Молодец! Все по существу коротко и ясно! без воды, музыкальных пауз и съемок с квадрокоптера . Хороший канал смотрю с удовольствием.

@komi-mort

4 жыл бұрын

Спасибо за хорошие слова👍 Рад что пригодилось людям в пользу, значит не зря снимал.

@sergeyryzhankov1609

3 жыл бұрын

3-я причина самая распространенная.

@user-vi5dv9mj6f

2 жыл бұрын

@@komi-mort подтраивает двигатель Renault Sandero Помогите пожалуйста отремонтировать

@komi-mort

2 жыл бұрын

@@user-vi5dv9mj6f Если у вас двигатель до 100 лошадиных сил посмотрите катушку зажигания снизу, они от нагрева трескаются и двигатель начинает троить периодически.

@user-lo1qq9es3c

3 ай бұрын

А адаптацию дросселя надо делать после замены колечек

Огромная Вам благодарность! Наглядно, понятно, кратко.

Спасибо добрый человек. Живи долго👍✊✊✊

Досмотрел до конца, хотя это и не моя модель. Полезно каждое слово! Спасибо!!!

Спасибо добрый человек ✊👍👍

Огромная благодарность.Все в точку.МОЛОДЕЦ!!!!

Молодец всё понятно ,

Мужик молодец все чётко и грамотно

Спасибо Молодец все четка коротка и понятно

Спасибо, очень четко и по делу

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо. хорошего ремонта

Всё чётко и ясно. Молодец.

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо

Молодец, полезно. Спасибо!

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо за хорошие слова

Спасибо за видео, нерешился бы сам на такое, но теперь возьмусь

Спасибо доброго дня вам

Молодец,все хорошо объяснил,однозначно лайк.

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо. хорошего ремонта

Спасибо!

Спасибо большое за информацию. Я поставил родные Рено без фумленты. Лет пять езжу проблем нет

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо. хорошего ремонта

Молодец все Коротко

Просто и понятно. Респект.

спасибо.тоже такая проблема была

👍снимая все одной рукой, другой откручивая! все четко по делу

@komi-mort

3 жыл бұрын

Спасибо👍

ну красава очень полезно

Привет Жень! Как я тебе ранее писал 4 года у меня был Логан. Брал его с Нуля где то в в 2006 году. Проблем вообще не было с ходовой и электроникой! Продал его соседу......в доме.... сосед умер уже а Рено продали и за период около 5 лет у соседа проблем не было . Может тогда делали надежней! Хорошо все рассказал и показал! Думаю если у кого будут такие проблемы хорошее от тебя руководство как сделать! Лк==29

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо за комент и за совет

Спасибо

Вы супер)

Одной рукой!!! Я в шоке! А что же он может сделать двумя руками!!! Спасибо за обучающее видео! Мой низкий поклон!

@komi-mort

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку)) хорошего ремонта👍

@user-sh1ye5co5u

Жыл бұрын

Вы с Красноярска? Руки золотые

Спасибо....

Все получилось цена вопроса фумка и очиститель карбюратора, лайк и подписка

Красавичик! Одной рукой всё сделал.

@komi-mort

3 жыл бұрын

спасибо за хорошие слова

Молодец

Механик однако)) голова не каструля. 👍👍👍

@komi-mort

3 жыл бұрын

варит пока

Молодчик одной рукой коротко и четко

Красавчик

Гуд👍👍👍

Приветствую вас друзья автолюбители! Пришло время что моему терпению надоело порядком терпеть эту распространенную болезнь автомобилей RENAULT в виде плавающих и подвисающих оборотов. Такая ситуация давольно часто наблюдается на автомобилях Рено Логан, Лада Ларгус, Рено Сандеро, Дачия Логан, Ниссан Альмера G15, Рено Меган. Так что решил уже взяться и решить эту проблему раз и на всегда. Пообщался с логоноводами, покурил форумы и вывел три причины этой проблемы. Первая причина, самая простая, это датчик гидроусилителя. Да связь есть, в тот момент когда вы вращаете рулевое колесо, датчик ГУРа высчитывает давление в гидравлике и подает импульсы в ЭБУ для повышения оборотов холостого хода, поддерживая среднее давление в масляной системе гидроусилителя. Сделано это ради вашей же безопасности, чтоб ваш автомобиль не заглох когда вы его пускаете накатом под гору. При движении накатом вы продолжаете подруливать, а давление на холостых оборотах двигателя минимальное, ввиду малого вращения насоса ГУРа. А когда этот самый датчик ГУРа выходит из строя он передает не корректные импульсы,и мы наблюдаем зависание или плаванье оборотов. Проверить в этом ли причина не сложно, просто нужно вытащить разъем из датчика. Находится он между двигателем и радиатором, на на металлической трубке которая выходит из насоса гидроусилителя. Но не все автомобили Рено оснащены гидроусилителем, а такая проблема все же существует и у них, тогда переходим ко второй причине. Вторая причина зависания оборотов, решается тоже просто, дело может быть в самом датчике холостого хода. Ошибки у вас гореть и не будет, он может и работать, но не совсем корректно. Решается заменой на новый, в некоторых случаях поможет промывка очистителем. Держится он на двух шурупах под крестовую отвертку, меняется в считанные минуты. Но обязательно нужно адаптировать новый датчик холостого хода, иначе холостые обороты зависнут на тахометре на отметке 3000-4000. Адаптируется он просто, ни какого оборудования для этого не нужно, а информации об этом мало. Порядок адаптации подробно показал в видеоролике, всего лишь нужно поработать ключом зажигания. Третья причина по сложнее, это подсос воздуха до дроссельной заслонки. В результате неучтенный воздух проходит мимо дросселя, проявляется плаваньем или залипанием оборотов на 1500 по тахометру. У меня двигатель Рено К4М, поэтому замену уплотнителей, в виде двух резиновых колечек дроссельной заслонки покажу на нем. Замена этих колечек не такая сложная как кажется, попутно промоете дроссель, что несомненно будет плюсом для вашего автомобиля. Для ремонта нам понадобится ключ на 8, головка на 6, торекс на 25, флакон в виде спрея для очистки карбюратора или очиститель дроссельной заслонки, силикон в флаконе в виде спрея, соответственно новые уплотнительные колечки и уже на ваше усмотрение фум-лента. Первым делом вынимаем воздуховоды они ни как не закручены, а лишь вставлены друг в друга и прижаты только жгутиком. Далее откручиваем торексом на двадцать пять из корпуса воздушного фильтра два болта и вынимаем воздушный фильтр вместе с крышкой. Теперь вынимаем разъемы из датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Выкручиваем головкой на шесть два болта в виде звездочки, один из них находится сверху между двумя вышеуказанными датчиками, второй расположен симметрично справа. Вытаскиваем эти два длинных болта и вытаскиваем впускной короб из входа в дроссельный узел. Отворачиваем ключом на восемь, можно и рожковым, но удобнее работать головкой с воротком, находятся они ниже дроссельной заслонки, если смотреть внутрь со стороны впуска. Отсоединяем тросик газа и вынимаем дроссельный узел целиком из ресивера. Промываем очистителем карбюратора или очистителем дроссельной заслонки. Вымываем все темные отложения, сушим и вытираем чистой, сухой ветошью. Ставим новые силиконовые колечки, рекомендую для хорошей герметичности,но это уже по вашему желанию, сделать один оборот фумлентой в расправленном виде и уже надеть колечки,хуже точно не будет,но не переусердствуйте с фум лентой, а то не вставите дроссель на место, колечки будут сильно выпирать.При установке дроссельного узла, не забудьте побрызгать жидким силиконом на уплотнительные колечки, чтобы дроссель легко зашел в ресивер и впускной короб. Далее сборка осуществляется в обратном порядке, не чего нового. Если на вашем LADA Largus, Renault Logan, Renault Sandero, Dacia Logan, Nissan Almera G15 плавают или зависают обороты двигателя, то надеюсь эта статья вам поможет,более подробно все показал на в приложенном видеоролике. Приятного просмотра товарищи!

@user-bi8ov7up7r

4 жыл бұрын

коми-морт шок

@vladimirmeshbank2588

4 жыл бұрын

Здравствуйте, а у меня логан 1,4 8 клапанов поменял просто всё что только можно ('не помогло. Датчик коленвала, холостого, заслонки, катушку, провода, свечи, ремень грм, резинки, чистил фарсунки и поменял бензаносос, не помогло!

@komi-mort

4 жыл бұрын

@@vladimirmeshbank2588 у вас гур есть?

@vladimirmeshbank2588

4 жыл бұрын

@@komi-mort нету

@vladimirmeshbank2588

4 жыл бұрын

Диагностику сегодня делал, показывает на пк что 2 и 4 катушка зажигания, по меняли бестолку, завтра компрессию будем мерить может клапана с горели

Video wonderful splendor is communicating with us like 19

@komi-mort

3 жыл бұрын

)

А приходилось ли сталкиваться с проблемой зависания дворников на прерывистом режиме? Замена переключателя как и его ремонт мера временная, контактная группа подгорает, нового переключателя на долго тоже не хватает

Закрепи в описании номера деталей, пожалуйста

Да я победил эту проблему в мороз замораживала дроссель от отработанных газов с двиготеля ,сделал как на жигулях трубку от двиготеля вывел сапун и проблема ушла , все работает нормально😊

👍👍👍👍👍

@komi-mort

3 жыл бұрын

Спасибо

Добрый день! Подскажите пожалуйста, а к двигателю f4R это тоже относится?

А у кого электронный дроссель нет датчика хх то тогда что? Наверное чистка. А почему про чистоту дросселя ни слова. В общем лайк.

Привет!!!! Круто!!! А 5ю менял передачу!?

@komi-mort

2 жыл бұрын

привет. Да менял шестерни, во дворе, лежа на снегу))

А скажите пожалуйста. У меня альмера классик и в ходу обороты холостые (когда едешь накатом) составляют не 820-840 а держится примерно 1200 могут иногда подниматься до 1300. Это нормально иди что то неисправно? На сто сказали что это датчик скорости играется с оборотами чтоб не на скорости было легче раскрутить мотор в рабочие обороты. Спасибо

Покажи как датчик ГУРа менять

А у меня после мойки заслонки стали обороты подымается когда еду и коробка странно ведёт как будто вибрация на неё идёт,при этом датчик холостого хода новый и датчик положения дроссельной заслонки тоже новый,вот думаю из за чего такое поведение бывает нормально работает холостые 700 об.

а никого не бесит егаз, который дает затуп в полсекунды?

У меня на днях третья причина была, в дроссельной заслонке

У меня та же проблема. Авто DACIA Logan 1,6 16кл. 2009. Не могу купить нормальный рхх( Брал , как на видео FC, все равно обороты плавают. Не подскажите, какой взять?

Скажите пожалуйста у рено конго 2 аборот вдруг поднимает 2000 абород заглушку включая нормально через 5мин тожесам?

Я не знал что датчик гура может влиять на холостой ход сегодня попробую

@ufo4128

Жыл бұрын

Полно видосов

Зависли обороты, у меня электронный дроссель, поменял резинки, почистил, почистил дорожки, снял электронную педаль и почистил там дорожки, все визуально в порядке, а проблема не ушла... Думал может подсос воздуха, побрызгал очистителем в район маленького колечка никаких изменений, значит подсоса нет, правда не попробовал снять фишку с датчика гура, когда руль крутил обороты падали немного. Буду ждать когда опять зависнут, буду пробовать датчик гура, гур кстати тяжеловато крутится, масло менял.

@komi-mort

4 жыл бұрын

Да с электронной педалью это в порядке вещей)) у самого сейчас логан с электронной педалью, на холодную есть не большые плаванья оборотов, но это уже сами лаги электроники, прошивка решает эту проблему, ну и конечно нельзя исключать датчик гура и подсос воздуха.

@user-md7cp6jz4t

4 жыл бұрын

@@komi-mort снимал датчик гура, никаких изменений, как зависли обороты, так и осталось... Походу придётся менять дроссель, хотя есть сомнения что кольца ростэко, что я поменял, пускают воздух, но я проверял брызгал очистителем, если бы был подсос, то его засосало бы и мотор отреагировал бы... Ещё думаю, может на комп подъехать и сделать нормальную адаптацию?

@komi-mort

4 жыл бұрын

@@user-md7cp6jz4t если подсоса нет, то скорее всего программные траблы могут быть. Я например планирую прошить эбу на евро 2 от адакта или паулюса, кому то помогает

@user-md7cp6jz4t

4 жыл бұрын

@@komi-mort а сам дроссель не может быть, хотя когда я его чистил и вскрывал, дефектов не обнаружил... Попробую прошить

Можете подсказать в чем проблема?

Есть 4 - ая причина. Это щëточный узел. С генератора тоже данные о нагрузки идут на управление оборотами двигателя.

Случайно на тебя наткнулся. Я из сыктывкара.

@komi-mort

3 жыл бұрын

Приветствую. Я тоже

@user-yc9hw2rt6i

Жыл бұрын

привет Ларгусистам из Усть-Сысольска ✌️🤣✊🚘

Спасибо за видео. У меня ларгус 1.6 16 клапанов. Точно такие же симптомы с оборотами. Продиагностировал адаптером elm 327, показало ошибку P0503 - высокий , нестабильный показатель датчика скорости. Возможно из за него проблема. ? Где он находится не знаю..

@ufo4128

Жыл бұрын

Что на тупе не видосов ???...вроде полно ..

Альмера джи15. Всё сделал не помогло. Помогло только замена дроссельной заслонки!

езжу 2 года на логане.такая проблема только летом.обороты держатся на 1500.при температуре за бортом 25 и выше.зимой работает нормально.поменял ДХХ. подсоса воздуха нет.осталось поменять датчик гура.а потом машину видимо менять придется)))

@user-ee4fl7im2k

10 ай бұрын

Как нибудь решил проблему?

@-IMPEL-

10 ай бұрын

@@user-ee4fl7im2k низнаю как проблема была связана с подрулевыми переключателями, но я их поменял( перестала работать кнопка клаксона) поменял и заодно переключатель поворотников. И обороты стали нармальными. Но я сомневаюсь что проблема была в них))) может Фиксики всё починили)))

@EvgenFirst-sj5wm

6 ай бұрын

​@@-IMPEL-может датчик температуры воздуха во впусконом коллекторе или датчик абсолютного давления ?

Проблему решил заменой дроссельных прокладок)))

На к7м в мороз.тоже подвисает. в чем проблема? Тоже из коми!

Доброго Дня У Меня Логан 1,4 Дергается при разгоне на педаль давлю по бодрее дергается при спокойном наборе скорости почти этого нет на холостых есть не большой протрой детонация чувствуется не много в салоне и У меня очень большое Подозрение на датчик положения дросельной, Заслонки катушку зажигания, посос ,воздуха или помыть дросель свечи кстати менял .У Кого было похожее отзовитесь !

@komi-mort

3 жыл бұрын

Посмотрите провода высоковольтные на свечи если у вас конечно 8 клапанный двигатель, а так дросель надо почистить. И советую прошить под евро 2 это тоже хорошо решает провалы.

@HALK_5

3 жыл бұрын

Такая же проблема была, дела было в высоковольтных проводах

Если не помогло замена резинок , рххода, и рег.др. заслонки, датчик гура отсоединял, таже басня проедешь чуть 1500 оборотов осталось на холостых ,что делать куда лезть? Звонил механики говорят в абсорбер лезть там подсос какой-то воздуха

@VAGNER25198

Жыл бұрын

Нашли причину ???

Всё правильно , но когда моете дроссель не набрызгайте на дпдз - он выходит из строя.

@ufo4128

Жыл бұрын

Бред

Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!

@VAGNER25198

Жыл бұрын

Нашли причину ???

...я не пойму , а что это за двигатель.? 🤔 на движке к4м такого датчика нет , там электронная педаль газа...🤷‍♀️

А как быть если электронная педаль?

У меня была проблема с прокладкой дросселя. До этого ставил Rosteco - не понравилась, сидит не плотно. Доматывать не стал. Поставил оригинал.

@komi-mort

4 жыл бұрын

У меня впринципе тоже плотно было, ноодин оборот фумлентой все же сделал для надежности и очень плотно зашло, без силикона бы наверно не засунул...

Добрый день, подскажите номер датчика холостого хода и подойдёт он на Рено Дастер 2012 года?

@komi-mort

4 жыл бұрын

Приветствую. Подойдет если не электронная педаль. Francecar FCR30S002

у меня на холодную в районе 0 градусов двигатель запускаается и глохнет с 4 5 раза заводится..с электроной педалью автомобиль ларгус( рено движок)

👋 Здравствуйте.Можно вопрос?а если обороты плавают не всегда?а иногда,не часто.вот завёл машину обороты в норме в в пути едишь остановился и обороты плавать начал.нажимаешь газ едишь дальше пропадт через некоторое время опять появляется.это те же причины могут быть?тоже ларгус у меня

@sorryagar4774

5 ай бұрын

Нашли причину ?

Привет, у меня Дастер, уже 179т.км., вроде такоко не замечал, или это только на ниссановских движках? Машиной очень доволен! А вообще заходи в гости! Я подписался, лайк!

@komi-mort

4 жыл бұрын

Привет. Ну значит вам повезло)) Движки все одинаковые, что на дастере, что на логане, литраж разный. Я так понимаю у вас 2 литра.

@user-ou8xk8hv7o

4 жыл бұрын

@@komi-mort нет, 1.6 102 л.с. он 2013г.в.

@komi-mort

4 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o значит такой же двигатель как на видео К4М

на инжекторных двигателях нет датчика холостого хода))) есть регулятор холостого хода и это 2 разных датчика если речь идет о них!

@komi-mort

4 жыл бұрын

да хоть клапаном холостого хода обзови его))) принцип его работы от этого не меняется))) оговорился, но не чего страшного, вы ведь меня поняли о чем я говорил) и это главное

@komi-mort

4 жыл бұрын

В каталогах он так и обозначается как "датчик холостого хода"

@user-yc9hw2rt6i

3 жыл бұрын

У меня такой нэма,стоит эл.датчик🤔

Здравствуйте подскажите был в сервисе менял ремень грм ролики и на дроссельной заслонке меняли колечки.Сечачс по факту при езде отпускаешь педаль газа катиться на холостом ходу стрелка скачет на тахометре от 1500~2000

@user-js1ny6jc8u

3 жыл бұрын

Ниссан альмера к4м

@komi-mort

3 жыл бұрын

@@user-js1ny6jc8u подсос воздуха где то, наверняка через те колечки что меняли...

@user-js1ny6jc8u

3 жыл бұрын

@@komi-mort спасибо

спассива ағромная у меня за елементарнай проблема точно тахой я салон атвезли все датчик мноғо чиво поменяалй ушол незашто400$.

@komi-mort

4 жыл бұрын

👍

@niyazmammadov8681

3 жыл бұрын

Спосибо за совета,ровно 5 лет мне беспокоил етат д ифект,после этого видов я отремонтировал свой Ларгуз, Пищу вам из города Баку

Здравствуйте на алмера обороты повышенные обороты коробка пинает почистил заслонку по работала потом опять начала оботоры поднимать предлагают заменить дроссельную заслонку

@komi-mort

3 жыл бұрын

Приветствую. Попробуйте скинуть фишку с датчика положения дросельной заслонки и запустите двигатель. И еще посмотрите нет ли подсоса воздуха через вакумные шланги абсорбера и тормозов. Проверить просто вытащите на заведеной машине шланг-трубку из корпуса воздушного фильтра нажав на 2 клипсы и заткните отверстие в корпусе пальцем, если обороты не упали, ставьте трубку на место и пробуйте другую. Трубки эти находятся справа и слева на корпусе воздушного фильтра (ресивера) если смотреть на двигатель. Потому как у меня было такое что трубка не до конца была вставлена в корпус в следствии чего держались обороты...

@aifon1408

3 жыл бұрын

@@komi-mort спасибо попробую

@user-ze9oe3pf7t

3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите как решили проблему? Один в один как у вас

@aifon1408

3 жыл бұрын

@@user-ze9oe3pf7t очень легко просто продал машину

Добрый день. У меня ларгус 8 клапанов, проблема с холостыми оборотами, плавают. Пока решаю просто, снимаю клемму с аккумулятора, через минуту обратно подключаю и так каждое утро. Началось весной, может сырость...

@Leksey17

8 ай бұрын

Проблема такая же. Начинается всё в переходный период при t от -5⁰ до +5⁰. Конкретная зима--лето -- полет нормальный

Здравствуйте, у меня megane 3 1.6cvt , бывает,что плавают обороты при езде +- 150-250 оборотов , бывает ,что все нормально. Была замена масла и фильтров в коробке ,делал адаптацию коробки и заливали новую прошивку ,адаптировали Дроссельную заслонку, но проблема не ушла , что делать дальше пока не знаю...если есть какие мысли буду рад .

@VAGNER25198

Жыл бұрын

Нашли проблему ???

А чек не загорался?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может быть кто нибудь сталкивался ларгус 2013 - обороты плавают на холодную как завел минута две и начинает немного минуту максимум , 0.5-0.7 в этих оборотах поморосит маленько и перестает , колечки на дроссельной меняли несколько лет назад у дилера по гарантии. Спасибо заранее

@komi-mort

4 жыл бұрын

смотри регулятор холостого хода, да и дросель помыть уже пора скорее всего

Подскажите :на Nissan wingroad двигатель qg 15 ,зависают обороты на парковке,а на драйве проседают до 200, все дергается и глохнет,ещё при включённом кондере глохнет буквально через минуту . Дроссель чистили,датчики смотрели, Уже год не могу разобраться с проблемой.

@komi-mort

2 жыл бұрын

А свечи меняли? Мне кажется где то подсос воздуха на впуске

@user-yz7yc8pv7z

2 жыл бұрын

@@komi-mort свечи менял,дпдз купил новый,оказалось старый рабочий,дроссельную заслонку чистили в сервисе,в общем с сентября 2020 года никто может мне помочь с этой проблемой))одни сказали что это гидротрансформатор акпп,другие говорят подсос но не знают где ),третьи почистили дроссель примерно 3 -й раз и даже не сделали адаптацию))сославшись на то что само адаптируется,как думаете это может быть прокладка коллектора?

@VAGNER25198

Жыл бұрын

Нашли причину ???

Все окей. Но, четыре причины, еще резинки на рессивере...

14 лет езжу на Логане 1.6, 16 и никогда такого не было. Прохожу ТО каджый год.

Все привет подскажите пожалуйста тоже альмера g15 очен большой расход до 14 литров на 100 практический все сделал поменял все резинки то что естб менял свечи катушки без толку

@komi-mort

3 жыл бұрын

Я тянуть хуже не стала? Чек не горит, диагностику делали, может кислородный датчик сдох? Ремень грм не меняли, если распредвалы не синхронно выставлены или на зуб не верно тоже может повлиять на расход...

@rahim.s1762

3 жыл бұрын

@@komi-mort ремень я не менял так и купил диагностику раза три сделал в последний раз показал на кис/датчик поставил без изменении(

Можно коропка передача делат ускорит чо бы ездеди норм или поминят шестерна

@komi-mort

Жыл бұрын

Проще поменять шестерни, я так делал на ларгусе, менял шестерни 5 передачи

После замены клапана холостого хода пропали прогревочные обороты, чуть чуть поработает на 1000 оборотах и падает на 500 двигатель не дёргается. Ток при повороте руля на месте падает на 400 об но тут же выравнивает снова на 500 но должны обороты 700-800об мин. Чего ему не хватает?

@kirilenko93

3 жыл бұрын

так тахометр же начинается с 500 оборотов откуда 400???

@deniskorolev2570

3 жыл бұрын

400 оборотов глохнет. Тахометр показывает не точно

@user-pc7dd2bf2e

3 жыл бұрын

@@deniskorolev2570 ездил на диагностику показывает 700 об мин, а на тахометре деление как будь то 500 об мин, но до замены на старом клапане холостого хода на тахометре было больше половины и работал на холостых по бодрей. И в морозы утром лутше прогревалась на холостых

@user-gj6ii4do4s

Жыл бұрын

У меня такая же проблема,холостой 500,и на прогреве больше1000 не держит,и то минуту две,и на 500 падает

Апдейт 2024 для тех кто ищет причину: Заисают обороты на нейтральной передаче на 2000 и спадают при включении нагрузки (обогрев заднего стекла, обдув, дальний свет и т.д.). - это замена датчика ГУР, если он в масле, то он начинает дурить и слать сигнал на ЭБУ - повысить обороты.

У меня вроде четко работает к4м пробег 87.000 км не разу не чистил дроссель и не лазил в него,нужно ли чистить или ждать когда появится проблема и за одно и колечки поменять? Стоит электронная педаль 🙃

@komi-mort

2 жыл бұрын

Пока все работает лучше не лезьте, как говорят не мешай механизму работать

@user-nc8jw1hq2q

2 жыл бұрын

@@komi-mort спасибо все понял ☝️😎ждём новых видео

Мне ни чего не помогло менял прокладки под дроссельных снимал шишку с гура подключал дымо гениратор что бы. Выявить подсос воздуха ни чего не помогло штук 7 заменил рхх как было так и есть обороты то зависают или медленно падают! Что делать хз!может кто ещё что подскажет !

👉🌡️Завтра посмотрю, этот Гур датчик,а то на 10сек 1500 об ,зависает при сбросе ,,газа,,🌡️👋

ВОПРОС . ЗАВОЖУ ЕХАТЬ НАЧИНАЮ ГОРИТ ЧЕК И ОБОРОТЫ РАСТУТ. ДО ЭТОГО ПРОСТО ЧЕК ЗАГОРАЛСЯ. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАЗОБРАТЬСЯ В ЧЕМ ПРОБЛ ЕМА. Ниссан Альмера G15 2015 г

@komi-mort

4 жыл бұрын

Для начала надо ошибку считать, причин может быть много

@komi-mort

4 жыл бұрын

похоже на регулятор холостого хода, посмотри еще датчик положения дроссельной заслонки

@user-lw1wz6eg9g

4 жыл бұрын

@@komi-mort спасибо.

Злраствуйте у меня машина Рено Сандеро И у меня на повороте зажигается спираль и начинает играть обороты и машина иедит но газ нажимаю газ ни тянеть там скорость 20 отпускаю газ оно само тянеть потом я остановливаюсь и выключаю потом включаю и потом чек спираль пропадает

@komi-mort

7 ай бұрын

Здравствуйте, попробуйте скинуть контакт с датчика гура

Всем привет подскажите что может быть на холодную завожу обороты плавуют и почти чуть не глохнет Рено Сандеро 8клап

@komi-mort

3 жыл бұрын

почистите дросель и попробуйте поменять регулятор холостого хода

@erlandzhakaev6226

3 жыл бұрын

Почистил и поменял все равно плавают,но уже меньше что ещё может быть

@komi-mort

3 жыл бұрын

@@erlandzhakaev6226 а на гуре датчик отсоеденяли? Если да, то попробуйте скинуть разьем с датчка положения дросельной заслонки

@user-cr1od7yq3c

3 жыл бұрын

Лямбдазонд

@erlandzhakaev6226

3 жыл бұрын

@@komi-mort нет попробую

Рхх поменял дач гура заглушил проклад дз поменял дз помыл проклад впускн колек поменял датчик каленвала поменял катушку провода и свечи тоже нифига не помогло виснут обороты и все но заметил что нажимая на педаль тормоза повышаются обороты вот сижу уже не знаю что делать осталось спалить машину может идейка какая есть если не трудно черкани у меня логан 14

@komi-mort

3 жыл бұрын

Привет. Когда на тормоз жмете обороты поднимаются и висят?? Или падают потом сразу? Если весят, подсос через вакум тормозов идет или трубку. Еще попробуйте скинте фишку с датчика положения дросельной заслонки и от датчика гура отсоедините фишку вобще пока не найдете болячку. Да и сам тросик газа у вас не подклинивает?

@user-in5xq2gs2z

3 жыл бұрын

@@komi-mort тросик точно нет датчик гура я заглушил и снимал фишку завтра попробую остальное проделать за одно погляжу как на холодную заведусь спасибо вам за совет даже настроение появилось

У меня идёт подсос воздуха с датчика холостого(рено логан 1)может из за этого подвисать обороты?....ни как не заменю(((

@komi-mort

3 жыл бұрын

Конечно из за этого, это не учтенный воздух и смесь не правильно готовится, эбу пытается ее поправить, но не может

А не подскажите, почему могут зависать обороты только при включенном кондиционере, без него все норм?

@komi-mort

3 жыл бұрын

Датчик должен где то стоять и он не корректно работает, когда включаешь кондей обороты должны немного подниматься

@user-js3wl5vu9o

Жыл бұрын

Здравствуйте. Разобрались с причиной? У меня тоже самое...😔

@SDFBUMUIMYTUMdd

Жыл бұрын

@@user-js3wl5vu9o Здравствуйте, после того как помыли дросель на сто, пришлось его заменить на новый😂 и после это все прошло. Не знаю, с этим ли было связано, но на новой дросельной заслонке обороты больше не виснут

@user-js3wl5vu9o

Жыл бұрын

@@SDFBUMUIMYTUMdd спасибо большое. Буду прбовать.

А ошибки не бывает по датчику Гура?

@komi-mort

3 жыл бұрын

Нет

@deniskorolev2570

3 жыл бұрын

Особенности этой прошивки. Даже если откинуть датчик, ничего не изменится.

@strannyistrannick5002

3 жыл бұрын

@@deniskorolev2570 я откинул питание с датчика, глохнуть перестала.

Ребят у меня 2014 года Ларгус. Все менял что нужно ни что не помогало в итоге пришёл к тому что отключил датчик положения заслонки и вуаля обороты не плавают и не зависают вот теперь вопрос стоит ли брать новый и поменять или можно и без него ездить ?)))

@radikzainulljn8541

3 жыл бұрын

Ну так, что?

@radikzainulljn8541

3 жыл бұрын

Ездит или как?

@radikzainulljn8541

3 жыл бұрын

Сам уже устал от этой херни, чо- тока не делал

@rickross4116

3 жыл бұрын

Radik Zainulljn все ок но на всякий поменял я дпдз и норма я

@rickross4116

3 жыл бұрын

Ты купи на алике обд разьем он точно говорит где проблема !я через него нашёл

Я без датчика гура езжу, заглушку поставил, у двигателя куча всяких параметров которые эбу отслеживает и недает ему заглохнуть, так что датчик гура на рено это бред. На многих авто датчика нет и ничего все работает.

Привет... Меня задрало плавающая проблема... Есть видео... Можно скинуть куда-нибудь что б вы видели?.... Если вкратце запускаю машину обороты чуть увеличены нажимаю на газ... Выше 1,5 оборотов не набирает... Глушу машину опять запускаю нормально... Может 5 раз на дню так быть может неделями не появляться... Задрало... Спасибо заранее

@Insanecxz

4 жыл бұрын

Авто Ларгус Эл. Педаль гидроусилитель 8клапанов мотор ваз

@komi-mort

4 жыл бұрын

@@Insanecxz попробуй для начала скинуть фишку с датчика Гура. Но мне кажется виной всему сам дроссель, попробовать промыть очистителем карбюратора и колечки резиновые сразу новые поставить. У меня у самого Логан сейчас 8 Кл. с эл.педалью и на холодную тоже совсем немного обороты играют, но пока не напрягает и не лазил ещё искать проблему.

@komi-mort

4 жыл бұрын

Видос можешь залить куда нибудь и скинуть мне ссылку просто

Я тоже не могу найти причину , всё перепробывал