Многие нарушители избегают дтп именно за счет других внимательных лояльных водителей. Но иногда бывают два таких лося все же встречаются

@NickBaklanov

3 ай бұрын

потому что если такого ударить, больше геморроя. страховки нет, начинают сопли жевать, жена, семеро детей. если мусора не работают и права продают всем подряд, обычные водители не должны за них учить других ездить.

@user-mr2yt9fs8o

3 ай бұрын

постоянно возникает желание покататься на ржавых жигулях в таких случаях)))

@vick5410

3 ай бұрын

@@user-mr2yt9fs8o что останавливает?

@true_world_inc6248

3 ай бұрын

@@user-mr2yt9fs8o или на танке 😂😂😂

@chlorian2768

3 ай бұрын

Известная истина, что дорожное движение в идеале так и организовано, чтоб нарушение с одной стороны еще не приводило к ДТП. Но если одновременно правила нарушаются двумя или несколькими участниками движения, то тут уже неизбежное здрасьте.

Робіть таку рубрику. Дуже цікаво бачити порушення, щоб не робити такого в майбутньому. Ну і людську дурість подивитись теж цікаво

@yuraretz2379

3 ай бұрын

Может начинающие водители, не сориентировались вовремя и поэтому нарушают

@elzbietadawid7591

3 ай бұрын

@@yuraretz2379 а єто их извиняет или оправдьівает?!

@yuraretz2379

3 ай бұрын

@@elzbietadawid7591 ну все мы там были, и делали глупости

@elzbietadawid7591

3 ай бұрын

@@yuraretz2379 да нет, не все. И глупости разньіе бьівают. Я понимаю еще неудачньіе перестроения по неопьітности, или непропуск пешехода при повороте направо, но проезд на красньій или поворот налево из правого ряда - єто начинающим водителям не прощаеться. За такое права надо забирать и через год пересдачу назначать. Если тьі не знаешь и не понимаешь, что на красньій нельзя ехать прямо - то тьі неспособен бьіть водителем.

@islandi2188

3 ай бұрын

Дякую. Цікаво

Отличное видео. Всегда нужно думать за себя и "за того парня" - это сильно помогает сохранить нервы. Сколько раз было, что правый ряд притормаживает перед съездом, а по тому ряду летит очередной идиот, который хочет объехать "тошнотов" во втором и втулиться перед ними. Я вижу, что он не успевает, и притормаживаю, обеспечивая ему окно передо мной. Единственный минус - этот идиот ничего не поймет, и так и будет ездить. Особенно часто такое на мостах случается.

Миша , молодец, Рассмешил ! Своим смехом !!! Так держать !!!

Супер, обожаю эту рубрику из-за ваших комментариев к ситуациям )) Ржач ))

Да такие ситуации стрессовые каждую минуту😂

Чем больше стресса с инструктором, тем больше это идет в пользу ученику))

@user-jz2mm3jh8f

3 ай бұрын

В антипользу) Если инструктор стрессовый человек, то у ученика будет страхов вагон и маленькая телега

@_AlexDeFreDDy_

3 ай бұрын

@@user-jz2mm3jh8f , а как на дороге собираешься ездить? Там иногда такая дичь происходит, что ты или готов к подобному или труп.

@user-jz2mm3jh8f

3 ай бұрын

Ну всё правильно. Или ты ГОТОВ или тебе страшно перед всем и вся) Что неминуемо будет если инструктор психически неустойчивый непрофессионал@@_AlexDeFreDDy_

@_AlexDeFreDDy_

3 ай бұрын

@@user-jz2mm3jh8f , я проходил обучение с четырьмя разными инструкторами, специфика школы такая. Но самый неадекватный и псих был на сдаче в МРЕО. Ранимым нет места на дороге, там или ты или тебя. А с инструктором есть возможность разобрать те или иные ситуации после и понять как их можно предотвратить.

@_AlexDeFreDDy_

3 ай бұрын

@@user-jz2mm3jh8f , люблю ютуб за удаление комментариев 🤦🏻. Я учился у четырёх инструкторов, специфика школы такая, а самый психованный попался на сдаче экзамена. Так что надо быть готовым ко всему. Ранимым не место на дороге, их там затопчут.

ученик наверное сказал ну нахер это авто я похожу пешком🤣, а то фура и подрез 😅😅😅

@adeptex

3 ай бұрын

Самое главное - не обделаться и попробовать отработать ситуацию самостоятельно, без помощи инструктора, а затем успокоиться. Лучше это случится несколько раз во время учебной езды, чем затем внезапно в реальной жизни.

@chlorian2768

3 ай бұрын

@@adeptex Да, и хладнокровие надо у себя вырабатывать. Очень часто бывает, когда после одной ошибки или опасной ситуации человек в течение получаса влипает в другую такую же. Потому что волнение и размышления на тему того, что там только что случилось, притупляют внимание и мешают следить за дорогой. Надо осознать, что все в прошлом должно остаться в прошлом, а ты сейчас за рулем и ни о чем, кроме этого, думать не должен. Как механизм, ни на кого не злиться, в себе не копаться.

@user-qf1is5dh1k

3 ай бұрын

Мне почему то никогда не страшно в таких ситуациях...может замедленный эмоциональный ответ, не знаю....Просто сразу думаю, как рациональнее реагировать. Пару раз на трассе летела машина в лоб, а места уйти некуда было...тоже самое...никакого страха...Зато когда по первах нужно было куда то ехать, то колени дрожали.

Всем, кто читает комменты, не попадать в плохие ситуации 🖐️

Миша, спасибо вам за подборку нарушений. Неопытным новичкам на дороге ,таким как я, это добавляет жизненного опыта и понимания того, за чем нужно следить на дороге. Важно не только знать пдд, но и понимать, как другие могут его нарушить и создать опасную ситуацию. Как то так))).

Люблю эту рубрику Давненько ее не было! Спасибо, интересная рубрика.

Добре, що таке не часто трапляється. А так підбірка дичини дійсно гарна

Это называется «Ну полный ездец». 9:14 - это peace death, а не круг - переделывать надо! Такие выезды будут гарантированно. 9:50 - нарушение оно нарушение, но неопасное. Я бы так точно не ехал, но машина не нарушила ничьих прав.10:15 - дипломатическая неприкасаемость развращает, а количество неприкасаемых гарантированно будет расти всю эту войну.

рубрика огонь) нужно полицию ещё пригласить к разбору ситуаций)

Молодец, Михаил 👍👍👍

Здравствуйте ,во меня так же подрезал автомобиль с крайнего правого в крайний левый ряд ,а я ещё новичок ,хорошо ,что муж рядом был заметил ,я притормозила,а так еду в среднем ,смотрю в левое зеркало собираясь перестроиться ,а тут справа придурок Кошмар , ещё говорят ,что женщины не умеют ездить,а мужики чего творят

Нужна психиатрическая экспертиза для всех водителей. То что творится на дорогах это звиздец. Слов не подобрать, водительские удостоверения продают в любом ларьке. И за рулём порой отбитые наглухо имбицилы и даже без прав.

1:08 - зашквар просто. 5:16 - просто писец 8:03 - вот у таких надо пожизненно забирать права, человеку в первый сьезд, он заходит не с первого ряда, не со второго, а с третьего и режет всех. Урод. 10:53 - бальзам) Очень люблю эту рубрику, спасибо большое, Михаил!

Надо что бы права водителя были двух видов, права профессионала и права Лося.

@andreybrd_et13

3 ай бұрын

и знак лося обязательно лепить на машину

@ivanmarkovych3918

3 ай бұрын

@@andreybrd_et13 👍

Спасибо! Полезные видео.

Спасибо, как всегда очень полезно!

Спасибо, отличные ролики 👍🏼

В Києві треба зранку не тільки каву пити, а ще й відкривати третє око, бо таке чудять на дорогах)) треба передбачати поведінку таких водіїв

Блин, классно делаете ролики, Михаил! И Киев родной увидел)

4:45 самое опасное что и остальные на стадном инстинкте начинают ехать на красный

на самом деле нужно сделать 2 вещи: 1. видеозапись с регистратора С КОРРЕКТНОЙ ДАТОЙ/ВРЕМЕНЕМ и геолокацией признать доказательством для патрульной полиции. 2. 10% от штрафа, который получит нарушитель - перечислять на счет водителя, зафиксировавшего на регистратор нарушение ПДД. и все.

5:35 лично у меня в таких ситуациях возникает желание понизить водителя в ранг пешехода

Эх, Михаил, вам бы в Баку. Здесь на такое даже не обращают внимание. Я это совсем не оправдываю а просто говорю как ужасный факт.

@lalaley3640

3 ай бұрын

Да кавказцы вообще нагло ездят по дорогам. Будто бы они одни

@Petrovich72rus

3 ай бұрын

​@@lalaley3640 Дак они только с ослов слезли!😂😂😂

@ky4ep1991

3 ай бұрын

Анекдот вспомнился: Мужик приезжает в Махачкалу, садится в такси, едет. Видит, красный свет у перекрестка. А таксист пролетает на красный. Мужик испуганно: - Ты что делаешь? Нас же оштрафовать могут. А таксист ему: - Зато как джигит пролетел! Едут дальше. Мужик смотрит, снова перекресток и опять красный свет, и опять таксист не остановился. Мужик опять: - Ты что делаешь? Мы же разбиться могли! - Зато как джигит пролетел! Едут дальше. Пассажир видит перекресток, на светофоре зеленый свет, а водитель остановился. Пассажир спрашивает: - Зачем остановился? А водитель показывает ему направо и говорит: - Сейчас оттуда джигит пролетит!

Вы опытный водитель, поэтому быстро успеваете отреагировать, а как новичкам или ученикам быть... Я езжу в постоянном стрессе.

@alexsandrzaez7069

3 ай бұрын

Скоро отпустит!! Полтора- два года, и норм))

Лучший автоинструктор эвер

Дякую за інформацію

Все куда-то спешат, пытаются выиграть секунды, чтобы потом часами стоять, хорошо если потом не придется годами сидеть.

Побольше таких видосов

И почему наша полиция не реагирует на такие видео,вносил же кто то из депутатов здавать таких водителей не адекватных,зато когда остановит полицай ,начинает как уж на сковородке,хоть какое то нарушение втулить.

Кто не матерится за рулем, тот не следит за дорогой

Класно Михайло!!!

3:05 он уже по кругу ехал с аварийкой. Заметить можно только при пересмотре(

оце топчик. треба більше такого контенту) тільки щось звук місцями хрипить чи то тільки у мене?

Соблюдаем правило 3 Д !!! Дай Дураку Дорогу

00:08 а кто сказал что можно?) помню что было распоряжение, согласно которому запрещалось использовать видео регистраторы вплоть до уголовной ответственности. Но туристы ходят и все фотографируют, дорожные камеры частично работают (а это дороги общего пользования), придомовое видеонаблюдение тоже работает и его даже взламывали) меня иногда останавливали и спрашивали что за видеозапись... пугали... но толком в интернете информации нет - взагалi по загалям.

Да если бы за каждое нарушение давали по 30 грн,то неплохо можно было бы зароботать

Привет, ты супер!!!!!

У нас в Харькове проезд на красный стало обычным делом, с войной люди вообще стали еще хуже вести себя на дорогах

@Mihail-Avtoinstruktor

3 ай бұрын

У нас первые месяцы войны тоже ездили как попало и на красный многие проезжали, потом нормализовалось.

@alexandergolidnichuk5779

3 ай бұрын

Та у вас і до війни не дуже полюбляли правила, особливо це проявлялось по відношенню до пішоходів

Миша, там на Интер площади ( каждый день езжу), где чудак высадил пассажиров, очень часто с крайнего правого, где стрелка только на право, часто едут прямо! Я со второго поворачиваю на Виноградарь, а эти гуси едут прямо!! Поэтому голова вертиться на 180 и всегда притормаживаю! А мне с крайнего не всегда удобно, автобусы и тд.

@Mihail-Avtoinstruktor

3 ай бұрын

да есть такое ,видел там такие ДТП

Доречі,давно цікавить, вже можна користуватись відеореєстратором ? Офіційної інформації не найшов.

У нас такие ситуации каждый день.

Михайло, а зніміть, будь ласка, відео про рух автомобілів на Подолі, де можна їхати по коліям трамвайним, а де не можна, дякую!

9:47 періодично там проїжджаю і помітив що там розвертаються навіть при поліції. Жодного разу не бачив, щоб когось за розворот там штрафували

А говорят,что права сейчас не покупаются 😂

В Киеве очень не хватает камер фиксации правонарушений на перекрестках, полосах общественного транспорта и в местах повышенной аварийности. Со своего опыта могу сказать, что такие маневры в большенстве случаев считываются заранее (кроме шашечников) и хватает времени для принятия необходимых мер безопасности (притормозить, перестроится, пропустить и т.д.).

Да это еще фигня. Самое прикольное стоять на светофоре. Ждать зеленый. И вот он загораеться. А перекресток забит на глухо. Потом снова красный, ждем. И вот он снова зелёный, а перекресток забит уже другими машинами. И так весь час пик

2:00-подрезал и авариечкой извинился )

Согласно п.9.2.б, перед поворотом нужно включать соответствующий сигнал поворота. Подавляющее большинство поворотов 90 градусов - вопросов нет. А если поворот 60? Или 30? Или 10 градусов? Как это регламентируется?

Для мене саме головне в ціх відео - не побачити себе і свою тачку!)) Бо це вже буде сором соромний)))

Михайле, чи можна Вам відправити свої відео для розбору?

Неплохо бы, чтобы соответствущие службы обработали это видео и наказали нарушителей

Михаил, а какой у Вас видеорегистратор?

@Mihail-Avtoinstruktor

3 ай бұрын

Gazer F730

В таких случаях можно забибикать подрезальщика, чтоб ему стало стыдно за то что он делает)

@Fateslav

3 ай бұрын

Я больший фокус делаю на маневры. Часто не до бибиканий

Я на днях точно так же проехал на красный свет, когда пешеход прошел по переходу. Потом было очень стыдно. Но причина в следующем: "Дорожня розмітка пішохідного переходу нерегульованого наноситься широкими білими або жовтими смугами. Якщо зона аварійнонебезпечна, необхідно чергувати білі і червоні лінії. На регульованих переходах також можна зустріти уривчасті лінії, які символізують межі". Когда я вижу именно зебру, то воспринимаю ее как разметку нерегулируемого перехода. Из-за этого в одном месте постоянно останавливаюсь, когда люди подходят к переходу, потому что вот же зебра, вот пешеходы, надо остановиться. А сзади сигналят, потому что зеленый свет. В другом месте могу поехать, потому что вот же зебра, вот пешеход завершил переходить, я его учтиво пропустил, теперь можно ехать. А что сверху светофор, уже забывается. Короче, по моему убеждению, внятная разметка, которая четко отличала бы регулируемый и нерегулируемый переходы, снизила бы вероятность таких нарушений.

@MsMar4a

3 ай бұрын

аби на когось спихнути - тепер вже розмітка винувата в проїзді на червоний сигнал світлофору. Візьміть на себе відповідальність нарешті. І сходіть на медогляд до окуліста, бо якщо ви не бачите світлофор то вам не місце на дорозі

@chlorian2768

3 ай бұрын

@@MsMar4a Це зрозуміло, що я поганий, і другий водій поганий, і третій водій поганий, і взагалі всі погані, одна ви в нас завжди хороша, як фіалка серед купи гною. Але слід зауважити, що ви на прогулянці бачите оцей один світлофор, та ще свій смартфончик. А водій в режимі реального часу кожну мить без права на затримку мусить аналізувати одночасно сотні об'єктів. Машини попереду, машини на сусідніх смугах, машини позаду, що відбиваються в дзеркалах, припарковані машини, в яких раптово відчиняються двері на проїзну частину. Дорожні знаки на узбіччі, знаки вгорі, знаки, які вже проїхав, бо вони мають зону дії, дорожня розмітка, показники на панелі приладів машини, звук роботи двигуна, звукові та світлові сигнали інших машин. Пішоходи, що переходять дорогу, пішоходи, що підходять до переходу, пішоходи, що стоять на тротуарі перед переходом, обнімаються або читають соцмережі. Ями, люки та калюжі перед машиною, ями, люки та калюжі на сусідніх смугах, бо вони можуть вплинути на рух інших машин. Про частину цих об'єктів мало знати положення, треба знати швидкість і напрямок руху, тобто сфотографувати картинку мінімум двічі, співставити взаємне переміщення об'єктів і спрогнозувати ситуацію у майбутньому. Кількість диференційних рівнянь, що вирішує водій інтуїтивно щомиті, перевищує можливости будь-якої нейромережі, створеної на цей момент, з мільярдами операцій у паралельних процесорах на секунду. І коли з цієї безумної маси даних один елемент дороги подає сигнал, що протирічить іншим об'єктам, то в цьому місці дивним чином отримуємо багато "сліпих водіїв", яким чомусь "треба до окуліста". Містика якась.

@MsMar4a

3 ай бұрын

@@chlorian2768 Я б зараз могла розродитися такою ж тирадою скільки всього має помічати і обробляти наприклад мама з трирічною дитиною на прогулянці. І повірте мені це не менше ніж у водія, а навіть більше і хаотичніше бо світ така складна штука. Я знаю тільки одне - якщо ви не бачите світлофора і проїжаєте на червоний, то ви порушуєте Закон і ставите під загрозу життя інших людей. Вам не місце на дорозі, верніться в автошколу чи ще кудись і довчайтеся оброблювати інформацію. Всі правила написані кров'ю, і якщо ви не можете їм слідувати , то навіть не сідайте в авто. PS. Я маю авто, регулярно на ньому їжджу по одному з самих густонаселених мегаполісів України і за роки мого водійського стажу не було випадку щоб я не помітила що на переходіє є світлофор і проїхала на червоний. І я вам скажу це не вимагало від мене таких вже титанічних зусиль. Світлофор досить великий і помітний обєкт ще й світиться - якщо ви його не помічаєте то проблема точно в вас. То йдіть і вирішуйте її а не звинувачуйте розмітку чи ще когось.

@MsMar4a

2 ай бұрын

@@chlorian2768 Я б могла зараз почати перелічувати скільки всього потрібно помічати і які об'єми інформації потрібно обробляти, наприклад, мамі трирічної дитини на прогулянці. Це точно не менше ніж водієві, і там ніяких правил, розміток і знаків. Життя суцілиний хаос і якраз водіння авто - найбільш регламентована його частина., а відповідно найбільш проста. Я, доречі, теж водій, і ніколи у мене (як і у мільйонів інших водіїв) не виникало проблем з тим, щоб успішно обробити всю необхідну інформацію та помітити величезний світлофор, який ще й світиться. Якщо ви не в стані його побачити, то ви ставите під загрозу життя людей і вам не місце на дорозі. Йдіть перевіряйте зір, тренуйте увагу, пам'ять і всі ті навички, які кожен день використовують всі ті чудові водії,які дотримуються правил. Научитесь все це робити - тоді вже починайте водити авто, для цього і існують інструктори та автошколи

Подскажите пожалуйста какая модель регистратора у Вас?

@Mihail-Avtoinstruktor

3 ай бұрын

Gazer F730

9:30 на кой ляд сделали там кольцо?.. подобные сейчаc делают неподалеку от главного выхода из ботсада. Как результат, вокруг "клумбы" напарковали автомобили)

9:20 такого идиотского (и тесного одновременно) кругового я еще не видел))

ТЦК вас не пресуют?

Ой,я вас прошу. Не такий вже сигнал і червоний і проїхав він потихеньку. Тому за порушення не канає 😂😂😂😂. Але ж так можна когось ✝️.

1:05 беда Киева в том что нельзя так просто взять и повернуть налево...

О на останньому світлофорі мені теж штраф за лівий поворот виписували) Але там немає пояснення чому б там не дозволити лівий поворот під світлофор. Там щоб по правилах виїхати з того двору все одно потрібно робити лівий поворот без світлофору на Північно-Серецьку через дві полоси а потім ще один під світлофор на Виговсього. А цей лівий поворт під пішоходний світлофор виходить набагато безпечнішим, нікому не заважає і розвантажує перехрестя Північно-Серецької з Івана Виговського.

На жаль, таких г"нднів дуже багато. Поліція просто є. 🙏💙 💛

що зі звуком під час переходів на відео?

Это ваши ученики все😊

А коли дозволили їздити із відеореєстратором? Щось не зустрічав ніде,що дозволили

Просто для некоторых гуру вождения (в скобках) учебная авто как красная тряпка для быка

Дякую за відео, випадки більш ніж переконливі.. і хто їх вчив ПДРу ?

Дальше будет только хуже. Ща с войны приедут им вообще насрать на правила будет.

за серйозні порушення правил треба відправляти на фронт копати окопи

пффф, в Казахстане все так ездят. За день можно сотни подобных видео наснимать, на каждом светофоре)

Михайло, хто більше порушує ПДР місцеві чи ні? Більше цікавить ваша думка про перевищення швидкості, проїзд на червоний. Рух по полосам то таке, бо місцеві зрозуміло, що більше знають, які полоси треба займати, але й вони не з свого ряду їдуть частненько. Кожен день при такій інтенсивності руху, то треш контент нон-стоп.

@Mihail-Avtoinstruktor

3 ай бұрын

Как-то не обращал внимание, местные или нет. Есть места где постоянно нарушают пачками

@Andrey-xj8fl

3 ай бұрын

@@Mihail-Avtoinstruktor на майбутнє було б цікаво дізнатись ваші спостереження. Коли усі в одному місці, то мабуть хріново організовано та налаштовано. А так, всі поспішають та рахують себе самими розумними та карма не дожене та й камер не вистачає

@alexandergolidnichuk5779

3 ай бұрын

з особистого досвіду в Києві найбільше порушують з приїжджих дніпряни та одесити, ще трохи харків'яни і останнім часом львів'яни додалися, але перші двоє - то безумовний топ

@user-hm7gu5ym6b

3 ай бұрын

@@alexandergolidnichuk5779 у Львові не менше порушників, повірте, незалежно ху із ху)))

Слава Украине из Москвы! Всем добра😘

Давай володимир больше видео

Жаль нельзя скидывать такие видео в соответствующие органы под процент . Хоть бензин бы отбивался

@natalinization

3 ай бұрын

Бизнесмен😂

Там круг который на круг и вовсе не похож, и где один проехал па встречке его, тот круг строили такие же олени как и те которых вы показали. Круг, в основном строится круглым да бы не проскочить его на скорости а не какой то длинный.

А де можна почитати указ про скасування заборони на використання відеореєстраторів?

@NONAME-uv2xu

3 ай бұрын

Учите матчасть.

@flintngc9868

3 ай бұрын

@@NONAME-uv2xu умно.

Михаил, так был же разговор про кольцо. Вы же сказали, что съезд с кольца не с крайнеправого ряда это прям хорошо и не противоречит закону )) В чем проблема то тогда? Почему недовольство? ))

@MrMich1lol

3 ай бұрын

Проблема в том что тот кто сьезжает должен пропускать тех, кто в правых рядах дальше по кольцу едет, а не подрезать. Сьезжай с какого хочешь ряда, но не подрезай остальных.

@Mihail-Avtoinstruktor

3 ай бұрын

если вы видео внимательно смотрели , то поймёте, не при такой же ситуации , с левого ряда на первый съезд.

@vick5410

3 ай бұрын

@@MrMich1lol да-да. Именно поэтому в некоторых (как оказалось не во всех) странах и сделали съезд только с правой полосы, чтоб не было этого звездеца, как в видео

@vick5410

3 ай бұрын

@@Mihail-Avtoinstruktor Ну вот в этом видео я вижу, что правый ряд идет мимо кольца (хоть там и стоит разметка "уступи дорогу"), а кольцо по сути двух полосное. Видео не очень информативное, но мне так показалось. Там по кольцу дальше 3 полосы не убираются, как мне показалось. Да и разметки нет. Так что я считаю, что это та же ситуация: со второй полосы- на съезд. Видео, не очень информативное для меня, но я вижу так.

@alexandergolidnichuk5779

3 ай бұрын

@@vick5410 Просто з'їжджати з лівої смуги треба тоді, коли 2 праві смуги зайняті і теж з'їжджають з кола, а не так як на відео. Правила правилами а здоровий глузд ніхто не відміняв!

Зробили б так, щоб водії зі своїх реєстраторів зкидали відео порушень і ще за це отримували процент від сплачених штрафів. Накатався б так на декілька тисяч штрафів за місяць і знайшов би час почитати правила, і зразу б з'явилась культура водіння.

В Украине камер вообще что ли нет? 😂😂😂всем похер, как хотят ездят😅

Звідки інформація, що реєстраторами користуватися вже можна?

@Vasil18

3 ай бұрын

А звідки що не можна? Заборонено знімати військові об'єкти. Якщо кататись по місту - то нічого забороненого в кадр не попаде.

А що дивного в цих порушеннях, якщо в країні права дарують? Ось і наслідки.

Мне вот интересно, на кой черт у нас стали рисовать зебру на регулируемых переходах? Это только сбивает с толку, когда едешь мимо такого

@user-ju7fe4lo7o

3 ай бұрын

розумний? а если светлофор отключился света нету как людям перейти? потом будеш кричать что под колеса лезут???

@alexandergolidnichuk5779

3 ай бұрын

@@user-ju7fe4lo7o це вже не кажучи про те, що світлофор могли поставити на вже існуючу зебру

КАМЕР НЕТ ДА? НАДО УСТАНОВИТЬ, СРАЗУ ПЕРЕСТАНУТ НАРУШАТЬ! ПРЯМО ТАКИ КАСКАДЁРЫ! НО ДОРОГИ У ВАС КОНЕЧНО НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ, ИЗВИЛИСТЫЕ.

в нас нажаль в ночі заборонено їздити, слава ЗСУ

Надеемся ты передал видео с их номерами куда нужно😏

Миша ! Можна буксировать джип легковушкой ? Потянет ?

Ггрузовик, зовсім охренів ще й суцільну перетнув.можна було перестроїтись в правий ряд а,не навпаки.

Доброго вечора. Порекомендуйте хороший відеореєстратор. Дякую

03:57 - это видео и следующее, это, похоже, водятлы поели забродившего кефиру на завтрак... И теперь их серьёзно «поджимает»... и время идёт уже на секунды... и они боятся просто «не успеть»... ))))))) P.S. Меня ещё возмутило, что дятел в среднем ряду на синих «Жигулях»-универсале тоже за ним было ехать "дёрнулся"... Есть такие люди с чересчур развитым стадным инстинктом... (((((((