Те, кто критикует наши машины, прекрасно понимает, что машины морально устарели и цена на них сильно завышена. Это факт, всё остальное домыслы.

@user-gi8on6xi3h

Жыл бұрын

У нас нет своих хороших легковых машин. Только липовый патриотизм не дает это признать.

@user-yt4df1yf4e

Жыл бұрын

Ваз гавнище, веста днище🤣

@sid8w8fc

Жыл бұрын

@@user-gi8on6xi3hесть гранта, это если из новых

@fedoreliseev5591

Жыл бұрын

Интересно в чём устарели???

@Liberty_Europe

Жыл бұрын

А какие есть другие варианты?

Каждый берёт ту машину, какую он может и хочет( по финансовым возможностям в т ч. ) Спорить в данном вопросе- глупо. Всем удачи на дорогах !

@user-LV5095

Жыл бұрын

Ваш комментарий не пронизан патриотизьмом. Вон как усердно нахваливают вазовские тазики набежавшие ботофермерские прислужники.

@user-jy7vz3sq6d

Жыл бұрын

всё быстро меняется ! и завтра кто был на коне может сам стать конём . !

@user-qj5zl5kt8b

Жыл бұрын

@@user-LV5095 Вампа вампа

@afanasiyhromov3481

Жыл бұрын

Господи, какая хрень😂

@IvanychV

Жыл бұрын

@@dober55able 👍 Желаю от всей души Владимир, что- бы и дальше ваша машинка приносила вам радость !

Важно это когда на авто куча дешевых расходников . Остальное вторично , а когда жигуль стоит как Крузак , это безумие 😳

@user-ug6gr4cp3g

Жыл бұрын

Да , но крузак стоит как космолёт из будущего . Это уже из области фантастики .

@user-pq5cc8cn7h

Жыл бұрын

10тилетний прадик стоит как ларгус кросс. (2-2.5млн)

@Spravedlivy_Chelovek

10 ай бұрын

@@user-pq5cc8cn7hв убитом состоянии забыл добавить,и стоимость владения крузака в 3раза дороже Лады!

@NefanWorld

10 ай бұрын

Расходники не только дешевые должны быть, но и качественные. Иначе на постоянных заменах этих расходников потратишь больше

@user-ug6gr4cp3g

10 ай бұрын

@@NefanWorld Это в идеале . Но на практике расходники стоят дороже чем авто в сборе . Пример принтер НР . Сам в своё время стоил 9 тысяч , а 4 катриджа к нему 10 ть. Так и с авто .

Очень приятно и интересно слушать человека, когда ни одного мата и чистая речь... Что очень большая редкость в наше далеко не лучшее время ...!👍

@Lesha1990

Жыл бұрын

Согласен!Человека приятно слушать и он реально понимает о чём говорит.

@user-dw8xx8gr3f

Жыл бұрын

Бляятьткороче Склефосвский ...бляха муха.мат этоткруто

@Ivanchish1

Жыл бұрын

присоединяюсь👍

@ordinarycreator7609

10 ай бұрын

Только "то есть", "то есть", "то есть"... да и другими словами-паразитами злоупотребляет.

@user-wn7dr2cn4y

10 ай бұрын

Питер йопта

Взял курс на Китай и вы говорите это правильно, правильно это когда в такой стране должны делать все сами и не зависеть от Китая

@user-lt9vl3ni7q

Жыл бұрын

Правильно это когда ты можешь выбрать что хочешь, хоть китайский автомобиль хоть ирландский

@normaldyn

Жыл бұрын

Инженерные решения и тележка на которой собран авто должен подходить по надобности самого себя любимого.... А чей он пох... сейчас всё вокруг наше -всё китайское!

@user-ou9iw1gk5b

Жыл бұрын

@@normaldyn так это все время приводит к зависимости, сам же автор говорит, что ничего нет и все дорого

@normaldyn

Жыл бұрын

@@user-ou9iw1gk5b без труда не вытащить рыбу из пруда...

@user-vc9yt5hz8u

Жыл бұрын

Нытик возьми и сам что то сделай

Опытные дальнобойщики всегда советовали для работы нужно иметь такую машину которую можно отремонтировать в любом колхозе

@user-mb3cl6xp9e

Жыл бұрын

Поэтому эти опытные дальнабои ездят на камазах ? Или прсото звиздят?

@normaldyn

Жыл бұрын

Для России Рено Логан с 8 клопом самый лучший вариант! (детали ещё бы локализовать)

@user-no4hb4hj2r

Жыл бұрын

По этому опытные дальнобойщики ездят на Вольво,Мерседес,Скания и т.д. Любой нормальный человек работающий на машине,хочет ту машину,которая будет ездить,а не ломаться в одном рейсе по 50 раз.

@user-xl2io7ht2r

Жыл бұрын

Линейку всех KIA Rio можно отремонтировать в любом колхозе

@Valerii68

Жыл бұрын

​@@normaldyn чем хорош был логан только тем что самая дешовая иномарка. И чем отличается сго иксрец от логана

Тоже пересел с иномарки на ниву шевролет. Хватило на год)) И когда новый хозяин уезжал на шевике, даже вслед уезжающей машине я не посмотрел)) Недавно взял 15 летнюю камри 40 и как-то спокойнее и радостнее стало на душе😊

@alm8520

Жыл бұрын

Проехал на камри 100 тыс, машина с салона не изменилась, как новая, можно сказать обкатку прошла. 100ка на нашем ведре это уже глубокая старость, а 200 предсмертные конвульсии. При всем при этом за них денег просят не малых.

@nikolaikunc2583

Жыл бұрын

Подожди, ещё не вечер😂

@user-yn9yz9rh4t

11 ай бұрын

​@@alm8520приди посмотри у нормальных людей АвтоВАЗ с пробегам 100-200. От нового не отличишь. Если хозяин наездник то любое можно ушатать

@4makin

11 ай бұрын

Вероятно сделаю также

@alm8520

11 ай бұрын

@@user-yn9yz9rh4t я тебе больше скажу, я новый таз от старого вообще не отличаю 🤣🤣🤣

Согласен с вами полностью. Я сам сейчас езжу на Фиате - с турбо дизелем. Машина ещё свежая, но вечного нет ничего. Я уже пенсионер. Понятно, что с финансами не очень. Все эти современные навороты начинают угнетать. Иногда с грустью вспоминаю свою Пятерочку, на которой откатал 15 лет. Если б мог купить такую свежую, не задумывался бы ни на минуту. Никаких тебе компьютеров, никаких ЕГР, сажевых фильтров, дорогущих расходников. Все просто и доступно. То, что она расходовало чуть больше топлива, полностью перекрывалось стоимостью сервиса и запчастей. Я думаю, многие были бы рады иметь возможность купить авто из тех времен. А вот эти нормы - Евро 5, Евро 6, они работают не на экологию, они работают на западные концерны - гиганты. Такие как Бош и подобные.

@user-ov9tp2yy8m

Жыл бұрын

Именно поэтому решил переварить кузов своей 2111,8 клоп,карб,гбо,машина максимально простая,никогда в жизни не заезжал на станцию, очень просто самому отремонтировать,жаль их не выпускают больше,купил бы новую такую же

@user-cx8br6ks7b

Жыл бұрын

Это точно!!!!

@user-bb5tw5xl4g

Жыл бұрын

Так езжай в Тольятти , и купи восстановленный ВАЗ за 250 ...30000 тыс. руб. и будет тебе счастье .У меня уже два знакомых пенсионера так сделали , один четверку пригнал , другой семерку.

@user-ov9tp2yy8m

Жыл бұрын

@@user-bb5tw5xl4g вряд-ли там есть 8 клапанные,я уже почти закончил переварку

@user-dw9hu8mt4b

Жыл бұрын

@@user-ov9tp2yy8m карбюратор это здорово, нет вечно сопливых вазовских датчиков, настроил карб и вперед...

С Китаем "любовь", до поры до времени. Любой здравый человек, это понимает.

@user-lb4on9rh5o

10 ай бұрын

А где она эта любовь? Китай покупает нашу нефть по дешевке и продает товары, это рыночные отношения.

@user-pw7uk6um8y

10 ай бұрын

После виплат репараций китайський автопром на России будет мечтой

@user-ey6tx6dp1l

10 ай бұрын

@@user-pw7uk6um8y это всё, конечно, хорошо, только совсем непонятно о каких репарациях постоянно идёт речь? Кто, как и кого заставит их выплачивать? Понятно, что войну Россия скорее всего проиграет, но по самому вероятному сценарию это означает освобождение территории Украины, а не то, что ВСУ дойдут до Кремля (Бункера) и Пыня подпишет капитуляцию и будет платить репарации. С другой стороны, в случае если каким-то непонятным образом всё же получится, что ВСУ таки зайдут на территорию России, вероятность этого варианта стремится к нулю, но если даже предположить такое, то это будет означать распад РФ и дробление на отдельные государства, в этом случае в принципе будет не с кого эти репарации требовать. А какое ваше виденье ситуации, как человека, который говорит о репарациях? Как Украина сможет принудить Россию их платить? Западным странам-то это не нужно и неинтересно, Китаю, Индии и т.д. тем более.

@user-vj5tl5ym5d

10 ай бұрын

​@@user-ey6tx6dp1lРаспад России если будет, то он будет не просто так по щелчку, он будет сопровождаться гражданской войной, и параллельно война с Китаем за Сибирь.

@user-ey6tx6dp1l

10 ай бұрын

@@user-vj5tl5ym5d вполне вероятно, что да, но речь немного о другом была)

Пару лет назад хотел поло новый для работы взять! Хорошо что взял квартиру, а не авто!

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Это че за квартира такая за 700тыс?

@user-rv3ok5wo8w

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 Поло тогда в бомж комлектации на автомате стоил лям двести! А квартира лям семьсот однушка

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@user-rv3ok5wo8w я думал это ты писал про 5 лет назад

@user-ez6er9fd1h

Жыл бұрын

Я в 2018 хотел купить Камри,подумал и купил двушку в Краснодаре.В тот момент стоила она 2,3 мил.рублей.Сейчас двушка в Краснодаре в районе 6 мил.рублей,а с учетом ремонта,мебели и техники еще больше.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@user-ez6er9fd1h это хорошо. Потом можно сдавать квартиру и ездить на машине. А то у людей на малотритражке на бенз порой не хватает. Про замену масла вообще молчу

Очень рад за ваш выбор. Ездите будьте счастливы

Ну если коснётся ремонта, то мнение явно поменяется. Мой мастер приводил примеры цен на некоторые запчасти... Я в шоке, часто дороже иномарок.

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

смени мастера

@user-xi5qp7zq9u

10 ай бұрын

@@modernelectronic1433 если поменять мастера, цены точно снизятся? Рабочий метод?

@lvan-Petrov

10 ай бұрын

По некоторым позициям дэу будет подешевле весты

Цены на LADA, после просмотра этого ролика маркетологами 📈

@usalive8463

Жыл бұрын

😂😂😂

@user-oh2vs8zd5l

Жыл бұрын

Этот тип-ну просто ходячая реклама....

@SergSlavovich

Жыл бұрын

@@user-oh2vs8zd5l , у меня отец на Ладах с 1998 года, на новых, проблем нет.

@Uzer98211

Жыл бұрын

😅😂 надо успеть купить

@user-ye2og1qy8r

11 ай бұрын

Реклама лады.

Здравый подход. Только на Х-рей кузовня, оптика дорогая. И возобновления её не будет ( в связи со снятием с производства). В Вашем выборе лучше бы наверно была Веста (у неё дальнейшие перспективы производства есть).

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

Проще тогда уже ниву взять, там перспективы никогда не заканчиваются😂

@dmmj2774

10 ай бұрын

​@@amateurxxx3798 не, тогда девятку или шаху)))

Цитата из Википедии: В феврале 2022 года сборка LADA XRAY в Тольятти была остановлена из-за перебоев в поставках запчастей. В июле 2022 года стало известно, что «АвтоВАЗ» возобновлять производство XRAY не планирует. Как говорится, не всё то Лада, что называется Лада.

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Википедия известная либерастическая помйка.Там только про ремонт унитазов можно читать.

У меня это 10 или 11 машина, все были иномарки кроме первой копейки. Иномарки всех видов были, от праворук до Лексуса LS430, пока деньги с неба падали, до 14 года, все было хорошо. Потом все грустнее и грустнее. Запчасти дорогие, ремонт дорогой, расходники дорогие, да еще хрен найдешь некоторые. Надоело это давление, два года назад продал Мондео и купил Весту. Пока не пожалел ни разу. Хорошо что к понтам стал равнодушен, остальное вполне устраивает.

@Fed9Fil9

10 ай бұрын

Дядь , хочу 430 взять , расскажи в двух словах

@dp_74

10 ай бұрын

@@Fed9Fil9 дорого все, ремонт, обслуживание, эксплуатация, налог. Сказать что понтово не могу, машина 20+ лет не крутая любая. А едет мягко, но разгон за счет тяжести средний.

Да уж. В 1.8 практически все импортное стоит в роботе тоже если бы не кузовщина то можно было сказать ,поменял шило на мыло

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

1.8 и робот это для безумцев.

Упал спутник,дом сгорел,баба ушла,и это белая полоса.))вот как я сел на ладу.И это только год прошел,Куба родина моя))

@antonkuznetsov5780

Жыл бұрын

Почти всё, что оканчивается на -о гавн-.;) Сделай сам, а потом охай!

Покупал в автосалоне ладу Весту с роботизированной коробкой.Может мне такой экземпляр попался,8 месяцев мороки с ним,избавился от этого авто.Сейчас пользуюсь каршерингом и нет головной боли с содержанием и обслуживанием авто.Всем удачи на дорогах.

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Робот и мотор 1.8 БРАТЬ НЕ НАДО.

@Strannik191

10 ай бұрын

@@modernelectronic1433 А чем 1,8 хуже 1,6?

Вот этому человеку открытому светлому поставил лайк и подписался благо дарю от чистого сердца ! Это видио посмотрел с таким удовольствием как посмотрел что то новое! Продолжайте в том же духе скоро в этой теме будет большой прилив!!!

@vlll6750

10 ай бұрын

Что тут светлого.?оскарбил ниваводов.и ноет какой бедный непотянул обслуживание рено

у многих официалов ЛАДА тоже Вам скажут, что будут искать запчасти, особенно на иксрей.

"Вот если бы я был владельцем АвтоВАЗа, то я бы сказал честно, да наши машины некачественные, иномарки лучше".... И это говорит бывший владелец арканы, у которой насос тнвд приехал, не откатав гарантии. Да, да, иномарки надежнее и лучше, живите с этой мыслью, заезжая к дилеру на очередную замену очередного узла.

@user-cx8ii2gl2r

Жыл бұрын

Когда у него робот отрыгнет пересядет на шестёрку жигулей 😂👍

@user-wv6mz5yt6i

Жыл бұрын

​@@user-cx8ii2gl2r и этот робот придётся изрыгивать ))))))))))

@Uincton

Жыл бұрын

Конечно, причем в разы.

@Nas-Rat18126

Жыл бұрын

Я бы не взял ни икс рей ни аркану с турбо, Логаны не убиваемые,а я на Церато 12 года,и менять не собираюсь(

@vladimirsh.5346

Жыл бұрын

@@user-cx8ii2gl2r а потом на телегу, запряженную лошадкой.

Спасибо за.приятно и познавательно послушать! Лайк👍и подписка👋Успехов в обзорах и в работе а целом😉

Если убрать понты стереотипы и жажду переодичного разнообразия, то машины автоваза Веста и Иксрей норм машины в своëм классе, не капризные и не ломучии. Я прожил в Владивостоке с праворульками 25 лет, а переехав жить в центральную часть России пересел на автоваз и доволен. Гранта 2016 г. с нюля, у меня до сих пор как рабочий авто, Веста св кросс 2021 г. с нуля вторая у меня машина. Езжу на них и всë норм. На гранту цены вообще улыбают и удивляют своей дешевезной да и на Весту тоже. На абоих авто ни каких поломок не было и ни разу ни подводили. Вот так вот. А Аркана иномарка то вот подвела😂, ну это конечно с любым авто может случится. Кто то ездиет и стоит в ремонте на понтах стереотипах со своими иномарками, а кто то ездиет на АвтоВазе и делает свои дела, потому как стоять в ремонте не получается😁

@user-jo5pd1yk8z

2 ай бұрын

Полностью согласен. Сам в 20-м году покупал в автосалоне Весту седан 1.6 МКПП. До сих пор каких либо поломок не было. На дворе февраль 24-го года. Авто доволен. До этого была кореянка.

@user-zn1jd6qd2i

Ай бұрын

Лада хрей 2017 г.100т км без проблем

Владел приорой 3 года(новой из салона) , вечно были ошибки и поломки, накатал 40т.к., полное гоно. Сейчас 12 лет катаюсь на королле и проблем не знаю.

@alexcastroll2567

Жыл бұрын

Я сейчас езжу на приоре, машина 2010 года, брал новую с салона, все на ходу ничего не ломается, все стоит родное по заводу ничего не менялось......Полет нормальный....

@saweqrrte

Жыл бұрын

В 2020 купил Приору 2015 года выпуска, уже пятилетняя, но полностью в идеале, за 3 года никаких проблем от слова совсем. Сейчас на Весту пересел, чисто нужна была машина побольше

@alexcastroll2567

Жыл бұрын

@@saweqrrte А что веста больше чем приора универсал ?

@saweqrrte

Жыл бұрын

@@alexcastroll2567 салон намного больше чем приора, на порядок

@romanmed9035

Жыл бұрын

вот таким и не понять всех прелестей современных лад. так же езжу на королле которой больше 25 лет и не хочу на ладе. и так же полно китайских запчастек как на ладу. и лью лукойловское масло.

АвтоВАЗ молодцы, вернули мотор от девятки- браво

@user-vb1tp7mz5n

Жыл бұрын

и цены накрутили на машины в 2 раза.

@dmitryg5155

10 ай бұрын

Как тебе восьми клоп на тяжёлой весте?))

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Назовите мне конкурента Гранты? За ту-же цену и не хуже качеством. Тупо НИКТО НЕ МОЖЕТ. Б\У ? ну сравните с Грантой Б/У тут ситуация еще сильнее в пользу ВАЗа.. Вам не нужна бюджетка класса В ? Это другое дело. Я тоже езжу на внедорожнике.

@NefanWorld

10 ай бұрын

@@modernelectronic1433 пошлины на новые машины под 50% уберите и появятся, автоваз держится на плаву искусственно

@user-bf7nx7ek3l

9 ай бұрын

@@NefanWorld почитай как работа.т пошлины и подумай еще раз

Подскажите, какую версию АМТ залили?

У меня иномарка. Всегда отстранённо относился к родному автопрому, особенно сейчас, когда начали от бедности клепать чудеса без преднатяжителей ремней и АБС. Но послушал с интересом, как то завораживает приятная речь без понтов и мата. Временное решение на сей момент с авто - так мы теперь все во времени подвешены, как заложники, во всех вопросах жизни. И зависим теперь ещё и от китайцев. Ведь подгоны от них это совсем не долгосрочные контракты с обязательствами о долом сотрудничестве, а результат разовых поставок челноков, которые могут выключиться по щелчку.

@user-lj1nt9gtunz

10 ай бұрын

Иномарка и евроремонт?😂Ну голосуй дальше на пиньке за бункерного упыря, глубинный народец 😅

@user-xm1vm8mp4h

10 ай бұрын

​@@user-lj1nt9gtunzчё написал, сам то понял?

@user-lj1nt9gtunz

10 ай бұрын

@@user-xm1vm8mp4h я то понял, таким как ты не понять

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Выбор ВАЗомобиля это искусство.Хочешь бюджетно и надежно бери Гранту с безвтыковым мотором и механикой.

@lego9274

10 ай бұрын

Про заложников точнее не скажешь. Все мы тут заложники(

Сейчас появились запчасти и на иномарки,уж лучше переплачивать деньги и ездить в безопасности и комфорте

@user-sn6md6kk7q

Жыл бұрын

Хорошо когда есть что переплачивать, и сколько

@ARtyMGN

10 ай бұрын

Скажу так, на мою Лачетти 2007 г. в. запчасти дешевле чем на васту, даже в нынешних реалиях

А у меня Москвич 2140 ,1982г цвет ☝️Кентавр .Зверь как и цвет 💯😂 Всем Добра 🤝

@user-md6ke8ef7p

Жыл бұрын

У вас комплектация люкс?)

@romanmed9035

Жыл бұрын

желаю чтобы он еще очень долго Вас радовал. пока посчитаете нужным оставаться на нем. мне очень нравится эта модель внешне. и когда еще встречаю оставшихся могикан, всегда уступаю им дорогу. ведь это легенда.

@user-cs5mk6ee5d

Жыл бұрын

​@@user-md6ke8ef7p 😂😂😂

@user-ku7ix7nb5o

Жыл бұрын

@@user-md6ke8ef7p комплектация СССР 💯☝️

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

У меня был 1986 г.выпуска, хороший танк!!!

Приятно послушать Мнение адекватного человека 👍

Да разница в разы по запчастям я тоже взял ладу

Езжу на Ситроен с5 уже 10 лет проблем нет, любые запчасти в продаже есть, да стали дороже как и всё другое, менять не собираюсь.

@user-gc4eu6cz7n

Жыл бұрын

у меня пежо-407 тоже 12 лет ездил но пороги начали гнить -скинул взял китайца

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

что тако Ситроен?

@user-gc4eu6cz7n

10 ай бұрын

@@modernelectronic1433 С5 тоже что пежо 407 - только лучше -80% запчастей взаимозаменяемы есть пневмоподвеска

@Flight100100

10 ай бұрын

@@modernelectronic1433 хрень какая-то дешёвая.

@user-mb2yb7tc1d

Ай бұрын

Ты сам иидор​@@Flight100100

Здравствуйте, спасибо за ролик. Я живу на дальнем востоке сегодня 2 апреля видел как старый БМВ тянет на тросе Тойота Каролла Спасио конца 90их г.в. посмеялся , все ломается даже Тайота .

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Тойота очень хлипкая по деталям мотора.Если отжигать то долго не живет.

вот круто вы про запчасти говорите) а где вы будете искать запчасти к вашему роботу?

@AVTO_RAZGOVORY

Жыл бұрын

конечно же я заранее все узнал. Коробка российская, немецкий в ней только актуатор ZF. Запасы актуаторов большие, на данный момент цена 18000 руб. Думаю Вы понимаете, что таких цен нет при экстлуатации преселективов, или вариаторов. Мне и надо было дешево и надежно. Кстати набор отечественного сцепления стоит копейки и меняется, как на обычной механике.

Поддерживаю вас, спасибо за видео. Действительно это наша реальность теперь.

Удачи вам. У Вас и у меня адекватный выбор, надеемся, дай Бог

@aleksandr8206

10 ай бұрын

Два дурака нашли родственные души!

Приветствую, на каком пробеге либо при каких симптомах менять цепь? У меня пробег 400тыс, мотор G4na ещё не менял

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

Как загремит как балалайка тогда и менять. Фордовод.

Возможно и купил бы икс рэй но по цене мог расчитывать на б/у калину(нужен был универсал или хэтчбэк). Купил компактвэн Дэу Такума(у нас более известен как Шевроле Реззо). Проехал пока мало но разницу ощутил сразу после вазовской семерки(15 лет в моих руках была). Пока по расходникам всё доступно и цена аналогична тем же калинам(надеюсь пока запчасти и расходники будут в наличии).

6:22 так это проблема выбранных масла и фильтра, я как лил японское, так и лью, оно сейчас не особо дороже лукойла. Если подорожает или появятся проблемы с поставками, буду наше какое-нибудь лить, оно ж не из воды сделано, тоже основным спецификациям соответствует. Фильтр тоже настоящий японский неприлично подорожал, но ничто не мешает поставить другой сравнимого качества

Объём масла h5h, 1,3 tce 5,5 , можно лить 5w40 acea a3/b4 допуск 710 от 2000 тысяч за 4 литра, фильтр масляный без корпусной который 170 рублей, меня сам за 20 минут, воздуха 250₽, не нагоняйте жути

@16-RT-16

Жыл бұрын

Это все что вы сказали неоригинал. А оригинал дорого стоит. Фидьтр 1000р., воздушный фильтр 700р., салонный угольный 700р.. масло 5.5 л нужно именно 5-40 по температуре выбирать для турбы и не глушить сразу , хотя там электро помпа и она продолжает работать но нужно выдержать 2минуты. Зимой прогрев как положено для двигателя, там индикатор есть синий как погас и поехал. А так машина класс , едет отлично, дорогу держит и говорит когда гололед чтоб не гнал , полный привод сам включается и выключается. Автозапуск заводской и самое главное что экономичный .

@optimist646

Жыл бұрын

​@@16-RT-16 я согласен с вами это не оригинальные запчасти лью вальволайн 5/40 син пауэр, про оригинал тут такое, я как то давно заказывал на Альмеру аммортизаторы был выбор Ниссан оригинальный либо самсунг, взял оригу на коробке Ниссан написано внутри стойки самсунг, ибо он поставщик конвеера,

Синдром Чери Амулета до сих пор сдерживает от покупки китайских авто

@user-un2sr8iq6q

11 ай бұрын

Так Чери Амулет стоил адекватно в соотношении цена/качество, а нынешние ТигоЧанЛифанЫ стоят в 3 раза дороже.

@user-gl1hb4ny5q

10 ай бұрын

Шедеврально😂

Да всё хорошо, каждый ездит на чём хочет. Вот только X-Ray это не лада, а Рено сандеро, так что мил человек пересел ты с иномарки на иномарку. Увы и ах. Но как я ранее написал, каждый сам выбирает себе путь.

Коллега по работе поменял тойота хайс на семерку и доволен как слон)) теперь я всегда за версту слышу как ревет мотор. Ухаживат за семеркой больше, чем за японцем.даже прогревает тщательно.

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

У меня у отца раньше была семерка, когда я был подростком, нормальная машина, мягкая, условно комфортная. Минус только один, зимой там все замерзает , салон не прогревается толком, как помню и в мороз не заведется, как иномарка. Но мы на ней зимой редко ездили, в основном, когда на улице тепло было.

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Классика отжила свое.Лучше Гранта или БУ Калина , та хоть оцинкована на совесть.

То-есть он масло переливал, там 5,5литра а не 6😂заботливый наливал больше чем нужно🤣. И взял 1.8 раньше переливал теперь будет подливать.Поздравляю с удачной покупкой 1.8 на роботе

@guidofawkes6854

Жыл бұрын

Человек купил французскую машину, а только потом узнал, что там тнвд, масло какое лил, он не знает, купил ладу на роботе... Ему бы пешком ходить, он не автолюбитель.

@user-gg4um4ti7q

11 ай бұрын

@@guidofawkes6854щас бы автолюбителем быть😂, делать нехрен на кусок железа наяривать🤣

Да там же тоже запчасти инпортные. А Как эту будете ремонтировать?

@user-jx8uo8ng6i

Жыл бұрын

пока не знает этого и верит что сделал все правильно )

@user-sn6md6kk7q

Жыл бұрын

Китай поможет.....

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Ну не на Гранту же садиться

@user-ho7sp6pe1w

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 а в чем разница Гранты и Весты?

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@user-ho7sp6pe1w разница есть. У Весты современне платформа, а Гранты попроще и постарее. Веста это В+ чуть ли не С-класс, а Гранта В-класс

Инамарки тоже сейчас уже не то что раньше запчасти дорогие а качество тоже желает быть лучшего.

А Вы знаете сколько стоит замена ремня, роликов и помпы на двигатель 1.8? И масло жор не избежен на малых пробегах. :(

@user-ht2uk6lz5c

Жыл бұрын

Походу еще не знает😂😂

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Идиотов надо учить .не бери 1.8

Странно, ну про аркану понятно. Но взять русскую машину в якобы экономии на запчастях. При том что в эксрее там нашего мало что есть, в основном все иностранное. У меня Хонда пригнанная с США, 2019 года. И тоже есть все детали... А масло 3500+400 фильтр...

@user-lr9rx9bz4u

Жыл бұрын

Согласен.Досматривать не стал.Владею солярисом 2.Завтра ровно год ему.17500 пробег.НИЧЕГО!!!!Не одной лампочки не миллиметра масла и ох.ж.Огонь!АКПП.Какая нах.Лада.или говно Китай.Было все это по молодости.по бедности.Смешно слушать.Всем удачи!

@user-ug6gr4cp3g

Жыл бұрын

​@@user-lr9rx9bz4u Ну и что тут удивительного. ? Веста 20 тысяч и только замена масла и фильтров .

@rostahmchanov1284

Жыл бұрын

@@user-lr9rx9bz4u движки китайские у этих Рио солярок

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Хонда ? Главное чтоб мотор не крякнул.Распредвал как новая Гранта стоит.

@TAzzzRUMO

10 ай бұрын

@@modernelectronic1433 🤣🤣🤣 ни у кого еще не крякнуло. У меня до этого 10 лет был Цивик с пробегом далеко за 300 и автомат и коробка идеал. Быстрее жига в труху превратится. И пару переборок словит.

Я похоже со дня на день куплю себе первую праворукую машину, от всего что на рынке и б/у и нового за 1.5 млн просто блевать тянет извиняюсь за выражение😊

@sega89

Жыл бұрын

Катаюсь сам на правом руле, бери не пожалеешь

@user-os2ly2st7z

Жыл бұрын

@@sega89 уже😁

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

Сейчас правый руль за 1.5 можно купить лишь малолитражку, если безпробеговую.

@user-os2ly2st7z

Жыл бұрын

@@amateurxxx3798 тойоту вокси я купил. 1,5 всё со всем вплоть до номеров в моём городе. 8 мест, вд. На дроме смотри. Там малолитражки с объёмом 0.7 от 400 т. р начинаются. За 1-1.2 тачка будет уже вроде ларгуса в жире

@ilgiz4742

Жыл бұрын

Знакомый недавно купил за 1.5млн ₽ тойоту аллион с оценкой 4,5 балла

Лучшее видео на эту тему на сегодняшний день.Без воды и псевдопатриотизма.

В Смоленске диллер Рено все гарантийные обязательства выполняет без проблем и запчасти приходят довольно быстро.Особенно когда напоминаешь что не более 40 дней в году ремонт ,иначе замена машины

Полностью согласен с вами! Все слова прямо в точку.

6:00- "тарахтите на своих тарахтелках", 11:20- "определился я брать ладу"))

А на каком бензине ездил?

Вроде, всё так, всё верно, да не совсем... После Рено купил опять-таки Рено со значком ЛАДА. Ну-ну. Время покажет, правильный ли был выбор. У меня насчёт правильности этого выбора о-о-очень большие сомнения.

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

По механике рено крепко сделаны.

Как то 2015осенью сгоняли мы Новосибирск с салона брали Лада калина кросс и не жалею хорошая для нас машина класс в Казахстан аул посёлок село посадка высокой по снегу хорошо 112000 пробег 8лет что не говорил и бюджетная машина бензин 95 масло вовремя менять и весьма комфортно по грунтовка гонять удачи вам друзья илайк за обзор

Согласен почти со всем. Тоже выбрал Ладу в прошлом году.

Сам владею таким транспортом.Советую проверить подушки ДВС и КПП и зашумить подкрылки и всё будет нормально

Спасибо за позитив!!! Очень честно и круто! У меня Лада Веста, 5 лет, самые лучшие мысли на этот счёт. А за прошивку робота - отдельное спасибо! Теперь постараюсь так же сделать! Вопрос за малым - найти специалиста! Всех благ и счастливой сохранной дороги!

@irinapavlyut

Жыл бұрын

@@johnbarnaul4959 а Вы не встречались с проблемой в Весте с роботом, что она может просто не заводиться? У меня так периодически происходит, аккумулятор проверяла, электрику тоже, но в какой-то момент она постоите заводится, как будто стоит на передаче, вине на паркинге. Вот и подумала, может коробку перепрошить?

@sergemoreman7806

9 ай бұрын

Хочешь сказать не кривя душой,что не жалеешь о покупке этого го..на?!? И не хотел бы ,при возможности избавиться, либо вернуться в тот день покупки и не совершить эту ошибку ?!?

@pilotstarlei9481

9 ай бұрын

@@sergemoreman7806 Есть разные запросы.Одним просто доехать с минимальным комфортом ,а другим нет подогрева лобового и массажа уже беда.По каждому Сеньки шапка.

@user-td7fx6pt5b

3 ай бұрын

​​@@sergemoreman7806как владелец камри 18 года, в которой за 3 года КПП перебрал, ходовку по мелочи на 200+ косарей и имея рабочую приору в которойза 60 тыщ пробега поменял 2 катушки, 2 сайлент блока и помпы, потратил тыщ 30 от силы, скажу, что подумываю продать это современное комфортное японские корыто и купить новую весту SW кросс. Иномарки уже не те!!!!

Каждый делает согласно своему карману

Рено флюенс 2013 года, до сих пор езжу и не пукаю, запчастей куча на любой вкус, подорожали конечно, но и на ваз не подешеыели

Спасибо. подумываю о том же..

Спасибо за видео! И Ваше мнение и взгляд на ситуацию!

поменял рено по сути на тоже самое рено( логан) но с шильдиком лада...народ прули везет пачками и запчастей на низ как говна за баней и ценник порой дешевле чем на ладу свежую..

Политика мировая идет к тому, что всех, ВСЕХ, на велосипеды пересадят. И будут к этому упорно идти. Для экономии энергии - личное авто в каждую семью слишком затратно для мирового производства.

Скинь пожалуйста где прошивал робота

У меня 2112 2005 года.Проблем с ремонтом нет.Максимум сутки.Стартёр поменял заводской вчера сам.Цена 5 тыс.

К сожалению, Х-рей снят с производства, в плане наличия кузовни в будущем выбор неоднозначен! Надо было брать Весту или Ларгус, их хотя бы планируют возродить, в отличии от ушедшего навсегда Рея.....

@fuckoffthe2043

Жыл бұрын

просто чел поменял румынский рено, на российский хрено. Ну сэкономил на масле, а купил по факту тцу же румынскую телегу, еще и на поганом роботе. Посмотрю, как у него будет гореть жопа, когда у него крякнут актуаторы ZF.

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

Хрюша не лучший автомобмль

Я тоже купил новую Ладу Калину в 2015 году через месяц краска облезла на левом пороге в стыке с крылом. По гарантии отправили красить за 80 км, покрасил сам. Через год полезли рыжики из под заднего стекла. Продал и перекрестился. Как лепили из ржавого железа так и лепят. На ихрее в приборку надо увеличительное стекло ставить, не хрена не чего не видно

А в чем проблема на счёт запчастей, вроде-бы куча аналогов есть, китайских корейских?

@dmmj2774

10 ай бұрын

Абсолютно никаких проблем. Автор просто сочиняет

Русские тоже стали камфортней чем были, даже гранту если сравнить 2017г и 2022г. Сам когда проехал на гранте 2022года был удивлен хотелось выйти из машины и посмотреть это точно гранта. Была новая шкода рапид в 2016г брал, новую гранту взял в 2022г, в сравнении шкода конечно тише, но подвеска очень жеская, и седенья неудобные.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

У Рапидов решали проблему неудобных сидений тем, что хозяева свои убирали, покупали и ставили от Кадиака. Там крепление одинаковые, комфорт разный)

@crm6312

Жыл бұрын

Епать ты издабол... Гранта 16 и 22 года никуя ни чем не отличается кроме вида панели. Тоже дерьмо что и было. Такие как ты вводят людей в заблуждение а те потом сильно разочаровываются. И никакое сравнение Рапида с гранатой любого года не может и быть.

@user-gu6dc2se9s

Жыл бұрын

Ездил на гранте из неё хотелось просто бежать, она ехала как корыто с мотором, даже пассажиром не хочется ехать в этом дерьме слушая вой коробаса

@alecs7346

10 ай бұрын

Про гранту насмешили🤣ведро ещё то,на ней даже подрамника нет и вой коробки бонусом впридачу

Ничего Вы ребята не понимаете, машина как пистолет хороша та что ездит без проблем, а не удобные сиденья, или классный цвет. В этом плане наши авто ничем не хуже.

Спасибо за качественный анализ и грамотную речь.

Я тоже купил Весту с нашим мотором. С такими делами, в настоящее время этот вариант оптимален. Я имею ввиду Ладу😳

@duremar3407

Жыл бұрын

Взял четырнадцатую на полном ходу за 59, вот оптимальный вариант

@Liberty_Europe

Жыл бұрын

@@duremar3407 ничего себе. Средняя видеокарта для компьютера столько стоит. И то не самая крутая. :-)

@redflag7663

Жыл бұрын

сегодня открыл Авито,продают новую резину на "Победу")))😆

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@redflag7663 Куба ))

@redflag7663

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 ага,тогда я кубинец))местный авито,Запорожец надо было взять 82-год всего 40 тыр.,у людей есть всё из под дедушек))....

Правильные слова , согласен полностью, они конечно хуже но не в два а сейчас даже и в три раза , а иномарки и в пять дороже стали

Была гранта на роботе. Очень понравился . Мой совет, при переключении передач наверх , газ немного отпускайте как на механике . И в пробке на ручной режим лучше переходить. Я так пользовался и все хорошо было!) мне нравилось

с запчастями на иномарки как были так и есть без проблем

@user-px3is4ee1j

Жыл бұрын

Согласен, его наебали 😂

@lordsomeone

Жыл бұрын

Иномарка - понятие растяжимое. Всё зависит от популярности и ликвидности той или иной модели.

Поменял француза на х рей , таже Сандера французкая)))))) на робот попробуй запчасти найти, их в России не делают, а также все импортные запчасти, такие как ремни и ролики Гейтс и прочие детали)))))))

Мне нравится его машина давно а с последней комплектацией ваще красавица там вроде кросс называется.. ну и теперь конечно все лпять хреново с тачками если денег только на покушать...езжу на тииде на дальнем востоке пока живу.но в краснодар перееду и вопрос на чем ездить.хотя в деревне наверное пофигу на чем там и асвальт и грунтовка и кулато на море поехать надо.думаю опять куплю праворучку свежее и так она до конца житухи моей и останется.правда я смотрю на 4 вд а таких только япы выпускают в любом сегменте авто.вот кейкары с 1.2 литровыми моторами кубообразные сейчас в моду вошли. Япы все варианты делают ..и пофиг что правый руль. Ну а против гранты весты не имею ничего кроме косячных деталей и брака сплрш и рядом. Но и этого не боюсь .прокатные гранты бывало приходилось починять на скору руку в сочах.

Интересно, а почему не новую весту/гранту на вариаторе взял?

Спасибо за разговор очень интересно🎉

Спасибо за интересный и честный рассказ.

Почему я поменял Ладу на иномарку . Моя Лада Калина к шестилетнему возрасту покрылась вся !!! рыжими пятнами . Арки колес , пороги , днище итд. Машина хоть на вид печальная , но по годам не старая и ещё можно с неё было взять какие то более менее адекватные деньги . На следующий день после выхода объявления на Авито моя Калина обрела нового владельца. Зарекся !!!! Никаких более ЛАД ! Деньги на ветер . К этому времени я присмотрел себе Хонду СРВ 1999 г.в. А машинка то ОГОНЬ !!! Ну конечно же пришлось вложить в нее тысяч где то 50 . А теперь катаюсь и благодарю богов , что они наставили меня на путь истинный . Никаких ЛАД ! Только иномарки !

@ken9warden707

Жыл бұрын

моему товарищу от деда досталась калина 12года с пробегом в 50к, восьмиклоп он на ней дважды за год менял помпу, она у него закипела, прошибло прокладку ГБЦ и ушла плоскость на самой ГБЦ, антифриза жрала больше бензина, стойки все мертвые, новый установленный ручник помер через неделю и ко всему этому огромный почти с ладонь рыжик на двери, до кучи и сцепление умерло(ну ему пора уже было) однако он все равно ее продал за 350к

@SergSlavovich

Жыл бұрын

Ну ты сказочник, рассказывай лохам про целую CRV 1999 года, это гнилушки уже мертвые.

@user-ks7kd5ie9g

Жыл бұрын

ПРОСТО К СЛОВУ - у меня ваз21013 - 86 года ! - еще не крашен , только сейчас появляяются первые рыжики на дверках,,,,,,,

@SergSlavovich

Жыл бұрын

@@user-ks7kd5ie9g ,вот, кто как ухаживает.

@ken9warden707

Жыл бұрын

@@user-ks7kd5ie9g ну так она может не ездила никогда и хранилась в гараже тут не автовазу камень в огород, в наших условиях в принципе невероятно тяжело создать кузов, который совсем без каких-либо проблем проживет лет 10, про большее уже молчу а у этой копейки может и дно уже устало или еще чего

Ладно по этим соображениям вы бы гранту взяли , но х рей🤣. Тнвд кстати ставят не только на турбо

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

Нужно было ниву брать😅

Весеннее обострение 🤣🤣🤣

Подал старую астру и купил новую ниву, доволен. Запчасти копейки, машина крепкая.

Когда берешь иномарку надо иметь своего хорошего специалиста в автосервисе и учитывая наши природные условия дороги и стиль вождения водителей плюс отсутствие стоянок то лучше взять отечественную машину. К тому же сейчас иномарки начнут угонять на запчасти.

@izhik345

10 ай бұрын

Какого своего специалиста!!??!! Хороший за дёшево делать не будет.а хорошая машина не ломается.жиги и Волги в такси по 200 т.км проходили без серьезных поломок.о каких б..лять специалистах разговор?

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

ага

@user-uz7td8nr1v

10 ай бұрын

У нас ситуация наоброт, на русские машины запчасти дорогие и днем с огнем не найти, а японских, контрактных, китайских запчатей полно,, Якутия

В X-ray французских запчастей почти столько же сколько в аркане. Лучше весту. К стати прошей робот последней прошивкой 3.2 будет лучше

@pawand3722

Жыл бұрын

Иксрей это продукт рено. Перелицованный сандеро. Мотор вазовский , остальное рено-ниссан.

@tritontontronic1786

Жыл бұрын

Коробка сдохнет и все? Кузовщ ну то наши днлают на хрей или тавань?

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

точно

Удачной эксплуатации автору продукции авто Таза, каждый сам для себя выбирает средство передвижения, сам езжу на праворульных японцах, и проблем не испытываю ни с запчастями, ни с качеством исполнения авто. Удачи на дорогах

@user-it3bf7ds3h

Жыл бұрын

Почему у вас такое не здоровое высокомерие к владельцам отеч машин? Я тоже был обладателем новой иномарки шкода,и к счастью пересел на ниву 5 д,потомучто условия эксплуатации такие ,что нежные иномарки не выдерживают конкуренции,я наблюдал как владельцы иномарок трясутся от любой поломки или замены масел.Единственый минус отеч авто так это завышеные цены.

@commissioner5990

Жыл бұрын

Японцы рулят!!!

@Romankso

Жыл бұрын

Пока не испытываете проблем с запчастями.То ли еще будет.

@commissioner5990

Жыл бұрын

@@Romankso на наш век хватит

@dmitrys6201

Жыл бұрын

@@user-it3bf7ds3h и руль из бардачка ))

А у меня 2108 1986 года выпуска. Езжу не очень много, з/ч на каждом углу, ремонтировать можн своими руками.

Я помню как на дастер косились и говорили, что он стоит ЛЯМ! ЛЯМ!(мол того не стоит)Накатал на нем 160 000 , ходовая почти вся еще родная. И не собираюсь продавать. По параллельному импорту все детали завозят. Без паники, господа,

@modernelectronic1433

10 ай бұрын

ДАСТЕР это сила особенно с чугунным блоком ДВС

спасибо чел, ты поднял мне настроение, санкции работают😁😁😁

Адаптацию не забывай делать периодически. У меня гранта на роботе 200 тыс пробег, актуатор сцепления и сцепление за это время только менял. Актуатор в магазине стоит 30 тыс, но в Тольятти они по 15 есть новые.

Смотрю ролик и невольно улыбаюсь), я как раз в 19м продал свой Хрей на 1.8 и Амт(робот) именно из-за робота, ненадежная коробка, там стоит идиотский датчик температуры и в обычной пробке можно встать и всё),аварийный режим, так как диск постоянно в напряжении. Что у меня собственно и случалось, никакие прошивки не помогли, только замена сцепления, пробег тогда был всего 27т.км. Кстати дисков сцепления оказывается на неё было несколько видов, и подбирается только по винкоду, производитель Валео, и вообще в этом автомобиле очень много запчастей от Рено, перечислять не буду это всё есть в инете. Актуаторы которые переключают скорости и выжимают сцепление на этой, по сути "девяточной" коробке стоят известной немецкой фирмы ZF, что тоже не очень хорошо в данной ситуации). Дальше по двигателю 1.8 21179, минус у него не только масложор, обычную замену ремня Грм вам не сделают в любом сервисе, так как нужна спецприспособа для блокировки валов(спасибо Рено!). А так машинка очень неплохая, но брать её нужно если ездиете много на 1.6 и на механике. Продать потом на роботе просто не реально, только по низкой цене. Купите сразу у дилера комплект сцепления а то и их скоро не будет на складах), ведь Хрей это тот же Рено Сандеро, только по-нашему 😎

@user-kc2bl4tv9m

Жыл бұрын

У меня иж комби 33 года 100000 пробег, нету у меня таких проблем, 16000 вложил после 5 лет простоя в гараже чтоб ездить начала, стартер заменил на новый в том году 5000 с ремонтом старого, но это конечно не на каждый день машина так в сад чего нить привезти. Смотрю на эти современные и ничего брать неохота, да и не надо))

Машина на каждый день выглядит так. Полдня в пробках а когда доезжаешь до места выясняется что припарковаться негде. В чем смысл? В Москве на метро можно добраться почти в любую точку!

@AVTO_RAZGOVORY

Жыл бұрын

не все живут в Москве

@user-rw4il1yb5n

Жыл бұрын

Так говорят, те кто недавно в Москве и не хватает денег на машину, ездят на работу часто и ещё не перешли на удалёнку. По факту выглядит это не совсем так. Скажу за себя: первые 2 года жизни после переезда сначала в Подмосковье научился спать в электричке с прямой шеей сидя и не падать стоя во сне. Маршрут например Москва Курская - Балашиха, поясню для тех кто не живёт с той стороны Москвы, это ещё не далеко всего где то 60 минут. Если не живёшь в Садовом кольце, те кто себе это могут позволить, скорее всего сами опус о вреде вертолётов написать могут. Затем когда купил квартиру в Москве стал ездить исключительно на метро (не МЦД это электричка, для пафоса названа метро) научился висеть на поручнях, так что бы при выходе толпа не вынесла на чужой станции, а если вдруг нужно возить с собой и какую то сумку, например: рюкзак с ноутбуком, то нужно уметь держать, как Монгол лошадь между ног этот рюкзак, что бы не выпустить, когда та же толпа будет выходить, при этом крепко держась за поручень. Пример почти все ветки метро, если где то ещё не так, то их в ближайшее время продлят 2-3 года и будет так же, после застройки очередного района. Если у вас есть абонемент в спортзал и вам не нужны такие виды спорта с периодической газовой атакой стоящих рядом недавно евших колбасу и далее по списку вы сами можете сообщить, что там едят пассажиры метро, если пользуетесь этим видом транспорта, машина уже не будет таким не приемлемым видом перемещения, когда сидишь комфортно пару часов в пробке слушая музыку или радио. Про парковку могу дополнить, что последние 2 года обнаружил, там где ранее нельзя было найти бесплатную парковку, сейчас такие есть, даже рядом с Красной площадью, но придётся пройти от такой парковки минут 15 пешком, дольше не встречал.

@IgorNiko85

Жыл бұрын

В СПб тоже в центр не езжу, ставлю на перехватывающей парковке и еду на метро по "Подорожнику". Вернувшись, на парковке использую "Подорожник" ,система видит, что я два раза пользовался общественным транспортом и стоимость парковки обнуляется.

@user-lq1ro3ik5f

Жыл бұрын

@@IgorNiko85 и сколько при этом добираетесь до работы? Часа 2? Да нафиг такое счастье!?...

@IgorNiko85

Жыл бұрын

@@user-lq1ro3ik5f это когда еду не на работу. На работе есть парковка. Вот тут в течение месяца нужно было ездить на учёбу в центр. А граница платных парковок уже идёт по Обводному каналу. Я ставил на перехватывающей парковке и просто доезжал на метро.

Поучительная история ! вывод, лучше старую иномарку чем новый таз, уже не актуально ☝️

@usalive8463

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-ou9iw1gk5b

Жыл бұрын

Я всегда придерживался и покупал новую Лада откатал три года новую

@user-xh3py4ex8r

Жыл бұрын

«Старую иномарку вместо нового ваза» - это самое идиотское что я слышал)) если вы только собираетесь сидеть в салоне около дома и не заводить, то да, салон у иномарок, даже стареньких лучше. Но в плане эксплуатации новый механизм всегда в приоритете.

@user-bq4zb3yt7s

Жыл бұрын

​@@user-xh3py4ex8r От человека зависит, всё субьективно. Я вот давно решил для себя катать авто не старше 10го года. Тогда их самому обслуживать можно. Ваз нах не надо, даже новый, хватит, наигрался) Япошки- форевер!

@user-iz5bc3ot1j

Жыл бұрын

​@@user-bq4zb3yt7s Согласен,у меня оутлендео 3,2012 года.чистый "яп".,брал в салоне.Я свой "мисиписи" на новую "вазУ" не поменяю.🤗

Спасибо большое Интересно и правильный увас настрой

А почему вы на разборке сразу после ДТП не купили запчасти? И уже продали бы как целую, без потери в цене.

Икс-рэй на французской агрегатной базе, тоже с запчастями будет проблема, нужно брать на нашей платформе и запчастях, Гранта, Нива Тревел. Так надёжнее.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Лучше Весту. Там хоть что-то похожее на человека)