Спасибо за очередное хорошее познавательное видео. Ждем продолжение.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Пожалуйста 🙏

Марат, поддержал лайком видео. Весьма полезное видео. Правильно что устанавливаете, все то, что скрыл/не доустановил производитель. И спасибо Алексею, у дилера было бы в разы дороже, либо вообще отказался бы устанавливать. Хорошо, когда машина имеет много альтернативных опций. Так держать!

Привет. Машинка с Калифорнии. Так же была эта кнопка. Хорошего вечера

Было бы интересно посмотреть реализацию мониторинга слепых зон оригинального)

По сей день считаю что это лучший кроссовер по всем параметрам! Ну особенно на 3.0 и гидротрансформаторе!

@ttaramm

3 жыл бұрын

Согласен 👍

Электрик, просто красавчик !!!!

Эко режим я думаю можно применять в городе, в пробках. А так видос зачётный.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Буду пробовать

Эко режим на ауте обеспечивается задержкой подъема оборотов при резком нажатии на педаль газа. Соответственно при обычном движении, если не держать педаль в пол, то обороты не особо стремятся подняться. За счет этого и обеспечивается экономия топлива. Соответственно при равномерном и плавном стиле вождения практической разницы в расходе не будет.

@sergshultz9990

3 жыл бұрын

зато при нажатой кнопке эко машина тупит конкретно...

@user-cx1kl5xj9i

4 ай бұрын

Согоасаен

Да у меня он с завода стоит раз включил попробовать овощем становиться а экономии не заметил. Как всегда интересно

@ttaramm

3 жыл бұрын

Буду тестить. Но эффект интересный

@alexmacht8630

3 жыл бұрын

@@ttaramm а я живу в гористой местности как-то мне совсем не нравиться эко режим может в городе это не так заметно

@evgeniya9465

2 жыл бұрын

По трассе при скорости 90-100 на зимней резине расход на авто режиме 8,7 . На эко 8

Молодец! Класссс

по моему фигня все это у тебя и так был расход маленький. у меня кстати сейчас (зима) такой же. а вот с лехой интересно было бы по общаться

с меня лайк

Взял новый мицубиши пока нравиться 700 км прбега в Минске один дилер интересуеет все по машине Алексеея ждем в Белорусии

@MITSUGURU

3 жыл бұрын

В Белорусии ещё не был;) собирайте желающих - приеду!

@user-xm9dg9ds2k

3 жыл бұрын

А что это за машина МитсубиШи?

Интересно

Ребята, а как мне сделать такой режим, 3литра эс эй даблюси есть с завода, 2014 год, спасибо.

Здравствуй Марат. Хорошие ролики выкладываете, информативно и залипательно. Многое узнал из них. Интересно, что у Вас аутлендер 2019г. И ручник ещё старый вариант. А у меня аутлендер 2018 г. И ручник современный и автохолд есть. Как так получается, что машина новее ваша, а технологии получается новее в моей)

Уже год ежжу в Эко (со штатной кнопкой рядом с аварийкой которая). Летом 8.6 литров. Сейчас 9.1 литр

@Fantom_ne_poyman

3 жыл бұрын

Уже год ездию без Эко, расход такойже)))

@alleexx74

3 жыл бұрын

@@Fantom_ne_poyman +

@Kumecc

3 жыл бұрын

Это по городу такой расход?

Здравствуйте где можно купить кнопку эко?

Пробег 700 км. На авто режиме при скорости 90-100 средний расход 8,7. На эко режиме расход 8.

Полный привод когда уже будешь ставить!?

Вчера тестил аутлендер. Блин, классная тележка. Я влюбился в нее. Хочу взять. Дороговато конечно.

@user-xm9dg9ds2k

3 жыл бұрын

Был у меня МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР 2.4 двигатель, 2013 белый. Хорошие воспоминания. Сейчас Х1 2014. Я не знал тогда,что есть АУТЛЕНДЕР GT V6. 3.0 , я бы его никогда не продал. Кто берет двух литровый Аут, это идиоты. Я никогда на расход не смотрел, ни на Оке ни Ауте и ни на Х1. Тогда лучше осла купить и ездить.

@user-jj9ft7ri5h

3 жыл бұрын

@@user-xm9dg9ds2k ока - это выбор полного дятла))))

@user-ht8ng6nr9v

3 жыл бұрын

@@user-xm9dg9ds2k не тупи 2.0 на варике едет как старый 2.4 твой аут.

@Igorych76

3 жыл бұрын

@@user-xm9dg9ds2k Уважаемый теска.Насчет идиотов ты сильно погорячился!!!такие неумные высказывания держи в будущем при себе!!!уважай других и тебя возможно уважать будут!!!Klar?

@user-iq4km7dl7l

3 жыл бұрын

Тоже тестил по цене не договорились но двигаются очень существенно чтобы вы понимали интенс + за 1650 предлогали месяца полтора я в отказ вчера звонили снова хотят что-то ещё предложить лучше офф цена 2.2 за терйдин + 200к скидка

Здравствуйте а прошивку блока двигателя нужно менять ?

@ttaramm

2 жыл бұрын

Да

Сделал чип, чтобы сделать эко? Или теперь можно выбрать под настроение?))

@ttaramm

3 жыл бұрын

Совершенно Верно. Под настроение. Два автомобиля в одном ☝️

Привет , подскажи ссылочку где купить эту панельку ,,экомод,, тоже хочу поставить, Спасибо больше.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Мне ее Алексей привёз. Так что не знаю где.

Ждём результата. Марат какие зимние шины у тебя?

@ttaramm

3 жыл бұрын

Хенкук Ай пайк 11 шипы

Год прошел , как вам эко ???

При прогреве двигателя в мороз появляется цоконие,через минуты 3 проходит,сталкивался с этим?заранее спасибо .

@ttaramm

3 жыл бұрын

Цокание не слышал , но любой двигатель в пород издаёт лишние звуки. Не переживай это норма.

@drondron1061

3 жыл бұрын

@@ttaramm спасибо

Здравствуйте, дайте контакты мастера, я хочу такую сигнализацию сделать.

Вопрос о полноприводном авто? Можно в движении включать 4 вд авто и 4 вд лок ?

@48Ark

3 жыл бұрын

Да, можно, а бывает и необходимо

Тачка огонь. Опция хрень)))2 ляма платить чтобы рубль с литра сэкономить)))интересует больше установка адаптивного круиза с контролем полосы.вот это было бы полезно)))

@ttaramm

3 жыл бұрын

Подумаю над адаптации круиза

@Kumecc

3 жыл бұрын

Вроде эта функция только на трёх литровую версию доступна. Из-за автомата.

Марат, прошу уточнить: у меня 4WD 2019 г. Intens+ модель, экорежим уже стоит, но панель как у тебя старая. Это одинаково с твоим вариантом?

@ttaramm

3 жыл бұрын

Привет. Он как бы стоит но нужно его активировать. Если нет кнопки екомоде то вариант как у меня

@48Ark

3 жыл бұрын

@@ttaramm У меня на "шайбе" переключеня привода есть режим эко и когда я его включаю, на панели приборов загорается символ "режим эко".

@user-bf5vq2gh1p

3 жыл бұрын

@@48Ark на шайбе- это слева от руля?

@48Ark

3 жыл бұрын

@@user-bf5vq2gh1p нет, на кулисе стоит кнопка переключения режимов: эко-авто- 4WD

@user-bf5vq2gh1p

3 жыл бұрын

@@48Ark Понял, спасибо.

Привет Марат. Автазапуск есть заводской? интересно его можно установить ?

@user-mj5pl7jw1v

3 жыл бұрын

Есть, Алексей подключил за 5 мин.

@user-fj4io9th9c

3 жыл бұрын

@@user-mj5pl7jw1v Сколько стоит интересно?

@user-mj5pl7jw1v

3 жыл бұрын

@@user-fj4io9th9c не помню уже, много чего у него делал и давно было... но не как новая сигнализация с автозапуском

Здравствуйте, Марат. Увидел у вас смарт-ключ и возник вопрос: лезвие вытаскивается из брелка, если возникнет необходимость в нём? В следующем видео покажите этот процесс, если не сложно. Заранее благодарен. У меня Лансер и сделал выкидной ключ, но брелки постоянно выходят из строя и хочется чего-то другого.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Привет. В самом первом видео про аут, которое снимал в Грузии есть этот момент. Посмотрите там

@user-ul3ht9uf6m

3 жыл бұрын

@@ttaramm ок. Спасибо

Марат, привет. Поделитесь контактом Алексея. Спасибо.

Привет, вопрос , аут2020, расход 14-16 литров, пробег каждый день на работу с работы порядка 20 км в одну сторону по пробкам. На КАД был пару раз порядка 9 литров. Как достигаете расхода 10-11? Официалы сказали норм, пока обкатка это в рамках приемлемого. И еще одни говорят лей АИ 92, лью АИ 95.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Я лью 92. Расход 10 По пути на работу Пробки умеренные

@user-qo3bp7hk6k

3 жыл бұрын

14-16 с пробками это вполне нормально. Я перестал баловаться 92м. Оно того не стоит - динамика хуже, расход больше.

@user-ki9pj2yi2t

3 жыл бұрын

Лью только 95 . Так как степень сжатия 10.5 у 2 литрового движка и лить надо только 95 бензин.

@valeriy1966100

3 жыл бұрын

Весь расход в манере езды. Самый большой расход при ускорении со 🚦! Попробуй первые 5-10 метров плавно. Те, которые рванут с места, выиграют в дистанции на один корпус и к следующему 🚦 вы приедете вместе. Только Вы будете с экономленной горЮчкой, а ваши попутчики - с чувством, типа, я на бугггагатти!

@user-ki9pj2yi2t

3 жыл бұрын

@@valeriy1966100 хорошая рекомендация, нужно теперь на практике проверить.

Сколько лошадей стало после чип тюнинга. Мне сказали что увеличится на 10%. И есть или отличие по тяге.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Так и есть +10%. С низов тяга бешеная

@user-wu6tt7hk2l

3 жыл бұрын

@@ttaramm с низов это со старта. У меня с низов тоже пойдет, но на скорости примерно от 70 на горку вообще не фонтан. Просто цена вопроса 12 рублей вот и думаю стоит ли заморачиваться.

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@user-wu6tt7hk2l автомобиль становится значительно динамичнее. Много положительных отзывов. Принимать решение Вам, стоит или нет.

@user-go6xs6bv1q

Жыл бұрын

@@user-wu6tt7hk2l получается с низов , при старте но это же плохо для вариатора

Марат, а Алексей в Питере живёт? Есть его контакты для связи?

@ttaramm

3 жыл бұрын

Он из Москвы Контакты в описании под видео

@smcprogress

3 жыл бұрын

@@ttaramm он из Москвы, а в Питере? Где его найти?

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@smcprogress 18 января он планирует приехать в Петербург. Смотрите его анонсы в Инстаграм

Здравствуйте , Марат. просмотрел Ваш очередной "шедевр")) про "Алика" , на нашу бибику еще продают заглушки на петлю замка двери (пластик), и заглушку под капот на стойки (резина), так же покупал дополнительный лоток в подлокотник. А еще у меня вопрос, я так понимаю, Вы житель Питера, а как бы мне познакомиться для перепрошивки своего Аута ( 2.0 4WD) и установки панельки с режимом "Эко", я живу в Москве, заранее благодарю за ответ.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Привет. Спасибо. Алексей тоже живет в Москве. Его контакты есть в описании под видео

Вопрос а кто нибуть ездите в режиме DS, когда эго вкючвете и есть ли разница между режимом D

@ttaramm

3 жыл бұрын

Дс даёт крутить обороты больше. Так достигается динамика

@keyseplay9091

3 жыл бұрын

Когда на дачу еду по 2х полоске( 70 км по трассе) часто на обгонах юзаю, на D подхвата такого нет как на Ds.

@user-qo3bp7hk6k

3 жыл бұрын

Я Ds включаю, когда в гору крутую поднимаюсь. Раздражает, как она в режиме D обороты сбрасывает.

@olegzhukov8520

3 жыл бұрын

@@ttaramm Марат Москва приветствует тебя🖖 вопрос назрел, а на ходу можно из D в режим DS переходить, ток не ржать 🤣)))

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@olegzhukov8520 можно 👍

Привет Марат! Вынужден тебя огорчить. У меня эта кнопка уже есть в комплектации,но она не про "экономию",а про "экологию"! Типо меньше вредных веществ выбрасывает автомобиль. Попросту "душит" двигатель,и экономия "на спичках". Я ей не пользуюсь.

@ttaramm

3 жыл бұрын

Попробую и сообщу

@valeriy1966100

3 жыл бұрын

Блин! Я долго ждал написание этого правильного ответа! КРАСАВА! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻

А какое масло льешь в двигатель?)

@ttaramm

3 жыл бұрын

Смотрите видео на канале

@user-xm9dg9ds2k

3 жыл бұрын

Лейте масло МИТСУБИСИ

Прикольно, но бесполезно 👍🤭

@ttaramm

3 жыл бұрын

Возможно. Но буду тестить

Марат, а ты штатную панельку, которая у тебя осталась, не продаешь?)

@ttaramm

3 жыл бұрын

Могу продать. Мне она не нужна

@dymOK88

3 жыл бұрын

@@ttaramm сколько хочешь за нее?)

@kioku6063

3 жыл бұрын

тоже после установки экокнопки осталась штатная панель (могу продать)

Е-баллы. Меньше жмешь на педаль - получаешь по е-баллу )))

У товарища,на ауте 3 2019 года, 4 раза нажимаешь на кнопку закрытие машины, на штатном брелке и машина заводится, прогревается и глохнет,самая простая комплектация, на своей машине пробую, без результатно, товаришь говорит, что ничего не устанавливал. У кого нибудь, так же рабатает?

@ttaramm

3 жыл бұрын

Оппа! Надо попробовать. Потом напишу

@user-uv4ow9cp1u

3 жыл бұрын

Стоит доп сигнализация, отслеживает нажатия на штатном ключе и запускает двигатель

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@user-uv4ow9cp1u круто. Я буду активировать штатный автозапуск

@user-uv4ow9cp1u

3 жыл бұрын

@@ttaramm ну ставить доп сигналку все равно надо или штатный комплект автозапуска. От того, что вы активируете его в етаксе машина от штатного ключа не запустится.

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@user-uv4ow9cp1u Алексей сделает все отлично 👍

Привет всем. У меня машина из сша 2018 года выпуска, 2,4 литра, передний привод, на еко езджу всегда. Летом смешеном режиме, если езджу я 8 литров, если жена 7,5 литра👌зимой около 8-9. Зимы у нас легкие🤓

@ttaramm

3 жыл бұрын

Привет. Тоже надеюсь на такие показатели

@user-sl1ri1yw8k

3 жыл бұрын

2,4 литра? такой расход это фантастика.

@user-ki9pj2yi2t

3 жыл бұрын

Не может быть на 2.4 такого расхода топлива. И не бывает аутлендера 2.4 на переднем приводе.

@user-vj1is1rl7n

3 жыл бұрын

@@user-ki9pj2yi2t Как не бывает? У меня 2.4 тоже на переднем приводе, на коже, с датчиками дождя, света, мертвых зон. Трасса летом 7.5 - 8. Сейчас смешанный 10. Город 12-13

@user-ki9pj2yi2t

3 жыл бұрын

@@user-vj1is1rl7n но 4wd подключается? Кнопка стоит же?

Возможно ли нам установить Яндекс навигатор ?

@ttaramm

3 жыл бұрын

Нет

@user-rv7ly1vz6u

3 жыл бұрын

@@ttaramm спасибо за информацию

@Kumecc

3 жыл бұрын

Как же нет? Вместе с магнитолой. И диагональ экрана можно сделать больше. ОД рекомендует навигатор с телефона при помощи какого-то приложения использовать

@user-rv7ly1vz6u

3 жыл бұрын

@@Kumecc а подробнее можно ?

Интересно!А можно вывести скорость между колодцами,чтобы отображалась???

@user-wo5fy4nj9n

3 жыл бұрын

Нельзя

@harvat24

3 жыл бұрын

@@user-wo5fy4nj9n жалко)))

@user-wo5fy4nj9n

3 жыл бұрын

@@harvat24 это же мицубиси))) мы должны страдать))))

@harvat24

3 жыл бұрын

@@user-wo5fy4nj9n ну я бы не сказал,что мы страдаем))))У нас всё простенько...))))

2-х литровый аут и так не может похвастаться динамикой, а придушить движок из-за литра бензина да ещё заплатить при этом Алексею не знаю, наверное это для любителей экспириментов, сигналка тема хорошая, расход у меня город от 10 до 11 л, трасса от 8,5 до 9, аут 2л.

@48Ark

3 жыл бұрын

У меня 2.0 л , чипанул на первом ТО у дилера, при обгоне и рывке с места стал значительно резвее!

Какая цена за эту установку?

@ttaramm

3 жыл бұрын

В личку к Алексею

@user-fz5bo3lq5z

3 жыл бұрын

@@ttaramm здесь напиши ЗАЧЕМ ЧЕЛОВЕКА ЛИШНИЙ РАЗ БЕСПОКОИТЬ... ХОТЯ БЫ СТОИМОСТЬ ПАНЕЛИ НОВОЙ НАПИШИ

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@user-fz5bo3lq5z человек просил не говорить. Я держу своё слово

@user-ul3ht9uf6m

3 жыл бұрын

Для каждого отдельная цена походу

@TheBasov4

3 жыл бұрын

@@user-ul3ht9uf6m любая работа стоит денег, а реклама тем более. 😃😃 Бартер у них, наверное

Привет

@ttaramm

3 жыл бұрын

Привет!

@cypaman007

2 жыл бұрын

Привет

Была бы интересна установка esp

@user-ix5nh2ok9q

3 жыл бұрын

Она у него и так есть, а остальным думать надо было, когда ведро за до хрена денег покупали, с оснащением от таза.

@vladimirvl6549

3 жыл бұрын

@@user-ix5nh2ok9q да киеж это " до хрена" ?

@TheBasov4

3 жыл бұрын

@@user-ix5nh2ok9q нету. Она только на 4вд

@user-ix5nh2ok9q

3 жыл бұрын

@@TheBasov4 я бы посоветовал бы вам изучить вопрос, в 2018 году система esp на аутландере устанавливается на любой привод. Раньше да, ехала пустая тележка, аля таз.

@user-ix5nh2ok9q

3 жыл бұрын

@@vladimirvl6549 дохрена денег, это гораздо дороже ваза 2109. Ладно я еще могу понять, хотя не очень почему надо покупать передний привод на аутландере, а уже без ESP, это вообще за пределами понимания. Если заходишь в этот класс, то только полный.

Марат, с меня лайк, но по мне это просто бесполезные функции, а экономайзер и так есть в меню ( у меня 2019)

@ttaramm

3 жыл бұрын

😉👍

Что за магнитола???

@ttaramm

4 ай бұрын

Штатная

@doepichitdes9309

4 ай бұрын

Такую хочу, ЧТО ЗА АУТ @@ttaramm

@doepichitdes9309

4 ай бұрын

А как называется, модель?

В одном видосе увеличил мощность, а в этом наоборот обрезал ее. Вопрос зачем увеличивать если потом обрезаешь?

@ttaramm

3 жыл бұрын

Увеличение осталось. Теперь можно кнопкой уменьшать динамику.

@user-xq4ru8th6y

3 жыл бұрын

Да это просто Алексей и ему подобные бабло таким образом рубят.

@ttaramm

3 жыл бұрын

@@user-xq4ru8th6y странное у вас мышление. Человек своим умом зарабатывает деньги и вы его за это ругаете

@alleexx74

3 жыл бұрын

@@user-xq4ru8th6y +

@user-xq4ru8th6y

3 жыл бұрын

@@ttaramm Если кто-то странно мыслит, то это -вы. Сначала платите за чип, для увеличения динамики, затем опять платите за удушение динамики. Если вы собираетесь экономить топливо перемещаясь в эко режиме, то для чего нужно было делать чип?

В умелых руках и хрен балалайка 😆

Был у меня МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР 2,4. 2013. Хорошие впечатления после Лачетти универсал - тот тоже не плохой.Но, когда узнал, что есть Аутлендер GT V6 3.0, то покоя мне не было. Потом продал и взял мощный Х1 2014.Если бы сразу купил ТРЕХЛИТРОВЫЙ, то оставил бы навсегда себе его. Расход считать - глупое дело, лучше осла тогда купить. За двухлитровый Аут морду бить надо производителю, а покупают их редкостные чудаки.

@user-pv2wv7wo8b

3 жыл бұрын

а для чего брать 2.4 если 2.0 тоже самое?вот поясни мне?я пока не являюсь владельцем Аутлендера

@Kumecc

3 жыл бұрын

Каждому по потребности.

Не мешай машине работать

@ttaramm

3 жыл бұрын

Только помогаю