Я тоже изначально доворачивал редуктор хвостовиком вверх и появилась дикая вибрация, изучив принципы работы карданной передачи вернул как было.

Ребзя., усиливал мост так же по технологии Т ; полосой , ширина 50 толщина 5мм., по всей сварочной технологии ! После сварки мост ведёт !!! 100%

Уровень 👍

Слушаете Радио Тапок))

А по поводу усиления моста пусть профельные умники посмотрят как в Штатах ребята долбят мосты о камни с Т образной обваркой и ничего у них не гнёт. 👍👍👍

Подскажите пожалуйста Нормальные амортизаторы это какие ???

Нивы у вас хорошие, но в моем случае при установке 4линк на ниву крепления верхних тяг вырвало с кусками лонджерона после второго выезда, у меня тяги немного длиннее и не крепились к домикам. Всем известно, что на ниве лонджероны бумажные. После обварки лонджеронов профильной трубой все хорошо. Спасибо за контент, интересно что-то новое услышать.

@Ven39

3 жыл бұрын

мы смотрим на состояние лонеронов,если надо усиливаем. В этом случае приварили пластину к лонжерону,а к ней крепление рычага. Тяги используем штатные,нижние для удобства и простого ремонта.

@RAD.V

2 жыл бұрын

@@Ven39 в каком положении приваривали крепления как вымеряли?

@Ven39

2 жыл бұрын

@@RAD.V в положении когда машина на колесах стоит.

@RAD.V

2 жыл бұрын

@@Ven39 спасибо

о друзья из Калининграда )Здравствуйте ) а как вам написать лично ? сам с Области

Класс! Как она поехала на такой подвеске?

@Ven39

4 ай бұрын

Зайдите на канал и посмотрите новое видео. Там моя белая нива, там такая подвеска.

Ребята расскажите пожалуйста как рассчитывали 4 link подвеску? Или приваривали как пошло? Собираю себе тоже такую подвеску на уаз с кайловерами ход штока 350мм, если диагоналить не сильно то мост идёт в арку хорошо, а если поднимать выше на весь вылет штока то мост сильно заварачивае. Если у вас есть инфа как правильно расчитать то снимите видео по этой теме.

@nikitakolotovkin3709

3 жыл бұрын

Видео обязательно снимем, скоро будем собирать мост уазовский на наш прототип и все Расскажу и покажу, А если нужна помощь в расчетах Пиши лс, я отправлю тебе свой номер телефона

@user-bc2fq3xf9v

3 жыл бұрын

Подвеска сделана в корни неправильно. она должна выглядеть намного иначе, по крайней мере верхние тяги должны быть раза в 2 короче, а нижние крепиться не на родное место на кузове, а прям на лонжерон. Еще верхние тяги должны быть максимально близко находится к яблоку моста чтобы не было "гуляния хвостовика" при ходах подвески. Это, пожалуй, худшее исполнение, что я видел. Не рекомендую за основу брать это видео.

@nikitakolotovkin3709

3 жыл бұрын

@@user-bc2fq3xf9v а я посмотрю вы супер специалист, и знаете толк в такого рода подвесках, и наверное очень много сделали таких подвесок, если так, то покажите мастер класс, а вообще посмотрите как делают американцы а потом высказывайте свое мнение, и по-моему мнению, есть люди которые делают, и те которые могут только попусту сотрясать воздух, кстати джагер гараж делает все тоже самое.

@user-uq2gh2zv4f

2 жыл бұрын

Ну судя по тому что тяги стандартные,то да,привариваешь как бог пошлёт..

На установку 4 линк😂😂😂 он уже с завода стоял.

В каком городе работаете?

@Ven39

Жыл бұрын

Калининград.

@user-oi6no5xt7f

Жыл бұрын

@@Ven39 Я Москву и область ищу.

КрасноБелое- кб

😂😂😂😂 найти этого сварщика и обнять 😂😂😂😂

Как резинки классические ведут себя в верхних тягах

@Ven39

3 жыл бұрын

Полтора года,всё норм.Сейчас буду делать новые рычаги,там будут другие сайлентблоки. Позе покажу.

@user-wu5jr2wr6v

3 жыл бұрын

@@Ven39 получается 4 тяги длинных используется без переделки?

@Ven39

3 жыл бұрын

@@user-wu5jr2wr6v да так и есть. Сделали так чтобы ремонт был простой и дешёвый

@user-wu5jr2wr6v

3 жыл бұрын

@@Ven39 вот это правильно

Не увидел "колбасы"!)

Народ не спрашивал про аквадискотеку

@Ven39

3 жыл бұрын

Что за акводискотека? Не понял.

@user-ud6ee7tb4q

3 жыл бұрын

Да просто навеяло, когда услышал про акваподготовку, а про аквадискотеку нынче каждый школьник знает, вбейте в ютубе. Извините, что не в тему коммент. Вы большие молодцы🤗👍

В ы соткуда ребята..?

@Ven39

2 жыл бұрын

Калининград

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

@@Ven39 ЁКЛМН...........! Срочно выезжайте в Новосибирск!

резина цепляет спереди потому что подвеска полностью разжата. при нагрузке так не должно быть.

@Ven39

3 жыл бұрын

В колее,колесо вниз уйдёт и будет цеплять.

Я один здесь не вижу 4links )

@user-yu5lx3dk7v

Жыл бұрын

Похоже что да. Очки наверно нужны ))

Главный принцип работы,кто не верит пусть проверит,а если ничего не делать то и не погнёт

Ошибка в чем у них, Нада сначала ровным зделать чулок заднего моста.снять полуоси и редуктор ,заглинуть внутарь чулка чтоб отверстия были по центру.чтоб не жрала сатилиты.чулок надо резать и равнять,а потом усиливать и обваривать!!!

Кто только доверил им варить

Не будет работать. У кардана есть определенный угол работы который в конечном итоге и ограничит ход подвески.