатал почти 5 миллионов км)

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

для русского человека за такие бакинские в тачке должен быть вагон понтов, но это как-то не про Вольво... поэтому так и пишут

С 1959ом году у Volvo были изабретены трёх точечные ремни безопасности

@blockx8607

3 жыл бұрын

В конце 1950-х годов инженер по безопасности шведской автомобильной компании Volvo Нильс Болин, ранее работавший над катапультными креслами в Saab AB, разработал трёхточечный ремень безопасности

@user-kv5nk7ro7x

3 жыл бұрын

У меня был фейспалм когда она сказал, что не знает почему там эта дата. Пздц.

@ivansoponov7793

3 жыл бұрын

Спасибо

@enverboss1986

3 жыл бұрын

У моего дедушки был друг. У него был ГАЗ-24 с одними из первых после "Москвича - 412", ремнями безопасности. В общем он упал с обрыва, и ремни спасли ему жизнь. Он их отрезал и хранил под стеклом всю жизнь, каждый день целуя их.

@user-ur9fs8cx4f

3 жыл бұрын

И подушки безопасности придумали они

Даг Демуро прокололся, в 1959 придумали такой ремень безопасности (Нильс Болин).

@user-je6bz5xj5y

3 жыл бұрын

А придумала ремень компания Вольво

@user-rh5gs2wi7w

3 жыл бұрын

@@user-je6bz5xj5y Ремень придумал Нильс Болин, который работал на Вольво. До этого он занимался разработкой систем катапультирования для военных самолетов. Компания Вольво, сделала патент на трехточечный ремень системы Болина, открытым. Т.е. любой автопроизводитель мира, может применять эти ремни на своих машинах и не платить за это компании Вольво.

@Fax3720

3 жыл бұрын

Инфа с документалки Автопрогмата или просто эрудиция ?

@user-rh5gs2wi7w

3 жыл бұрын

@@Fax3720 Что такое Автопрогмат не знаю. Про Нильса Болина читал давно статью.

@6tonn

3 жыл бұрын

А в чём он прокололся? Он сказал, что это относится к Вольво, но не к Polestar

У нас на уазе светодиодные фары начали делать. Ещё чуть чуть и мы сделаем рывок в автомобиле строении.

@chatoyluck4022

3 жыл бұрын

😂😂😂

@user-xo8mu7on6s

3 жыл бұрын

Дешевая китайская лента в ходовых огнях, это не светодиодные фары. Там галогенки с отражателями, как 70 лет назад. Всё нормально, можно за уаз не волноваться.

@user-sr6es3vd5i

3 жыл бұрын

Более крутого сарказма я не встречал

@moon.trance

3 жыл бұрын

ВАЗ/УАЗ просто душат и не дают им развиваться. В РФ вот ввели пошлины и продажи наших авто выросли. Если во всем мире введут пошлины на все марки, скажем, в 100 тыс. долларов, а для автоваза/уаза нет, то продажи вырастут в разы. Я считаю - это просто и элегантное решение, если кто-то из правительства читает это, отдаю идею бесплатно.

@playerman73

3 жыл бұрын

Точняк, и при этом мы хуесосим другие страны которые делают вольво, форд итд. 😂

Я видел эту машину без комуфляжа в стадии тестирования. Их было 3 штуки, все с разными компонентами внешнего дизайна, но они все были просто превосходные! Очень мускулистые и красивые двухдверки.

Красивая и мощная машина со сдержанным дизайном. Красота.

@alexb7888

3 жыл бұрын

Морда раздутая китайщиной типо джили отдает

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

@@alexb7888согласен от части, решетка вообще не то И словно просится на край капота эмблему

@oxnzr

3 жыл бұрын

alex b я щас скажу очевидную вещь, но джили владеет вольво

@alexb7888

3 жыл бұрын

oXen прикинь, я знаю. Но это не отменяет того что решетка радиатора максимально безвкусная

@oxnzr

3 жыл бұрын

alex b да это как было у форда и астон мартин; «хммм почему бы не заговнить сразу две марки»

Зная какие крепкие рамы и кузова вольво, думаю это пушка.

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

+

@Seneka008

3 жыл бұрын

Это уже не та Шведская вольво. Это китайская вольво. Шляпа короче, одноразовая!

@mood_vibe_496

3 жыл бұрын

@@Seneka008о человек живущий стереотипами

@alymabdullayev1757

3 жыл бұрын

машины 90х были очень крепкими в плане металла (у самого были 940 и 850), но новые машины сделаны так, чтобы при ударе гасить энергию. А так как вольво помешаны на безопасности не только внутрисидящих, но и окружающих - не думаю, что они будут ремонтопригодны после аварии.

@montajor1227

3 жыл бұрын

Да хватит вам сраться! Вольво уже давно не та. Как часто вообще вы слышите про автомобили от Вольво? Я вообще порой забываю, что такая марка существует, пока не услышу о ней.

не похож ни на один Вольво... спереди чисто Вольво

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

Скорее сзади) Фары как у s90, ну похоже

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Спереди радиаторная решетка от вольво s90, только логотип вольво сняли. Тоже самое и с задними фонарями - конкретно от s90. Сэкономили.

@DmitrySSS

3 жыл бұрын

@@user-kg9kq9di6u сзади нет фар.

@hambudiri

3 жыл бұрын

И сзади тоже)))))

@user-tu9uq1mk8u

3 жыл бұрын

Имелось в виду, сам форм фактор автомобиля.

Уважаю то что они не стоят на месте они двигаются вперёд. Классный дизайн отличается от всех марок авто не на что не похожие. Класс.

Приятно смотреть на такие машины. Внешний вид просто лучший. Иногда рисую на лекциях что-то подобное необычное. Рад видеть что, создаются машины с новым дизайном.

Экзосфера, спасибо за труды!!! Всё как всегда - супер!!!!!!👍🏻

хоть и езжу на старой S60 2009 года но Вольво ван лав, супер авто

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

👍

@boss.6151

3 жыл бұрын

а сколько раз ломалась? сколько лет владеешь?

@Slangokmv

3 жыл бұрын

@@boss.6151 ломается жесть, стоит жесть... Не рекомендую

@Andrey_Smirnov83

3 жыл бұрын

s60 2003 года, Вольво полюбил, это крутая тачка!

@andrej1427

3 жыл бұрын

@@Slangokmv S80II 2011 2.5T продал год назад, купил в 2012. Пробег 312к был, за все время сломался только насос ГУР и рейка. ВСЕ. Масло Кастро 110$ на двигло раз в 6-10к, частичная замена масла в АКПП раз в 50-60к. Я хз как вы обслуживаете свое авто, но вольво по надежности топ. За 312к км турбина даже маслом не ссала, на цилиндрах(эндоскоп) заводская маркировка была... А я гонял и там стоял чип до 290лс... Так что все зависит от обслуживания

4 вещи, ещё кабели оранджевые

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

5 вещей!! Трос буксировочный- тоже же оранжевый!!))))👍🤣

@DmitrySSS

3 жыл бұрын

ОранДжевые...

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

@@DmitrySSS ОписЬка!)))🤣

@liletl3083

3 жыл бұрын

@@DmitrySSS стыдно, согласен

@DmitrySSS

3 жыл бұрын

@@liletl3083 это хорошо.

Такое чувство будто я где-то видел эту машину в гта 5 .

Спасибо за перевод! Классная машина.

За 150к есть куда более крутые варианты, чем заряженная вольво v90 в кузове купе

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

Max ты так пишешь, будто бы способен купить ее) или тебя взяли консультантом?)

@casperweed5223

3 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 он с констатировал факт, что за 150к есть другие более интересные варианты, что не ясно то? Причем тут есть у него эти деньги или нет? Если у него будут такие деньги, то этот автомобиль он не купит, как собственно и я. Такой автомобиль для фанатика марки.

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

Casper Weed тут все просто. Его купит тот, кто хочет купить, а кто не хочет- не купит. Лучше/хуже за эту цену- это оставьте владельцам рио/солярисов)

@casperweed5223

3 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 "его купит тот, кто хочет купить" АХАХА 😂😂😂😂 Еду покупает тот, кто хочет есть Сидит на горошке тот, кто хочет какать Лежит на диване тот, кто хочет лежать Ахахах *лядь, я так до утра писать могууууу, ну ты и олеееень, ты точно Вадик, а не Маша или там Оля какая-нибудь??? И если че авто это не шариковая ручка, захотел-купил. И твоя тупая аналогия с рио и солярисом видимо от батька идет, так че он выбрал?

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

Casper Weed даже тупому понятно что это доя фанатов марки, но овощу все равно надо прокукарекать, что за эти деньги емть лучше 🙈

Большое спасибо за перевод!!)))

Круто, очень особенная машина, и при этом довольно практичная, я б такую взял на повседнев с удовольствием) Кроссоверы в принципе на дух не переношу, если только это не маленький купе-кроссовер типа Мини Пэйсман... Если бы у Теслы было большое купе, оно бы мне возможно нравилось больше, но у них такого нет и не предвидется, так что Полстар крут)

Супер,спасибо за перевод)

Спасибо за перевод!

Привет, спасибо за обзор, машинка определённо интересная, сбоку даже на мустанг похожа, мне зашла!

для машины за почти 12 лямов салон слишком простой, а так внешне и технически бомба

@qwfgggggggggggggggg

3 жыл бұрын

В живую выглядит салон еще хуже, имхо, вольво с ценами немного афигели

@user-op8nt6wu7t

3 жыл бұрын

а для машины за 4.5 ляма по старому курсу?

@Biboti

3 жыл бұрын

Владислав Еремеев по старому курсу это какому? В данный момент старый курс - 60 рублей 30 рублей это уже допотоп невозвратный

@dmitrygordeev8342

3 жыл бұрын

это машина за 150к в америке. а 150к в америке это 18кк тут.

@izhiend

3 жыл бұрын

@@user-op8nt6wu7t причём тут старый курс? По старому курсу и другие машины можно было взять в 3 раза дешевле, так что теперь? Толку с этим размышлений? Факт остаётся фактом - за эти деньги можно взять новенький S-класс в топовой комплектации, которая будет на порядок лучше ВО ВСЁМ. Эти 2 машины даже сравнивать стыдно - настолько большая между ними пропасть.

8:30 не tesla задала тренд на ручки, а mercedes в sls

Выглядит отлично! Помнится мне вольво c70. Этот автомобиль засветился в фильме "святой ", красивый автомобиль, и мне очень хотелось купить такой. И вот теперь будет новая мечта. Новый polestar 1.

когда я увидел это в нфс хит, я думал что это выдуманная машина!

@andrulllikk.s1637

3 жыл бұрын

Ага😅

Вместо тряпочки для вытирания дисплея - щетка дворника с омывателем! Очень здоровски и удобно! Если конструкторы из Вольво примут эту идею,то прошу оплатить мне за соавторство. Можно в юанях.

Спасибо за оперативный перевод. Не успел посмотреть оригинал 👋

На камаро чем-то похож

@user-jz8qr6bw1r

3 жыл бұрын

Я думал мне одному так показалось

@PHLEX20008

3 жыл бұрын

да эта пошлая история с задними гипертрофированными крыльями лезет в глаза, заезжено и уже не "то". Да и на передок надень 2 квадрата, вот вам и бмв 860.

@tima3033

3 жыл бұрын

Очень очень сильно похож !

@PHLEX20008

3 жыл бұрын

@@user-db8tq1ow2m забыл японцев.

@_henry_williams_

3 жыл бұрын

Я на превью сначала за додж его принял. Выглядит круто.

Спасибо за перевод! И багажник распахивается сказал Даг едва успев увернуться от стремительно открывшейся крышки.

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Кстати по поводу отсутствия функции его автоматического закрытия даг зря сокрушался. Ну скажите мне - что быстрее - рукой захлопнуть крышку или найти кнопку, нажать и ждать пока отработает электропривод? По-моему, ответ очевиден. К тому же, каждому непосвященному пассажиру еще нужно успеть пояснить - "ни в коем случае не закрывай багажник вручную - сломаешь электропривод!" )))

Не удивили проводами в багажнике, у каждого «музыканта» есть такие же )))

Интересно, как коллекционеры будут сохранять электромобили, а потом, -" послушайте, как шумели 60т лет назад электромоторы), и они на этих жужжалках ездили))"

@erike.2145

3 жыл бұрын

👍👍👍

Спасибо большое за озвучку

Это новая LADA VESTA эдишн компетишн.По шкале градусника дадим ей...

@kolaynpiter8602

3 жыл бұрын

Пздц тачка реально хуйня! Стоит пиздец!

@alexandr4722

3 жыл бұрын

Но лада веста стоит 10% от Volvo Polestar 1.

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

А по шкале градусника дадим ей...Полста!)))👍🤣

@jacksonscream5310

3 жыл бұрын

...250 полуляхов из 250))))

@Grizlek

3 жыл бұрын

Зачем шкала грудасника? Шкала дага для автоваза актуальна как ни для кого.

18:39 деревья очень красивые

@mr.ivanovperformance-sound4865

3 жыл бұрын

Like за любовь к природе. Или ботанике.

Года два назад был такой у меня. Из недостатков, очень маленький багажник и очень хрупкий бампер для фаркопа... А так в целом понравилось что ксенон идёт в противотоманках освар с завода

Теперб понятно почему она стала лицом NFS Heat. P.s. Я начал интересоваться этой машиной и на следующий день это видео, вы следите за мной? Спасибо за перевод!

После тесла 3,7 секунды не так слышится как раньше 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@KolyanKolyanitch

3 жыл бұрын

Зато качество исполнения салона пежо после теслы кажется божественным

- Ты думал, что это Polestar? Но нет, это я, Volvo

10:00...10:45...фирменные "золотые" цвета ремней безопасности, тормозных суппортов, колпачков ниппелей.. а я что-то никак не могу расслышать название новой марки авто "от Volvo": это случайно... не "GoldStar"??!)))🤣👏👌

Я был удивлён какие тачки Volvo 2020 года . А тут ещё и Polstar 1 i 2 . Wow я начинаю фанатеть от Вольво .))). К тому же в этом году ещё и брат купил себе вольво и мне тоже нравиться эта марка . Но вот вид Бомба !!!

цвет тухлой корюшки)

Переведите пожалуйста обзор на McLaren 765LT!!!

Спасибо за перевод ! Классная «вольва» !

@autovlad6323

3 жыл бұрын

Вульва

Буду копить, чего делать то, понравилась!

Про диски ничего не рассказал, очень круто выглядят

@PTI4bYA_LI4HOCTb

3 жыл бұрын

да ну, по моему диски не очень, слишком простые.

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Я вот тоже хотел узнать какого "R" эти диски. 19 или 20 наверное?

@vitalibobin5813

3 жыл бұрын

@@PTI4bYA_LI4HOCTb ну они повторяют силуэт шильдика полестар, а по моему это круто выглядит)

@dmitrykn8110

3 жыл бұрын

16:30 видно на покрышке R21

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

Диски хороши!👌 Дорогущие небось!? Наверное не менее полста от "ПолСта" стоят, поэтому Даг и не стал заострять внимание на них...👍🤣

Я в Нидерландах у нас недавно такую видел,машина крутая конечно,но не подумал бы никогда что столько стоит.

Рычаг КПП отлили из эпоксидки где-то в ИК

Спасибо!

Похож одновременно и на Мустанг и на Камаро

@user_gorb

3 жыл бұрын

Задок тоже мускулистый

@casperweed5223

3 жыл бұрын

Да как у тебя язык повернулся такое сказать? 🤦‍♂️

Сразу вспоминаю нфс хит и этот полестар!

Странно что Даг не обратил внимание на то, что фирменный желтый цвет был применен не только в этих "трех местах", но и на блоке коннекторов под стеклом, он там точно такой же.

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

И буксировочный трос тоже такого цвета!)))👍🤣

Ему не переплюнуть 760 в универсале...

@vasilvassil6908

3 жыл бұрын

Да согласен, 760 великая неубиваемая вещь👍

@user-tu8nl3qm5k

3 жыл бұрын

@@vasilvassil6908 мало того, это просто хороший и очень красивый автомобиль, я обожаю шведов, жаль что одних постигла учесть Китая, а других кануть в небытие....

@moon.trance

3 жыл бұрын

@@user-tu8nl3qm5k китайцы ввалили кучу денег, не дав им кануть в небытие как Саабу. И разрешили делать что угодно, взамен взяв только технологии для своих машин. Если бы они начали штамповать свои машины под шильдиком Вольво - это была бы одна история. А так Вольво - это Вольво. А китайское говно теперь тоже чуть-чуть Вольво.

@jorgekutev9067

3 жыл бұрын

А в общем, лучше Марк2 пруль...

2 360 кг весит купе. Кошмар, там конечно должно быть усиление порогов в связи отсутствия средней стойки, но не такое сильное же

@legranddenis

3 жыл бұрын

При чем здесь пороги, если вес нагоняет гибридная установка, тоесть: аккумулятор, 2 электромотора по 116 сил каждый, усиленный стартер/генератор (фактически еще один электромотор) на 68 сил, и вся остальная электрическая требуха в виде толстых кабелей, контроллеров, разьемов, и т.д. ?

@user-rh8pb8it2r

3 жыл бұрын

@@legranddenis причём пороги? Отсутствие центральной стойки невелируется увеличением жёсткости всего кузова, в том числе и порогов и других силовых элементов

@legranddenis

3 жыл бұрын

@@user-rh8pb8it2r Начнем с того, что "центральная" стойка там есть. А продолжим тем, что кузов там, судя по видео, как минимум частично из углеволокна, которое, напомню, используют для облегчения. И конфигурация и размеры кузова сравнимые с другими автомобилями подобной компоновки. Поэтому сам кузов не будет относительно тяжелым.

@user-ql1fh6ul1q

3 жыл бұрын

Как и всегда люди не понимают троллинг. Надеюсь, это пройдёт

@legranddenis

3 жыл бұрын

@@user-ql1fh6ul1q Если люди не понимают ВСЕГДА Ваш "троллинг" (якобы), думаю, это повод задуматься над своим "троллингом". А вот придумывать какой-то якобы "троллинг", поняв ошибку сказанного в интернете любят, да.

У Миши Шарудина на канале её уже по Северной Петле прогнали и были приятно удивлены её способностями!

Возле вина слева болт странно окрашен. Макс Шелков озаботился! 😄

Ааа. На 21:40 фотки V90CC сделанные мной:)) дилер Volvo Красноярск.

@ivangulyayev8740

3 жыл бұрын

У Вас ещё не VRE стандарты салона?

Такой же вольво был в 2014-2015 с 500 л.с!!! С завода 5и дверный или 3ех дверный

Не ожидал от Дага обзора на Полстар

У меня на Ауди колпачки S-line скрутили во дворе на следующий же день😁

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

А с этой тачки не только колпачки за ночь скрутят, но и золотые суппорта снимут, золотые ремни безопасности срежут, да ещё и трос буксировочный золотого цвета из багажника прихватят!)))👏🤣👍

Честно говоря, мне первым делом пришло на ум: что это за китайский логотип? А потом я вспомнил...

Лайк за cls wagon

Когда Даг наваливает на тачках от него даже фуры не особо отстают))

@SerjLevonyuk

3 жыл бұрын

Так он в рамках скоростного режима наваливает. Притормозит, потом догоняет.

@th1nkth1nk

3 жыл бұрын

В цивилизованных странах очень сильно ебут за нарушение правил, в отличии от стран третьего мира, где каждый дегенерат считает своим долгом лупить диарейной рысью в потоке

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

Там все фуры на "спорт-режиме" чешут по автобанам! Хрен догонишь их!))))👍🤣

@izhiend

3 жыл бұрын

@@th1nkth1nk красава, полностью поддерживаю) Достали уже мамкины лихачи, мозги которых потом с асфальта сошкребают.

Свойства задних диванов, объясняет суть таких авто.)

Почему не сделаешь обзор на VW PASSAT 2020?)

Когда видео про RS6 Avant?

12:27 нужно будет розочку поставить из ВАЗа.

Мне одному кажется что в профиль она напоминает линии мустанга 2010 года

Электрик Вася теперь в тренде: Новый распределительный щит с прозрачной крышкой, чтоб можно было любоваться элементами автоматики.

“Since 1959” является отсылкой к изобретению ремня безопасности от Volvo. Эту отсылку можно приклеить на любой ремень безопасности, но является гордостью Volvo.

На 10:00 он типо говорит что сделали этот цвет в 3х местах, но до этого он показывал гибридную установку в багажнике которая такого же цвета- оранжевого

@th1nkth1nk

3 жыл бұрын

На большинстве гибридов и екарах, если даже не на всех, проводка, относящаяся к электрической силовой установке, рыжего цвета

Купе- Volvo Amazon: года выпуска 1956-1970, был представлен в 1959 году, на Нью-Йоркском автосалоне, под именем (Модель 122S), правда это были четырёхдверки, а двухдверное купе, начало выпускаться с 1961 по 1970 года... А главное, Nils Bolhin, инженер компании Volvo, в 1959 году изобрёл V-образный, трёхточечный ремень безопасности, спасти в последствии многие жизни... Может быть с этим событием, связан номер на ремне безопасности?.. Казалось бы простой, сдержанный, но очень интересный авто!.. 🙂👍🇷🇺

Как-то не сходится, изначально рассказывая о машине заявляет о разгоне до 100 за 3.6-3.7, а когда время дошло до оценки Дага по ускорению он говорит разгон до 100 за 4.2сек и оценка занижена))

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

З,6с- это,видимо, замер разгона без водителя в салоне.... )))👌🤣

Даг: В этой машине нет логотипов вольво. Полстар: 5:19

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

👌😜👏 На баночке герметика шин!!)))👍

@sanorr

3 жыл бұрын

Все верно, банка не машина

@user-yk6rm4tq8h

3 жыл бұрын

Да честно говоря я задумку Вольво здесь не понял. Если вы хотели создать новый бренд и новый автомобиль, то должно быть все новое и внутри и снаружи. А здесь такое ощущение, что 90% компонентов остались от Вольво, только логотип заменили. Это не подход, такая машина (да еще за такой ценник) не выстрелит. И конкурентом Теслы не будет.

@user-ux5sd1my3k

3 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h Ну..Дык..Всё же понятно: это чисто китайский подход!!))👍😜

@di8701

3 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h Тайота так же делали с Лексусом...

jeep wagoneer - вот тема. А это игрушка на день

Данные есть, теперь ждём обзор от Джереми Кларксона

Был уже горячий хэтчбэк полстар, в топ гире видел лет 10 назад

Они вернулись к истокам, очень напоминает по своему дизайну Volvo P1800, возможна самая красивая машина своего времени

Высокая цена наверное объясняется фирменной тряпочкой для чистки мониторов

О Polestar Бренд был основан в 1996 году и первоначально был ориентирован на выпуск высокопроизводительных автомобилей со спортивными характеристиками.

5:45 Ну это конечно сильно, на коленях, на асфальте)))

1959 - год, когда Вольво представила ремень безопасности

Я один здесь из-за NFS Heat?

@BonkerKong

3 жыл бұрын

Да

Про дверные ручки как у тесла, а первый случаем ни sls mersedes задал тренд таким ручкам?

Ну это хохма)) у меня хс 60 т8 гибрид такого же цвета, такой же абсолютно внутри, и хрустальная ручка кпп, и тот же бауер Анд вилкинс с таким же динамиком над экраном. И экран тот же. Ну правда у меня 400 лс суммарно, не 600, но короче вдувают все со своего станка но за 160к)) молодцы Но правда едет она просто супер!! После неё я понял, что гибрид это сила!! Сейчас смотрю на каен гибридный. У него 468 лс, и это больше чем у каен гтс, но цена дешевле даже у стандартного Каена 340 лс.

🤤 очень нравится

Цвет ремней и суппорта - золотой

@izhiend

3 жыл бұрын

Циганский, я был сказал)

Макларен 765лт, переведите, пожалуйста

Мечта!!!

ручки дверей прям для нашей зимы!с горелкой разве что ходить!

Красивая, Глаз цепляет, но ценник конь! Ещё неизвестно как она себя поведёт через расстояния. Как будут чувствовать себя батарейки. Наверное для этого и сделали объём тиража всего 1,5к)

Да с салоном конкретный прокол. Он должен быть более уникальным на тачке с таким тиражом/ценой.

не согласен с Дагом насчет того что ошибкой было делать купе. Если б они сделали кроссовер, то все бы глянули: ну да он прикольный, но кроссоверов много и они обычные и скучные, их берут не из-за офигенности, а из-за практичности. А вот необычный, очень круто выглядящий купе оценят лучше, ее задача именно привлекать внимание к будущей марки, заявить о себе, а не продаваться пачками, для того и ограниченная серия. И как показывает история, именно крутая спортивная тачка, лучше всего помогает заявить о себе и выделиться на фона других марок. И еще не согласен с Дагом насчет задка. По моему он не очень. Слишком высокий, на мой взгляд им надо было придать ему более каплевидную форму, как у классических спорткаров, это дало б лучший эффект и силуэт машины был бы офигенным, с легким привкусом ретро. Я понимаю что они это сделали скорее всего что-бы повысить обьем багажника, который и так мал, но думаю лучше б убрали задний ряд, чья полезность сомнительна, не думаю что кто-то будет использовать такую машину что-бы возить детей.

Логотип Полстар выглядит как фары на kia sportage 2022 года, похоже один и тот же человек трудится на двух работах одновременно.

Это авто легенда 2019 года. Он легенда игры серий игр NFS от EA, Ghost.

круто

Она стоит своих денег. Спасибо за озвучку.

@shurikkupitman5407

3 жыл бұрын

Я рискну предположить, что у тебя нет таких денег. Иначе, ты бы знал что это очень много, за китайский автомобиль. Даже шведского производства.

Дороже и медленнее чем GT-R. Но выглядит конечно покрасивее. Да и безопасность скорее всего будет повыше

Все зеркало двигается у любого ваз,до 1985 года,хрустальный переключатель передач,в каждом втором авто СССР(ещё и с цветком внутри хрусталя-плексигласа)

Самый крутой цвет автомобиля что я когда либо видел