Почти ГЕЛИК! Винтовая Блокировка, Тюнинг Нового УАЗ Патриот 2019!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Устанавливаем на Новый УАЗ Патриот винтовой самоблок ВАЛ-рейсинг. С завода на Русском внедорожнике блокировок нет.
-----------------------------------------------------------------------------------
Блокировка:
www.4x4sport.ru/catalogue.htm...
Автосервис Макс Мотор: / maxmotor69
------------------------------------------------------------------------------------
Данная мера помогает преодолевать препятствия с диагональным вывешиванием.
Установку можно произвести и в кустарных условиях своими руками.
Аналогичную блокировку можно поставить на многие отечественные авто, например УАЗ Хантер, УАЗ Буханка или Нива.
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr
Пікірлер: 345
Блокировка: www.4x4sport.ru/catalogue.htm... Автосервис Макс Мотор: instagram.com/maxmotor69/
@andreishaman4031
4 жыл бұрын
Почему не иж-техно?!?
@6niva3
4 жыл бұрын
@@andreishaman4031 они в рекламе не нуждаются.)
@6niva3
4 жыл бұрын
@@andreishaman4031 они в рекламе не нуждаются. )
@andreishaman4031
4 жыл бұрын
@@6niva3 точно так!)
@4thirst
4 жыл бұрын
404
Алекс, когда закончишь с этим, бери на автомате и давай заново )))
Имею патриота с таким же мостом. первое что сделал, выкинул сапуны и сделал вывод наверх, в капот. После этого проверял несколько раз после заплывов, воды в мостах не было.
То что вы не измеряете люфт главной пары после замены дифференциала, не означает что НЕ нужно регулировать!!! Любой дифференциал делают по заводским размера, да только во есть такая штука как допуски и если вы купите 100 новых дифференциалов, то на всех 100 получите разное пятно контакта на одних и тех же регулировках!
Андрюха молодчик👍парни С Новым Годом!
Я ставил VR КБ 50 (валрейсинг коэффициент блокировки 50) в 2013 году, с родным регулировочным кольцом главную пару закусило. (Зазор 0). Пришлось ставить сток диф и ещё месяц ждать кольца регулирование. Взял набор колец. Потом в 2015 году купил VR укб 75 ее поставил ее назад. А 50%ю снял с зада и поставил на перед. Во всех случаях регулировал кольцами зазор между зубьями главной пары. Именно зазор а не пятно контакта. Пятно контакта регулируется регулировачным кольцом на хвостовике (на морковке) моста. Ее как раз трогать все правильно не нужно. Хотя валрейсинг ещё в 2012 году утверждало что дифф стандартный тютелька в тютельку как их блокировки. Видимо завод не вкурсе про одинаковой длинны валрейсинговские самоблоки и делает диффы разной длинны. Так что боюсь что вы немного могли дизинформировать народ и по напрасну обнадежить легкой установкой диффа, а это может оказаться не так.
Трава весит на переднем мосту! Не мы не где не ездили! )))
@user-iq9yo7se8l
4 жыл бұрын
Вообще то Алекс сказал, что катались по полю. Киношка присутствует: "О чём умалчивают маркетологи"
перед снятием дифференциала БЯЗАТЕЛЬНО замерять зазор в главной паре. Как минимум выставить такой же или отрегулировать по инструкции.
Чуваки, снимите видос по регулировке моста спайсер.Пусть Андрюха разъжуёт эту тему наглядно.
Ну мастер красавец!!! Дай бог ему здоровья!
Испытания продолжаются😉👍С Новым Годом🎄😁
А за обзор спасибо! Молодцы, отличная рубрика, всегда смотрю с удовольствием 👍👍👍
Молодцы, техчасть красиво расписана!
Мы поставили сальник чтоб не поподала грязь и вода но она всё равно туда попадает уаз блеать🤣
@user-uf5is9yz8w
4 жыл бұрын
Сделайте принудительный надув. 1атмосферу. И будет вам счастье!!!
@user-zl6cw5sy7p
4 жыл бұрын
Там сальник не грязь держать должен, а смазку внутри. Он стоит пружинкой вовнутрь.
@kislyak6161
4 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p да он там ни смазку ни грязь похоже не держит😀
Привет! С наступившим Новым годом ! Выводите сапуны в подкапотку.)
@user-el4mj5yi2p
4 жыл бұрын
В данном дуршлаке, выводы под капот не помогут....
Спасибо, с новым мостом интересно!
Супер вот это технология шаровые опоры в впереди планеты всей
Лайк поставил МЕХАНИКУ!!!
саня андрюха с новым годом здоровья вам а также вашим родным и вашим близким новых интересных серий и мирного неба над головой
Как всегда - интересно
Александр, Андрей доброго вам времени суток! Блин, как у вас всё хорошо получилось с установкой блокировки! На свой ставил, правда в задний мост,из ругался, с родным кольцом так и не залезла, очень сильно зажимало пару. Пришлось искать тоньше кольцо и потом зазор выбирать пластинами под подшипник.
Молодцы 👍 Жаль только, что не пневмо или электро 😐
После установки блоков ждемс видоса !!!!)))
Побольше таких видосов, очень интересно. Давайте на обзор патриот какой нибудь, подготовленный для экспедиций. 👍
Как всегда СУПЕР!!!
"АНТИ" установка Дифференциала !Все в песке + смазке (неплохой абразив получается)
Спасибо Андрей,я хочу на свой Патрик поставить такой мост,ты показал как его обслуживать
@user-lv8rs9gg7w
4 жыл бұрын
Зачем такой геморрой?
Хорошая блокировка это пневматическая 😁
Ну наконец то!!!
Братанчик, сколько пересмотрел роликов твоих, но ты по моему хочешь построить самый непобедимый патриот?)) Лайк
старайтесь, С новым годом.
Саня правильно Андрюха про вал рейсинг говорит.у меня на шевике стоит в обеих мостах.на обычной трансмисионке прошла 40 тыщ смешаного режима и всё отлично работает.
Алекс, у тебя на втором Патриоте в передии по сути один и тот же конфиг, а не было желания поставить что-то типа Лок Райта или блокки Иж техно?
С новым годом мужики!!!!
С новым годом!
Видео очень интересное и познавательно . Алекс и Андрей спасибо. Гелик будет отдыхать по сравнению с Зелёным.
взял электро блокировку еатон на буханку весной буду ставить с усиленными полуосями, только она больше идёт на мосты спайсер, но вроде ставят и на мосты гибридные как у меня, может есть какой совет как правильно её поставить? Зап двина.
Пятно контакта необходимо обязательно проверять! Если оно в норме то хорошо, но проверить необходимо обязательно.
Хорошие хабы стоят немало. Если не экстрималить как вы, все время топя патр в грязях, то сколько будет стоить обслужить этот узел с заменой сальника, упорного кольца и т.д ? Таки в чем желательность установки хабов ? Или поставим вопрос по другому, сколько стоит работа по обслуживанию всех четырех узлов скажем раз в год после летних покатушек. Таки думаю что если патр побывает воде в грязях, то и с хабами туда попадет вода.
Добрый вечер, подскажите, долго без хабов ездили после установки, не было проблем?
Привет из Александрова
Самоблок на обычное управление как-нибудь влияет?
Патрик зелёный красавчик!!!
с новым годом!это уазик хоть что поставь что то да будет попадать
А померить зазор на главной паре, до и после манипуляций с заменой дифа? Пятно контакта изменилось же,,,
Блоки это класс
Грамотей , ТЕКЁТ ,И ТЕКЁТ и не может не ТЕКТИ!!!
Отличная машина 🚗
сальник правильно поставили???????
Если в переднем эмульсия что не проверили в заднем все равно уже залезли под машину?
@user-lv8rs9gg7w
4 жыл бұрын
В заднем мосту воды не бывает, в передний мост вода попадает через поворотный кулак.
В кайроне менял заводскую лсд в заднем мосту на нирфи, самую простую. Разница есть и колоссальная
@mrgagarin4384
4 жыл бұрын
Sergei Semenov нирфи говно , разработчикам руки обоссать.
Сколько вам не объясняй, все бес толку ))) 🤦♂️ Банально не отличаете дифференциал повышенного трен от двусторонней обгонной муфты. Разберись уже как законы физики работают!! Сколько можно?
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил УАЗ в нем установлена блокеровка в переднем мосту можно ли ездить на скорости по осфальту
С Новым годом! А сальник, от слова капать.
С заднего моста надо тоже эмульсию было слить.
Давно пора😉!Андрюха🎅
Не нужно для нее LS масло, оно больше для LSD дифов, сюда обычное gl5
@lezvie789
4 жыл бұрын
Там даже на коробке написано, только LS. Он блокируется за счет трения, нужны максимальные антифрикционные присадки.
@user-wl5fz5nn4m
4 жыл бұрын
@@lezvie789 они все свои дифы назвали lsd, но принцип работы у винтового и ЛСД лифа немного разный. Если у Вас есть желание переплачивать за масло с присадками ls ,это исключительно Ваше дело. Степень блокировки в винтовом с/б регулируется шайбами преднатяга.
А сапуны подняли у мостов? Я не знаю, как у Патриотов, но в нивах выводят в салон сапуны.
Андрюха, я ставил картонную на герметик, у меня её почему-то рвало при закручивании болтов. Стал теперь ставить на паранитовую, несложно самому сделать из куска паранита.
У меня такая же беда с эмульсией была, и особенно на переднем мосту, вывел сапуны и забыл)
Лайк за масло!
Вещь!
сравните пожалуйста ховер и океллу будет очень интересно
Ну неужели)))))
Андрей - мастер своего дела, респект.
Спасибо за видео, посмотрели, как разбирается новый мост, на будущее, и интересно, откуда водичка?
@163city
4 жыл бұрын
с полуоси скорее всего
@alex-qj8jp
4 жыл бұрын
@@163city да, вроде больше неоткуда
Супер!
Сальник 75х102х10 это передний сальник коленвала КАМАЗ 740. И экономить на сальниках???
Познавательно!
А заводскую электро как на заднем мосту нельзя поставить
Наконец-то 1 блок уже есть!!! Когда 2й ставить будете?! На чёрном вроде заднюю блоку ставили, чё в этот раз с переди решили ставить?!!!
Андрюхе респект
Эмульсия это норма для уаза. У меня летом была постоянно эмульсия масло менял по несколько раз в месяц пока не вывел сапуны под капот (даже не сапуны а просто шланги с загибом) сейчас вода реже попадает, но попадает. Горячий мост при резком охлаждении создаёт отрицательное давление в картере отсюда и эмульсия.
Ребята , не бывает винтовых блокировок 100% , это всё фикция . Максимально возможный процент блокировки , у них может быть 70% , поэтому правильней называть их именно ЛСД - лимитед слип дифернциал , или по русски диференциал повышенного трения .
@offroad055
4 жыл бұрын
Все верно
Почти гелек ,гагагагаааа, сказал почти давидыч
Если не секрет сколько стоит у вас блокка
Привет из Казахстана
Do Gelika,kak do luny ;)
Вокруг отверстий не нужно герметик нанести?..
А заднюю дверь где уже успел помять?
Патрик это вещь. Нужны только руки или немного денег . И делаешь под себя. Это то что мерс тебе не даст.
А почему не на оборот поставил, перпед жесткую подключаемую а на зад винтовую
Ждём испытаний)) андрюха красавчик приятно слушать 💪
Не думали поставить военные мосты?
В передний лучше Ижтехно, я поставил, радуюсь. Работает как принудительная при нажиме газа, поворачивать не мешает, выключаешь мост рычагом и она никак себя не проявляет. Вал рейсинг в заднем просел за 2 года почти в свободный
@user-tt3rh5sk8f
4 жыл бұрын
подтверждаю, у меня так же!
@alex-qj8jp
4 жыл бұрын
Спасибо, буду знать
@user-ht1ns1bu1x
4 жыл бұрын
@@user-tt3rh5sk8f как она может просесть???
@user-tt3rh5sk8f
4 жыл бұрын
@@user-ht1ns1bu1x Перестала блокироваться, там шайбы полусферы, они проседают.
@user-ht1ns1bu1x
4 жыл бұрын
@@user-tt3rh5sk8f бред, почитай как они работают
Ну наконец-то! Молодцы
А я не понял, а че даже пятно контакта не проверили? Это как так то?
@AgipTm
4 жыл бұрын
надо было видео смотреть, там все говорилось
@aks8439
4 жыл бұрын
@@AgipTm если бы вы хоть раз занимались ремонтом связаным с главной парой вы бы меня поняли, просто снял поставил и уже нужна, регулировка пятна контакта, может люди знают какой-то секрет, но я никогда такого не видел
@user-el4mj5yi2p
4 жыл бұрын
Чтобы это знать нужен мозг...
@aks8439
4 жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p ну если у тебя он есть, то обьясни мне, хотя ты наврятли что то сам понял, потому что регулировать пятно контакта все равно надо
Если винтовую поставить в передний мост самую жёсткую, при езде на задке она вообще себя ни как проявлять не будет?
Top content always
уважуха
С новым гадам 2020. Когда новый оффрд
@user-IVAN96ECB
4 жыл бұрын
Привет с урала ЕКБ
И еще вопрос, со временем же в винтовой блокировке уменьшается преднатяг?!этот момент как то восстанавливается вне заводских условиях?
@user-ht1ns1bu1x
4 жыл бұрын
Преднатяг не влияет на степень блокировки.
@user-fg6rq9xd1n
4 жыл бұрын
@@user-ht1ns1bu1x а что влияет?
@user-ht1ns1bu1x
4 жыл бұрын
@@user-fg6rq9xd1n угол наклона зубьев червяков
@user-ht1ns1bu1x
4 жыл бұрын
@@user-fg6rq9xd1n это заблуждение,что со временем она перестаёт работать
@user-fg6rq9xd1n
4 жыл бұрын
@@user-ht1ns1bu1x спасибо за информацию, не раз читал- люди пишут со временем винтовые блокировки теряют свои свойства и типо преднятяга уже такого нет (не знаю на сколько корректно это звучит вообще), а в одном ролике товарищ повествует о том,что преднатяг регулируется подкладкой определённого количества шайб. То есть винтовая блокировка работает в одинаковом заданном у производителя режиме весь срок службы?
Мне вот интересно когда они закончат тюнинг какая итоговая цена будет? Как-раз наверно уаз по цене гелика и будет))))
Можно все это решить , я про попадания воды в мост и подшипники
постоянная?
Сколько уаз не тюннингуй, а мерседосом он никогда не станет
@user-el4mj5yi2p
4 жыл бұрын
Каким нах мерсом? Он машиной не станет.
@user-fd7kk5es9o
4 жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p и это тоже......
@trucklive657
4 жыл бұрын
Вам придуркам, чё деньги платят,за то что вы лазиете по тематическим уазовским видосам, и обсираете? Если уаз не машина, то зачем смотрите? А коменты ваши конечно отличаются умом и сообразительностью!!! Покажите на чём вы ездите!
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p ок, иди покупай себе кроссовер прадо и катайся по асфальту
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
@@user-fd7kk5es9o зачем нормальной машине становиться говном?
Андрюха себе на хантер блокировку тоже сам ставил?
@user-ot2ro3tu3e
4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
Где вы заднюю дверь погнули?
Это не жёсткая блокировка, жесткая блокировка , это разблокировка ижтехно блокка 💯%
@Use_2024
4 жыл бұрын
Электродная блокировка 100%
@user-bs2hq7bj5o
4 жыл бұрын
@@Use_2024 чисто для говен да! Но туды ещё доехать надося.
люфт должен быть в подшибнике чуть чуть пи нагреве чтобы не провернуло подшибник в ступице
@user-pj3mn3ln1l
Жыл бұрын
У конусных подшипников не должно быть люфта, должен быть натяг