Поларис 500 НО 9 лет владения, лучший квадроцикл за свои деньги!
Жүктеу.....
Пікірлер: 106
@user-cm9cx6um8k4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@user-qg8hm2og7e3 жыл бұрын
За обзор, палец в верх!
@1984novak5 ай бұрын
Хороший обзор
@TheAndry282 жыл бұрын
Спасибо ❤️!
@user-vb8yp5sx8d3 жыл бұрын
Скорость воспр. 1,5👍
@d.p.9859
Жыл бұрын
Спасибо, учту! Но сам часто смотрю многих на скорости 2
@androidkotlin-62343 жыл бұрын
Спасибо
@alekseyboguhevich46863 жыл бұрын
Спосибо за обзор
@alekseyboguhevich4686
3 жыл бұрын
Анкла, размер
@d.p.9859
2 жыл бұрын
@@alekseyboguhevich4686 26 вроде
@user-xf6vm8ir5r2 жыл бұрын
Подпись, палец вверх
@user-vx5cc4qr7h Жыл бұрын
Отличное видео всё по делу! рассматриваю покупку 500 570 либо 800 есть какие-то понимания какой выбрать может быть что-то подскажешь? квадроцикл для меня будет первым? На 570 убивает расположение аккумулятора
@d.p.9859
11 ай бұрын
Я бы взял 570 по соотношению цена качество
@SerAlGaАй бұрын
Polaris отличные квадры, простые как жигули классика. Мотор 500 куб выдает аж 42 л.с. и он реально хорошо едет для своего веса. Есть правда незаменяемые опигинальные детали, тысячам к 10-12 пробега потребуются вложения. И самое главное - шприцевать почаще все, что шприцуется. Если где-то масленок нет, то их лучше врезать. Задние аморты подходят из линейки от Damp
@SerAlGa
Ай бұрын
Забыл сказать что полный привод для ленивого - можно включить прямо на ходу и забыть выключить. Ничего не напоминает о том что у тебя 4х4 с блокировками
@user-qr3rl6nh2b18 күн бұрын
Надо покупать😂
@Fgrsb4053 жыл бұрын
Привет, не могу найти на карбюраторе регулятор холостого хода, где этот болтик? Может знаешь? А то обороты на прогретом 1700
@d.p.9859
2 жыл бұрын
Есть форум - Вам там помогут
@user-oq8cc1jw3b3 ай бұрын
Привет. У вас инжектор?
@user-bj8ly5ed9c2 жыл бұрын
Привет,скажите пожалуйста,по надежности моторов что надежнее Полярис или Ямаха?
@d.p.9859
Жыл бұрын
Не имею статистики, но думаю примерно одинаково, а про плюсы и минусы ( по моему мнению) я рассказал в видео
@user-ep7wr3yx5y4 жыл бұрын
Добрый день. Максимальный брод без шнорхелей? По фары ?
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Сергей Палихов приблизительно да, под сидушкой стоит воздухозаборник- вот его нельзя топить
@user-nd8vg5nv7w2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как машина? Стоит брать или нет? С запчастями как обстановка?
@d.p.9859
Жыл бұрын
Добрый день, аппарат супер! По запчастям в текущей ситуации - не знаю
@user-cl3qs8iq8k10 ай бұрын
День добрый! Стоит переплатить за 550-й Полярис или взять 500-ку ? Разница в мощности будет заметна или нет?
@d.p.9859
10 ай бұрын
Это только Вам решать- смотря какие цели и задачи
@harvyd7679
4 ай бұрын
Стоит. Но лучше 570.
@user-xf6vm8ir5r2 жыл бұрын
Классный обзор. Тоже выбираю, определяюсь. Присморел 400ho. 450 кубов. Кае думаете 2 взрослых (150кг) ноом будет катать?
@d.p.9859
2 жыл бұрын
Меньше 500 по моему мнению мало - на двоих от 700
@user-fu1kj1cd2i
Жыл бұрын
150 куб тащит двоих! О чем говорить?
@Heckfy197
Жыл бұрын
Вот именно , подтверждаю, 200 кубов 2х взрослых прекрасно возит, просто мажоры богачи зажрались и деньги девать некуда, и не знают как люди присбасабливпются к тому что есть
@romanbochkarev5912
Жыл бұрын
Заедь в грязь или в подъём попробуй , в двоем на двух сот кубовом))) 😂
@Heckfy197
Жыл бұрын
@@romanbochkarev5912 в грязь не лезу, гор у нас тоже нет, на речку съездить 4-5 км в самый раз, но вообще коплю на другой, помощнее
@dimobel90373 жыл бұрын
А стоит ли брать 570й с пробегом 3800, с виду вроде как грязи то и не видел, человек с женой катал по грибы ягоды, да просто по природе, до 10000 тыщ проблем серьёзных не будет?
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Dimo Bel если все обстоит так как Вы говорите, то проблем быть не должно!
@dimobel9037
2 жыл бұрын
@Свой Нах спасибо👍но времена настали, что нахер не упёрся этот квадрик с такими ценами😁
@user-on1ve5cj6n
2 жыл бұрын
@@dimobel9037 надо мтз 82 лучше брать😂
@dimobel9037
2 жыл бұрын
@@user-on1ve5cj6n тут времена настали, последний х.... й без соли доедаем, так что, не квадрик, не мтз уже в х..... й не уперлись 😁
@user-on1ve5cj6n
2 жыл бұрын
@@dimobel9037 мтз хоть прокормит)))
@user-nu7ze2io5v Жыл бұрын
Хотел сказать своё мнение. Владею 3 года поларисом 850 2009г. выпуска. После покупки полностью его обслужил и вот за 3года кроме масло, тормозных колодок и двух нижних шаровых не чего не менялось. Сейчас купил себе ещё поларис 550 2010г. Потому что доволен надёжностью и тех. характеристиками этого квадрика. Каждый год езжу на кольский на рыбалку и путешествуем 2-3 недели. Ни разу не было что бы меня в лагерь притащили на верёвке, хотя других пришлось тащить. Не буду называть модели, что бы некого не обидеть.
@Heckfy197
Жыл бұрын
Акакой пробег для него критичен или моточасы? Когда уже не стоит брать б.у?
@user-nu7ze2io5v
Жыл бұрын
@@Heckfy197 всё меняется надо смотреть по состоянию.
@user-pc5wu2gy6d
Ай бұрын
@@user-nu7ze2io5vздравствуйте, посоветуйте пожалуйста, 800 или 850 такой же надёжный 2006-9 года. И какой именно выбрать, спасибо!
@d.p.98595 жыл бұрын
Сразу извиняюсь за оговорку, polaris 570 уже инжекторный
@pavelsemenov5983
4 жыл бұрын
Говорил с потенциальным продавцом такого же полариса, говорит 2 раза повернул гранату из-за того что как то не правильно вывешивал колеса и буксовал. В итоге говорит что то перекомутировали в переднем приводе и изменился алгоритм работы переулка и все стало хорошо. Слышали что-то про это? Спасибо
@d.p.9859
4 жыл бұрын
Pavel Semenov нет про такое ни разу не слышал, как он мог перекомутировать что то - для меня загадка. Я сначала не доверял полному приводу полариса ( но с течением времени ) я считаю это лучшее и самое удобокомфортное решение для пилота, абсолютно не дающее ни каких потерь в проходимости!
@user-wn7qq2vb6m3 жыл бұрын
что за мишка
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Ямаха
@user-td8qg7qu1d3 жыл бұрын
А какой пробег у вашего полариса? А за обзор спасибо
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Андрей Ларюков чуть больше 6000 тысяч
@alex14atv3 жыл бұрын
А какой размер резины ?
@d.p.9859
3 жыл бұрын
26 если не ошибаюсь
@user-dr1st9pj8j Жыл бұрын
А где магазин этот в Дмитрове находится
@d.p.9859
11 ай бұрын
Давно там не был - возможно его уже и нет
@KELLIA19834 жыл бұрын
У гризли клиренс меньше. Пора смотреть крестовины, не забывай шприцевать вал!!!
@d.p.9859
3 жыл бұрын
G само собой, в этом году перебрал ходовку!
@euroslavbusuioc3546
2 жыл бұрын
Говно а не квадр !!!! Как меканик говорю!!! Honda Rincon trx 680 сказка
@user-dh9hs9pg3d Жыл бұрын
Место красивое где это братан
@d.p.9859
10 ай бұрын
Подмосковье
@user-bo7uw6kv5c4 ай бұрын
У мишки побольше шишка... 😂
@novyi20112 жыл бұрын
Владею CF MOTO X6 хрен знает сколько лет, пробег 11000.. Служит верой и правдой.. В соревнованиях не участвовал, но лосей по болотам повытаскивано ...)))) Так что не надо весь китай под одну гребенку..))
@d.p.9859
2 жыл бұрын
Ни в коем случае не хаю китай- рассказал про свой опыт
@Heckfy197
Жыл бұрын
Тут никогда не угадаешь, кому как повезёт
@harvyd7679
Жыл бұрын
Китай, китай)) Не знаю, бегает китай и тоже не ломается. Сейчас техника очень надежная стала. Так как оборудование на котором все делается тоже не стоит на месте. Про карб, так совсем убил. Китайцы давно копируют кейхен и микуни и все пашет на ура. Стоит в 3 раза дешевле. Даже на бензопилу с али за 300 р купил и пашет лет 5 уже, а родной карб штиль мозг вынес.
@atv_aleksin3 жыл бұрын
Поларис в плане проходимости, управляемости, мягкости подвески, его полный привод огонь, тормоза все это радует при эксплуатации, но до того момента как дело доходит до обслуживании:( надежность этого брэнда очень низкая( . Его кардан, бендикс, сепаратор в переднем редукторе, цепь и натяжитель в кпп, проводка, колесные шпильки, шаровые, наконечники и многое др. всё это выходит из строя в районе 3000 км пробега. А в 800 куб. моторы это вообще отдельная история, сыпятся к 5000 км.... и нуждаются в капитальном ремонте. Этот бренд после того как начали собирать мексиканцы и китайцы, а это модели с 2011 очень сильно упал в качестве... Если посмотреть американские ролики там в коментах очень много недовольных владельцев.... Я бы поларис сейчас по надежности поставил на ряду со стелсом, а самое обидное что цена на запчасти которые производят в китае формируется как за американские детали... Видимо автор очень бережно относился к технике или пробег за 7 лет не превысил 3000 км. Если обратить внимание то полярису всё меньше и меньше отдают предпочтения на российском рынке... По этому на вторичке их цена так привлекательна.
@Stas-Marias
3 жыл бұрын
Спасибо. В тему. А то уж было подумал что полярис неубиваем)
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Пробег, 5000, не убиваемой техники нет! Но по соотношению цена - качество- полярис очень достойный аппарат с рядом неоспоримых преймуществ, которые Вы сами признаете. Полярис уже не тот- так и мерс, тайота и эппл тоже уже не те! У меня американец, проблем нет. Не хнаю как китайские, но плохих отзывов я не слышал! А ставить его на уровень стелса- это кощунство и не правда! Стелс никогда не догонит поларис не по одному параметру! Это мое субъективное мнение!
@atv_aleksin
3 жыл бұрын
@@d.p.9859 например полярис 800 на 5000 тысячах требует ремонта двигателя причём каждого третьего квадроцикла, ввпущеного в 2011 году. Бендекс вынесет мозг у людей он отъезжал на 500 км пробега, а цена ремонта вас приведёт в ужас... Тут конечно речь идёт о 500 но и у неё проблем хватает. Цепь растягивается в КПП сепаратор за 5000 км можно поменять дважды, кардан с его шлицивыми, всему этому цена космос.... и это лишь малая часть. Даже китайский цф будет радовать вас своей надёжностью в разы больше чем китайский полярис( .
@d.p.9859
3 жыл бұрын
@@atv_aleksin про 800 ничего не знаю, про 500 у меня таких проблем не было, про цепь вообще первый раз слышу, где она там? По карданам тоже прка все норм, надо просто все шприцевать если плаваете. А вот про стелсы наслышан, в основном негатив, куча болячек по мелочи , ну и серьезные вопросы встают, например клин движка! Поларис готов к серьезным покатушкам, а стелсы, цф и вся русокитайщина - вокруг дачи!
@user-kw3fv9ct7n
3 жыл бұрын
@@atv_aleksin надо писать"мое мнение",а то вы статистику приводите похожую на обыкновенный высер...Может у вас была 800,думаю что нет,только слухи...
@user-pi5ne1eo5n4 жыл бұрын
Ну гризли вообще не конкурент!
@d.p.9859
4 жыл бұрын
Вадим Дробышевский каждому свое!
@user-kf9kb6kw7v
4 жыл бұрын
Почему не конкурент? А тоне могу выбрать между ними
@user-pi5ne1eo5n
4 жыл бұрын
@@user-kf9kb6kw7v для преодоления бездорожья конкретного- гризли 100%, для просто покатушки, прогулки по лесу- Поларис нормально! У полариса ходовка мягкая, очень комфортно,но всё какое-то игрушечное! Сам владею спортсменом 500
@user-kf9kb6kw7v
4 жыл бұрын
@@user-pi5ne1eo5n спасибо за ответ попробую гризли 700 первый квадрик я думаю будет он получать первое время как следует) А по запчастям как Поларис ?
@user-pi5ne1eo5n
4 жыл бұрын
@@user-kf9kb6kw7v по запчастям всё квадрики дорого, Поларис не исключение
@neltrek10 ай бұрын
Грызли, хао, полярис🤦🤦🤦
@plotspearfishing4683 жыл бұрын
Нудно
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Спасибо за мнение, я не профессиональный блогер, просто делюсь опытом, но Ваше мнение учту!
@user-rg2vh7gq9b2 ай бұрын
Купил я Поларис 500 , откатал год и продаю. Хрень своеобразная....
Пікірлер: 106
Спасибо за обзор.
За обзор, палец в верх!
Хороший обзор
Спасибо ❤️!
Скорость воспр. 1,5👍
@d.p.9859
Жыл бұрын
Спасибо, учту! Но сам часто смотрю многих на скорости 2
Спасибо
Спосибо за обзор
@alekseyboguhevich4686
3 жыл бұрын
Анкла, размер
@d.p.9859
2 жыл бұрын
@@alekseyboguhevich4686 26 вроде
Подпись, палец вверх
Отличное видео всё по делу! рассматриваю покупку 500 570 либо 800 есть какие-то понимания какой выбрать может быть что-то подскажешь? квадроцикл для меня будет первым? На 570 убивает расположение аккумулятора
@d.p.9859
11 ай бұрын
Я бы взял 570 по соотношению цена качество
Polaris отличные квадры, простые как жигули классика. Мотор 500 куб выдает аж 42 л.с. и он реально хорошо едет для своего веса. Есть правда незаменяемые опигинальные детали, тысячам к 10-12 пробега потребуются вложения. И самое главное - шприцевать почаще все, что шприцуется. Если где-то масленок нет, то их лучше врезать. Задние аморты подходят из линейки от Damp
@SerAlGa
Ай бұрын
Забыл сказать что полный привод для ленивого - можно включить прямо на ходу и забыть выключить. Ничего не напоминает о том что у тебя 4х4 с блокировками
Надо покупать😂
Привет, не могу найти на карбюраторе регулятор холостого хода, где этот болтик? Может знаешь? А то обороты на прогретом 1700
@d.p.9859
2 жыл бұрын
Есть форум - Вам там помогут
Привет. У вас инжектор?
Привет,скажите пожалуйста,по надежности моторов что надежнее Полярис или Ямаха?
@d.p.9859
Жыл бұрын
Не имею статистики, но думаю примерно одинаково, а про плюсы и минусы ( по моему мнению) я рассказал в видео
Добрый день. Максимальный брод без шнорхелей? По фары ?
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Сергей Палихов приблизительно да, под сидушкой стоит воздухозаборник- вот его нельзя топить
Здравствуйте. Как машина? Стоит брать или нет? С запчастями как обстановка?
@d.p.9859
Жыл бұрын
Добрый день, аппарат супер! По запчастям в текущей ситуации - не знаю
День добрый! Стоит переплатить за 550-й Полярис или взять 500-ку ? Разница в мощности будет заметна или нет?
@d.p.9859
10 ай бұрын
Это только Вам решать- смотря какие цели и задачи
@harvyd7679
4 ай бұрын
Стоит. Но лучше 570.
Классный обзор. Тоже выбираю, определяюсь. Присморел 400ho. 450 кубов. Кае думаете 2 взрослых (150кг) ноом будет катать?
@d.p.9859
2 жыл бұрын
Меньше 500 по моему мнению мало - на двоих от 700
@user-fu1kj1cd2i
Жыл бұрын
150 куб тащит двоих! О чем говорить?
@Heckfy197
Жыл бұрын
Вот именно , подтверждаю, 200 кубов 2х взрослых прекрасно возит, просто мажоры богачи зажрались и деньги девать некуда, и не знают как люди присбасабливпются к тому что есть
@romanbochkarev5912
Жыл бұрын
Заедь в грязь или в подъём попробуй , в двоем на двух сот кубовом))) 😂
@Heckfy197
Жыл бұрын
@@romanbochkarev5912 в грязь не лезу, гор у нас тоже нет, на речку съездить 4-5 км в самый раз, но вообще коплю на другой, помощнее
А стоит ли брать 570й с пробегом 3800, с виду вроде как грязи то и не видел, человек с женой катал по грибы ягоды, да просто по природе, до 10000 тыщ проблем серьёзных не будет?
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Dimo Bel если все обстоит так как Вы говорите, то проблем быть не должно!
@dimobel9037
2 жыл бұрын
@Свой Нах спасибо👍но времена настали, что нахер не упёрся этот квадрик с такими ценами😁
@user-on1ve5cj6n
2 жыл бұрын
@@dimobel9037 надо мтз 82 лучше брать😂
@dimobel9037
2 жыл бұрын
@@user-on1ve5cj6n тут времена настали, последний х.... й без соли доедаем, так что, не квадрик, не мтз уже в х..... й не уперлись 😁
@user-on1ve5cj6n
2 жыл бұрын
@@dimobel9037 мтз хоть прокормит)))
Хотел сказать своё мнение. Владею 3 года поларисом 850 2009г. выпуска. После покупки полностью его обслужил и вот за 3года кроме масло, тормозных колодок и двух нижних шаровых не чего не менялось. Сейчас купил себе ещё поларис 550 2010г. Потому что доволен надёжностью и тех. характеристиками этого квадрика. Каждый год езжу на кольский на рыбалку и путешествуем 2-3 недели. Ни разу не было что бы меня в лагерь притащили на верёвке, хотя других пришлось тащить. Не буду называть модели, что бы некого не обидеть.
@Heckfy197
Жыл бұрын
Акакой пробег для него критичен или моточасы? Когда уже не стоит брать б.у?
@user-nu7ze2io5v
Жыл бұрын
@@Heckfy197 всё меняется надо смотреть по состоянию.
@user-pc5wu2gy6d
Ай бұрын
@@user-nu7ze2io5vздравствуйте, посоветуйте пожалуйста, 800 или 850 такой же надёжный 2006-9 года. И какой именно выбрать, спасибо!
Сразу извиняюсь за оговорку, polaris 570 уже инжекторный
@pavelsemenov5983
4 жыл бұрын
Говорил с потенциальным продавцом такого же полариса, говорит 2 раза повернул гранату из-за того что как то не правильно вывешивал колеса и буксовал. В итоге говорит что то перекомутировали в переднем приводе и изменился алгоритм работы переулка и все стало хорошо. Слышали что-то про это? Спасибо
@d.p.9859
4 жыл бұрын
Pavel Semenov нет про такое ни разу не слышал, как он мог перекомутировать что то - для меня загадка. Я сначала не доверял полному приводу полариса ( но с течением времени ) я считаю это лучшее и самое удобокомфортное решение для пилота, абсолютно не дающее ни каких потерь в проходимости!
что за мишка
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Ямаха
А какой пробег у вашего полариса? А за обзор спасибо
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Андрей Ларюков чуть больше 6000 тысяч
А какой размер резины ?
@d.p.9859
3 жыл бұрын
26 если не ошибаюсь
А где магазин этот в Дмитрове находится
@d.p.9859
11 ай бұрын
Давно там не был - возможно его уже и нет
У гризли клиренс меньше. Пора смотреть крестовины, не забывай шприцевать вал!!!
@d.p.9859
3 жыл бұрын
G само собой, в этом году перебрал ходовку!
@euroslavbusuioc3546
2 жыл бұрын
Говно а не квадр !!!! Как меканик говорю!!! Honda Rincon trx 680 сказка
Место красивое где это братан
@d.p.9859
10 ай бұрын
Подмосковье
У мишки побольше шишка... 😂
Владею CF MOTO X6 хрен знает сколько лет, пробег 11000.. Служит верой и правдой.. В соревнованиях не участвовал, но лосей по болотам повытаскивано ...)))) Так что не надо весь китай под одну гребенку..))
@d.p.9859
2 жыл бұрын
Ни в коем случае не хаю китай- рассказал про свой опыт
@Heckfy197
Жыл бұрын
Тут никогда не угадаешь, кому как повезёт
@harvyd7679
Жыл бұрын
Китай, китай)) Не знаю, бегает китай и тоже не ломается. Сейчас техника очень надежная стала. Так как оборудование на котором все делается тоже не стоит на месте. Про карб, так совсем убил. Китайцы давно копируют кейхен и микуни и все пашет на ура. Стоит в 3 раза дешевле. Даже на бензопилу с али за 300 р купил и пашет лет 5 уже, а родной карб штиль мозг вынес.
Поларис в плане проходимости, управляемости, мягкости подвески, его полный привод огонь, тормоза все это радует при эксплуатации, но до того момента как дело доходит до обслуживании:( надежность этого брэнда очень низкая( . Его кардан, бендикс, сепаратор в переднем редукторе, цепь и натяжитель в кпп, проводка, колесные шпильки, шаровые, наконечники и многое др. всё это выходит из строя в районе 3000 км пробега. А в 800 куб. моторы это вообще отдельная история, сыпятся к 5000 км.... и нуждаются в капитальном ремонте. Этот бренд после того как начали собирать мексиканцы и китайцы, а это модели с 2011 очень сильно упал в качестве... Если посмотреть американские ролики там в коментах очень много недовольных владельцев.... Я бы поларис сейчас по надежности поставил на ряду со стелсом, а самое обидное что цена на запчасти которые производят в китае формируется как за американские детали... Видимо автор очень бережно относился к технике или пробег за 7 лет не превысил 3000 км. Если обратить внимание то полярису всё меньше и меньше отдают предпочтения на российском рынке... По этому на вторичке их цена так привлекательна.
@Stas-Marias
3 жыл бұрын
Спасибо. В тему. А то уж было подумал что полярис неубиваем)
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Пробег, 5000, не убиваемой техники нет! Но по соотношению цена - качество- полярис очень достойный аппарат с рядом неоспоримых преймуществ, которые Вы сами признаете. Полярис уже не тот- так и мерс, тайота и эппл тоже уже не те! У меня американец, проблем нет. Не хнаю как китайские, но плохих отзывов я не слышал! А ставить его на уровень стелса- это кощунство и не правда! Стелс никогда не догонит поларис не по одному параметру! Это мое субъективное мнение!
@atv_aleksin
3 жыл бұрын
@@d.p.9859 например полярис 800 на 5000 тысячах требует ремонта двигателя причём каждого третьего квадроцикла, ввпущеного в 2011 году. Бендекс вынесет мозг у людей он отъезжал на 500 км пробега, а цена ремонта вас приведёт в ужас... Тут конечно речь идёт о 500 но и у неё проблем хватает. Цепь растягивается в КПП сепаратор за 5000 км можно поменять дважды, кардан с его шлицивыми, всему этому цена космос.... и это лишь малая часть. Даже китайский цф будет радовать вас своей надёжностью в разы больше чем китайский полярис( .
@d.p.9859
3 жыл бұрын
@@atv_aleksin про 800 ничего не знаю, про 500 у меня таких проблем не было, про цепь вообще первый раз слышу, где она там? По карданам тоже прка все норм, надо просто все шприцевать если плаваете. А вот про стелсы наслышан, в основном негатив, куча болячек по мелочи , ну и серьезные вопросы встают, например клин движка! Поларис готов к серьезным покатушкам, а стелсы, цф и вся русокитайщина - вокруг дачи!
@user-kw3fv9ct7n
3 жыл бұрын
@@atv_aleksin надо писать"мое мнение",а то вы статистику приводите похожую на обыкновенный высер...Может у вас была 800,думаю что нет,только слухи...
Ну гризли вообще не конкурент!
@d.p.9859
4 жыл бұрын
Вадим Дробышевский каждому свое!
@user-kf9kb6kw7v
4 жыл бұрын
Почему не конкурент? А тоне могу выбрать между ними
@user-pi5ne1eo5n
4 жыл бұрын
@@user-kf9kb6kw7v для преодоления бездорожья конкретного- гризли 100%, для просто покатушки, прогулки по лесу- Поларис нормально! У полариса ходовка мягкая, очень комфортно,но всё какое-то игрушечное! Сам владею спортсменом 500
@user-kf9kb6kw7v
4 жыл бұрын
@@user-pi5ne1eo5n спасибо за ответ попробую гризли 700 первый квадрик я думаю будет он получать первое время как следует) А по запчастям как Поларис ?
@user-pi5ne1eo5n
4 жыл бұрын
@@user-kf9kb6kw7v по запчастям всё квадрики дорого, Поларис не исключение
Грызли, хао, полярис🤦🤦🤦
Нудно
@d.p.9859
3 жыл бұрын
Спасибо за мнение, я не профессиональный блогер, просто делюсь опытом, но Ваше мнение учту!
Купил я Поларис 500 , откатал год и продаю. Хрень своеобразная....
Здравствуйте. Планирую приобрести. Стоит или нет?
@d.p.9859
10 ай бұрын
Квадр хороший и надежный