Заголовок поменяйте на бессмысленный ролик про шкоду ети

1:08 Короткая колесная база 4222 мм ))))) Оговорочка, это не колёсная база, а длина всей машины. Настоящая колесная база 2578 мм

Такое ощущение что автор вообще не владел йети. Минусы машины дорестайл : лкпп, стойки стабилизатора(слишком часто приходиться их менять), неудачная гофра в передних дверях, из-за чего трескается изоляция проводов и впоследствии сами провода (поебался я с ними знатно). Тоже самое происходит с задней дверью. Долгий прогрев, так же многие жалуются на то что слишком быстро засоряются радиатор салонного отопителя (сам столкнулся, промывка не помогла, только замена). Если перегорит указатель поворота в фаре, замена только с полной разборкой фары. Критичен к выбору масла. Вроде все основное. Плюсы: Управляемость, неплохая динамика, трансформация салона потрясающая, хорошая проходимость у полного привода, хорошая мультимедиа болеро, приемлемая шумка салона. Отнесу ещё возможность сделать из этой машину почти гоночный болид, при грамотном чипе и доработках)) Вывод: Машина неплохая, если брать то в рейстайле с полным приводом, там устранены проблемы с гофрой и проводкой)

@user-rt2cc9jq3s

Жыл бұрын

У меня 1.8DSG 2011 год Машина супер!!! 200тыс подвеска родная кроме передних пружин и сайлентблоков.Кто как ездит!!!

@Petya-Rogov

Ай бұрын

красавчик, всё по делу. Как будто про мою тачку рассказал

@velhoamigo6143

Ай бұрын

@@user-rt2cc9jq3s у кого какие дороги ещё)

За любым авто нужно следить, все с ним нормально!

Почему я продал? Ну и почему? Название хоть как-то бы отражало содержание ....

Вот почему я продал этот автомобиль- то супер, это хорошо, тут замечательно, запчасти всегда есть, салон крутой, но могут продать не такой хороший как тот что я продал))))) авторжжет!

Широкие пороги = хорошая безопасность. Посмотрите пороги на Вольво и станет ясно.

Чё за бред автор выложил ,марается обивка салона ,а у кого не морается ,литр на 10000 км жор масла ,когда очередная замена каждые 7500 , 2 реальных минуса это слабое ЛКП и долгий прогрев салона ,а остальное просто фигня а не минусы

@RusZ.Mikhail

2 жыл бұрын

У меня на 1,4 счëтчик требует через 10т.км замену масла. Откуда такая цифра 7т.?

@lex.button

Жыл бұрын

@@RusZ.Mikhail да да меняй через 10к и приедешь за новым движком.

@RusZ.Mikhail

Жыл бұрын

@@lex.button Так написано в руководстве к авто, и сервис на табло тоже 10т.показывает. Ездить надо правильно уметь, а не масло менять через 5т!! На моей пробег 320т. и норм., а у дебилов к 100т. двигло разваливается 🤣

@pomnim37god

Жыл бұрын

@@RusZ.Mikhail посмотри на масло, которое сливаешь при замене после 10 тыс. км, у меня вторая машина дизель, масло после 15 тыс. км лучше светлее, чем в йети 1,4 тэсай после 7-8 тыс. км, реально если менять через 10-15 тыс. км, то это двигатель на убой в районе 100 -150 тыс. км

@RusZ.Mikhail

Жыл бұрын

@@pomnim37god я всегда промывочным маслом смываю остатки старого. После до 4тыщ масло чистое. А чëрное не значит плохое. Это не продукт износа двигателя окрашивает масло, а подгорает немного.

Машина супер!1.8 DSG 200тыс 2011 . Недооцененный авто За любой машиной надо следить

@willdomybest5324

5 ай бұрын

200 тыс. норм цена, у нас в регионе намного дороже б.у продают

@user-rt2cc9jq3s

5 ай бұрын

200 000 ,это пробег@@willdomybest5324

@user-rt2cc9jq3s

5 ай бұрын

А продают за 1 000000

@user-dk4xr2jn5f

21 күн бұрын

​@@willdomybest5324😆😆😆цена... Ну ты травишь...

Когда я хотел сдать йети в салон в обмен на карок, понял что багажник на кароке меньше гораздо чем на йети...

2:17 Расход масла 1 л на 10 тысяч километров - это очень и очень мало! Грубо говоря от замены до замены вообще подливать не нужно.

@valentynnetiaha1519

Жыл бұрын

Согласен, меняю каждые 8 тыс. За 2 года проехал 55 тыс км. Брал с пробегом в 108 тыс. Менял только расходники и масло

@ART-EKramm

Жыл бұрын

А как же угар масла? 🤣🤣🤣 автор это в расчет не взял. Правильно подобранное масло и с правильной эксплуатацией авто дает минимальный угар, но он есть. А йети авто семейного типа, работа dsg зашита на трассу и спокойную поездку, и на уменьшения расхода топлива. Да прошивается без проблем, но надо понимать для чего эта модель создавалась. А именно семейный авто доехать от А до В минимум городских условий.

Дизлайк за такой текст

Масложер только у идиотов которые меняют масло не на 7-8 а после 10к, есть даже те кто на 15 меняет 🤣🤣🤣 и проблемы в основном у тех кто заливает вместо нормального масла какие нибудь суицид продукции, не буду называть эти бренды думаю все знают их. Если лить хорошее масло которое положено для данного типа двигателя ( я про 1.8 tfsi), и менять его на 7-8 то такой мотор служит долго и качественно. А те кто меняет на 10+, потом начинают ныть что машина гомно, мотор хрипит, стучит, пердит, и сыпется, турбина отваливается, и все накрывается.... при этом ещё и заправляют наверно 92 бензином...... Лично моё мнение данная красота на 1.8tfsi 4х4 - вообще ПУШКА-ГОНКА👍💪✊️

@ART-EKramm

Жыл бұрын

Ну так адекватные владельцы меняют масло на 5тыс. 7-8 это масло Longlife. И нужно помнить про угар масла. На каком-то он не заметен, на каком-то есть допустимое. И опять же допуски, многие пересевшие на vag не знают про это, а потом жалуются, что машина какашка

@Guzzno

Жыл бұрын

@@ART-EKramm абсолютно согласен с Вами, но 5 тыс не во всех случаях стоит соблюдать. Если Вы постоянно стоите в пробках то да, только этот режим и соблюдать не более 5-6. А если трасса - город, и большая часть в движении то 7-8 смело не заморачиваясь. Так как такой пробег будет реален . А те кто стоит в пробках думают ага за 1 месяц проехал всего 3 тысячи, а не смущает что эти 3 тысячи по моточасам замещают трассовый пробег под 5 тысяч где то? Или Ваш мотор в пробке не работает? Толкаете авто вручную ? Эххх.... выговорился. Ну знающие меня поймут, тупые же начнут щас тявкать.

@b.d.b7052

Жыл бұрын

Есть такое понятие мото-час. Когда-то работал в Skoda (сейчас на пенсии),приезжали частенько из службы охраны, это сломается, то -то,а по-спидометру как-то маловато (до конца гарантии ).Всё оказалось проще, люди сидели и грелись в машинах,а матор-то работал?

@Guzzno

Жыл бұрын

@@b.d.b7052 вот вот, я о том же и говорю. Это для тех глупцов которые проводят в пробках 70% своего пробега, и меняют масло на 10-15 тысячах... но по моточасам там пробега у мотора уже не 10-15 а вовсе 15-25 наверно не меньше... Но мало кто это понимает, а потом жалуются что машина ломается, машина гомно, масложер, громко работает дрыгатель, и тому подобные проблемы...

@Din-Djarin

Жыл бұрын

Надо по моточасам менять масло в идеале, а не по пробегу. 5-7к в пробках не равно 10к трассовым.

Шумки там нет от слова совсем, материалы норм, но пластик в основном используется дешёвый в сравнении с тигуаном 1, даже торпеда не такая мягкая как на тиге. Подвеска сравнительно жёсткая опять же с тигуаном, а напомню, разница на момент 2015 года тигуана и йети в нормальных комплектациях составляла максимум 100к. Машина конечно хорошая в ресте, возит меня уже почти 9 лет, но правда есть правда. И да, карты дверей скорее всего у всех уже скрипят при более менее басовой музыке на громкости от 40% при выкрученном в шишку эквалайзере.

Доброго времени суток - бред какой!

так че продал то?

@RusZ.Mikhail

2 жыл бұрын

Он же сказал-обивка испачкалась🤣

@user-np5cm1sk3f

Жыл бұрын

@@RusZ.Mikhail и пепельница заполнилась

Яб 1,2 даром не взял. . Имею 1,6 автомат.

У меня четыре года йети 1.2 л доволен конечно нужно следить эту оставил жене а себе взял 1.8 л 4/4

@ART-EKramm

Жыл бұрын

Машина хорошая, но вы правы за ней, как и за любым авло нужно следить. Разница лишь в том, что одномоментно нужно вложить хорошую сумму и сделать все, но после машина не потребует ничего, кроме стандартного масла, фильтров и т.п. Но все таки лучше 2 TD, но мы искали, по России от нашего города + 1000тыс.к. хотели вторым авто 😁с таким двигателем особо не продают, а если, то из забирают, ну и ценник

@Kurkuma101

4 ай бұрын

@@ART-EKrammну может для экономичности лучше дизель, но саму тележку pq35 можно заставить интересно ехать, потому в таких случаях лучше иметь более потенциальный 1.8, который легко можно разрушить. Но это нужно малому количеству людей, поэтому может многим нравится экономичность

Идеальную машину давно уже придумали ,это тойота до 2000-го года.(карина,корона,марк,чайзер,креста и много других )

@user-dk4xr2jn5f

21 күн бұрын

Это уже не идеальные тачки так как старые и гнилые. Да и начинают сыпаться.

Еще отваливается краска и кузов цветет

@lugesta

10 ай бұрын

об этом сказали , слушал не внимательно

@user-nz2im2wg1v

9 ай бұрын

обработать изнутри Мовилем и ок, никаких рыжиков, правда если переборщить, то какоето время при жаре будет подтекать на пороги. но не критично, вытер и все.

Дсг быстрее механики, а у автора: Дсг - 9 сек. 0 - 100 Механика 8,4 0 - 100 Ахахахха

челны