Я помню свою первую машину до сих пор! Копейка 1971 г, зелёная, в лютые морозы с пол оборота запускалась, ещё прикуривал на стоянке иномарки, как то так!!! Жига рулит!!!!!!!!

@VovkaPu324

6 ай бұрын

"лютые морозы" это -20??,у нас в Норильске -40 обычно,без Вебасто хрен что заведешь,вне зависимости от марки.....

@user-xt5dd9yf4x

6 ай бұрын

@@VovkaPu324 ну для каждых регионов они свои, для Челябинска - 35 с ветром от люто!)))

Эту машину надо спасать. Она должна жить.

@MrAngelholy

6 ай бұрын

тыщ 400 и будет))

@alexandrromanov9419

6 ай бұрын

​@@MrAngelholyОдин ноль убери, это не бмв твоя😂

@user-ji1nq9de5i

6 ай бұрын

Черметбрухт...!!!..родная только крыша осталась....

Как же радуют ваши выписки о Жигулях! Праздник!

@VovkaPu324

6 ай бұрын

купил??,за дешево не жди,это же переупы)))😊😊

Жигули- это машина! На первых машинах, ещё Итальянских, отлитые "чушки"блоков 5лет лежали под открытым небом, чугун "набирал" крепость, только потом его пускали в обработку. Довелось видеть расточку такого блока, который прошел полмиллиона км. Расточники матерились, резцы горели, аж дымок шел. Прискорбно, что не будет больше такого качества. Всем добра из Казахстана!

@red9615

6 ай бұрын

🤣🤣🤣

@user-tc2ch8bg2m

6 ай бұрын

не знаю насчет крепости, но все остаточные напряжения из него точно убирались. БМВ свой 1,5 литровый турбированный движок подобным образом делала, это известный факт. А то, что там блоки толстостенные и точатся нормально до 1,7 - факт.

@user-sr2or8xt1o

6 ай бұрын

Про "крепость" я образно сказал, напряжения-да. Кстати,подобным образом изготавливались и различные станки, токарные и прочие.

@VovkaPu324

6 ай бұрын

Что за легенды,"чугун крепость набирал" на улице??)),да вас любой технолог и практик разнесет в пух и прах)) 🤣🤣,напряжение в металле убираются другими методами,вас кузнец обычный засмеёт,просто не было складов и строить не когда,все обьяснение...

Ваз этот дух того времени.

@VovkaPu324

6 ай бұрын

ага,Фиатовский дух,а могли бы Пежо или Рено ,он тоже в кандидатах был,но у итальянцев оказывается коммунисты были,дали им подзаработать))😃😃

Спасибо вам, за ваши видео👍. Всегда интересно, когда таких "Динозавров" оживляют

Многие из нас,если не большинство, из Союза любим подобную технику и трепетно к ней относимся, ну или хотя бы стараемся

@VovkaPu324

6 ай бұрын

ага,кто смог уже сдал на металл,трепетно)),а кто умер,там родня распродает,тоже трепетно за бабло))😂😂

@user-mk8bx3ep5x

6 ай бұрын

@@VovkaPu324 "Все мы люди,все мы разные"🤔

Хорошо,что живая,в смысле кузов ещё более менее живой,ржавенький но ещё живой!!!Всё таки машине 53 года,а это,-солидный возраст!!!Но её действительно нужно спасать!!!Машины первого поколения,то есть начала 70х годов можно по пальцам пересчитать наверное!!!

@VovkaPu324

6 ай бұрын

В окраине ильич нашел Жигу 02,1973 год,83км пробега,с магазина до гаража,резина ссср не рассохласьБэто писдец))там еще много чего можно найти,они прижимистый народ и жадный.....))

@bond1390

6 ай бұрын

​@@VovkaPu324Да, смотрел то видео. Не думал что такие машины еще есть.

Прекрасная машина. У моего дедушки была ВАЗ-2102 1973 г.в. Хотел бы приобрести похожую или более позднюю.

Жигули - это машина 👍🏻

@user-vt8xn8lo7p

6 ай бұрын

Заднеприводной Москвич 408 ,412 ,2140 лучьше !

@radio31

6 ай бұрын

@@user-vt8xn8lo7p это на канал к своему земляку Цыбульскому пиши. Он хотя бы, в отличии от тебя, русский язык знает.

@user-vt8xn8lo7p

6 ай бұрын

@@user-sw3hf7uy6s берите VOLVO 940 , скоро всё будет хорошо но грядут тяжёлые времена !

@akulenok_tururu

6 ай бұрын

Копейки и москвичи покупают для коллекции, а не на каждый день.

@Kolhoznik_life

6 ай бұрын

​@@akulenok_tururuВладелец копейки. Пока больше машина выходного дня. Но и как повседневная вполне нормальная.

Спасибо что дали жить этой копеечке Их все меньше и меньше Скоро уже не останется и будут цениться все экземпляры Но нужно было сохранить на черных номерах Это добавляет к ценности

@VovkaPu324

6 ай бұрын

черные номера в законе?,на них можно ездить?или только в музей...

@Kolhoznik_life

6 ай бұрын

​@@VovkaPu324Можно ездить,но много заморочек с той же страховкой. Лучше переоформить на современные и не париться. Я так сделал.😊

На ранних машинах спидометр был с узкими окошками сигнальных ламп. Здесь , похоже, широкие- это не родной родной.

@radio31

6 ай бұрын

Да, верно. Узкие должны быть.

@user-eg9ez3gs7z

6 ай бұрын

Это уже сборная солянка

@Andrydok

6 ай бұрын

Она похоже и битая, передняя панель от 011-ой

@akulenok_tururu

6 ай бұрын

Не обязательно битая. Была проблема с охлаждением движка.

@Andrydok

6 ай бұрын

@@akulenok_tururu глупости, я вырос в копейке 72го года, никогда небыло проблем с охлаждением.

100000 рублей это примерно чуть больше 1000 долларов! Пацаны вы меня простите пожалуйста, но ей красная цена 250-400 баксов в таком состоянии!! В Беларуси на много дешевле автомобили!

Greeting from Hungary!!!!!

И переварена панель под решёткой радиатора. На копейке она была без прорезей.

@dmitriysamoylovich2059

6 ай бұрын

Не только. Там и педаль газа подвесная вместо напольной. Наверняка в этой машине много что делалось.

@user-tc2ch8bg2m

6 ай бұрын

там вся морда не родная

@user-tc2ch8bg2m

6 ай бұрын

@@dmitriysamoylovich2059 педаль легко менялась. я в своей тоже поменял, хотя крепление на полу осталось

@Andrydok

6 ай бұрын

​@@user-tc2ch8bg2mеё не надо менять, просто напольная отстёгивается а на рычаг накладка ставится.

Риставрация в стиле MURK POWER, пустил ностальгическую слезу:(

@red9615

6 ай бұрын

он ее венииком красил

@avisherman1620

Ай бұрын

РИставрат, граиотей пипец

Рублёвская колбаса)) реклама))) надо с них денег снять 😂

Доброго времени суток я рад што эта ласточка будет жить у меня была 1975 года экспорт немка была очень хорошая но продал вам всего хорошего привет из Германии ❤❤❤

@avisherman1620

Ай бұрын

Што, пипец грамотей

Анекдот шикарный! (16:08) Даже на паузу поставил 😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍

Извените но цена очень дорого её цена красный ценник 40 тысячью не больше какой бы год не был 40 край всё

Спасибо за выпуск 👍

Привет парни, Алексей забыл добавить и щиток приборов уже поздних Жигулей где то 74 год, фартук облицовка вообще 21013.

Жигули кайф удивительно вообще это Ссср это качество это супер это запах 70-й год у нас в семье такая была супер❤))

Классный выпуск 🤝🔥

Здравствуйте Алексей.Как мне нравится смотреть ваши видео подобного плана,особенно про копейки,запорожцы.Если вам,когда-нибудь встретятся Жигули первой модели в жёлтом или оранжевом цвете,снимите пожалуйста видео.

Проверить уровень масла двигателя,вручную подкачать топливо лапкой бензонасоса в карбюратор, и двигатель машинки запустится мгновенно.У самого копейка, от моего деда досталась.Только эл.зажигание добавил.

Мне было 5 лет когда мой дед получил талон на получение лады 2103 ещё и экспортная , партию заброковали из-за каких-то не хромированных частей, спустя 25 лет настала пора двигатель делать задымил он, поменяли натяжитель, распредвал и кольца, всё остальное в состоянии завода, это было итальянское качество 😂

@CitymansGarage

6 ай бұрын

Никакого "итальянского качества" к моменту выхода 03 не было и быть не могло. Фиатовские детали встречались только на предсерийных образцах. Но баек - много. Я уж промолчу о том, что очень много даже на ВАЗ 01 отличалось от того, что было на 124-м Фиате. Скажем мотор . А тройку уже у нас даже разрабатывали. Да, "по мотивам", но всё равно. А качество было просто НОРМАЛЬНОЕ. Хоть и самая, наверное, убогая, но всё же европейская фирма всё же являла "большую разницу" с "подходами", принятыми у нас традиционно. И дала "толчок", который ощущался минимум десятилетие.

@VovkaPu324

6 ай бұрын

@@CitymansGarage ну не "предсерийных",что то вы загнули,пару-тройку лет делали с итальянскими поставщиками,пока свои заводы не построили,а фары потом к нам чехи поставляли свои,а ГДР на Москвич свои квадраты перед-зад присылал,друзья по соц.лагерю....

@user-sr1ij9be9w

6 ай бұрын

Итальянское качество это звучит так же смешно, как военный флот Монголии. Когда фиат 124 привезли в СССР для испытаний, он очень быстро развалился. ВАЗ 2101 был гораздо крепче и выносливее Фиата. Итальянский, да и весь мировой автопром тогда особым качеством не блистал.

@akulenok_tururu

6 ай бұрын

Качество и крепость разные вещи.

@akulenok_tururu

6 ай бұрын

Плюс в Европе давно были ровные дороги. У них наша грунтовка считается бездорожьем.

Ни один японец так не проедет как жигули, в каждой жигули есть советская душа человека 😂

@l936550

6 ай бұрын

Вы наверное на японцах никогда не ездили

@kvariumist

6 ай бұрын

@@l936550 просто после простоя японца, там от машины ни чего не останется, да и вся груда шланчиков отвалится начиная с 70х :)

@djoker9183

6 ай бұрын

от души Друг !!:)

@user-fu6pv2sj5e

6 ай бұрын

Японцы делают вещи а жиге даже Японцы не помогут

@alnat9979

6 ай бұрын

конечно ,где жигули и где японцы),просто ностальгия и …

Машина жигули ВАЗ ранняя дайте ей жизни❤❤❤❤

Все правильно, без бумажки ты запчасти а с бумажкой Жигули. Есть документы надо реставрировать.

04:00 ага спасибо , ещё 🙄 курить возле двигателя 😁💯 раз так делали

Так мы на даче только так работоспособность двигуна проверяли.

Не знаю я на жигулях менял барабаны и колодки всё без проблем!!!

Никитка с другом красавчики👍👍👍💥

Первые машины ВАЗ были италянских цветов. У отца копейка была цвета мурена 1970 год.

@avisherman1620

Ай бұрын

Ну ты бляха знаток Итальянские цвета

Моя ровесница, красавица!

Лёха чуть-чуть 🤏 выпил😊. Зачот видео

Почти дрова уже..

Про пластиковую канистру и бензин-у нас в поле загорелся бензин в жару когда переливали с большой канистры в 5 литровую пластмассовую,возможно из за статики.

Здравствуйте я из Азербайджана классная капейка

Хочу в СССР 😭

Даже грелка сохранилаль👍

Обязательно делайте жигули, не забрасывайте это делр!

Было интересно позновательно

когда, будучи студентом, у меня на Жиге колдун крякнул, я купил тройник такой же с заднего моста и вкрутил в него трубки.Так и ездил без проблем...

@Andrey43577

2 ай бұрын

Просто оху..ая история😂

Хороший ценник

Молодцы

7:19 а почему перед тем как завезти двигатель не проверил уровень масла

Я так неделю на бутылке по Москве ездил на москвиче

Я на москвиче доездился с бутылкой🤣🤣лет так 17 назад

@red9615

6 ай бұрын

был и нету))

@mistrinkognito7519

5 ай бұрын

@@red9615 к счастью он остался.Успел затушить песком.первое что под руку попалось не в движении вспыхнул стоя на месте с работающим двигателем ажно крюк капота неудержал с замка капот автоматически открылся😅😅😅

@red9615

5 ай бұрын

@@mistrinkognito7519 у меня. Так чуть запорожец не сгорел

А приборка-то неродная походу, лампочки не узкие...

За этот пичиклет 50 и то много, удрочено все куда ни глянь, места живого нет😉👍

вождь так то Роллс-Ройсы в гараже держал,какой юбилей ему нафиг не упал с жигулями??,ему золотую звездочку на китель обычно дарили))

@akulenok_tururu

6 ай бұрын

В 1970 году сто лет Ленину. Копейку запустили как подарок в честь юбилея.

@VovkaPu324

6 ай бұрын

@@akulenok_tururu а Ленин то хоть знал?а то лежит себе на Красной площади)),а тут за него пашут...))😂😂 и деньги на его юбилей растаскивают

Я думал имеется ввиду теперешний вождь

@radio31

6 ай бұрын

😂

@a.d7566

6 ай бұрын

Какой вождь, такая и машина😂

Ретрорембаза непозорьтесь... Вы реставраторы или обычные торгаши?

@user-pf7jx2tj2f

6 ай бұрын

А ты думал как музеи выживают?они продают право посмотреть,отдельно продают право пофоткаться,они продают реставрированные машины на которые есть спрос задорого

Как - то "странно" смотрелось " к юбилею вождя" покупка у "зарубежных буржуев" завода под ключ и лицензионной модели под ключ же. Но с точки зрения здравого смысла решение было правильное. Только я бы всё же с европейским Фордом лучше "подружился", Таунус МК 1 ( Кортина ) был как раз на подходе, и в нём бы НИЧЕГО не пришлось "переделывать применительно к советским условиям", они даже в 25-ти летнем возрасте, когда их стали сюда тащить, не трескались кузовом на наших колдобинах. Барабаны сзади уже были. И всё такое. Но видимо было крайне унизительно "идти на поклон" к вчерашним побеждённым. А итальянцы казались меньшим злом, к тому же в конце 60х к власти пришли было социалисты, и кто - то ( боюсь не безплатно ) нашептал у нас на верхах, что "надо бы помочь товарищам" . Правда через пару лет они с треском вылетели, а контракт остался. Но и то слава богу, а то ведь Дмитрий Устинов голосил, что " да мы сами !". "Сами" превратилось в ИЖ. Который клепал 30 лет клоны московских машин с худшим качеством. :(

Сотня за ржавую копейку?!! 😮. Как были барыги так и остались, через год уже за двести будет! 😂😂😂

Я знаю серую «копейку» на черных советах. В соседнем дворе стоит.

Лайкос авансом

👍👍

Надо было Газелью остановить и убрать скрип .Не ну если честно Газель тоже уже ретро 🙂👍

@alexandrromanov9419

6 ай бұрын

Через пару лет - ржавую Газель за два ляма, не меньше!! 😂😂

👍👍👍👍👍

На улице по моему увидел ,, Кинешму,, Георгий Саныча из Независимого Эксперта

перекупский движ:)

Как же так.. диски без карт красили? Нарушение технологи 🤣

Вы не снимались в фильме "газ" русские машины 2000год , на мужчину похоже который газель купил

Так это жига и у неё всегда всё есть.

Сама прошла техосмотр? 😊

👍🔥🚗

👌

а где Пашка и Ко (по Москвичам)?

@nemestniy3174

6 ай бұрын

У Цыбульского батрачат😅

Доброго! Напомните сколько стоит ЖУЖЫК

70 год 1100+было 71 основной год выпуска

Жигули 70-ых делали из другого металла. Вещь хорошая. Не то что потом пошло, одно гнильё.

@red9615

6 ай бұрын

🤣🤣

Передняя панель уже меняна на 21011

Где эти машины находиться

😎👌👍👍👍👍👍👍👍

Совсем куку, какие 100к, на чермет только

Она того не стоит. 100 за копейку смешно цена край 40

Пытаетесь продать металоЛЛом,а надо продавать метаЛЛолом!Будьте внимательны в написании🙋

вот честно, мужики, не поймите неправильно, но ей всю морду меняли, у нее дворники не родные, вся гнилая. привести в заводское состояние будет ппц как дорого. Это я вам говорю как владелец 2101 71 года с 14тысячным номером (по подсчетам выпущена в 1 квартале 1971 года). Единственное с чем вам реально повезло - с клыками угловатыми. сразу их снимайте и прячьте, пока делать машину будете. Опять же по морде: полумесяцев нет, окантовки фар нет, фары не родные и т.д. Ее или как донора надо использовать, или желаю вам огромного терпения и удачи в восстановлении аппарата!

@loverOfClassicsCar

6 ай бұрын

Да даже и не в этом дело, самый кайф в результате, когда понимаешь что сделал из хлама конфетку)

Они не только белые были , побольше бы Москвичей...

Вот за 53 норм цена

Катафалк покажите

Какой 70й год, в передней панели дополнительные отверстия для воздуха.

@akulenok_tururu

6 ай бұрын

И? Эту панель сами поставили.

Вот не вызывают Жигули ни каких ретро ассоциаций, хоть ранние хоть беспробежные. Массовый ширпотреб все таки. Конечно этот экземпляр нужно сохранить и отреставрировать.

Да уж, моя 01 по сравнению с этой "дитё" 74- го года.

Металлолом правильно

Здравствуйте. Моё имя Виталий, то есть vk, а фамилия на букву К

спереди 21011

У машины есть хозяин а как они взяли без спроса да ещё и отремонтировали без ведома хозяина.😆😆😆

Восстановите лучше

Ценв машины 25 косарей и ящик пива.

Когда-то на немецких свалках собирая из трупов один авто на продажу.....как не пришло понимания благородной реанимации погибших, а был просто бизнес🤑

Металлолом спасли из металлолома ?

откуда у вас понятие что это хлам??? я часто бываю в области и там ездят на таких машинах и не думают менять, тихо ездят, а не ревут, за машинами уход нужен, в городе видимо помер хозяин и пофигу на машину, ведь промыли мозги что надо на новом ездить и вкладывать, платить за всё. Классика стоит на уровне обычных Грантоприор, если она отлаженная+это вечные машины, если их обслуживать, не насиловать. И эта дурь 'боевая классика', ваз не может быть спортом, он должен быть в оригинале или с дедовскими атрибутами, без экспортной хрени. Еще удивляюсь тому что нет ни слова про защиту от коррозии, потом 'воувоу, машина гниёт', машины на улице стоят, первым делом надо защитить уязвимые места, потом только на ход ставить. Всё имхо.

Дайте машине спокойно умереть, на ней места живого нет. Можно найти хорошо сохранившиеся экземпляры

От 70-года в ней ничего не осталось...

Столько места в помещении, а авто стоят на улице, одним словом перекупы

Хз зачем готовить к техосмотру, вместо 500 рублей, тысячу заплатили, там просто сфотографируют и все, никто смотреть не будет на неё.