Поезд без машиниста в Казанском метро

Пікірлер: 232

  • @user-ep3lj9if9s
    @user-ep3lj9if9s8 жыл бұрын

    Лучше бы так чиновников заменили и всяких там топ - менеджеров!) И справедливее всё было бы и экономия какая!!!

  • @digimaks

    @digimaks

    8 жыл бұрын

    +Робин Гуд Daa, tochno!

  • @Sanya231986

    @Sanya231986

    7 жыл бұрын

    Точняк))

  • @user-wz8bh7oi2o

    @user-wz8bh7oi2o

    6 жыл бұрын

    аплодирую стоя !))))

  • @vanomasss

    @vanomasss

    2 жыл бұрын

    Ничего скоро всех людей роботы заменят и человечества не останется

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@vanomasss БРЕД

  • @GENAGAL
    @GENAGAL9 жыл бұрын

    Да здравствует безработица! Прощай любимая профессия, скоро мы не будем нужны....

  • @mihan2d

    @mihan2d

    8 жыл бұрын

    +Slavik RND Ну да, на РЖД даже в непроходные системы тепловозов третьего человека для контроля сажают, а вы верите, что в ближайшие 30 лет будут необитаемые локомотивы, ну-ну.

  • @GENAGAL

    @GENAGAL

    8 жыл бұрын

    mihan2d это сарказм был)

  • @maryjane-cm8tx

    @maryjane-cm8tx

    5 жыл бұрын

    в эту так называемую профессию попадают лишь единицы, половину заваливают на экзаменах, либо здоровье уже хромает, так что может это и к лучшему....

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@maryjane-cm8tx если ты дурак и угробил свое здоровье -это твои проблемы

  • @user-sl1cd9ss2z
    @user-sl1cd9ss2z6 жыл бұрын

    61 машина исправна!

  • @AndyPlt
    @AndyPlt9 жыл бұрын

    В экстренной ситуации человека-машиниста не заменит никакой компьютер

  • @user-ik8yf2le5d

    @user-ik8yf2le5d

    6 жыл бұрын

    а теперь легко заменит

  • @user-tl8tk8vo4c

    @user-tl8tk8vo4c

    6 жыл бұрын

    Почтовый Голубь без человека не заменит.

  • @user-bd8hu5eu8x

    @user-bd8hu5eu8x

    6 жыл бұрын

    Scorpi Ch да ты прав😃😃😃😃

  • @andreykosarenkov7416

    @andreykosarenkov7416

    5 жыл бұрын

    Не дай Бог уберут машинистов , все мы работу потеряем

  • @user-wf5cg9ui9y

    @user-wf5cg9ui9y

    2 жыл бұрын

    @@andreykosarenkov7416 ну что? Всё хорошо у вас там?

  • @mr.pieere
    @mr.pieere7 жыл бұрын

    А представьте себе такое. кто-то поздно вечером спустился в метро и тут подъезжает пустой поезд и без машиниста, какова будет реакция?

  • @user-ik8yf2le5d

    @user-ik8yf2le5d

    6 жыл бұрын

    Обычная, в Дубае уже все поезда без машинистов

  • @reunov717

    @reunov717

    6 жыл бұрын

    Виталий Зимовченко а реакция проста звонок и через 10 мнут метро остановлено везде омон менты спецназ и так пока не найдут машиниста а в беларуси сохранился расстрел вот найдут и растреляют

  • @nigrita228

    @nigrita228

    5 жыл бұрын

    Виталий Зимовченко МИСТИКААА

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@user-ik8yf2le5d насрать мне на твой Дубай

  • @user-et9vg9dm4z
    @user-et9vg9dm4z4 жыл бұрын

    И правда, лучше бы депутатов роботами заменили🤣

  • @user-uj1pi9cm2z
    @user-uj1pi9cm2z6 жыл бұрын

    о да, это татарстан! Молодцы наши ребята, постарались.. Готов поспорить что многие захотели бы в Казань ;3

  • @user-xq8yn1ve5r

    @user-xq8yn1ve5r

    6 жыл бұрын

    ZadrotInfoChannel такая система и в Питере есть.

  • @anna_kettu

    @anna_kettu

    6 жыл бұрын

    Вообще нет

  • @kazanCET
    @kazanCET Жыл бұрын

    Месяц назад видел поезд,вроде бы без машиниста,но это была Москва 2019,и машинист в кабине был,все же поезд совсем без машиниста это как то небезопасно

  • @Daniil0011
    @Daniil00118 жыл бұрын

    Вопрос только один - почему в Казани и в Питере есть автоведение, а в Москве нет?

  • @bouing2503

    @bouing2503

    8 жыл бұрын

    на Каховской собирались тестировать

  • @user-wj9ou2wg7e

    @user-wj9ou2wg7e

    8 жыл бұрын

    +Daniil Trokhimenko В Москве такие поезда есть, но их опасно пускать под управлением компа т.к. станции не оборудованны специальными дверями, которые будут отделять платформу от путей где останавливается поезд.

  • @user-ie5pr3jx9j

    @user-ie5pr3jx9j

    8 жыл бұрын

    +Daniil Trokhimenko потому что слишком большой пассажиропоток компьютеру не дано понять в какой момент надо закрывать двери да и при неисправности компьютер ничего не сделает

  • @MrLefaniOfficialOLD

    @MrLefaniOfficialOLD

    6 жыл бұрын

    007 в деле а как тогда фары спереди горят?! Схема управления не позволяет включать фары на голове их хвоста

  • @rominro1209

    @rominro1209

    5 жыл бұрын

    Что то какой то бред ты несёшь.Двери есть в Питере но там их сделали из-за не хватки денег на оформление.Ну и в Питере есть открытые станции на которых тоже ездят поезда с авто ведением только (насколько я знаю) машинисты тормозят на станциях и оборачивают поезда

  • @Happy_Letole
    @Happy_Letole4 жыл бұрын

    Крутой Видео, Очень рад нашему Казанскому метрополитена!

  • @denildalnii8842

    @denildalnii8842

    4 жыл бұрын

    ага.

  • @user-dj6oz4le3x
    @user-dj6oz4le3x8 жыл бұрын

    Это мне напомнило GTA 3

  • @dnllch
    @dnllch5 жыл бұрын

    Хочу такой поезд в Питер

  • @kostyan_rare
    @kostyan_rare Жыл бұрын

    Были времена когда проспект победы была конечной💔

  • @denvaliyllin5433
    @denvaliyllin54334 жыл бұрын

    Этот поезд был куплен Питере, и сразу начал обкатку без машиниста, а когда выходил он нарелсь всегда был машинист, без машиниста его не выпустили, просто поночам гоняли его, развлекались.

  • @vartal
    @vartal10 жыл бұрын

    Ну так что, где продолжение?

  • @happyletole7365
    @happyletole73655 жыл бұрын

    вау какой круто

  • @user-tu6fw2cm1v
    @user-tu6fw2cm1v9 жыл бұрын

    Восстание трансформеров!!! Ха ха

  • @user-mw4nz2tu6t

    @user-mw4nz2tu6t

    5 жыл бұрын

    Это Уилджек.

  • @nailsibgatullin7933
    @nailsibgatullin793310 жыл бұрын

    Класс! Казанское метро - лучшее)

  • @planyproblox5781

    @planyproblox5781

    3 жыл бұрын

    Сзади сидит машинист и управляет ;)

  • @ajt4470

    @ajt4470

    3 жыл бұрын

    @@planyproblox5781 сзади бы не смог так управлять если что..

  • @planyproblox5781

    @planyproblox5781

    3 жыл бұрын

    @@ajt4470 смог. ты ничего не знаешь что-ли об этом?

  • @ajt4470

    @ajt4470

    3 жыл бұрын

    @@planyproblox5781 блять нету там машиниста нахуй, если есть пруфы подведи бл. Это авто пилот.

  • @planyproblox5781

    @planyproblox5781

    3 жыл бұрын

    @@ajt4470 них@я не разбираешься)

  • @user-kx3kn2oq7p
    @user-kx3kn2oq7p3 жыл бұрын

    Лучший звук

  • @ElectrovozVL82m
    @ElectrovozVL82m5 жыл бұрын

    Автоведение конечно прикольно, но пусть в кабине еще будет машинист

  • @philae4144
    @philae41448 жыл бұрын

    мда хороший состав 81-533.3

  • @kemal667
    @kemal66710 жыл бұрын

    Очевидно, экспериментируют по ночам.

  • @babobaber2285
    @babobaber22856 жыл бұрын

    бррр представить сложно что будет если внештатка

  • @Kot501
    @Kot50110 жыл бұрын

    Мистероны? :)

  • @avant-garde9431
    @avant-garde94316 жыл бұрын

    Теперь легко доставить призрака или привидения с помощью казанского метрополитена

  • @user-uw7nb3jy4c
    @user-uw7nb3jy4c Жыл бұрын

    Казани НЖД Ноксинский Спуск Поезд!

  • @user-oh8zh1ko7k
    @user-oh8zh1ko7k7 жыл бұрын

    в СПб автоведение уже лет 40 фунцкионирует, если я правильно понимаю....

  • @yozhiknr

    @yozhiknr

    7 жыл бұрын

    В Питере, по-моему, машинист всё-таки сидит в кабине и контролирует работу поезда.

  • @nikitostch-2047

    @nikitostch-2047

    7 жыл бұрын

    Да сидит,но тут поезд едет порожняком))

  • @user-gk1rx8nr2r
    @user-gk1rx8nr2r8 жыл бұрын

    Ко всем поездам прилегается "авто управление"

  • @user-ee8fm9zr7v
    @user-ee8fm9zr7v7 жыл бұрын

    Жутко, однако! Скайнет существует!!!

  • @user-et9vg9dm4z
    @user-et9vg9dm4z4 жыл бұрын

    Да... такими темпами скоро толпы людей на улице окажутся, с протянутой рукой

  • @user-sv6he8oy7m
    @user-sv6he8oy7m4 жыл бұрын

    Это эксперимент!

  • @FlowerCrownOfPoppy
    @FlowerCrownOfPoppy5 жыл бұрын

    Ребята, это же терминатор, скайнет уже наступает!

  • @crazymen9670
    @crazymen96704 жыл бұрын

    Здравствуйте стража порядка лев против

  • @skydive05
    @skydive056 жыл бұрын

    Людей без работы пытаются оставить ) так не должно быть

  • @user-ib5sh1zv8b
    @user-ib5sh1zv8b3 жыл бұрын

    В июне 2021 года

  • @ingasparsi
    @ingasparsi4 жыл бұрын

    Тестовая поездка наверно. В Казанском метро всегда сидит машинист) Смотрю кажды раз в надежде увидеть состав без машиниста)))

  • @denildalnii8842

    @denildalnii8842

    4 жыл бұрын

    тупая, это тест драив.

  • @ingasparsi

    @ingasparsi

    4 жыл бұрын

    denil dalnii тупой, не драив, а драйв. Пиши грамотно и потом оскорбляй других.

  • @philae4144

    @philae4144

    3 жыл бұрын

    В метро Казани поезда ездят на автоведении, только тот факт что на всякий случай машинист сидит в кабине, и в экстренной ситуации принимает на себя управление

  • @user-zd1li9en9g
    @user-zd1li9en9g9 жыл бұрын

    В казани строят вторую ветку в метро

  • @kazanCET

    @kazanCET

    3 жыл бұрын

    Ещё не строяли тогда а сейчас строят

  • @user-ib3rc2pp6y
    @user-ib3rc2pp6y8 жыл бұрын

    круто технологии будущего поезд метро без машиниста

  • @Neptune0Live

    @Neptune0Live

    8 жыл бұрын

    +Крутой Генерал Так уже несколько десятков лет ездет поезд в Сингапуре.

  • @Simonchik112
    @Simonchik112 Жыл бұрын

    В Будапеште на линии 4 поезда без машинистов. Все привыкли уже. А туристы или кто из деревни приехал проходят к лобовому стеклу и на камеру снимают примерно такие видео, как это.

  • @kostassinicin3142
    @kostassinicin31427 жыл бұрын

    автоведение не проблема а вот пассажиры...

  • @stim8854
    @stim88543 жыл бұрын

    ну и как ориентироваться машинисту если впереди на пути окажется человек упавший на рельсы?

  • @HM-wy6pt

    @HM-wy6pt

    2 жыл бұрын

    Экстренное торможение

  • @user-eg1wu3yn4z
    @user-eg1wu3yn4z5 жыл бұрын

    Глюк словит и усё... печально будет...

  • @Niznekamka
    @Niznekamka9 жыл бұрын

    В метро никого нет!Ночью экспериментируют и путейцы выглядывают!

  • @valentinoss777
    @valentinoss77710 жыл бұрын

    я вот только не понял а где все люди? Метро призрак какоето)

  • @kazanCET

    @kazanCET

    3 жыл бұрын

    Когда он на проспекте там на другом пути Русич стоит значит это ночью происходит(некоторые поезда остаются на станции чтобы утром оттуда начать движение)

  • @samiraxakimova8051
    @samiraxakimova80516 жыл бұрын

    Это же опасьно

  • @art_blain
    @art_blain10 жыл бұрын

    Поезд управляется автоведением.

  • @user-uw7nb3jy4c
    @user-uw7nb3jy4c Жыл бұрын

    Ноксинский Спуск Поезд

  • @user-qu1pt3ik1y
    @user-qu1pt3ik1y9 ай бұрын

    ОСТОРОЖНО, ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ. СЛЕДУЮЩАЯ ПОДСТАНЦИЯ "ПРОСПЕКТ ПОБЕДЫ" 😂

  • @aplformetrostroi
    @aplformetrostroi Жыл бұрын

    Машинист из клока забыл выйти

  • @Sun_System
    @Sun_System6 жыл бұрын

    А самолёты еще с пилотами летают?

  • @reunov717

    @reunov717

    6 жыл бұрын

    Владимир Тарасенко ну если уже метро без машиниста наверно через годик уже и самолеты автопилотом

  • @anna_kettu

    @anna_kettu

    6 жыл бұрын

    Ахахахах хд

  • @NewLaytCoolShow
    @NewLaytCoolShow8 жыл бұрын

    Такие поезда ещё в Питере есть.

  • @NewLaytCoolShow

    @NewLaytCoolShow

    8 жыл бұрын

    +Кирилл User. Но они просто похожие.

  • @RusAkBars

    @RusAkBars

    7 жыл бұрын

    +Кирилл User 81.553.3

  • @nikitostch-2047

    @nikitostch-2047

    7 жыл бұрын

    еще + в СПб на 81-540.8 АВ не включают.

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    4 жыл бұрын

    Да, только в Питере не "Казань", а "Номерные", оборудованные системой автоведения

  • @user-uw7nb3jy4c
    @user-uw7nb3jy4c Жыл бұрын

    Ноксинский Спуск

  • @KovalevMarket
    @KovalevMarket10 жыл бұрын

    2,20 Рулит

  • @krotiklike
    @krotiklike3 жыл бұрын

    Странно. Почему в вагонах и на станциях никого нет🤔?

  • @kazanCET

    @kazanCET

    3 жыл бұрын

    Когда он на проспекте там на другом пути Русич стоит значит это ночью происходит(некоторые поезда остаются на станции чтобы утром оттуда начать движение)

  • @MaxWin_UA

    @MaxWin_UA

    2 жыл бұрын

    Ночь

  • @IZ387
    @IZ38710 жыл бұрын

    Машинист похоже в задней кабине сидит

  • @senkosan4824

    @senkosan4824

    4 жыл бұрын

    это невозможно

  • @rucoinr

    @rucoinr

    4 жыл бұрын

    @@senkosan4824 вполне возможно. При помощи реверсивной рукоятки можно менять направление движения. В Санкт-Петербурге распространённая практика, т.к. у нас есть станции типа "Горизонтальный лифт" и иногда машинисть проезжают знак остановки первого вагона, из-за чего машинист может дать реверс, чтобы попасть двери в двери.

  • @fixinit75_official

    @fixinit75_official

    3 жыл бұрын

    @@rucoinr, в случае включения реверса в ЗК, фары ни в голове, ни в ЗК включаться не будут, так что, это исключено.

  • @senkosan4824

    @senkosan4824

    3 жыл бұрын

    @@rucoinr я это прекрасно знаю. Невозможно в том плане, что ведение поезда на линии из ЗК неосуществимо по многим причинам. Осаживание на 10-15 метров- вполне, но не ведение.

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@senkosan4824 ты дурачок?

  • @duk812
    @duk8126 жыл бұрын

    Считаю перебор уже блять так доверять компьютерам....

  • @4hiuvitsed39
    @4hiuvitsed397 жыл бұрын

    А с сзади никто не вёл?

  • @MrAppolonBoss

    @MrAppolonBoss

    6 жыл бұрын

    Max Ivanov это нарушение техники безопасности

  • @user-kx3kn2oq7p
    @user-kx3kn2oq7p3 жыл бұрын

    Метропоезд казань

  • @user-ej8fx7dy9r
    @user-ej8fx7dy9r8 жыл бұрын

    кто заметил на 3.13 сумка лежала на сидениях

  • @kaus51
    @kaus5110 жыл бұрын

    Постапокалипсис.

  • @Play-wo1ym
    @Play-wo1ym6 жыл бұрын

    Типичный авто пилот!

  • @EugeneKrystev
    @EugeneKrystev10 жыл бұрын

    зади сидит и управляет

  • @Rusla84
    @Rusla849 жыл бұрын

    вспомнил видео где у мужика застряла нога между вагонами и пероном... представляю что было бы еслиб автопилот стоял без машиниста

  • @user-nm2eq5sq3n

    @user-nm2eq5sq3n

    9 жыл бұрын

    На линиях метро, где поезда движутся без машинистов, устанавливаются перегородки с дверями на краю платформы. Такие системы всегда оборудуют датчиками нахождения посторонних предметов между станционными дверями и вагоном. Так что ничего страшного не случится.

  • @user-ie5pr3jx9j

    @user-ie5pr3jx9j

    8 жыл бұрын

    +Александр Шестаков ну да, ну да, электроника ведь никогда не ломается, правда?

  • @user-ie5pr3jx9j

    @user-ie5pr3jx9j

    8 жыл бұрын

    Александр Шестаков а теперь покапайся в статистике подобных происшествий при управлении машинистом

  • @user-ie5pr3jx9j

    @user-ie5pr3jx9j

    8 жыл бұрын

    Александр Шестаков ахах)) как бы речь шла о том, какова вероятность, что поезд может уехать с открытыми дверьми с машинистом и автоведением, клоун) кстати, ты в курсе какая фамилия у начальника московского метро) смывайся в унитаз) буль-буль)

  • @MaxWin_UA
    @MaxWin_UA7 жыл бұрын

    Козиа слободьа

  • @MetaMaskik
    @MetaMaskik Жыл бұрын

    Ну со стороны техники безопасности, Я поставлю 0

  • @brelokultra
    @brelokultra3 ай бұрын

    Хоть бы кабину зыкрыл

  • @TP-fl9ul
    @TP-fl9ul8 жыл бұрын

    Как такое возможно?

  • @user-hc9pk5ux8c

    @user-hc9pk5ux8c

    8 жыл бұрын

    Вы знаете, что такое автопилот?

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    4 жыл бұрын

    Система автоведения для этого есть

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@user-hc9pk5ux8c ты дурачок

  • @mikilolka8417
    @mikilolka84178 жыл бұрын

    просто машинист сидит в последним вогоне и здает назат

  • @kagami-7637

    @kagami-7637

    8 жыл бұрын

    в метро нет возможности ехать с задней кабины, это не локомотив , реверса нет

  • @user-ie5pr3jx9j

    @user-ie5pr3jx9j

    8 жыл бұрын

    +Dmitry •Фрукт• вот если не знаешь, то не трынди

  • @motivatedtoaster42

    @motivatedtoaster42

    7 жыл бұрын

    ***** нет

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    4 жыл бұрын

    Нет, это систему автоведения включили

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@kagami-7637 не пизди

  • @user-qb2ti8ov5q
    @user-qb2ti8ov5q8 жыл бұрын

    ТЕХНИКА ПРОСТО МОЖЕТ ВЫЙДТИ ИЗ СТРОЯ И КАПЕЦ!

  • @CyberStalker_56

    @CyberStalker_56

    8 жыл бұрын

    +Dj Персик Хуже!технику можно захватить! причем удаленно!

  • @CyberStalker_56

    @CyberStalker_56

    8 жыл бұрын

    Александр Шестаков Хм! Да ну? А кто ими тогда управляет?! Дело не в голливудских фильмах. Я просто работаю системным администратором и немного представляю как устроены сети. Суть в том, что если поезд управляется автоматикой, то должна быть обязательно резервная система, способная остановить поезд в экстренной ситуации. Автоматика такая вещь, что заклинит и все...звиздец..., короче есть по любому какое то управление второстепенное... И да, для информации, почитай о взломах и методах взлома...если захотеть, можно взломать что угодно, даже в принципе не имеющее доступа в сеть...доступ в сеть всегда можно организовать!

  • @CyberStalker_56

    @CyberStalker_56

    8 жыл бұрын

    Хм....для подключения и работы с терминалом (консолью) большой скорости не надо. А мобильная связь даже в метро работает нынче

  • @CyberStalker_56

    @CyberStalker_56

    8 жыл бұрын

    Александр Шестаков Блять! Диверсионные группы еще никто не отменял! Можно всё, если ОЧЕНЬ захотеть !

  • @CyberStalker_56

    @CyberStalker_56

    8 жыл бұрын

    А зачем дистанционное управление?! есть такая хрень, называется ВИРУСОМ) не? Не слышал?!)) Я еще раз повторю, фильмы тут не при чем...Что в фильмах показывают- на 90% выдумка.... При желании и планировании можно все. А терракт ...ну да...устрой ...для начала нужно с той же бомбой проникнуть в метрополитен, где на тебя будут смотреть как минимум 10 камер ....не получится..это сложно ...тем более после известных событий.... Я говорю не о подобном ...я говорю о взломе системы управления....дыры есть всегда и везде....нужно только поискать...не ты, ни я о них даже догадываться не можем. Я то уж тем более, ибо я не знаю на 100%: как метро устроено. Но что-то все равно есть. Даже самолеты и те удаленно взламывают) Через бортовой компьютер!)) эт так, для справки!)

  • @user-gq1we4jw6m
    @user-gq1we4jw6m6 жыл бұрын

    Это авто пилот

  • @user-se7fo8hl7s
    @user-se7fo8hl7s10 жыл бұрын

    А этих машинистов сразу в депо повесили ? Или в управе казнили?

  • @alexeypolevoybass

    @alexeypolevoybass

    9 жыл бұрын

    Ты идиот, или прикинуться решил? Это испытания системы автоведения. Заметь, в вагоне пассажиров нет. В Москве такое уже работает на некоторых линиях, но машинисты всё равно сидят в кабинах на случай непредвиденной ситуации.

  • @Vesta-777
    @Vesta-7777 жыл бұрын

    Доверять сваю жизнь компютеру. глупая смерть будит.

  • @user-ik8yf2le5d

    @user-ik8yf2le5d

    6 жыл бұрын

    скоро человеку будет глупо доверять жизнь

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@user-ik8yf2le5d с чего бы это?

  • @user-us5xn7uq3e
    @user-us5xn7uq3e5 жыл бұрын

    Как тебе такое Илона Маск

  • @user-we2gu4zw8s
    @user-we2gu4zw8s8 жыл бұрын

    А где все люди

  • @digimaks

    @digimaks

    8 жыл бұрын

    +Эльвира Исламова pohoje eksperiment.

  • @kazanCET

    @kazanCET

    3 жыл бұрын

    Когда он на проспекте там на другом пути Русич стоит значит это ночью происходит(некоторые поезда остаются на станции чтобы утром оттуда начать движение)

  • @EugeneKrystev
    @EugeneKrystev10 жыл бұрын

    призрак

  • @noytlexblitz

    @noytlexblitz

    4 жыл бұрын

    Неа это умелый монтаж

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    4 жыл бұрын

    @@noytlexblitz Нет, это систему автоведения включили

  • @gameartprofis2087
    @gameartprofis20879 жыл бұрын

    как поезд называется

  • @glebem6006

    @glebem6006

    8 жыл бұрын

    81.533.3

  • @kazanCET

    @kazanCET

    2 жыл бұрын

    @@glebem6006 553*

  • @igorraevskiy6663
    @igorraevskiy66638 жыл бұрын

    Я бы обделался

  • @testplmnb
    @testplmnb2 жыл бұрын

    It is so slow

  • @reversivka
    @reversivka6 жыл бұрын

    Машинист в задней кабине сидел

  • @MrAlexPirozhkov

    @MrAlexPirozhkov

    6 жыл бұрын

    Нельзя машинисту управлять поездом из другой кабины. Это нарушение техники безопасности. Это, скорее всего, было тестирование автопилота в закрытом на ночь метро. (Людей нет)

  • @xeqtr247ify
    @xeqtr247ify10 жыл бұрын

    Просто казанском метро самое не посещаемое в мире. Как правило туда спускаются туристы посмотреть красивое убранство станций.

  • @vartal

    @vartal

    10 жыл бұрын

    Хорошая шутка, ага.

  • @PogodinPavel

    @PogodinPavel

    10 жыл бұрын

    ***** Вообще метро не очень большое и видно, что построено наспех. Но оно работает, и это хорошо.

  • @bagsantana

    @bagsantana

    8 жыл бұрын

    Юрец Петриков не очень приятно слышать про своё родное метро. И что наспех Москва тоже не идеальная но я же это просто так не пишу.

  • @KK-wy4nj
    @KK-wy4nj8 жыл бұрын

    Поезда в Казани не такие

  • @UnknownUser-ku6wk

    @UnknownUser-ku6wk

    7 жыл бұрын

    Это старые,самые первые.

  • @kazanCET

    @kazanCET

    3 жыл бұрын

    Ты нарвался К К

  • @fork628
    @fork6286 жыл бұрын

    В Казани теперь метро без машиниста, как в ненавистной гейропе

  • @kazanCET

    @kazanCET

    2 жыл бұрын

    В Питере тоже есть автоведение

  • @frycherrie3198
    @frycherrie31986 жыл бұрын

    Машинист сидит в заднем вагоне и управляет !

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    4 жыл бұрын

    Нет, в метро нельзя задним ходом ехать. Это систему автоведения включили

  • @ValHubcommunity
    @ValHubcommunity7 жыл бұрын

    поезд просто включен на авто.

  • @csgd2.1_and_2.2
    @csgd2.1_and_2.27 жыл бұрын

    ранче я жил в казане асичас я живу в Москве

  • @csgd2.1_and_2.2

    @csgd2.1_and_2.2

    7 жыл бұрын

    Нет не понравилась потамушта я хотел схехать в Маскву потамушта казане нет поезда ока

  • @petrspiller9646

    @petrspiller9646

    7 жыл бұрын

    А в Казани есть русский язык?

  • @csgd2.1_and_2.2

    @csgd2.1_and_2.2

    7 жыл бұрын

    Да

  • @MyIIIkeT

    @MyIIIkeT

    7 жыл бұрын

    Кирил Сычев не похоже...

  • @user-vt4lx2qu4e
    @user-vt4lx2qu4e8 жыл бұрын

    может ето не правда может кто-то смонтировав видео и показует что метро без машиниста короче говоря я не верю

  • @jamlytpwnzxxl-j3293

    @jamlytpwnzxxl-j3293

    7 жыл бұрын

    Антон Каткаленко ты даун?? сейчас все поезда на авто а машинист в кабине на всякий случай.

  • @user-pw7nn4gp4y

    @user-pw7nn4gp4y

    2 жыл бұрын

    @@jamlytpwnzxxl-j3293 дебил здесь только ты

  • @user-wq8qe5yz5c
    @user-wq8qe5yz5c9 жыл бұрын

    Блять а почему у нас в москве такие вагоны не ходят

  • @user-qw6ur8rk3z

    @user-qw6ur8rk3z

    9 жыл бұрын

    ***** представь себе Ваня, что какие-нибудь долбаебы решат установить сваю над тоннелем метро, и пробьют его нафиг, свая окажется прям перед поездом, и электроника не способна предвидеть такое развитие событии, как ты думаешь, сколько человек в живых останется? и в таком случае, в каком поезде хотел-бы оказаться ты? с компьютером? или с машинистом?)) ,

  • @user-nm2eq5sq3n

    @user-nm2eq5sq3n

    9 жыл бұрын

    Гена ЦвалиА если Вы пойдете на работу, а Вам кирпич на голову упадет? Может Вас стоит уволиться? Что, теперь из-за одной сваи надо отказываться от технических новшеств?

  • @user-qw6ur8rk3z

    @user-qw6ur8rk3z

    9 жыл бұрын

    Александр Шестаков Поймите простую вещь, машинистов держат не для вождения поезда, а для выхода из аварийных ситуаций, и то что вы являясь простым обывателем ничего не знаете, это не значит что ничего не происходит, еслиб дело было в том чтоб просто водить поезд, то можно было кого угодно туда посадить. Не понимаете пример со сваей, приведу другой пример, сломался поезд в тоннеле, час пик, поезд будет стоять на перегоне, а вы в нем будите ждать когда приедет ремонтная бригада.

  • @user-nm2eq5sq3n

    @user-nm2eq5sq3n

    9 жыл бұрын

    Ну во-первых по поводу обывательства вопросы не ко мне. И как водить поезд я знаю хорошо. И линии с полным автоведением уже далеко не новость в мире. По поводу остановки в тоннеле: а при наличии машиниста что изменится? Он ремонтировать состав будет? "машинистов держат не для вождения поезда, а для выхода из аварийных ситуаций". А в нынешней ситуации у нас рукоятка контроллера сама перемещается? Тумблеры дверей сами нажимаются? И наконец никто и не говорит, что в поезде не будет никого из персонала, в том числе дежурного машиниста. И вот он как раз и будет на тот случай, когда произойдет непредвиденная ситуация.

  • @user-qw6ur8rk3z

    @user-qw6ur8rk3z

    9 жыл бұрын

    Александр Шестаков ну, тогда вопрос чисто коммерческий, зачем тратится на авто ведение если и машинисту платить зарплату надо?

  • @axl1044
    @axl10447 жыл бұрын

    О боже вот это технологии в Америке давно уже твоке

  • @kazanCET

    @kazanCET

    Жыл бұрын

    так Россия не Америка,в России не во многих городах есть автоведение в метро

  • @user-su2pi1ef1d
    @user-su2pi1ef1d7 жыл бұрын

    Почему на станциях и в поезде нету людей?Машинист может управлять с другой стороны, делались поузы,он перебигал или прятался за калонами.Мой папа машинист метро

  • @cha3890

    @cha3890

    7 жыл бұрын

    Даня Арбузик 😓 это проверка системы чтоб поезда могли ездить без пассажиров

  • @kazanCET

    @kazanCET

    3 жыл бұрын

    Когда он на проспекте там на другом пути Русич стоит значит это ночью происходит(некоторые поезда остаются на станции чтобы утром оттуда начать движение)

  • @FataFortuna
    @FataFortuna7 жыл бұрын

    Татарстан это не рашка, татары молодцы))))

  • @user-sq4xm6wz7u

    @user-sq4xm6wz7u

    2 ай бұрын

    Казань это рашка)

Келесі