Eliminating floating idle speed on the Renault Logan , cleaning ( replacement) of the idle speed regulator , cleaning the throttle
Жүктеу.....
Пікірлер: 591
@sergiuml71503 жыл бұрын
Только что закончил процедуру разборки и чистки. Все заработало как часы. Делал на парковке, не спеша. На все про все ушло примерно полтора часа (это с просмотром видео,поиском инструмента и заменой воздушного фильтра заодно). Много времени ушло на снятие заслонки, т.к. назло у меня не оказалось торкса на 30, то воспользовался шестигранником на 5. Не очень удобно, но защелку открутил таки. Так что видео до сих пор актуально )))
@waveoflife24068 жыл бұрын
Официалы почистили не разбирая конус (понял разобрав), хватило на 2 дня. Не хотелось ехать к ним опять (300 км в одну сторону), сунул руки сам посмотрев ваш ролик(очень подробно изложено). БОЛЬШОЕ СПАСИБО помогло на 100% ! Реально полезное видео когда есть руки инструмент и самое главное правильная, подробная информация! Молодцы - Респект и Уважуха!
@user-wm1zq3ie2b
8 жыл бұрын
+Нико Цветков А как Вы с ошибкой поборолись? Должно б выскочить сообщение...
@waveoflife2406
8 жыл бұрын
Ошибок не выскакивало, "бороться" было не с чем.
@baksbanu2162
7 жыл бұрын
Tsvet Nik !
@azischynybekov4190
3 жыл бұрын
Салам алейкум Уменя нисан сефиро а33 пловают аварот что делать скажите пожалуйста ??
@olegsivakov87008 жыл бұрын
Заводом предусмотрена установка дросселя на 2 скобы есть дополнительное отверстие в коллекторе, докупил еще скобу и саморез, теперь дроссель сидит очень плотно. Всем советую!
@user-it6fb1zp5v10 ай бұрын
Логан 2007 год, 8 клапанов 1,4л. Посмотрел ваш видос и нашёл причину которой нет у вас в видео. Установленный новый РХХ зачем то находясь в штатном месте в дросселе со временем высвободил шток (как будто мы демонтируем шток РХХ для чистки по вашему видео) и холостые начали виснуть на 1500-2000 оборотах при ненажатой педали газа. Снял заменил на оригинал и всё стало чётко. Попутно проверил по вашему видео герметичность закрывая дроссель рукой. Всё было чётко. Спасибо вам за ваш труд. Время ушедшее на ремонт - 40 мин. Ещё и сломанный РХХ назад собрал по вашему видео. Спасибо ребят.
@morozz74 Жыл бұрын
Поклон вам до земли! Всё сделал, всё работает! В сервисе 4 т.руб просили. Дай Бог Вам всего наилучшего!
@fatianhik5 жыл бұрын
От души вам парни, благодаря вам рено велосипедом стал всё сам делаю!!!! Красавы так держать!!!!! )))))))
@ind25294 жыл бұрын
Спасибо большое! Токаго подробного разбора с полезными советами ещё нигде не встречал. Подписка и лайк!
@user-jm4yf6lu8p2 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Всё по видео сделал, не спеша 30-40 мин. Помогло!!! На холодную обороты плавали, плавали, до тех пор, пока на дороге начал глохнуть.
@user-ld6hn4xd4f2 жыл бұрын
Спасибо, парни! По вашему видосу все оказалось чрезвычайно просто. И с нужным результатом. Обращаете внимание на нюансы - отдельное спасибо!
@lexlutor1367 Жыл бұрын
Все разобрал и собрал минут за 20, очень помогло видео, заработала как часики, биг спасибо за знания!!!
@avtodiagnostician6 жыл бұрын
Хорошее, конечно, видео... 1. Любой автодиагност (чем я последние полтора десятка лет и занимаюсь, а до этого ещё столько же автоэлектрикой), знает: отключение, а особенно подключение АКБ (без разницы "+" или "-"), при включенном зажигании, с большой долей вероятности, ведёт к " укладыванию" электронного блока управления двигателем ( ECU, ESM, PSM), ЭБУ ABS, ЭБУ AIR BAG, контроллеров климатконтроля, приборки и пр., - у кого какие блоки в комплектации есть. Чаще других "ложАтся" блок двигателя и "приборка" Причем, если отсоединить АКБ при включенном зажигании, это чревато "слётом", частичным или полным, программы, записанной в микроконтроллер,- т.н. " прошивки". Если при включенном зажигании подсоединить АКБ, то возможно и физическое повреждение контроллера,- перепаивал такие уже не раз. Кстати, очень вероятно, что именно об этом и пишут люди: "сделал всё, как показано в видео, а обороты на 1500 стоят в ХХ и не падают". Ну, а чего им падать? Прошивка, в лучшем случае, повреждена, блок в аварии стоит. К дилерам пожалте, или к чиптюнерам,- на перепрошивку. Автор! При всём уважении... Как можно людям такое советовать и на клиентской машине такое делать? Блоки-то не копеечные 😠 " Не было такого" скажешь? Везёт пока. Но это временно, поверь. У меня друг-сосед, жестянщик-костоправ,- лет 40, с лишним варил кузова, не отключая даже АКБ. Пока в позапрошлом году на свежем довольно VW Tuareg не уложил за раз и приборку и моторный и блок управления турбиной. Поскольку группа VAG это отдельная вселенная, я этими машинами почти не занимаюсь и помочь ему не смог. Месяца три он с хозяином авто рассчитывался. 2. Мыть можно ксилолом. Растворитель такой есть для красок. Собственно, CarbonClean это, фактически, он и есть, только в баллоне под давлением. 😉 Дешёвый. Заряжаете в бутылку с пульверизатором от стекломоя и вперёд. Очки при этом обязательны!!! Автор, тебе с баллона карбоклина в глаз никогда не прилетало? У меня было. Полицейская " Черёмуха" отдыхает. 😢 3. Синяя смазка, это вероятнее всего Mobilgrease XHP 222. Отменного качества универсальная смазка на основе литиевого комплекса. От литола-24 отличается, как суперкар от телеги. Хотя, я бы здесь использовал какую-нибудь литиевую смазку с консистенцией NLGI 1, а не NLGI 2. В принципе, пойдет любая, приличного качества и не слишком густая, например Castrol LMX,- не хуже предыдущей. Только в меру надо смазывать, очень тонким слоем, автор прав. Из отечественных можно Фиол 2М, ЦИАТИМ 221 и т.п.
@user-uh9su9gm7g
5 жыл бұрын
Да нее, ниче не будет, на дорогих машинах могут ошибки полезти, на этой точно ни че не будет, тут ЭБУ примитивный!
@user-tf2zv3hs1w
5 жыл бұрын
Здравствуйте, тогда каким образом можно разобрать регулятор, если клемму гонять туда-сюда нельзя? Посадить человека, чтобы включил зажигание, и выдернуть разъем регулятора?
@user-tf2zv3hs1w
5 жыл бұрын
Или лучше не разбирая пролить очистителем карбюраторов? Я специально его купил для этих целей)
@user-ny8kn1dj6p
4 жыл бұрын
Просто регулятор в тряпку и туда сюда ключом зажигания я клемой так зделал час стояла не каких признаков, пропала искра я Електрик у звоню он говорит мозги я оху...л скурил сигарету или три на икону по молился в всунул ключ за велась ,нез думай те так делать интересно что её о отключило
@user-uu2uc3ls1x
4 жыл бұрын
Как тогда объяснить ,что например в инструкции по прикуриванию от другого АКБ например есть ,что следует заглушить двигатель авто-донора, снять "массовый" провод с полюса разряженной батареи и провести процедуру "прикуривания" . Затем на запущенном в работу двигателе автомобиля с разряженной АКБ присоединить к ее выводу ранее отсоединенный "минус" .Всё процесс окончен.Получается процедура подключения клеммы проводилась при включ.зажигании.
@user-zv7of7gj8zАй бұрын
Благодарю друзья за такое видео, все понятно, четко и просто минимум воды! Жму руку
@phaeton10002 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Логан при заводе просто сразу глох. Чтобы ехать, приходилось левой ногой и сцепление жать и тормоз. Холостые обороты еле к концу поездки появлялись. Сделал, как вы показали, теперь просто всё отлично, отдельное спасибо за дополнительное второе видео, а то никак обратно заходить не хотел. До этого просто чистил ДХХ и немного дроссель, почему то помогало, но ненадолго. Сейчас езжу, не нарадуюсь. Так чётко обороты машина давно не держала.
@dusha21214 жыл бұрын
Мужики спасибо большое за видео благодаря вам можно всю машину перебрать
@user-sq6sg9uw5x7 жыл бұрын
Огромное спасибо! Благодаря Вам, посмотрев это видео вновь обрел спокойствие и чувство уверенности. Спасибо!
@___Evgeny___20183 жыл бұрын
И классный у Вас канал, очень полезный! Многие вещи по мелочи ремонтировал, благодаря Вашему подробному обучающему видео!
@--G12972--8 жыл бұрын
Большое спасибо вам (создателям канала) за полезное видео и понятное объяснение.
@user-sc8lr8bk1b Жыл бұрын
РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ,И ЭТО БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ☝👍👍👍
@vovaved4467 жыл бұрын
ребята- вы просто молодцы- по вашим видео лечу своего коня. спасибо!
@armholod.23814 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию. Сегодня сделал как вы показывали в видео. Все получилось, все работает. Спасибо
@user-yj6hr5fs2y5 ай бұрын
Всем добра! Сделал как вы сказали, все четко начало работать. Огромное спасибо!
@user-fl1ni4hb9n5 жыл бұрын
Спасибо. По вашему видео помыл засратый блок дросселя и регулятор в симболе 1.4. Хотя до этого такие ремонты не делал.
@user-it9ub7vt9m3 жыл бұрын
молодец чувак, очень грамотно без лишних слов, лайк 👍
@dddddddtuuvvh35676 жыл бұрын
Посмотрел и сразу сделал. Теперь обороты нормальные. Спасибо.
@user-ii5fo5qc2e Жыл бұрын
Так нравится смотреть ваши видео всё чётко как в аптеке.
@shamanstd8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё очень подробно и доступно!
@alex8101005 жыл бұрын
Переустановил датчик и откалибровал по схеме как на видео, всё получилось, проблем нет! Спасибо! (Рено логан 1,4 8 кл 2007 г.в. пробег более 700тыс. км)
@UsaStrings
4 жыл бұрын
может 70 000 , а не 700 000 ?
@user-nl6uq6pm1c
3 жыл бұрын
@@UsaStrings , скорее 7 000 000.
@user-md4zx1rk8w
Жыл бұрын
Вони стільки не ходять
@YaroslavGrischuk-td3fr
Жыл бұрын
@@user-md4zx1rk8w лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@YaroslavGrischuk-td3fr
Жыл бұрын
@@UsaStrings лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@user-vl8is1my5t3 жыл бұрын
Холостые вернулись, спасибо за видос.
@privet_druzhishche2 жыл бұрын
Спасибо! Но забыли сказать, что когда регулятор разбирается нужно конус держать, чтобы он вниз не упал
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Спасибо. Самое информативное видео по указанной теме на ютубе- ваше.
@user-fg2jc6ov6c8 жыл бұрын
Спасибо из Уфы! Все четко сделал 👍
@lavrentev19885 жыл бұрын
Все получилось в точности как на видео! Спасибо парни!
@sindbad93
11 ай бұрын
Глупо было бы всё же подробно показали😅
@Kolymba502 жыл бұрын
После чистки, обязательно на сухо вытирать и смотреть на просвет, если зазор большой то его надо уменьшить иначе, дрочегово продолжиться, на дроссельной щаслоонке есть болтик упорный под шестигранник, это необходимо так как идет износ как заслонки так отверстия которое закрывает заслонка
@user-hs6yr1gm8e10 жыл бұрын
спасибо, это оказалось даже проще, чем я думал
@user-vf1es4xm8o Жыл бұрын
Спасибо ребятам,хорошие советы,рекомендации все очень правильно .
@valentinishchenko44107 жыл бұрын
У меня такой Сандеро 2. Ничего по этому двигателю нет, так что надежда на вас!
@romanhrabovets86035 жыл бұрын
лайк) помогло + у вас подача приятная...
@rurikovitch19 жыл бұрын
спасибо за полезное видео, все на самом деле не сложно и самое главное - действенно
@user-bc3bb5is7i Жыл бұрын
Столкнулся с повышенными оборотами, смотрел много видео для решения проблемы, помогла замена датчика температуры ОЖ, так как старый датчик весь был покрыт накипью от ОЖ
@user-fm6jq8ys1v5 жыл бұрын
Ребята хорошие обзоры, спасибо! Огромная просьба коснуться в обзорах рено логан 2 двигателя ниссан 16 клапанов 1.6, 113 л.с. Что из себя представляет, его болезни и т. д.
@user-ny2mx9lm8h9 жыл бұрын
Рено Логан-2002года. Оторвался болт на коллекторе, для монтировании пришлось снять крышку и головку на двигателе. Обратно поставили новые прокладки, установили зажигание,как положено. Заводится,холостой ход не держит и двигатель троить сильно.
@valera90418 жыл бұрын
отличное видео, все сделал как у вас, двигатель заработал как часики, единственный момент ни смог вставить шток в регулятор получилось только когда подсоединил его к разъему электричества, в общем благодарность вам из Челябинска!!!!
@Voker51
5 жыл бұрын
Л
@user-el2su9yw1p3 жыл бұрын
Все чётко понятно,завтра сделаю!Спасибо
@ghostbuster6638 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но почитав комменты, не стал рисковать и разбирать РРХ. Просто промыл его и дроссель очистителем карбюраторов. третий день езжу и тьфу-тьфу-тьфу, холостой ход в норме!
@user-sw9tr8wr7l
5 жыл бұрын
Так же поступил. Только сначала очистил нагар, потом промыл керасином узел дроссельной заслонки, потом пролил все очистителем карбов. Пока норм
@sergeyl16043 жыл бұрын
Отличное видео, объективно и понятно,а самое главное всё заработало как положено 👍, автор красавчик 🤝
@user-mb5gs5vx2i
3 жыл бұрын
Брат салам у меня тоже проблема с машиной, можешь что нибудь посоветовать? Короче вот причина такая...Здраствуйте мужики у меня рено логон 2, 2015 г.в именно в минусовую погоду -15-20 зимой начинается проблема с оборотом, когда утром завожу машину оборот зависает на 3000 птм через 2 мин подает на 2,5 птм через 2 мин подает оборот на норм режим 10-9 тыс оборот. Причину незн дроссельная заслонка может, ? Если кто знает подскажите мужики заранее спасибо ✊
@SuperSuperPup4 жыл бұрын
Парни, вы молодцы. Засветите пожалуйста тему про РКПП Ersyr, сцепление, актуаторы, ремонт ну и еще чего нибудь.
@SkyTopGAMES13 жыл бұрын
Спасибо парни! Все чётко от души
@andreykraskovskiy84196 жыл бұрын
Помогло. Спасибо за дельные советы!
@user-ek8os4me8g9 жыл бұрын
Мне тоже нужен совет знатаков этого авто. Проблема такая. у друга залезли в машину , срезали магнитолу. После чего появились следующие проблемы: - изменился звук работающего перед пуском устр - ва, как я понимаю работает и слышно в салоне топливный насос, но звук почему то слышно с передней части авто, насос стоит позади (может акустика машины такая ?), стрелка спидометра после выключения двигателя перестала ложится на ноль а стопорится примерно посередине между последним и следующим делением. После поворота ключа в предстартовое положение стрелка опускается на ноль. Смотрели предохранители, заряд аккума - всё норм. После заводки двигатель работает нормально.
@user-vn2ij9vb6s4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Все по теме. Повезло вашему городу ,что в нем есть такие толковые спецы по Логанам.👍
@user-xg4tc9hm2e
3 жыл бұрын
Везде есть спецы , только они брешут клиентам - цену набивают
@Limon5819 жыл бұрын
Спасибо) Видео на телефон в помощь) И пробовать буду!) Спасибо кстати за ваши видео! Полезный канал! Оч многое в машине стал делать сам без сто)
@valeriyb54385 жыл бұрын
Благодарю. Познавательно и хорошая съемка. Появилась аналог. проблема
@valeriyb5438
3 жыл бұрын
О, встретил свою заметку... Сегодня 10.2020, проблема вновь появилась, иду решать
@user-gl7lg1ef6y7 жыл бұрын
У меня зароботало .Спасибо парни
@Gonzales46rus9 жыл бұрын
Спасибо,всё очень подробно.У меня всё получилось!
@_mafin__35628 жыл бұрын
лучшее видео по датчику!
@user-oj7zp2vi3p5 жыл бұрын
Спасибо вам пацаны .)))От души👐
@user-ey1qb7mm6m2 жыл бұрын
чистил дроссель с помощью набора MODENGY. Там в наборе покрытие которое меня избавило от плавающих оборотов ХХ. Напылял прям из аэрозоля Моденжи, дисульфид молибденовое
@user-vt3ut6rs8e3 жыл бұрын
Спасибо ребят) не знал не знал что датчик можно лечить👌
@user-di5ti5mn7d5 жыл бұрын
Кенгу 1.9Д. Плавает холостой ход на прогретом двигле. Начал дымить при наборе скорости. На холостых дыма нет,но появился резкий запах гари.
@LIMERTINIS4 жыл бұрын
Прикупил тут старую клио, просто что б была машина под рукой, буквально сразу начались всякие реношные болячки) Надеюсь на вашем канале познать премудрости её ремонта и обслуживания. Спасибо.
@UFCbattles3 жыл бұрын
Спасибо тебе большое! Бывало такое что на непрогретом логане во время движения при сбрасывании газа глох. А это авариеопасная штука. Поменял РХХ и все супер. Что бы я без вас делал. Один вопрос, откуда вы все это знаете?
@user-bx2pq7tv3s8 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео, все очень подробно изложено. Но вот возник вопрос- подшипники в самом регуляторе после промывки соляркой не нужно смазывать?
@A..Sergeevich6 жыл бұрын
У меня с нуля Сандеро 2015 г. Сразу на холодную плавали и по сей день.
@user-pe8wt4mp8g2 жыл бұрын
Благодарю! Знание 💪 сила)
@user-sj5ww4dw5x7 жыл бұрын
Спасибо большое!
@avgtril8 жыл бұрын
Спасибо за видео. Скажите, какой зазор в дроссельном узле заслонка-корпус считается нормальным и чем именно смазать РХХ, заранее благодарен.
@user-xc5pu7ot4m7 жыл бұрын
Классный видос . Все четко и грамотно обяснил
@user-xh7mt3fc2s5 жыл бұрын
Добрый день! После промывки РХХ и дроссельной заслонки со снятием (жидкость для очистки карбюратора) при заведённом двигателе у педали газа появилось в начале хода небольшое закусывание. При заглушенном двигателе все нажимается как по маслу, без затруднений. Где мог напутать? Или что-то смазать надо?
@batkokazak74912 жыл бұрын
Замечательно обьясняете,спасибо большое!Скажите,пожалуйста,а можно промывать не в солярке,а бензине?
@delux53196 жыл бұрын
У вас очень хороши канал.
@user-ri7mh1be3u7 жыл бұрын
Спасибо большое, очень помогло
@sergeytribunalov6438 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодцы
@user-jt4xi1rh2d10 ай бұрын
Большое спасибо Вам❤😊
@user-ef7oc5kh9v12 күн бұрын
Спасибо вам большое за видео 🤝
@medved88619 жыл бұрын
спасибо. всё понятно. попробую у себя прочистить
@user-xx1gr9uq2t10 жыл бұрын
Ребята, спасибо за хоршее видео. Скажите, можно ли полностью погружать корпус ДЗ в изопропанол чтобы помыть? Не сучится ли чего с ДПДЗ? Он герметичен?
@user-kk7oh5wx7q6 жыл бұрын
У меня тоже пропали холостые. зна станции сказали, что почистили дросель и регулятор. Хватило на три дня. Проделал как в Вашем видео и все встало на свои места. Обороты, как вкопанные. Спасибо автору.
@MrMa88839 жыл бұрын
Renault Sandero 2010 г.в.. 1,6-8 кл. 95 бенз. Столкнулся с такой проблемой, перед праздниками машина стала глохнуть. В основном после того как заводишь. Обороты начинают прыгать от 1000 и почти под 0, машину начинает колбасить, и в итоге глохнет. Иногда если газ давануть не реагирует, вернее реагирует с задержкой и сразу под 3000 оборотов. Может заглохнуть раз 5, а потом нормально завестись и работать. Что хуже всего бывает на ходу глохнет, в основном перед перекрестками и светофорами. Видимо когда переключаюсь на пониженную. Ехал по трассе, тяга пропала когда менее 2000 оборотов, после аж подпрыгивает и тянет. Приходилось на пониженной давить до упора и потом переключатся на следующую чтобы оборотов по больше накручивало. Бензин искатал, заправил другой, холода прошли, на улице тепло, симптомы те же. До сервиса доберусь только после праздников, может кто знает в чем может быть причина, то что изложено в ролике может быть причина моим неприятностям? kzread.info/dash/bejne/l4Jmw9SmdsSoYs4.html
@MrMa8883
9 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Хоть и поздно))) полезли его чистить и сломали рхх, переставили с другого авто всеравно глюки остались, приехали к электрику, он подключил комп, и оказалось у меня изоляция на проводах перетерлась датчика (вроде абсолютного давления, справа от двигателя внизу торчали). На другое авто вчера купили новый рхх, поменяли. обе машины на ходу.
@user-ei7gp5rl6e
7 жыл бұрын
Конечно, поздно уже, но может кому пригодиться... Было то же самое на Рено Логан 2011 г. 1,6, 8-кл., 92-й бенз. Ещё на гарантии официалы не нашли ничего. Тросик меняли, а менять отдельно датчик холостого хода им нельзя было по инструкции. Сделал сам. Смазал ВД-шкой место присоединения рычага дроссельной заслонки к корпусу, там грязь была, и всё. Через 2-3 месяца всё повторилось. Почистил и смазал опять и больше не проявлялось.
@user-de8xv3xx8r8 жыл бұрын
полезное видео .. я замучился было по дачику дхо купил три штуки чистил и так далее но всё таки обучил и поставил родной вдошный... после каког пробега в среднем набегает нагар ??
@user-wm7ms5dx3b7 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Всё получилось... Только покупал новый регулятор за 950 р. итальянский аналог. Сильно ли он отличается по сроку службы от оригинального?
@user-tr3qm7ql6m3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня Рено кангу 1.4 мне в магазине сказали что регулятор хх лучше поставить от 1.6 он какой то другой и не создаёт проблем в отличии от 1.4, это правда или гонево, спасибо.
@user-vd6ut3gv3g5 жыл бұрын
Рено сандеро степвей 2012 г.в. Двигатель 1.6 8ми клапанный. На 103 тыс. Км. Обороты ХХ стали иногда держать около 2000. После чистки дроссельной заслонки и РХХ полегчало ровно на два дня. Потом снова эта хворь проявилась. По отзывам других пользователей интернета к сервисменам на диагностику не поехали. При мониторинге интернета увидели совет про подсос воздуха. Вспомнили что при чистке дросселя и РХХ протирали резиновые уплотнители обезжиривателем. Скорей всего он размягчил резинки и этого хватило на два дня. Купили в магазине комплект этих колец новых из силиконовых материалов. После установки мотор урчит как котенок. Обороты ХХ в норме. Так что если кому наш совет поможет будем рады. Так как диагностика и перебор всех датчиков займёт время и деньги. Цена вопроса 650 руб. за кольца и 180 руб. за очиститель дроссельной заслонки. Писал папа т.к. У него нет аккаунта.
@user-zn5cn1rm4o9 жыл бұрын
спасибо автору за подробное видео, но хотелось бы посмотреть видео по ремонту ниссан альмера 2013 г.в., т.к. это аналогичный автомобиль. спасибо за ранее
@user-vf7mb5cp8p7 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!! У себя на Симболе помыл, скоба есть!
@__tv5122
3 жыл бұрын
Поменял дхх и дпдз помыл дросель на горячую не держит обороты что делать
@user-vf7mb5cp8p
3 жыл бұрын
@@__tv5122 я не знаю, что дальше делать.
@user-ut1eu4bp6u4 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно. На логан 1.4 зависали обороты периодически при прогретом двигателе на отметке 1500-1700 оборотов. Заменил датчик холостого хода, промыл дроссельную заслонку, но проблема осталась.Буду искать другие причины.
@everythingmotivation5112
4 жыл бұрын
Нашли причину?
@721rg
2 жыл бұрын
Нашли причину в итоге?
@androniz705 жыл бұрын
Здравствуйте, разобрал промыл продал, начинаю собирать. Какую смазку применить. Скажите пожалуйста название. Какую лучше применить для смазки конуса.
@user-ev8lt2oo1u7 жыл бұрын
Что за смазка наноситься на шток (которая должна работать при -30)? Литолом можно, или...? Шток регулятора не алюминевый
@president_act5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Пойду чистить!
@user-mp8kc3ld2b8 жыл бұрын
По какой причине выходит из строя катушка зажигания (модуль) на рено логан??? Я уже вторую меняю и боюсь не последнюю, в течении 3х месяцев. Я думаю что проблема где-то глубже кроется, но где конкретно не знаю. Подскажите пожалуйста!!!
@Denis_Petrovich3 жыл бұрын
Спасибо мужики, 👍💪
@basilterkinson25704 жыл бұрын
Подскажите. Может ли на механическом дроселе двигателя к4м, при отпущеной педали, показания ДПДЗ 9,8%. Или должно быть 0%?
@user-pq3nr5eg3p8 жыл бұрын
Попробую устранить. Иногда обороты чуть повышены до 1500 об/мин.после остановки. А какая смазка выдерживающая -30 по цельсию? Литол подойдет, мож силиконовая для сазки суппортов или синяя 158 смазка? Спасибо!
@serjlav22 жыл бұрын
Благодарю, помогло!
@user-dv9we8bn2x7 жыл бұрын
можно ваш совет рено логан 2008 года на холодную заводиться с пол оборота и сразу обороты падают до минимума машина чуть ли не глохнет примерно 3 секунды потом все нормально и так всегда на холодную регул холостого хода чистил он рабочий начелось все с глюка магнитолы
@user-zt6nu5qh8g8 жыл бұрын
Если ставить новый РХХ, его то же надо "обучать" или этому процессу подвергается только "послеразборный" РХХ? Появляется ли после этого ошибка и если да, как ее сбросить?
@AliSuleymanli2 жыл бұрын
Спасибо огромное. Рено симбол появились плавающие обороты после замены бензонасоса, прочистел всё, обороты плавают. Что делать? Спасибо огромное
@user-bs9br7dr9d8 жыл бұрын
Добрый вечер.Скажите пожулуцста,а можно поставить какой-нибудь другой дроссель большего диаметра???
@777Coolwave9 жыл бұрын
Вопрос про сандеро степвэй, пробег после то-2 около 2000км, на прогретом двигателе обороты плавают от 500 до 700, надо сделать тоже самое что у вас в видео?. Двиг 1.6 16 клапанов
@user-hg3lm1gk1e8 жыл бұрын
у меня есть несколько вопросов. Рено сибол 8 к двигатель при нагрузки на горку не большую на 2 передачи происходит стук в двигателе кобу то стучат пальцы нету тяги такой при холодным двигателем не чего при нагретом что корова подскажите пожалуйста что может быть
@airatkazamilov20687 жыл бұрын
На мегане 2 такая же история.Дросельную заслонку чистил,про датчик не знал Проблема так же решается?
Пікірлер: 591
Только что закончил процедуру разборки и чистки. Все заработало как часы. Делал на парковке, не спеша. На все про все ушло примерно полтора часа (это с просмотром видео,поиском инструмента и заменой воздушного фильтра заодно). Много времени ушло на снятие заслонки, т.к. назло у меня не оказалось торкса на 30, то воспользовался шестигранником на 5. Не очень удобно, но защелку открутил таки. Так что видео до сих пор актуально )))
Официалы почистили не разбирая конус (понял разобрав), хватило на 2 дня. Не хотелось ехать к ним опять (300 км в одну сторону), сунул руки сам посмотрев ваш ролик(очень подробно изложено). БОЛЬШОЕ СПАСИБО помогло на 100% ! Реально полезное видео когда есть руки инструмент и самое главное правильная, подробная информация! Молодцы - Респект и Уважуха!
@user-wm1zq3ie2b
8 жыл бұрын
+Нико Цветков А как Вы с ошибкой поборолись? Должно б выскочить сообщение...
@waveoflife2406
8 жыл бұрын
Ошибок не выскакивало, "бороться" было не с чем.
@baksbanu2162
7 жыл бұрын
Tsvet Nik !
@azischynybekov4190
3 жыл бұрын
Салам алейкум Уменя нисан сефиро а33 пловают аварот что делать скажите пожалуйста ??
Заводом предусмотрена установка дросселя на 2 скобы есть дополнительное отверстие в коллекторе, докупил еще скобу и саморез, теперь дроссель сидит очень плотно. Всем советую!
Логан 2007 год, 8 клапанов 1,4л. Посмотрел ваш видос и нашёл причину которой нет у вас в видео. Установленный новый РХХ зачем то находясь в штатном месте в дросселе со временем высвободил шток (как будто мы демонтируем шток РХХ для чистки по вашему видео) и холостые начали виснуть на 1500-2000 оборотах при ненажатой педали газа. Снял заменил на оригинал и всё стало чётко. Попутно проверил по вашему видео герметичность закрывая дроссель рукой. Всё было чётко. Спасибо вам за ваш труд. Время ушедшее на ремонт - 40 мин. Ещё и сломанный РХХ назад собрал по вашему видео. Спасибо ребят.
Поклон вам до земли! Всё сделал, всё работает! В сервисе 4 т.руб просили. Дай Бог Вам всего наилучшего!
От души вам парни, благодаря вам рено велосипедом стал всё сам делаю!!!! Красавы так держать!!!!! )))))))
Спасибо большое! Токаго подробного разбора с полезными советами ещё нигде не встречал. Подписка и лайк!
Большое спасибо!!! Всё по видео сделал, не спеша 30-40 мин. Помогло!!! На холодную обороты плавали, плавали, до тех пор, пока на дороге начал глохнуть.
Спасибо, парни! По вашему видосу все оказалось чрезвычайно просто. И с нужным результатом. Обращаете внимание на нюансы - отдельное спасибо!
Все разобрал и собрал минут за 20, очень помогло видео, заработала как часики, биг спасибо за знания!!!
Хорошее, конечно, видео... 1. Любой автодиагност (чем я последние полтора десятка лет и занимаюсь, а до этого ещё столько же автоэлектрикой), знает: отключение, а особенно подключение АКБ (без разницы "+" или "-"), при включенном зажигании, с большой долей вероятности, ведёт к " укладыванию" электронного блока управления двигателем ( ECU, ESM, PSM), ЭБУ ABS, ЭБУ AIR BAG, контроллеров климатконтроля, приборки и пр., - у кого какие блоки в комплектации есть. Чаще других "ложАтся" блок двигателя и "приборка" Причем, если отсоединить АКБ при включенном зажигании, это чревато "слётом", частичным или полным, программы, записанной в микроконтроллер,- т.н. " прошивки". Если при включенном зажигании подсоединить АКБ, то возможно и физическое повреждение контроллера,- перепаивал такие уже не раз. Кстати, очень вероятно, что именно об этом и пишут люди: "сделал всё, как показано в видео, а обороты на 1500 стоят в ХХ и не падают". Ну, а чего им падать? Прошивка, в лучшем случае, повреждена, блок в аварии стоит. К дилерам пожалте, или к чиптюнерам,- на перепрошивку. Автор! При всём уважении... Как можно людям такое советовать и на клиентской машине такое делать? Блоки-то не копеечные 😠 " Не было такого" скажешь? Везёт пока. Но это временно, поверь. У меня друг-сосед, жестянщик-костоправ,- лет 40, с лишним варил кузова, не отключая даже АКБ. Пока в позапрошлом году на свежем довольно VW Tuareg не уложил за раз и приборку и моторный и блок управления турбиной. Поскольку группа VAG это отдельная вселенная, я этими машинами почти не занимаюсь и помочь ему не смог. Месяца три он с хозяином авто рассчитывался. 2. Мыть можно ксилолом. Растворитель такой есть для красок. Собственно, CarbonClean это, фактически, он и есть, только в баллоне под давлением. 😉 Дешёвый. Заряжаете в бутылку с пульверизатором от стекломоя и вперёд. Очки при этом обязательны!!! Автор, тебе с баллона карбоклина в глаз никогда не прилетало? У меня было. Полицейская " Черёмуха" отдыхает. 😢 3. Синяя смазка, это вероятнее всего Mobilgrease XHP 222. Отменного качества универсальная смазка на основе литиевого комплекса. От литола-24 отличается, как суперкар от телеги. Хотя, я бы здесь использовал какую-нибудь литиевую смазку с консистенцией NLGI 1, а не NLGI 2. В принципе, пойдет любая, приличного качества и не слишком густая, например Castrol LMX,- не хуже предыдущей. Только в меру надо смазывать, очень тонким слоем, автор прав. Из отечественных можно Фиол 2М, ЦИАТИМ 221 и т.п.
@user-uh9su9gm7g
5 жыл бұрын
Да нее, ниче не будет, на дорогих машинах могут ошибки полезти, на этой точно ни че не будет, тут ЭБУ примитивный!
@user-tf2zv3hs1w
5 жыл бұрын
Здравствуйте, тогда каким образом можно разобрать регулятор, если клемму гонять туда-сюда нельзя? Посадить человека, чтобы включил зажигание, и выдернуть разъем регулятора?
@user-tf2zv3hs1w
5 жыл бұрын
Или лучше не разбирая пролить очистителем карбюраторов? Я специально его купил для этих целей)
@user-ny8kn1dj6p
4 жыл бұрын
Просто регулятор в тряпку и туда сюда ключом зажигания я клемой так зделал час стояла не каких признаков, пропала искра я Електрик у звоню он говорит мозги я оху...л скурил сигарету или три на икону по молился в всунул ключ за велась ,нез думай те так делать интересно что её о отключило
@user-uu2uc3ls1x
4 жыл бұрын
Как тогда объяснить ,что например в инструкции по прикуриванию от другого АКБ например есть ,что следует заглушить двигатель авто-донора, снять "массовый" провод с полюса разряженной батареи и провести процедуру "прикуривания" . Затем на запущенном в работу двигателе автомобиля с разряженной АКБ присоединить к ее выводу ранее отсоединенный "минус" .Всё процесс окончен.Получается процедура подключения клеммы проводилась при включ.зажигании.
Благодарю друзья за такое видео, все понятно, четко и просто минимум воды! Жму руку
Огромное спасибо за видео. Логан при заводе просто сразу глох. Чтобы ехать, приходилось левой ногой и сцепление жать и тормоз. Холостые обороты еле к концу поездки появлялись. Сделал, как вы показали, теперь просто всё отлично, отдельное спасибо за дополнительное второе видео, а то никак обратно заходить не хотел. До этого просто чистил ДХХ и немного дроссель, почему то помогало, но ненадолго. Сейчас езжу, не нарадуюсь. Так чётко обороты машина давно не держала.
Мужики спасибо большое за видео благодаря вам можно всю машину перебрать
Огромное спасибо! Благодаря Вам, посмотрев это видео вновь обрел спокойствие и чувство уверенности. Спасибо!
И классный у Вас канал, очень полезный! Многие вещи по мелочи ремонтировал, благодаря Вашему подробному обучающему видео!
Большое спасибо вам (создателям канала) за полезное видео и понятное объяснение.
РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ,И ЭТО БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ☝👍👍👍
ребята- вы просто молодцы- по вашим видео лечу своего коня. спасибо!
Спасибо огромное за информацию. Сегодня сделал как вы показывали в видео. Все получилось, все работает. Спасибо
Всем добра! Сделал как вы сказали, все четко начало работать. Огромное спасибо!
Спасибо. По вашему видео помыл засратый блок дросселя и регулятор в симболе 1.4. Хотя до этого такие ремонты не делал.
молодец чувак, очень грамотно без лишних слов, лайк 👍
Посмотрел и сразу сделал. Теперь обороты нормальные. Спасибо.
Так нравится смотреть ваши видео всё чётко как в аптеке.
Спасибо за видео! Всё очень подробно и доступно!
Переустановил датчик и откалибровал по схеме как на видео, всё получилось, проблем нет! Спасибо! (Рено логан 1,4 8 кл 2007 г.в. пробег более 700тыс. км)
@UsaStrings
4 жыл бұрын
может 70 000 , а не 700 000 ?
@user-nl6uq6pm1c
3 жыл бұрын
@@UsaStrings , скорее 7 000 000.
@user-md4zx1rk8w
Жыл бұрын
Вони стільки не ходять
@YaroslavGrischuk-td3fr
Жыл бұрын
@@user-md4zx1rk8w лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
@YaroslavGrischuk-td3fr
Жыл бұрын
@@UsaStrings лол, у нас в таксопарке по 1.5 миллона выхаживали, и масло там сливали редко, только доливали
Холостые вернулись, спасибо за видос.
Спасибо! Но забыли сказать, что когда регулятор разбирается нужно конус держать, чтобы он вниз не упал
Спасибо. Самое информативное видео по указанной теме на ютубе- ваше.
Спасибо из Уфы! Все четко сделал 👍
Все получилось в точности как на видео! Спасибо парни!
@sindbad93
11 ай бұрын
Глупо было бы всё же подробно показали😅
После чистки, обязательно на сухо вытирать и смотреть на просвет, если зазор большой то его надо уменьшить иначе, дрочегово продолжиться, на дроссельной щаслоонке есть болтик упорный под шестигранник, это необходимо так как идет износ как заслонки так отверстия которое закрывает заслонка
спасибо, это оказалось даже проще, чем я думал
Спасибо ребятам,хорошие советы,рекомендации все очень правильно .
У меня такой Сандеро 2. Ничего по этому двигателю нет, так что надежда на вас!
лайк) помогло + у вас подача приятная...
спасибо за полезное видео, все на самом деле не сложно и самое главное - действенно
Столкнулся с повышенными оборотами, смотрел много видео для решения проблемы, помогла замена датчика температуры ОЖ, так как старый датчик весь был покрыт накипью от ОЖ
Ребята хорошие обзоры, спасибо! Огромная просьба коснуться в обзорах рено логан 2 двигателя ниссан 16 клапанов 1.6, 113 л.с. Что из себя представляет, его болезни и т. д.
Рено Логан-2002года. Оторвался болт на коллекторе, для монтировании пришлось снять крышку и головку на двигателе. Обратно поставили новые прокладки, установили зажигание,как положено. Заводится,холостой ход не держит и двигатель троить сильно.
отличное видео, все сделал как у вас, двигатель заработал как часики, единственный момент ни смог вставить шток в регулятор получилось только когда подсоединил его к разъему электричества, в общем благодарность вам из Челябинска!!!!
@Voker51
5 жыл бұрын
Л
Все чётко понятно,завтра сделаю!Спасибо
Спасибо за видео! Но почитав комменты, не стал рисковать и разбирать РРХ. Просто промыл его и дроссель очистителем карбюраторов. третий день езжу и тьфу-тьфу-тьфу, холостой ход в норме!
@user-sw9tr8wr7l
5 жыл бұрын
Так же поступил. Только сначала очистил нагар, потом промыл керасином узел дроссельной заслонки, потом пролил все очистителем карбов. Пока норм
Отличное видео, объективно и понятно,а самое главное всё заработало как положено 👍, автор красавчик 🤝
@user-mb5gs5vx2i
3 жыл бұрын
Брат салам у меня тоже проблема с машиной, можешь что нибудь посоветовать? Короче вот причина такая...Здраствуйте мужики у меня рено логон 2, 2015 г.в именно в минусовую погоду -15-20 зимой начинается проблема с оборотом, когда утром завожу машину оборот зависает на 3000 птм через 2 мин подает на 2,5 птм через 2 мин подает оборот на норм режим 10-9 тыс оборот. Причину незн дроссельная заслонка может, ? Если кто знает подскажите мужики заранее спасибо ✊
Парни, вы молодцы. Засветите пожалуйста тему про РКПП Ersyr, сцепление, актуаторы, ремонт ну и еще чего нибудь.
Спасибо парни! Все чётко от души
Помогло. Спасибо за дельные советы!
Мне тоже нужен совет знатаков этого авто. Проблема такая. у друга залезли в машину , срезали магнитолу. После чего появились следующие проблемы: - изменился звук работающего перед пуском устр - ва, как я понимаю работает и слышно в салоне топливный насос, но звук почему то слышно с передней части авто, насос стоит позади (может акустика машины такая ?), стрелка спидометра после выключения двигателя перестала ложится на ноль а стопорится примерно посередине между последним и следующим делением. После поворота ключа в предстартовое положение стрелка опускается на ноль. Смотрели предохранители, заряд аккума - всё норм. После заводки двигатель работает нормально.
Ребята вы молодцы. Все по теме. Повезло вашему городу ,что в нем есть такие толковые спецы по Логанам.👍
@user-xg4tc9hm2e
3 жыл бұрын
Везде есть спецы , только они брешут клиентам - цену набивают
Спасибо) Видео на телефон в помощь) И пробовать буду!) Спасибо кстати за ваши видео! Полезный канал! Оч многое в машине стал делать сам без сто)
Благодарю. Познавательно и хорошая съемка. Появилась аналог. проблема
@valeriyb5438
3 жыл бұрын
О, встретил свою заметку... Сегодня 10.2020, проблема вновь появилась, иду решать
У меня зароботало .Спасибо парни
Спасибо,всё очень подробно.У меня всё получилось!
лучшее видео по датчику!
Спасибо вам пацаны .)))От души👐
чистил дроссель с помощью набора MODENGY. Там в наборе покрытие которое меня избавило от плавающих оборотов ХХ. Напылял прям из аэрозоля Моденжи, дисульфид молибденовое
Спасибо ребят) не знал не знал что датчик можно лечить👌
Кенгу 1.9Д. Плавает холостой ход на прогретом двигле. Начал дымить при наборе скорости. На холостых дыма нет,но появился резкий запах гари.
Прикупил тут старую клио, просто что б была машина под рукой, буквально сразу начались всякие реношные болячки) Надеюсь на вашем канале познать премудрости её ремонта и обслуживания. Спасибо.
Спасибо тебе большое! Бывало такое что на непрогретом логане во время движения при сбрасывании газа глох. А это авариеопасная штука. Поменял РХХ и все супер. Что бы я без вас делал. Один вопрос, откуда вы все это знаете?
Здравствуйте! Спасибо за видео, все очень подробно изложено. Но вот возник вопрос- подшипники в самом регуляторе после промывки соляркой не нужно смазывать?
У меня с нуля Сандеро 2015 г. Сразу на холодную плавали и по сей день.
Благодарю! Знание 💪 сила)
Спасибо большое!
Спасибо за видео. Скажите, какой зазор в дроссельном узле заслонка-корпус считается нормальным и чем именно смазать РХХ, заранее благодарен.
Классный видос . Все четко и грамотно обяснил
Добрый день! После промывки РХХ и дроссельной заслонки со снятием (жидкость для очистки карбюратора) при заведённом двигателе у педали газа появилось в начале хода небольшое закусывание. При заглушенном двигателе все нажимается как по маслу, без затруднений. Где мог напутать? Или что-то смазать надо?
Замечательно обьясняете,спасибо большое!Скажите,пожалуйста,а можно промывать не в солярке,а бензине?
У вас очень хороши канал.
Спасибо большое, очень помогло
Спасибо за видео. Молодцы
Большое спасибо Вам❤😊
Спасибо вам большое за видео 🤝
спасибо. всё понятно. попробую у себя прочистить
Ребята, спасибо за хоршее видео. Скажите, можно ли полностью погружать корпус ДЗ в изопропанол чтобы помыть? Не сучится ли чего с ДПДЗ? Он герметичен?
У меня тоже пропали холостые. зна станции сказали, что почистили дросель и регулятор. Хватило на три дня. Проделал как в Вашем видео и все встало на свои места. Обороты, как вкопанные. Спасибо автору.
Renault Sandero 2010 г.в.. 1,6-8 кл. 95 бенз. Столкнулся с такой проблемой, перед праздниками машина стала глохнуть. В основном после того как заводишь. Обороты начинают прыгать от 1000 и почти под 0, машину начинает колбасить, и в итоге глохнет. Иногда если газ давануть не реагирует, вернее реагирует с задержкой и сразу под 3000 оборотов. Может заглохнуть раз 5, а потом нормально завестись и работать. Что хуже всего бывает на ходу глохнет, в основном перед перекрестками и светофорами. Видимо когда переключаюсь на пониженную. Ехал по трассе, тяга пропала когда менее 2000 оборотов, после аж подпрыгивает и тянет. Приходилось на пониженной давить до упора и потом переключатся на следующую чтобы оборотов по больше накручивало. Бензин искатал, заправил другой, холода прошли, на улице тепло, симптомы те же. До сервиса доберусь только после праздников, может кто знает в чем может быть причина, то что изложено в ролике может быть причина моим неприятностям? kzread.info/dash/bejne/l4Jmw9SmdsSoYs4.html
@MrMa8883
9 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Хоть и поздно))) полезли его чистить и сломали рхх, переставили с другого авто всеравно глюки остались, приехали к электрику, он подключил комп, и оказалось у меня изоляция на проводах перетерлась датчика (вроде абсолютного давления, справа от двигателя внизу торчали). На другое авто вчера купили новый рхх, поменяли. обе машины на ходу.
@user-ei7gp5rl6e
7 жыл бұрын
Конечно, поздно уже, но может кому пригодиться... Было то же самое на Рено Логан 2011 г. 1,6, 8-кл., 92-й бенз. Ещё на гарантии официалы не нашли ничего. Тросик меняли, а менять отдельно датчик холостого хода им нельзя было по инструкции. Сделал сам. Смазал ВД-шкой место присоединения рычага дроссельной заслонки к корпусу, там грязь была, и всё. Через 2-3 месяца всё повторилось. Почистил и смазал опять и больше не проявлялось.
полезное видео .. я замучился было по дачику дхо купил три штуки чистил и так далее но всё таки обучил и поставил родной вдошный... после каког пробега в среднем набегает нагар ??
Спасибо большое за видео. Всё получилось... Только покупал новый регулятор за 950 р. итальянский аналог. Сильно ли он отличается по сроку службы от оригинального?
Подскажите пожалуйста у меня Рено кангу 1.4 мне в магазине сказали что регулятор хх лучше поставить от 1.6 он какой то другой и не создаёт проблем в отличии от 1.4, это правда или гонево, спасибо.
Рено сандеро степвей 2012 г.в. Двигатель 1.6 8ми клапанный. На 103 тыс. Км. Обороты ХХ стали иногда держать около 2000. После чистки дроссельной заслонки и РХХ полегчало ровно на два дня. Потом снова эта хворь проявилась. По отзывам других пользователей интернета к сервисменам на диагностику не поехали. При мониторинге интернета увидели совет про подсос воздуха. Вспомнили что при чистке дросселя и РХХ протирали резиновые уплотнители обезжиривателем. Скорей всего он размягчил резинки и этого хватило на два дня. Купили в магазине комплект этих колец новых из силиконовых материалов. После установки мотор урчит как котенок. Обороты ХХ в норме. Так что если кому наш совет поможет будем рады. Так как диагностика и перебор всех датчиков займёт время и деньги. Цена вопроса 650 руб. за кольца и 180 руб. за очиститель дроссельной заслонки. Писал папа т.к. У него нет аккаунта.
спасибо автору за подробное видео, но хотелось бы посмотреть видео по ремонту ниссан альмера 2013 г.в., т.к. это аналогичный автомобиль. спасибо за ранее
Огромное спасибо!!!! У себя на Симболе помыл, скоба есть!
@__tv5122
3 жыл бұрын
Поменял дхх и дпдз помыл дросель на горячую не держит обороты что делать
@user-vf7mb5cp8p
3 жыл бұрын
@@__tv5122 я не знаю, что дальше делать.
Очень доходчиво и понятно. На логан 1.4 зависали обороты периодически при прогретом двигателе на отметке 1500-1700 оборотов. Заменил датчик холостого хода, промыл дроссельную заслонку, но проблема осталась.Буду искать другие причины.
@everythingmotivation5112
4 жыл бұрын
Нашли причину?
@721rg
2 жыл бұрын
Нашли причину в итоге?
Здравствуйте, разобрал промыл продал, начинаю собирать. Какую смазку применить. Скажите пожалуйста название. Какую лучше применить для смазки конуса.
Что за смазка наноситься на шток (которая должна работать при -30)? Литолом можно, или...? Шток регулятора не алюминевый
Огромное спасибо за видео! Пойду чистить!
По какой причине выходит из строя катушка зажигания (модуль) на рено логан??? Я уже вторую меняю и боюсь не последнюю, в течении 3х месяцев. Я думаю что проблема где-то глубже кроется, но где конкретно не знаю. Подскажите пожалуйста!!!
Спасибо мужики, 👍💪
Подскажите. Может ли на механическом дроселе двигателя к4м, при отпущеной педали, показания ДПДЗ 9,8%. Или должно быть 0%?
Попробую устранить. Иногда обороты чуть повышены до 1500 об/мин.после остановки. А какая смазка выдерживающая -30 по цельсию? Литол подойдет, мож силиконовая для сазки суппортов или синяя 158 смазка? Спасибо!
Благодарю, помогло!
можно ваш совет рено логан 2008 года на холодную заводиться с пол оборота и сразу обороты падают до минимума машина чуть ли не глохнет примерно 3 секунды потом все нормально и так всегда на холодную регул холостого хода чистил он рабочий начелось все с глюка магнитолы
Если ставить новый РХХ, его то же надо "обучать" или этому процессу подвергается только "послеразборный" РХХ? Появляется ли после этого ошибка и если да, как ее сбросить?
Спасибо огромное. Рено симбол появились плавающие обороты после замены бензонасоса, прочистел всё, обороты плавают. Что делать? Спасибо огромное
Добрый вечер.Скажите пожулуцста,а можно поставить какой-нибудь другой дроссель большего диаметра???
Вопрос про сандеро степвэй, пробег после то-2 около 2000км, на прогретом двигателе обороты плавают от 500 до 700, надо сделать тоже самое что у вас в видео?. Двиг 1.6 16 клапанов
у меня есть несколько вопросов. Рено сибол 8 к двигатель при нагрузки на горку не большую на 2 передачи происходит стук в двигателе кобу то стучат пальцы нету тяги такой при холодным двигателем не чего при нагретом что корова подскажите пожалуйста что может быть
На мегане 2 такая же история.Дросельную заслонку чистил,про датчик не знал Проблема так же решается?