Во время работы двигатель выделяет около 5-10 киловатт тепла в зависимости что за двигатель, и эти 600ватт электроэнергии вернувшись в в виде тепла всего на 5-10% времени ускорят прогрев, больше эффекта будет скорее из-за того что генератор будет нагружать мотор и тот в свою очередь под нагрузкой будет быстрее греться, лучше ТЭН в печь поставить, будет раньше теплее в салоне и мотор быстрее греться опять-таки под нагрузкой от генератора.

@user-du5vr6xe8x

8 жыл бұрын

рпри

@olegotdelka37

5 жыл бұрын

Глубоко капаете .

Лучше чем подогрев на 220 ,ничего нет. Проверено временем. Я живу на Дальнем востоке,45 минут подогрева и машина заводится как летом.

@user-ox2zt2ji9u

7 жыл бұрын

А где по трассе взять 220в???

@evgeniynakleyki8959

7 жыл бұрын

+Димас Карабас генератор.

Красава !!!!

хорошее решение.

Лет 10 назад какая-то наша контора устанавливала подогревающие термоса в которых ОЖ за сутки очень мало остывала и перед как завести авто ОЖ из термоса прогоняется и немного подогревает двигатель. То есть если каждый день ездишь то неплохая штука за приемлемые деньги. При сильных морозах хорошо помогает. А сейчас такого никто почему-то не ставит. Интересно почему.

Баловство всё это.

Можно принципиальную схему с применёнными деталями.спасибо.

актуальная тема, на корсе ц 1.2 очень долго прогревается двс, и безумно нужен догреватель, как можно выцыганить схему подключения???

Надо наделику себе замутить,под соляру.

Женя а можно схему на карандаш? Что бы понятно объяснить что мне нужно.

Мне ваше решение Евгений очень понравилось и я очень хочу поскорее его внедрить себе на Рекстон.Помогите мне со схемой и номиналом деталей пожалуйста!Заранее очень благодарен!!!

игрушка)))

Клас!!!! А можна полную схему з маркировкою. Дуже нада така штука!!!!!

это не предпусковой подогрев........ а для быстрого прогрева двс, при заведенном есть циркуляция ОЖ, входит допустим -15гр ОЖ а выход 5гр тоесть уменьшает время прогрева соотвественно затраты на бензин солярку меньше и ваше время)

ставил такую же вещь только с тремя свечами. да чувствуется что греет но не так как хотелось бы. нагрузка на генератор (90 амперный) большая. я тоже с начало ставил 60 градусное реле но потом поставил 80 градусное. кстати корпус у этого термореле замыкает внутри с проводами и если не звониться то потом может коратнуть об корпус, я его разбирал и видел как он внутри устроен. вот можешь тут посмотреть это третья заключительная часть www.drive2.ru/l/2769108/

Женя здравствуй. Вопрос по схеме запуска свечей догрева антифриза. Можешь схему нарисовать подробно, и что для этого нужно. Или может можешь сделать блок для реализации этого вопроса???

А защита по температуре есть?

Не так давно приобрел дизельного пыжыка 3008. Машиной доволен. Но проблема с очень медленным прогревом стоит на первом месте. Увидел Ваше предложение о догреве тосола и решил поставить такой же вариант! Купил аналогичный лагуновский блок со свечами. Знакомый электрик берется помочь. Большая просьба опишите комплектующие, в частности термореле, не могу подобрать. Заранее спасибо!!! Жаль до Минска далеко...

@alexandr_84

4 жыл бұрын

Есть толк?

Не понял, а подключать все это куда? Не уж то к АКБ ?

а без музыки нельзя?

Клас,как такое приобрести?

12,5 ампер каждый, 50А четыре штуки.

Схема и название компонентов есть?

Но это же догреватель а не пред предпусковой

здорово сколько стоит?

Как с Вами звязаться? Хочу купить схему

почему бы не предлагать такой подогрев с салона как опцию, для всех авто. любому мотору легче заводиться если он теплый, хоть дизель хоть бензин.

бесполезный но прикольнай девайс

У меня на Рено такая же стоит только заводом доработанная ну да греется дизель быстрее ну и в простое не замёрзну

подскажите, что делать, что бы поднять температуру системы охлаждения зимой в спринтере? на холостых не более 50 градусов.

@user-zc1fp6kh2j

4 жыл бұрын

Помпу дополнительно от газели в разрез печке поставь всё будет ок.

А каталожный номер никто не знает случайно???

продайте блок управления свечами

Мдя. У меня 5-и киловатная автономка греет машину минут 10-15. Сколько же времени будет греть это чудо? Имхо этот девайс можно использовать для догрева, и то, маловато ватт.

@BYsaM123

10 жыл бұрын

этот подогреватель на лагуне стоит перед печкой и предназначен для ускорения прогрева салона а не двигателя

одни теоретики

это во-первых не ПОДОГРЕВ ,а ДОГРЕВ))..во-вторых на хрена оно нужно?мне двс надо подогреть заранее зимой,чтоб вред был меньше)

@kanatamrenov3340

8 жыл бұрын

+ultras14041979 Согласен! Если двигатель завелся, нафига мне "помогать" его греть дальше? Вот подогреть перед пуском - вот это задача!

@tsimbalukmaxim

8 жыл бұрын

для тупых объяснение. это догрев тосола для дизельных двигателей, у которых высокий КПД и они не прогреваются на холостых оборотах

@kanatamrenov3340

8 жыл бұрын

Максим ц Послан.

@ultras14041979

8 жыл бұрын

для тупее тупых уточнение:надо описание четко составлять,а не копытами по клаве клацать)))

@evgeniynakleyki8959

7 жыл бұрын

эта функция присутствует на автомобилях многих марок, особенно актуальна на дизеле. Дизель с догревателем прогреется заметно быстрее чем бензинка с таким же объёмом двигателя.

Ваши расщеты сомнительны. Можно сюда выкладку как вы это расщитали?

@foxxtver9415

4 жыл бұрын

А ваша орфография просто бесподобна)))))))

@yatutpoteryalsya

4 жыл бұрын

@@foxxtver9415 *Он расЩётливый - сЩитает расЩёты на сЩётах.* *Потому и раздувает сЩёки.*

Херня все это-я делал такую чушь только сел аккумулятор через 30 минут и всё.

@gore0ru

8 жыл бұрын

+лядовичи фазенда - Заводить двигатель не пробовал, гений?

@lyadovihifazenda

8 жыл бұрын

Пробовал.

@rusikenot

7 жыл бұрын

а нахрена тогда подогрев антифриза если двигло заводить надо? В том то и суть что это ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ(АНТИФРИЗА) чтобы двигателю было хорошо заводится,а не маслать его на морозе...в другом предназначении это полная и ненужная херня... гений

@ddimasd2526

7 жыл бұрын

это как раз догреватель, а не пред пусковой подогреватель)

@rusikenot

7 жыл бұрын

я не понимаю нахера этот догреватель нужен!?! Сам двигатель что не справляется с нагревом жидкости? Так ремонтировать походу что-то надо раз такая тема пошла.

Херня,,кружок электриков

По моим расчетам для такой мощности понадобится около 50 минут, чтобы прогреть с 0 до 60 градусов (и это без учета теплопотерь!). Плюс еще нужен циркуляционный насос, чтобы гонял антифриз. Так что "раз - и готово" - это сомнительно..

@9808359

5 жыл бұрын

да вы достали, ту****Й народ, это ДОГРЕВ, а НЕ ПОДОГРЕВ. НЕ ТУПИТЕ пожалуйста!!!!!!!!!!