▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog ▶ Мой Вконтакте - vk.com/saimanblog Все серии смотрите - kzread.info/dash/bejne/p4h5lI-ngdzalqQ.html

@user-mq4bb5os6n

4 ай бұрын

😮😮😮😮😮😮😮666

Смешно! Героически ,преодолевая трудности продвигаются по дороге, а навстречу просто едут тягачи с бочками! Люди по этой дороге ездят постоянно...они на ней работают и живут! И не геройствуют!

@dmitrys6201

3 ай бұрын

верно, это очень забавно. Я живу в Узбекистане. Часто можно видеть с каким невероятным героизмом штурмуют горные грунтовки и броды городские на своих прокачанных в немогу тойотах и ниссанах, снимая каждый момент. И с каким недоумением смотрят на них местные козлико- и нивоводы, которые живут там и ездят каждый день, а то и вытаскивают крутых жиперов 🤣

@nordhunter5252

3 ай бұрын

КОНЕЧНО ДЛЯ ПРИЕЗЖИХ ЭКСТРИМ, ДЛЯ НАС ОБЫДЕННОСТЬ.

@RockyTheDog756

3 ай бұрын

Это же только первая серия, жестко будет дальше

@irairgen2309

2 ай бұрын

Новая техника,проходит испытания, ещё не известно как себя поведёт.Люди из других климатических условий,естественно, свои сложности.

@user-vb8tm1yi3m

2 ай бұрын

придумают себе страшилку, и боятся! диванные экстремалы выехали пощекотать свое геройство😊

Очень понравилась утренняя прогулка вдоль снега, где через каждые 3 метра растопленный мочей снег 11:32

@user-zi7xe5eg3b

4 ай бұрын

Да, позассали всё......

@user-ue5lu3dx5o

4 ай бұрын

А вы что пискаете в штаны или бутылочку???

@user-xu9ic5uu4v

4 ай бұрын

Это точно!😂

@user-xu9ic5uu4v

4 ай бұрын

@@user-ue5lu3dx5o а что ? Надо обоссать всё вокруг и потом это снимать и показывать?

@dmitrys6201

3 ай бұрын

жёлтый снег - не есть ! 😆

Да уж, крестовинки такие для какого нибудь уазика, а не для Бурлака... А где же тройной запас прочности??? Почему то все конструкторы вездеходов учитывают удельное давление на грунт и т.д и т.п., но никто не учитывает сопротивление поверхности качению колеса? Отсюда и вечно ломающиеся дифференциалы, крестовины, полуоси.

@serg12746

Жыл бұрын

Воющая как самолёт раздатка. Пипец

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Согласен

@Lem--tj3ps

Жыл бұрын

На колёсах у него стоят бортовые они разгружают коробку и трансмисию

@user-yb6xw9cg7k

Жыл бұрын

@@Lem--tj3ps Спасибо, не знал.

@alekcandrbolkov3199

Жыл бұрын

У нас все так.СССР закончился.

Каждому посёлку по Бурлаку 👍✌️

@Flegontych_Feropontych

Ай бұрын

Каждому посёлку свободу от русских и тогда они нормально жить будут!

По моему надо нормально тестировать в экстремальное время года, когда зима и -50, или летом по направлению ехать, в это время года уже тепло и дороги накатанны, экстрима я бы сказал не много, задача ведь машин добраться туда куда не добраться, в то время когда на улице экстрим. А в итоге едут по протоптанным дальнобоем дорогам

@SaimanBlog

Жыл бұрын

На улице как раз было -50

Для кого-то это приключение, а для кого-то обыденность превозмогать трудности и добираться вопреки

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Именно так👍

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

@@SaimanBlog а че мосты не строят вообще чтоль, какои то позор 100 мостов не могут сделать в регионе, походу там соросята грабят народ. или изгои сидят у власти.

Такой зимник для такой машины - лёгкая прогулка🙃. Буду ждать обзор летнего путешествия на север, вот тогда и будет понятно на что реально способен "Бурлак", стоит ли он тех денег , которые Вы за него просите🙂. Сможет ли он заменить вертолет🤔 с мая по ноябрь.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Ни кто не сможет

@user-md3mn8cs9l

4 ай бұрын

Такую технику покупают не для прогулок и как правило не частники. Если сравнивать с вертолётом, тогда сравнить и стоимость аренды вертолета за час

@user-bw6li7sq7h

3 ай бұрын

Легко пройдёт. Жил в Якутии. На глубине 35см лёд. Болот в Арктике нет.

Как всегда очень интересно и информативно👍, спасибо🤝

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Благодарю

Саймон, видио снято отлично, мороз снег, горы, реки просто супер, Эркину привет

@SaimanBlog

Жыл бұрын

💪

Дождались на конец, спасибо Сергей. По чаще езжай в путешествии, что бы было нам что смотреть)

@SaimanBlog

Жыл бұрын

По возможности стараюсь)

@user-in5vp8dy5p

5 ай бұрын

Лучше не по чаще, а по лесу ...

@Hohlosvin

3 ай бұрын

"наконец" слитно

@Hohlosvin

3 ай бұрын

"почаще" слитно

Супер путешествие! Ждём продолжение

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

Хорошее видео, почаще бы!👌👍

За съемку под вездеходом лайк!

Серьёзный народ там живёт!! 💪💪!! Отличный ролик получился ⭐⭐⭐⭐⭐💯👍👍👍

Очень интересно смотреть спасибо вам большое спасибо, ждём видео ещё и ещё.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

@user-kt1gq9jh9r

5 ай бұрын

Техника классная, если российская молодцы, побольше подобной

Спасибо за очень интересное видео 👍

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

Не думаю, что в Якутии не чтят Законодательство РФ в области связи. Радиосвязь для физических лиц разрешена на установленных частотных диапазонах и в т.ч на коротковолновых, только официальным радиолюбителям и на зарегистрированных РЭС . Для связи в группе полно безлизензионных радиостанций, а для выживания только спутниковая связь.

огромный респект за Вашу работу!!!!

Наконец-то наши приключения😁👍👍👍 отлично Серега, спасибо, ждали!!✊️🤝

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Спасибо за кадры с коптера)

@yadroid

Жыл бұрын

знакомые люди)

Крутое видео . Спасибо 👍😀🥳

спасибо,очень интересно

Сам я с Якутии но ребят езжайте не по дорогам ,по дорогам не узнаете как вести будет Бурлак, и до нового года приезжайте на тонких льдах, а после нового года на марк 2 проедут 😂 даже ламбо проедет , на таких апаратах и едите по дорогам накатанной 😅

@user-qc3bl7rr1x

2 ай бұрын

Я тоже с Якутии , шофёр. И с тобой абсолютно солидарен, на простых Камазах на Чукотку можно добраться по накатанному зимнику.

Очень интересное видео!

Помню что Новосибирские экстремалы проходили маршрут Бурятия-Тыва через саянские горы, летом , на Унимогах вот это был экстрим такие подъемы, горные реки с большими камнями, болота преодолевали , проехали где ходили только на лошадях!

@YouTuBbbee

3 ай бұрын

Есть ссылка на видео?

@memehaihuocusa236

3 ай бұрын

@@YouTuBbbee напишите в в поиске через Саяны на унимогах вылазит несколько видео об экспедиции разных годах, или сибирский марафон большой саян 2016 г

В 11.38 наследили вы там на снегу желтыми цветами😂😂😂

Классное видео !

Замечательно смотрится "Бурлак" сверху,только что ему зимник ,ему нужно бездорожье и пора,пора запускать в серию (нужен такой транспорт на крайнем Севере,а в Якутии и подавно).

@user-ue5lu3dx5o

4 ай бұрын

Бурлак уже в серийном производстве и Нефтегаз уже закупил несколько десятков.

Мужики, как же это было эпично, побольше бы таких видосов!👍

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Будут еще серии))

Отличное видео!Обожаю северян.Сам из бывших,хотя бывших северян не бывает.❤

@user-yr5bv1bk2x

10 ай бұрын

Северян бывших не бывает! Норильск.

Спасибо, отличное видео и аппарат!

Ну пока испытанием это и назвать нельзя, вот у ребят что ехали Камчатка-Владивосток и ответный маршрут Владивосток-Камчатка, вот это испытание было для машин

Очень круто! В такое бы путешествие попасть и поснимать там

Самара Сергей приветствует вас🙏💕. Сергей наконец-то попался в ютубе. Я тебя🙏 обычно смотрел по телевизору,, глазами туриста и ничего не мог тебе🙏🙏🙏 написать. И вот появилась возможность. Спосибо тебе🙏 огромное за отличные фильмы. Дай бог😇🙏👼 тебе🙏 и твоей группе и семье конечно же доброго здоровья🙏. Респект тебе🙏🙏❤.

Утро второго дня! Жёлтый снег!

Привет Сергей! Красивая природа! КВ связь всегда была и живёт по сей день! Я сам радиолюбитель, и часто применяю связь в дороге самые дальние связи были с полей порядка 3000 -4000 км. Не знаю почему ты ещё себе на борт не поставил такую аппаратуру!? Будешь связи проводить с интересных мест! Получай позывной , и вступай в ряды радиолюбителей! Что у них за частоты? Совсем мало рассказал!? Удачи🤝

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Вот как раз начал в эту тему погружаться

@vitalfink4869

Жыл бұрын

@@SaimanBlog супер! Есть много компактных аппаратов для авто Yaesu FT 857 и антенна к ним много диапазоная тип ( atas 120 ) полностью автоматическая подстройка! Удачи 🤝 ждём новых серий!

Серега классный ролик супер

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

15:50 крючки для одежды утопленые бы нужно как в поездахсамолетахтеплоходах, или шлема👍

Верхоянье - Родина! 🌀🌀🌀🙏🙏🙏

В советское время отец нас к бабушке на самолете возил где то 250 км 5руб взрослый билет, дети не помню сколько.

Very nice ❤💪🏻🇧🇬

If is have enough money, I really want this massive Burlak. this is such a cool camper haha

Сергей спасибо, всё как обычно круто, только жёлтый снег в кадре не очень

@SaimanBlog

Жыл бұрын

😂😂учтем

@user-eq9gn2xk4g

Жыл бұрын

Да снег обоссанный создал особый антураж 😂

Удачи ребята, так держать! Молодцы.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

СУПЕР

Железом вокруг печки для отражения тепла !!!

Моя родина батамай самая тяжелая трасса одно слова выживания

это все класс.но хотелось бы еще и что бы протестировали в сравнении бурлак и русак.как они поведут себя в экспедиции.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Возможно как-нибудь сделаем)

@user-hc1bq5yw1i

Жыл бұрын

у Русака, если правильно помню, грузоподъемность существенно ниже

@user-fg6nd2hf3l

Жыл бұрын

У Русака механическая часть трансмиссии гораздо надёжнее и обладает большим ресурсом хоть и сложнее, но сама машина нагромождена всякими проводами, трубкам, кнопками, реле и блокировками, которые её здорово подводят. Кроме того русак очень тяжёлый, он пустой весит более 7 тон, вследствии чего он сильно проигрывает в проходимости Бурлаку, вдвое больше употребляет топлива, двигатель всегда работает в нагрузку несмотря на то, что конструкторы разгрузили трансмиссию колесными редукторами. Резина у русака более твёрдая, более ресурсная, но практика показала, что проколы и порезы у неё происходят чаще. А вот шума у обкатанного Русака в кабине гораздо меньше, воя раздатки практически нет, в основном редукторы шумят. Очень плавный ход. Обе машины имеют большое сопротивление качению колеса, особенно Русак. В проходимости по снежной целине Русак сильно уступает Бурлаку. Грузоподьемность если не ошибаюсь одинаковая, порядка 2 тон. На воде устойчивее держится Русак, у Бурлака парусность больше. Оба могут быть укоммлектованы гребными винтами. По сухой дороге Русак бегает по быстрее. Но плохо чувствует себя в пухлом снегу, да и маленький клиренс его иногда подводит. У обоих машин бывает обрыв тросика кпп, у Бурлака случалась чаще. Также у Бурлака текут раздатка и колесные редукторы, которые кстати не имеют почему то сапунов. Отмечается маленький ресурс саленблоков, сомнительная надежность у колесных редукторов, часто отмечается прослабление гаек крепления колес и крепления дна лодки. У Русака как правило отказывает спидометр, раскручиваются стойки амортизатора, отказы по релле и трубкам, часто бывает разрыв патрубка интеркуллера двигателя, что очень досадно в дороге. Возмижен выход из стоя тяг управления колес второй оси. (Коструктивно нагруженный узел, в настояще время усилили металообработкой) В настоящаа время обе машины продают по космической цене. Я про машины Бурлак 6×6 и Русак 8×8.

@sawkin7777

11 ай бұрын

​@@user-fg6nd2hf3l короче говоря это два куска металлалома! На них поездка это как билет в один конец!

Якутия богатейший и суровый край,добывает золото и алмазы и не только.Очень горько смотреть на то что в поселках нет интернета и вездиходов.Я жил в советское время в Якутии и смотрю не чего с тех пор в лучшую сторону не меняется!

@Danila_DDD

2 ай бұрын

в эру потребления живём, нужен был бы инет - купили оборудование и был бы интернет. Да дальнобойное или спутниковое оборудование дорогое, но что поделаешь....

@irairgen2309

2 ай бұрын

Вездеходы!

11:43 нормально вы там жёлтый снег произвели😂

Отлично..... 👍👍👍👍👍👍👍👍

Алексей Камерзанов на Бурлаке до Северного ледовитого катался, щас Сайман поехал👍. Круто. У Макарова оригинал Бурлака мостовой был.

@jagudin74

Жыл бұрын

Я сколько смотрел про Бурлаки, помню только про подвеску на основе бортовых от БТР. И интервью с Макаровым тоже смотрел.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Мостовой бурлак это наверное очень давно.

@-centric7388

Жыл бұрын

@@SaimanBlog да. Один из первых вариантов. Но покащал себя очень положительно).

Не отпускает наш Север тебя Серега

Блин, как же интересно, был бы я тоже с вами 👍👍👍

В -30 очень полезно продувать мосты и двигатель.

У меня такая наледь в 300метрах от дома...очень южнее Якутии

-30 У вас вообще тепло 😅

хорошее видео.

Класс👍👍👍

Привет Сергей 🤝, видео кадры природы класс, только не привычно тебя видеть пассажиром.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Аналогично)

Очень хороший обзор.Спасибо оператору.А прицеп очень маленький ,можно сделать двухосный полноприводный прицеп по габаритам бурлака.Будет еще две ведущие оси ,а когда не нужны то просто прицеп.По моему хорошая идея.

Подошёл жаркое лето. Ээх поскорее бы Зимааа😢. Сам из Якутии.

Экономические условия. :)))))))))

Привет с Якутска 🖐 подписался 👍

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

Саймон красава всех благ. Лайкос однозначно

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

12.00 мин желтый снег на заднем фоне конечно 😂😂😂😂! Видно что народа много)

52 тыс рублей с копейками заправка одного Бурлака.Пипец!

Спасибо за видео. Очень познавательно. Про посёлок и интернет, им нужен Starlink терминал и будет инет. Не знаю, можно ли использовать Starlink в России.

Здравствуйте! Ездил в сакарыр (батагай алыта) в апреле 17на Магадан все знаки сняты, на дорожном КАМАЗе совок 6520 , вот это экстрим, а вот ехал с чокурдака, это на всю жизнь запомню

@user-oc8sd1fc7j

5 ай бұрын

Я сам с Чебаркуля Челябинской обл

@user-qc3bl7rr1x

2 ай бұрын

Однако жим-жим.😅

Ребята мчс дров в избушке на час. Если поставили нужно пополнять запас дров и продуктов. На дверях утеплитель не забудьте прибить.

Здравствуйте!!! Расход топлива какой? По бездорожью с нагрузкой и без? На 680 литров какое расстояние можно проехать?

11:30 жостый снег 😂😂

О как, без Влада поехал, в прошлом сезоне ему нравилось ехать в Бурлаке 🙂

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Сейчас он на Донбасе работает.

В Якутии переположили всех радиолюбителей. Бурлак этот выходил на первый и второй день, дальше замолчали

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Дальше оторвали все антенны

@user-iz1of7pb1m

Жыл бұрын

Да, так и было. UA0QOC

Работал друг на Бурлаке, не плохая техника, и только все жиденько сделано, шаровые срезает, тда и кардан видно, что не серьезный

Интересно.

Зделайте грузовой бурлак с кузовом и для прицепов как у обичних дальнобойных автомоб илей дя сложних зимников

Очень позитивные,увлечённые люди,настоящие мужики!!!

Сергей видел тебя сегодня на МКАДе, здоровался с тобой, я на дастере был с колесом на крыше.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Привет) помню) спасибо что следишь за видео моими.

@ziv4360

Жыл бұрын

@@SaimanBlog Конечно слежу, после твоего видео про Карелию, прошлым летом ездил с семьёй туда, на воттоваару на дастере, номер в бродах утопил с концами. В начале сентября еду на Кольский (Варзуга-Хибины-Мурманск-Тириберка-Рыбачий). Спасибо тебе за то что ты делаешь, показываешь нам какая у нас прекрасная страна, после твоих видео хочеться забраться подальше от цивилизации, уединиться с природой. Продолжай своё дело.

@SaimanBlog

Жыл бұрын

@@ziv4360 🤝

Приветствую, Сергей тебе понравился север, несколько лет назад я смотрел как на крузаке ты колесишь по северу, сейчас вон на каких вездеходах, спасибо за хорошее видео,привет из Иркутска.

Сразу вопрос производителю. Грузопассажирская машина. Крупный габарит какой возят фуры не возьмет, двери маленькие. Значит груз будет в небольших ящиках, мешках, канистрах и так далее. Почему грузовой отсек сразу не оборудован стелажами? Возможно складными, если нужен будет объем. А так, пол завалили, не пройти, 3/4 отсека сверху пустые. И груз не закреплен.

@sawkin7777

11 ай бұрын

Ну сделай лучше

Антены устнавливает Юра ... прямо под высоковольтной линией ))) - повезло, что не пиздануло разрядом "молнии" ))

@SaimanBlog

11 ай бұрын

😂👍

Откуда столько фур? Ощущение что это трасса Питер - Москва

Привет передайте Эркину Питерскому. Спасибо за водос. Лайк

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Передал)

@user-uy7xw8pg1j

Жыл бұрын

@@SaimanBlog спасибо

Раз уж на латыни пишем БУРЛАК, может быть рассмотреть BURRLUCK, BUR LUCK? Что-то типа..."счастливый бур", репейник" или " Но, счатливый") под помидоры (под Аляску)))

На бурлаках то легко, но ребята молодцы лишь поломок не было, и ошибок водителя

Да уж... Прокатились по набитому зимнику...😂😂😂

берите с собой тиски, для запресовки крестовин.

Надо было в Мирный в позапрошлом году с начала января по конец февраля приехать в городе -50 -60 два месяца держало

@SaimanBlog

Жыл бұрын

Знакомо)

@purevjavterbish33

10 ай бұрын

@@SaimanBlog из Монголии,от монгола привет 👋путешественник Сергей Саймон.Вы планируете опять сьездить в Монголию для экстремального зимнего путешествия 2023-2024.Давно не видел ваш ролик,решил сегодня подписаться.Удачи.

Вы там только жёлтый снег не пробуйте!!! (11,46)😁😁😁

❤❤❤❤❤❤

Шумку ставить -это утяжелит массу,расход топлива,а каждый пелезный килограмм-это ценность. Правильнее будет раздатку более "тихую" подобрать.

Как не будет облом Титаник тоже было надёжный

Класс! А где " крузак"🙂

@SaimanBlog

Жыл бұрын

В этот раз без него))

О самом вездеходе мало сказано,расход какой какой мотор итд.привет из Казахстана

Настоящие люди живут там... Тяжелая жизнь, сложная работа... Храни вас Бог))))

@user-ou9pu5vl7w

10 ай бұрын

везде настоящие люди живут

@valerad7349

3 ай бұрын

@@user-ou9pu5vl7wне живут , а выживают … 7К оленей вместо 23К. Жесть !

Вы молодцы спору нет, но хотелось бы посмотреть как ведёт себя машина на бездорожье. Но впринципе понятно машина на продажу.

Хорошие приключения ... Ну что опять будут лететь коробки и подвеска ..... Ребят переходите на пневматику как на фурах .. это для нас например для для Сибири ... В для более тяжёлых условий от БТР или БМП подвеску уже для севера , хотя смотрите Вольво подвеска гоняет везде по северу даже в сильные морозы под 60 с хвостиком ,, удачи ребят !!! Будьте конструкторами а не маркетологами лижбы в тюхать ...

@SaimanBlog

Жыл бұрын

🤝

Тяжело вообще так путешествовать? Со стороны кажется, что все легко и просто и только веселье))

А где номера, на технике? До первого гаишника, и на штрафстоянку?