Данный автобус мы больше не увидим в своих краях. На данное время он готовится к отправке в Москву. Москвичи, если кто его заметит у себя, отпишитесь. По поводу круглых фонарей. Это уникальная модель. Это ЛиАЗ-677М с фонарями от обычного 677-го. Это переходная модель от ЛиАЗ-677 к ЛиАЗ-677М, проще говоря, это первая сотня автобусов ЛиАЗ-677М. Нам удалось прокатиться и вспомнить детство. Печально, что автобус не останется в наших краях, но и хорошо, что он не отправится как его собратья на гвозди.

@user-fj8lo8ft8i

6 жыл бұрын

1984 года. Куда его теперь?

@novoaltaez

6 жыл бұрын

Не знаю, в Москву в какой-то музей сказали. Пусть теперь москвичи его ищут. Даже не знаю, когда отправка и каким методом, по жд или по дороге и увезли уже или они ещё на предприятии. Не скажу.

@gopro8070

6 жыл бұрын

Алексей Красников Огромная благодарность за поездку!!! До слез блин. ЛИАЗы, ПАЗы, ЛАЗы, Икарусы наконец- трудяги ушедшего времени и Великой Страны

@user-gz3nb8mj4m

4 жыл бұрын

ну и че увезли его?

@drummer-bf1ec

4 жыл бұрын

Какой-то экскурсии катает по Москве, не ваш?

Смотрел с замиранием, такой родной.....

Такой автобус ЛиАЗ-677М я выкупил в марте 2013 года, красного цвета. Он был последним в нашем городе на линии, их списали в декабре 2012. Один распилили, а второй я успел выкупить. 1992 года выпуска, август, по документам

Всё дребежит и трясётся! Эх ностальгия☝️😙😌

Эхх,вернуться бы в то время.....вот это была жизнь...

Ездил на таком каждый день в школу, только приятные теплые воспоминания. Такого больше не будет никогда

на автобусной остановке не остановился для полноты ностальгии)

Как в моем Союзе! Звуки как движения из Моих самых СССР! Сохраните попрошу Вас этот вариант Истории Моей Родины СССР!

@user-kq1zd9wf4s

Ай бұрын

А ещё лучше восстановить СССР!

Смотрю и боюсь пошевелиться, так мило мне то время; знаю, что это несбыточно, а всё же выскажусь: мало мне этого видео, хочу, чтоб жизнь опять стала такой как тогда

Аж прослезился я блин(((( моё детство конец 80х девяностые и конец девяностых.....((((

Редкий на сегодня вариант. С круглыми "стопами".

Была бы у меня возможность я бы приобрёл бы такой автобус, восстановил и пустил бы в рейс

@user-em3mc2pe2n

2 жыл бұрын

В рейс пустил бы, чтобы люди вспоминали, радовались

Как обычно в жару, капот за длинной сидушкой..

Это Алтайский край, г. Барнаул, п.г.т. Южный,эти ЛИАЗы 677(по-моему их было 2), отвозили работников нашего местного предприятия от площади Чепурко до автостанции по Лесному тракту. Года 3 назад их продали. Жаль, хоть 1 бы оставили. В 80-х у нас почти ВЕСЬ автобусный парк из них состоял. Были еще Икарусы и ЛАЗы, но не в таком количестве.

5:38 О, прикольно двери пшикают, пшшш😄словно девчонка молодёжного возраста шепчет на ушко дружеский комплимент мальчишке)

У нас таких больше нет только 3 раза катался :(

В детстве (середина и конец 1990-х) только на нём и доводилось ездить. В Новосибирске они были, например, на таких маршрутах от Вокзала Главного: 3, 5, 11, 21, 31, 37 (навскидку). Ну а любимым местом являлась, конечно же, лавочка рядом с водителем (сидишь спиной к окошкам и смотришь, как водитель рулит автобусом, туда сюда дёргая рычажок коробки передач 1-2-1-2-1) - особенно зимой, где всё время было тепло рядом с движком. Запомнилось, как мы с сестрой поехали от Главного на 677-м (31-й маршрут) 1 января 1999 года в -41 градус! И автобусик этот, как и ЭР-ки, трудился вовсю, несмотря на трескучие морозы, и даже тепло в нём было - сняли даже тогда варежки, да и бесплатно ехали к тому же (школьникам на каникулы "подарок" :)

Детсво золотое !

Классный, ещё с круглыми фонарями, таких уже и не осталось почти.

@ChrissWhinstn

6 жыл бұрын

Да, живых с такими в реале не увидишь. В Ералаше с такими же встречается в эпизоде "портфель", "спорт, спорт, спорт или дядя Миша даёт советы" и "на всякий случай" - там где он напротив Икаруса-280

Я Саша Паршаков Красивый Автобус Лиаз 677 М

Эх порулил бы с удовольствием,молодость ы вспомнил!

Жаль видео запах не передает. Он у них в салоне особенный, родной)

Двери эти всегда с грохотом закрывались, а иногда бывает автомат их закрывал, а всё-равно оставалась хоть какая-то створка открытой и так до следующей станции с открытой и ехал или пока сама не закрывалась.

0:23 двери как раньше не закрывались полностью даже если автобус начал движение, закрывались по ходу только)

Родной,3 года отработал на таком)

Следующая остановка: СССР, год 1981ый!❤🌟

И запах бензина в салоне 🙂

тащусь от лиаза 677 с задними круглыми фарами ..)))

@marianikulina7663

4 жыл бұрын

Я таких никогда не видела. Я сама 95 года рождения. И видела автобус с квадратными задними фонарями. То есть самый современный.

Во класс

Нормально -- пустые автобусы гоняют!

Я понимаю этот автобус

Вваливает, как на Феррари!))

лайк

В Новосибирске последний убрали с маршрута года 3 назад..

В салоне всегда бензиновый запах почему то: в памяти осталось.?

у нас в Таре (Омская область) точно такой же линейный ходил жаль что в 2010 списали

Колеса как у троллейбуса ЗиУ-682!

@sashasuslin3285

4 жыл бұрын

У троллейбуса колёса больше -- мазовские.

Это тебе нежданчика Дэу бас и другое китайское копией по Семею!Не удобные эти паровозы от акимата! Добрее теплее не будет и удобнее чем Лиазик и др родом из СССР бусы!

В "Совенок" едешь?

Does it really have a gasoline engine?

жалко автобус унас давно нет

Фигасе, так он древний такой -- ещё с круглой задней светотехникой. Переходка. Не увидел год выпуска. 83-84? И в таком неплохом состоянии.

очень бодрый автобус, видимо сохранил состояние силового агрегата потому что на линии не работал

@sashasuslin3285

4 жыл бұрын

Так пустой же и по прямой!

Неплохо несется

Как я понимаю этот автобус-ретро круг что ли сделал: опять вернулся в эту точку, да.?

@Transport_Barnaul22

2 ай бұрын

Да

@user-xe6zc8uf5h

2 ай бұрын

@@Transport_Barnaul22 понятно, спасибо

По комфорту поездки сидя с современными не сравнить. В современных низкопольных, чтобы сесть, надо быть альпинистом и акробатом. Половина сидений в битком набитом автобусе пустые, т.к. люди просто не могут сесть. В ЛИАЗе никогда такого не было.

Это по мойму не м - ка а просто 677

афигеть, он маршрутный или частная экскурсия?

@Transport_Barnaul22

6 жыл бұрын

Вчера друг туда ездил,его готовят в музей в Москву вроде как.

@Transport_Barnaul22

6 жыл бұрын

Он служебный.

@Transport_Barnaul22

6 жыл бұрын

Сегодня или завтра выложу ПАЗ-672.

толькобы тут оставили

Э,а где звон стеклотары???(((

@Transport_Barnaul22

6 жыл бұрын

Он есть.Его просто плохо слышно

@senapmild5988

6 жыл бұрын

ED9M(Барнаул) фух,отлегло

@user-pf1jf8ij5i

6 жыл бұрын

Его слышно только на холостых оборотах

Автобус в Москве

НА такому здавав на категорію

Лично у меня никакой ностальгии по ним нет,как всповню как каждый вечер по молодости с работы пытался в него втиснуться,аж жуть ..... Сдох Максим,и хер с ним.

@Berkyt1985

5 жыл бұрын

чмо ты

@user-gz3nb8mj4m

4 жыл бұрын

@@Berkyt1985 +

@user-md5cj3uu9s

4 жыл бұрын

@@Berkyt1985 +

@ScottFree575

4 жыл бұрын

Чмошник

@user-gg4bb7gg6b

3 жыл бұрын

До "Совенка" эти автобусы всегда свободны!

Всем желающим такой автобус невозможно сейчас эксплуатировать без больших финансовых затрат....расход топлива на нём огромный а он на бензине АИ-76сейчас не выпускают а АИ-92 очень дорогой у него по городу будет около 50-55литров ...+коробка передач у него капризная жалко конечно что время его ушло но оно ушло вместе с людьми нынешней молодёжи через 10лет вообще будет неинтересно их ничего не связывает с тем временем и поэтому и ностальгировать неочем им и некому А я помню как их на эстакаду загонял в бокс ГМП как в морозные и снежные зимы загонял их мучаясь открывать огромные ворота с прикрученными снизу транспортёрными лентами......чтобы открыть ворота с перепадом между полом бокса и и снежным покровом почти в 40см...... приходилось приложить немало усилий потом заехать на яму не разбив о стойки ворот стёкла так как при спрыгивании с такого перепада он силтно расскачивался а если медоенно заезжать можно было вообще застрять в сугробе и потом тебя тупо прижмёт к воротам