Очень приятно слушать, так по-доброму разговариваешь, уютно :3

Мотоцикл - это счастье душевных людей.)

Спасибо за видео. Хорошо, когда человек нашел свою технику и любит её. Удачи вам!!!

Алексей,спасибо вам за такие добрые и полезные видео! По больше бы таких людей как вы! Удачи на дорогах!

Спасибо! Я утвердился в том, что мне повезло. Купил две недели назад на мотоаукционе в Аризоне мой первый мот Vulcan 800B Classic 2002 с честным пробегом 7500 миль. И я ехал на нем 5 дней через все западное побережье домой в Сиэтл. Я кайфанул так, что никогда не забуду об этом дальняке на 1700 миль.

@vb4876

5 жыл бұрын

По Штатам-то - милое дело!

@MsrDITZLER

5 жыл бұрын

@@vb4876 Ну в Штатах, кстати, топливо тоже не самого высокого качества. Да и дороги самые хорошие только в кино показывают )

@user-bg6fk5ns7e

3 жыл бұрын

Тоже так хочется в США, но сейчас миР изменился с этим Novus Ordo Seclorum.... Хрен туда попадёшь))

@sergeyraptor6543

Жыл бұрын

думаю здесь круизер купить или попробовать на эти деньги свалить в Америку)

@autolubitel05

4 ай бұрын

Сегодня взял себе вулкан 800 классик 2004 г.в. с пробегом 7т. Км. Надеюсь будет радовать.

Был у меня жигуль карбюраторный.Карбюратор ломался постоянно.НО в багажнике ещё два разобранных.И я мог за пять минут где угодно перебрать и поехать дальше. Потом купил жигуль инжекторный и за 10 лет ни одной проблемы с топливной системой.!Задумаешься!

@MrMariomens

4 жыл бұрын

Был у меня жигуль и никаких проблем с карбом, настроил его под себя и все. Все от владельца зависит.

Классный дядька, буду его смотреть теперь!!!!!!!

Сколько в этом человеке позитива ....)))))

Какое интересное крепление канистрочки! Надо себе запилить. Спасибо Вам, очень приятно смотреть Ваши видео.

Спасибо, Алексей!

Приветствую. От себя скажу спасибо, что не ленишься и снимаешь ролики. Спасибо.))

Замечательное впечатление от видео,- плюсы,лайки.Доброжелательно и доходчиво.Спасибо.

спасибо за видео. как раз думал что лучше карбы или инжектор

Года два назад это видео мне очень помогло определиться с выбором мотоцикла)))) и да я досих пор не жалею что у меня вот такой вулканьчик, спасибо Алекс

Алексей, поддерживаю. Попал на Вулкане в ураган - вокруг летели крыши, падали деревья - вывез меня из песчаной бури и дождя как танк. Этот мотоцикл - мой лучший друг.

Спасибо за ваши видео, недавно приобрела вулкан типа А. Буду заботиться о своём друге, чтоб служил верой и правдой)

Спасибо за видос было интересно подписался👍👍👍🤘🤘🤘

Спасибо. Стало понятнее.

Приятно слушать. По свойски как то. Без понтов всяких. Все по делу. Лайк однозначно. Добавить к видео нечего. Все изложено по полкам. Каждый сам выбирает себе что хочет. Я езжу на драге 650 1998 года. 4 сезон уже и мне норм. Такие путешествия как у Алексея, мне только снятся) Пробег маленький за сезон накатываю, но за 3 сезона мне не надоел. Буду делать под себя его. Выхлоп и многое другое.... Хороших покатушек вам Алексей. Спасибо за такой канал. Он такой единственный!)

красавчееееееееееееег, очень позитивное видео. Долго думал какой след среднекубатурный мот брать, после просмотра решил остановиться на вулкане ,но буду брать 900 просто она по свежее. ранее была шадовка 400.

Молодец супер объясняет и показывает очень грамотно и внятно.

Очень душевное повествование, таким голосом надо аудиокниги записывать.

Леха-лучший! Здоровья, тебе, Иришке и твоему бродяге-Вулкану!!!

отличный обзор...я стал чуть больше разбираться

Все верно, количество лет конвейерного производства это показатель качества. Спасибо. Зачет, за обзор.

Катал на разных мотах, Хорнет 600, CTX1300, ninja 900. Но щас шадоу750 цепь 2007 года, пробег17000 миль, вот на ней хоть во круг планеты. Сам вешу 62 кг.

Душевный рассказчик! :-)

спасибо, очень интересно было посмотреть/послушать. Каждому своё. Сам езжу третий сезон на VN2000 Classic никаких проблем, если с мануалом дружить)) Мот очень нравится. Менять ни на что не хочу.

Лайк автоматом )

Чем проще, тем лучше - согласен!

Полностью с вами согласен, все плюсы на лицо!

@Yrgen83

7 жыл бұрын

о прикольно на аватарке фото с дядей Димой :)

По поводу кофров в точку! Я использую текстильные навесные сумки без рамки, самые простые и дешевые, уже 2 года ездит и ничего, целые! Ложил на паркинге мотик, привалился на сумку, в нем были шмотки, поднял байк, обтрусил и уехал, а пластик раздавил бы 100%! В дальняке как-то ребята скойтчем лепили свои кофры сломали(((

Раз 10ый уже пересматриваю именно ето видео.

Спасибо за видео о Вулкане. Вы не указали ещё несколько минусов Вулкана 800: 1 карбюратор это и минус также если разница в компрессии в цилиндрах будет более 0,5; водяное охлаждение понижает надёжность мота; нужно смазывать цепь. А так мот супер - согласен. Удачи на дорогах!

зачетно, ставлю палец +++

Я субарист даже не думаю пересаживаться на мото, но как то раз попал на ваш канал и был очарован манерой подачей информативностью!!!

Хороший мот, простой мот! Согласен! Yamaha XVS 1100 V Star тоже хороший простой мот!

Полностью поддерживаю! Тоже езжу на 800-ке 2003 года, мот прост и надежен как кувалда. И как говориться, пользуясь случаем хочу поблагодарить Вас Алексей за ваши видео, почерпнул много полезного для себя.

Решил- буду брать Вулкан 800!

Хотелось бы теперь такой же рассказ о новом приобретении , Вулкане 1600 . 👍 ✔

привет!! всё хорошо внятно и понятно рассказал!!спасибо!!! лайкос и подписка!! ровных дорог!!

Хорошая техника у хорошего хозяина способна на чудеса! 👏

Про кофры пластиковые У номада / турера дуги прекрасно справляются и пластиковые кофры целы. Один раз товарищ упал на момем моте - царапины только на дугах. Один раз я уронил мот на месте (подножку забыл) - ни одной царапины. Однажды я, на скорости 60, упал - дуги немного подточил. Больше нигде царапин не было.

Приятно слушать хорошо речь поставлена, интеллигентно без пошлятины и матов, спасибо приятно смотреть!

Alex, согласен полностью! 800-ка - старая, добрая "надега"!

Спасибо за ваши видеообзоры. Недавно сменил свой мотоцикл на Вулкан 1500 классик. 2004г. Карбюратор. Хотелось бы услышать ваше мнение 🤔?

Лампово!

Тогда уж лучше ямаху дрэгстар взять,карбюратор и кардан.Езжу 4 года,поменял только расходники-масло,шины,фильтры,колодки,и все.Не ломается зараза,а он 97 года.И тормоза РАБОТАЮТ!!

@user-ik8nw6py1w

5 жыл бұрын

В ямахе карбы слабенькие и не дешовые(

@nestserau

4 жыл бұрын

А кардан это мінус, а не плюс. Кардан портіт управляемость і дінаміку мотоцікла.

Солидарен с вашим мнением. Карбюратор всегда предпочтительней в дальняке. Сам приехал с трипа по горам. По видео по Монблан вулкан аж скрипел на подъемах.

Поооожалуйста снимите видео про прицепчик ну пожалуууста !

У меня 400ка такая первый мот. Все супер, только тяжеловат. А в остальном очень нравится. На следующий сезон хочу двигатель поставить 800ки и вообще супер будет))

Молодец!

И да,очень лампово

54 тысячи на 900 ом вулкане, брал с ноля. Ни одной поломки

@viacheslavkupershtein5848

4 жыл бұрын

И дальше чтобы так было!!

А есть видос где катишь с прицепом на заднем плане?

Очень улыбнуло то сравнение президента «вулкан райдерс» ездящим на Хонда шадоу)))))

Уважаемый дальнобой =) Скажи пожалуйста своё мнение по поводу Honda Shadow 750. Очень интересно именно твоё мнение. Заранее спасибо, удачи в пути !)

Купил себе то же круизёр, Suzuki Intruder VS 800 , и скажу, что в дороге могу отремонтировать всё, что угодно, кроме прокола колеса, вот тут проблема, но и её решил, вожу с собой гель для колёс, карбы, и клапаны регулируются на раз-два, и кто говорит, что 800-ка маловата, ну это спорный вопрос, если хочешь разогнаться и сразу в фарш, то конечно маловата, а если хочешь получать удовольствие от поездок, то отличный мот, каждый день на работу, с работы, летом два раза ездил на море,

Управляемость, руление - понятия очень субъективные, это дело привычки. Интрудер, например, кажется очень валким при околонулевой скорости, но это только с непривычки, при этом рулится легче одноклассников (я сравнивала стида и драгу). С толстым передним колесом вулкана тоже поначалу труднее рулить.

@MrBereteg

6 жыл бұрын

Как вам Интрудер? 400ку смотрю, выбираю между ним и Вулканом 400.. Я пока так себе техник, в обслуживании сложны эти модели интересно?

@user-qv4is1ey7c

5 жыл бұрын

Beret Bereteg 400ка сразу будет мало. Бери больше, не боись. Я себе на следующий сезон буду вулкан 900 брать. Была 400ка. На второй день уже мало. Моё мнение...

согласен 100%

прекрасный обзор! Сделайте пожалуйста обзор на Kawasaki zl 400 eliminator. Подойдёт ли для начинающего мотоциклиста, невысокого роста. Спасибо!

Согласен по поводу простоты, у меня четверка рядная, но тянет к двушке

Мой первый мотоцикл был suzuki VL 800 valusia который до сих пор на номерах стоит в гараже! В прошлом году приобрёл Fat Bob 107 2018 года от которого я не в ахе если честно.. Я про то что моты типа вулкан это для души и поездок до горизонта!

Как ты относишься к линейке мотоциклов yamaha star? Именно V Star, drag star , Road Star.

С задними тормозами решается этот вопрос установкой диска и суппорта))

по делу спс

А сколько у вас сейчас дорожный просвет?

Алексей, а приходилось падать на таком монстре ? Были ли какие-то травмы из-за этого ?

У Вас прямоточный выхлоп?

1:57 "Чем проще, тем лучше" фраза такая же некорректная как "Выживает сильнейший". "Чем проще тем надежнее и ремонтопригоднее." вот так было бы правильно

Как решаете проблему чистки и смазки цепи в дальнобое?

Душевный человек! Привет из России от Трансальпклуба!

добрый день.хотел бы услышать ваше мнение о вулкане VN 400 1998года.очень мне нравится ,хочу брать,но важно ваше мнение.спасибо

так ремень же наоборот доложен дольше ходить чем цепь

Привет Алексей , в видео вы упомянули что ставили назад доп аморты на вулкан , не подскажете как это сделать правильно, у меня Ямаха чесотка,вешу сам115 кг, хочется усилить подвеску и не потерять камфортной езды ,регулировка преднатяга не помогает , когда один езжу ещё ничего а если на дальняк да загрузить да ..наши..дороги, хотелось бы подстраховаться, что посоветуешь Лёш? Спасибо!

У Вулканов есть один недостаток, это то что продукты трения от сцепления шатаются по всему двигателю, что не есть хорошо

Привет. Сделай обзор на VN1700 пожалуйста !!!!!!

Все верно, речь льется, факты режут слух. Но вопрос не по теме - тележка сзади покупалась? Если да то где?

День добрый. Скиньте пожалуйста ссылку на решение пробьемы моношока. С уважением Андрей.

А что скажете о Ямахе драг стар 1100см/3

👍👍👍

Добрый дядька )

Пожалуйста, Ваше мнение о Кавасаки Вояджер 1200. Если возможно озвучьте известные Вам нюансы, а то адекватные обзоры отсутствуют.

Здравствуйте. У меня вулкан EN400 он вполне меня устраивает, планирую пересесть на VN800A. Мотоциклы кардинально разные ведь. Оба у вас есть в хозяйстве насколько я понял. Вопрос такой, насколько они отличаются в маневрировании на малых скоростях до 50, сильно ли сказывается масса и база на рулежке? Насколько хуже тормоза по сравнению с чесоткой? Скажем так меня чесотка устраивает очень по управлению и мощности и основное ее назначение 20 минут междурядья утром и столько же вечером, ну уж больно старая она да и ни дальняка тебе, ни пассажира. Надо бы поменять. Буду признателен за коммент!

у меня с50 800 кубов, инжектор, 35000 миль, кардан, мой крейсер 75-85 миль , разгонял до 100 миль но это жесть) вибрация и пропадает комфорт, 6 передачи не хватает ( брал новый , все расходники оригинал меняю сам ,поломок не было пысы я в своё время намучался с карбюраторами и зажиганием ява и Минск мой выбор инжектор!

@occasionalmotorcycling

7 жыл бұрын

такое же дикое сравнение получается если сравнивать карб и инжектор)

@BASenok1987

7 жыл бұрын

- Изя, к нам в город приезжает "Битлз"! Идемте скорее за билетами! - Помилуйте, Софа, и не подумаю даже! - От чего же? - Слышал я их песни, увольте! Картавят, фальшивят, ни слуха ни голоса! - Где же вы слышали? - Мне Мойша напел.

@ovchelupoffteam9460

7 жыл бұрын

На японском мотоцикле в частности вулкане система зажигания практически как у инжектора,просто вместо форсунок с ресивером карбюратор!Сравнение Явы и Минска сдесь вообще не уместно!

Алексей и другие дядьки всем привет. Скиньте ссылку о Вулкановской братии пожалуйста.

Привет,можно устоновить от Drifter на Clasic задний дисковый тормоз,спасибо

аргументно!

а подойдет ли VN 800 новичку?

Привет . И какой же расход топлива у твоего вулкана ? Хотел брать 900 го , но теперь думаю . Что скажешь про боливард с 50 т ? Или М50 .

@Zmeiy

Жыл бұрын

Первый сезон, взял булика с50, доволен как слон ;)

Алексей, что вы можете сказать про вулкан 750? Смотрю в эту сторону по факту наличия кардана и гидрокомпенсаторов клапанов двигателя. Может есть какие характерные для модели недостатки, важные при пожилом аппарате...

@MotoDalnoBoy

6 жыл бұрын

Леонид Решетников тут все зависит от того на сколько пожилой этот аппарат и как за ним ухаживали, а вообще так хороший мот.

А мне больше мой МОТ вкатывает- Кавасаки Вулкан Номад 98 год!!!! И хорошо что у него 4 свечи и 1500 куб.см. За то не Тайвань:)

@viacheslavkupershtein5848

4 жыл бұрын

Согласен,Вулкан - лучший!! Сам на Вулкане, с 2006..

На моем Road King 2003 пробег почти 100 тыс. Кевларовый ремень не менялся и выглядит просто ажур! Наверно пора менять, но по виду и не скажешь. Отъездил на Вулкане 800 всего один полный сезон. Когда его брал у первого хозяина, он был трехлетка. Ремень он не менял с момента покупки,, плюс я проездил на нем... Ремень тоже был в ажуре. Мотоцикл мне не понравился - очень скучный.

А на чём ездишь в 2020 году?

Здраствуйте Алексей,почему - то нетвидео с дополнительными амортизаторами

@user-cb5op8qw5t

Жыл бұрын

тоже очень интересно про дополнительные амортизаторы, хочу купить 800ку, мой рост 190 и вес 150, вот прям сразу как куплю буду усиливать подвеску

Алекс, хотелось бы Вас попросить сделать обзор (в такой же форме подачи информации, как про данный VN800) мотоцикла Вашей супруги Kawasaki EN500... и пару слов, если Вы владеете информацией о близкому к нему VN750. Заранее благодарю, с уважением.

доброго времени вам и вашим подписчикам. вот уже 2 года смотрю ваши обзоры. после аварии пересел на ямаху вирагу 1100. не плохой байк, но, как велосипед. база короткая, клиренс высокий. устойчивость плохая, тем более если сядет пассажир .после просмотра вашего обзора принял решение купить вулкан.800классик. так и сделал. иииии не разу не пожалел об этом... спасибо. мне 48 лет, авто слесарь, работал в мото сервисе иногда. небольшие советы вашим подписчикам... 1 про моно аморт. тут есть варианты, да, он слабенький и пробивает. я для себя решил эту проблему. мой вес 60 кг. сильно не гружу байк. поставил отбойник от заднего аморта авто ваза, (2108,09,10 и тд) срезав одно кольцо. всё, даже с девушкой в 60-70 кг он не даёт отбоя поршня для более весомого райдера отлично подойдёт от вулкана 900.... 2 тема серьёзная, не хватка тормозов. вялые, согласен. но есть решение, можно поставить задний маятник от дрифтера , там дисковый. чего и планирую сделать в этом году. А вот теперь отдельный вопрос вам, и вашим подписчикам. у меня стояли звёзды 17-42 стоковые, средняя скорость 100-110 км /ч. с моим весом. в этом году собираюсь прокатиться к морю, краснодар анапа, и закупил новые цепь и звёзды 17-39. хотелось бы узнать ваше мнение о изменении скорости. всем спасибо. пишите в личку. удачи на дорогах.

@user-cb5op8qw5t

Жыл бұрын

про усилиние подвески очень интересно.

Говоря про кубатуру, то мне и 600 на спорте хватает если один еду. а куда больше, расход 5-6л, грузы не вожу, главное кредитку иметь и одежду, все остальное можно купить в дальней поездке.

Надо будер катнуть на таком :)))))

Кик к корбам, а там уже и до пьезоэлектрического зажигания и трубки уровня бензина рукой подать :) В любом случае полностью понимаю и согласен что чем проще тем приятнее путешествие.