Pociąg 61111

Ғылым және технология

Kolejna perełka film z 1997 roku.Zapraszam

Пікірлер: 103

  • @ICEMANxxxPL
    @ICEMANxxxPL2 жыл бұрын

    Ten praktykant to mój Tata, pamiętam, że bardzo lubiłem oglądać to nagranie jako dziecko, dziś... jestem już starszy od Taty na tym nagraniu :)

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    2 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo proszę pozdrowić ojca.

  • @dawidwasilewski9572
    @dawidwasilewski95724 жыл бұрын

    Wspaniałe filmy Panie Rysiu. Jestem niewidomym zakochanym kolejarzem, proszę o więcej takich filmów. Są naprawdę wspaniałe, nawet osoba która nie widzi, słuchając pana filmów, jest w stanie wyobrazić sobie co Pan opisuje.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Serdecznie Panu dziękuję to najwspanialsza recenzja jaką otrzymałem. Jeszcze raz dziękuję Pozdrawiam.

  • @mircomirco7304
    @mircomirco73042 жыл бұрын

    Aż się łezka kręci. Piękny kurs i maszyna :-) Super materiał Panie Ryszardzie

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    2 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo pozdrawiam.

  • @st44001
    @st440014 жыл бұрын

    Dzięki za przypomnienie szlaku

  • @2Marcel1
    @2Marcel14 жыл бұрын

    Fajny film, szkoliłbym się u Pana :)

  • @lvlrok
    @lvlrok4 жыл бұрын

    Jak zwykle super materiał Panie Ryszardzie :)

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @karolklementowski9071
    @karolklementowski90714 жыл бұрын

    Piękna perełka, bardzo klimatyczny film. Pozdrawiam ;)

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.

  • @kacperromaniak1483
    @kacperromaniak14834 жыл бұрын

    Super film , pozdrawiam ;)

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @krystynabazejowska1117
    @krystynabazejowska11174 жыл бұрын

    Niezłą naukę jazdy miał młody mechanik. Pozdrowiam Olek.

  • @jakub3071
    @jakub30714 жыл бұрын

    bardzo fajny film , pozdrawiam

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @wojtopkp
    @wojtopkp4 жыл бұрын

    W okularach i jakoś można było a teraz w Polsce zostać pilotem można łatwiej niż maszynistom ,jak tak nadal będzie to za parę lat będziemy mieli piękne składy i szlaki ale jeździć nie będzie komu ,niech się ktoś wreszcie obudzi ,film super

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Ja też miałem okulary do jazdy. Warunkiem jest stopień uszkodzeń oka które określają przepisy. Pozdrawiam

  • @wojtopkp

    @wojtopkp

    4 жыл бұрын

    @@ryszardmajkolejodkuchniiinne No to bym musiał spróbować iść wpierw do okulisty i zobaczyć może by mi się udało a przynajmniej będę wiedział . Pozdrawiam

  • @kubekelektrowoz
    @kubekelektrowoz3 жыл бұрын

    Tam wtedy latał nocny pospieszny Białystok - Wrocław Główny i wice wersa, dziś chodzą w dzień. Wtedy miałem 12 lat a dziś jestem chyba starszy od szkoleniowca. Ale szkoleniowiec widzę zadowolony ze szkolenia i roboty :)

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody4 жыл бұрын

    Witam super materiał klasyk , ba nauka wybitna i jak ja uczeń maszynista pisze lewą ręką ja też , i końcówka więcej wybitne filmy , pozdrawiam

  • @user-pd6qu5jy7z
    @user-pd6qu5jy7z Жыл бұрын

    Я на пенсии уже 10 лет, а с вашими фильмами как бы снова машинист. Спасибо.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    Жыл бұрын

    Dziękuję bardzo mi miło pozdrawiam.

  • @polskiedruzynystrzeleckiew5820
    @polskiedruzynystrzeleckiew58204 жыл бұрын

    piękne czasy

  • @jhhenio
    @jhhenio4 жыл бұрын

    Panie Ryśku, Bardzo Dziękuję za kolejny Super film z PKP. Choć minęło trochę czasu od powstania tego filmiku, pozdrawiam też praktykanta - obecnie (pewnie) Pana mechanika. Dziękuję i Pozdrawiam. (h).

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Ten pan to praktykant z Politechniki później pracował na kierowniczy ch stanowiskach. Obecnie trudno mi określić. Pozdrawiam

  • @norbertprzadka7899
    @norbertprzadka78994 жыл бұрын

    Witam pana. Super film, poproszę o więcej. Widzę, że tylko do Iławy i z powrotem. Pamiętam jak jeszcze jezdziliscie do Olsztyna w tamtych czasach. Podejrzewam, że jeździł pan w tym samym planie co mój tata. Jeszcze raz pozdrawiam.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Tak zgadza się . Pozdrawiam

  • @Dandi-d9q
    @Dandi-d9q Жыл бұрын

    Widać że zadowolony ,fajna siódemka🙂

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    Жыл бұрын

    Dziękuję bardzo pozdrawiam.

  • @gignmechanik8482
    @gignmechanik84824 жыл бұрын

    Te materiały są bezcenne :-) '97 to chyba ostatni rok kiedy PKP było jeszcze "nad kreską"...

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @P3tePL
    @P3tePL4 жыл бұрын

    97r a Panowie sobie wtedy jechali. Ja miałem 2 latka eh jak ten czas leci... P.S Super film!

  • @kubakaka

    @kubakaka

    4 жыл бұрын

    Ja 3 lata 😂

  • @danko535

    @danko535

    3 жыл бұрын

    Ja też '95 pozdro

  • @grzegorzEU07
    @grzegorzEU074 жыл бұрын

    Super materiał z lat 90-tych, te siódemeczki mają coś w sobie...oprócz tego fajnie pokazana praktyczna nauka zawodu maszynisty.Pozdrowienia P.Ryszardzie, oczywiście plus za film!

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @michherwert9683
    @michherwert96834 жыл бұрын

    No fajnie że mieszkam w Olsztynie,ale film jak zawsze ciekawy

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @michherwert9683

    @michherwert9683

    4 жыл бұрын

    Nawzajem

  • @stefans427
    @stefans4274 жыл бұрын

    120 km/ godz 22 lata temu i to na rozjazdach. A dziś na tej linii? Jak zwykle świetny film.Pozdrawiam.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @tomaszachut
    @tomaszachut Жыл бұрын

    Pozdrawiam Panie Dawidzie Ja też opiekuję się i pomagam takim panem który jest niewidomy i też jest fanem kolejnictwa ma na imię Marcin

  • @120M
    @120M4 жыл бұрын

    Jeszcze czynna linia z Brodnicy do Iławy

  • @slaskakolej530
    @slaskakolej5304 жыл бұрын

    3:11 Mmmm. Byk z Gags-ami.

  • @michawedzina6989
    @michawedzina69894 жыл бұрын

    Piękny materiał. Mam pytanie od którego roku pan zaczął nagrywać filmy że nawet z 1997 r można znaleźć coś na pańskim kanale. A jeszcze jak tam informacje o które prosiłem pana do obrazu pamiątkowego który chce wykonać dla pana? Jak już pisałem potrzebowałbym informacje tj: 1 Data rozpoczęcia pracy na PKP 2 Data rozpoczęcia pracy jako maszynista 3 Dokładne rodzaje serie lokomotyw jakie pan obsługiwał w swoich latach pracy 4 Data zakończenia pracy jako maszynista przejście na emeryture 5 Pamiątkowe zdjęcie pana Bo już mam pomysł na obraz czekam tylko na informacje za które będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Praca. Na PKP od 1.09.1974rok. Lokomotywy na których jeździłem to: Spalinowe SM03, SM41, SM 30,SM42,SP42, SP45, SU46, SP46, ST43, ST44 oraz autobus szynowy SA132. Elektryczne to EU07, EPO7, EP08. EP09, EU44. PLanowe lok. To SP45-78,97,186.255, 196,255.Elektryczne EU07-84,154. Kurs maszynisty 1980 jazda od1983 jako maszynista.Emerytura 31.04.2012.później 1/2 etatu do 31,04.2017

  • @psjehxhegxyhwqkq
    @psjehxhegxyhwqkq4 жыл бұрын

    Kamera sony Hi8?

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Tak zgadza się. Pozdrawiam

  • @Zibiprzemek
    @Zibiprzemek4 жыл бұрын

    Pozdrawiam z Mogilna. Szkoda, że ta stacja nie znalazła się na taśmie :/

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

  • @raiu7337
    @raiu73373 жыл бұрын

    Miałem szkoleńca... Widać że to nie szkoleniec, tylko prywatnie :D

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    To jest praktykant Politechniki Poznańskiej.

  • @raiu7337

    @raiu7337

    3 жыл бұрын

    @@ryszardmajkolejodkuchniiinne zwracam honor 😉

  • @zdzisawhewak8053
    @zdzisawhewak80533 жыл бұрын

    W 03:08 leży coś wykolejonego z lewej strony? A w ogóle wiadomo jakie dalsze losy szkolonego? Jeździ gdzieś do dziś?

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    To jest student Politechniki Poznańskiej na praktyce. Po studiach pracował na kierowniczym stanowisku w Lokomotywowni Poznań Franowo. Pozdrawiam

  • @dominikjaworski8052
    @dominikjaworski805210 ай бұрын

    Nie wiele się zmieniło bo stacje jak INA np do dziś są chyba nawet w gorszym stanie niż wtedy 😂

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    10 ай бұрын

    Taka prawda pozdrawiam.

  • @tgg1765
    @tgg17654 жыл бұрын

    Gdzie ja takie firanki PKP moge dostac dzis? Serjo pytam. Podzrowienia z Polnocnego Ont.

  • @KOLEJmirmur2

    @KOLEJmirmur2

    4 жыл бұрын

    Tg G pełno otwartych wagonów z takimi firankami stoi na stacji Przemyśl Bakończyce, może na Allegro gdzieś by wyczaił....

  • @tgg1765

    @tgg1765

    4 жыл бұрын

    @@KOLEJmirmur2 Na Allegro szukalem itp, i nic. Problem taki ze jestem na drugiej stronie oceanu, wiec wycieczka po firanki do Przemysla wypada.

  • @AtakNAciebie

    @AtakNAciebie

    3 жыл бұрын

    @@tgg1765 Dlaczego? Nie takie rzeczy ludzie robią.

  • @uzytkownikyoutube9150
    @uzytkownikyoutube91504 жыл бұрын

    W pierwszym momencie myślałem, że byk z ktorym sie mijaja jest cały zielony i mysle WTF, dopiero z bliska widać jak się przyjrzeć, że jest czoło żółte, tylko b. brudne.

  • @sztifel3248
    @sztifel32483 жыл бұрын

    7:46 czerwone światło a jedziemy dalej. Kiedy trzeba zatrzymać?

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    Kolego to światło jest pomarańczowe. Jak by było czerwone to nasza jazda dobiegła by końca. Przejechanie na czerwonym to dla maszynisty i pomocnika tragedia. Drużyna natychmiast zostaje odsunięta od jazdy. Warsztat lub inna praca za rok, ponowne egzaminy po premii brak możliwości awansu.Lub co najgorsze rozwiązanie umowy o pracę. Taki przewinienie uznawane jest za wpadek bez następstw oraz zagrożenie w ruchu lądowy. Pozdrawiam

  • @sztifel3248

    @sztifel3248

    3 жыл бұрын

    @@ryszardmajkolejodkuchniiinne Dziękuję bardzo za odpowiedzi.

  • @kollokolo6096
    @kollokolo60964 жыл бұрын

    A teraz kandydat na maszynistę nie może nosić okularów. Taka trochę dyskryminacja, bo nawet pilot samolotu może mieć wadę wzroku.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    4 жыл бұрын

    Ten kolega to praktykant z Politechniki Poznańskiej odbywający szkolenie na lokomotywie.

  • @Sebbranger
    @Sebbranger4 жыл бұрын

    A jakąś flaszkę przyniósł na koniec szkolenia? ;)

  • @damian9778
    @damian97783 жыл бұрын

    Panie Ryszardzie, czy kiedyś wymagania co do wzroku były łagodniejsze niż obecnie? Widzę, że tutaj młody szkolący się maszynista w okularach pracuje???

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    To niestety nie maszynista tylko student na praktyce pozdrawiam.

  • @antonisz638
    @antonisz6382 жыл бұрын

    maszynistą zostałem w 1977 roku ,nie pamiętam maszynistów w okularach

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    2 жыл бұрын

    Szkoda tej dyskusji sam byłem masz w okularach a ci ludzie też nosili.

  • @MrMalyMisiu
    @MrMalyMisiu3 жыл бұрын

    A ten uczeń pracuje dotychczas jako maszynista?

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    Nie nigdy to praktykant z Politechniki Poznańskiej. Pozdrawiam

  • @mariuszratajczak5020
    @mariuszratajczak50202 жыл бұрын

    ET22 z bez żółtego przodu w 1997? Materiał zacny, pokazuje klimat pracy oraz kolej z czasów bez prywatnych i państwowych spółek..... To kolejarskie PKP owskie coś.......

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    2 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo pozdrawiam

  • @MKJacek
    @MKJacek2 жыл бұрын

    ooo mechanik w okularach. teraz jak przyjdzie się w okularach na badania to od razu jest się spalonym....

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    2 жыл бұрын

    To jest praktykant z Politechniki. Pozdrawiam

  • @pawelx9498
    @pawelx9498 Жыл бұрын

    W 01:20 ten pan to pomocnik Maszynisty?

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    Жыл бұрын

    Student czwartego roku na praktyce . Pozdrawiam też jako maszynista jeździłem w okularach korekcyjnych.Pozdrawiam.

  • @marekkrupski514
    @marekkrupski5144 жыл бұрын

    Jeszcze widać wjazd do Iławy z kierunku Tamy Brodzkiej, nim POPiSiory linie rozebrały. Inaczej na klechy by im zabrakło.

  • @EneOneOne

    @EneOneOne

    4 жыл бұрын

    PO mialo taki styl. Sprzedac wszystko za bezscen a najlepiej zeby niemcy obslugiwali.

  • @crimestory6819
    @crimestory68194 жыл бұрын

    Witam. Uczeń dalej jeździ?

  • @smallmagic7996

    @smallmagic7996

    4 жыл бұрын

    Tak jechałem z nim, lecz się postarzał :)

  • @marekmaro7242
    @marekmaro72423 жыл бұрын

    Straszny hałas w tej kabinie.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    Жыл бұрын

    80 decybeli .

  • @tenstep8584
    @tenstep8584 Жыл бұрын

    Pracowałem przy naprawie rewizyjnej et21 eu07 et22 w zntk luban komu zależało żeby ten zakład zamknoc tam pracowało 2000 ludzi

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    Жыл бұрын

    Dziękuję bardzo pozdrawiam

  • @bboyslimek
    @bboyslimek4 жыл бұрын

    Jednego nie rozumiem, szkoli sie na lokomotywie i nie wiedział ze zanim przetwornica to ws trzeba? Myślałem ze takie rzeczy na zajeciach teoretycznych trzeba umieć zanim sie wsiadzie na szkolenie na prawdziwej lok

  • @zimnyhirurgztorunia1564
    @zimnyhirurgztorunia1564 Жыл бұрын

    Czy myślicie że kolega uczacy się został na kolei

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    Жыл бұрын

    Jak dobrze pamiętam pracował na stanowisku kierowniczym Poznań Franowo. Pozdrawiam.

  • @marekbienko8142
    @marekbienko81423 жыл бұрын

    A nie był to 65111? Olsztyn to Dyrekcja Północna była.

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    On jak dobrze pamiętam kursował przez Olsztyn kończył jazdę na terenie dyrekcji centralnej. Pozdrawiam

  • @marekbienko8142

    @marekbienko8142

    3 жыл бұрын

    Dziękuję Panie Rysiu. Później mi przyszło do głowy że może w sezonie jeździł do Białegostoku.

  • @marekbienko8142

    @marekbienko8142

    3 жыл бұрын

    A tak poza tematem. Czy zdaje mi się, czy na korytarzu jest czerwony dywan? :)

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 жыл бұрын

    Tak to były planowe lokomotywy i planowi układali takie dywany. Z incatywy Związku Zawodowego były na lok lodówki umywalki ciepła zimna woda na wniosek maszynistów założono dodatkowy grzejnik nóg Pozdrawiam

  • @marekbienko8142

    @marekbienko8142

    3 жыл бұрын

    Aż nadszedl '97 i bieganie od końca do końca peronów. W tamtym okresie z poznańskich 07 pamiętam służby na 154 i 156. Dziękuję za piękne wspomnienia. Przyznam, że dywanik mnie zszokował. :) Pozdrawiam

  • @deleeho5692
    @deleeho56923 жыл бұрын

    Mechanik jest jak Pilot, lub Astronauta. Nie każdy rozumie ten zawód . Zmień dres na adekwatne umundurowanie.... Ps. Przejazd fajny

  • @JacekBagaz
    @JacekBagaz3 жыл бұрын

    Maszynista przypomina Jasia Kapele tego poete

  • @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    @ryszardmajkolejodkuchniiinne

    3 ай бұрын

    Dziękuję bardzo.

Келесі