Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com

@user-ir8wy6os8v

2 жыл бұрын

Ххх

@KonstantinLopin

2 жыл бұрын

ИНН

На 9:18 вспомнил песню у команды «союз» из КВН. «Я рисую на Феррари, арматурой слово твари, что ж вы твари, на Феррари, мой мопед к стене прижали?»😀

А где же свечи в головке аргоном обваренные? Я их ждал! За это 👎.

Мужику на Газеле с кондеем, надо подсказать, что бы трубку с конденсатом тоже в салон вывел. Что бы помыться мог в дороге )))

@user-xe9yn2ns3q

2 жыл бұрын

Дело говоришь😅

@bngbng4015

2 жыл бұрын

Этому мужику надо сказать чтобы шею поберег, продует и кончится его жизнь газелиста с кондеем

@oleg_saveliev

2 жыл бұрын

Мне интересно сколько жрет бензина эта газель, учитывая такую нагрузку на энергосеть авто.

@antisoveticus

2 жыл бұрын

Нахера он внешний блок практически в замкнутое пространство поставил?

Перекупы- опухоль авторынка, абсолютно не нужные люди. Ни пользы ни хрена от них нет.

@1584

2 жыл бұрын

некрофилы святоверящие в надежность и качество 30-40 летних копролитов из далека похожих на автомобили - вот не нужные люди))))

@user-sk1lk9hk5m

2 жыл бұрын

@@1584 Ну ХЗ, я не уверен, что новый таз,например, или там ваг какой-нить с ДСГ надежнее моего 43-летнего шевроле, в котором я сам, лично, сделал вообще все, от бампера до бампера, включая фрэймофф, пескоструйку рамы, порошок, ремонт акпп и т.д. А вот люди, ездящие на реально трухлявых ведрах, типа такого, что разобрали в видео - это да, факт, на дороге люди лишние:)

@dena5498

2 жыл бұрын

Накручивают цены, которые нужно вложить в ремонт.

@shneerzohn

2 жыл бұрын

@@user-sk1lk9hk5m Почему ты думаешь, что таз или ваг, у которого владелец сделал фреймоф от бампера до бампера и пескоструй, не может быть надежнее, чем твой антикварный шевроле (при всем уважении к старым автомобилям и проделанной тобой работе)?

@user-sk1lk9hk5m

2 жыл бұрын

@@shneerzohn Потому что американцы 40 лет назад делали все с некоторым запасом прочности. Чугунный мотор, проехавший под лям, и еще способный передвигаться самостоятельно, и потребовавший всего лишь расточки на 0.020 с целью избавиться от эллипса и бочки, явно способен на большее, чем передутый ваговский пакетик сока из переработанных пивных банок, не так ли?

4:00 Ну, не-е-е, на камень балка привязанная цепью - была круче :) :)

4:00 Слушай, мне кажется чувак из предыдущего выпуска решил проблему с оторванной балкой и цепью..... ДРОВА!!!! Вот что нам нужно!!!! Эврика!!!!

@Alex-vb1fp

2 жыл бұрын

Дрова уже собрал чтоб сжечь её. Подлежит кремации как труп.

@pizdec-bx2uz4vw3i

2 жыл бұрын

Дрова в дрова , это гениально

@dena5498

2 жыл бұрын

С таким же успехом мог привязать к запаске.

Мужик придумал крепеж на свою балку и не может масло поминят не верю

@ArtemkaXP

2 жыл бұрын

Хе. Инженеры , проектировщики - техничкой и обслуживанием не занимаются, у них и так мозг загружен:)

@wins375

2 жыл бұрын

Он просто боится под нее лезть пробку откручтвать )))

@user-no1qv7dv2w

2 жыл бұрын

@@ArtemkaXP 😂😂😂

@user-oq2xb4dh9t

2 жыл бұрын

Человек просто сделал, чтобы доехать до СТО. Сам с такими сталкивался. А про масло это пиздёж!

4:00 а все переживают за техосмотр что прули не пройдут из-за неправильных фар)))))))

@DieselCat222

2 жыл бұрын

Да они уже почти все сгнили,мало их на дорогах осталось.

@kombrug

2 жыл бұрын

@@DieselCat222 Приезжай в бурятию, прямо сейчас смотрю на парковку и не считая одного таза и двух новых лексусов все прули)

@DieselCat222

2 жыл бұрын

@@kombrug и что ты этим хочешь доказать?У вас нет соли на дорогах. Пишешь,как будто я из европейской части страны,более того знаю одного дядьку из ваших краёв,который уехал оттуда лет 20 назад. У нас в городе солянка на дороге,все виды нашего автопрома,прули,немцы,китайцы,корейцы,узбеки,всё что угодно.Но прулей всё меньше и меньше,гниют они у нас,насчёт поломок,был в сервисах и даже сам немного этим занимался,пара-тройка моторов или коробок увозили стабильно в неделю. Так что ничего необычного нет в этих машинах,как и у всех.

1. Хромай домой. 2.Лесо-дрово-воз ( причем не на заднем ряду) 3. Якибана- жук ваще огонь!!! Выпуск зачет!

Второе видео наглядно показывает фразу: как ветром сдуло))))

Я всегда смотрел эти ролики с серьезным лицом, но балка привязана к дровам меня подорвала. Это идеал рационализма, когда машина развалиться на дороге, можно будет поджечь дрова и погреться.

Кондиционер, прощай шея🤣🤣🤣

@maksimk4654

2 жыл бұрын

Не, это реально я видел в живую неделю назад, узбек приехал на камазе со спальником на разгрузку в москву на базу и у него стояло такое чудо, он еще говорил что брат у него там на родине кондиционеры чинит и ставит вот и мне собрал!

@user-dg6ys5fe2p

2 жыл бұрын

@@maksimk4654 от этого.еньше дуть в шею не станет😉

@kombrug

2 жыл бұрын

@@user-dg6ys5fe2p В низ направить можно дефлекторы, его мощности хватит хоть на лобовое дуть

@user-dg6ys5fe2p

2 жыл бұрын

@@kombrug спина, почки и простата вышли из чата

Хромай домой... Купи сканер нормальный а не этот лаунч, который переводит через жопу... Ну или переключи на английский интерфейс...

@vladimirkuznetsov2788

2 жыл бұрын

В инструкции на китайский мультиметр написано ,,запрещается измерять выше 500 Вольт над землёй,,!

@valdemardodus6562

2 жыл бұрын

@@vladimirkuznetsov2788что в переводе на русский "с незаземлённой нейтралью"

Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉

7:40 мерс от Мурка доехал до металлоприемки , там правда была модель немного не та...

@sharipovrustam7954

2 жыл бұрын

Блин, ждал этого коммента)

От колеса какие повреждения!!! Даже чувака в окно выдуло:)))

@user-hc4gi7sx6j

2 жыл бұрын

Когда на дороге у грузового автомобиля взрывается колесо, то не повезло той легковушке, которая рядом с этим колесом едет. От взрыва сминает двери, стойки и разлетаются стёкла, а если есть боковые подушки безопасности, то и они гарантированно сработают.

Отличная подборка!

А с каким пробегом дрова задней балки в 15 меняют?

Я тоже привода не снимал когда сцепление менял на альмере классик. А потом узнал что их снимать надо🤣🤣🤣 Сцепление 1й раз менял)

"... экибана из жука, напишите в коментах что за жук..." 😀👍

@shkololo1class

2 жыл бұрын

Цикада.

Необходимо чаще выпускать

Хромай домой - это режим работы двигателя если появились критичные неисправности. Он существует на большом количестве разных автомобилей. При этом ограничена мощность и обороты, чтобы добраться до сто. Любой нормальный диагност это знает. А чувак на видео только ошибки через лаунч умеет стирать.

Самый лучший кондей на воде, был на ДТ 75. Но механизаторы не хотели вовремя менять фильтр от Ваз и воду в бачке. Результат: забыли все.

за марка лайк

японцы для внутреннего рынкак машины норм делают , а все шлаковое на экспорт

ахах тож чет диагностика на каком то ведре делал, лаунч написал Хромай домой, ржака))

Клиент просит поменять масло,меняйте! Не фиг умника из себя строить!

Тока не на водороде, а на газе Брауна (гремучий газ). В малых порциях фактически не опасен. Толку мало, хотя было целое сообщество "Ниссан Максима с водяным конвертером". Утверждали, что 10-15-20% экономия бензина. Даже производили наборы для фраер-конверции "утром деньги - вечером водород".

Ошалеть 😁😁😁

не могу выпуск досмотреть, ржу над клапанами "Хромай домой" ах ха ха ха

С таким кондеем почки и шею застудишь 😂

Сколько смотрю, столько и убеждаюсь насколько у нас находчивая нация

@user-jk3ed3no4n

Жыл бұрын

Самая нищая,жадная,и озлобленная.

Про ошибки на сканере, посмотрите описание ошибок к лк200, номер её не помню но расшифровывается "машина утанула" Взято с книги автодата. Могу завтра код скинуть.

Японский автомобиль с левым рулём не бывает,а с правым качество было отличное до 2007 года ,и нечему удевляться для людей строили,а не для народа

@DieselCat222

2 жыл бұрын

До 2000-го,японские гнилухи под маркой тойота видел 03-го года,которая уже минимум на втором моторе ездит,чувак пригнал подшаманить и продать,пока не развалился этот филдер. Ничего необычного нет в этих машинах.

@user-xn6sw6jd4z

2 жыл бұрын

@@DieselCat222 катайся на своих "дала жужа" там точно качество зашкаливает. Особенно калина, консоль на торпеде как обезьянья жопа. Стыдно девку посадить.

За кондёр жирный лайк

5:20 таракан)))

7:40 О, Мерседес Мэдди Мурка!

6:40 надо было кондей наружный блок наоборот ставить и дыру сделать в обтекателе в дыру поставить жалюзи решётку иначе воздушный поток вентилятор в обтекатель дует а забирает со стороны кузова что наружному блоку не даёт остыть + перегрев компрессора. Еще как минимум два гены стоят в газели т.к. 900Ватт энергии на кондей + электрооборудования газели не обеспечит штатный гена.

6:20 шпакло🤣. Я лет 10 назад делал одному человеку машину на продажу (варить Он не захотел, а сказал, зашпаклюй все дырки). Я так и сделал. Ушло 9 кг. Шпаклёвки со стекловолокном и 6 кг. универсальной. После продажи, Он купил другую машину и у Нас продолжил обслуживание. Как-то приехал Он к Нам на очередной ремонт, и говорит, что надо поехать продлить доверенность на прошлую машину. После вопроса, "Она что, ещё живая?" Он сказал, что в некоторых местах появилась ржавчина. Прошло 6 лет с того времени, как Я её вылепил из шпакла. Как такое может быть Карл???? 6 лет и не развалилась????

Если хода у ШРУС хватает, то можно вытащить кпп не откручивая ходовую, но не на каждой машине такое возможно.

@kombrug

2 жыл бұрын

А если машина не недоприводная то можно даже не поднимая домкратом))))

Про пневму сначала не понял, потом как в голос заорал)

@alexanderromashov6529

2 жыл бұрын

Поясни

@alexanderromashov6529

2 жыл бұрын

Там че берёза? ))

@MotoMototo

2 жыл бұрын

Ох уж эта школота повзрослевшая, но не поумневшая.

@georgelunar4952

2 жыл бұрын

@@alexanderromashov6529 бревнышко березовое

7:13 точь в точь наш кондиционер

На последнем видео не 2141. Я так же менял без ямы

Марк хорош

Хромай домой 😂😂

про водород еще с хломатых годов известно, в харьковском институте вели разработки, подавать смесь бензин вода воздух, не знаю как инже, но карбе хорошо чувствуется как начинает переть в сырую погоду, как раз когда в воздухе изморось висит, мелкая дисперсия. Но бензиновой заправке не выгодно, повышается экономия, и увеличивается мощность. Если человек обладает оборудованием и знаниями создать систему дополнительного впрыска, то почему бы нет.

@IvanDorozhkin

2 жыл бұрын

Только не воду, а именно водород, после электролиза

О так этот ж мэрс георгесаныча

Снять КПП не откручивая колëс и прочего дерьма? Фигня! Поменять свечи не открывая капот, вот загадка от работников сервиса.

7:43 это эксклюзивная версия мерседеса ахахаха

Шумка на 5:00 как на третьем Гольфе.

А Мерседес с вазовским мотором случаем не Maddy Murk на разборку привез

ору в голосину мужики " хромай домой, ааааа ах ха ха ха

Бытовой кондер в кабинет - привет менингит

@MotoMototo

2 жыл бұрын

Скорее плеврит и пневмония.

Приветствую, 0:20 откуда видео? Напиши, пожалуйста 😇

"хромай домой" - было бы смешно, если бы это не был обычный перевод, не имеющий к ссаному ёнгу никакого отношения

Так и выглядит двигатель на воде)

За кондер в газели лайк

7:28 мооодцы

В Марковнике редкая порода жуков : "Жук-самоёб"

Да такие тачки что гниют уже под прессом должны быть как минимум 5 лет тому

Первый второй третий

Соблюдайте технику безопасности...

Пффф. Поставить преобразователь и кондей не проблема!

О эт не много повреждений от колеса это не много. Видимо не докачали! Обычно больше повреждений.

Каждый перекуп должен стремиться токо к смерти)))

@kokodjamba6657

2 жыл бұрын

...нового собственника

Последнее видео про коробку без снятия приводов. Мне так же коробас на 99 меняли))) PS. Менял тоже гость из средней Азии. (Не расизм)

@DieselCat222

2 жыл бұрын

Больше геморроя только,так как гранату внутреннюю придётся собирать и ставить новые хомуты,на внутреннюю сантехнические не поставишь на саму гранату,задевает за коробку.

За балки привязанные к дровам нужно сажать лет на пять. Вообще не думают о безопасности. Ладно если сами убьются, так могут и не виновные пострадать.

Хромай домой должен стать мемом

Балки, заменить на палки!

1:40 - это ошибка в генетике горе-диагноста. Клапан "хромай домой" действительно существует, он же limp home valve - аварийный клапан дроссельной заслонки. Используется в случае отказа дросселя (при этом дроссель закрывается), дабы выставить некие небольшие обороты и до сервиса в лимпмоде доехать.

@user-eu2rf9hh2z

Жыл бұрын

Это ошибка горе-переводчика. Сами же пишете "аварийный клапан дроссельной заслонки". Просто четкий признак того, что перевод отдали полуграмотному подрядчику, который все сделал гуглом, а не профессиональному переводчику, который владеет отраслевой технологической терминологией.

@TheBypasser

Жыл бұрын

@@user-eu2rf9hh2z А почему "горе-переводчик" сразу? Любой диагност сколь-либо свежих нормальных автомобилей неоднократно сталкивался с понятием "хромого режима" (он же "limp mode" во всех описаниях). Название клапана реально переводится как "хромай домой", и реализует он ИМЕННО эту функцию (т.е. "дохромать" - термин официальный, см. выше - на малой скорости и непойми в каком режиме трансмиссии до места ремонта или стоянки в случае отказа блока дроссельной заслонки).

@user-eu2rf9hh2z

Жыл бұрын

@@TheBypasser потому что термин - "аварийный клапан", а "хромай домой" - это не перевод термина, а просто перевод двух рядом стоящих слов. Limp mode в данном случае переводится как "аварийный режим работы коробки передач". Поверьте, я знаю, о чем говорю, я переводчик технических текстов.

@TheBypasser

Жыл бұрын

@@user-eu2rf9hh2z "Отличный" перевод - в смысле "отличный от реальности" (или "почему я никогда не использую русскоязычный софт"): на тех же Volvo limp mode (на юзер-сайд-индикаторах - Reduced engine performance) к коробке отношения, как видим, не имеет вообще, а связан чаще всего с отвалом того же MAF. Более того, "аварийным" его тоже назвать нельзя: одна из провоцирующих его ошибок - избыточный вычисленный крутящий момент, что явно не авария, а лишь предпосылка к ней. "Режим ограничения мощности для предотвращения отказа оборудования при движении ТС в зону ремонта"?! Да ну нафиг, "режим хромай-домой" и то понятнее (хотя нормальные люди отключат лохализации и используют термин "limp mode"...).

@user-eu2rf9hh2z

Жыл бұрын

@@TheBypasser перевод не существует в отрыве от контекста, то, что в одном случае будет "аварийным режимом" в другом вполне может быть "режимом работы с ограничениями". Вот Вы привели пример Вольво, но там использован другой вариант и на английском. Вы же не предполагаете, что всем вариантам на английском всегда будет соответствовать один единственный вариант перевода на русском? И отчего-то немцев не смущает то, что у них в документации написано Notlauffunktion, а не Limp mode, а вот нам обязательно надо вместо принятой на родном языке терминологии общаться на пиджин инглише. А потом жаловаться на то, что своего ничего нет. Так своя инженерная и научная школа не могут существовать без терминов на родном языке. А "хромой режим", это как у китайцев на али-бабе - "коробка больной езда медленно".

Первый ролик. Я конечно не сильно понимаю в строении авто, но по-моему там стоит какой-то подшипник (название не помню) и если он не крутится, то вполне может сжечь все эти металлические лепестки. Вроде и на нашем автомобиле было что-то подобное (при этом был жуткий звук). Соответственно можно сделать вывод, что это не редкость. Но мастер так явно не считает

@nikr1995

2 жыл бұрын

называется выжимной подшипник еще стоит подшипник маховика ( доп опора первичного вала ) если и ему хана то тоже гудит от души

@MotoMototo

2 жыл бұрын

Мастер тебя не учит борщ варить и ты его не учи.

@user-ro4mx3xw6d

2 жыл бұрын

@@MotoMototo я разве кого-то учу? Просто констатировала факт, что мастер так себе

@Pavlushencij

2 жыл бұрын

насколько я понял, тут мастер указывает на крайне запущенный случай. Проблемы у клиента началиь уже очень давно, но пока ваще не сламалось в хлам на ремонт не ехал.

Чего непонятного? Вышел, пнул это корыто со всей дури и хромай домой пешком... Инструкция нужна?

Машину будто из кансервных банок собирали

3:55 за эту работу я бы взялся

как он каробас скинул без шаровых даже ?????????????????

Я жувал японскую жевательную резинку которую нашел под сидухой. Целый день она была вкусной.

@user-ty7ef9jp3w

2 жыл бұрын

а я жувал нашу ,росиянскую .Турбо там и подобное .Целую секунду она была вкусной .И мягкой ,как покрышка от камаза .Из которых их ,походу ,и делают )

@pirr_bit5564

2 жыл бұрын

О блин, повезло вам, а мне достался европейский фантик из под торпеды

@BuMerFromKz

Жыл бұрын

Везёт. Когда моя из Германии пришла, в багажнике только комплект новых тормозных колодок Remsa нашёл.

Ездит на водороде, угу, если только сзади прицеп с электростанцией, электролиз дело энергозатратное

@IvanDorozhkin

2 жыл бұрын

На ходу у генераторов запас есть, по току, для электролиза хватит

где утка-гусь ,что на заставке ?

На ваз 21099 в легкую снимается коробас, точно так как на видео

@vasyavasin8173

2 жыл бұрын

Сколько не пытался смог снять коробку только не трогая правое колесо, левое пришлось всё равно снять.

7:40 уж не творение ли это Мэддимурка и Комола?

@cvrs3d666

2 жыл бұрын

Там 124 был вроде у них , а на видоса 220

да там и "корзине" пинздец!

Купи дилера ! И хромать на будешь ))

На матизе это стандартное поведение лепестков.

Хромай домой во ржака

С аки можно вытащить .

Мужик "Камазист", Мудак. Кольцевые диски, в придачу с камерой и шиномонтаж? Блин, это не его.

Гольф третий, 96г. Ну вот и к нам пришло понимание, что не только отечественное может быть говном, а тогда в 1996 все думали что гольф 3 это ляля ;-)))

@vasyakyralesov2422

2 жыл бұрын

Неизвестно сколько этот гольф лежал боком на улице.

А нету клапана хромай на х.....?

95 год гольфы гниют сильнее всех

В России по ходу, машины гниют ВСЕ и во ВСЕХ РЕГИОНАХ! Раньше думал, что только в Москве и Питере. Смотрю этот канал и удивляюсь. Это не машины такие, это Ваши реагенты вероятно. В Казахстане, даже "тазы" живые.

Для дурачка с "крутилками" китайцы пишут размеры в сантиметрах. Но чукча не читатель, чукча покупатель и видеосниматель.

Гнилье это вообще не нужно

яжелезобетон это не хухры мухры

Хромай домой пешком епта))

Это не водородная установка))). Чел прикололся)). "Суперпримочка" - введение водяных паров в смесь. Осталось ещё магнит на бензошланг одеть и полный фарш😂😂😂

@IvanDorozhkin

2 жыл бұрын

Электролизная установка

Господа, словарного запаса не хватает? Мат, перемат. Читайте книги! Начните со сказок, там текст простой.

7:40 это мурк сделал свап в Azamat Custom's, кто знает - тот поймет

@Rustam4ik92

2 жыл бұрын

У Мурка был другой мерс

@San4es52

2 жыл бұрын

@@Rustam4ik92 Ну смысл все-равно один 😀

Почему на всех шинкаш бомжатник ????

@Krim1990

2 жыл бұрын

на шинке постоянно работа кипит- потому и такие виды, а если бомжатник- вне "сезона"- стыд шиномонтажнику..

приСЕДАЫЛЧ????серьёзно?