Все те функции которые ты перечислил появились уже в рестайле. Все четыре двери с бесключевым доступом, поворотники и зх лэд, на крышке багажника кнопка закрытия, виртуальная приборка, новые сенсорные мультимедии, контроль слепых зон и.т.д. Почему они не ставились одновременно с пассатом в дорестайле? Ну понятно же, Шкода всегда чуть позже внедряла те новые технологии пока их не представят сначала на фольцах. Любые презентации новых моделей фольксваген в мире, идут первыми, а затем уже шкоды. например новую Октавию А8 не выпускали на показ раньше, пока новый Гольф 8 не презентовали. Это же политика концерна) И так будет всегда. сильная конкуренция внутри концерна не допустима.

Ездил на Супёрбе из Саутхемптона в Честерфилд и обратно. Это 200 миль (320 км) или 3,5 часа. Почти всё время ехал по трассе, в цернтр города не заезжал ни там ни там, а исключительно с фирмы на фирму в загородной промзоне. По этому чистый загородний расход получился 5,1 литра с кониционером. Назад ехал уже вечером и было прохладно. Расход обнулил и замерил без кондиционера, но с двумя пассажирами. Показало 5.3 л. Туда и обратно скорость 75-80 миль/ч (120-130 км/ч). Не скажу, что ужасная шумоизоляция, как меня кто-то пугал. Вполне годная. Да, на участках со старым асфальтом, где битум вытерся, а гравий довольно крупный, то было очень шумно. Но в таких местах и в другиx дорогих тачках тоже шумно. У меня Вольво S90 тоже шумит на вытертом гравии. В целом за 3,5 часа туда 3,5 обратно я нисколько не устал. А назад при свете фар вообще получил массу удовольствия. Фары прекрасно пробивают и глаза не напрягаются, не всматриваются, сквозь полу-мглу, а наоборот, всё очень отчётливо воспринимают. Сидушки очень чёткие, строгие и выглядят дорого. И несмотря, на то, что тряпичные, они очень классные и в меру упругие. То, что надо. Ездил в режиме комфорт и попробовал стпотивный, чисто подавить на педальку посмотреть на динамнику. Не впечатлился. 150 л.с с места в пол сильно рычат, чуть ли не пердят, но силёнок не хватает. А вот с пол-педали и далее, набирает очень резво. То есть я приноровился и понял, что если не давить в пол, а только на пол-шишки, то движок на захлёбывается, а очень очень быстро глотает, успевает перерабитать топливо и гонит как дурной. Вобщем, даже казалось бы дохленький 150 сильный дизелёк может принести приятные эмоции. Вобщем, машина достойная. Я был большим скептиком на счёт Шкоды вообще. Никогда не доводилось ездить. А тут я просто открыл для себя новый мир. Вполне. Вполне достойно. Мои поздравления инженерам и дизайнерам. Вобщем, кто до сих пор сомневается, что Шкода это тоже классный автомобиль, всем советую прокатиться.

@user-wf8js1zp4n

3 жыл бұрын

Вот и я не могу понять все пишут супёрб это бюджетно ,значить плохо,но в сравнении с Вольво,Мерседес ,где цена машины этих годов на 40% дороже ,за что платить эти 40% за имя?

@lagutin98

3 жыл бұрын

Рома Погодаев за что платить в вольво хуй знает, а вот мерседес и бмв во первых комфортнее, и сильно мощнее.

@olg8557

3 жыл бұрын

@@lagutin98 Я , к примеру, плачу в Вольво за стиль. Плачу за комфорт, безопасность, и офигенный дизельный мотор D4 - 190 л.с. И потом, Мерседесов и БМВ кругом навалом. Это попса. Не цепляют глаз. Я несколько переборчивый в этом плане. И по мощности они не особо отличаются. Мерс 220D - 194л.с БМВ 520D - 186 л.с. бензинки даже не смотрю. Не интересно. Ими вон - все гаражи забиты на ремонте. А дизеля не ломаются. Перед покупкой брал на тест-драйв и Мерседес Е 220 и БМВ520. Но в 2016 году у них в помине не было того, что предлагал Вольво. Сегодня они уже догнали и даже перегнали шведов. Но в любом случае БМВ это вообще не мой герой, а вот новый мерс Е-класс очень понравился. Если Вольво не выпустят что-то свежее, то через годик буду прикидывать. Моей как раз 5 лет будет. Пора менять. Хотя, я тут опустил слюну на Альфа Ромео Джулия. Она, конечно, ниже классом и поменьше, но Джулия пленила моё сердце. Вобщем, мне нравится всё изящное, элегантное и чтоб ни у кого не было. У всех свои причуды. Так ведь? :)

@user-wf8js1zp4n

3 жыл бұрын

Ol G красавчик, мне и добавить нечего 👍,Вольво рассматриваю тоже только v 90, нравиться корабли,вот только Inscription стоит на много дороже чем L&K.🤦‍♂️

@olg8557

3 жыл бұрын

@@user-wf8js1zp4n V90 Inscription начинается с 56 тыс. фунтов. Они с ума посходили. Правда, надо отметить там гибридная установка на 320 л.с. А это 6 сек до 100км/ч. Я пробовал новую S60 Т6 с таким мотором. Вроде бы, по цифрам всё красиво, и даже быстро, но по ощущениям эти 6 сек не воспринимаются. Как-то это невкусно. Нет остроты, перчика. Не знаю, может я слишком старый, или слишком консерватор, но для меня Т5 бензин 250 л.с или D5 -235 лошадок без всякой электроустановки совершенно прекрасны.

Владею таким почти год.Style с доп.опциями 140kw дизель. Много хороших эмоций приносит эта машина.

@sergiuvlasov2534

Жыл бұрын

Привет, какой реальный расход топлива?

@andreasgaranin8926

Жыл бұрын

@@sergiuvlasov2534 Привет последний мой рекорд был по автобану+ город 4,5л.на растоянии 200км Например ездил в другие страны 5,7л . А средний мой расход зима+ лето 17ые или 19ые колёса выходит 6-6,5л.

@andreasgaranin8926

Жыл бұрын

@@sergiuvlasov2534 реально проезжал на полный бак 66л 1200км

Ездил в Суперб в лифтбеке пассажиром, что впереди, что сзади с моими 180 см и 130 кг хоть конем гуляй в салоне. Была бензинка механика. Очень интересные коробки и моторы. В B8 не был говорить ничего не буду. Водил B6 19ТД. Однозначно вариант покупки Суперб. Мне в нем комфортней.

Хорошо рассказал, у меня тоже сейчас б8 2018 года 150л 2.0 дизель в комплектации комфорт пока все нравится, но перед покупкой был выбор суперб и пассат остановился на пассате потому что был дешевле и лучше комплектации но мечтал всегда о супербе))

я лепистакими подрулевыми пользуюсь только на понижение если вижу что нужно обогнать и впереди подем, можно нажать на газ посильнее и оно за секунд несколько и само поймет что нужно скинуть на 5ую передачу, а можно и самому сразу скинуть лепистком хотя замечаю что все реже и реже начинаю пользоватся этим уже притикался к педали газа

было интересно слушать, но насколько я понял, Passat B8 значительно лучше:)

@user-oq8od8cy8n

3 жыл бұрын

Почему ты так думаешь?🤔

@Al-zx3ob

3 жыл бұрын

здесь только мой взгляд Пассат на голову выше я сам езжу на passat 2.tdi Не знаю, почему Skoda Superb дороже пассата.я живу в великобритании

@B0nSpeeD

3 жыл бұрын

Сейчас как раз продаю свой B8 (седан) и хочу брать Superb. Основная причина смены - это багажник.

@B0nSpeeD

3 жыл бұрын

@Рубикон Возможно, но я слышал что новый Passat тоже собираются делать в кузове лифтбэк и если это так, то выбор уже будет не так однозначен! ;)

@user-sh3wb6qj8e

2 жыл бұрын

Если брать внешнюю сторону, то Суперб выглядит гораздо приятнее чем В8

На гидро автомате если забуксовал, нормально можно с раскачкой . Как говорят главное прокладка между рулём и сиденьем.

Vag никогда не сделает Skoda выше VW, и VW выше Audi)

@ipadipad6322

3 жыл бұрын

fclmnoprst только получается наоборот. Октавия лучше джетты. У Октавия полный привод и 1,8. А Джета курит Так же и с супербом он лучше пассата

@fclmnoprst8290

3 жыл бұрын

@@ipadipad6322 не надо ограничиваться рынком России, только октавия лучше продается чем джетта в России, а вот пассат по статистике продавался лучше чем суперб, при этом у суперба гамма двигателей для нашего рынка больше и багажник больше да и само авто больше) если посмотреть другие страны, то только в чехии шкода лучше чем фольц продается, в остальных странах а шкоде не знают) в Китае и США особо не имеют представления о Шкоде, в США есть аналог октавии рс это джетта гли, в России к сожалению ее нету, хотя у нее есть фанаты) сайт есть autovercity, там статистика продаж авто, будет время посмотри продажи в разных странах)

👋🏻, хотел бы увидеть видео о замене лампочек накаливания в туманках и задних поворотниках/стопах, вроде пол года назад говорили про это. Или я что то пропустил)

Шикарный суперб!

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Машина прикольная. А вот шорты......ля.......снять и выбросить

@user-vovagraviton

3 жыл бұрын

@@user-nt3wd6wt5y ????????,

@michejif

3 жыл бұрын

Чувак на шорти заработал на подборе машин

При замене сезонных колёс, с заменой радиуса дисков, делаете ли развал-схождение?

Мне всегда было непонятно - какое значение имеет внешний вид света у машины? Ведь ты все равно не видишь все эти светоперделк. Главное, какой световой поток тебе, как водителю, этот свет обеспечивает. Вот продавцу, это может и важно, что б продать авто, а мне, как пользователю авто - красивости света безразличны.

Всегда нравился суперБ, но когда снова менял машину - дали прокатиться на кодиаке и я купил его. Меня прельстила его «походка»- ощущения от подвески и комплектация: 1.4(150), мкпп, 4х4, актив, но с болеро, камерой с омывайкой, кнопкой кейси. О покупке ни разу не пржалел, все в удовольствие, но на СуперБ заглядываюсь - нравится и пересел бы, но на 4х4 и желательно бы с мкпп (не могу ее променять ни на что).

Не рассматриваете вариант с покупкой Рено Колеос 2016 г+ или Рено Талисман? Было бы интересно ваше мнение

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Пока нет, талисман только с 1.5 и 1.6 дизельными моторами, слабоваты для моей эксплуатации, колеос интесная машина, но с вариатором.

Добрый день. Расскажите пожалуйста как пользоваться Экслизингом. И есть ли у Вас услуга посредника по участию в торгах? К примеру нашел я там авто которое меня интересует, дальше как все происходит, могу ли я участвовать в торгах или там только авторизированный диллер? Я помню вы говорили что там надо угадывать цену а не торговаться как на копартах. Просто подумываю купить что-то типа Мегана, но в Украине категорически покупать не хочу. Тут даже друзья-знакомые намахивают. Сосед по гаражу загнал свой Меган на СТО делать капиталку движку, на 210 пробега. Потом там мастера как-то нашли, что почти 100 000 скрутили! И это он брал авто у знакомого! Так что только с аукциона. и только самостоятельно или через посредника. Можно аварийную, но не сильно.

Привет. Посмотрев ролик, понял, что я не один такой параноик, который считает, что Шкоде специально не додают все то, что есть в ФВ. Даже если сравнить Рапид и Поло 2020, можно найти аналогичную тенденцию. Ролик очень подробный, спасибо.

@user-qo5pw7tp2s

3 жыл бұрын

А что такого есть в Поло чего нету в Рапиде?

@valeron4eg1

3 жыл бұрын

@@user-qo5pw7tp2s цифровой панели, фары с встроенными противотуманками, камера заднего вида скрыта в значке, а не наружу. Первое, что в голову пришло.

@XX-ln5oc

Жыл бұрын

Ты думаешь правильно, у меня пассат 2017 комфорт

Мужик, ты молодец но попробуй сделать нарезку короткими фрагментами с паузами между ними и убирая мало-информативные предложения с повторениями. По коробкам, все таки лучше говорить тип автомата. Будь здоров!

хорошее видео мне понравилось ) мне как минимум суперб нравится за задний ряд начиная с 1 серии

Добрый день А двигатель 1.8 Tsi какой у него ресурс и какие его ‘болячки’?

Как на спорт режиме , поставить коробку в драйв ? Подскажите пожалуйста!

Отличный обзор/сравнение. Спасибо!

Я тоже не особо понимал зачем в гражданской машине подрулевые лепестки нужны. Но сейчас когда они у меня есть могу сказать что штука удобная например когда нужно ускориться резко а потом продолжить движение в обычном ритме чтобы не переходить в спорт режим можно просто скинуть 1-2 передачи и все.

@kobra112deti

Жыл бұрын

согласен , тоже пользуюсь при необходимости

B8 Alltrack 👍🏻

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Спасибо за видео! Подскажите, именно в ремонте, насколько примерно в процентах Superb дороже чем Octavia?

@user-fo8ip9zj5o

10 күн бұрын

там разница только в кузове

как часто меняешь масло ?

*Like досрочно!* *Пошёл собирать деньги на машинку))*

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

який розхід в Суперба на передньому приводі, а який на повному?

два вопроса: что за датчик под правой фарой,большой такой пятак и есть ли тут или вообще на супербах вебасто?

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Там датчика нет, это дизайн, вебасто как опция бывает

Понравилось. Ран;ше было 2 октавии - отличные авто....Сейчас вот хочу взять суперб....Уверен, машина отличная....

Дд! Какое масло заливаете, сколько?

Короче всем хуже Пассата, кроме размеров. Такой я вывод сделал, посмотрев ролик.

@user-kx2uu5lw1m

2 жыл бұрын

Лол

@slavasss2189

Жыл бұрын

И размерами тоже хуже, дюже длинная для города имхо

Я заправлялся на АНП (укравто, авиас), очень был доволен, зимой за парафином следил было ок.

Со временем планирую брать лимузине Skoda Superb 2.0, 280 л.с, 4х4, ДСГ, Би Ксенон

@edgarigorevich

3 жыл бұрын

Вырастишь, купишь)

@Shurik1985

3 жыл бұрын

@@edgarigorevich За чем, мне расти я уже большой, просто напряженка с работой и все!

@user-do9xr6ge2c

3 жыл бұрын

Бери ,у меня такой очень нравится

Если брал с салона автомобиль,естественно после тысяч 7-8 автомобиль начинает раскрываться,при обкатке,становится экономичней и едет повеселее,не только у меня одного такое было,правда на бензиновом моторе.

Привет. А эсли сровнить Пассат Б8 и Попереднюю версию Шкоды СуперБ до 2015 года. ???

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

То б8 будет лучше

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Б8 лучше

В мене Октавія А5 1.8 тси 4х4😍 Повний привод супер за кросовирами сміливо їде.

Great Video I always enjoyed Volkswagen Great Cars and Great Content .... Keep up the Great Work!

Тип(інтерфейс) кпп - автомат, реалізація - робот, варіатор, гідротрансформатор etc.

Всё чётко 👍

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Круто отсняли

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Спасибо, старались

Добрый день. Извините может не много не по теме, просто нигде не могу найти информации о сервисном пробеге ремня ГРМ в школе суперб 2 дизель1,6 универсал 2015 г.в. стоит первый заводской ремень, пробег родной и сейчас составляет 155000 км. Подскажите, если возможно. Спасибо.

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Если машина из Европы, то 210 тысяч, если куплена в Украине, то 120 тысяч.

@user-ky3pz9qm7x

3 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию. Если я правильно понимаю, что если машина была куплена мной в прошлом году с пробегом 143000, то я могу без замены ремня ещё поездить на ней тысяч 55-60?

Хотелось бы сравнение Пассата б8 и Суперба с ауди а4

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

А4 ниже классом

@user-vc3lb6fu3m

3 жыл бұрын

А4 також відноситься до D класу

@user-ik8vb7uh3k

3 жыл бұрын

@@user-vc3lb6fu3m с каких это делов? А6-это D класс!

@user-vc3lb6fu3m

3 жыл бұрын

Александр Литвинов , А6 відноситься до E класу

@user-xj7te1lo2x

3 жыл бұрын

@@user-vc3lb6fu3m так посмотри свой комент выше, там о Ауди а4, а а6 это д, а8 это е

Самый полный разбор суперба 👍

У мене октавія а7 fl. Вона краща за які авто?

На Passat B8 отключаю ЕSP и вылезаю из разных снежных и ледяных ловушек, которых у нас в Мурманске зимой хватает. Для меня однозначно Passat лучше. Резина эта очень шумная. Дорогу держит в любую погоду,но для комфортных путешествий не пойдёт. По пасадке, смотрите как у вас опущено кресло.Глаза чуть выше руля. Почему так в Passat не опускали? Непонятно.

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

Каждому свое

@DRIVE500

3 жыл бұрын

ESP отключал, не помогло,посадка была одинаковая.

Как дела обстоят со скрипами в салоне и в шкоде и пассат б8? Говорят у пассат очень скрипучий салон, панели дверей и сама панель скрипит на кочках.

@user-et3xw9cb2i

3 жыл бұрын

За два года вообще ничего не скрипело.

@user-yl5oh5yq7d

3 жыл бұрын

Говорят те, кто не ездил на В8.

@user-et3xw9cb2i

3 жыл бұрын

@@user-yl5oh5yq7d а о том,что скрипит,говорят те, кто ездил на немецком шроте под названием б8 овер 300 +тыс.км.

@slavas5067

3 жыл бұрын

Была джета 5 1.6 bse, на ручке к сожаление скрипы были с новья, до бесячки доходило, но машина супер, любимая до сих пор.

@user-et3xw9cb2i

3 жыл бұрын

@@slavas5067 джета ниже классом,там и материалы попроще используются. У меня и Q5 была, и б8, все новые, ни в ауди ни у пассата никаких скрипов не было. Плюс брал у товарища новый планшетный туарег в отпуск на лыжах съездить,так же полная тишина. Да,и еще есть на фирме поло дизельная 11 года с пробегом уже 335 тыс,вроде ничего особо не скрипит,хоть и пластика полно.

Супер огляд і порівняння, дякую!!!

Спасибо за обзор, очень классно. Пожалуйста сообщите коды запчастей для обслуживания, фильтры и всё такое. У меня точно такая 2.0 тди 190лс седан. Спасибо

@sergiugrosu1416

3 жыл бұрын

Лепестки пользуюсь - очень классно

@DRIVE500

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/rKGDsbypZcaeoKw.html

У passat b8 universal багажник 650 литров, а в вашем видео указан седан с 586 литрами.

а хто може підказати - на механічній коробці асистент аварійного гальмування теж буває ?

СуперБ , но неоднозначно. Конечно, посчитать доп функций где побольше.

Этот суперБ какого года?

Понятно, что чем больше кнопочек и плюшечек, тем больше возможности втулить тебе авто. Характеристики возможности двигателей тебя не сильно замарачивают😂

где рекомендуете заправляться дизелем?) Заранее спасибо)

@AsekeGG

3 жыл бұрын

На заправочных станциях

@andriiboiko9566

3 жыл бұрын

@@AsekeGG спасибо за ответ, надеюсь вы там и заправляетесь)

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Сейчас заправляюсь на Shell, как альтернатива Socar, WOG, OKKO

@evgenevgen1579

3 жыл бұрын

Ещё как вариант, UPG.

Норм спасибо👍👍👍

А как по шумке?

поставив лайк, написав коментарій.😁

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Разве багажники имеют разный объем? Визуально +- одинаковые. Касательно высоты потолка - возможно пассат был с панарамой, в супербе с панорамой потолок тоже ниже стандартного, причем прилично так ниже.

Ігор, чудова презентація. Шкода дійсно топ.

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

на 2 литра дизель тоже DQ500 ставили, сейчас вроде DQ381 модернизированная DQ500

@evgeniyyank6110

Жыл бұрын

381 ставят более продвинутая и полегче будет

Действительно красотка. Но в Германии В8 в разы больше.

хотелось бы услышать мнение на следующий вопрос: А есть ли смысл покупать дизель если в год ездишь примерно 5-6 тыщ километров?

@user-rr7xu8xs5w

3 жыл бұрын

Нет

@user-bq4fh6hs1u

3 жыл бұрын

Якщо відстані короткі - думаю краще придбати електро авто.

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

Нету смысла

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Нет

@alexeymetis7800

Жыл бұрын

Если за год ,такой маленький километраж, то нет смысла брать дизель. Дизель хорош, на дальние расстояния. А по городу и не далеко, то бензин будет лучше.

Все сказал,но про комфорт по трассе и шумоизоляцию при езде на дальние растояние НЕТ.,для многих это важно.

@user-rr7xu8xs5w

3 жыл бұрын

В шкоде шумнее Из арок шум и с боковых зеркал

@evgenyanovsky9719

3 жыл бұрын

@@user-rr7xu8xs5w в ресте шумку скоректировали разницы не почувствовал правда стекла двойные стоят зеркал не слышно

@Mike2NightBeatz

3 жыл бұрын

Какая шумоизоляция? ) На дешмане? )) Шумка и комфорт только на Мерседес. Лучшой шумки пока не встречал.

@evgenyanovsky9719

3 жыл бұрын

@@Mike2NightBeatz на старых да, тестил нов с класс если придираться то есть вопросы

@yuriylazarenko42

3 жыл бұрын

Mike 2Night Beatz РРовер король шумки...

Целиком и полностью согласен с определениям коробки автомат! Автомат - автоматическое переключение передач, называть автоматом только гидрик это не коректно! ... думаю, думащие люди, сделали вывод... В характеристиках тогда нужно указывать - гидрик, дсг, вариатор, механика, как то так, но не механика или автомат! Це моя думка, якою я підтримую автора відосика. Доречі, якому дякую за огляд та доречні порівняння!!!

Конечно, ВАГ разделяет модели. В т.ч. СуперБ и Паасат. А представьте что б было если б был суперб с полным приводом, двиг 240лс, обвесом аля А6 Оллроуд и пневмой (или без), за разумный ценник. Это была бы просто бомба и Олроуд и ХС 70 от вольво потеряли бы очень много потенциальных покупателей.

@valentynh3203

3 жыл бұрын

аа, уже вышел скаут, чето провтыкал. Правда ценник пока негуманен.

Однозначно я за суперб, продал суперб 11 года, сейчас ищу себе 16-18года. Суперб за пассата комфортнее на много, и смотрится солиднее, был в универсале, но сейчас хочу хэчбэк L&K. Спасибо за видео...

@user-ob5sq2qz5v

2 жыл бұрын

Ну что купил?

@XX-ln5oc

Жыл бұрын

@@user-ob5sq2qz5v думаю нет

@user-ic9gh6ui5f

Жыл бұрын

Супер солиднее смотрится пассата🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

600тысяч)))) для Шкоды? Просто невероятно)))! Беру Шкоду!!!!

Корисне відео! Лайк

Зачетная машинка...у самого суперб 17г.в. 2.0 tsi(220к.с.) dsg-DQ-250 ...просто бомба...на данный момент ничего другого не хотется)

Привіт як підключити кугил навігацію через телефон?

@DRIVE500

24 күн бұрын

Привіт, якщо активований карплей і андроідавто, то просто потрібно підключити смартфон через кабель.

Классный аппарат !!!

Как по моему мнению, в универсале красивее суперб, а в седане б8

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

@vovasat5435

3 жыл бұрын

Б8 ето кузов а не машина! суперб 3 ето тоже Б8 кузов

Така ж машина, шини стоять 235/45/R18. Підкажіть, будь ласка, чи можна ставити вищий профіль і який.

@romandulyba8573

3 жыл бұрын

17 " диски I гуму вище

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Теоретично так, але треба дивитися скільки є запасу по місцю. На розмір вище не мало би бути проблем.

@user-cr9iu7di8f

3 жыл бұрын

@@romandulyba8573 диски міняти не хочу

Я так же на шеле заправляюсь впавером ради мячиков )))

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Очень интересное видео.

Привет из Гродно... Хочу пригнать из Европы суперб, посоветуйте лучшее соотношение двигатель,коробка... Надёжность, экономичность, динамика...Из какой страны предпочтительнее брать авто? Спасибо...

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Привет, тут уж зависит от бюджета, сочетание мотора и кпп можно брать любое, ходят нормально, экономичнее будет 1.6 или 2.0 на 150 лс, 190 уже кушает больше. Я брал из Германии, можно рассматривать любую страну, главное чтобы машина была не загрнана.

@bossvik9920

3 жыл бұрын

С каким максимально пробегом целесообразно брать?В продаже от 150 000 пробега, не многовато?Думаю брать на года 3,мой годовой пробег около 35 тысяч...

Как вам лосиный тест б8 и нового суперб? Оценка неуд, на скорости 70. Это фейл, или пипл схавает?

@vitaliysvystak3892

3 жыл бұрын

И пыжик их уделал 🤣

на пассате объем багажника 650 л. вроде интересно, но еле досмотрел на перемотке.

Купували 1.8 TSI 2017 року в 2018 Суперб в салоні в Києві 25800$. Пассат менше 35000 не було. Так, що про шкоду, що вона дорожче і преміум, трішки не те

@user-us7qo6wk9c

3 жыл бұрын

Havand ну так у вас коплектация “обижен” небось.

2 литра дизель рулит))) В России у дилеров шкоды на данный момент дизель есть только на Кодиаке, печалька.

Лепестками иногда пользуюсь при обгоне. Увереннее себя чувствуешь.

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Классная машина просто супер! 🇰🇿👍

Вот как раз ассистенты слепых зон и есть зачётная штука

DQ500 - не лучшая и не худшая, она просто крутящий момент способна переваривать до 500 НМ. А принцип работы и устройство - как и у всех DQ

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Из симейства DSG, считается самой надёжной

К сожалению у меня не было ни той ни той машины, но судя по видео B8 поинтересней

@ziquiet9385

Жыл бұрын

Только в хорошей комплектации ее хрен найдешь, зато суперб в лаурин достаточно и при переводе на одну цену в супербе ты получишь больше.

Молодець, реально все по суті сказано та й нікого не образив) огляд класний!

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

Вопрос знатокам?!) где у суперб 3 код краски?)

Суперб длиннее и шире пассата,потому и объем багажника больше.

@alexlvov7878

3 жыл бұрын

👍

А если сравнить Peugeot 508 SW и Citroen C5 SW оба в универсале, оба с двигателем 2.0, оба с одинаковой мощностью и АКПП, оба на дизеле, то что из них более дерганное и молодежное, что статусное и спокойнее?

Я вообще хочу Додж Джорни два иноль дизель !?

все хорошо, но обзор не правильный, почему, в сравнении должно быть 2 авто, а не один, в кадре должно было быть и шкода и пасат

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Непросто найти две машины для обзора, а ещё сложнее договориться чтобы тебе кто-то дал её на несколько часов или пол дня.

@MoeAVTOvw

3 жыл бұрын

@@DRIVE500 согласен, но тогда это было не сравнение, а просто расказ про суперб

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Это обзор суперба от владельца его же и пассата в том числе.

Внешка суперб больше нравится, более интересная, чем то с Ауди авант схожа. Внутрянка- пассат, так как туда тупо больше плюшек кладут.

Я би не поміняв Б8 на цю СуперБ.Не кажу що авто погане.Просто призвичаївся до Б8.Все влаштовує,мені комфортно.

То что superb премиальней чем passat - бред имхо! Ни от кого такого мнения не слышал)

Виїзд з парковки є тільки там ,де є сліпі зони.. авто зупиняїться по радарах сліпих зон, а не по датчиках парковки.

Сколько у тебя росту?

@DRIVE500

3 жыл бұрын

170

А как же 2-х литровый бензиновый на 280 сил в супербе?

@DRIVE500

3 жыл бұрын

Есть такой, но я говорил о дизельных двигателях

@Shurik1985

3 жыл бұрын

4x4 DSG

Кто-то может мне объяснить логику vag? Почему в рф Passat b8 доступен только с дохлыми моторами и даже максимальные сиденья нельзя заказать, а в superb 2.0 и на 220 и на 280 сил и доступны к заказу максимальные сиденья , почему такие странные приоритеты ?

@fclmnoprst8290

3 жыл бұрын

По статистике Passat в России больше покупается чем Superb, если двигатели на пассате будут такие же как в Европе и как у суперба, то у суперба не будет возможности тягаться с пассатом в продажах в РФ.