Базару нет спасибо журналистке ее голос чудо

У меня папа машинист правда на пенсии уже с 30 летнем стажем работал на тэм-2 и тэ-3 , я тоже немного умею управлять данным транспортом это очень круто, и ещё у ппаровозов и тепловозов есть как говорят машинисты душа, а вот электровоз уже нет!

Понимаю почему нашли такую ведущую, Саша настолько потрясающая и харизматичная, что отказать ей порулить невозможно 😍

Смотрю эту блогершу ещё со времён передачи «Агрессивная среда» 🔥🔥🔥👍👏💯

"Так я себе ад и представляла" 😁😁😁😁😂 Сашуля - молодчина!

Как всегда, великолепно!!! Благодарность создателям и уважение героям фильма!!! =)))

Отличный вариант подачи информации - и информативный и вполне динамичный.

Ничего себе. Своего друга соседа увидел - Николая Банцева. Сам просил уже давно в другом городе живу и тут такое!! Правильно говорят - земля маленькая! Ну а Александре - как всегда большое почтение за отличный выпуск и всей команде!

Санька как всегда молодец. Не меняется с годами.

Вижк Александру - ставлю лайк!))

@user-fx7ic1tw6d

Жыл бұрын

ВижУ✊

@user-mx8mq5vo3y

Жыл бұрын

@@user-fx7ic1tw6d Но _вжик_ лучше

Даа, Александра супер) Излучает сплошной позитив.)

Почему Никите в 14 лет можно, а мне нельзя?☹

С Сашкой любой видос улёт. А тут про Ж/д. Каждый день эти рельсы матерю, а любимые .

Молодец ведущая, приятно смотреть и слушать. Делайте еще такие выпуски, так держать !

Саньке порулить не дали и стоять сказали😊. Санька молодец❤

За Волгоград отдельный лайк. Мой город, живу тут!

Спасибо,увидела и Кратово и Волгоград, очень дорогие моей душе 🙏❤️

Ролик с ведущей Александрой энергичный, красивый и с драйвом. Спасибо очень интересно, изменил своЁ отношение к трамваям. "Когда нечем рулить - рулить сложнее всего"👍

-Дайте порулить - а у меня руля, как такового, нет! (с)

какого года ролик ? список профессий уже давно пересмотрен

Супер выпуск!

Я вырос в семье железнодорожников, знаю, какой это труд...

Саша и команда - молодцы! Приятно смотреть!

Классное видео. Понравилось. Жду ещё подобных видео. Спасибо. Александра как всегда на высоте.

Саша у Вас бриллиант!!!

Саша как всегда круто.Саша только а АС не забывай.

В Ростове тоже была детская железная дорога, работала года до 18. Но потом под предлогом ремонта все пути сняли. Прошло 4 года, обратно ничего так и не вернули

@Dmia232

Жыл бұрын

Уже пути укладывают. 9-го сентября - открытие

Мужик за рулем лицо попроще!

@user-fx7ic1tw6d

Жыл бұрын

Вы знаете кто: «Единственный мужчина, который не может жить без женщин, - это...»❓

@odin115

Жыл бұрын

Мужику за рулём плевать на ваши советы.

@genadysokolinsky1258

Жыл бұрын

А ты бабу посади за руль своего "Запора" и посмотрись в зеркало.

Оказывается Вы у нас тоже побывали)

Классная девчонка искренняя

А кто заметил, что в части про паровые поезда (паровозы) депо как в мультфильме Томас и Его Друзья?

Супер

Неглупая в техническом смысле ведущая, для журналистки нетипично осознанная подача материала без особых ляпов… молодец!!! И приятно, что трамвай вполне обоснованно рассмотрела как один из видов железнодорожного транспорта👍🏻

Бог в помощь. :)

Отважная девушка ! 🙂

Восемь минут назад видео только залили, продолжительность видео практически 28 минут и уже 100 просмотров, гениальный калькулятор.

@user-qn5hk5vd3y

Жыл бұрын

Возм.,Виталий,что он подключения учитывает!

@user-ei3zd4xq5n

Жыл бұрын

@@user-qn5hk5vd3y Я почему-то тоже об этом подумал. Человек зашол минутку посмотрел понял что не его это и ушёл. А его посчитало как просмотревшего.

@user-qn5hk5vd3y

Жыл бұрын

@@user-ei3zd4xq5n не только:система может действ.вроде многоканального телефона,когда на один номер одновременно может дозваниваться мн-во абонентов или что-то вроде дист.кинопросмотра.

Тот момент, когда где-то смеётся машинист...

Инструктору 27 лет? ) На вид лет 18-20 всего ) Пиво без паспорта не продадут )))

@MitrishRzd

Жыл бұрын

Рация в руке не сертифицированная для использования на сети РЖД. Радисты куда смотрят.

Лошадиная сила это энергия затрачиваемая на подъем за одну секунду на высоту 1 метр 16кг массы.Всего-то на всего))

@user-gh7vw1yb9g

Жыл бұрын

@HardPower Действительно. Как все изменилось))

Давно ее не видать. Она же из программы "Дай порулить"!!!

Ласточки вроде как двухсистемные? И постоянка и переменка?

Кстати. И в России уже в метро, женщины работают машинистами

Так это ж паровоз из "Назад в будущее 3" !

Сашка как всегда на высоте!

Надо чаще на трамвае ездить, глядишь, так и с Александрой бы вживую познакомился.

Взрывались не только фабрики заводы проходы, и паровозы. Взрывались и самогонные аппараты. Вот что такое сила пара!!!

🇷🇺 Иван Отраковский - человек Слова и Дела. 🇷🇺

Кстати, в Москве женщины уже работают машинистами

Ведущая просто супер!!!

25:00 лучше не придумаешь для женщины - уголь в паровозную топку бросать

Мужик в трамвае позитивный такой))!

@user-kb6re8gs5i

Жыл бұрын

👍👍👍

Саня, платье в начале очень идёт)))

3 киловольта постоянного НАПРЯЖЕНИЯ, а не тока

С 1 января (2021) вступает в силу обновленный перечень производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями, где ограничивается труд женщин. В новом списке только 100 пунктов вместо 400. Теперь женщины могут стать машинистом электропоезда, боцманом или матросом на судне, водителем большегрузов. Так что про то что женщина не может быть машинистом информация устаревшая

@waysoflife5231

Жыл бұрын

Ключевой момент машинистом электропоезда. Нюхать соляру с топливной линейкой в дизельном помещении где +50 это не не в галстуке в кабине с кондеем сидеть...

Ну это где как и это я о системе нумерации вагонов поезда!

Александра, когда ты все успеваешь? Здоровья тебе и 300 лет жизни. У тебя хоть время на личную жизнь есть? лайк и привет из Беларуси. По ходу она САМА комменты не читает или......

Да, ладно! Есть женщины машинисты, пусть не обманывает.

Какой то бред,поезд метро так же считается электропоездом широкой колеи,но там женщины машинисты работают

Значит,не ошибся таки и у юного машиниста столь же юная помощница,вероятно второго года обучения.

В жд и метро Москвы есть машинисты девушки.

Управление трастпорным средством левой рукой,может привести к неожиданным последствиям.

🤔 интересно,у кочегара поясница болит?

@user-qn5hk5vd3y

Жыл бұрын

Сама-то как считаешь?

@user-kb6re8gs5i

Жыл бұрын

Не всегда

🙂

Китайские скоростные поезда водят молодые девченки. Справляются! И скорости там в несколько раз выше!

В трамвае тоже машинист и там женщин много!

14 лет отработал машинистом тепловоза. Работа норм, но ад на земле - это график работы. Особенно летом, когда "окна". Да и сама компания стремится туда. Сейчас работаю водителем автобуса и увидел жизнь - нет переработки, инструктажей бесконечных, нормальное отношение руководителей, ночных смен, лишений премии и мазутных рук. Всех бывших и действующих железнодорожников - с наступающим праздником.

@Teplovoziki

Жыл бұрын

Ну не знаю, у меня обратная история. 25 лет уже на тепловозе, все устраивает. Работа по сменам, можно планы строить, никакой переработки, если сам не хочешь подхалтурить. В кризис работал 2 года на автобусе, вот где ад настоящий. Работал по 20 часов.

@gorslawa

Жыл бұрын

@@Teplovoziki на путях необщего пользования? Работал там целый год. По сравнению с ОАО - вообще лафа. Там только зп маленькая. А на большой дороге ...

Это постановление правительсва нужно через конституционный суд отменить, дискриминация по половому признаку запрещена!

20:09 Саша прошла кривую, ну никак не поворот. Девушка, вам за такие слова костылем или шпалой по попке)))

😵 Вносуказявы 😰

Александра,МОЛОДЕЦ👍🫶🔥

Полупантограф)

На дулина похож чувак на заставке

Волорад, РОдина мать нападение, ЯКиев Родина мать Защита

Вот не совсем понятно, как асинхронный двигатель может отдавать энергию обратно в сеть. На татрах стоят коллекторные машины, там это возможно.

@IgorYegorkin

Жыл бұрын

Нам тоже в университете не рассказывали о режиме генератора у асинхронных двигателей. Но если есть остаточная намагниченность ротора, специальная обмотка возбуждения или ещё что-то, то асинхронный двигатель запускается в режиме генератора легко. Тесла точно так же имеет рекуперацию с асинхронным двигателем.

@user-yu7cr2vk1q

Жыл бұрын

@@IgorYegorkin для того, чтобы перевести двигатель в режим торможения, то сначала подаётся напряжение на одну фазу, ротор возбуждается, создаётся ЭДС, а потом эл поле статора начинает отставать от ротора и так начинается торможение.

В закон о профессиях уже внесли поправки, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу примерно в 2020.

@ppomobil

Жыл бұрын

Даа, "мяса" не хватает, будут дыры закрывать и такими.

@TimychKTR2810

Жыл бұрын

Раньше, потому что все без масок ходят

Криворожский трамвай точ в точ

" чтобы снять напряжение с контактной сети, надо разложить пантограф..."- Да уж, не зря ведущей не давали водить поезда и трамваи!😂 Да и вообще женщинам не дают.))

@ILRBW

Жыл бұрын

Все правильно сказала. В терминах Ж/Д.

@MMCompany

Жыл бұрын

@@ILRBW а как же тогда фраза снять напряжение с контактной сети в метро ночью когда производится обслуживание тоннеля?

@user-nl1kx4vy6n

Жыл бұрын

тогда правильнее будет "снять мощность",потому что "снять напряжение" это отключить,обесточить

@MMCompany

Жыл бұрын

@@user-nl1kx4vy6n или говоря нормальным языком получить питание от провода. Или подключиться к сети. А то какую-то фигню сказала, что под этим можно понимать совершенно другое. Это явно говорит о том что не она не понимает О чём говорит

Что интересно такого особенного на русской ЖД что нельзя женщинам рабртать? Живу в Финляндии и много женщин машинистов и скорости более 160км/ч

@Billy_bom_bom

Жыл бұрын

Ну кстати щас вроде как в метро разрешили работать Я думаю что не разрешают , потому что есть какие то ограничения по физической подготовке , всё таки далеко не все девушки годятся на такую работу , хотя может в будущем мы все таки увидим женщин-машинисток

@Nareshikadesu

Жыл бұрын

@@Billy_bom_bom В закон о профессиях внесли поправки недавно, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу в 2020.

@Teplovoziki

Жыл бұрын

Есть женщины машинисты.

@Teplovoziki

Жыл бұрын

@@Billy_bom_bom , не путаем машинистов с машинистками. Это разные профессии. Женщины машинисты есть.

@Teplovoziki

Жыл бұрын

@@Nareshikadesu , за долго до этого работали женщины машинисты.

Так уже же можно женщинам

Хм,как же так?А машинистка🙂ведь?И кстати:на ДЖД девочки заканчивают соотв.курс,позв.им водить поезда!Ах да,там же речь о женщинах шла😉а не о девочках,ага!

@Teplovoziki

Жыл бұрын

Женщины машинисты тоже есть.

@user-qn5hk5vd3y

Жыл бұрын

@@Teplovoziki а где?

@Teplovoziki

Жыл бұрын

@@user-qn5hk5vd3y , На свердловской дороге и ещё две работают точно знаю.

@user-qn5hk5vd3y

Жыл бұрын

@@Teplovoziki ну да,ведь Урал--загадочный край🙂спасибо!А как давно и какого они кл.,интересно,и в сист.МПС ли они или же нет,любопытно?

@Teplovoziki

Жыл бұрын

@@user-qn5hk5vd3y , Все три в системе РЖД. Не только на Урале работают.

Круто, я первый

@user-fx7ic1tw6d

Жыл бұрын

Поздравляю 😁 держи краба 🦀

@user-fx7ic1tw6d

Жыл бұрын

Неее другого КРАБА 🤝 держи

дибильное правило.. женщины управляют судами.. самолетами и трамваями... в чем проблема управлять поездом

В ржд есть женщины машинисты, готовьтесь к ролику лучше

4 по 50 это 270 ? считать научитесь

@noortek

Жыл бұрын

Ты сперва сам вспомни курс школьной физики и поймешь почему 4 двигателя по 50 кВт, это 270 л.с. А посчитано все верно

когда уже избавятся от этого ленина !!!

@user-kb6re8gs5i

Жыл бұрын

Он тебе жить мешает?

@user-oc8oc2iw3v

Жыл бұрын

Никогда

@user-jz4ur6bd8w

Жыл бұрын

@@user-oc8oc2iw3v Что значит -никогда? Когда , когда-а-а-а-а, когда-а-а-а-а.....

@user-oc8oc2iw3v

Жыл бұрын

@@user-jz4ur6bd8w это наша история, причём одна из самых значимых и далеко не худших её частей, поэтому от Ленина не избавятся никогда, как и от Петра 1.

на поездах работают женщины именно машинистами. Это в России не меняют правила по сотне лет. а во всем остальном мире, это нормально, что женщина работает. просто бред российских НПА в том, что дети даже девушки могут управлять на ДЖД, а женщинам запрещено

В ВОЛГОГРАДЕ ТАТРЫ СПИСАЛИ А В ЕКАТЕРИНБУРГЕ ВСЕ ЕЗДЯТ КАПЕЦ ПОХОЖЕ В ЕКАД И СПИСАЛИ ТАТРЫ

Рашисты