3:23 - "Камини эту шину (Х3) очень ждут". Благодаря этой рекомендации купил в 2020 году Х3 для ТЛК105. Ездил на Укок (Алтай), перевал Тёплый ключ. ОСТРЫЕ большие камни. Без замечаний. Оценка 5/5. Благодарю!

Три сезона откатал на такой резине. Только маде ин уса. Впечатления только положительные, стояли на Ховер н5 шума от них особо не замечал, очень стойкие к истиранию 70% трасса. Боковина очень крепкая, даже на шинке удивились. Сейчас TLC 100 буду брать такую же. Вот только маде ин смущает, надеюсь качество останется прежним!! P.S. ( про шум: длинная нива и коордиант офф роуд вот это шум!) У друга была. Так что смотря с чем сравнивать! Всем ровных дорог!!

Удачи каналу! Все по теме и правдиво!

Добрый день, можно через вас приобрести данную резину?

Я в прошлом году купил Грабер ат3 на outlander xl. Полностью доволен, шум не напрягает . По полям после дождя хорошо едет . По цене из АТ резины 18 радиуса они были самые дешёвые .

Машина Тойота Прадо 150, планирую покупку резины а/т, какую модификацию general graber A/T 3 посоветуете ?

@4x4Club

4 жыл бұрын

Вполне, если много по асфальту. Износоустойчивей не найдете.

Здравствуйте, еду в Грузию из Казахстана, тойота fj cruiser дилемма ставить comforser cf3000 или general tyre at3?

@4x4Club

4 жыл бұрын

Китай сильно мягче, GT износоустойчивей.

Я давно оставил обзор и отзыв про АТ3. Не мало людей по моим отзывам взяли её себе. Все довольны, как и я. 28" АТ проходят там где всякие 29" муды встают. На этой резине 30000км уже, износ 2мм Хочется на Х3 сменить, потэстить... Но к сожалению финансово не тяну пока что (

Мт у грабберов 🔥, но у меня на шевике а/т3 и ни одного минуса за исключен ем езды по льду у шин нет! Пока не где не застревал так, что бы обращать за помощью. Это реальный отзыв нивовода. Если не лезть в говна то ат создана для шевика! Но блин не знаю когда износятся а/т, следующие е хочу попробовать х3

@Evgueniy

5 жыл бұрын

Тоже катаюсь на ШНиве на АТ3, отличная шина. До этого откатал 75 тык на Данлопе Грантек 3, тоже ничего плохого не скажу. Эта на асфальте тише, но по лужам хуже отводит воду. Зимой не юзаю, т.к. есть специальная для зимы😃

@user-ds4yi2nr1r

5 жыл бұрын

@@Evgueniy с аквапланированием соглашусь, не очень..

А когда уже будет отчёт по эксплуатации колёс? Три месяца жду :-)

@user-ll8sc6jq4q

4 жыл бұрын

смотрите отчет на канале Евгения Шаталова Дороги Дороги очень скоро.

Никогда не видел General Tyres не на одной машине в США. Только Falken, Nitto, Toyo, BFG, Milestar

Собирался в прошлом году покупать ат3 на Витару, но выбрал Бридж Дулер, т.к. у них белые буквы на боковинах. Шина не только должна быть надёжной и проходимой, но ещё и выглядеть хорошо.

Побежал покупать,уже вспотыкаюсь)...

Скопировали Купер СТТ

Выбирают, потому что спонсоры) Крайне тяжёлая и люто гудит.

@user-ds4yi2nr1r

5 жыл бұрын

На счёт гудит не согласен, может зависит от производителя. По трассе так вообще от липучки не особо о и отличается

@scvippy

5 жыл бұрын

@@user-ds4yi2nr1r Производитель юж.африка. Гул может чуть меньше Вли-5. Уральскую зиму честно откатал на генералах, в сравнении с Йокой ат-с разницу в держаке не увидел. Но вес чувствуешь сразу, Бф и Комфосеры просто пушинки.

@user-ds4yi2nr1r

5 жыл бұрын

@@scvippy у меня Португалия. Даже в Сибири зимой комфортно, но лёд есть лёд и поэтому зимой липучка йока геоландер, но грабберы мягкие, по весу ну если уж совсем честно то не особо то они и тяжёлые. Зато крепкие. Я когда гвоздь поймал, по чем в новое колесо (как он петушара Туда залез), на шиномонтажке мастер замучился жгут ставить, кое как проткнул и крайне был удивлен, что ржавый гвоздь залез.

@Evgueniy

5 жыл бұрын

Если нужна честная АТ, то с гулом придется мириться. Гул есть на всех АТ, кроме Йоки, но у нее всё АТ только в шильдике - обычная шоссейка и годится только на дастер и не съезжающие с асфальта крузаки (водителей которых при виде грязи в дрожь бросает). Откатал на ШНиве 150тык. Много пробовал и избавлялся от всего быстро (за исключением Данлоп АТ3). Гудричи почти в два раза дороже и практически по всем показателям проигрывают Грабберам, только боковина жестче (для камней это безусловно плюс). Но, трави не трави увеличить пятно контакта сложно в грязи мылятся гораздо быстрее Грабберов. Кстати катаюсь на 216*70*16 и от массы резины в конвульсиях не бьюсь.

@scvippy

5 жыл бұрын

@@Evgueniy честная ат, так что в ней честного в сравнении с комфорсерами и бф? Протектор у них у всех +/- одинаковый, нужно съезжать с дороги чаще, что бы делать выводы на всеобщее обозрение.