Самый лучший обзор, спасибо. Купила три недели назад такую машинку
@AntonGnatchenko
11 ай бұрын
А я вот продал на днях эту. Скучаю даже 😀
@lelkaliska6346
11 ай бұрын
@@AntonGnatchenkoсколько стоит такая если не секрет ,смотрю для себя как вариант для юга
@AntipenkoOlga
11 ай бұрын
@@lelkaliska6346 1 000 000 в этих пределах, смотря какой год
@Andrey_Kah9 ай бұрын
А где ссылка на предыдущее видео по этой Акве?))
@nastya70676 ай бұрын
Мечтаю о ней🥰надеюсь скоро будет моя!
@ep9309
4 ай бұрын
Будет ❤
@Andrey_Kah9 ай бұрын
Тоже взяли Акву 2019 года. Стайл Блэк. Прошерстил про режим Эко.. Хотел решить, пользоваться им или нет. Все советуют не пользоваться этим режимом. Повышается износ деталей, образуются нагары из-за обедненной смеси. Короче говоря, все говорят, что без Эко больше сэкономишь на ремонте, чем на бензине с Эко.
@user-ll7db2ij8f8 ай бұрын
Спасибо за видео. Я тоже 5месяцев назад пригнал хонду Фит из Владивостока в Сочи. Теперь хочу гибрида.
@AntonGnatchenko
8 ай бұрын
А я вот думаю, что с текущими ценами уже бессмысленно японца 5-7 летнего брать… вот сейчас за 1.2 млн во Владике Акву я бы не решился брать…
@maratmeloman3313
4 ай бұрын
@@AntonGnatchenkoа что сейчас лучше купить?
@user-kt4kl9yt7f8 ай бұрын
Спасибо за обзор , а то голову ломал брать или нет . Выбор был пассо или витс
@user-xl9ww1gd3j4 ай бұрын
Благодарю за обзор!!!! 4месяца езжу с удовольствием!!!! Классная машина, очень довольна покупкой!!!
@AntonGnatchenko
3 ай бұрын
Отлично 🤝
@alekssiberia521510 ай бұрын
Японская электроника самая мощная и надёжная в мире
@user-ii1lm7ec4e6 ай бұрын
Здравствуйте, взял себе акву и тоже столкнулся с лампами быстро горящими. Подскажите какие Вы себе поставили? Спасибо.
@AntonGnatchenko
6 ай бұрын
Покупайте просто самые дорогие Филлипс - один раз потратитесь и забудете
@JIuMOH4uk15 ай бұрын
Здравствуйте, а что за режим на селекторе переключения передач "В" ?
@azat3843
4 ай бұрын
Режим "Быстро-быстро"😊
@Alex-ky1xl2 ай бұрын
Вроде на гибридные автомобили санкции ввели ? Или все-таки есть обходные пути ? Я бы тоже такую купил.
@user-oj8hv3qm5j5 ай бұрын
По поводу правого руля все верно. Пока гнал машину с Владика. то по приезду домой думал. Как же я ездил на левом руле! Правый просто кайф! А про поворотники и дворники, то тут не большая проблема. До сих пор иногда машинально еще включаю не то что надо! Но у меня стаж с левым рулем более 30 лет. А на право рульке всего 10 месяцев. Не бойтесь праворульные машины!
@user-zx5vb4ko1b7 ай бұрын
А в ней подвеска то есть, или только короткоходная?
@user-wr8ox8xn8m
6 ай бұрын
никакая, для ровного асфальта
@ekivokie4 ай бұрын
А почему ты продал мечту свою?
@AntonGnatchenko
4 ай бұрын
Семейные обстоятельства. Да и не мечта это вовсе
@ekivokie
4 ай бұрын
@@AntonGnatchenko а мне кажется в Краснодаре на пруле неудобно ?!
@goldbergt6978 ай бұрын
в наших краях все такие на левом руле, их в основном из США привозят. приус c называется)
@leshadias11 ай бұрын
Камеру обгона поставь, незаменимая вещь
@leshadias
11 ай бұрын
У самого стоит , очень удобно
@Sexukkubus9 ай бұрын
180 на моей пробег. Всё прекрасно. В аренде такая машина 500 накатывает без проблем, сам видел
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
Я тоже видел 👍 ну вот сейчас цены взлетели и за 1.1-1.3 млн я бы ее уже не взял…
@Sexukkubus
9 ай бұрын
@@AntonGnatchenko а я бы взял нового поколения
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
@@Sexukkubus так нового еще дороже будет…
@klepa45-728 ай бұрын
Проедь на ней от Владика до Сочи на заднем ряду офигеешь😂
@user-px6jk4hc8c
8 ай бұрын
с ростом 182 см нормально ехать
@p.i.n.76437 ай бұрын
Бог маркетинга)))
@alexsmirnov95204 ай бұрын
Пробег уже 160000 машина, как новая!!!
@jlld54554 ай бұрын
Для городского использования отличная машина, но для дальних поездок не вижу смысла брать гибрид вообще. Жена ездит третий год и мы очень рады что взяли такой автомобиль, для города экономнее машины не найти. За это время которое она у нас кроме мала с фильтрами ничего не требовалось менять. Машин в семье было не мало поэтому есть с чем сравнить. Есть один большой минус это шумоизоляция, она никакая, но через время привыкаешь т.к. езда у нас на короткие расстояния в основном по городу. Как она себя поведёт дальше время покажет.
@AntonGnatchenko
4 ай бұрын
А в чем проблема шумку сделать?) больше и проблем-то нет у этой машины.
@jlld5455
4 ай бұрын
@@AntonGnatchenko Просто не вижу смысла в этом т.к. долго машины не задерживаются, примерно 3~5 лет и потом покупается другой более свежий. При езде по городу особо шум не напрягает, магнитола сглаживает эти недостатки.😉
@jr447 ай бұрын
Если 66 магнитола то там выносной микрофон, но если есть дырка в магнитоле то да встроенный
@AntonGnatchenko
7 ай бұрын
Есть дырка 😀
@user-sb1mu6uf3k9 ай бұрын
Из минусов никакая подвеска, точнее она для асфальта, и посадка за рулем компромисная, вылета руля нехватает высоким(182). В начале владения кажется что авто очень мощный, потом привыкаешь и понимаешь что мощный он только для города, в принципе для города идеальный поджопник
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
Ну вообще Аквы видимо разные и из много всяких видов и комплектаций. Я проехал с Владика до Сочи. Дороги были разные, местами удачные - все было прекрасно. Опять-таки это субъективно. Может вы привыкли на рендж ровере ездить и с такого уровня машинами сравниваете. Насчет мощности - а сколько вам надо? По трассе хорошо идет 140-160, рулится прекрасно. Вам за 200 нужно ехать? А где у нас такое можно вообще?
@user-sb1mu6uf3k
9 ай бұрын
@@AntonGnatchenko прекрасная подвеска аквы для России. ....я в Красноярске только за 3 года изплевался, проехал на фокусе 15 летнем и обалдел, разница земля и небо Про мощность имел ввиду что разгон впечатляет только до 70, для города то что нужно
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
@@user-sb1mu6uf3k спасибо за ваше мнение 🤝
@Andrey_Kah
9 ай бұрын
Это и есть - идеальная машинка для города)) Но и по трассе 140-160 жмет довольно легко, не надрываясь на полную катушку.
@Sqwerniaga11 ай бұрын
батарея 80к новая
@AntonGnatchenko
11 ай бұрын
Ок
@p.i.n.7643
10 ай бұрын
Нет таких цен... От 150...
@AntonGnatchenko
10 ай бұрын
@@p.i.n.7643 ну сейчас то уже наверное нет таких цен, это правда 😀
@user-sb1mu6uf3k
9 ай бұрын
Китайская, неоригинал, оригинал новая.... 200+
@Andrey-Viktorovich11 ай бұрын
Я сделал шумку форика и он упал от тяжести
@user-ll7db2ij8f
8 ай бұрын
Не советуете? Делать?
@Andrey-Viktorovich
8 ай бұрын
@@user-ll7db2ij8f советую, но без фанатизма. У меня три слоя веь кузов и арки, кроме крыши. Ему тяжело, но тихо в салоне
@user-yn6lk5ss4x4 күн бұрын
Таёта неубиваемая! Япония! Качество! И японский менталитет!
Пікірлер: 56
Самый лучший обзор, спасибо. Купила три недели назад такую машинку
@AntonGnatchenko
11 ай бұрын
А я вот продал на днях эту. Скучаю даже 😀
@lelkaliska6346
11 ай бұрын
@@AntonGnatchenkoсколько стоит такая если не секрет ,смотрю для себя как вариант для юга
@AntipenkoOlga
11 ай бұрын
@@lelkaliska6346 1 000 000 в этих пределах, смотря какой год
А где ссылка на предыдущее видео по этой Акве?))
Мечтаю о ней🥰надеюсь скоро будет моя!
@ep9309
4 ай бұрын
Будет ❤
Тоже взяли Акву 2019 года. Стайл Блэк. Прошерстил про режим Эко.. Хотел решить, пользоваться им или нет. Все советуют не пользоваться этим режимом. Повышается износ деталей, образуются нагары из-за обедненной смеси. Короче говоря, все говорят, что без Эко больше сэкономишь на ремонте, чем на бензине с Эко.
Спасибо за видео. Я тоже 5месяцев назад пригнал хонду Фит из Владивостока в Сочи. Теперь хочу гибрида.
@AntonGnatchenko
8 ай бұрын
А я вот думаю, что с текущими ценами уже бессмысленно японца 5-7 летнего брать… вот сейчас за 1.2 млн во Владике Акву я бы не решился брать…
@maratmeloman3313
4 ай бұрын
@@AntonGnatchenkoа что сейчас лучше купить?
Спасибо за обзор , а то голову ломал брать или нет . Выбор был пассо или витс
Благодарю за обзор!!!! 4месяца езжу с удовольствием!!!! Классная машина, очень довольна покупкой!!!
@AntonGnatchenko
3 ай бұрын
Отлично 🤝
Японская электроника самая мощная и надёжная в мире
Здравствуйте, взял себе акву и тоже столкнулся с лампами быстро горящими. Подскажите какие Вы себе поставили? Спасибо.
@AntonGnatchenko
6 ай бұрын
Покупайте просто самые дорогие Филлипс - один раз потратитесь и забудете
Здравствуйте, а что за режим на селекторе переключения передач "В" ?
@azat3843
4 ай бұрын
Режим "Быстро-быстро"😊
Вроде на гибридные автомобили санкции ввели ? Или все-таки есть обходные пути ? Я бы тоже такую купил.
По поводу правого руля все верно. Пока гнал машину с Владика. то по приезду домой думал. Как же я ездил на левом руле! Правый просто кайф! А про поворотники и дворники, то тут не большая проблема. До сих пор иногда машинально еще включаю не то что надо! Но у меня стаж с левым рулем более 30 лет. А на право рульке всего 10 месяцев. Не бойтесь праворульные машины!
А в ней подвеска то есть, или только короткоходная?
@user-wr8ox8xn8m
6 ай бұрын
никакая, для ровного асфальта
А почему ты продал мечту свою?
@AntonGnatchenko
4 ай бұрын
Семейные обстоятельства. Да и не мечта это вовсе
@ekivokie
4 ай бұрын
@@AntonGnatchenko а мне кажется в Краснодаре на пруле неудобно ?!
в наших краях все такие на левом руле, их в основном из США привозят. приус c называется)
Камеру обгона поставь, незаменимая вещь
@leshadias
11 ай бұрын
У самого стоит , очень удобно
180 на моей пробег. Всё прекрасно. В аренде такая машина 500 накатывает без проблем, сам видел
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
Я тоже видел 👍 ну вот сейчас цены взлетели и за 1.1-1.3 млн я бы ее уже не взял…
@Sexukkubus
9 ай бұрын
@@AntonGnatchenko а я бы взял нового поколения
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
@@Sexukkubus так нового еще дороже будет…
Проедь на ней от Владика до Сочи на заднем ряду офигеешь😂
@user-px6jk4hc8c
8 ай бұрын
с ростом 182 см нормально ехать
Бог маркетинга)))
Пробег уже 160000 машина, как новая!!!
Для городского использования отличная машина, но для дальних поездок не вижу смысла брать гибрид вообще. Жена ездит третий год и мы очень рады что взяли такой автомобиль, для города экономнее машины не найти. За это время которое она у нас кроме мала с фильтрами ничего не требовалось менять. Машин в семье было не мало поэтому есть с чем сравнить. Есть один большой минус это шумоизоляция, она никакая, но через время привыкаешь т.к. езда у нас на короткие расстояния в основном по городу. Как она себя поведёт дальше время покажет.
@AntonGnatchenko
4 ай бұрын
А в чем проблема шумку сделать?) больше и проблем-то нет у этой машины.
@jlld5455
4 ай бұрын
@@AntonGnatchenko Просто не вижу смысла в этом т.к. долго машины не задерживаются, примерно 3~5 лет и потом покупается другой более свежий. При езде по городу особо шум не напрягает, магнитола сглаживает эти недостатки.😉
Если 66 магнитола то там выносной микрофон, но если есть дырка в магнитоле то да встроенный
@AntonGnatchenko
7 ай бұрын
Есть дырка 😀
Из минусов никакая подвеска, точнее она для асфальта, и посадка за рулем компромисная, вылета руля нехватает высоким(182). В начале владения кажется что авто очень мощный, потом привыкаешь и понимаешь что мощный он только для города, в принципе для города идеальный поджопник
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
Ну вообще Аквы видимо разные и из много всяких видов и комплектаций. Я проехал с Владика до Сочи. Дороги были разные, местами удачные - все было прекрасно. Опять-таки это субъективно. Может вы привыкли на рендж ровере ездить и с такого уровня машинами сравниваете. Насчет мощности - а сколько вам надо? По трассе хорошо идет 140-160, рулится прекрасно. Вам за 200 нужно ехать? А где у нас такое можно вообще?
@user-sb1mu6uf3k
9 ай бұрын
@@AntonGnatchenko прекрасная подвеска аквы для России. ....я в Красноярске только за 3 года изплевался, проехал на фокусе 15 летнем и обалдел, разница земля и небо Про мощность имел ввиду что разгон впечатляет только до 70, для города то что нужно
@AntonGnatchenko
9 ай бұрын
@@user-sb1mu6uf3k спасибо за ваше мнение 🤝
@Andrey_Kah
9 ай бұрын
Это и есть - идеальная машинка для города)) Но и по трассе 140-160 жмет довольно легко, не надрываясь на полную катушку.
батарея 80к новая
@AntonGnatchenko
11 ай бұрын
Ок
@p.i.n.7643
10 ай бұрын
Нет таких цен... От 150...
@AntonGnatchenko
10 ай бұрын
@@p.i.n.7643 ну сейчас то уже наверное нет таких цен, это правда 😀
@user-sb1mu6uf3k
9 ай бұрын
Китайская, неоригинал, оригинал новая.... 200+
Я сделал шумку форика и он упал от тяжести
@user-ll7db2ij8f
8 ай бұрын
Не советуете? Делать?
@Andrey-Viktorovich
8 ай бұрын
@@user-ll7db2ij8f советую, но без фанатизма. У меня три слоя веь кузов и арки, кроме крыши. Ему тяжело, но тихо в салоне
Таёта неубиваемая! Япония! Качество! И японский менталитет!